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摘要 废旧电池逆向物流,也即我们俗称的废旧电池回收,是指以废旧电池的资源 化利用和无害化处理为目的,对消费者使用后的废旧电池进行组织的收集、运输 和储存活动。它侧重从科学的角度来对废旧电池的回流过程进行管理,包括回收 一处理一再利用的过程,它们环环相扣,形成一个完整的体系。本文针对这种体 系进行了研究,分析了我国目前废旧电池逆向物流运作的现状和存在的不足,尝 试构建符合我国国情的废旧电池逆向物流模式,并给出了对策和建议。全文由五 部分内容构成。 第一部分绪论。首先,对本研究的背景、目的及意义作了说明,在本章的 最后,介绍了本研究的思路和采用的方法。 第二部分废旧电池逆向物流理论及现状分析。本文第二部分主要包括两方 面的内容:( 1 ) 就逆向物流理论研究的国内外研究动态、物流的发展动态作了较 为全面的综述,并对前人的理论进行了评价。在肯定他们的研究成果的基础上, 提h 了不足之处,为自己的研究立下了方向和目标。( 2 ) 废旧电池回收状况分析。 本部分介绍了电池的基本情况,分析了废旧电池的危害,然后,综合了国外在废 旧电池回收方面的经验,对发展我国的废旧电池的回收体系提出了具体的建议。 第三部分废旧电池逆向物流的产生原凼及其战略价值分析。 本部分阐述了废旧电池逆向物流,。生的原因,并深入的分析了其战略价值。 第四部分我国废旧电池逆向物流模式设计。 本部分设计出一个科学合理的废j 同电池回收模式,测算了新模式下抵押金标 准和政府承扭的费用。对废i u 电池回收模式运行的外部条件进行了分析,即要在 明确政府的主导和组织作用的前提下,提高全民环保意识,完善法律法规建设, 加强产业导向和政策税收支持,构筑废旧电池逆向物流的公共平台,设计完善的 废旧电池逆向物流委托代理机制。 最后一部分主要是剥前文论述结论的一个总结,并在此摹础之上,给出了构 建废旧电池逆向物流模式的具体对策和建议。 关键词:废旧电池;逆向物流;模式 我国废j n 【也池逆向物流模式研究 a b s t r a c t r e v e r s el o g i s t i c so fu s e da n do l db a t t e r i e s ,a l s on a m e da st h er e c y c l i n go fu s e d e l e c t r i ca p p l i a n c e s ,r e f e r st ot h ea c t i v i t yo fc o l l e c t i n g ,t r a n s p o r t i n ga n ds t o r i n gu s e d a n do l db a t t e r i e ss oa st oa c h i e v et h eg o a lo fr e c y c l eu s i n go fr e g i o n a lr e s o u r c e sa n d r e d u c et r e a t m e n t i te m p h a s i z e so nt h em a n a g e m e n tt ob a c k f l o wp r o c e s so ft h eu s e d a n do l db a t t e r i e sf r o mt h ea n g l eo fs c i e n c e ,i n c l u d i n gt h ep r o c e s so fr e c y c l i n g , p r o c e s s i n ga n dr e u s i n g ,r h e ya r el i n k e dt o g e t h e ra n df o r mac o m p l e t es y s t e m t h i s a r t i c l es t u d i e so nt h i sk i n do fs y s t e m ,a n a l y z e st h ec u r r e n ts i t u a t i o na n di n s u f f i c i e n c y o fr e v e r s el o g i s t i c so fu s e da n do l db a t t e r i e si nc h i n a ,t h e na t t e m p t st oc o n s t r u c t r e v e r s el o g i s t i c ss y s t e m sc o n f o r m i n gt on a t i o n a lc o n d i t i o na n db r i n g sf o r w a r dt h e c o u n t e r m e a s u r ea n ds u g g e s t i o n t h ew h o l ea r t i c l ec o n s i s t so ft h ei n t r o d u c t i o na n d s i xc h a p t m s 1 。