（企业管理专业论文）楚天高速公路可持续发展战略研究.pdf

武汉理：i ：人学硕十学位论文 摘要 本文以我国有代表性的公路上市公司为主要研究对象，以公路上市公司的可 持续发展问题为主要研究内容，围绕公路上市公司的外部环境与内在能力两个核 心内容，探讨公路上市公司的可持续发展问题。楚天高速公路股份有限公司是湖 北省从事投资和经营收费路桥的主要高速公路公司，2 0 0 4 年公司在上海证券交 易所发行上市。 从2 0 0 2 年开始，由于受“建设超前、流量下降、造价上升、收费期限缩短 等多重因素的影响，高速公路的投资效益正呈下降的趋势。因此从战略的高度对 企业发展进行总体规划就成为摆在高速公路经营企业面前的紧迫问题。企业发展 战略的研究可以促使企业综合考虑内部资源与外部环境因素，加强资源的合理配 置，优化资源结构，最大限度的利用和发挥资源效能，不断增强企业的协调、沟 通与控制职能，不断检查和评估目前战略的价值与合理性，从而确保战略目标的 实现。 本文以战略管理理论为依据，采用由外而内、由宏观到微观的逻辑思路，先 是对整个战略管理理论进行全面概括，获得研究的理论支持，然后运用波特五力 模型、s w o t 分析方法等战略分析工具对公司所处的外部环境、内部资源以及核 心能力进行综合分析，进而得到公司的战略定位、总体战略目标以及战略选择， 并针对发展战略提出应采取的保障条件和实施策略。 通过综合分析，论文认为高速公路产业在5 - 1 0 年内还将保持快速发展的势 头。楚天高速在中短期应以发展交通基础设施投资、经营为主业，扩大自身的业 务收入和资产规模，提高现有资产的获利能力；从长期发展的角度来看，由于公 司面临政策风险巨大，而公司目前的业务单一，规避经营风险的能力差，所以公 司要保持可持续发展，必须培育新的经济增长点，尝试走多元化的道路。通过战 略实施，到2 0 2 0 年将公司发展成为以高速公路运营为核心业务，产业结构完善， 品牌优势突出，具有强大竞争力的国内一流的高速公路经营企业。 本论文综合运用战略管理、市场营销、组织行为学等相关理论知识，结合本 人多年从事高速公路管理的实践经验，运用多种战略分析工具，对湖北楚天高速 发展战略提出设想。希望能够有助于解决企业在发展中所遇到的问题，同时也为 国内其他同类企业提供一些有益的借鉴和参考。 关键字：高速公路股份公司可持续发展战略研究 武汉理j r 人学硕士学位论文 a b s t r a c t t h i sp a p e rt a k e st h er e p r e s e n t a t i v el i s t e dh i g h w a yc o m p a n i e si nc h i n aa st h e r e s e a r c ho b j e c t ，a n dt r i e st oa n a l y z et h es u s t a i n a b l ed e v e l o p m e n to f s u c hc o m p a n i e si n r e l a t i o nt ot h e i re n v i r o n m e n ta n dt h e i rc a p a b i l i t y i ta l s op r o p o s e sp o l i c i e s f o r i m p r o v i n gt h ee n v i r o n m e n ta s w e l la se f f e c t i v em e a s u r e so fb u i l d i n gu pt h e c o m p a n i e s c a p a b i l i t y h u b e ic h u t i a nh i g h w a yl i m i t e dl i a b i l i t yc o m p a n yi se n g a g e d i nt h ei n v e s t m e n ta n dt h em a n a g e m e n to ft o l lh i g h w a y & b r i d g e ，j j l2 0 0 4t h ec o m p a n y f i n i s h e di t si p oi ns h a n g h a is t o c km a r k e t n e ws i t u a t i o nd r o p st h eh i g h w a yi n v e s t m e n tb e n e f i td o w nd a yb yd a y , b e i n gt h e h i g h w a ym a n a g e m e n te n t e r p r i s e ，i fi si n f e r i o rt ot i m ew i l lh a v eas t r a t e g i cp l a nt ot h e e n t e r p r i s ef u t u r ed e v e l o p m e n tg o a l ，p o s s i b l yw i l lb ea b l et ow a s t em a n y r e s o u r c e sa n d t h eo p p o r t u