（工商管理专业论文）丰田生产方式在ckcm公司的实践研究.pdf

西南交通大学硕士研究生学位论文第1 页 摘要 为了解决2 0 0 8 年的金融危机及之后的欧债危机和美国债务危机等，世界各国政府 都使用了一系列量化宽松的货币政策来刺激各自国家的经济，来改善本国的经济状况 以便能迅速地脱离经济危机的泥潭。中国虽然远离美国和欧洲大陆，但在全球经济一 体化的今天，中国也不例外。金融危机后中国政府也采用了适度宽松的货币政策和4 万亿政府投资等手段来恢复中国经济，但是在经济恢复的同时中国的通胀压力也在不 断增大，中国企业的生产成本也将不断上升。在此宏观环境中，中国企业如何增加利 润和增强企业竞争力，将成为中国企业必须首先要考虑的问题。 由日本丰田汽车公司及全体员工经过几十年长期学习和实践且不断完善形成的思 想体系丰田生产方式，正是以彻底杜绝企业经营中的一切浪费的思想为目标，在 5 s 管理和持续改善的基础上，通过拉动式准时化生产方式和看板管理等手段来提高产 品质量、降低成本和提高生产效率，以求在经济低速发展中增加企业利润而闻名于世。 本文正是通过对c k c m 公司如何运用丰田生产方式来提高产品质量、提高生产效 率、降低成本和缩短供货周期等方面进行研究，以此能够为中国企业经营管理带来些 启示，以便起到抛砖引玉的作用。 本文首先通过对选题背景、基本思想和研究意义进行简要阐述；以丰田生产方式 理论体系为中心，介绍了丰田生产方式的核心概念和特点；其次，以c k c m 公司为案 例，详细分析了c k c m 公司如何运用丰田生产方式的5 s 管理、准时化生产、自恸化 生产以及持续改善等工具来实现降低c k c m 公司的生产成本、提高产品质量和生产效 率等效果，同时也发现c k c m 公司在推行实施丰田生产方式方面不完善的地方；最后， 针对这些不完善的地方，结合相关理论和笔者工作经验提出相对应的后续改善建议。 关键词：丰田生产方式；5 s 管理；准时化生产；自恸化；持续改善 a b s t r a c t g o v e r n m e n t sa r o u n dt h ew o r l dm a d eas e r i e so fq e ( q u a n t i t a t i v ee a s i n g ) p o l i c i e st o s t i m u l a t et h ee c o n o m ya n dd i gaw a yo u to ft h ef i n a n c i a lc r i s i si n2 0 0 8a n dm ef o i l o w i n g e u r o p e a n & a m e r i c a nd e b tc r i s i s a l t h o u g hf a ra w a yf r o mt h ea m e r i c a na n dc o n t i n e i l t a l e u r o p e ，c h i n ai sn oe x c e p t i o na sg l o b a le c o n o m yi si n t e g r a t e d t h ec h i n e s eg o v e r n m e n t t o o ka l s ot h em o d e r a t e l yl o o s em o n e t a r yp o l i c ya n di n v e s t e d4 0 0 0b i l l i o nt or e c o v e rt h e e c o n o m y w h i l er e s t o r i n gg r o w t h ，t h ei n f l a t i o np r e s s u r ek e e p si n c r e a s i n ga n dt h ep r o d u c t i o n c o s to fc h i n e s e e n t e r p r i s e sk e e p sr i s i n g i ns u c hm a c r oe n v i r o n m e n t ，t h ec h i n e s ee n t e r p r i s e s w i l lh a v et ow o r kf i r s to nh o wt oi n c r e a s ep r o f i t sa n de n h a n c et h e c o m p e t i t i v e n e s s a p r o d u c t i o ns t y l ew h i c hh a sb e e nr e s e a r c h e d ，p r a c t i c e da n dc o n s t a n t l ym o d i f i e df o r d e c a d e sb yt o y o t aa n da l li t se m p l o y e e s ，t p s ( t o y o t ap r o d u c t i o ns y s t e m ) i sw e l lk n o w na s t a r g e t i n go np r e v e n t i n ga n yw a s t ei nt h eo p e r a t i o n , b a s i n go n5 sa n dk a i z e n ( c o n t i n u o u s i m p r o v e m e n t ) a n du s i n gp u l l 。