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企业逆向物流运作方式研究 摘要 随着经济的发展，人类社会对自然资源的需求量与日俱增，但是地球上的自然资 源，特别是不可再生资源的可开采量却增加缓慢，而且经过一百多年的开采，许多重 要的自然资源已经面临着枯竭的危机。 被开采利用的自然资源在进入人类社会之后，最终以废弃物和垃圾的形式停滞下 来，人类社会因而形成了一种“资源一产品一废弃物”的单向经济模式。废弃物的总 量随着人类社会生产消费量的增长而激增，它不但占用了大量的土地，而且由于其中 一些含有有毒有害物质，还会对环境和人类健康造成巨大的威胁。 在我国这种状况更为严重。我国人均资源占有量远低于世界水平，而且人口众多， 生产技术水平低，资源浪费严重，废旧物品回收利用的比重很低。资源枯竭、环境恶 化已成为我国经济可持续发展的瓶颈和障碍，严重危害我们的生存环境，危及公众的 健康。最近几年，在借鉴国外经验的基础上，我国己开始积极地加强相关的立法，推 动企业拓展产品责任，发展逆向物流。 同时，企业为了在激烈了的竞争中生存发展，扩大自己的市场份额，竞相采取各 种竞争手段，宽松的退货政策就是其中之一。实践证明，这种政策确实可以增加销售 量，扩大市场份额，但与此同时，也导致了大量退货的出现。在这种情况下，企业不 得不加强逆向物流管理，以应对大量退货的挑战。 为此，文章酋先介绍了逆向物流的基本知识及其在国内外的发展，分析了发展逆 向物流的必要性和它对企业的重要意义。然后分析了在目前条件下企业逆向物流运作 的三种基本方式：自营方式、联合经营方式和外包方式。针对企业逆向物流运作方式 的选择，研究了几种主要的影响因素：投资额、盈利性、成本、实施逆向物流的技术 要求特别是在回收处理方面的技术要求、企业对不同运作方式在设施设备、人员管理 与沟通以及信息等方面的管理能力等。在此基础上，提出采用层次分析法选择企业逆 向物流的最优运作方式。最后针对逆向物流运作管理中存在的一些问题提出了相关的 建议，本文将理论研究与案例分析相结合，试图为企业逆向物流运作方式的选择与管 理提供参考。 关键词：逆向物流，运作方式，环境，资源 企业逆向物流连作方式研究 a b s t r a c t w i t ht h ed e v e l o p m e n to fe c o n o m y , t h ed e m a n df o rn a t u r a lr e s o u r c e so f h u m a ns o c i e t yi si n c r e a s i n gr a p i d l y b u tt h ee x p l o i t a b l en a t u r a lr e s o u r c e so nt h e e a r t h ，e s p e c i a l l y t h o s ec a n tb e r e g e n e r a t e d ，i n c r e a s e a te v e r ys l o ws p e e d h a v i n g b e e ne x p l o i t e df o ro v e r10 0y e a r s ，m a n yi m p o r t a n tn a t u r a lr e s o u r c e sa r et ob e e x h a u s t e d a f t e rt h e s en a t u r a lr e s o u r c e sa r ee x p l o i t e d ，t h e yb e c o m ew a s t eo rr u b b i s h a tl a s t a sar e s u l t t h e r ef o r m sal i n e re c o n o m y p a t t e r no f 。r e s o u r c e - p r o d u c t - w a s t e i nh u m a ns o c i e t y w i t ht h ed e v e l o p m e n to fp r o d u c t i o na n dc o n s u n n i p t i o no fh u n l a n s o c i e t y , t h ew a s t ep i l e su pi n c r e a s i n g l ya n do c c u p i e sp l e n t yo fl a n d f u r t h e r m o r e ， t h e r em a yb es o m ep o i s o n sw h i c he n d a n g e rt h ee n v i r o n m e n ta n dt h eh u m a n h e a l t h i nc h i n a t h i sc o n d i t i o ni sm o r es e v e r e i 协n a t u r a lr e s o u r c ep e rc a p i t ai s m u c hl e s st h a nt h a to ft h ew o r d b e c a u s eo fal