机关车辆管理制度.doc

机关车辆管理制度 篇一：党政机关公务车辆管理制度 公务车辆管理制度 为加强车辆使用和管理提高车辆使用效率确保业务工作正常运转节省车辆使用开支结合我办（公司）实际特制定以下制度： 一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护统一由秘书科（综合协调部）具体负责实施 二、调派车辆的原则是先急后缓先重要后一般确保工作顺利开展和行车安全 三、关于车辆使用管理 （一）每天上班时间本办（公司）的车辆统一集中在单位门前停车场由秘书科（综合协调部）根据用车计划进行调派并做好用车登记工作 （二）因工作需要用车的必须做好用车登记手续由秘书科（综合协调部）调派车辆；离开市辖区用车的由单位领导审批未经批准调派的车辆不得擅自出车 （三）单位车辆原则上不外借特殊情况需外借时必须经单位领导批准；外借期间车辆的用油和司机的补助由借车方承担 （四）车辆调派使用时原则上由专职司机驾驶专职司机不够安排时可安排具有合法驾照的人员驾驶其他人擅自驾车发生事故的一切责任由其承担专职司机和有合 法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的视情节轻重给予行政处分和经济赔偿 （五）司机行车必须严格遵守交通规则确保行车安全如发生意外事故司机要积极采取措施协助处理并及时向单位领导和秘书科（综合协调部）报告 四、关于车辆用油管理 （一）市内行车加油原则上持卡到加油站加油特殊情况经单位领导同意才可现金加油市外行车需加油时须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销 （二）润滑油更换按规定里程报秘书科（综合协调部）核准后进行更换登记工作由秘书科（综合协调部）负责 五、关于车辆维修管理 （一）车辆需维修、更换零配件的先由司机提出申请小故障由司机检查确诊大的故障由二名以上司机会诊能自己处理的故障尽量自己处理不能处理的填写车辆维修申请表按程序经领导审批后到定点的维修站（厂）进行处理维修 （二）在市辖区外车辆发生故障需要维修的要及时向秘书科（综合协调部）报告根据实际情况就地维修但事后必须补填车辆维修申请表按程序呈报审批 六、关于车辆管护工作 （一）车辆与司机相对固定因工作需要调整时由秘书科（综合协调部）安排；办（公司）领导用车相对固定 办（公司）领导离开贵港不用车时其使用的车辆和司机要照常到办（公司）报到由秘书科（综合协调部）统一安排使用 （二）没有安排使用的车辆上班时间必须停放在办（公司）门前停车场；下班时间和节假日期间由司机或相对明确保管该车的同志保管无特殊情况一般不能出车使用 （三）司机要经常检查车辆状况及时排除安全隐患要保持车况良好长途用车前要做细致检查；车辆要保持清洁卫生统一持卡到定点地方洗车 （四）车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科（综合协调部）安排人员具体办理并做好记录按有关规定办理相关手续 （五）司机或相关人员要认真保管好车辆防止丢失和人为损坏如因保管人责任心不强造成车辆丢失或损坏的要追究其责任关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿 七、每个月初由单位投资财务管理科（部）统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情况并统一公布秘书科（综合协调部）要将每星期的用车登记情况报单位领导 篇二：机关公务用车使用管理制度 公务用车使用管理制度 一、总则 为了进一步加强机关车辆及驾驶员的管理合理调配和使用车辆使机关车辆及驾驶员管理做到统一、规范、有序强化行车安全降低车辆消耗提高车辆利用率更好地为单位的中心工作服务结合单位实际制定本办法 二、用车范围 （一）市局机关（含物流中心）用车 1、局(公司)领导公务用车； 2、上级领导、外省市兄弟单位因公来我局(公司)接待用车； 3、机关各科室(中心)部门必要的工作用车； 4、办公室、机要、财务人员特殊业务用车； 5、物流中心送货用车； 6、机关职工及离退休干部急重病就诊住院用车； （二）各县局（营销部）用车 1、局长（经理）公务用车； 2、专卖、营销等部门必要的工作用车； 