w a yj i t o u s ti nt i m ep r o d u c t i o n ) & k a n b a ns y s t e mt oi n p r o v e p r o d u c t i v eq u a l i t y & e f f i c i e n c ys ot h a tt h ep r o f i t a b i l i t yo ft h ee n t e r p r i s ec a ns t i l lb ei m p r o v e d w h i l et h ee c o n o m yi si nl o w g r o w t h t h r o u g hr e s e a r c h i n go nh o wc k c mu s e dt p st oi m p r o v et h ep r o d u c t i v eq u a l i t y & e f f i c i e n c ya n dt ol o w e rt h ec o s tw h i l es h o r t e nt h el e a dt i m e ，t h i sa r t i c l es e r v e sa sa c a t a l y s tt o b r i n gs o m ei n s p i r a t i o nt ot h ec h i n e s ee n t e r p r i s e s t h i sa r t i c l ef i r s t l yd e s c r i b e ss h o r t l yo nw h yt h et o p i ci ss e l e c t e d ，w h a t ，st h eb a s i ci d e 鹊 a n dt h es i g n i f i c a n c eo fr e s e a r c h ，t h ec o r ec o n c e p t sa n dc h a r a c t e r i s t i c so nt p s a r ei n 仃o d u c e d a sw e l l t h e ni nt h ec a s es t u d yo fc k c m c o m p a n y , i ta n a l y z e si nd e t a i la b o u th o wc k c m u s e5 s ，j i t ，j i d o u k aa n dk a i z e nm e t h o d st ol o w e rt h ep r o d u c t i v ec o s ta n di m p r o v et h e p r o d u c t sa n de f f i c i e n c y , a n di nt h em e a nt i m ew h a ta r et h es h o r t a g e so np r a c t i c ew h i l e c k c mi m p l e m e n t i n g t p s f i n a l l y t h ea u t h o r g i v e s i m p r o v e m e n t sf o rs u c hs h o r t a g e sb a s e do nw o r ke x p e r i e n c e k e yw o r d s ：t p s ，5 s ，j i t , j i d o u k a ，k a i z e n t h er e c o m m e n d a t i o no f t h e c o m b i n e dw i t ht h e o r ys t u d i e s 西南交通大学硕士研究生学位论文第l 页 1 1 研究的背景介绍 1 1 1 宏观环境介绍 第1 章绪论 2 0 11 年对于世界经济而言是极为不平凡的一年。2 0 0 8 年爆发的金融危机的影响还 未完全退去，在中国，印度等新兴经济体的高速增长拉动下，世界经济虽然复苏仍在 延续，但却增长乏力；欧元区主权债务危机从希腊、爱尔兰、葡萄牙和西班牙到意大 利至今还在持续蔓延；就在欧洲大陆还在为如何援助希腊讨论的同时，美国债务危机 也全面爆发，8 月5 日美国标准普尔公司( s t a n d a r d & p o o i j sf i n a n c i a ls e r v i c e sl l c ) 把 美国长期主权信用等级从最高的a a a ，下调到从+ ，这是美国历史上首次失去a a a 评级，消息一出引起全球震动利空消息导致世界各大股市纷纷下跌。美国经济复 苏步履艰难，新兴经济体通胀越发严重。