（工商管理专业论文）油田服务企业供应链协同的应用研究.pdf

中文摘要 油f f l 服务业作为我国服务业中专业服务业的重要组成部分，对我国服务业乃 至整个国民经济的发展有着重要的意义。面临突如袭来并持续蔓延国际金融危机， 国际油价高位暴跌近三分之二，油气勘探开发公司纷纷叫停或放缓对新项目的投 资，这也导致了油田服务行业的整体低迷。油阳服务行业正处于特殊的发展时期， 中国油田服务企业要走出危机，就需如经济学家吴敬琏所言“企业应该从发展供 应链突围金融危机”。 供应链协同是一种新型管理模式，他是在供应链分散式管理及集成式管理思 想基础之上演进而来的。供应链协同是以信任机制为基础，供应链上各节点协同 合作以强强联合方式发挥各自的优势，在价值链上达到“双赢”的效果。企业实 施供应链协同的关键是企业内部供应链和外部供应商及客户的协同。 本文重点讨论供应链协同管理模式下企业基于供应链协同的兼并重组、基于 价值链的业务流程再造、企业与供应商及客户间的战略合作伙伴关系的建立等方 面的问题，并结合油田服务企业对其实施效果进行了应用分析。通过对国内外多 家油田服务企业进行基于供应链协同方面的应用分析，得出国内外领军企业基于 供应链协同思想的发展模式。在我国，油阳服务还是一个新兴产业，企业间缺乏 有效的整合，企业内部业务流程亟待优化，供应链企业间信任与合作不足，对客 户缺乏维护与结盟意识。本文重点以我国一家优秀的油f f l 服务企业进行实证研究， 对其进行了供应链协同管理的应用分析，并对其供应链协同的实施效果进行分析。 针对我国油f f l 服务企业发展存在的相关问题，提出我国油田服务企业基于供应链 协同的应用对策。 关键词：供应链协同；兼并重组；企业流程再造；合作伙伴关系；战略联盟： 分类号： a bs t r a c t o i l f i e l ds e r v i c e si n d u s t r i e si sav e r yi m p o r t a n tp a r to fo u rs e r v i c e si n d u s t r i e s ，i ti s v e r yi m p o r t a n tt oo u rs e r v i c e si n d u s t r i e ss ot oo u rn a t i o n a le c o n o m y d u et ot h e o n - g o i n ge c o n o m i cc r i s i s ，t h eo i lp r i c e d e c l i n e ds om u c h ，t h ee & pc o m p a n i e s t e r m i n a t ea n dp o s t p o n ea l lt h en e wi n v e s t m e n tp r o j e c t s t h i sr e s u l tt h eo i l f i e l ds e r v i c e s i n d u s t r i e si nr e c e s s i o n o i l f i e l di n d u s t r i e si nav e r ys p e c i a ld e v e l o p m e n tp e r i o d ，a sa c h i n e s ee c o n o m i s ts a y s “t h es u p p l yc h a i nm a n a g e m e n ti st h ek e yt ot h i sc r i s i s ” s u p p l yc h a i nc o l l a b o r a t i o ni san e wm a n a g e m e n tm o d e ，i tg e n e r a t e sf r o mt h e d i s t r i b u t e dm a n a g e m e n ta n di n t e g r a t e dm a n a g e m e n to fs u p p l yc h a i n s c cb a s eo n t r u s tm e c h a n i s m ，a l lt h ep o i n t so ft h es u p p l yc h a i nw o r kc o l l a b o r a t i v e l y , t or e a c ht h e w i n w i ns i t u a t i o n t h ek e yp o i n t so ft h es c ca r et h ei n t e r n a ls c ca n dt h ee x t e r n a ls c c w i t hv e n d o r sa n dc u s t o m e r s t h i sp a p e ri sm a i n l yd i s c u s s e dt h em & ar e o r g a n i z a t i o n ， b p r ，a n ds u p p l yc h a i np a r t n e r s h i pw i t hv e n d o r sa n dc u s t o m e r su n d e