h e p a r t o d eo ft h i sa r t i c l e p r e s e n t st h eb a c k g r o u n d s 、t h ep u r p o s e a n d s i g n i f i c a n c eo ft h es t u d yi nt h ef i r s tp a r t ,t h el a s tp a r ti n t r o d u c e st h em a i no ft h o u g b l o f t h i sr e s e a r c h ,t h em e t h o da d o p t e da n dt h ei n n o v a t i o no f t h er e s e a r c h t h ep a r tt w oo ft h i sa r t i c l er e v i e w ss o m eo ft h ei m p o r t a n tt h e o r i e sw h i c hh a v e r e p r e s e n t a t i o n a li nt h ea c a d e m eo fc h i n aa n df o r e i g nc o u n t r i e sa n dc o m m e n t so n r e v e r s el o g i s t i c st h e o r i e s a f t e rc o n f i r m i n go f t h e i rt h e o r i e s ,ip o i n to u tt h el i m i t a t i o n , s e tu pt h ed i r e c t i o na n dt h ea i mf o rm yl a t e rr e s e a r c h t h ep a r tt h r e eo ft h i sa r t i c l ed i s c u s e st h ec a u s ea n df o r mo fm o t i v a t i o n m e c h a n i s mo fr e v e r s el o g i s t i c sa n dp r i n c i p a l a g e n tt h e o r yo f r e v e r s el o g i s t i c s t h ep a r tf o u rd e s i g n sar e a s o n a b l er e c y c l i n gp a t t e r nf o ru s e da n do l db a t t e r y a n ds u r v e y st h ed e p o s i tv a l u ea n df e eu n d e r t o o kb yg o v e r n m e n tf o rt h en e wp a t t e r n b ya n a l y z i n gt h er e c y c l i n gp a t t e r n se x t e r n a lc o n d i t i o n s i nt h el a s tp a r t ,i tj u s ts u m m a r i z e st h ec o n c l u s i o no ft h ew h o l ea r t i c l e a f t e rt h i s , t h ea u t h o rh a sp u t sf o r w a r dc o u n t e r m e a s u r e s a n ds u g g e s t i o n sf o rc o n s t r u c t i n g r e v e r s el o g i s t i c ss y s t e mo fu s e da n do l db a t t e r i e si nc h i n a k e yw o r d s :u s e da n do l db a t t e r i e s ;r e v e r s el o g i s t i c s ;m o d e l 北京工商大学学位论文原创性声明 本人郑重声明:所里交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作所 取得的研究成果。除了文中已经注明引用的内容外,论文中不包含其他个人或 集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体, 均已在文中以明确方式标明。本声明的法律后果完全由本人承担。 学位论文作者签名: l 虽i & 日期:扣曰年7 月;日 北京工商大学学位论文授权使用声明 本人完全了解北京工商大学有关保留和使用学位论文的规定,即:研究生 在校攻读学位期问论文工作的知识产权单位属北京工商大学。学校有权保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许学位论文被查阅和借 阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其它复 制手段保存、汇编学位论文。