n i t yi nt h ed e v e l o p m e n tp r o c e s s ，e v e nw i l ll o s et h eo r i g i n a lc o m p e t i t i v e a b i l i t y t h e r e f o r e ，h i g h l yd e v e l o p sf r o mt h es t r a t e g yt ot h ee n t e r p r i s ec a r r i e so nt h e o v e r a l lp l a nt ob e c o m es u s p e n d si nf r o n to ft h eh i g h w a ym a n a g e m e n te n t e r p r i s et h e u r g e n tp r o b l e m t h ee n t e r p r i s ed e v e l o p m e n t a ls t r a t e g yr e s e a r c hm a yu r g et h ee n t e r p r i s et o s y n t h e s i z et h ec o n s i d e r a t i o ni n t e r i o rr e s o u r c e sw i t ht h ee x t e r n a le n v i r o n m e n tf a c t o r , s t r e n g t h e n st h er e s o u r c e st h er e a s o n a b l ed i s p o s i t i o n ，t h eo p t i m i z e dr e s o u r c e ss t r u c t u r e ， t h em a x i m u ml i m i tu s ea n dt h ed i s p l a yr e s o u r c e sp o t e n c y , u n c e a s i n g l ys t r e n g t h e n st h e e n t e r p r i s et h ec o o r d i n a t i o n ，t h ec o m m u n i c a t i o na n dt h ec o n t r o lf u n c t i o n ，u n c e a s i n g l y i n s p e c t sa n dt h ea p p r a i s a la tp r e s e n tt h es t r a t e g i cv a l u ea n dt h er a t i o n a l i t y , t h u s g u a r a n t e e st h es t r a t e g i ct a r g e tt h er e a l i z a t i o n t h i sa r t i c l et a k e st h es t r a t e g i cm a n a g e m e n tt h e o r ya st h eb a s i s ，u s e sf r o mo u t s i d e b u ti n ，f r o mm a c r o s c o p i ct ot h em i c r o s c o p i cl o g i c a lm e n t a l i t y , f i r s ti sc a r r i e so nt h e c o m p r e h e n s i v es u m m a r yt o t h ee n t k es t r a t e g i cm a n a g e m e n tt h e o r y ，o b t a i n st h e t h e o r ys u p p o r t ，t h e nt h eu t i l i z a t i o nb a u df i v es t r e n g t hm o d e l s ，s t r a t e g i ca n a l y s i st o o l a n ds oo ns w o ta n a l y s i sm e t h o dt h ee x t e r n a le n v i r o n m e n t ，i n t e r n a lr e s o u r c e sa sw e l l a st h ec o r ea b i l i t yw h i c hl o c a t e st ot h ec o m p a n yc a r r i e so nt h eg e n e r a l i z e da n a l y s i s ， t h e no b t a i n st h ec o m p a n yt h es t r a t e g i cl o c a l i z a t i o n ，t h eo v e r a l ls t r a t e g i ct a r g e ta sw e l l a st h es t r a t e g i cc h o i c e ，a n da i m sa te a c hs t r a t e g yt op r o p o s es h o u l da d o p ts t e pa n d i m p l e m e n t a t i o ns t r a t e g y w i t ht h eg e n e r a l i z e da n a l y s i s ，t h ep a p e rw i l lt h i n kt h eh i g h w a yi n d u s t r ya l s ow i l l m a i n t a i nt h ef a s td e v e l o p m e n ti n5 1 0t h et e n d e n c y t h eh i g hs p e e dj o i n t s t o c k c o m p a n ys h o u l dd e v e l o pt h et r a n s p o r t a t i o ni n f r a s t r u c t u r ei n v e s t m e n t ，t h em a n a g e m e n t i l mt h ec e n t e rs h o r t t e r mp r i m a r i l y i n d u s t r y , e x p a n d so w ns e r v i c ei n c o m ea n dt h e p r o p e r l ys c a l et h r o u g ht h ec a p i t a lo p e r a t i o n ，e n h a n c e st h ee x i s t i n gp r o p e r t yt om a k ea p r o f i tt h ea b i l i t y ；l o o k e df r o mt h el o n g - t e r md e v e l o p m e n ta n g l e ，a sar e s u i to f c o m p a n yf a c e dw i t hp o l i c yr i s kh u g e ，b u tt h ec o m p a n ya tp r e s e n ts e r v i c ei su n i t a r y , d o d g e st h em a n a g e m e n tr i s kt h ea b i l i t yd i f f e r e n c e ，t h e r e f o r et h ec o m p a n ym u s t m a i n t a i nt h es u s t a i n a b l ed e v e l o p m e n t ，m u s tc u l t i v a t et h en e w e c o n o m i c a lg r o w t hs p o t ， h o l d st h eo p p o r t u n i t ym o d e r a t e l yt ot h er e a le s t a t ei n d u s t r y , t h ef i n a n c i a lp r o r e s s i o n s t r a t e g yi n v e s t m e n t ，a t t e m p t st h em u l t i p l i c a t i o nt h ep a t h t h r o u g ht h e s t r a t e g i c i m p l e m e n t a t i o n ，t o2 0 2 0t h ec o r p o r a t eg r o w t hi n t ot a k et h eh i g h w a yo p e r a t i o na st h e c o r eb u s i n e s s ，t h ei n d u s t r i a ls t r u c t u r ep e r f e c t ，t h eb r a n d s u p e r i o r i t yi sp r o m i n e n t h a s t h ef o r m i d a b l e c o m p e t i t i v ea b i l i t yt h eh o m ef i r s t c l a s s h i g h w a ym a n a g e m e n t e n t e r p r i s e i nt h ep r e s e n tp a p e rs y n t h e s i su t i l i z a t i o nb u s i n e s sm a n a g e m e n tc u r r i c u l u ml e a r n s t h es t r a t e g i cm a n a g e m e n t ，t h em a r k e tm a r k e t i n g ，t h eo r g a n i z a t i o nb e h a v i o rs t u d y , t h e m a n a