在此背景下中国也将会走过不平凡的一年， 上半年中国经济仍保持高于9 t i 】的速度增长；截止1 0 月人民币兑美元汇率创造了汇 改以来的最高记录，9 月2 6 日达到了l 美元兑换5 3 7 3 5 2 1 元人民币；7 月中国的全国居 民消费价格指数( c p i ) 同比上涨5 5 ，创2 0 0 8 年7 月以来的3 7 个月新高；7 月工业 生产者出厂价格指数( p p i ) 同比p p i 同比涨幅为7 5 ，创2 0 0 8 年1 0 月以来的3 4 个月 新高( 见图1 1 ) ；黄金、原油等大宗商品价格的大幅上升等诸多因素来看。在一段时 间范围内通胀威胁仍将继续。 。_ * 一一uy ，w m - _ “n 一y 一一r 一一一一w _ 一一* 2 0 三三年7 月c 磁创3 7 个月以来新高( 弼) 、1 笔 、，一一 一j = ) 一0 3 图1 - 1 全国居民消费价格指数和工业生产出厂价格指数 资料来源：网易财经频道【3 】 0 5 o 5 0 1 1 西南交通大学硕士研究生学位论文第2 页 曼曼曼曼量量曼量皇量曼鼍皇曼皇罾曼曼皇量曼曼曼曼曼曼曼曼曼皇曼曼曼曼曼曼曼曼曼曼i 皇曼曼量曼量詈皇曼鼍曼曼曼曼皇曼曼曼曼皇量曼曼曼曼曼曼曼皇曼曼曼曼曼曼曼蔓曼曼曼 1 1 2 工程机械行业背景介绍 工程机械概括地说，凡是土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业 和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备。它主要用于国防建 设工程、交通运输建设，能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林 水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。中国工程机械行业，经过 5 0 年的发展，已形成能生产1 8 大类、4 5 0 0 多种规格型号的产品，基本能满足国内市 场需求的、具有相当规模和蓬勃发展活力的重要行业。 随着西部大开发第二个十年计划的大力推进及2 0 0 8 年金融危机影响后中国政府4 万亿人民币的投资，使我国大规模基础设施建设工程进入攻坚阶段，带动了工程机械 行业的发展，市场对基建推动类的工程机械需求也有所增加；由于2 0 11 年中国政府对 房地产行业的宏观调控以及2 0 11 年7 月2 3 日温州动车追尾事故后国家对铁路建设战 略改变等，使得工程机械行业需求将在段时间内受到一定的影响。但是，我国正处在 快速城镇化阶段，决定了未来一段时间内市场对工程机械的旺盛需求，从中长期来看， 我国工程机械行业仍然具有相当大的增长空间。 工程机械行业产品征类似于汽车，其行业产品结构都比较庞大、层次也非常复杂， 产品通常呈现系列化；产品加工变形较多，包含很多零部件，装配关系复杂，跨加工 厂或车间的流程较多；制造过程也比较复杂，工艺齐全，包含了下料、粗加工、精加 工、磨加工、抛丸、喷漆、热处理等各个工艺流程。 工程机械行业的规模及销售额在机械工业中次于电器、汽车、石化及农机，排第 五位，工程机械作为重要的施工生产装备，在国民经济发展和国防建设中占有重要的 地位。目前，我国工程机械行业的产量，在国际上仅次于美、日居第三位，中国己成 为世界工程机械生产大国和主要市场之一。工程机械行业的蓬勃发展为国家带来了巨 大的经济效益，在国民经济中占有重要地位，但是随着原材料成本的不断增加工程机 械行业获得利润随之减少。 在如此复杂的环境之下，工程机械行业如何提高利润是当前最热门的话题之一。 当前经济也是一个竞争激烈的时代，别说产品的替代品就是同类产品也是数量繁多， 若想独自提高销售价格，几乎是不可能的。截至2 0 0 9 年，全行业规模以上生产企业有 1 4 0 0 多家，其中外商独资合资企业1 3 0 家，主机企业7 1 0 多家，资产总额达到2 2 1 0 亿元。2 0 1 0 年销售额达到1 0 0 亿元以上的企业有1 1 家，2 0 1 0 年销售额1 0 亿元以上的 企业占全行业的8 5 以上【4 】。像现这样物质极大丰富的时代里，对于多产多买也不能 抱有太多期望；那么，剩下的一条途径就是通过降低成本来获取利润是可行有效的方 式。 日本丰田汽车公司创立的“丰田生产方式”以消除一切浪费来降低成本而闻名于全 球。那么这一日本特色的生产方式能否成为改变中国工程机械行业的机器来提高中国 西南交通大学硕士研究生学位论文第3 页 工程机械行业的利润呢? 本论文正是基于上述疑问，笔者提出了丰田生产方式在c k c m 公司的实践研究这 一研究课题。 1 2 研究的意义 1 9 7 3 年的石油危机使全世界经济一落千丈，但日本丰田汽车公司销售业绩并没有 跟随世界经济下滑反而业绩还有所上升，与福特、通用等世界汽车领袖之间的差距也 越来越小。石油危机后，世界通胀凸显、原材料价格飞涨、市场需求疲软等影响许多 企业经营非常困难；由于需求市场环境发生变化，大批量生产方式的弱点也同趋明显， 已经不能满足用户的个性化、多样化需求。然而，丰田企业公司的小批量、多品种以 及低能耗、高质量的生产方式去出现惊人的优势；特别是在1 9 7 5 年1 9 7 7 年，公司盈 利幅度大幅增加，让世人开始认识丰田生产方式，随后日本国内外的企业也开始研究、 学习丰田生产方式。 受石油危机的影响，2 0 世纪8 0 年代后原材料和资源价格继续飙升，同时消费者的 行为也更加趋于理性。市场需求朝着个性化、多样化方向发展，消费者需求也有产品 功能性转向产品质量和外观等，产品的生命周期也变得越来越短。