rt h es c c m a n a g e m e n tm o d ei no i l f i e l ds e r v i c e si n d u s t r i e s t h i sp a p e rc o m p a r i n gt h ea p p l i c a t i o no fs c ci nn a t i o n a la n di n t e r n a t i o n a lo i l f i e l d s e r v i c e se n t e r p r i s e s ，b o t ho ft h en a t i o n a la n di n t e r n a t i o n a ll e a d i n gc o m p a n i e se x p e n d q u i c k l yt h r o u g hs c cm & ar e o r g a n i z a t i o n , s t r e n g t hi t si n t e r n a lm a n a g e m e n tt h a n b e f o r e ，e s t a b l i s h m e n tp a r t n e r s h i pw i t hv e n d o r sa n dc o r ec u s t o m e r s ，s ot oe n s u r et h e s u p p l yc h a i nw o r ks m o o t h l y c h i n ao i l f i e l ds e r v i c e si n d u s t r i e s a r es t i l lan e w e m e r g i n gi n d u s t r y ，t h ep a p e rp o i n t so u tt h es c cs o l u t i o nf o rt h ed e v e l o p m e n to ft h i s i n d u s t r i e s t h ec a p a b i l i t yo fi n t e g r a t i n gb o t hi n t e r n a la n de x t e r n a lr e s o u r c e sb a s es c c i sv e r yi m p o r t a n tt ot h eo i l f i e l ds e r v i c e se n t e r p r i s e s t h es u p p l yc h a i nc o l l a b o r a t i o n c a nc h a n g et h ec r i s i si n t ot h eo p p o r t u n i t yf o rt h ec o l l a b o r a t i v ep a r t n e r s k e y w o r d s ：s u p p l yc h a i nc o l l a b o r a t i o n ；m & ar e o r g a n i z a t i o n ；c o o p e r a t i o n p a r t n e r s h i p ；s t r a t e g ya l l i a n c e c l a s s n 0 ： 论文图表清单 图2 1供应链运作参考模型1 6 表2 1供应链协同的不同定义18 图2 2 合作伙伴关系发展进程。2 3 表3 12 0 0 6 2 0 0 8 年领先油服企业经营收入2 6 图3 1n o v 经营利润曲线图2 8 图3 2 哈罩伯顿与k b r 重组后的经营效果2 9 图4 1销售、采购、财务协同化管理3 5 表4 1a 公司的战略合作联盟3 6 表4 2a 公司0 6 0 8 年损益表3 8 图4 2a 公司主要经营指标分布3 8 图4 3a 公司业务分布3 9 图4 4a 公司主要产品服务b c g 分布3 9 图4 5a 公司主要收入来源分布。4 0 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研 究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或 撰写过的研究成果，也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书 而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作 了明确的说明并表示了谢意。 学位论文作者签名： 签字隅叫年月f 同 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特 授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索， 并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国 家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。 ( 保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 繇闲 导师签名：r 它仓 签字同期：加矽年石月届r | 致谢 本论文的工作是在我的导师宫小全副教授的悉心指导下完成的，宫小全副教 授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢二 年来宫小全老师对我的关心和指导。 宫小全副教授在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助，在此向宫小 全老师表示衷心的谢意。宫小全副教授对于我的论文都提出了许多的宝贵意见， 在此表示衷心的感谢。 另外也感谢家人，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。同 时感谢所在单位的领导、同事，他们对我学业的支持让我十分感动。 序 当前国际金融危机的持续蔓延，企业的全球化竞争的不断加剧，国际油价在 2 0 0 8 年上演过山车，先扬后抑，纽约w t i 原油价格从年初的9 9 6 4 美元一路高涨 至1 4 7 2 7 美元，之后大幅回落7 4 ，年底收于3 8 9 5 美元，全年平均油价达到9 9 美元，较2 0 0 7 年平均油价上涨3 8 。由于国际油价高位暴跌近三分之二，能源公 司纷纷叫停或放缓对新项目的投资，这也导致了下游油f f l 服务行业的低迷。油罔 服务行业j 下处于特殊的发展时期，受金融危机影响，总体收益率水平下滑。据行 业人士预测，未来两到三年，油田服务行业收入增长将放缓，收入增长率将呈明 显下降趋势。当前国际会融危机的持续蔓延，企业的全球化竞争的不断加剧，著 名经济学家吴敬琏所言“从发展供应链突围会融危机对中国的企业有着特殊的 时代意义。 随着信息技术和运输技术进步所带来的远程生产组织和流通成本的降低，供 应链协同j 下在取代纵向一体化，成为国际上产业组织的主流模式。协同化供应链 管理，协同竞争和双赢原则，从原材料供应到产品销售的商业运作模式将是企业 发展的必然选择。供应链协同是一种新型管理模式，他对内要求企业进行自身的 流程再造，对外要求企业具有高度的合作竞争理念，整合企业的上下游资源，是 提高企业国际竞争力的有效手段。本文重点以国内一家油嗣服务企业为案例，进 行论证分析，从而证明供应链协同式发展对中国油f 只服务企业发展壮大的最佳途 径。 在本文的写作过程中，得到了导师的谆谆教诲，得到了所在单位领导和同事 的大量帮助和支持。在本文的编写过程中，作者参考了大量前人的研究成果，并 结合具体的油田服务企业案例研究，希望能对帮助中国油田服务企业快速走出危 机并得以发展壮大起到一点参考借鉴的意义。 1 引言 1 1研究背景 随着我国国民经济的快速发展，大力发展服务业是我国发展战略的重要组成 部分。根据我国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要，我国服务业发展 的主要目标是：到2 0 1 0 年，服务业增加值占国内生产总值的比重比2 0 0 5 年提高3 个百分点，服务业从业人员占全社会从业人员的比重比2 0 0 5 年提高4 个百分点， 服务贸易总额达到4 0 0 0 亿美元；到2 0 2 0 年，基本实现经济结构向以服务经济为 主的转变，服务业增加值占国内生产总值的比重超过5 0 。把大力发展服务贸易 作为转变外贸增长方式、提升对外开放水平的重要内容。 油阳服务业是作为服务业中专业服务业的重要组成部分，油f f l 服务业的发展 对我国服务业乃至整个国民经济的发展有着重要的意义。石油工业纵向上分为上 游和下游，上游主要是找油和采油，下游是深加工和销售。在上游罩，横向上又 可分为勘探开发企业和油田服务企业。油羽服务就是为了实现油公司从找油、采 油到长期生产的目标，为其提供各种技术和服务支持的，油f f l 服务业涉及到3 3 个 专业领域。在石油工业发展的早期，多数石油气勘探开发公司的勘探生产业务和 工程技术服务业务是混合经营的。从2 0 世纪3 0 年代开始，西方石油工业进行了 重大变革，根据社会化大生产的需要，国际石油巨头调整了科技战略和科研体系， 缩小了研究规模，趋向借助外部研究力量，把能产生技术突破的基础性研究转移 到大学院校，而将一些长期研究项目以技术合作或合同研究机构的方式交给油田 服务企业和研发组织。大而全的石油气勘探开发公司分离成上游“油气勘探开发 企业( 也称e & p 企业) 及下游“油田服务企业 。油气勘探开发公司是主要指 从事油气勘探与生产投资的企业主体，是投资主体。油田服务企业( o i l f i e l ds e r v i c e e n t e r p r i s e ) 指的是石油天然气勘探和开采服务的公司，包括从事地球物理勘探、 测井、钻井、完井、增产措施( 如压裂、酸化、控水、防砂) 等。它们是石油气 勘探开发公司的主要合作伙伴，是整个石油工业的重要组成部分。 多年以来的高油价给油田服务企业带来了更加广阔的市场发展空间，石油天 然气行业上游领域巨大的投资计划对于国际油f f l 服务企业和设备供应商来说意味 着更多发财的机会。随着石油设备利用率和合同费用的不断增加，油田服务企业利 润不断上涨。