g e m e n ts t u d ya n ds o o nt h er e l a t e dt h e o r yk n o w l e d g e ，u n i f i e sm y s e l fm a n yy e a r s t ob ee n g a g e di nt h ee x p e r i e n c ew h i c ht h eh i g h w a yp r o f e s s i o n a c c u m u l a t e s ，t h e u t i l i z a t i o nm a n yk i n d so fs t r a t e g i e sa n a l y s i st o o l ，p r o p o s e st h et e n t a t i v ep l a nt ot h e h i g h w a ym a n a g e m e n te n t e r p r i s ed e v e l o p m e n t a ls t r a t e g y t h eh o p ec a nb eh e l p f u lt o t h es o l u t i o n h i g h w a ym a n a g e m e n te n t e r p r i s et h eq u e s t i o nw h i c hm e e t si nt h e d e v e l o p m e n t ，s i m u l t a n e o u s l ya l s op r o v i d e ss o m eb e n e f i c i a lm o d e l sa n dt h er e f e r e n c e f o rt h ed o m e s t i co t h e rs i m i l a re n t e r p r i s e s k e yw o r d s ：h i g h w a ym a n a g e m e n te n t e r p r i s e s u s t a i n a b l e d e v e l o p m e n t a l s t r a t e g yr e s e a r c h i i i 独创性声明 本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究 成果。尽我所知，除了文中特i i j i i 以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人 已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的 学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己 在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 签名：互崆日期：乏：垒：竺 关于论文使用授权的说明 本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即学校有权保 留、送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的全部或部 分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。 ( 保密的论文在解密后应遵守此规定) 日期：望! 坐 武汉理1 ：人学硕十学位论文 1 1 研究的目的、意义 第1 章绪论 楚天高速公路股份有限公司目前j 下处于快速发展时期，作为湖北省第一家公 路上市公司，楚天高速公路股份有限公司既要按国家或政府规划高速公路网络组 织投融资和建设，又要考虑按规划建成后的经营，由于武汉地处华中地区，加之 经济总量偏小，在建设资金投入巨大的情况下，己出现现金支付能力不足的具体 情况。同时，很多路才刚刚建成投入运营，通行费收入较少，加上筹资方式比较 单一的采用银行贷款，导致目前经营资金严重不足。到期债务多，能够变现的流 动资产少，致使偿债能力不足。面对目前的情况，本论文紧紧围绕楚天高速公路 股份有限公司在经营上实施可持续发展战略这一重心，在理论研究的基础上，对 楚天高速公路股份有限公司发展的现状进行了客观、细致的分析并提出了一些建 议以助于楚天高速公路股份有限公司建立长远的发展方向和企业目标，优化公司 内部资源，并逐步培育公司的核心竞争能力，做到可持续发展。 1 2 国内外研究现状 1 2 1 理论研究综述 刘红与孙淑芳2 0 0 3 年撰文高速公路公司实施资本经营的战略浅析，分析 了高速公路公司实施资本经营的可行性和必要性，提出了高速公路公司实施资本 经营的方式，如股权融资，债权融资，收购、兼并与重组，适当参与资本市场运 作等。 佘廉等2 0 0 4 年撰文高速公路公司品牌战略的实证分析，通过对京珠高速 公路公司、武黄高速公路公司等企业的调研研究，简要分析了高速公路公司品牌 资产的构成因素、服务质量对高速公路公司品牌的影响度以及高速公路公司品牌 战略规划的内容等问题。 黄静2 0 0 4 年撰文高速公路公司经营发展战略研究，初步研究了高速公路 公司经营发展战略的目标确定、方案设计以及相关战略措施等内容。