( 保密的学位论文在解密后遵守此规定) 学位论文电子版同意提交后,可于口当年口一年1 3 - - 年后在学校图 书馆网站上发布,供校内师生浏览。 学位论文作者签名:韩导师签名: 眺冲7 月多目 北京i :商人学硕十学位论文 第一部分绪论 一、问题的提出 ( 一) 研究背景 在社会经济迅速发展的今天,基于废旧电池的逆向物流之所以开始受到人们 的重视有很重要的现实背景,主要表现在以下几个方面: 1 人类面临着资源枯竭的危机 地球上的自然资源总量是有限的,随着1 0 0 多年来人类社会对自然资源特别 是矿产资源的开发利用,地球上剩余的自然资源总量已经明显减少。在我国,这 种状况更加严重。目前我国面i 临资源枯竭的矿山有4 4 0 座,有色金属6 6 的主力 矿山进入中晚期,已关闭和即将关闭的矿山有8 3 座,到2 0 1 0 年预计还要关闭3 5 5 座,占矿山总数4 6 ,产能消失近5 0 0 0 万吨,占总产量的3 5 :冶金矿山有4 6 座 面临资源枯竭,将丧失生产能力3 6 0 0 万吨。资源枯竭的危机日益严重,已经影 响到我国经济的发展。 2 废旧电池污染环境,威胁人类健康 废弃以后的镉镍电池和含汞电池等含有有害物质,进入环境后,会因长期 腐蚀作用而破损,导致重金属和酸碱电解液逐渐泄漏出来,污染环境,长期作 用,可能直接或间接危及人们健康。废电池中的重金属污染物在环境中的迁移 途径,主要是首先废电池进入城市生活垃圾,随生活垃圾进入填埋、焚烧、堆 肥的过程中。我国目前填埋处嚣水准较低,许多垃圾处于简单堆放状态,废电 池的重金属会通过渗漏作用直接污染水体和土壤。在土壤和水体中的重金属离 子会被植物的根系吸收,当牲畜以植物为食料时,体内就积累了重金属,经过 这条食物链的生物放大作用,重金属就会在人体内聚集,在某些器官中积蓄造 成慢性中毒,损害人的神经系统及肝脏功能。研究发现,一节一号干电池烂在 地罩能使一平方米的土地失去使用价值,一粒普通扭扣电池可污染6 0 万升水, 是一个人一生的饮水量。而在焚烧的过程中,废电池中的重会属会因高温挥发 而被烟气带走,进入空气中的重金属可通过呼吸直接进入人体。如果仅对废旧 姚下珍疲同瑷旧电池污染与挖制现状分析【j 内囊占科技与经济2 0 0 5 ,( 2 ) p 3 9 - 4 0 1 我国废1 只电池逆向物流模式研究 电池简单采用传统的填埋或焚烧方式处理,对环境的破坏将难以估量。 3 资源环保法规和相关制度的制约 基于上述几方面的原因,世界各国政府、国际组织纷纷出台了大量法律、 法规来保护资源和环境,发展循环经济。德国已经建立废旧电池回收管理规定, 要求消费者将使用完的干电池、钮扣电池等各种类型的电池送交商店或废品回 收站回收,商店和废品回收站必须无条件接收废旧电池,并转送处理厂家。同 时,他们还对毒性强的镍福电池和含汞电池实行押金制度,即消费者购买每节 电池中含有一定的押金,当消费者拿着废旧电池来换时,价格中可以自动扣除 押金。2 美国1 9 9 6 年颁布了含汞电池和可充电电池管理法令,法令要求分阶 段禁止含汞电池的使用;建立有效的方法来回收利用和处理镍镉电池、铅酸蓄 电池和其他规定的电池;教育公众关心对各类废电池的收集、回收利用和合理 处置;可充电池的外表上须贴上统一规定的标签,标签上须印有“电池不得任意 丢弃,须妥善处置”字样。香港环保署在2 0 0 2 年4 月组织发起了手机电池回收 和再利用项目,设立了7 5 个回收点,放置手提电话电池收集箱。我国目前还没 有专门针对废电池的法令,只有行业性的规定。原中国轻工总会等9 部门于1 9 9 7 年1 2 月3 l 同曾联合下发了关于限制电池产品汞含量的规定,根据规定,自 、, 2 0 0 1 年1 月1 只起,禁止在国内生产各类汞含量大于电池重量0 0 2 5 的电池: 2 0 0 1 年,上海市自行车行业协会向所有电动自行车工商企业发出了行业自律公 约。公约要求所有生产企业必须与废旧电池回收单位签署相关协议:在产品说 明和销售指南等资料上必须设立废旧电池回收的具体条款;所有生产销售企业 必须杜绝买卖漏液、漏电、性能低劣的铅酸电池等。 4 发展循环经济,建立和谐社会的需要 循环经济要求“控制消耗天然资源,尽量减轻环境负荷”,实现资源一商品 一再生资源的资源循环模式,达到环境效益、经济效益、社会效益的统一。为实 现资源的持续利用,减少环境污染,应遵照循环经济思想,采取多方面措施,全 面推进废旧电池回收利用。2 0 0 4 年9 月召开的党的十六届四中全会提出了“构 建社会主义和谐社会”的目标,并将其f 式列为中国共产党全面提高执政能力的 五大能力之一。如何解决废旧资源回收与利用的难题,则是构建社会主义和谐社 会必然要考虑的。 2 王i 乍毕我嘲墟卅i l l 池资源化处理现状及对策( j 】能繇b 玮境2 嘶p 6 3 七4 2 北京i :商人学硕十学位论文 二、研究的目的与意义 ( 一) 选题目的 本课题一方面试图从理论上对废旧电池的逆向物流进行探讨,另一方面 为发展适合我国国情的废旧电池逆向物流模式提供建议。本课题旨在根据可 持续发展基本原则,将逆向物流的理论运用至废旧电池的回收中,通过对我 国废旧电池回收中存在问题的分析,以保护环境和实现资源的循环利用为出 发点,提出相应的建议和可操作的具体对策措施。 ( 二) 选题意义 今天随着人们生活水平的逐步提高,电池消费量也在不断的迅速增加。 