但随着2 0 0 8 年油价的暴跌，油田服务企业利润剧烈锐减，油田服务 企业面临着前所未有的挑战，虽然2 0 0 9 年全球经济形势不乐观，国际油价走低处 9 于剧烈波动调整期，但中国能源需求依旧保持持续增长，中国经济持续增长的长 期趋势并没有改变，对能源的巨大需求也不会降低。在此背景下，虽然中国油田 服务市场受到一定影响，但油田客户对油田服务行业的需求没有发生重大变化， 其对技术服务的需求仍旧十分殷切。我国油f 只服务企业数量多、规模较小、区域 布局分散，产业集中度较低，企业间缺乏有效的分工与合作，重复建设现象突出。 且这些企业的研发、制造、服务一体化水平较低，然而整个行业缺少一批在本专 业领域内具有较强国际竞争力、带动能力强的领军企业。随着全球经济一体化进 程的加快，油用服务企业要想在同益激烈的全球竞争中立于不败之地，不仅需要 通过管理手段整合内部资源，以提高效率，降低成本，扩大市场占有率，还需要 通过一系列手段整合外部资源，以增强企业综合竞争能力，从而使企业能够快速 地发展壮大。 i 2研究目的和意义 当前全球已进入协同商务、资源整合时代，要求当今企业在供应链中具备有 协同整合能力。供应链协同1 以合作竞争为指导思想，广泛采用各种协调理论分析 工具和技术实现手段，通过协商、谈判、约定、协议、沟通协调方式来降低供应 链的总成本、降低库存水平、增强信息共享、改善相互之问的交流、保持战略伙 伴相互之间操作的一致性和建立供应链协同机制和协调渠道，进而达到同时改善 和优化供应链整体绩效和成员企业个体绩效的目标。供应链协同强调了成员间直 接的、长期的合作，强调共有的计划和共同解决问题的能力，强调相互之间的信 任与合作。企业一方面要加强企业内部的资源整合与管理，实现内部的集成；另 一方面又必须不断地加强与其他企业的协调和合作，整合企业外部的资源优势， 实现外部供应链的集成。通过把企业不擅长的业务“外包”出去，与其它国内外 先进企业建立战略伙伴关系，实现强强联合、达到双赢的目的。 英国著名经济学家马丁克罩斯多夫( m a r t i nc h r i s t o p h e r ) 认为：“市场上只 有供应链而没有企业，真正的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供 应链之间的竞争。 换言之，企业核心竞争力的提升依赖于其提高供应链的竞争 力。企业要竞争中获胜，关键是其供应链上下游组织协同合作，整合企业内外部 资源，实现供应链协同管理，以协同积极应对市场的变化。企业供应链体系是一 条贯穿企业内外的利益共同体，链条所属企业只有目标一致才能发挥最大化的协 同效应。基于供应链协同的发展战略对于油田服务企业是一个与时俱进的命题， 1 葛亮，张翠华供应链协同技术与方法的发展企业管理2 0 0 5 6 p 1 5 1 1 0 为中国油田服务企业走向世界，向成为具有国际竞争力的油田服务企业指明了方 向提出了方法。 1 3国内外在该方向的研究现状 2 0 世纪6 0 年代，美国战略管理学家伊戈尔安索夫( h i g o r a n s o f r ) 在公 司战略一书中提出了协同的理念。书中指出，所谓协同，就是指企业通过各业 务单元的相互协作，可以使企业整体的价值大于各独立组成部分价值的简单加总。 简单地说，就是“l + 1 2 ”。全球著名的供应链管理专家h a u ll e ea n d e r s o n 在协 同供应链：新的前沿2 中，分析了供应链协同应具备的基础条件、面临的诸多挑 战和价值收益等问题；1 9 9 6 年h e p p l e m a n n 提出以人为本的协同工作将成为今后 衡量企业是否真正具有竞争力的核心，并指出协同的最基本含义是多人、多部门 相互配合完成同一目标。根据m a n t h o u v 3 等人的定义，供应链协同就是指组成供 应链的各节点企业为了提高供应链的整体竞争力而进行的彼此协调和相互努力。 供应链协同管理就是针对供应链网络内各节点企业问的合作所进行的管理。其目 的就是通过协同化的管理策略使供应链各节点企业减少冲突和内耗，更好地进行 分工与合作。2 0 世纪9 0 年代末，d t h o m a s 和p g r i f f i 4 提出了“供应链协同”的 概念，强调供应链上合作伙伴的协同工作，以快速应对客户的需求，保持合作体 各成员的竞争优势，获取更大利润。 程国平，汪波5 ( 2 0 0 4 ) 认为，供应链协同主要指两个或者两个以上的企业为 了实现某种战略目的，通过公司协议或联合组织等方式而结成的一种网络式联合 体。唐晓波等( 2 0 0 5 ) 6 针对以协同管理战略及模型评价，阐述了协同学在供应链 中的应用及供应链协同管理的瓶颈，并给出了供应链协同战略和协同绩效评价的 模型。杜栋( 2 0 0 8 ) 1 7 阐述越来越多的用户意识到当前的市场大环境不可能离开协 同，于是更多的认同并开始实践协同应用，不仅是架设协同应用软件，更多的在 于实践协同的管理理念。