虽然进行高 速公路公司战略研究的必要性在文中得到了体现，但论文研究的内容和深度不 够。 武汉理j l ：人学硕十学位论文 1 2 2 公路经营企业发展战略研究综述 从企业性质构成上看，我国为数众多的公路经营企业之中大多都是股份制企 业，且多数是政策的产物，国有股份占绝对主导地位，其余的是完全国有或民营 的公路经营企业。如此一来，由于浓重的行政色彩和严重的路径依赖，整个公路 经营企业群体的经营与发展都受到了政府行为不同程度的影响，企业并不能拥有 充分的自主权，企业如何发展往往不是企业所能决定的，这就使得公路经营企业 缺乏谋求创新发展和战略性发展的勇气和动力。在这样的背景下，再加上我国企 业战略管理理论与实践发展的滞后，很少有公路经营企业主动而又系统地进行企 业发展战略的研究工作，只有公路上市公司出于制度的要求和发展的需要，一定 程度上是不得不进行公司发展战略的研究。从可掌握的资料来看，目前1 9 家公 路上市公司基本上都通过与高校合作的方式进行了公司发展战略的研究工作。 1 2 3 企业可持续发展战略研究综述 ( 1 ) 国外研究现状 “持续发展”一词的确切定义，最早见于世界自然保护战略，其定义为：“为 使发展得以持续，必须考虑社会和生态因素以及经济因素；考虑生物及非生物资 源基础：以考虑替代行动的长期与短期优缺点。 随后，许多专家学者对可持续 发展进行了种类繁多的定义，在这些定义中，最权威、最具概括性的是1 9 8 7 年 联合国坏发大会的报告我们共同的未来中的定义：“可持续发展是既满足当 代人的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展”。 ( 2 ) 国内研究现状 国内学者针对可持续发展战略进行了深入的研究，由于可持续发展战略涉及 的层面较为广泛，相对应各区域、行业等进行的研究也都不同。 中国学者齐栋梁在企业可持续发展理论创新篇中总结到，企业可持续发 展，表现为企业活动若干要素的发展。从所有人的角度讲，企业应当持续盈利( 或 一段时期内总体盈利) ；从雇员的角度讲，企业应当保持和扩大雇佣的规模；从 供应商的角度讲，企业应当不断提出新的定单；从政府的角度即将讲，企业应当 不断地纳税：而从顾客的角度讲，企业应当持续地供应符合市场数量需求和价格 需求的产品。在所有上述表现中，最为基本的，应当是企业源源不断地提供适应 市场需要和变化的产品( 商品) 。 高速公路经营企业可持续发展战略研究是近年来针对公路企业的长期稳定 发展而进行的研究。虽然近年来已经有很多学者对高速公路经营企业的发展现状 及今后的发展方向进行了一些有意义研究和探讨，今后还将有更多的研究成果， 2 武汉理+ l ：大学硕+ 学位论文 但从目前国家对高速公路经营企业的宏观政策和高速公路经营企业的内部微观 运营来看，已经显现的矛盾和问题将会在今后的工作中逐步加以解决和规避，但 新的问题也将会出现，因为行业调整，涉及区域经济的波动，高速公路经营企业 存在的点多、线长、面广的特点，很难用一种特效模式去解决今后的可持续发展 问题，只能针对目前普遍存在的问题，结合实际现状，通过某一个公司这一点而 窥全貌地进行探讨，以期研究的结论能够对其它资源性企业发展具有借鉴意义。 1 2 4 当前研究的局限 总结上述研究，作者认为：现有公路经营企业发展战略研究大多直接套用一 般企业发展战略研究的思路与方法，未能充分认识到企业经营的主体公路 ( 特别是高速公路) 的特性以及公路收费经营的特征，未能准确把握企业发展战 略制定与实施的背景与问题的特殊性，使得公路经营企业的发展战略缺乏个性， 不足以科学地指导公路经营企业未来的发展。 1 3 研究方法和技术路线 ( 一) 研究方法 本论文采用理论研究与实例分析相结合的方式，先进行理论定位并尽可能详 细地予以学术上的诠释，然后结合实际，运用相关理论加以分析，力求透彻地剖 析问题与弊端。下面具体说明在实例分析中采用的手段和方法： 运用“波特五种竞争力”理论，对楚天高速公路股份有限公司所处环境进 行分析。 采用“s w o t 分析法对楚天高速公路股份有限公司的现状进行分析，为 制定战略计划提供依据。 ( 二) 技术路线 3 武汉理：r ：大学硕士学位论文 第2 章企业可持续发展战略概述 2 1 企业可持续发展战略的概念 所谓可持续发展战略，是改善和保护人类美好生活及其生态系统的计划和行 动的过程，是多个领域发展战略的总称，它要使各方面的发展，尤其是社会、经 济及生态、环境的发展协调。可持续发展战略可以是国际的、区域的、国家的或 地方的可持续发展战略，也可以是某个部门或多个部门的可持续发展战略。但它 必须是一个兼顾宏观、中观、微观三个层次的综合性战略。可持续发展战略的制 定和实施是实现可持续发展的重要手段。： 对于企业而言，可持续发展研究的重点就在于制订企业的可持续发展战略 上。企业可持续发展理论是企业随着社会环境的变化，面对着变化迅速的环境很 难适应，随着众多企业失败现象的出现而提出的。随着世界经济一体化和全球化 进程的加快，企业在获得更大发展空间的同时，将不可避免使自己处于一个范围 更大、对手更强的竞争环境里。国内外实践经验告诉我们，在市场经济条件下， 企业只有科学地制定其发展战略，并以此确定企业的发展方向、指导企业决策、 指引企业的生产经营活动，才能避免成为经济全球化的牺牲品，并在实现资源优 化配置的前提下不断地成长发展壮大。 