a r g ep o p u l a t i o na n d 如l o w - l e v e l p r o d u c t i v et e c h n o l o g y , w a s t eo fn a t u r a l r e s o u r c ei ss e r i o u sa n do n l yas m a l l p e r c e n t a g e o fw a s t ei sr e c l a i m e d r e s o u r c ee x h a u s t i o na n de n v i r o n m e n t a l p o l l u t i o na r eo b s t a c l e sa n db o t t l e n e c k so fe c o n o m y s u s t a i n a b l ed e v e l o p m e n ta n d b a d l ye n d a n g e rt h ee n v i r o n m e n t a n dt h eh e a l t ho ft h ep u b l i ci nc h i n a 。i nr e c e n t y e a r s ，c h i n ag o v e r n m e n t h a st a k e na c t i v em e a s u r e si n l a w m a k i n g o n e n v i r o n m e n t a l p r o t e c t i o n o nt h eb a s i so f f o r e i g ne x p e r i e n c e a n d i m p e l l e d e n t e r p r i s e s t oe x t e n d 娃s r e s p o n s i b i l i t ya n dd e v e l o pr e v e r s el o g i s t i c s f u r t h e r m o r e ，i no r d e rt os u r v i v et h ec o m p e t i t i o na n de n l a r g ei t sm a r k e t s h a r e s o m ef i r m st a k em e a s u r e ss u c ha sl i b e r a ir e t u r n p o l i c y , t o e n h a n c ei t s c o m p e t e n c e i tp r o v e d t ob ee f f e c t i v ei ne n l a r g i n gm a r k e ts h a r ea n di n c r e a s i n gi t s s a l ea n da tt h es a m et i m ei tr e s u l t si na g r e a td e a lo fr e t u r n s u n d e rt h i sc o n d i t i o n ， t h e s ef i r m sh a v et o s t r e n g t h e n r e v e r s e l o g i s t i c sm a n a g e m e n ta n dm e e tt h e c h a l l e n g e o ft h er e t u r n s f i r s t l y , t h et h e s i si n t r o d u c e ss o m eb a s i ck n o w l e d g eo fr e v e r s el o g i s t i c s a n di t sd e v e l o p m e n ta th o m ea n da b r o a di nb r i e f t h e ni ta n a l y z e st h e e s s e n t i a l i t y 企业逆向物流运作方式研究 o fr e v e r s el o g i s t i c sa n di t si m i p o r t a n c et oe n t e r p r i s e s e c o n d l y , t h et h e s i sa n a l y z e s t h r e eb a s i co p e r a t i o n a lp a t t e r n so fr e v e r s el o g i s t i c sf o re n t e r p r i s e ：s e l f - s u p p o r t ， j o i n tv e n t u r ea n do u t s o u m i n g i no r d e rt os e l e c tt h eo p t i m u mo p e r a t i o n a lp a t t e r no f r e v e r s el o g i s t i c s ，t h et h e s i ss t u d i e ss o m em a i nf