协同学为解决供应链协同管理问题提供了有力的理论工 2 a n d e r s o nd ，l e e h s y n c h r o n i z e ds u p p l y c h a i n s ：t h e n e w f r o n t i e r 【j 】a s c e t , 1 9 9 9 ，6 ( 1 ) 3m a n t h o uv v l a c h o p o u l o u m ，f o l i n a sd v i r t u a le - c h a i n ( v e c ) m o d e l 4d t h o m a sa n dp g r i f f i n ，c o o r d i n a t e ds u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t ，e u r o p e a nj o u r n a lo f o p e r a t i o n a lr e s e a r c h9 4 ( 1 9 9 6 ) 5 程国平，汪波供应链管理中的协同问题研究【博士学位论文】天津大学2 0 0 4 6 唐晓波s c m 协同管理战略及模型评价情报杂志，2 0 0 5 ( 1 ) ：8 8 9 0 7 杜栋协同、协同管理和协同管理系统现代管理科学2 0 0 8 ( 2 ) 具，它既处理确定论问题，又处理随机过程。这种自发形成有序结构的机制，就 是所谓的“竞争合作一协调”机制。 安丰全，高安荣( 2 0 0 5 ) 8 在国际大石油技术服务公司发展特点剖析中， 通过对国际综合石油技术服务公司长期的发展实践中积累了许多宝贵的经验，提 出油田服务企业发展的九大特点：其一，重视战略研究与管理，制定切实可行的 战略目标与发展战略：其二，建立合适的组织结构和核心业务结构，并适时进行 调整优化；其三，重视技术创新、开发与推广应用，科技投入比例高；其四，加 强与石油气勘探开发公司的战略合作，建立战略联盟，实现甲乙双方的共赢；其 五，把兼并作为企业扩大规模和实力的最佳手段；其六，一体化与专业化业务结 构相互借鉴，扬长避短；其七，重视市场研究和分析，合理选择市场进入、维持、 退出策略，提高服务质量；其八，强调资源优化配置，控制成本，提高设备利用 率；其九，注重经济、环境和社会的协调发展，重视q h s e i 作以及自身的形象建 设。何亚婉等( 2 0 0 8 ) 9 在石油企业技术创新的方向和途径中指出石油企业应 该根据优势互补、利益共享的原则，建立双边、多边技术协作机制，通过相互兼 职、培训等形式，加强不同单位技术交流，以此增强石油企业的技术创新能力。 1 4主要研究内容及创新点 1 4 1 研究内容 本文通过对国内外多家油田服务企业进行基于供应链协同方面的应用分析， 得出国内外领军企业基于供应链协同思想的发展模式。领军企业通过基于供应链 协同思想的兼并重组，企业得以快速扩张；通过对企业自身进行业务流程重组， 使其内部管理得到有力的加强，企业业务得以协调发展；通过与供应商战略合作 伙伴的建立，使得供应链条更加顺畅，企业问优势互补协同发展；通过与核心客 户间的联盟式发展，可以使企业稳定核心客户，发现更多的市场先机。而在我国 油田服务还是一个新兴产业，企业间缺乏有效的整合，企业内部业务流程亟待优 化，供应链企业间信任与合作不足，对客户缺乏维护与结盟意识。本文重点以我 国一家优秀的油田服务企业为实证案例，对其进行了供应链协同管理的应用分析， 并对其供应链协同的实施效果进行分析。针对我国油f f l 服务企业发展存在的相关 问题，提出油田服务企业基于供应链协同的发展对策。 8 安丰全高安荣国际大石油技术服务公司发展特点剖析国际石油经济2 0 0 5 年( 9 ) ：2 1 2 4 9 何亚婉等石油企业技术创新的方向与途径石油天然气学报2 0 0 8 年( 1 2 ) ：3 7 2 1 2 1 4 2 论文创新点 本文作者在阅读大量关于供应链管理、供应链协同的理论知识，借鉴了前人 对中国油田服务企业发展发展存在的诸多问题的诸多探讨，结合了本人在油田服 务企业的多年经验及对本行业的认知。通过分析国外油田服务企业的成功发展模 式，指出中国油田服务企业应该走供应链协同的发展道路。 目前理论界对于供应链管理、供应链协同、企业资源整合等发展状况进行了 广泛研究，但存在一定的局限性，尤其对于供应链协同下对企业经营所产生的协 同效果，未进行深入的分析。而且由于统计资料、研究视野与范围等方面的原因， 尚未深入油田服务企业去探讨存在的问题及应用的可行性，因此本文从实证的角 度进一步对其理论的可操作性进行检验。在国内外金融形势急转急下的今天，油 田服务企业的发展对于中国石化行业整个供应链的构建与发展具有重要的意义和 作用。本文通过系统的分析与研究，在以下几个方面有所创新发展： 1 在供应链协同的发展战略上，提出了企业应该从内外两个维度来进行系统 的资源整合，对内通过兼并重组及流程再造来夯实企业自身的发展基础，对外依 托供应商及主要客户的战略合作来加快企业的发展； 2 制约中国油田服务企业发展瓶颈主要是，缺乏核心技术、缺少自主品牌、 分销渠道不够完善。指出面对突如袭来的经济危机，及油价低位调整的现状，油 田服务企业只有利用供应链协同思想与产业链中的合作伙伴协同发展，才能有效 的降低整体运作成本，提升企业的竞争力； 3 本文作者在理论分析的同时，重视案例研究分析了国内外油田服务企业基 于供应链协同的发展历程，重点对国内一家优秀的油田服务企业进行实证分析， 进一步检验了供应链协同的实施效果。 1 5研究方法 1 实证分析与规范分析相结合的原则：实证分析关注是什么，而规范分析关 注应该是什么，本文的具体应用表现为“规范一实证一规范的模式。