伊顿六档AMT变速箱培训(1).ppt

伊顿六档AMT变速箱培训,2014年11月18日,目录,伊顿AMT产品介绍伊顿中型AMT变速箱主要部件伊顿六档AMT变速箱传动路线图驾驶操作要求及注意事项保养及维修注意事项,自动变速器分类及其原理,液力变矩自动变速器(AT)：,优点：汽车起步加速平稳，乘座舒适性；缺点：体积大；机构复杂，修理困难，维修成本高；油耗大，经济性相对较差；,自动变速器分类及其原理,机械式自动变速器（AMT）：在传统固定轴式手动变速箱和干式离合器的基础上，应用自动变速理论和先进的电子控制技术，通过电子控制单元，控制执行机构，实现车辆传动系统的自动操纵。优点：生产成本低；传动效率高，油耗低，经济性好；结构简单，体积小，重量轻；维修容易，维修费用低；,伊顿AMT变速箱29年发展史,5,目前有超过30万台伊顿自动变速箱已成动运行于美国，加拿大，墨西哥，南美洲，南非，澳大利亚，新西兰，俄罗斯及中国等国家和地区,伊顿AMT全球应用,伊顿AMT变速箱产品系列,目前伊顿有两个系列AMT产品线：中型AMT变速箱，主要应用于客车；重型AMT变速箱，主要应用于卡车及工程机械；,中型AMT变速箱,重型AMT变速箱,伊顿AMT变速箱换挡策略,基于坡度、车重、发动机扭矩、油门进行智能换挡。,伊顿AMT变速箱通讯系统,目录,伊顿AMT产品介绍伊顿中型AMT变速箱主要部件伊顿六档AMT变速箱传动路线图驾驶操作要求及注意事项保养及维修注意事项,伊顿中型AMT变速箱主要部件,伊顿中型AMT变速箱主要部件,变速箱本体,变速箱本体与目前已经投产的变速箱采用同一本体；六档变速箱，最大扭矩1166Nm；,伊顿中型AMT变速箱主要部件,换挡机构电控执行装置不需要空气或者液压装置，不需要手动箱的换档装置，直流选换档电机驱动，取代手动由TECU控制2个位置传感器反馈换档指位置给TECU,选换档电机,选档位置传感器,换档位置传感器,伊顿中型AMT变速箱主要部件,离合器电机（ECA),电子离合器执行器(ECA)安装在离合器壳体上，与拨叉轴花键连接电机驱动取代传统离合器操作系统由TECU通过CAN总线控制内部有无刷永磁电机,电路板,位置传感器,行星齿轮机构以及电磁锁止机构无需维护调整,伊顿中型AMT变速箱主要部件,TECU变速箱控制单元,变速器控制单元(TECU)控制变速器及故障诊断TECU是驾驶员和变速箱执行机构控制间的接口批量生产的Gen3电控单元（ECU),内部集成坡度传感器有2个38针接口：整车、电源、接地、变速器其它部件间的数据通讯,伊顿中型AMT变速箱主要部件,惯性制动器,惯性制动器用于帮助发动机和变速箱轴在升挡的时候进行减速；用于坡道辅助起步功能；用于选档时对输入轴的制动；,伊顿中型AMT变速箱主要部件,转速传感器向TECU提供转速信号输入转速传感器位于中间轴位置输出转速传感器为于后轴承盖,伊顿中型AMT变速箱主要部件,陶瓷离合器从动盘,离合器从动盘直径395mm，单片，缓冲陶瓷摩擦材料离合器片；系统自动进行间隙调整（不需要人工对离合器进行调整）离合器仅在车辆起步的时候使用。离合器的磨损被降到到最低的程度,伊顿中型AMT变速箱主要部件,目录,伊顿AMT产品介绍伊顿中型AMT变速箱主要部件伊顿六档AMT变速箱传动路线图驾驶操作要求及注意事项保养及维修注意事项,六档AMT变速箱传动路线图-一档,4-13,4-14,六档AMT变速箱传动路线图-二档,4-15,六档AMT变速箱传动路线图-三档,4-16,六档AMT变速箱传动路线图-四档,4-18,六档AMT变速箱传动路线图-五档,4-17,6,六档AMT变速箱传动路线图-六档,2019/12/1,27,可编辑,4-12,六档AMT变速箱传动路线图-倒档,目录,伊顿AMT产品介绍伊顿中型AMT变速箱主要部件伊顿六档AMT变速箱传动路线图驾驶操作要求及注意事项保养及维修注意事项,倒档,手动换档模式,空档,R倒档选择倒档时，车辆必须停稳N空挡D前进档，采用最佳的自动换档模式Low低速档，当坡度大于10%（上坡或下坡）时选用。