a c t o r st h a tt h o s ee n t e r p r i s e sn e e d t o c o n s i d e r ：i n v e s t m e n t ，p r o f i t ，c o s t ，t e c h n i q u e sr e q u i r e d i nr e v e r s e i o g i s t i c s e s p e c i a l l y i n r e g e n e r a t i o n ，a b i l i t yo fm a n a g i n gd i f f e r e n to p e r a t i o n a ip a t t e r n so f r e v e r s e l o g i s t i c s i n f a c i l i t y & e q u i p m e n t ，h u m a nr e s o u r c e & c o m m u n i c a t i o n ， i n f o r m a u o ne t c o nt h eb a s i so fa b o v ea n a l y s i sa n dw i t ht h ec o m b i n a t i o no ft h e o r y a n dc a s e t h et h e s i sp r e s e n t st h es e l e c t i o no fo p e r a t i o n a lp a t t e mo fr e v e r s e l o g i s t i c sb ya n a l y t i c a lh i e r a r - c h yp r o c e s s ( a h p ) a n dp u t s f o r w a r ds o m e s u g g e s t i o n s o nr e v e r s e l o g i s t i c sm a n a g e m e n tf o r r e f e r e n c et os e l e c t i o na n d m a n a g e m e n t o fo p e r a t i o n a lp a t t e r no fr e v e r s e l o g i s t i c s r m j i a n g h u a ( b u s i n e s sm a n a g e m e n t 、 d i r e c t e db ya s s o c i a t ep r o f e s s o rg uy a z h u k e y w o r d s ：r e v e r s e l o g i s t i c s ，o p e r a t i o n a lp a t t e r n ，e n v i r o n m e n t ，r e s o u r c e 论文独创性声明 本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文 中除了特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或其他机构已经发表或 撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作 了明确的声明并表示了谢意。 作者签名：三堑兰经日期：圣! 垒：生! l 一 论文使用授权声明 本人同意上海海事大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保 留送交论文复印件，允许论文被查阅和借阕；学校可以上网公布论文的全部或 部分内容。可以采用影印、缩印或者其它复制手段保存论文。保密的论文在解 密后遵守此规定。 作者签名：j i 竺孳 导师签名： 1 日期：少一v 6 j c 企韭逆向物流运作方式研究 引言 自从进入工业社会以来，人类为发展生产不断地开采和消耗资源，不断地破坏 生态环境，逐渐形成了一种单向的“资源产品一废弃物”的线性经济，社会为此付 出了惨重的代价，资源曰渐枯竭影响经济的发展，环境遭到破坏危及人类的健康。 为缓解日益严重的资源环境危机，1 9 8 7 年4 2 届联大环境与发展会议通过了挪威首相 布兰特夫人提交的报告我们共同的未来，该报告提出了可持续发展的概念，指出 可持续发展是“既满足当代入的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害的 发展”，此后可持续发展逐渐成为世界各国的共识。 为实施可持续发展战略，我国政府最近提出了科学的发展观，即“坚持以人为 本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展”，并提出 要实现“资源一产品一再生资源”的经济增长方式，发展循环经济。 而发展循环经济离不开现代物流的支持。在生产过程中，人们开采自然资源并 以此为原料生产产品，然后将其沿供应链送到消费者手中，这一过程由j e 向物流来 支持；同时，瑕疵产品以及废旧物品沿供应链反向流动，在回流的过程中恢复价值 或者变为再生资源，或者以废弃物的形式回到自然界，在这个过程中逆向物流起着 支持作用。 