实证分析 方法是在分析经济问题和建立经济理论时，撇开对社会经济活动的价值判断； 2 重视案例实证研究：以国内外油田服务行业为背景，重点以国内一家油田 服务企业为对象，综合分析整理出企业通过供应链协同为企业提升竞争优势的结 论； 3 定量分析及分析工具：价值链分析、波士顿矩阵等。 4 理论和实践相结合。将研究工作与具体企业的技术创新实际相结合，进行 1 3 实证研究，在实践中丰富和完善，研究出具有科学性和实用性的成果。 5 文献资料及理论法，利用互联网、校园网、电视、书籍、报纸、期刊等各 类媒体收集学术报告、学术会议论文、学位论文、资料档案等文献，基于文献进 行研究。同时根据本文研究内容，收集相关二手数据，获取资料，分析案例，主 要运用供应链协同管理理论及效果分析得出结论。 1 4 2 文献综述 随着全球经济一体化进程不断加深，市场竞争由企业间的竞争转变为供应链 之间的竞争。英国著名供应链管理专家马丁克里斯多夫( m a r t i nc h r i s t o p h e r ) 指 出，“2 1 世纪的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞 争”。 2 1供应链管理 1 9 8 5 年迈克尔波特在其所著的竞争优势1 0 一书中提出了供应链的概念。供 应链上有几种基本“流”在流动：物流、信息流、资金流等，供应链应是集成系 统。供应链管理强调了客户是在购买商品和服务的同时，也是在购买能带来效益 的价值。各种物料在供应链上移动，是一个不断采用高新技术增加其技术含量或 附加值的增值过程。 2 i 1供应链管理 在供应链管理的发展过程中，许多专家和学者提出大量的定义，反映了不同 的时代背景，是在不同发展阶段上的产物，可以把这些定义大致划分为三个阶段： 早期的观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程；后来供应链的概念注意了 与其他企业的联系；最近供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系，如核 心企业与供应商、供应商的供应商乃至与一切前向的关系，与用户、用户的用户 及一切后向的关系。 现代的观点认为供应链管理( s u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t ，s c m ) ：就是指在 满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个供应链系统成本达到最小而把从 应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、 转运、分销及销售的管理方法。供应链管理包括计划、采购、制造、配送、退货 五大基本内容。实施供应链管理是因为供应链管理比传统的物流管理更具活力， 更能对供应链成员带来实质性好处。不过，要成功地实施供应链管理，各供应链 成员之间必须要有很好的信息共享；而要做到开诚布公的信息分享，对于追求不 同目标的企业来说，实在不是一件容易的事情，尤其是当一家企业与其众多的竞 争对手均有合作的情况下，要实现信息共享更加困难。 1 0 ( 美) 迈克尔波特陈小悦译竞争战略华夏出版社2 0 0 5 年l o 月 2 1 。2供应链运作参考模型- - s c o r 随着人们对供应链管理认知的加深，大家深刻认识到供应链系统同步运作的 重要性，为了达成供应链系统各环节的“无缝对接”，人们开发出了很多优秀的软 件。s c o r ( s u p p l y - c h a i no p e r a t i o n sr e f e r e n c e m o d e l ) 是由国际供应链协会 ( s u p p l y - c h a i nc o u n c i l ) 开发支持，适合于不同工业领域的供应链运作参考模型 软件。1 9 9 6 年春，两个位于美国波士顿的咨询公司叫i t t i 翊i or a b i nt o d d & m c g r a t h ( p r t m ) 和a m rr e s e a r c h ( a m r ) 为了帮助企业更好地实施有效的供应 链，实现从基于职能管理到基于流程管理的转变，牵头成立了供应链协会s c c ， 并于当年底发布了供应链运作参考模型( s c o r ) 。 供应商你的公司客户 图2 1 供应链运作参考模型 f i g u r e2 1s c o ro p e r a t i o nr e f e r e n c em o d e l s c o r 是第一个标准的供应链流程参考模型，是供应链的诊断工具，它涵盖了 所有行业。s c o r 使企业间能够准确地交流供应链问题，客观地评测其性能，确定 性能改进的目标，并影响今后供应链管理软件的开发。s c o r 模型把业务流程再造、 标杆比较和流程评测等著名的概念集成到一个跨功能的框架之中。s c o r 是一个为 供应链伙伴之间有效沟通而设计的流程参考模型，是一个帮助管理者聚焦管理问 题的标准语言。s c o r 帮助管理者关注企业内部供应链，s c o r 用于描述、量度、 评价供应链配置。供应链配置可以被评估以支持连续的改进和战略计划编制。企 业在运营中自始至终必须努力提高其供应链管理的效率。