3、送货用车； （三）其它特殊用车 三、车辆的使用管理 1、按照“经费集中控制、车辆统一调配”的原则机关所有车辆一律为公务用车不设专车由车队统一调配使用并对全市系统所属车辆实行统一管理、统一维修 2、市局（公司）机关车辆属车队管理驾驶员必须服从领导和车队的安排做到随叫随到及时出车无派车的用车驾驶员有权拒绝出车但在特殊情况下(如职工急重病或发生灾害、抢险救护等用车)由车队负责人告知驾驶员必须无条件出车 3、车队负责人必须认真履行职责根据用车单位工作的轻、重、缓、急按照重点优先的原则安排用车 4、未经车队派车司机不得擅自出车不准将车辆借于他人并在外停放过夜等如果私自出车、借于他人或在外停放、过夜发生事故造成损失的责任自负并追究驾驶员的责任 5、车辆必须严格按审批程序动用驾驶员持派车审批单到车队开具与所执行任务相符合的派车命令；各县局（营销部）的派车由各县掌握 6、健全车辆技术档案、台帐实行一车一档同时利用卫星定位系统(GPS),加强对车辆运行和驾驶员状态的安全监控 7、节假日期间除值班车辆外其它车辆一律实行“三交一封”(交车辆钥匙、交行驶证、交上岗证、定点封存车辆) 8、专职驾驶员应持有我单位驾驶员上岗证 9、车队要经常检查全市系统车辆的技术、保养和卫生情况及 行驶里程 10、车队要按季度对全市系统车辆的运行情况(包括完好率、利用率、每月行车里程、维修费、月耗油量、百公里耗油量、每公里成本费用等)进行考核并向分管领导汇报同时公布考核情况；各县局（营销部）加油单每月由车队审核报销 11、车队负责对全市系统所有车辆的年检、保险、二级维护、养路费、道桥费等费用的缴纳 12、市局机关（含物流中心）所属车辆需要维修时驾驶员将故障车交回并填写车辆报修单车队负责查验需修理范围、部位及所需更换的零部件经市局(公司)主管领导批准后再凭报修单进行修理并统筹安排车辆出车 13、车辆修复后由驾驶员验车核对维修项目并签字车队按规定统一结算 14、各县局（营销部）的车辆需要维修时车辆的日常维护（换三滤、换灯泡、补机油、轮胎补气、加防冻液等）由各县负责同时要报车队备案；500元以上费用的修理由车队核实所修理范围、部位报领导批准后方可在车队指定的修理厂维修费用经车队审核后统一结算 15、车内外装饰由车队统筹安排经局(公司)主管领导批准后执行未经许可任何车辆不得随意装饰 四、驾驶员的管理 1、驾驶员要认真学习道路交通安全法及相关法律法规和车辆使用、保养等方面的技术和知识严格遵守局(公司)的各项规章制度认真履行岗位职责听从组织安排服从车队调派保证及时出车安全驾驶 2、驾驶员要加强政治理论学习做到爱护车辆、文明服务自觉维护局(公司)的形象 3、车队要加强对驾驶员的管理并组织好驾驶员的学习和培训发挥好职能作用 4、每月定期召开安全例会落实安全责任制讲评工作 5、驾驶员无故不服从安排或不准时出车造成不良后果每次罚款50元同月累计三次扣发出车补贴奖金五次以上待岗处理 6、驾驶员要严格遵守纪律保守秘密无出车任务时在车队待命做好准备并自觉执行安全行车“八不准”即： 不准违章行车 不准超速行车 不准酒后开车 不准疲劳驾驶 不准带故障行车 不准驾驶室内超员乘人 不准擅自将车交给其他人驾驶 不准擅自改变行车路线办私事 7、送货车驾驶员不准私拉货物和无关人员 8、驾驶员出车返回后要向车队汇报出车情况 9、驾驶员发生交通事故如无我方责任按交通管理部门规定处理如交通事故属我方责任根据损失总额按比例对驾驶员进行经济处罚具体如下： 负次要责任的罚款2%； 负同等责任的罚款3%； 负主要责任的罚款4%； 负全部责任的罚款5% 发生重大交通事故负主要责任以上的驾驶员(死亡1人或重伤3人直接损失严重者)驾驶员除执行上述规定外另作如下处分： 聘用的驾驶员终止聘用； 属在编驾驶员由车队出示事故报告待岗一年 10、驾驶员因违章造成罚款、扣分和其他相关事宜由本人负责 11、对违反以上制度者每次罚款50元 五、油料的管理 1、驾驶员应在国营站加油采用现金加油凭票报销的办法 2、燃油考核实行单车定额百公里油耗考核节约奖给驾驶员超支由驾驶员承担 篇三：行政事业单位车辆管理制度 行政事业单位车辆管理制度 为使机关车辆管理统一合理化合理有效的使用公务车辆更有效的控制车辆使用最的反映车辆的实际情况尽可能的发挥最大经济效益以及对所有车辆的保养和维修进行控制以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠特制定本制度 