长期以来，人们对物流的认识局限于将产品沿供应链送到最终客户手中的正向 物流，但是最近十多年来，世界上许多国家都加强了环境保护立法，推行生产者责 任延伸制度，要求生产者承担产品回收的责任，以减轻废旧物品对环境的危害，并 实现资源的循环利用。另一方面，企业要提高其产品的顾客价值，在激烈的竞争中 获得主动，也必须加强逆向物流管理。在这种背景下，学术界和产业界开始注意到 逆向物流这个新的领域。企业要实施逆向物流，首先就会遇到需要采用何种运作方 式以及如何对逆向物流进行管理的问题，这正是本文要研究的主要问题。 由于作者水平有限，如有不足之处敬请批评指正。 企业逆向物流远作方式研究 一、选题的背景 第一章绪论 第一节问题的提出 在社会经济迅速发展的今天，逆向物流之所以开始受到人们的重视有很重要的 现实背景，主要表现在以下几个方面： 1 人类面l 鼯酱资源桔竭的危机 地球上的自然资源总量是有限的，随着1 0 0 多年以来人类社会对自然资源特别是 矿产资源的开发利用，地球上剩余的自然资源总量已经明显减少。在我国，这种状况 更加严重。目前我国面临资源枯竭的矿山有4 4 0 座，有色金属6 6 的主力矿山进入中 晚期，已关闭和即将关闭的矿山有8 3 座，到2 0 1 0 年预计还要关闭3 5 5 座，占矿山总 数4 6 ，产能消失近5 0 0 0 万吨，占总产量的3 5 ：冶金矿山有4 6 座面临资源枯竭， 将丧失生产能力3 6 0 0 万吨。资源枯竭的危机日益严重，已经影响到我国经济的发展。 2 废旧物品污染环境，威胁人类健康 除了一些消耗性产品之外，人类生产的绝大多数产品在消费之后都会产生废旧物 品，而且随着人类社会生产的产品种类和数量越来越多，废旧物品的产生量也会越来 越大。作为全球重要的消费市场，中国同样也面临着越来越多的废旧物品的困扰，它 们不仅要占用大量的土地，而且其中的一些物品含有有毒有害物质，会对环境产生潜 在威胁，如果这些废旧物品不能得到适当的处理，还会对环境产生严重的二次污染。 3 资源环保法规和相关制度的制约 基于上述两方面的原因，世界各国政府以及联合国等国际组织已经制定了许多的 法律、法规和国际公约、协定等来保护资源和环境，实施可持续发展战略，发展循环 经济。近年来，主要发达国家都开始推行生产者责任延伸制度和产品召回制度，拓展 产品生产者的责任，要求生产企业对产品的整个寿命周期负责，也包括报废后废旧物 品的回收再利用以及无害化处理，要求企业承担更多的逆向物流责任。 4 竞争导致退货量的增加 由于企业之间竞争日益激烈。买方在供应链上的地位上升，企业开始采用宽松的 退货政策吸引顾客，不断推出新产品，使得产品的生命周期大大缩短，不断开拓新的 垒些望鱼竺坚笪查苎! 查 分销渠道，如电视购物、网上购物、电子商务等等。上述种种措施使企业在扩大销售 量的同时，也导致了进入逆向物流系统的退货和废旧物品数量的激增，给企业的逆向 物流系统带来了巨大压力。 二、目前的研究现状 在过去的十多年中，逆向物流在研究和实践领域逐渐引起人们的重视。上世纪 9 0 年代初，美国物流管理协会发表了两项与退货有关的研究报告，第一项是1 9 9 2 年 s t o c k 提交的，在其中他指出了逆向物流对商业及社会的重要性，另一项报告是 k o p i c k i 在1 9 9 3 年提交的，他在报告中提出了逆向物流的原则和实践，并指出在循 环和再利用中存在的机遇。 此后，又有一些新的研究。1 9 9 7 年s p e n g l e r 论述了关于建材和德国钢铁工业中 副产品的循环再利用，1 9 9 8 年k o s t e c k i 论述了再利用的回收方式以及延长产品生命 的市场效应，同一年s t o c k 在研究报告中详细描述了逆向物流项目的建立和实施， b a r r e l s 论述了电池的再循环，v a nb u r i k 提出了一个关于汽车再循环的计划；1 9 9 9 年r o g e r s 和t i b b e nl e m b k e 在他们的专著中广泛收集美国逆向物流的操作案例，详 细地介绍了美国的逆向物流实践，并特别提供了他们通过问卷形式得到的经验结论； 同一年k r i k k e 等人论述了影印机的重新加工制造，2 0 0 0 年d ek o s t e r 等人进行了白 色物品和棕色物品的再循环利用的工作，g u i d e 等人进行了关于逆向物流系统在再制 造系统方面的研究。 在我国，逆向物流的研究还基本上处于起步阶段。2 0 0 2 年米宁研究了产品回收网 络规划，姚卫新对再制造产品进行了分析；2 0 0 3 年张敏等人进行了退货管理系统设计 方面的研究，姚卫新、胡继灵、邹辉霞等人进行了逆向物流管理方面的研究，肖文等 研究了产品回收再利用物流网络及其分类。虽然有些人提出了企业逆向物流的不同运 作方式，但是对于企业如何在不同的运作方式之间进行选择，以及如何对逆向物流进 行管理等问题进行专门研究的人还不多。 三、企业实施逆向物流过程中存在的问题 尽管现在不少企业已开始了逆向物流的实践，特别是在退货物流方面，但是目前 的逆向物流运作管理方面还有不少的问题，主要体现在以下几方面： 1 企业逆向物流运作方式的选择问题 ( 1 ) 逆向物流运作方式选择的影响因素 企业在选择具体的运作方式实施逆向物流时，首先要考虑各种运作方式的影响因 企业逆向物流运作方式研究 素，这些因素可能是企业内部的，也可能是企业外部的，可能是经济方面的，也可能 是技术或者管理方面的，因此企业需要全面分析综合考虑这些影响因素，找出其中的 关键指标。 ( 2 ) 逆向物流运作方式的选择方法 企业要进行逆向物流决策，需要寻找一种比较可行的选择方法，对自营、联合经 营以及外包等方案进行综合评价，并从中选出对本企业最适合的运作方式。 2 企业逆向物流管理中的问题 ( 1 ) 经济利益与社会效益的矛盾 发展逆向物流有明显的社会效益，而对企业来讲，这需要投入大量的人力、财力 和物力，却不一定可以带来经济效益，甚至可能出现暂时的亏损，因此逆向物流可能 存在经济效益与社会效益的矛盾。 ( 2 ) 逆向物流与正向物流的冲突 在大多数情况下，正向物流和逆向物流共用同一个渠道，有时甚至是共用同一套 设施设备，因此逆向物流在一定程度上会干扰正向物流的业务。在紧急的情况下，企 业往往会牺牲逆向物流以确保正向物流的正常运作。 ( 3 ) 供应链风险逐级放大效应 由于供应链本身存在需求信息逐级放大效应，即“牛鞭效应”，再加上自由退货 政策造成的风险转移，因此导致供应链的风险逐级放大效应更加明显，使生产企业承 担了很大的退货风险。 ( 4 ) 难以制定统一的退货政策 在“以客户为中心”的经营环境下，企业既要减少退货又要提高客户满意度，使 得企业很难制定统一的退货标准和政策，逆向物流管理也因此难以控制和管理。 一、研究目的 第二节文章的研究目的、结构和研究方法 本文立足于生产企业逆向物流，探讨了生产企业逆向物流的基本运作方式的选择 问题，并对逆向物流的管理提出了建议，为生产企业的逆向物流决策与管理提供参考。 二、文章的结构 4 垒兰堡鱼竺垫兰堡妻查翌壅 第一章介绍了本文的写作背景、研究现状、目的和方法以及逆向物流运作中存在 的问题等等。 第二章较为详细地论述了逆向物流的概念、分类及其产生原因、逆向物流与可持 续发展的关系、逆向物流与正向物流的联系与区别、国内外逆向物流的发展状况以及 我国在逆向物流发展方面的差距。 第三章主要讨论了逆向物流的必要性及其对企业的意义。从宏观上来看，发展逆 向物流是资源环境法规的需要，是实现我国经济可持续发展的迫切要求；对企业来讲， 实旖逆向物流具有很重要的意义，首先，通过逆向物流管理可以不断提高产品质量， 其次，对回流产品的再生利用可以降低企业的原材料成本，第三，加强退货管理可以 提高顾客价值，增强企业竞争优势，最后，实施逆向物流可以改善企业环境行为，塑 造良好的企业形象。 第四章主要分析了企业实施逆向物流时面临的三种基本的运作方式，即：逆向物 流的自营方式、联合经营方式、外包方式，分别探讨了三种运作方式的适用条件及应 用情况，并对日本g r e e nc y c l e ( 绿色循环) 工厂的案例进行了研究。 第五章是本文的重点章节，主要讨论企业如何从逆向物流三种运作方式中选择适 合自己的运作方式。首先对逆向物流运作方式的影响因素进行了分析，并提出了具体 的指标，主要包括逆向物流的经济性、技术性、管理性等方面，然后对所采用的选择 方法一层次分析法进行了介绍，最后用该方法对某公司的案例进行分析，并做出了 决策。 第六章针对逆向物流管理中存在的问题，提出了相关的建议。对于逆向物流的自 营方式而言，主要是逆向物流运作方面的建议，包括改进产品和包装设计、制定适当 的政策、建设信息系统以及建立回收中心等；而对于联合经营与外包方式，企业虽然 不要直接从事逆向物流的管理，但是需要管理与合作伙伴或者外包供应商的交接环 节，加强和他们的交流和沟通，维护良好的合作关系，此外还要加强对外包供应商的 选择、考核与调整等工作。 三、研究方法 本文采用了理论研究与案例分析相结合的方法，探讨了逆向物流的基本运作方式 及其选择问题。文章在介绍逆向物流及其必要性的基础上，分析了逆向物流三种基本 的运作方式，讨论了相关的案例。然后分析了影响逆向物流运作方式选择的主要因素， 并将其划分为不同的指标，采用定性与定量相结合的方法，应用层次分析模型选择最 优的运作方式，最后分析了某公司选择逆向物流运作方式的案例。 企业逆向袖流运作方式研究 一、逆向物流的涵义 第二章逆向物流及其发展 第一节逆向物流简介 由于逆向物流关系到资源的持续利用和环境的保护，还能强化企业的竞争优势， 提高供应链的整体绩效，因此自上世纪9 0 年代以来，逆向物流逐渐受到国外学术界 和实业界的重视。到目前，逆向物流战略已成为国外许多企业管理战略的重要组成部 分。 最早提出“逆向物流”这个名词的是s t o c k ，1 9 9 2 年他在给美国物流管理协会 ( c o u n c i l o f l o g i s t i c sm a n a g e m e n t ，c l m ) 的一份研究报告中指出：逆向物流是一种包含 了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物 流活动。后来，“逆向物流”经过s t o c k ，k o s t e c k i ，r o g e r s 等众多学者的研究和产 业界的实践，已经逐渐形成供应链中一个独特的领域，发挥出愈来愈大的作用。 国外学者及研究机构对逆向物流的定义有不同的表述。