在提高其自身的运作效 率的同时，企业可以开始同供应商和客户一道发展被称为“扩展企业( e x t e n d e d e n t e r p r i s e ) 。 2 1 3供应链管理方法的演进 1 6 程国平，汪波5 ( 2 0 0 4 ) 供应链管理的方法主要可以分为三类，分布式管理、 供应链集成、及供应链协同式管理。 在分布式供应链中，供应链上各节点企业是自主的理性经济人，他们为了各 自的利益独立为最优化自己利润而做出决策。这样虽然各个企业做到了局部优化， 但对于整个供应链来说，其不是最优的。节点企业之问是完全市场的行为，他们 之间没有任何的协同与协作，他们在进行交易的时候就会存在交易成本，主要包 括寻找成本和价格成本等，这是不存在组织成本，但是交易成本在在三者中是最 高的。 在集成式供应链中，人们克服了分布式管理的缺点，强调对供应链的集中控 制。一般来说，集成化供应链管理中假设有一个自然人，其能对供应链上各节点 企业进行控制，这样整个供应链就能取得整体最优。节点企业之间完全集成，他 们之问的行为更接近组织内部行为，这时他们之间的组织就会存在组织成本，随 着集成度的提高，组织成本也会随之提高； 在认识到供应链管理中分散与集成式的弊端之后，人们丌始关注供应链协同 管理，供应链协同管理依然假设供应链上的各节点企业是自主的理性经济入，他 们之间在信息共享的基础，进行相互沟通后做出决策。这样各个决策权就分布在 各个分散的企业中去，但是他们在做出决策时要考虑整个供应链的利润和其它节 点企业的利润。节点企业之间部分集成，他们之间的行为是一种中间组织行为， 他们既相互竞争又相互协作；综合比较供应链协同管理的交易成本和组织成本之 和最小。 2 2 供应链协同( s u p p l yc h a i nc o l l a b o r a t i o n ，s c c ) 2 2 1供应链协同概念及意义 1 概念 对于“供应链协同 1 1 并没有一个明确的定义。不同的学者对供应链协同有着 不同的定义或说明： 1 1 彭娟，王溪若供应链协同管理研究初探物流工程与管理2 0 0 s ( 1 0 ) p 1 0 5 1 0 6 1 7 表2 1 供应链协同的不同定义 t a b l e2 1s u p p l yc h a i nc o l l a b o r a t i o nc o n c e p t s 作者定义 j o h nl a n g l e y真止的协同是指与发货商、顾客、供应商、合作伙伴、运输商合作，不 2 0 0 2一定都是很高层次的合作，但是真正共享那些有利丁所有参与者的信息。 彭建仿 是指组成供应链的各企业之间，围绕提高供应链的整体竞争力而进行的 2 0 0 4 彼此协调、协作。 程国平是指两个或两个以上的企业为了实现某种战略的目的，通过公司协议或 2 0 0 3联合组织等方式结成一种网络式联合体。 张敏、吴美安 是指产品或服务从原材料的供应开始，向需求方移动的全过程，通过供 2 0 0 3 应链中的各个环节的共同努力，从而创造出人于个体环- 15 价值简单综合 的供应链整体价值。 邹辉霞1 2供廊链协同是指供应链上和各节点企业，为实现供应链的整体目标而共 2 0 0 7 同制订相关计划、实施策略和运作规则，并共同约定承担相应责任，使 供应链各企业协调同步，各环节无缝对接。 从以上定义可以看出，供应链协同的基本思想就是以全球市场和客户需求为 导向，以提高全球市场占有率和获取最大利润为目标，以协同商务、相互信任和 双赢机制为商业运作模式，以核心企业为盟主，通过运用现代研发技术、制造技 术、管理技术、信息技术和过程控制技术，达到对整个供应链上的信息流、物流、 资金流、业务流和价值流的有效规划和控制，从而将客户、研发中心、供应商、 制造商、销售商和服务商等合作伙伴连成一个完整的网链结构，形成一个极具竞 争力的全球供应链战略联盟。 实现供应链协同，要求节点企业基于技术和i n t e r a c t 的信息共享和知识创新成 果共享：要求各节点企业树立“共赢意识，为实现同一目标而努力；要求合作 伙伴在信任、承诺和弹性协议的基础上进行合作。供应链协同管理的内涵协同的 概念来源于系统理论中的协同论。协同论的核心理念为：大系统中的许多小系统 既相互作用，又相互制约，它们达到平衡结构或由旧结构转变为新结构时，都遵 循一定的规律。系统协同程度越高，输出的功能和效应就可能越大，系统的负效 应就会越小，结果就越有价值。供应链协同要求节点企业在面对市场需求时要保 持透明，使整个供应链能够对市场需求迅速反应，减少不必要的资源浪费，降低 成本，实现整条链的利益最大化。如果供应链协同企业缺乏信任感，不能把供应 链的整体利益看作共同的目标，那么会使供应链的协同效应无法实现，导致企业 1 2 邹辉霞供应链协同管理理论与方法北京大学出版社2 0 0 7 年 最终分道扬镳。因此信任机制是构建供应链协同的基础，供应链协同以强强联合 方式发挥各自的优势，在价值增值链上达到多赢互惠的效果。 2 供应链协同的动因 在现有市场经济条件下，企业之间所发生的关系一般可以归结为两种类型： 一是企业组织内部的关系，它指的是不是在市场中交易交换，而是在企业组织内 部( 例如总公司与子公司之间发生关联交易) 交易，在这种情况下，企业会根据 企业组织整体( 总公司) 的计划或指令采取能导致整体利益最大化的行动；二是 组织外的关系( 通过市场交易与其它企业发生联系) ，处于这种关系中的企业之间 以竞争为手段，采取导致自身利益最大化的行为。 