桩基上边坡安全防护方案.doc

桩基上边坡安全防护方案重大危险源的识别和评价桩基施工因受地形、地质、水文等地理环境限制和从业人员的素质较低等影响，易发生安全事故，属高风险作业。从人、机、料、法、环五大因素综合分析，现确认有7个可能造成人员伤害、财产损失的危险源，即：机械伤害、爆炸伤害、触电伤害、坍塌、高处坠落、物体打击和毒气体致使人员窒息。经理部管内彭屋高架桥、龙桥高架桥的桩基，大部分位于陡坡之下，由于土质松散或暴露的山皮石，甚至岩体天然地存有裂隙或受爆破作业影响而出现裂隙，如不采取有效的防护措施，则松散土石极有可能发生坍塌，特别是雨期极易发生滑塌等地质灾害，从而造成轻则施工人员遭受物体打击，重则发生机毁人亡事故。主要应对措施（见下表）危险源控制措施顺序表消除隐患，使设备和工作环境本身没有隐患。达到本质安全，使员工不可能接触到隐患。或者考虑能否用下面的设备来降低风险：常规通风或者强制通风，防护栏、罩，隔离（机械、电力），照明，封闭。限制接触风险的人员数目；控制接触时间：在低活动频率阶段进行危险性工作，如周末、晚上；设计工作场所；工作轮换，换班。用来规定安全工作系统，减低风险，如工作许可、检查单、操作手册、作业方案、风险评估办法、工作安全分析、工艺图等等。1.3主要控制措施通过上表可见，第4、5项应作为主要控制措施。即：采用屏障将危险源与作业人员隔离和采取减少人员接触措施。本工程中的减少人员接触措施主要是接触时间，所以应避免安排在雨季施工外，尚需要设计工作场所，即对上边坡的坡率按土质的类别进行放坡。但放坡措施存在较大的局限性，如受地理限制（如坡面延伸到设计红线外）、工期限制（如采取爆破作业而延误工期）、经济限制（如挖方量巨大）等，且易造成次生灾害及隐患（如爆破作业对岩体的破坏形成新的裂隙、水土流失等），因此，不宜单独采用。经理部通过比较和决择，认为因地制宜地采取放坡、隔离、强支护等综合措施较为合理和实际。即：对于一般基坑上边坡采取分级放坡和屏障隔离措施，对于陡峭和地理受限地段采取放坡加强支护措施。具体如以下措施：1.3.1放坡加安全隔离瓦：彭屋高架桥左幅：8号：12米、9号：18米、10号：12米、12号：12米、14号：18米。彭屋高架桥右幅1号：12米、7号：12米、8号：12米、9号：12米、10号：18米。龙桥高架桥0号：32米、1号：24米、5号：24米、8号：24米、9号：24米、10号：32米。1.3.2放坡加喷射砼强支护：龙桥高架桥2号。2施工方案2.1放坡加安全隔离瓦分两级放坡，在二级坡脚处设平台，并采用短钢管(长2米)打入地面以下0.5米，然后挂设彩钢板(单块2*6m，栽成1.5*2m)，形成屏障。见下图。src=/UploadFiles/2016000/20163/Tech/201631592920.jpg/安全隔离瓦防护正立面图src=/UploadFiles/2016000/20163/Tech/201631592930.jpg/安全隔离瓦防护侧面图工程量清单（祥见附表）2.2放坡加喷射砼强支护龙桥2号墩基开挖后，由于地形限制(施工便道位于基坑顶部)，纵向施工便道无法绕行。考虑到坡面有较厚的土质层，其稳定性较差，为提高其承载力确保边坡稳定，采用挂网喷射砼进行加固。A、喷锚支护设计该工程基坑开挖深度约10m，宽度20米（两面）。根据地质和基坑几何尺寸，参照隧道工程，采用工程类比设计法，确定喷锚支护参数，详细数据如下。B、喷锚支护参数（1）锚杆：采用18早强砂浆锚杆，长度为横向间距1.5m，排距为1.5m，呈梅花形布置。（2）挂网：8钢筋网，间距1010cm。（3）喷射砼：C20喷射砼，厚10cm。C、设计说明（1）施工过程中遇到特殊地质条件，须根据实际情况适当调整锚杆的位置、长度及倾角。（2）严格遵循开挖一层，支护一层的原则，每层开挖深度2m。（3）挖方必须按照确定的开挖线、放坡角度和每层开挖深度作业，并及时清理坡面，以保证边坡支护及时施工；严禁挖斗顶压或撞击已完成支护的坡面。（4）为保证护坡的安全，必须对基坑周围的地面进行封闭处理。采取切实的排水措施。工程量清单3.3.1开工前检查：空压机、风稿、钢筋加工设备、喷砼设备等是否处于良好状态。3.3.2安全防护用品：检查安全帽、警示牌、标志牌、安全带、防护镜等劳保用品是否齐全。3.4施工安全注意事项向施工人员仔细交待地质情况，提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。并制定安全措施，并要经常检查和落实。4安全事故紧急处理预备措施4.1常见安全事故坍塌、高处坠落、物体打击。4.2安全事故紧急处理预备措施针对本工程常见安全事故，经理部已制定了各专项应急预案，一旦发生安全事故，立即向经理部应急领导小组报告，应急小组必须立即启动相应的预案。经