废电池中含有大量的重金属及废酸、废碱等电解质溶液,以我国生产和消费 量最大的干电池来说,其中含有汞、镉、铅等多种对人体有害物质。到2 0 0 5 年我国干电池生产量已达2 0 0 多亿只,如不及早考虑回收利用,其对环境的 危害会进一步加剧,不仅造成资源的大量浪费,且贻害子孙后代。 需要特别指出的是,废电池中所含多种金属都属不可再生资源。而我国 经济增长和资源供给的矛盾十分突出,目前多种自然矿源趋于萎缩,人均资 源量只有世界水平的1 2 ,居世界第5 3 位。所以我国从可持续发展的角度出 发,应尽早考虑资源的回收再利用。发达国家,目前在为走向“循环经济社 会”做准备,使以“大量生产,大量消费和大量废弃”为基本特征的现代经 济社会,向以“最优消费和最少废弃”的可持续发展的循环经济社会转变。 中国的国情和国外不同,但走循环经济之路,也是我国社会经济发展的必然 之路。从这点出发,应加强对废电池回收利用的研究,使其能够尽快完成从 危害到资源的转化,这是选本课题的意义。 三、学术及应用价值 本文将结合我国实际情况,研究适用于我国的废电池逆向物流发展模 式,它对于促进我国环境保护,实现可持续发展无疑具有重要的理论与实践 意义。 与国外的研究相比,国内各学科关于逆向物流的理论研究起步较晚,但 近年来比较活跃,是一个较新的领域;在实践方面,国内在这方面也开始了 我国废旧l 乜池逆向物流模式研究 探索,取得了一些进展,但是就废旧电池的逆向物流仍没有进行过系统研究; 同时,目前虽然国内有人针对废旧物资的逆向物流有所研究,但绝大多数都 是针对废钢铁和废1 日电子产品的回收,有针对性的对废旧电池回收模式并没 有深入到措施研究阶段。 鉴于此,本研究将为今后我国废旧电池的逆向物流的发展建设提供建议, 同时也对逆向物流这一概念进行实践,具有十分积极的理论意义和实践价值。 四、选题的主要依据和可行性 管理理论的发展往往落后于实践,废旧电池的回收就是一个很好的例 子。我国对于废旧电池的回收已有多年实践,但相关的理论研究并不多见。 而实践要顺利的发展又需要正确理论的指导,这体现本课题研究的必要性。 国内外关于逆向物流已作了较深入的研究,并将理论运用到有关废旧物 资回收的实践中,而且有许多成功的经验。本课题将充分借鉴现有的研究成 果和实践经验,结合废旧电池回收的特点,就我国建立废旧电池的回收逆向 物流提出建设性的见解。 五、研究思路与内容 本课题旨在借鉴国外发达国家和地区在废旧电池的回收逆向物流建立 过程中的经验和教i ) i i ,通过调查我国废旧电池的回收逆向物流的发展现状, 总结目前存在的不足,找出制约废旧电池的逆向物流发展的关键问题,提出 促进我国废旧电池的逆向物流发展的措施和建议,使电池生产企业能够根据 自身的现状,在制定未来具体发展目标的时候有一个明确的方向和参考,并 为相关部i - j l t i i j 定电池产业政策及战略目标提供借鉴和指南。 本文由五部分内容构成: 首先对本论文的研究背景、目的及意义作了说明,并介绍了本论文的写 作思路和采用的方法。 接着对国内外逆向物流理论的研究做了较为全面的综述,并对前人的理 论进行了评价;然后分析了废旧电池回收的现状,在总结发达国家在废旧电 池回收方面的经验的基础上,指出了我国废旧电池回收方面存在的不足。 在文章的第三部分分析了废旧电池逆向物流产生的原因,并指出实施逆 向物流是企业显示竞争优势的战略武器。 4 北京i :商人学硕十学位论文 然后在充分借鉴发达国家成功经验的基础上,设计出了一个科学合理的 废旧电池回收模式,并测算了新模式下抵押金标准和政府承担的费用,接着 对模式的运行的外部条件进行了分析,提出了具体的保证措施。 文章的最后,主要是对前文的一个总结,并提出了需要进一步探讨的与 逆向物流领域相关的几个问题。 六、研究方法 本课题使用的研究方法主要有: 文献查阅和实地调查相结合的方法。由于本课题是应用型研究,在研究 手段上主要以文献查阅和实地调查相结合,以提高本论文的内在质量:既保 证论文有一定的理论水平,又确保其研究结果对实际工作有一定的参考价值。 比较研究的方法。通过对发达国家废旧电池的回收逆向物流发展过程的 研究,对比分析我国该领域目前的状况及存在的问题。 推理演绎的研究方法,从逆向物流的角度提出我国废旧电池回收的政策 及建议。 我国废旧电池逆向物流模式研究 第二部分废旧电池逆向物流理论综述及现状分析 一、逆向物流理论综述 ( 一) 逆向物流的概念 随着社会对环境保护的日益关注,人们越来越重视废旧物品的重新利 用,但国际学术界和企业界对逆向物流管理的重视时间不长。 对逆向物流较早的描述是由l a m b e n 和s t o c k 在1 9 8 1 年提出的,他们将 逆向物流描述为在单行道上走错了方向,这里的单行道是针对正向物流渠道 而言的。 2 0 世纪9 0 年代逆向物流的含义得到了大大的丰富。1 9 9 2 年,s t o c k 在 给美国物流管理协会的一份研究报告中提出,逆向物流是一种包括了产品退 回、物料替代、物品再利用、产品废弃处置、再处理、维修与再制造等流程 的物流活动。3 1 9 9 8 年,c a r t e r 和e l l r a m 认为,逆向物流是物料在渠道成员间反向的传 递过程,即从产品消费地( 包括最终用户和供应链上的客户) 到产品来源地 的物理性流动;企业通过这一过程中的物料再循环、重复利用,使公司在环 境管理方面更有成效。 