因此，企业如何迅 速的应对市场和消费者行为的变化，如何提高产品质量、缩短产品开发周期等课题使 得企业经营者们不得不重新考虑原有的经营模式和生产方式以便探索新的生产方式在 新市场中为企业增加利润、获得市场竞争力等。 1 9 8 0 年日本汽车年产量1 1 0 0 多万辆( 其中输出5 9 6 完辆) 同比增长1 4 6 ，美国汽 车产量8 0 0 万辆同比减少3 0 3 ，这是日本汽车产量第一次超过千万辆，也是第一次超 过美国汽车年产量；丰田汽车公司也成了世界第二大汽车制造商【5 】。面对丰田汽车公司 如此迅速的增长，欧美汽车制造商业开始认真学习和研究丰田生产方式，同时也引起 了世界其他企业的关注和学习。在那时中国也有些企业开始学习和模仿丰产生产方式， 但中国企业普遍对丰田生产方式缺乏全面系统的认识，有推行实施过程中的问题，有 企业本身特定的问题，也有社会文化等问题。因此，直到现在在中国成功导入丰田生 产方式的企业少之又少。 事实证明，丰田生产方式被人重视之时，都是在原材料价格飞涨、生产成本大幅 上升时。1 9 7 3 年的石油危机才使得丰田生产方式的闪亮登场。2 0 0 8 年的金融危机的影 响还未散去，2 0 11 年的欧洲债务危机和美国的债务危机的影响还在蔓延，全球性的通 货膨胀、油价的剧烈波动、工业品出厂价格指数持续不断的上涨，使得机械行业的生 产成本不断增加，企业利润随之减少。那么，丰田生方式能否再次被世人所关注，中 国工程机械行业企业能否充分丰田生产方式来降低自身企业的生产成本提高中国工程 机械行业企业利润呢? 西南交通大学硕士研究生学位论文第4 页 虽然本文并不能肯定的回答上述问题，但本文主要是通过对丰田生产方式的背景、 理论和方法以及核心概念的探讨，结合中国工程机械行业的实际情况来阐述某先进工 程机械企业一k c m 公司在导入推行丰田生产方式的实践研究中取得的成果和不 足，同时提出了笔者的改善意见和建议。希望以此给中国工程机械业以及制造业生产 管理带来借鉴意义。 1 3 研究的主要内容 当今是一个物质极大丰富的时代，消费者不仅仅追求产品的使用功能更注重产品 的外观和独特性，面对越来越高的质量要求，企业间的竞争压力也不断加剧。各个企 业都在想尽一切办法提高产品质量、降低成本和迅速提供客户所需的产品。本文详细 介绍c k c m 公司在运用丰田生产方式进行生产过程中所取得的成功经验以及不足；同 时，根据公司现状寻找存在的问题，运用丰田生产方式的思想和相关研究方法对问题 进行分析，并提出解决方案。 本篇论文的内容分为5 章： 第1 章绪论主要针对论文的相关背景和研究的意义进行简要阐述。 第2 章具体介绍丰田生产方式理论体系。 第3 章详细介绍c k c m 公司实施丰田生产方式后获得的改善效果。 第4 章分析c k c m 公司在推行实施丰田生产方式方面存在的不足。 第5 章提出后续改善建议。 最后结合前5 章所阐述的内容，对论文的主要研究内容和未来企业管理进行了总结 和建议。希望本论文研究能够为工程机械行业以及制造业的管理带来些启示，由于水 平有限，难免有一定的偏颇和不足，敬请谅解。 西南交通大学硕士研究生学位论文第5 页 第2 章丰田生产方式概述和理论 2 1 丰田生产方式概述 丰田生产方式( t o y o t ap r o d u c t i o ns y s t e m ，简称t p s ) 是日本丰田汽车公司在逐步 学习过程之中，不断改进而形成的思想体系，其形式的主要来源于美国福特汽车公司 的学习以及丰田佐佶( 丰田集团的创始人，也是丰田汽车公司的鼻祖) 与丰田喜一郎( 丰 田汽车公司的创始人) 在生产第一线总结的宝贵经验，可以说丰田生产方式是在大规 模生产的基础上所提出的创新生产模式。 二十世纪2 0 年代，日本的汽车产量还不及美国一个月的汽车产量，丰田汽车公司 一年总产量还达不到福特汽车公司一条生产线一天的产量。在当时，美国汽车，以福 特汽车公司为首的大规模生产是世界学习的榜样，大规模生产方式降低了生产成本， 使得汽车开始了平民化时代。因此，对于刚刚成立的丰田汽车公司在没有技术也没有 经验的情况下，学习福特汽车公司等国外先进企业是丰田汽车公司的必然选择。 1 9 3 4 年，丰田汽车公司派技术兼生产部长菅隆俊访问美国福特汽车公司，考察美 国汽车和零部件企业，学习福特的汽车和零部件技术。1 9 3 8 年，由菅隆俊设计指导， 建立了第一批量生产工厂一母举工厂( 1 9 3 7 年8 月2 8 日，更名为“丰田自动车工业株 式会社”，在中国简称丰田汽车公司) 。母举工厂建立之后，伴随着丰田汽车公司汽车 产量提升的同时，质量问题也突现出来，汽车的使用寿命一般只能维持一年，当时丰 田汽车公司也曾经试图通过和福特汽车公司创办合资企业来学习其管理技术。然而， 由于二次世界大战，合资学习的计划被搁浅，此后也没有进行。 第二次世界大战后，由于同本采取紧缩的货币政策，日本国内经济极为萧条，市 场需求锐减，汽车滞销情况非常严重。汽车滞销导致原本负债较高的丰田汽车公司， 资金周转更加困难，丰田公司随时可能资不抵债，宣布破产。但正是在如此困难的情 况下磨练了年轻冲动的丰田汽车公司，也使其变得更加稳重与成熟。1 9 5 0 年的经营危 机，丰田汽车公司接受了银行的融资之后，为了加快生产，弥补技术的落后。