g a i t e r 和e l l r a m ( 1 9 9 8 ) 认 为，逆向物流是物品在渠道成员间的反向传递过程，即从产品消费地( 包括最终用户 和供应链上的客户) 到产品来源地的物理性流动。 美国逆向物流执行委员会( t h er e v e r s el o g i s t i c se x e c u t i v ec o u n c i l ，r l e c ) 主任r o g e r s 博士和t i b b e nl e m b k e 博士在1 9 9 9 年出版了第一本逆向物流著作( g o i n g b a c k w a r d s ：r e v e r s el o g i s t i c st r e n d sa n dp r a c t i c e s ，他们对逆向物流的定义 是：为重新获取产品的价值或使其得到正确处置，产品从其消费地到来源地的移动 过程。他们认为，逆向物流的配送系统是由人、过程、计算机软件和硬件以及承运 商组成的集合，它们相互作用，共同实现物品从终结地到来源她的流动。 美国对逆向物流管理的重视反映在物流管理协会( c o u n c i lo fl o g i s t i c s m a n a g e m e n t ，c l m ) 对物流的最新定义之中，该协会在2 0 0 2 年1 月初对物流的最新定 义为：物流是在供应链运作中，以满足客户要求为目的，对货物、服务和相关信息 在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和存储所进行的计 划、执行和控制的过程。该定义已经明确包含了“正向和反向”的物流活动，这表 明该协会认为物流不仅包含正向物流，还应该包含逆向物流。同时，该协会还专门 为逆向物流作了如下定义：逆向物流就是为了资源回收或正确处理废弃物，在高效 及适当成本下，对原材料、在制品、产成品及相关信息从消费点到产出点的流动和 储存进行规划、实施和控制的过程。 6 企业逆向物流运诈方式研究 综合上述各种定义，逆向物流的内涵可以从逆向物流的对象、流动目的和活动构 成等方面来说明： 1 从回流对象看，逆向物流是合格产品、瑕疵产品、废1 日物品及零部件、运输容器、 包装材料等回流物品沿供应链渠道的反向流动过程。 2 从回流的目的看，逆向物流是为了重新获得产品的使用价值，获得再生资源，或者 对最终废弃物进行正确处置，以避免对环境造成危害。 3 从物流活动构成看，为实现逆向物流的目的，逆向物流活动应该包括对回流物品的 运输、储存、回收、检验、分类、拆分、重用、翻新、再生循环、报废处理以及逆向 物流信息的收集处理等。 狭义的逆向物流仅指对产品、零部件、运输容器、包装材料等回流物品的回收处 理过程，广义的逆向物流还涉及到企业的生产、销售、以及售后服务等方面，除了包 含狭义的逆向物流之外，还包括减少资源使用，尤其的减少有毒有害以及难处理物质 的使用，进而降低废旧物品对环境的危害，同时还能够使得整个物流系统更有效率、 更环保。 二、逆向物流系统中回流物品产生的原因 逆向物流中回流物品产生的原因有很多，按照产生的领域划分可以有以下几类： 1 产生于生产过程中 包括产生于生产过程中的不合格成品、半成品、边角余料、生产中损坏报废的机 械设备，不再使用的滞销物料等。 2 产生于流通过程中 包括产生于流通过程中的各种包装物、托盘等，因订单货或发货错误造成的产品 退货，因长期使用而损坏的设备工具，保管中因储存时间太长而丧失使用价值的物料， 过期产品，季节性产品过季，新产品试销的退货，零售商库存过量，产品在物流过程 中受损退回，零售商终止经营或者改行不再经营该类产品等，国际贸易中因贸易禁令 等原因造成的回流。 3 产生于生活消费过程中 包括由于产品使用寿命结束或者租借期已到，产品不能满足需求，顾客不能正确 使用的产品，产品本身有缺陷、不合格或者在使用过程中需要返还( 或者召回) 进行修 理、保养、调试或者升级换代等，产品以旧换新，顾客滥用自由退货政策、以无中生 7 企业逆向物流运作方式研究 有的“缺陷”为由退货，包装材料回收再使用等。 三、逆向物流的分类 按照不同的标准，可以把逆向物流分为不同种类： 1 按照逆向物流对象的种类划分 ( 1 ) 退货物流 退货物流是指下游客户将不符合订单要求的产品、根据销售协议规定将接近有效 期限的产品或者有瑕疵的产品退回给上游供应商( 包括产品召回) ，其流程与常规产品 流向正好相反。在这个流程运行过程中，客户处于主动地位，企业处于对客户需要的 响应地位。 ( 2 ) 回收物流 回收物流是指将最终客户所持有的废旧物品，或者他们不再需要的物品，或者包 装材料( 包装器具，如酒瓶等) 以及用于物流配送的专用器具( 如托盘、集装箱等) 回收 到供应链上游各节点企业，通过检验分类，进行再加工、再分销或者报废处理的过程。 在这个流程运行过程中，企业处于主动地位，下游客户处于被动响应地位。 2 按照逆向物流的退货来源划分 ( 1 ) 投诉退回 因为对产品质量不满意、不符合顾客要求、在质量保证期或维修期内需要维修保 养的退回。 ( 2 ) 商业退回 季节性产品过季、产品过期或者物流过程中损坏等原因造成的产品退回。 ( 3 ) 产品召回 由于产品设计或制造方面存在缺陷，可能导致安全及环保等问题而导致的产品退 四。 ( 4 ) 终端使用退回 报废之后的产品被收集进行再利用、掩埋或者焚烧。 ( 5 ) 生产报废和副品回收 8 企业逆向物滤运作方式研究 生产过程中的报废品和副产品被重新回收制造。 ( 6 ) 包装的返还 对于可重复利用的包装容器和材料，每次到达目的地使用之后要回收返还，以便 循环使用。 四、逆向物流与正向物流的联系与区别 1 逆向物流与正向物流的联系 正向物流和逆向物流是一个完整物流系统的两个子系统，两者相互联结、相互作 用、相互制约，共同构成了一个开放式的物流循环系统。 逆向物流是在正向物流运作过程中产生和形成的，没有正向物流，就没有逆向 物流；逆向物流流量、流向、流速等特性是由正向物流属性决定的。如果正向物流 利用效率高、损耗小，则逆向物流必然流量小、成本低，反之则流量大、成本高。 另外在一定条件下，正向物流与逆向物流也可以相互转化，正向物流管理不善、技 术不完备就会转化成逆向物流：逆向物流经过再处理、再加工、改善管理方法制度， 又会转化成正向物流，被生产者和消费者再利用。 一- 卜 ( 三种箭头依次表示：正向物流，回收物流、退货物流) 图2 一l ：正向物流与逆向物流的关系 2 逆向物流与正向物流的区别 与正向物流相比，逆向物流有着明显的不同特点： ( 1 ) 逆向物流的反向性 逆向物流同正向物流运作的起始点和方向完全相反，它更加趋向于反应性的行 为与活动，其中实物和信息的流动基本都是由供应链末端的成员或最终消费者引起 的。 ( 2 ) 逆向物流的分散性和不确定性 9 企业逆向物漉运作方式研究 由于退回的物品有各种不同的原因，逆向物流产生的地点、时间和数量是难以 预见的，因此废旧物资流可能产生于生产领域、流通领域或生活消费领域，涉及任 何领域、任何部门、任何个人，在社会的每个角落日夜不停地发生。 f 3 ) 逆向物流的缓慢性 回流物品的数量少，种类多，只有在不断汇集的情况下才能形成较大的流动规 模。废旧物资的产生也往往不能立即满足人们的某些需要，它需要经过收集、分类、 整理、运输、加工、改造等环节，甚至只能作为原料回收使用，这是一个较复杂的 过程，所需要的时间比较长，这一切都决定了废旧物资缓慢性这一特点。 h ) 逆向物流的混杂性与复杂性 在进入逆向物流系统时不同种类、不同状况的回流物品通常混杂在一起；由于回 流物品的产生地点、时问分散、无序，因此不可能集中一次转移，而且对于不同的回 流物品需要采用不同的处理方法，从而导致管理的复杂性。 ：蜘 ( 5 ) 肋流处理费用高 由于这些凰流物品通常缺乏规范的包装，又具有不确定性，难以形成运输和储存 的规模效益；另一方面，许多物品需要人工的检测、分类、判断、处理，效率比较低， 大大增加了人工处理的费用。 ( 6 ) 逆向物流的价值递减性与递增性 一些回流产品，由于逆向物流过程中会产生一系列的运输、仓储及处理费用，因 而会冲减其本身的价值。而另一些回流物品，对消费者而言没有什么价值，但是通过 逆向物流系统处理后，又会变成二手产品、零件或者生产的原材料，获得了再生的价 值，因此逆向物流又具有价值的递增性。 一、逆向物流在国外的发展 第二节逆向物流的发展 随着资源枯竭的威胁加剧，对使用过的产品及包装材料的再生利用，逐渐成为企 业满足消费市场需求的关键力量；同时，西方工业国纷纷制订减少浪费的政策法规也 促使企业以循环使用理念取代“一次使用”的观念。在这种背景下，不少企业开始实施 逆向物流计划，积极承担产品废弃后的回收处理责任。 1 0 全些兰鱼竺堕兰笪查查翌壅一 根据美国逆向物流专家r o g e r s 和啊b b c n k m b k e 在1 9 9 9 年的一项调查研究显示， 物流总成本占美国经济总量的1 0 7 ，逆向物流成本约占物流总成本的4 ，美国1 3 以上的企业关心自己产品的最后处置问题，特别在汽车零部件制造、电子产品制造、 出版和目录销售等行业，实施逆向物流具有非常重要的意义。1 9 9 9 年，美国逆向物 流委员会的专项调查表明，当年美国各行业企业逆向物流的成本超过了3 5 0 亿美元。 当然，逆向物流持续发展的另一个重要内因还在于，逆向物流系统能使企业获得 可观的经济效益。西尔斯负责物流的执行副总裁曾这样说：“逆向物流也许是企业在 降低成本中的最后一块处女地了。”而国外的一篇商业评论也指出，“退货中所孕育的 未知机会，直到现在还少有企业考虑过。”此外美国物流管理协会的资深专家、南佛 罗里达大学教授詹姆斯同多克对逆向物流的描述更为精辟，“公司对退货如何处置， 已经成为一项标新立异的竞争战略，并正成为提高效率的全新领域。” 一些世界著名的生产商和零售商，都将逆向物流提到高层会议上，因为有效的逆 向物流系统能节约成本、增加利润，并提高客户服务质量。在退货物流方面，3 m 公 司自1 9 9 6 年起就将逆向物流外包给了两家物流服务商，委托他们处理由零售商及企 业用户处退回的约5 0 ，0 0 0 件的商品。在回收物流方面，复印机厂商施乐、佳能等均 投入大量财力物力对使用过的设备进行再生产；柯达公司从1 0 年前就已开始回收一 次性相机，至今已回收超过3 1 亿台：s u nm i e r o s y s t e m s 和h e w l e t t p a c k a r d 经常采用 翻新或改制的零件，以不同的方式再销售；而t h o m s o n 家用电器公司则委托第三方 物流企业，将可回收的零部件运往墨西哥进行翻新e l t r a n ，2 0 0 2 ) ，等等。 