逆向物流管理方面的权威组织、非营利专业组织一美国逆向物流执行委 员会主席r o g e r s 博士和t i b b e r - l e m b k e 博士1 9 9 9 年出版了第一本逆向物流著 作 g o i n gb a c k w a r d s :r e v u el o g i s t i c st r e n d sa n dp r a c t i c e s ) ,书中认为: 逆向物流是指物品从其消费地向其上一级来源地的流动过程,流动的目的在 于补救物品的缺陷、恢复物品价值或使其得到正确处置。逆向物流的内容应 该涵盖:由于损坏、季节性、再储存、残次品、招回或者过度库存等原因而 处理的回流商品;再循环利用的包装原料和容器:修复、改制或翻新的产品: 处理废弃的机器或设备;处理危险物料;恢复价值。这两位博士认为,逆向 物流的配送系统是由人、过程、计算机软、硬件以及承运商组成的一个集合, 3s t c kl 也,v e l f ) 唧t a n di m p l c m e n t a t i t mo fk e v e r s ej 邶i s t i c 5p r o g r a m s w c o u n c i io fl 垠i s t i c s 眦斛种n t ( h k b r o o k i i 1 9 9 z 6 北京i - 商人学硕十学位论文 他们相互作用,共同实现物品从终结地到来源地的流动。4 美国物流管理协会也给出了逆向物流的j 下式定义,即逆向物流是对原材 料、加工库存品、产成品以及从消费地到起始地的相关信息的高效率、低成 本的流动而进行规划、实施和控制的过程。 欧洲逆向物流管理协会r e :l o g 认为,逆向物流其实是一个概括性的词 语,有广义和狭义之分。从狭义上,逆向物流是通过分销网络系统将所销售 的产品进行回收、处理的过程。从广义上看,逆向物流代表了与物料重用、 节约资源及保护环境有关的一切活动,因此,也应该包括减少正向物流过程 中的物料消耗,如生产过程中的原料节约、边角余料的重新利用、包装物的 重新利用、次品的改造等,以便有更少的物料回流,使正向物流量和逆向物 流量同时缩减。 我国对逆向物流的研究较晚,目前还处于起步阶段,但发展速度较快。 我国在2 0 0 1 年制订的国家标准g b t 1 8 3 5 4 - - 2 0 0 1 物流术语中,将逆向物 流分解为两大类,即回收物流和废弃物物流。回收物流是指不合格物品的返 修、退货以及周转使用的包装容器,从需求方返回到供应方所形成的物品实 体流动;废弃物物流是指将经济活动中失去原始价值的物品,根据实际需要 进行收集、分类、加工,包装、搬运、储存,并分送到专门处理场所时形成 的物品实体流动。, 目前国内外对逆向物流的定义还没达成共识,有不同的表述,但关于逆 向物流的内涵是基本相同的。综合以上文献,可以从以下几个方面来理解逆 向物流的内涵: 从逆向物流的流动对象看,逆向物流是产品、产品运输容器、包装材料 及相关信息,从它们的最终目的地沿供应链渠道“反向的”流动过程。 从逆向物流的目的看,逆向物流是为了重新获得终极( e n do f - l i f e ,e o l ) 产品或有缺陷的产品的使用价值,或者对最终废弃物进行正确的如填埋、焚 烧等处置。o 从逆向物流活动的构成看,为实现逆向物流的目的,逆向物流包括对产 4d j l l c s r o g e r s r o n b i dst i h h e nl o c k e g o i n gb a c k r d sr e v e r 靶l 椰j s t i c st r e n d sa n dp r u e t i c e s u ,r e v e r 船 l o g i s t i t se x e c u t i v ec o u n c i i1 9 9 8 ,g b t1 8 3 5 4 2 0 0 1 物流术坍 踟 6 魏浩车军蛮娩逆曲物漉的理论荜础及效应分析【j 世羿科技研究崎发艉2 0 0 , 5 ( 6 ) p 8 5 - 8 9 7 我国废1 只电池逆向物流模式研究 品或包装物的回收、重用、翻新、改制、再生循环、垃圾填埋等多种形式, 另外还包括产品正向物流过程中的资源缩减活动。 尽管逆向物流涉及的范围较广,但最主要的流动还是废、次品及包装材 料从顾客和零售店向分销商或生产制造商的逆向流动。企业必须设计一个逆 向物流系统,以保证这些废次品的回收效率,并使它们的实用价值得以快速 恢复。 ( 二) 逆向物流的构成 逆向物流由退货逆向物流和回收逆向物流两部分构成。见图2 1 ,物流 网络示意图: 消 费 者 正向物流- -退货物流 + 一 回收物流 图2 - 1 物流网络示意图 退货逆向物流是指顾客将不符合订单要求的产品,或者根据销售协议规定 将接近有效期限的产品,或者有瑕疵的产品退回给供应商,其流程与常规产品 流向正好相反。在这个流程运行过程中,顾客处于主动地位,企业处于对顾客 需要进行响应的地位。 回收逆向物流是指将最终顾客所持有的废旧物品,或他们不再需要的物品, 或一些用于物流配送的专用器具( 如托盘、集装箱等) 回收到供应链上各节点企 业的过程,企业在其中处于主动地位。