1 9 5 0 年 丰田汽车公司高层再次掀起访美热潮。同年6 1 0 月，神谷正太郎( 丰田汽车公司销售 公司总经理) 考察美国汽车产业的汽车消费金融问题。同年7 1 0 月，丰田英二( 丰田 汽车公司常务董事) 抵达福特汽车公司规模最大的底特律鲁奇工厂考察，重点是其工 程技术、生产管理，安全生产以及培训体系等。同年1 0 一1 1 月，斋藤尚一( 丰田汽车公 司常务董事) 随同本通产省( 相当于中国外经贸部) 组织的日本汽车企业技术调查团 访美，斋藤尚一也在福特汽车公司鲁奇工厂学习了一个半月，主要考察设备与工厂管 理。 西南交通大学硕士研究生学位论文第6 页 学习“福特”为丰田汽车公司的生产奠定了重要的基础，“福特”成为丰田汽车公司汽 车生产、研发和管理上的标杆。但是福特汽车公司的大规模生产，其最核心的根本在 于扩大规模、降低生产成产成本，只生产单一的车型，因此当年福特汽车公司的“t 型 车”只生产与供应黑色汽车。1 9 4 5 年日本遭到两颗原子弹的重创，以及其他地区受到盟 军的轰炸，大多数产业都被摧毁，日本国内几乎毫无供给；加之日本的消费者基本没 什么钱，不具购买汽车的能力，当时日本市场的任何一种车型的需求量都非常低，所 以无法在同一生产线上大规模生产，丰田汽车公司必须使用相同的生产线制造出不同 的车型。其次，福特汽车公司拥有充足的现金及庞大的美国与国际市场，而当时的丰 田汽车公司既没有现金，又生存于一个小国家，在缺乏资源与资本的双重压力下，丰 田汽车公司必须能快速周转资金。最后，福特汽车公司拥有完整的供应体系，而丰田 汽车公司没有完善的零部件供应体系。 面对种种矛盾，从美国考察回来的丰田英二与工厂经理大野耐一( 丰田生产方式 的创始人之一) 进行了详细讨论与研究后，决定改进大规模生产方式，使其适应丰田 汽车公司和日本的情况。因此，丰田汽车公司必须设法调整福特汽车公司的制造流程， 同时还必须实现高品质、低成本及灵活性，正是在种种“不可能”的情形之下，以大野 耐一等人为代表的“丰田生产方式”的创始者们，在不断探索之后，终于找到了一套适 合日本国情的汽车生产方式：准时制生产、全面质量管理、并行工程、充分协作的团 队工作方式和集成的供应链管理，逐步创立了独特的多品种、小批量、高质量和低能 耗的精益生产方式，并最终创造了一种有别于大规模生产、甚至改变世界的丰田生产 方式【6 1 。 2 2 丰田生产方式理论 2 2 1 丰田生产方式的理论框架 丰田生产方式是为实现企业对社会、员工和顾客负责为目的，以彻底杜绝生产中 的一切浪费( m u d a ) 的思想为目标，在5 s 管理和持续改善( k a i z e n ) 的基础上，采用 拉动式的准时化( j u s ti nt i m e ，简称j i t ) 和自恸化( j i d o k a ) 的方式与方法，追求制造产 品合理性的一种生产方式。彻底清除浪费、降低成本、提高产品质量和生产效率，以 求在经济低速发展中增加利润，这是丰田生产方式的出发点，也是丰田生产方式的最 终目标。为实现这一目标，丰田汽车公司采取了一系列的方式和方法，这些方式和方 法构成了丰田生产方式的理论框架( 见图2 1 ) 。 ( 1 ) 5 s 管理是丰田生产方式的基础 “5 s ”是整理( s a d ) 、整顿( s e i t o n ) 、清洁( s e i s o u ) 、清扫( s e i k e t s u ) 、素养( s h i t s u k e ) 5 个日文罗马字首字母的简称。 西南交通大学硕士研究生学位论文第7 页 ! 鼍- ii i i ! j | ! | j ! _ | 目| 置 整理：需要与不需要的作区分，不必要的东西要处理。它是以使用时间频度基准来 判断是否需要。 整顿：将需要的物品等标示好，放在规定的位置而且只能放规定数量的物品。 清扫：经常打扫干净，创造无垃圾、无污迹的生产环境。 清洁：是对现场生产现场的管理，防止改善后的现场重新回到原样，同时也巩固 整理、整顿和清扫的改善效果。 素养：贯穿整个5 s 管理，自觉遵守纪律以保证前面4 个s 的顺利实现。 5 s 管理不仅包括物理场所而且还包括信息、技术资料和工作相关的等等方面的管 理。通过5 s 管理消除工作中的“不合理、不均衡和浪费”来提高生产性和产品质量从而 达到安定工作的目的。 图2 1 丰田生产方式的理论框架7 】 ( 2 ) 准时化生产 准时化生产是一种以最终客户的需求为生产起点，不断拉动前工序准确、及时的 西南交通大学硕士研究生学位论文第8 页 _ 置舅i i i i _ _ 一_ | hi!ii 罾 按照后工序要求来生产产品的一种生产方式。其基本思想可概括为“在必要的时候，前 工序只生产后工序所需数量的所需产品”，其实质是通过生产计划来控制库存的管理。 这种管理追求的是一种无库存或者最小库存的生产系统，其目的就是通过改善活动消 除隐藏在企业里的种种浪费来降低成本、缩短生产周期和提高产品质量；它是继泰勒 生产方式( 科学管理法) 和福特生产方式( 大量装配线方式) 之后诞生的一种新的、 革命性的生产方式。 丰田生产方式带给世界工业最大的贡献之一就是“准时化生产”。这种革命意义在 于丰田生产方式是丰田汽车公司在学习总结福特汽车公司生产方式的基础上，不断改 善而创造出来的。正这是这种生产方式彻底改变了世界汽车工业的格局和生产方式。 