二、逆向物流在中国的发展 目前，我国逆向物流整体上还处于很低的发展水平。退货物流因为关系到产品售 后服务，受到许多企业的重视；一些国际著名的物流服务提供商联合包裹( u p s ) 、联 邦快递( f e d e x ) 等已经开始在中国推出了逆向物流服务；国内也有极少数企业也开始 提供逆向物流服务，例如联想控股公司与美集物流公司( a p t _ l ) 于2 0 0 2 年6 月在北京 签订协议成立合资公司，为国内r r 生产企业和采购商提供供应链管理方面的专业服 务，业务范围涵盖与售后回收有关的逆向物流。 在回收物流方面，目前我国废旧物品的回收处理，除极少数情况之外，主要是在 垃圾回收点或拆解作坊里实现的。这些不具备回收能力的机构和个人不但不能对废旧 物品进行适当处理，还将本来可以利用的一些物品当作垃圾处理，这样不但造成了资 源的浪费，而且还对环境造成了污染。 在垃圾回收处理方面，主要由政府委托公用事业机构或者实力较强的国有企业等 来承担。目前，在我国一些城市已经开始垃圾回收再利用的尝试，上海、北京、广州、 天津、深圳、珠海、杭州、宁波、温州、武汉等城市已经建成或正在规划建设垃圾焚 企业逆向物流运作方式研究 烧发电厂，其中上海除了两座垃圾焚烧发电厂之外，还将建设一座生物垃圾处理厂 此外，南京还在尝试利用垃圾沼气发电。 第三节我国在逆向物流发展方面的差距 逆向物流管理是物流管理中最棘手的问题之一。在发达国家，现代物流的发展比 较成熟，而我国是一个发展中国家，物流的发展刚刚起步，与发达国家尚有较大差距， 在逆向物流方面的差距就更加明显，这些差距主要表现在： 一、逆向物流和环境保护的观念差 一方面，政府的环境保护意识不强，逆向物流思想还没确立。尽管我国颁布了一 系列的跟逆向物流相关的环保法规，但是许多地方政府为了经济发展，往往以牺牲环 境为代价，使得环保法规的实施大打折扣。另一方面，公众的环境保护理念非常淡薄， 对绿色物流和逆向物流知之甚少，没有充分认识到废弃物对环境的潜在危害，而企业 只注重产品的销售而忽视废旧物品的回收，没有意识到废旧物品包括垃圾是“放错了 位置的资源”，甚至将逆向物流看作是一种不应该承担的成本和负担。 所幸的是，今年的“两会”期问我国政府提出了全面的科学的发展观，所谓科学 的发展观，是指全面、协调、开放、可持续的和以人为本的发展观；同时表示，今后 我国在计算g d p 时要加入资源消耗和生态环境因素，推行“绿色g d p ”制度，并将其 作为官员政绩的考核指标。相信这些措旌会逐渐提高政府和公众对环境保护和逆向物 流的认识。 二、逆向物流的相关法律政策不完善 逆向物流是当今经济可持续发展的重要组成部分，对社会经济的不断发展和人类 生活质量的不断提高具有重要的意义，因此，逆向物流不仅是企业的事情，还需要政 府加强对现有物流体系的管理，构筑逆向物流建立与发展的法律体系，加强逆向物流 的政策建设。 我国近年来加强了环境保护立法的强度，制定了一些与逆向物流相关法律法规， 如固体废物污染环境防治法、电子信息产品污染防治管理办法等，也加入了 一些相关的国际公约，如巴塞尔公约等，但是由于逆向物流在国外受到重视也只 是近十多年的事情，在我国更是在最近几年才开始有人提出来，我国目前的环保法律 1 2 企业逆向物流运作方式研究 和政策依然是落后于经济发展现状，生产者责任延伸制度尚未实施，产品召回制度刚 刚起步。因此，逆向物流相关法律和政策的完善需要有一个较长的过程。 三、逆向物流的成本很高 目前以中美两国为例，美国的物流成本约占g d p 的1 0 ，我国的相应比例是2 5 。 在我国的劳动力成本、物流资源成本、设备成本大大低于美国的条件下，显然我国的 供应链过程中产生了巨大隐含成本，这其中除了库存成本的因素之外，另一个重要原 因就是逆向物流成本很高。 在美国，逆向物流成本已通过有效的退货管理得到控制，大约占到总体物流成本 的4 左右，两这是在其零售业所有退货的8 0 - 曲嘶都通过第三方物流企业进行有效管 理前提下获得的。而在我国，逆向物流管理的空白、物流过程中高比例的产品损坏、 加上通讯系统的信息错误所造成的逆向物流成本，大约占到物流总成本的2 5 以上， 因此我国企业的逆向物流成本在g d p 中的比例是很高的。 四、企业逆向物流的相关技术落后 企业逆向物流的关键所在，不仅依赖环保思想的确立，更离不开对环保技术的掌 握和应用。而我国的现有的物流技术和回收处理技术与环保要求还有较大的差距，在 环保领域内，能真正实现废旧物品再利用或者无害化的技术还不太完善或者成本很 高，因此企业无法或者不愿意将回流的废旧物品进行有效的处理。据报道，由于没有 最终的处理企业，一些大量收集废旧电池的企业和个人面临着不能为废旧电池找到合 适出路的尴尬。因此，没有先进的相关技术的发展，就没有逆向物流的立身之地，企 业逆向物流也就无从谈起。 五、企业逆向物流管理方面的差距 由于我国逆向物流的研究实践刚刚起步，企业对逆向物流的认识不足。在管理方 亟，耳酶往往将逆向物流的管理等同于废品处理，除了因退货管理关系到颧客服务、 循环包装回收关系到生产之外，其他方面包括废旧物品的回收处理等，企业都很少涉 及。即使在已经从事的上述业务中，管理的水平也很低，再加上企业与合作伙伴的联 系沟通不畅。其结果就是，在企业内部循环包装的回流不能满足生产进度的要求，而 在企业外部低劣的顾客服务使彳导客