它包括五种物资流: 直接再销售产品流:回收一检验一配送; 再加工产品流:回收一检验一再加工: 8 北京l :商人学硕士学位论文 再加工零部件流:回收一检验一分拆一再加工; 报废产品流:回收一检验一处理; 报废零部件流:回收一检验一分拆一处理。 本文以完成正常生命周期的废旧电池的回收逆向物流为研究对象,并不包 括那些因为存在质量缺陷而被厂商召回的产品。 回收逆向物流主要包括以下几个环节: 回收:回收是将顾客所持有的产品通过有偿或无偿的方式返回销售方或回 收机构。这里的销售方可能是供应链上任何一个节点,如来自顾客的产品可能 返回到上游的供应商、制造商,也可能是下游的配送商、零售商。回收机构则 包括专业回收公司、私人回收组织等。 检验与处理决策:该环节是对回收品的功能进行测试分析,并根据产品结 构特点以及产品和各零部件的性能确定可行的处理方案,包括直接再销售、再 加工后销售、分拆后零部件再利用和产品或零部件报废处理等。然后,对各方 案进行成本效益分析,确定最优处理方案。 分拆:按产品结构的特点将产品分拆成零部件。 再加工:对回收产品或分拆后的零部件进行加工,恢复其价值。 报废处理:对那些没有经济价值或严重危害环境的回收品或零部件,通过 机械处理、地下掩埋或焚烧等方式进行销毁。 ( 三) 逆向物流的特点 与正向物流相比,逆向物流是供应链中特殊的一环。具体说来,逆向物流 具有以下几个特点: 逆向性:从图2 1 可知,逆向物流中退回的商品或报废的物品的流动与正 常商品流的方向正好相反,表现为从消费者一零售商一配送商一制造商一供应 商。 不确定性:逆向物流产生的地点、时间和数量是不确定的。正向物流则不 然,按量、准时和指定发货点是其基本要求。 复杂性:逆向物流的发生地点较为分散、无序,不可能集中一次向接受点 转移。另外,退货商品或报废商品的处理过程复杂,从而导致管理的复杂。 处理费用高:这主要是因为这些商品通常缺少规范的包装,又具有不确定 9 我国废旧也池逆向物流模式研究 性,难以充分利用运输和仓储的规模效益。另一个重要原因在于许多商品需要 人工的检测、判断和处理,极大地增加了人工的费用同时效率也低下。 根据逆向物流的特点,企业在具体运作逆向物流业务时,可能会遇到以 下问题: 企业风险较大。逆向物流虽然能使下游客户减少或规避经营风险,但由 于采取宽松的回收策略而加大了企业自身的风险,即风险由下游往上游转移。 另外,供应链中存在需求信息逐级放大效应,即“长鞭”效应,致使上游所 获信息严重失真。上述两方面因素共同作用,导致供应链的风险逐级放大效 应更加明显。 经济利益与环境效益的矛盾。由于环保法规的约束,企业必须通过产品 回收减少产品对环境的危害,以达到国家的环保标准。然而,由于逆向物流 管理注重的是长期效应,企业实施逆向物流的初期,产品回收不一定能带来 经济利益,甚至会造成亏损。若企业受短期经济利益驱动的影响,难免会在 一定程度上制约逆向物流的发展。 这也是目前电池制造企业不愿实施废旧电池逆向物流的根本原因之一。 回收品业务与正常生产相冲突。在特殊的情况下,回收品业务与正常生 产这种业务在加工、库存、配送等环节都可能会相互冲突。 ( 四) 逆向物流与环保物流 为了实现经济长期、持续的发展,必须采取各种措施来节约自然资源, 保护生态环境,走可持续发展之路。将可持续发展的原则应用于现代物流管 理活动,从环境保护的角度对现代物流体系进行研究,形成一种与环境共生 的综合物流系统。一方面要改变原来经济发展与物流之间的单向作用关系, 抑制物流对环境造成危害;另一方面要能形成一种促进经济和消费健康发展 的现代物流系统。这就产生了“环保物流”这一全新概念。 环保物流也称为绿色物流,是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为 目标,利用先进物流技术,规划和实施的运输、储存、包装、装卸、流通加 工等物流活动。环保物流的行为主体主要是专业物流企业,同时也涉及到有 关生产企业和消费者。环保物流是可持续发展的重要环节,是一个多层次的 概念。它既包括企业的绿色物流活动,又包括社会对绿色物流活动的管理、 i o 北京i :商犬学硕十学位论文 规范和控制。从其活动范围来看,它既包括各个单项的绿色物流作业如绿色 运输、绿色包装、绿色流通加工等,又包括为实现资源再利用而进行的废弃 物循环物流。 环保物流的目标不同于一般的物流活动。一般的物流活动主要是受经济 利益所驱使,包括满足顾客需求、扩大市场占有率等。而环保物流除了追求 经济利益外,还追求节约资源、保护环境这一兼具经济属性和社会属性的目 标。从宏观角度和长远利益看,节约资源、保护环境与经济利益的目标是一 致的,但从短期来看,对某一特定的物流企业却是矛盾的,这就需要政府出 面进行调节。 逆向物流是环保物流的一个重要组成部分,两者既有联系又有区别。图 2 - 2 为逆向物流与环保物流的简单比较: 逆向物流 产品退货 营销渠道中的退货 二级市场中的流通 环保物流 r 同收再利用包装耗材减少 再加l :制造) 噪音和空气污染减少 包装重复利用物流模式的选择对环 一 境的影响减尘 图2 - 2 逆向物流与环保物流的比较 ( 五) 逆向物流的研究现状 f l e i s c h m a n n 等在1 9 9 7 年将逆向物流研究领域分成三个主要研究方向: 逆向物流网络规划、库存控制和生产计划。