准时化生产是丰田汽车公司创立的一种具有独特性的现代化生产方式。它顺应时 代的发展和市场的变化，经过数十年的探索和完善，逐渐形成和发展成为今天这样。 内容主要包括经营生产理念、生产运作管理、成本控制、库存管理、物流与供应链管 理、全面质量管理以及现场管理和现场改善等在内的较为完整的生产管理技术与方法 体系。它不仅适用于汽车工业生产，事实上，准时化生产方式作为一种彻底追求生产过 程合理性、高效性和灵活性的生产管理技术，已被应用于许多行业和众多企业之中。 准时化生产实现的方法就是按销定产，逐次向前确定各部件的生产批量，通过看 板把上下工序紧密联系起来，统一了整个生产流程的同步性和平衡及稳定。其实施前 提是“均衡化生产”，由“确定符合需求数量的节拍时间”、“后工序在必要的时候到前工 序区领取必要数量的必要物品”和“生产的流程化”三个基本原则构成；同时通过看板管 理和多次搬运等基本手段来实现准时化生产现场的技术控制使得准时化生产像动脉和 自律神经一样运转( 见图2 - 2 ) ；以此带消除生产过程中的各种浪费从而达到减低成本 的目的。 均衡化生产 看板管理 ( 前提条件) ( 基本工具) 图2 2 准时化生产实现方法 降 低 成 本 西南交通大学硕士研究生学位论文第9 页 ( 3 ) 自励化生产 为了完善地实现准时化生产，生产过程中依次流往后工序的零部件必须是百分之 百的合格。因此，零部件的质量检测和控制是极为重要的。丰田汽车公司认为，用统 计的方法来判断产品的质量是不合适的，应该摒弃任何可以接受的质量缺陷的观念， 实行“自我全数检验”。这是基于这样一种理念，实现了在全公司范围内保证产品高质 量的控制手段自恸化；通过这种控制手段，一旦机械设备出现异常，传感器在感 知异常后，自动停止机械设备的运转。 自恸化与人们常说的自动化的最大区别在于：“当生产设备出现异常时，就应立即 自动地停止工作，然后根据异常情况让人将其恢复到原来的正常状态”。表面上看，停 止生产设备的运转，就要停止生产线的流动，物品的流通也会变得不顺畅；但是停止 生产设备运转是为了暴露问题的根源，以便在产生时能够得以迅速解决，以免异常残 留延续到后面的工序。也就是说，生产设备一旦停止，相关人员就应立即赶到问题发 生的现场，根据异常状况进行处理；同时，对生产设备出现异常的真正原因进行分析， 通过彻底实施改善，找出防止机械设备异常的再次发生使生产线流动更加顺畅。 自恸化是丰田准时化生产体系中质量保证的重要手段。它包含两种含义：其一就 是普通的自动化的意思，表示用机器来代替人工作。在这种自动化下，人们只需要按 动开关，机器就会自动地运转起来，完成预定的工作。其二就是丰田汽车公司所强调 的“自动化缺陷控制”，不严密的解释为“带人情味的自动化”，或者“具有人类判断能力 的自动化”。为了更好的理解“自恸化”和自动化之间的区别具体内容( 见表2 1 ) 。 表2 1 自恸化和自动化的区别 自恸化自动化 省人 省力 机械能自己感知到异常， 只要人不切断开关， 根据自身的判断自动停止就会继续生产 不把不合格产品送往下工序继续生产不合格产品 迅速现场解决发生的问题， 容易把握真正的原因 查找原因的时间滞后， 很难把握真正的原因 防止不良再次发生 ( 4 ) 持续改善 改善是实现丰田生产方式的目标及其目标体系下各子目标的基础，应该说没有持 续改善也就不能实现丰田生产方式的其他方法和手段。这里的改善包括四个方面的内 容：( 1 ) 改善以人为中心，为了提高生产效率和作业效率，建立起了新的职场体质， 即把发现浪费、动脑筋想办法去改善当作工作的内容之一。( 2 ) 从局部到整体、从部 件到产品、从操作方法到生产方式以及质量管理和营运方式等等方面都永远存在着改 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 0 页 鼍曼曼量曼曼曼皇曼鼍曼曼曼曼曼量曼曼曼曼曼曼曼曼皇曼m i i 曼曼曼寰曼曼曼曼曼曼曼曼曼曼曼曼曼曼! 皇量曼量曼曼曼暮皇舅曼曼量量鼍吕皇曼曼曼曼鼍 善和提高的余地。( 3 ) 改善是一个持续、永无止境的过程。丰田生产方式的持续改善 的一个重要前提就是全员参与，积极献计献策，不断改进和完善的过程。( 4 ) 丰田生 产方式正是通过持续的现场改善来杜绝一切不能增加附加价值的浪费并不断降低成本 【8 】 o 正是丰田汽车公司全体员工都积极参与公司的改善活动才真正把丰田生产方式变 得如此有效。公司全体人员参与现场改善活动，是丰田汽车公司强大生命的力量源泉， 也是丰田生产方式的坚固基石。丰田汽车公司的经验表明，提高质量、降低成本、保 证按期交货、提高生产效率的根本手段就是永不停止的现在改善活动。同时，不断的 现场改善也是生产系统不断完善的根本保证。 2 2 2 丰田生产方式的核心概念介绍 ( 1 ) 生产节拍 节拍( t a h ) 是一词是德语的指挥，用以调节演奏的节奏。为了使生产现场也能像 演奏一样有节奏的生产，这一概念作为准时生产第一原则被丰田汽车公司引入了丰田 生产方式。生产节拍又称为客户需求周期、产距时间或节拍时间，是指在一定时间长 度内，总有效生产时间( 剔除了休息时间和所有预期停工时间) 与客户需求数量的 比值，是客户需求一件产品的市场必要时间p j 。 生产节拍= 1 天有效工作时间( 休息除外) 每日平均所需产品数量 ( 2 ) 看板管理 看板管理是实现拉动式准时化生产的手段。