此种模式下会调整换档点以实现最佳的爬坡性能和发动机制动性能MANUAL手动换档模式，可以让驾驶员保持当前档位或使用升档/降档按钮选择合适的档位。驾驶员可以在任何时候选择这种模式，比如起步，过铁轨，爬陡坡等升档/降档按钮在手动模式时使用，可以实现升档或降档在D/M时，也可以使用升档/降档按钮选择起步档位（一档或二档）。注:变速箱会自动升档或降档以防止发动机转速过高或者熄火。故障指示灯闪烁时提醒驾驶员混合动力系统发生了故障。,降档,升档,前进档,蜂鸣器音量,低速档,故障指示灯,档位指示灯,操作面板(PBSC)的功能,驾驶操作要求及注意事项,驾驶过程培训,下坡,驻车,驾驶操作要求及注意事项,启动启动前,确认换档按钮正常(无闪烁,无蜂鸣,指示灯正常)钥匙打开后10秒钟后再启动发动机起步确认气压表正常,踩刹车踏板,挂D档；变速箱挂档之后，离合器自动打开，驾驶员通过油门来控制离合器结合，并驱动车辆起步。起步档位：变速箱默认的起步档位是2档，该档位可以满足大部分条件下的起步要求，但在负荷较重或者斜坡上起步时，驾驶员可以手动通过使用降档按钮，来选择1档起步。,驾驶操作要求及注意事项,坡道辅助起步功能1.在3%以上的坡道停车起步时，松开刹车踏板后，系统会通过变箱的惯性制动器，保持对整车3秒钟的制动，给司机足够多的时间转换到油门，防止车辆在坡道上溜车。,驾驶操作要求及注意事项,行车车辆起步后,加大油门(如开传统车一般)正常行车换档提示：此车采用自动机械式变速箱，在换档过程中，所发生的加速停顿或动力中断的现象，是正常情况。因此在换档过程中,请保持油门，不用刻意收油门。如刻意换档时收油门，换档后再踩油门，会造成换档不平顺的状况,驾驶操作要求及注意事项,当司机在D档踩刹车制动时，变速箱会保持在当前档位，如果再次踩下刹车或油门踏板，变速箱会根据当前的车速和发动机转速，自动选择合适的档位。,行车制动,驾驶操作要求及注意事项,D档-变速箱采用最佳的换档模式,但是变速箱不能完全识别坡道和驾驶员意图,因此可能出现在坡道上反复换档的情况,M档-手动换档模式,变速箱一直保持当前档位,直到发动机最高转速(2500rpm)才升档,或发动机最低转速(700rpm)才降档.除非手动进行换档,操作方法:上坡时,当变速箱换到需要的档位后,按M;上坡结束后按D,恢复到正常驾驶模式,警告:坡道上停车时,请使用手刹或刹车踏板,变速箱没有坡道保持能力,上坡-使用M档保持当前档位,驾驶操作要求及注意事项,滑行,本车不允许使用空档进行滑行。此变速箱具有滑行模式，车辆滑行时，当档位降到五档以下时，变速箱将不再逐级降档，此时变速箱处于空档，当再次踩下油门或刹车时，系统会自动选择合适的档位。滑行过程中应减少急踩刹车，以免油耗增加。,驾驶操作要求及注意事项,下坡,车辆下坡时，可选择LOW档模式进行下坡，此时变速箱将不再升档，可充分发挥发动机制动效果，减少刹车片的磨损。,驾驶操作要求及注意事项,踩刹车踏板挂空档(N),拉手刹,注:本车具有自动回空挡功能，当车辆在D档停车拉手刹，变速箱将自动回到空档。若再次起步时，应通过换挡面板重新选择合适的档位。,1.必须确认变速箱在空挡后，才能关闭钥匙，否则可能导致档位卡死，系统报故障。2.整车熄火后，变速箱需要一段时间（大约20秒）进行系统自检和信息保存，然后才会断电，这段时间内可能会听到变速箱换挡的“咯咯”的声音。3.如果需要关掉整车蓄电池电源，请确认变速箱完成自检工作（换挡面板显示灯熄灭）。,停车,熄火,驾驶操作要求及注意事项,1.