我们这里谈的企业可持续发展，指企业在追求自我生存和永续发展的过程 中，既要考虑企业经营目标的实现和提高企业市场地位，又要保持企业在已领先 的竞争领域和未来扩张的经营环境中始终保持持续的盈利增长和能力的提高，保 证企业在相当长的时间内长盛不衰。 2 2 公路上市公司可持续发展的内涵和要求 2 2 1 公路上市公司可持续发展的内涵 高速公路作为国民经济发展的重要基础，实施其可持续发展战略的重要意义 是不言而喻的。公路上市公司作为经营公路的重要企业，其可持续发展对高速公 路的可持续发展有着重要影响，因此，可持续发展应该成为公路上市公司发展战 略的基本指导思想。 4 武汉理1 ：大学硕十学位论文 2 2 2 公路上市公司可持续发展的要求 公路上市公司可持续发展的概念有两个特性：一是发展性，二是可持续性。 所谓发展性，即公司规模和利润必须在以前的基础上有所提升，同时也涉及 到质的提高。所谓可持续性，是指企业发展是建立在可持续的基础上，否则，其 发展也只能是昙花一现，不可能实现长远战略目标。可见，实现公路上市公司的 可持续发展既需要企业自身的努力，也需要外部宏观条件的支持和保障。 2 3 企业可持续发展战略的意义与目标 企业的可持续发展战略无论对企业自身还是对国家都具有重要的意义。企业 制定和实施可持续发展战略，是市场经济条件下企业自身发展的宏观要求。一个 现代化的企业，尤其是现代化的资源性企业，只有制定和履行了可持续发展战略， 才能在节能、减排、安全上有所突破，才能与环境和自然资源一起和谐共存、一 起和谐发展，才能寻求效益的最大化。 从宏观上看，企业的发展是推动我国经济高速、持续发展的重要因素，但现 代企业的生产、技术和经济活动，时刻要从环境取得资源能源，又要向环境输出 废物，成为主要的排污源头。企业与环境的自然循环结合在一起形成一种以工业 生产活动为主体的人工生态系统，企业的生产活动以至于企业的生存都是离不开 自然环境的。 2 4 企业可持续发展战略的相关理论 此前，从发展经济学的角度对关系到企业的资源存量、与环境的和谐以及自 身的发展时限有了详细描述。这里，主要从企业管理学的角度，对一个企业为了 获得长时间的持续发展，对其相关的战略理论进行说明。 2 4 1 竞争优势与企业战略 这是迈克尔波特的竞争战略理论。波特认为竞争是企业成败的核心所在， 竞争就是在某一产业里寻求一个有利的竞争地位，即针对决定产业竞争的各种影 响力而建立以各有利可图的持之以恒的地位。竞争战略的选择由两个中心问题构 成，其一是产业选择的问题，即从长期盈利能力和决定长期盈利能力的因素来认 识各产业所具有的吸引力。其二是竞争地位问题，即如何在一个决定的产业内取 得企业的竞争优势地位。这两个因素共同决定企业的战略选择。该理论认为竞争 战略受制于该企业所属产业的结构情况，制定战略应从产业分析开始。他强调指 5 武汉理。l ：人学硕十学位论文 出“产业结构分析是建立竞争战略的基础，理解产业结构永远是战略分析的起 点”。产业结构强烈的影响着竞争规律的确定及与之相应的竞争战略的形成。竞 争战略必须从对特定产业吸引力的竞争规律的深刻理解中产生。竞争战略的最终 目的是运用这些规律，最理想的是将这些规律变换使其对企业有利。在任何产业 里，竞争规律都寓于如下四种竞争力量之中：新竞争者的进入、替代品的威胁、 买方的讨价还价能力和现有竞争者之间的竞争。 该理论明确指出企业的竞争优势源自于企业的市场地位，而市场地位得以实 现，并受到各种形式的进入壁垒的保护。 2 4 2 创新与企业战略 自从1 9 1 2 年约瑟夫熊彼特出版了其名著经济发展理论，创新的概念和 思想就被纳入了经济发展理论中。创新已成为企业未来发展的核心问题。从创新 理论研究的结果看，主要内容包括两方面：一是创新的基本概念和内容；二是创 新与企业发展的关系及内容。 熊彼特在对创新研究中主要是从资源需求特征出发，强调了企业具有的资源 享赋和市场地位是创新的基本条件。他将创新概念概括为5 个方面：一是新的产 品；二是新的生产方法；三是开辟一个新的市场；四是掠取或控制原材料或半成 品的一种新的供应来源；四是实现一种工业新组织。熊彼特强调了创新就是全新 的资源配置方式。这种创新式的企业战略，是企业面对复杂多变的外部环境，为 了追求在所处行业的竞争优势而做出的适时的反映。企业在创新的时候，延长了 相关产品的生命线，扩大了自己的客户群，规避了风险，在行业中能处于引领的 地位，这种追求创新的企业战略，在变化极快的商业环境中，在新兴技术行业是 十分适当的。 2 4 3 公司再造与企业战略 1 9 9 0 年，迈克尔哈默在哈佛商业评论发表文章，提出了“公司再造” 的概念。1 9 9 3 年，他和詹姆斯钱皮合著了再造公司一书，系统阐述了这 一思想。哈默教授对公司再造的定义是：为了在诸如成本、质量、服务和速度等 衡量绩效的关键因素上取得显著的改善，对公司所从事的业务流程进行根本的重 新思考和彻底的重新设计。其目的是为了在成本、品质、服务及速度等方面的绩 效取得大幅度改进，对企业所从事的最关键与最基本的管理工作及作业顺序进行 再设计和重建。一其中包含着6 大原则：i 作设计整体化、流程管理自主化、信 息处理基层化、部门活动平行化、组织形式扁平化、注意力分散外向化。 公司再造由四个步骤组成：首先，审视现有的过程。