常被人们误认为看板管理就是丰田生 产方式的全部内容，其实看板管理是整个丰田生产方式中的一个子系统，是运用丰田 生产方式的一种工具。 看板通常主要有两种类型被使用，即领取看板和生产指示看板。通过领取看板指 示后工序应该向前工序应该领取的物品的种类和数量；通过生产指示看板来指示前工 序应该生产的物品的种类和数量。当后工序需要物品的时候，后工序作业员带着领取 看板( 包含零件号、容器容量、看板号、供货方地点及出口存放编码等信息) 和搬运 车按照领取看板上指示定的地点去领取和看板相对应的产品和数量，领取完后取下生 产指示看板( 包含零件号、看板号、供货方地点、出口存放编码、所需物料清单及供 给零件和材料的存放处等信息) 放入指定的生产指示看板存放文件夹中，然后后工序 作业员带着领取看板和所需数量的物品回到后工序，前工序作业员根据生产指示看板 补充生产看板指示的物品和数量；通过领取看板和生产指示看板的往复流动，从而实 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 l 页 现了在后工序所需物品的时候，向前工序领取所需数量的所需物品，后工序在需要补 充物品的时候，只生产被后工序领走数量的物品，即拉动式的准时生产。 ( 3 ) 生产流程化 生产流程化是一种改变了按照各个流程( 工序) 单位进行生产的传统思维，而是 把生产流程看作是“河流”，以流水线来生产产品的生产方式。其目的就是通过像河流 一样的1 个流生产，发现以前不能发现的问题和瑕疵( 库存、等待等) ；而且通过提高 1 个流的作业速度，不仅问题和瑕疵会暴露，即使那些很难发现的表面作业也会显现出 来，从而通过改善消除生产过程中的浪费作业以此来达到提高生产效率和降低生产成 本等。生产流程化作为准时化生产基本原则之一，是企业推行丰田生产方式所必需的 一个重要过程。如果生产流程不畅通，生产现场就会出现物品回流甚至乱流现象。 生产流程化必须由物( m a t e r i a l ) 、人( m a n ) 和设备( m a c h i n e ) ( 简称3 m ) 三方 面的配合实施才能实现。物方面：按照设计好的生产流程顺序使物品沿着一个方向流 动( 1 个流生产) ，通过1 个流生产来发现生产现场中的问题和瑕疵( 库存、等待等) 、 逐一了解、分析、解决问题，从而形成稳定流畅的生产线。人方面：为了能是作业人 员同时控制多道工序，要培养多能工，而且作业员工必须站着作业。设备方面：也必 须按照设计好的生产流程顺序依次排列机械设备，以便消除离岛生产时产生的在库、 等待和搬运浪费。 ( 4 ) 目视化管理 目视化管理是在5 s 管理的基础上，通过对管理极限的有效描述( 即可视化) ，达 到以感官直接感知管理状态的管理方法，是判断现场管理水平高低的重要标志。在实 施自动化得时候，各种各样的目视管理手段监控着生产线的状态和生产流动。目视化 管理中最多的是光和其他信号手段来通知操作员生产流程中发生的异常情况。此外， 在目视化管理的手段中，还有指示牌、安灯、标准作业票、看板、数字表示板、仓库 表示板和库存物品表示板等。目视化管理与自动化相结合就能做到正常的机器运转， 使整个生产现场的运行情况一目了然，当异常发生时员工可以立即进行异常处理，保 证了不合格部品不传入下一道工序，从而保证了整个产品的质量。 ( 5 ) 全面质量管理( t o t a lq u a l i t ym a n a g e m e n t ，简称t q m ) 丰田汽车公司的全面质量管理是以预防为主的质量管理体系，它主要包括两层意 思：第一是指产品生产“全过程”的质量管理，第二是指有全体员工参与的“全员管理”。 所谓“全过程”是指产品规划、设计、试制、生产、量产、检验和销售的每个阶段都有 严格的质量要求和检验规格，是一个公司所有部门都必须参加的质量控制( q u a l i t y c o n t r o l ，简称q c ) 活动。所谓“全员管理”是指在整个质量管理推行过程中，充分发挥 全体员工的积极性和能动性，是丰田质量管理的最大特点。全面质量管理理念的核心 是：“持续改进”，这种改进有两层含义：一是对失误的纠正，二是对企业经营的方方 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 2 页 面面不断完善。 全面质量管理是丰田汽车公司带给世界工业的另一大贡献。其重点强调质量是生 产中创造出来而非靠质量人员检验出来的，也就是说人工检验的效率和准确率较低， 依靠检验是不能保证质量，必须由生产中的质量管理来保证最终质量；通过生产过程 中对每一道工序的产品质量进行检验与控制，重在培养全员参与质量管理意识，同时 保证生产过程中及时发现产品质量问题。如果在检验与控制过程中发现质量问题，视 情况可以立即停止生产线生产，直至解决问题，从而保证不出现对不合格品的无效加 工。 ( 7 ) 并行工程( p a r a l l e le n g i n e e r i n g ，简称p e ) 并行工程是指产品从企划到最后问世的过程中所涉及的所有部门( 设计部门、生 产部门、销售部门以及供应商等) 在整车概念形成的时候就开始参与研发，然后随着 产品研发的进度并行完成各部门相应的准备与支持( 见图2 3 ) 。