拉手刹,关好车门、车窗和天窗，尤其是在雨雪天气的时候本车有很多电子控制系统，任何一个系统进水，都会导致整车工作不正常，而且这种故障很难排除。,驻车,如果车辆熄火时变速箱不在空档上，可能会出现变速箱档位卡死。车辆下一次上电时，变速箱会试图换到空档位置。如果成功，仪表板档位显示“N”；如果换不到空档，仪表档位显示就会闪烁，发动机不能启动。如果上电时，仪表档位显示闪烁，且换档按钮显示为“N”，请参照以下步骤：,1、关闭钥匙至少2分钟2、踩住刹车踏板，松开手刹4、将钥匙转到ON位置5、确认换档按钮在空档位置6、此时变速箱会试图换到空档上，你可以松开刹车踏板，以消除传动系统的扭矩。7、一旦换到了空档，就可以启动发动机了。如果不能换到空档，仪表档位显示闪烁并且发动机不能启动。请致电EATON以获得技术支持。,紧急处理-档位卡死,驾驶操作要求及注意事项,驾驶员节油常识：油耗和空调,百公里油耗,空调压缩机结合时间,压缩机工作时间占行驶时间20%时仅为32L/100KM;压缩机工作时间占行驶时间100%时高达44L/100KM,空调压缩机工作时间，与车外温度与司机设定的空调温度有关。,空调节油注意事项：请尽量将空调设定在25度或以上的温度，据统计资料，空调设定温度每调低一度，油耗每百公里约增加12升.空调要定期检查与维修,以保持最佳工作效率.如发现空调效率不好,尽快快报修,否則油耗会增加很多.,油耗其实我们司机也能控制！,驾驶员节油常识：油耗和空调,驾驶员节油常识：油耗和油门,此車六月份油耗37升/百公里,此車六月份油耗43升/百公里,油门较缓不急着开快车,油门又急又大起步喜欢一脚油门到底,时间(秒),油门开度,油门开度,油耗其实我们司机也能控制！,驾驶员节油常识：油耗和换档点,油耗其实我们司机也能控制！,发动机转速越高油耗越大换档点与油门有关:低油门可提早换档(发动机转速低),高油门延后换档(发动机转速高)省油和加速性是相反的!(没有两全其美的事)油门猛又大换档点高加速快废油油门缓且小换档点低加速慢省油,换档点曲线,发动机转速(RPM),油门开度(%),驾驶员节油识：油耗和换档点,油耗其实我们司机也能控制！,换档点在20002100转,100%油门,换档点在17001800转,60%油门,油门开度(%),油门开度(%),发动机转速,发动机转速,驾驶员节油常识：滑行及刹车,油耗其实我们司机也能控制！,公交站牌,车辆行驶速度,松开油门踏板,踩刹车踏板,公交站牌,车辆行驶速度,错误的驾驶方法,正确的驾驶方法,松开油门踏板,踩刹车踏板,目录,伊顿AMT产品介绍伊顿中型AMT变速箱主要部件伊顿六档AMT变速箱传动路线图驾驶操作要求及注意事项保养及维修注意事项,变速箱润滑油,更换周期：每10000公里：检查润滑油面高度，若不足检查是否漏油，并添加润滑油推荐每2年或20万公里更换指定润滑油。注：1.混合动力变速器出厂未加注润滑油；2.整车出厂前必须加注指定的润滑油，使用时无需几千公里内的初次更换3.因工况及应用的差异，实际换由周期应根据润滑油取样分析结果进行适当调整。建议取样里程同一台车0公里、5万公里和7.5万公里各一次。若有此需求可向伊顿提请技术支持。4.不得混用不同种类的润滑油。不可使用任何添加剂。,注意：若没有使用伊顿指定的润滑油，则伊顿不负责对变速箱保修,保持正确的油面高度:请确保油面和加油口持平。手指可以碰到油面并不代表油面高度正确。不允许拆卸换档盖进行加油。,润滑油类型:推荐使用：BP嘉实多SyngearCD50全合成润滑油，每台变速箱需润滑油约9.8升.,加油口,放油口,保养及维修注意事项,保养时检查项目,变速箱是否漏油:检查变速箱底部是否有漏油现象，如有漏油现象应及时维修，并检查变速箱油量是否充足。,变速箱底部,