一、适用范围 本制度适用机关所使用的公务车辆行政办公室负责车辆派遣及使用并对各部门用车进行审批、协调、安排保障办公车辆的有效使用 二、车辆使用管理 （一）用车人员原则上应提前12天通知办公室分管派车工作人员做好派车准备正科级及以下工作人员出差时两人（含两人）以下的原则上不派车 （二）用车人员需提前填写派车申请单里的时间、地点等信息送至行政办公室用车结束后用车人员及驾驶员共同完善派车单并签字确认 （三）公务车辆驾驶员在收到派车通知时应提前检查车辆状况及油量情况按照通知要求按时出车 （四）申请用车的部门或个人在办理业务事宜时应严格按照派遣表中所规定的时间返回单位如果在派遣表规定的时间内无法及时返回单位应提前向分管领导说明原因获得批准后向行政办公室备案方可延时返回单位 （五）公务车辆驾驶员办完事后应及时返回单位如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回单位的应提前向行政办公室说明原因获得批准 （六）公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家办完公事必须将车辆停放在规定的地点不得因私使用车辆 三、车辆用油管理 公务车实行定点加油行政办公室负责对公务车辆的用油进行监督、控制设备物资科、资产财务科辅助配合监控管理行政办公室应加强车辆用油管理节约用油开支使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营 四、车辆维修、保养管理 （一）工作职责 1.机关公务车辆维修实行定点维修制 2.驾驶员负责定期检查车辆状况及时发现、检查故障并能处理简单的车辆故障；对维修质量进行验证并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料 （二）工作流程 1.日常检查、保养、维护 驾驶员须做好车辆出、收车检查保持车辆内、外清洁 行驶中注意车辆是否有异常声响 经常检查各润滑点发现缺油或油变质应立即补或更换 驾驶员每月底进行检查保养 每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁经常检查电瓶使用情况保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力 每月由驾驶人员检查车辆消防设施 车辆管理人员对车辆进行不定期抽查发现问题及时处理避免车辆造成机械事故及影响运输任务 车辆日常补胎及小零件更换必须在指定的维修厂进行取得正规发票不允许抵票报销 2.定期保养 驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养 保养维修必须在指定的维修厂进行驾驶员不得自行选择修理厂 驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录经行政办公室负责人核实后报车辆管理人员方能进行车辆保养 驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理不允许未经平准先办理否则费用自理 在行驶过程中发现故障驾驶员应及时检查查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度主动设法排除故障 如驾驶员无法排除故障须估算费用并征得行政办公室负责人同意就近寻找修理厂处理对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报请示处理方案 突发修理的操作流程：原则上在普洱市区发生的故障必须到指定的维修厂维修出差（超出普洱市区）过程中发生的故障首先口头向行政办公室负责人进行维修申请获批准后进行维修补填车辆维修申请单对维修质量进行反馈和记录行政办公室负责人签字 保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收合格后方可使用 五、车辆罚款及理赔管理 （一）车辆停车或超速罚款 驾驶员应熟知交通停车相关规定将车辆停放在允许停车的地方按照相应交通规则安全行车出现违规停车、超速罚款时驾驶