（企业管理专业论文）中外汽车企业战略联盟绩效评价研究.pdf

i 中外汽车企业战略联盟绩效评价研究中外汽车企业战略联盟绩效评价研究 研究生姓名：陈薇薇 导师姓名：陆奇岸 学科专业：企业管理 研究方向：企业战略管理 年级：2005 级 摘要摘要 战略联盟作为企业合作的高级形式，在全球范围内广泛兴起。中国汽车企业也纷纷尝 试与外国汽车企业组建各种战略联盟形式，以提高自身的竞争优势。但是，由于跨国战略 联盟更具复杂性而难以管理成功，因此，与外国汽车企业建立战略联盟并不意味着合作就 能实现预期的联盟目标。本文认为，提高联盟管理有效性的关键之一在于建立和实施一个 科学、合理的联盟绩效管理体系，只有通过对联盟绩效进行管理，提高战略联盟运行的有 效性，才能确保实现战略联盟的预期目标。 本文在回顾国内外相关研究，以及分析了中外汽车企业战略联盟过程中联盟动机、联 盟特点及联盟每一个阶段的基础上，从汽车企业的角度出发，对影响联盟绩效因素及联盟 绩效评价进行了探讨。首先，界定中外汽车企业战略联盟的概念，明确中外汽车企业战略 联盟的内涵及外延，分析了国内外关于战略联盟绩效的影响因素及其评价方法研究成果， 以及中外汽车企业战略联盟过程中联盟动机、联盟特点及联盟每一个阶段的特征。由于联 盟过程性， 中外汽车企业战略联盟经历由联盟形成、 联盟实施及联盟再造组成的三个阶段， 而且每一个阶段都有其特点。其次，基于联盟过程理论识别出中外汽车企业战略联盟过程 中每一个阶段影响联盟绩效的因素，其中，在联盟形成阶段，影响联盟绩效的因素主要有 联盟伙伴间的资源状况、文化差异性和战略目标的状况；联盟形成后，在联盟执行过程中， 影响联盟绩效的因素主要有伙伴的信任、协作、冲突与沟通。本文还具体分析了这些因素 在联盟过程中对联盟绩效影响的规律。 中外汽车企业战略联盟绩效管理除了明确影响联盟绩效的因素及规律之外，还需要对 中外汽车企业战略联盟绩效进行有效的评价，从而确保中外汽车企业战略联盟实现预期的 目标。本文基于中外汽车企业战略联盟的动态性及系统性，提出应将中外汽车企业战略联 盟绩效评价划分为初始状态评价、运作评价和结果评价，并以联盟运作绩效的评价为研究 重点。在明确联盟运作绩效的评价的对象、目的和特点，以及依据评价指标设立原则的前 提下，提出中外汽车企业战略联盟运作绩效应综合考虑七个主要因素，即联盟运作成本、 联盟内部流程、联盟协调能力、联盟运作效益、联盟敏捷性、联盟成员关系质量和联盟组 织盈利能力。此外，在明确应采用模糊综合评价法对中外汽车企业战略联盟运作绩效进行 ii 评价的基础上，构建了中外汽车企业战略联盟执行阶段运作绩效评价模型。 最后，本文总结了本研究得出的结论，给出了对中国汽车企业参与跨国战略联盟的启 示，也给出了本文研究的局限及后续研究的设想。 关键词关键词：汽车企业；战略联盟；联盟绩效；绩效评价 iii research on evaluation of the performance of strategic alliances formed by china and foreign automobile enterprises abstract as a higher form of cooperation between enterprises, strategic alliances are broad springing up in the world. chinas automobile enterprises also try to set up various strategic alliance forms with foreign automakers, in order to enhance their competitive advantage. however, strategic alliances do not mean that cooperation will be able to achieve the desired alliance objectives, because cross-border strategic alliance is more difficult to be managed successfully due to the complexity of enterprises with foreign automakers. this article holds that one of the pivotal increased effectiveness of alliance management is the establishment and implementation of the scientific and rational alliance performance management system. after the performance of the alliance management, and improving the effectiveness of strategic alliance operating, we can achieve the expected goals of strategic alliances. reviewing the home and abroad research, as well as the motivation and the characteristics of each stage of the process of chinese and foreign automobile enterprises of strategic alliances, we discussed the factors affecting the performance and the performance evaluation of the union on the basis of enterprises in the automobile industry. firstly, we fixed on the concept of strategic alliances of chinese and foreign automobile enterprise, nailed down the connotation and denotation of the home and abroad strategic alliances, analyzed the performance factors affecting the research and evaluation methods, and the process of chinese and foreign automobile enterprises in strategic alliance motivation, union and union features every stage. because of the alliances process, the strategic alliance of automobile enterprises between china and foreign countries experience three stages :formatting、implementation and reconfiguring, each of which holds its own characteristic. secondly, we identified the factors affecting the performance in the process of strategic alliances of chinese and foreign automobile enterprises. among them, partners, resources, cultural differences and strategic objectives are the main factors in alliance formation stage. in the process of implementation, main factors which impacting the