公司再造要求对企业所 6 武汉理。r ：大学硕+ 学位论文 从事的业务领域做出根本性的思考为什么要做我们做的事? 为什么要按现 行的方式做? 等等。企业要站在全新的角度思考管理过程，对现存的管理过程要 采取超然的态度，不能拘泥于现行的过程，而要着眼于该过程应该怎样。对现有 过程的重新认识是公司再造的基础。其次，采取根本的改革措施，对管理过程进 行再设计。公司再造必须触及事业的根源，这一步的关键在于革命性和创新性， 而不是业务的改善、提高或改良。要抛开现状，从全新的角度对如何进行管理加 以思考，以求对企业的管理方式进行新的改革和重建。再次，产生戏剧般的效果。 新的过程取代旧的过程，就会产生十分明显的管理效果。这种效果在旧的管理模 式下也许是不可想象的。最后，巩固新过程。企业建立新的管理程序以及新的经 营方式后，要防止旧过程的回潮。值得注意的是，由于不同企业具有不同的经营 性质与服务范围，面对的任务与问题也不同，因此，公司再造的对象和目标也各 不相同。另外，公司再造是在原有管理基础上的一次飞跃，因此企业必须具有扎 实的管理基础和有条理的管理秩序。 2 4 4 组织学习与企业战略 1 9 9 0 年，彼得圣吉第五项修炼问世，为管理理论的研究提出了新的 课题。该理论利用系统动力学方法对企业发展问题进行了系统分析和整合。学习 型组织理论强调的是通过建立学习型组织不断创新、持续蜕变。这一理论重点强 调了5 个方面的问题，即自我超越、改善心智模式、建立共同愿景、团队学习和 系统思考。他指出，“九十年代最成功的企业将会是学习型组织，因为未来唯一 持久的优势，是有能力比你的竞争对手学习得更快。 2 5 企业可持续发展战略的相关研究方法 2 5 1s w o t 分析方法 s w o t 是一种分析方法，用来确定企业本身的竞争优势( s t r e n g t h ) ，竞争劣 势( w e a k n e s s ) ，机会( o p p o r t u n i t y ) 和威胁( t h r e a t ) ，从而将公司的战略与公司 内部资源、外部环境有机结合。因此，清楚的确定公司的资源优势和缺陷，了解 公司所面临的机会和挑战，对于制定公司未来的发展战略有着至关重要的意义。 源的广泛性，在做优劣势分析时，必须从整个价值链的每个环节上，将企业与竞 争对手做详细的对比。需要指出的是，衡量一个企业及其产品是否具有竞争优势， 只能站在现有潜在用户角度上，而不是站在企业的角度上。企业在维持竞争优势 过程中，必须深刻认识自身的资源和能力，采取适当的措施。因为一个企业一旦 在某一方面具有了竞争优势，势必会吸引到竞争对手的注意。一般地说，企业只 7 武汉理r ：大学硕士学位论文 有采取其它更为有力的策略，才不会削弱自己的优势，以达到企业的战略目标。 2 5 2p e s t 分析方法 p e s t 分析法是一个常用的分析工具，它通过四个方面的因素分析从总体上 把握宏观环境，并评价这些因素对企业战略目标和战略制定的影响。 ( 1 ) p 即p o l i t i c s ，政治要素，是指对组织经营活动具有实际与潜在影响的 政治力量和有关的法律、法规等因素。当政治制度与体制、政府对组织所经营业 务的态度发生变化时，当政府发布了对企业经营具有约束力的法律、法规时，企 业的经营战略必须随之做出调整。 ( 2 ) e 即e c o n o m i c ，经济要素，是指一个国家的经济制度、经济结构、 产业布局、资源状况、经济发展水平以及未来的经济走势等。构成经济环境的关 键要素包括g d p 的变化发展趋势、利率水平、通货膨胀程度及趋势、失业率、 居民可支配收入水平、汇率水平等等。 ( 3 ) s 即s o c i e t y ，社会要素，是指组织所在社会中成员的民族特征、文化 传统、价值观念、宗教信仰、教育水平以及风俗习惯等因素。构成社会环境的要 素包括人口规模、年龄结构、种族结构、收入分布、消费结构和水平、人口流动 性等。其中人口规模直接影响着一个国家或地区市场的容量，年龄结构则决定消 费品的种类及推广方式。 ( 4 ) t 即t e c h n o l o g y ，技术要素。技术要素不仅仅包括那些引起革命性变 化的发明，还包括与企业生产有关的新技术、新工艺、新材料的出现和发展趋势 以及应用前景。在过去的半个世纪里，最迅速的变化就发生在技术领域，像微软、 惠普、通用电气等高技术公司的崛起改变着世界和人类的生活方式。同样，技术 领先的医院、大学等非盈利性组织，也比没有采用先进技术的同类组织具有更强 的竞争力。 2 5 3 层次分析法 层次分析法( a h p ) 是将与决策有关的元素分解成目标、准则、方案等层次， 在此基础之上进行定性和定量分析的决策方法。层次分析法的整个过程体现了人 的决策思维的基本特征，即分解、判断与综合，易学易用，而且定性与定量相结 合，便于决策者之间彼此沟通，是一种十分有效的系统分析方法。 2 5 4 灰色关联度分析方法 对于两个系统之间的因素，其随时间或不同对象而变化的关联性大小的量 8 武汉理+ r ：大学硕士学位论文 度，称为关联度。在系统发展过程中，若两个因素变化的趋势具有一致性，即同 步变化程度较高，即可谓二者关联程度较高；反之，则较低。因此，灰色关联度 分析方法，是根据因素之间发展趋势的相似或相异程度，亦即“灰色关联度”， 作为衡量因素间关联程度的一种方法。