各项工作由销售、采 购、生产等相关的项目小组完成，并行过程中各小组成员各自安排自身的工作，但必 须定期或随时反馈信息让整个项目成员了解项目进度及项目进行过程中出现的问题并 以前协调进度和解决问题等。 图2 3 丰田并行工程研发【1 0 l ( 8 ) 少人化与省人化 少人化作业是在不影响生产的情况下( 生产必要数量对应) ，通过机械设备改善省 去部品或装配需要人数。省人化作业只是机械设备代替了人的劳动，实际需要的人数 没有发生变化。这也是自恸化作业与人们常说自动化的另一区别所在。人们常说的自 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 3 页 皇寡曼曼皇置璺曼皇量皇曼i ：i i i_i_ 曼_ 詈曼皇量曼曼曼曼曼曼曼曼曼曼曼曼 动化是机械设备替代了人的劳动，当机械设备运行时需要人在设备旁边监视，以便防 止异常产品流入下道工序或则防止机械设备异常而损坏设备( 省人化) 。自恸化不仅仅 是机械设备代替了人的劳动，而且由于每台机械设备上都配有感应设备；当机械设备 运行时，人不需要在设备旁边监视加工等而且操作人员还可以进行别的工作从而实现 了一人操作多台设备，即使机械设备出现异常时，设备会自动停止作业，同时会通过 报警灯等通知设备来通知作业人员该设备出现了异常需要及时处理( 少人化) 。 2 2 3 丰田生产方式的特点 丰田生产方式是以福特汽车的大量生产方式为基础进过丰田汽车公司的员工不断 改善而形成的一种有别于大规模的生产方式。它区别大规模生产方式的一下4 个方面： ( 1 ) 生产起点不同 大批量生产方式是以市场预测开始生产。这种生产方式往往需要长时间的市场调 查和分析才能得出市场需求计划，而且为了减少市场预测误差，企业往往通过生产一 定量的过剩产品来满足市场需要，当然产品在库也是理所当然了。 丰田生产方式是以顾客订单开始，根据顾客所需产品的时候，只生产顾客所需数 量的所需产品。因此，按照这种生产方式进行生产是不会产生库存的。 ( 2 ) 产成品流向不同 大批量生产方式是一种推动式的生产方式，上道工序完成后，无论下道工序是否 正的需要，而是直接全部转入下道工序，这样易于产生大量的半产品在库、增加管理 费用；而且常常过早地使用生产其他产品的所需的原材料、部品等；同时，纸箱、垫 板、叉车和堆高车等辅助工具相应增加造成大量资金投入。 丰田生产方式是一种拉动式的生产方式，是由下道工序向上道工序通过看板在需 要上道工序部品的时候向上道工序领取需要数量的部品。因此，在整个过程中没有产 生库存，也没有过早地使用原材料等等浪费现象。 ( 3 ) 生产规模不同 大批量生产方式以批量生产来降低单位产品的成本来达到减低整个产品的成本而 闻名。但是这种生产方式生产批量大，下道工序等待上道工序的时间较长，累积在整 个产品装配中到达客户的时间也就相应地加长。特别是当产品出现质量问题时，无法 得到及时的改善而造成大量浪费，当然整个产品质量也就差。 丰田生产方式是以均衡生产为前提采用小批量的生产方式。因此相对于大批量生 产方式来讲部品到达下道工序的时间也就相应地短，累积在整个产品中就缩短了交货 周期，从而保证了产品能准时的到达客户手中。同时，由于生产的批量小，当产品出 现质量问题时，易于及时改善，即使整个产品浪费造成的损失也是最小的。 ( 4 ) 生产计划不同 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 4 页 曼曼量曼曼曼曼曼量皇曼量曼曼鼍皇曼曼曼曼鲁曼曼i ；i ；i 皇曼曼毫曼量量曼曼曼曼曼罾量曼曼皇曼曼曼曼鼍曼曼曼曼鼍曼量鼍寰曼皇曼鼍曼曼皇璺曼皇曼曼皇曼 大量生产方式是一种多段计划的指示方式。譬如，有材料准备计划、部品准备计 划、前工序生产计划、最后工序计划等等。在这种生产方式下各工序间为了保证及时 的满足下道工序的需要，往往各工序间人为地增加生产计划，当生产计划变更时，不 易同时更新全部生产计划而变得执行困难。常常因为某个生产计划没有及时更新而影 响整个生产计划延误整个生产周期，是生产计划进度管理变得非常困难。 丰田生产方式采用的是拉动式的生产方式。当生产计划需要变更时，只需要变更 最后一道工序的生产计划。因为最后一道工序生产计划变更后，领取看板计划也会相 应地的变更，在拉动式准时化生产的原则下，前工序的生产计划( 指示看板) 也会随 着下道工序向上道工序领取部品的时候变更，这样逐级倒推从而保证了整个生产过程 中所有的生产计划全部被更新，当然也易于生产计划的进度管理。 西南交通大学硕士研究生学位论文第l5 页 第3 章c k c m 公司丰田生产方式的实现 3 1c k c m 公司背景介绍 3 1 1c k c m 公司简介 c k c m 公司成立于1 9 9 4 年9 月，地处在有“天府之国”美称的中国西南政治文化中 心城市成都，是由中国屈指可数的工程机械生产厂家成都c k c m 集团有限公 司与世界5 0 0 强日本神户制钢株式会社共同投资建设的一家生产液压挖掘机的合资公 司，主要生产系列合资液压挖掘机，产品具有当代国际水平。公司生产的作为世界品 牌的“k o b e l c o ”智能全液压挖掘机深得海内外用户的青睐，并在广大用户中享有良好 信誉。 2 0 0 9 年其集团公司( 成都c k c m 集团公司) 资产总额8 1 5 亿元，销售挖掘机、 装载