王化争( 2 0 0 8 ) 1 3 供应链协同的外在动因是为了应对竞争加剧和环境动态性强 化的局面；其内在动因为谋求中间组织效应、追求价值链优势，构造竞争优势群 和保持核心文化的竞争力。企业参与供应链协同，能保证成员企业的基本独立性， 从内避免了组织规模扩大可能产生的弊端；同时又通过成员企业之间的合作互助 获得协同效益。在供应链管理中，协同就更具体地指出了各相关部门的协调合作 的重要性。成功的供应链管理能够有效地管理生产业与上游原材料供应商之间、 以及与下游销售商之间的信息、资金、货物的流转效率。这条看似简单的链条的 顺畅、高效对于处于其上的各个角色都有着重大的意义。而对于处于中问环节的 生产制造企业来说，更是有着非常的意义。 2 2 2供应链协同的形式 供应链协同有多种形式，主要可分为两大类，即：垂直协同( 与顾客的协同、 节点企业职能部门间的协同和与供应商的协同) ；水平协同( 与竞争对手的协同、 节点企业内部的协同和与其他组织之间的协同) 。一般来说，企业实现垂直协同可 分为基础建设、职能集成、内部供应链协同、外部供应链协同四个步骤。无论是 垂直协同或者是水平协同，对于企业本身来讲其中关键是企业内部供应链和外部 供应商及客户的协同，这也是供应链协同管理的精髓所在。1 4 希瑟( h e a t h e r ) 的观点认为，供应链的协同包括内部协同和外部协同 ( h e a t h e r 2 0 0 1 ) b 。芮明杰等( 2 0 0 5 ) 1 6 从界定协同内涵出发，指出协同的主体主 1 3 王化争供应链协同的内在动因企业界，2 0 0 8 ( 3 ) ：2 0 2 2 1 4z u l k i t l im o h a m e du d i n 。m o h a m m a dkk h a n , m o h a m e dz a i r i ac o l l a b o r a t i v es u p p l yc h a i nm a n a g e 姗t j b u s i n e s sp r o c e s s m a n a g e m e n tj o u r n a l v 0 1 1 2n o 5 ，2 0 0 6p p 6 7 i - 6 8 7 1 5 h e a t h e rh a r r e l d ，s u p p l y - c h a i nc o l l a b o r a t i o n ，h t t p ：w w w i n f o w o r l d c o m , 2 0 0 i 1 9 要有二类，一类主体是一个企业( 集团) 内部多个不同的业务单元，另一类主体 是两个或两个以上独立的公司。同时指出两者的不同在于主体不同、共享的方式 不同、共享的途径不同、共享的资源不同、及创造价值的方式不同。指出企业内 部协同与外部协同的外在表现形式趋于多样化。企业实现内部多元化协同效应的 主要手段是兼并重组，外部协同主要表现是采用“竞协”理念通过与竞争对手在 内的其它独立企业合作来共同开拓市场。合作方式主要有合作伙伴、战略联盟、 虚拟组织、产业集群等。 本文主要讨论供应链协同管理模式下油罔服务企业基于供应链协同的兼并重 组、基于价值链的业务流程再造、企业与供应商及客户间的战略合作伙伴关系等 方面的问题，并结合油田服务企业发展案例进行应用分析。 2 2 3基于价值链的企业内部供应链协同 企业内部供应链协同是为了企业内的各个职能部门，各个业务流程能够服从 于企业的总目标，实现不同部门，不同层次，不同周期的计划和运营体系的协同。 如采购、库存、生产、销售及财务间的协同：战略，战术，执行层次的协同：长 期、中期及短期规划间的协同等。顺畅的工作流、信息流、合理的组织结构设计、 动态的流程优化要以价值链分析为前提，进而成为实现企业内部协同的有力保障。 价值链理论8 是哈佛大学商学院教授迈克尔波特于1 9 8 5 年提出的。波特认 为，“每一个企业都是在设计、生产、销售、发送和辅助其产品的过程中进行种种 活动的集合体，所有这些活动可以用一个价值链来表明。”价值链在经济活动中是 无处不在的，上下游关联的企业与企业之间存在行业价值链，企业内部各业务单 元的联系构成了企业的价值链。价值链管理的意义就是优化核心业务流程，降低 企业组织和经营成本，提升企业的市场竞争力。它意在帮助企业建立一套与市场 竞争相适应的、数字化的管理模式，弥补我国企业长期以来在组织结构设计、业 务流程和信息化管理方面存在的不足，从整体上降低组织成本，提高业务管理水 平和经营效率，实现增值。要成功的实施价值链管理，就必须改变传统的管理方 式、业务流程和组织结构，把企业的外部价值链与企业的内部价值链有机的整合 起来，形成一个集成化的价值链条，把上下游企业之间以及企业内部的各种业务 及其流程看作是一个整体过程，形成一体化的价值链管理体系。 1 兼并重组 1 6 芮明杰，屈路，胡金星企业追求内部协同向外部协同转变的动因分析上海管理科学2 0 0 5 ( 3 ) p 6 - 7 2 0 企业并购1 7 虽然属于一种资本运营活动，但要有效地实现并购目的，应该关 注并购后的资源整合以及协同运作问题。 业的竞争，而是供应链之问的群体竞争， 由于当前的市场竞争已不仅仅是单个企 因此实现并购后的供应链协同，对于