灰色系统理论提出了对各子系统进行灰色 关联度分析的概念，意图透过一定的方法，去寻求系统中各子系统( 或因素) 之 间的数值关系。因此，灰色关联度分析对于一个系统发展变化态势提供了量化的 度量，非常适合动态历程分析。采用灰色关联度分析方法，首先要确定反映系统 行为特征的参考数列和影响系统行为的比较数列。反映系统行为特征的数据序 列，称为参考数列。影响系统行为的因素组成的数据序列，称比较数列。之后， 需要对参考数列和比较数列进行无量纲化处理。 9 武汉理r 大学硕_ 十学位论文 3 1 楚天高速概述 第3 章楚天高速概况分析 湖北楚天高速公路股份有限公司( 简称：楚天高速代码：6 0 0 0 3 5 ) 是经湖 北省人民政府授权湖北省经济贸易委员会批准，由湖北省高速公路集团有限公 司、华建交通经济开发中心、湖北省交通规划设计院、湖北省交通开发公司、湖 北通世达公路开发有限公司作为发起人，对汉荆段高速公路资产进行改制重组， 发起设立的股份有限公司。公司设立时，集团公司与华建中心以经评估确认的汉 荆段高速公路经营性资产出资，其他三家发起人以现金出资。公司于2 0 0 0 年1 1 月2 2 日在湖北省工商行政管理局登记注册成立。 公司注册资本9 3 1 6 5 2 4 9 5 万元人民币，主要资产为武汉至宜昌全长2 7 8 8 6 9 公里的汉宜高速公路( 其中，全长9 8 9 1 3 5 公里的江宜段高速公路于2 0 0 4 年1 0 月1 6 日正式收购) 。公司经营范围为：对公路、桥梁和其他交通基础设施的投资； 管辖范围内高速公路的经营、养护、道路设施的开发。 作为湖北省第一家公路上市公司，楚天高速的行业、区位、后发、管理及人 文优势非常明显，主营业务十分突出，核心竞争力较强，具有良好的成长性和广 阔的发展空间。公司所经营的汉宜高速公路是湖北交通流量最大的公路之一，地 处东西和南北交通的汇集地、全省经济最活跃地区舡汉平原，区域优势非常 明显。该地区公路网密集，综合运输网络发达，随着1 0 7 、2 0 7 、3 1 8 国道，京珠 国道主干线、沪蓉国道主干线湖北段的建成和以沪蓉国道主干线宜昌以西路段为 代表的一大批战略性高等级公路建设进程的加快，不仅使公路运输在该地区综合 运输中的地位日益突出，而且使实现汉宜交通量较快增长的目标有了更可靠的保 障。同时，随着国家西部大开发战略的实施和三峡工程的完工，以及作为西南地 区通往华中、华东地区最便捷通道的沪蓉高速公路的全线贯通，汉宜高速公路的 辐射范围将由省内延伸扩展至重庆、四川等地，其东西向公路通道的作用将得到 充分显现，也必将为本公司主营收入的稳定增长创造条件。 公司以湖北省境内高等级公路、桥梁等交通基础设施项目的融资、投资建设 和经营管理为主营业务，以提高经济效益和社会效益为中心，以高效、优质服务 为宗旨，以实现股东利益最大化为目标。坚持“一业为主、多种经营、规模发展” 的方向，在继续巩固高速公路运营管理之主要业务的同时，努力实现从高速公路 运营管理到公路设计、施工、监理咨询、工程检测和公路沿线土地开发及广告等 相关业务的“一条龙”扩张，利用资本市场和资本运营培育公司新的利润增长点， 1 0 武汉理一r 大学硕士学位论文 使公司逐步朝着主业突出，多种经营、管理规范、经营稳健、业绩优良的现代化 企业集团发展。 经中国证监会核准，公司于2 0 0 4 年2 月2 4 日向社会公开发行2 8 亿股a 股 股票。2 0 0 4 年3 月1 0 日，公司股票正式在上海证券交易所挂牌上市。 3 2 楚天高速外部环境分析 3 2 1 高速公路产业基本特征 高速公路从本质上讲是一种公共物品，不具有商品性和求利性，应该由政府 免费提供给全民使用。在我国由于政府财政资金不够，因此建设高速公路通过两 种渠道进行：一种是政府利用贷款或者向企业、个人集资来建设，建成后通过收 费来偿还银行贷款或集资款，这种公路叫政府还贷公路。二是由国内外经济组织 依法投资建成的公路，通过授予一定年限的收费权来保证投资者的利益，这种公 路叫经营性公路。 政府还贷公路其收费是以偿还银行贷款为目的，不是为了盈利，而且其主体 是政府机构。本文所称高速公路产业实际上指的是经营性高速公路产业。经营性 高速公路产业具有以下几个特征： ( 1 ) 行业进入壁垒高 一条高速公路动辄投资几十亿元甚至上百亿元，回收期平均在1 0 年左右， 而且政府还设置了一系列禁入的规定，使得这个行业的进入壁垒很高。 ( 2 ) 经营具有垄断性 高速公路的所有权主体是国家，具有准公共物品属性，使其管理带有准行政 性色彩。体现在政府授予的一定的“特管 政策，包括给予高速公路经营企业特 许的权利、特别政策、特殊的行政组织方式及经济优惠条件等。 ( 3 ) 收益相对稳定 由于收费标准在一定期限内固定，车流量在通车后一段时间基本趋于稳定， 因此高速公路往往能形成稳定的现金流，不会像其他产业一样面临激烈的市场竞 争，而使收益波动性很大。 3 2 2 楚天高速发展的政策法律和经济环境 ( 1 ) 政策法律环境 目前中国的政治继续保持稳定，为经济发展和高速公路建设奠定了良好政治 基础。从政府发展理念上看，随着“以人为本”的科学发展观提出，以及创建“和 谐社会”的诉求，会对高速公路的产业发展政策造成影响，因此必须密切关注政 l l 武汉理r 大学硕十学位论文 府发展理念变化所带来的产业政策变动