其中物流网络的构建是整个逆向 物流的基础,逆向物流网络的主要任务是收集和运送废物品。物流网络的功 能是将产品从顾客端回收、预处理然后送达再制造( 或其他再利用方式) 的地 点。 t h o m a s 、l i n d h q u i s t 于1 9 9 0 年和1 9 9 2 年为瑞典环境部所完成的两份研 我国废旧电池逆向物流模式研究 究报告中提出,生产者延伸责任制( e x t e n d e dp r o d u c e rr e s p o n s i b i l i t y ,e p r ) , 的概念。根据l i n d h q u i s t 在1 9 9 2 年对e p r 的定义,e p r 是一项环境保护原则, 其目的在于减少产品对环境的冲击,产品制造者必须在完整的生命周期中对 该产品负全部的责任,特别是该产品的回收、循环再利用及最终处置。在 l i n d h q u i s t ( 2 0 0 0 ) 的e p r 模型中,将生产者责任分为如下五种基本类型:产品 责任、经济责任、实物责任、信息责任、所有权责任。 向盛斌等在2 0 0 1 年着重从环境伦理方面论述了逆向物流管理必要性,强 调政府管制。柳键( 2 0 0 2 ) 率先将逆向物流理论介绍到国内。用交易成本理论和 网络结构理论分析了逆向物流的组织模式,并对逆向物流的作用及存在的问 题作了初步探讨。朱道立等在2 0 0 3 年对逆向物流系统的功能作了分类,研究 了逆向物流系统的系统结构以及相应的系统技术。达庆利等2 0 0 4 年在国内外 文献分析的基础上,全面地总结了逆向物流系统结构的研究成果,重点讨论 了逆向物流系统的结构特征、设计原则及设施的选址定位问题。谢家平等2 0 0 4 年分析了废弃处理策略的成本与效益;考虑再用收益最大化、再生收益最大 化、填埋成本最小化、回收净收益最大化、再生项数最大化等目标约束,建 , 立了产品回收策略优选的0 一l 型目标规划模型。 魏洁等( 2 0 0 5 ) 在电子废物回收逆向物流模型研究中,在对我国废 电子废物回收现状分析的基础上,设立了建立电子废物回收的经济循环型模 型和逆向物流模型,并指出电子废物回收管理过程中出现的问题。 罗来军( 2 0 0 5 ) 在废钢铁的回收物流模型的建立一文中,根据金属 平衡原理,按照废钢铁产生的一个来源,通过引入废钢生成率,建立了废钢 铁的一种生成模型:返回废钢生成模型、加工废钢生成模型和折旧废钢生成 模型;通过引入废钢比和废钢单耗,建立了炼钢用废钢消耗量模型。利用以 上模型,可以有效预泓废钢生成量和消耗量。 杨丽斌( 2 0 0 6 ) 在汽车逆向物流实施浅析一文中,结合逆向物流理 论阐述了汽车逆向物流的战略价值,简要分析了我国当前实施汽车逆向物流 的障碍因素,并就推进汽车逆向物流提出了几点建议。 基于供应链的逆向物流是国内学者研究较多的部分。方青、胡继灵( 2 0 0 4 ) 和邹辉霞等( 2 0 0 3 ) 对其进行了研究。王长琼( 2 0 0 3 ) 对国外逆向物流的经济价 1 2 北京i :商大学硕十学位论文 值及逆向物流管理策略进行了介绍。徐章一、马士华( 2 0 0 4 ) 对逆向供应链的价 值实现形式进行了研究,提出基于利益驱动、企业责任驱动和法律驱动而构 建的逆向供应链是企业价值实现和最大化的一种新策略,具有较强的实践意 义。 范江华( 2 0 0 4 ) 对逆向物流的运作模式进行了研究,探讨了逆向物流的四 种运作模式:公益性社会机构负责逆向物流的模式;生产企业联合建立的逆 向物流系统;生产企业独立自建的逆向物流系统及生产企业逆向物流的外包 模式。 此外,张弦、季建华( 2 0 0 3 ) 尝试利用环境影响评价工具来评估实施逆向 物流对环境改善带来的绩效。罗乐娟等( 2 0 0 4 ) 对废旧家电逆向物流的激励机制 进行了研究。糜仲春,芮缅云( 2 0 0 3 ) 提出一种通过基金管理机构进行协调管理 的废旧家电回收的反向物流系统模型。 除了学术界的研究,大部分厂家还没有认识到逆向物流中蕴涵的巨大价 值,对此也不是很重视,逆向物流管理几乎处于空白阶段。一些有眼光厂商 开始尝试对其生产产品实行回收再利用,一小部分第三方物流提供商也开始 尝试提供逆向物流服务。 当前对逆向物流的研究中,进行理论研究的较多,进行应用研究的较少, 并且研究的不够深入。同时从对逆向物流的管理和控制主体看,可分为社会 决策层、企业管理层和作业管理层三个层面的逆向物流活动。目前在企业层 面研究供应链上物流网络优化的多,对其它两个层面的研究较少。并且在运 用逆向物流理论进行应用研究的对象,集中在废钢铁、电子废物上,对于废 旧电池的回收逆向物流的研究极少。 二、国内外废旧电池回收状况分析及启示 ( 一) 电池概述 随着科学技术、社会经济的发展以及人们物质生活水平的不断提高,人 们对能源的需求量越来越大,因此电池的使用也越来越大,相应世界电池的 产量也正以每年2 0 的速度增长。据统计,2 0 0 1 年我国各类电池的生产总量 达1 8 0 亿只,2 0 0 3 年就猛增到2 6 2 亿只,其中除少量出口发达国家的为高档 无汞电池以外,大部分为低档有汞电池。电池的品种结构也己发展到目j j 的 我国废旧电池逆向物流模式研究 1 4 个系列2 5 0 多个品种,形成了较为完整的电池工业体系。