performance of the partnership are faith, cooperation, communication and communication. lastly, we analyzed the rule of these factors impacting the performance in the course of strategic alliances. we also need to evaluate the performance of strategic alliances of the chinese and foreign iv automobile enterprise, in addition to ascertain the factors and the rule of the strategic alliances, in order to achieve the desired objectives. we believe that perform of strategic alliance of chinese and foreign automobile enterprises should be made into the initial state assessment, evaluation and operational results evaluation, and the operating performance evaluation are the keystone. we considered seven major factors of the strategic alliance operation, which include the operating costs of the internal processes, the coalition co-ordination, the operational effectiveness, agility union, and relations between the members of the league of quality, profitability of the organization, on the base of clear evaluation of the performance of the targets, objectives and characteristics. in addition, we used fuzzy comprehensive evaluation in order to evaluate the performance of the chinese and foreign automobile enterprise and we established evaluation model of the strategic alliances operation performance of chinese and foreign automakers. finally, we made conclusions of the research, presented the revelation of the chinese automobile participating in the multinational strategic alliances and we also listed the limitations and follow-up research idea of the study. keywords: automobile enterprises; strategic alliance; performance of strategic alliance; evaluation of performance 48 论文独创性声明 论文独创性声明 本人郑重声明：所提交的学位论文是本人在导师的指导下进行的研究工 作及取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含其他个人或其 他机构已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和 集体，均已在文中以明确方式标明。本人承担本声明的法律责任。 研究生签名： 日期： 论文使用授权声明论文使用授权声明 本人完全了解广西师范大学有关保留、使用学位论文的规定。广西师范 大学、中国科学技术信息研究所、清华大学论文合作部，有权保留本人所送 交学位论文的复印件和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存 论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密 论文外，允许论文被查阅和借阅，可以公布(包括刊登)论文的全部或部分内 容。论文的公布(包括刊登)授权广西师范大学学位办办理。 研究生签名： 日期： 导 师签名： 日期： 1 第一章第一章 绪论绪论 1.1 研究问题的提出 1.1 研究问题的提出 作为独立组织的企业间关系是如何的？传统的企业理论和战略管理理论认为，企业间 的关系是对立竞争的，一个公司的盈利能力在很大程度上取决于它是否有能力“击败竞争 对手” ，要么通过操纵一个产业的结构参数，或者是培育很难模仿的能力(porter，1980； barney，1991；conner，1991；penrose，1959)。然而，随着时代的不断发展，传统的你 死我活、你输我赢的零和竞争理念已不再符合现代企业经营之道。事实上，企业间不仅有 对立竞争的关系，还有相互合作的关系，而且企业之间的合作关系从企业诞生之日起就已 经开始。传统的企业合作包括许可生产、企业间合作生产协定等形式。随着企业合作实践 的不断发展，企业合作方式发展到了既竞争又合作的企业战略联盟的高级形式。 企业战略联盟是独立企业间建立的一种中间化的组织形式。这种企业间的合作方式提 高了市场的组织化程度，更好地克服了纯粹市场形式较高的外部交易成本和纯粹企业科层 制较高的内部组织成本。20 世纪 80 年代以来，战略联盟成为越来越重要的企业合作形式， 每年新建的战略联盟数量和从战略联盟中获得的收益增长很快。麦肯锡公司的调查显示， 在 1998-2002 年间战略联盟的数量以年均超过 20%的速度增加(ernst，2002)；到 2002 年， 绝大多数的世界级大企业拥有的战略联盟超过 30 个，其中许多大企业同时运行的战略联 盟数超过 100 个(bamford 357-377. 21 stuat,t.e. network positions and propensities to collaborate:an investigation of strategic alliance formation in a high-technologyj. administrative science quarterly,1998(43): 668-698. 22 teece d.j. competition、cooperation and innovation,organizational arrangements for regimes of technological processj. journal of economic behavior and organization, 1992(19):1-15 23 zaheer,a.,mcevily,b. and perrone,v. does trust matter? exploring the effects of interorganizationa and interpersonal trust on performancej.organization science,1998(9):141159. 24 陈至发.跨国战略联盟企业文化协同管理m.北京:中国经济出版社,2004. 25 陈震红,董俊武.战略联盟伙伴的冲突管理j.科学学与科学技术管理,2004: 106-109. 26 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