但与此同时,大 量的废旧电池也正通过各种渠道流入到环境中,对环境造成严重的污染,也 必然通过直接或间接的渠道影响到人们的健康。在国家环境保护“十五”计 划中,特别提到要建立废旧电池回收体系。2 0 0 3 年五部委发布了废旧电池 污染防治技术政策。都表明了我国对废旧电池问题进行治理的追切性。 电池的品种繁多,按其用途可分为民用电池和工业电池两大类。目前工 业电池以铅蓄电池为主,其主要污染物为铅和硫酸。民用电池按其是否可以 充电又可分为一次性电池和可充电电池,一次性电池主要包括锌锰电池、锌 汞电池、锌银电池及锂原电池等,其中最主要的一次性电池为锌锰电池,2 0 0 3 年我国锌锰电池产量高达2 4 6 亿只,占电池总产量的9 0 以上,其废弃物中 除了汞以外,还含有锌、锰、铜等重金属。可充电电池使用较多的有镍镉电 池、氢镍电池、锂离子电池等,镍镉电池中的镉是环保部门严格控制的重金 属元素,锂电池中的有机电解质,镍镉电池、氢镍电池中的碱和制造电池的 辅助材料铜等重金属,都会对环境造成严重的污染。 ( 二) 废旧电池的污染与危害 随着电池的生产、使用量越来越大,电池的应用遍及我们生活和工作的 每一个方面。据调查,仅2 0 0 1 年,我国电池消费量就高达8 0 亿节。每年产 生如此多的废旧电池,如果处理不当将使之对环境的污染和人类的危害成为 一个不容忽视的问题。 从电池的化学组成可以看到,电池中含有多种重金属,酸,碱等物质。 电池的危害主要集中在所含的少量重金属上,如铅,汞,镉等,这些有毒物 质通过各种途径进入人体,长期积累难以排出体外,就会损害人的神经系统、 造血功能和骨骼,甚至可以致癌。废电池经过长期机械磨损和腐蚀,使得内 部的重金属和酸、碱等物质泄露出来,进入土壤和水源,就会通过各种途径 进入人的食物链,当进入水体的重金属被水生生物摄取并经过食物链的放大 作用而在生物中成千上力倍的富积后经过食物进入人体,在某些器官中积累 造成慢性中毒。如4 0 年前在日本发生的“村庄集体发疯事件”就是由于电池 的污染造成的。因为废旧电池中的锌、镉、二氧化锰等成分长期埋在地下会 与土壤中的化学物质发生作用,生成锌锰酸式盐等并渗入地下,污染该地区 1 4 北京l :商人学硕十学位论文 的饮用水,造成周围居民蓄积性中毒。据专家测试,一节小小的钮扣电池就 能污染6 0 万升水,相当于一个人一生的饮水量:一节一号电池烂在地里,它 的溶出物能使l 平方米的土地失去利用价值,而我国每年要消耗钮扣电池 4 0 0 0 0 0 粒;2 0 0 2 年全国干电池的产量达到了近1 6 0 亿节。因此,对废旧电池 无污染的处理刻不容缓。 ( 三) 国外废电池回收管理情况 ,立法情况 美国美国是在废电池环境管理方面立法最多最细的一个国家。自8 0 年代初,美国就已经要求电池生产企业生产低汞和无汞电池,并鼓励使用可 充电电池。美国1 9 7 6 年,由国会通过并生效“资源保护与回收法”,1 9 8 4 年 通过了“危险废物和固体废物的法律修正案”,并制定了标识、转运镍镉废 电池管理法。1 9 9 6 年5 月,国会又制定了含汞电池和可充电电池管理法令。 该法令规定:分阶段禁止含汞电池的使用,生产适于回收利用和易于处置的 高性能镍镉电池、小型密封的铅蓄电池和其它电池;教育公众关心对各类废 电池的收集、回收利用和合理处置i 任何电池产品及产品的包装材料上以及 使用充电电池的器具上须贴有统一规定的标签,标签上须印上:“电池不得任 意丢弃,须妥善处置”的字样。 日本1 9 7 0 年1 2 月1 5 日制定了关于废弃物处理及清扫的法律,共 5 章3 0 条。将废弃物分为一般废弃物和产业废弃物两大类。日本早在1 9 9 3 年就开始回收处理废弃电池,二次电池的回收率较高,但一次电池回收率仍 较低。日本从1 9 8 6 年开始要求电池生产企业降低含汞电池产量和一次电池的 汞含量。目i i i ,一次电池在日本国内已完全实现无汞化。据日本电池工业协 会介绍,2 0 0 0 年是r 本政府实施“3 r ”计划的第一年,即改过去“大量生产、 大量消费、大量废弃”为现在的“循环、降低、再利用”,政府修订的废物利 用法已于2 0 0 1 年4 月1 闩起执行。 欧盟1 9 9 1 年颁布了一个指导性文件( 9 l 1 5 讹e c 导则) ,对成员国 电池业提出了一些要求,如标识、减少重金属等,并号召各成员目开展宣传 教育,采取措施分类收集有标识的废电池,建立有效的收集体系。 对于电池设计、生产的要求:减少重金属含量,提倡生产使用危险物质 1 5 我国废旧电池逆向物流模式研究 含量很低或为零的电池,提倡开发有利于环境保护的安全电池系列产品,提 倡生产汞含量低于电池重量0 0 2 5 的电池( 除钮扣电池以外) 。 对于电池生产标签标识的要求:标识上要标明重金属及有毒、非毒标识, 以供分类回收:电子产品中内置式电池在产品废弃后,电池应易于取出。电 子器具内封装的电池应在电子器具上标明电池的存在。 对于废电池收集及处置的要求:要求各成员国必须采取措施分类收集, 分别处置有标识的电池。提倡各成员国建立有效的几种电池回收体系,可以 采用抵押金手段来确保回收工作的进行。鼓励开展再生利用技术研究。并要 求各

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