（旅游管理专业论文）基于电子商务环境下的旅游供应链管理研究.pdf

一、i f ：c j 学位论文独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的 研究成果。据我所知，除了文中特另, l ：b l l 以标注和致谢的地方外，论文中不包含 其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得江西科技师范学院 或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究 所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 学位论文作者签名( 手写) ：7 乡僦移 签字日期： 例年溯，矿日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解江酉型撞厦菹堂暄有关保留、使用学位论文的规 定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被 查阅和借阅。本人授权江酉型撞! 匝堇堂瞳可以将学位论文的全部或部分内容编 入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编本 学位论文。 ( 保密的学位论文在解密后适用本授权书) 学位论文作者签名( 手写) ： 乡伟够 导师签名 签字日期：饥坳年矽月卯e t签字日期：油f 口年中 摘要 摘要 在经济全球化的今天，供应链已经成为现代企业竞争力的基础，竞争方式 也从企业与企业之间的竞争转向供应链和供应链之间的竞争。对我国旅游业而 言，为了在激烈的竞争环境中生存并取得长远发展，旅游企业逐渐认识到单凭 自身实力参与国内外竞争是非常困难的，与供应商、销售商、旅游者构成风险共 担、利益共享的旅游供应链，通过信息和资源共享，增强企业自身的核心竞争 力、实现整个供应链的价值最大化，是大势所趋。 本文采用了文献查阅、实地调研、定性与定量相结合等多种研究方法，对 电子商务环境下的旅游供应链管理理论与实践进行了深入地分析和研究，为我 国旅游企业有效实施供应链管理以共享外部资源、降低经营成本、提升整体竞 争力等方面提供一些建议供其参考。 本文共分为六章，第一章，绪论。该部分详细介绍了本研究的研究背景、 研究意义、旅游供应链的国内外研究现状、论文的研究内容、研究方法及本研 究的创新点。第二章，旅游供应链管理理论研究。该章节主要对供应链及旅游 供应链的概念、旅游供应链的特点、旅游供应链管理的核心思想( 重视企业联 合、强化资源整合) 、旅游供应链管理模式的重要意义( 快速满足旅游者需求、 整合资源、促进区域经济增长) 进行了详细阐释。第三章，电子商务对供应链 的影响。该部分阐述了电子商务的概念、功能特征，介绍了电子商务的技术基 础及发展现状，深入分析了电子商务对旅游业及旅游供应链的影响，如：电子 商务增强了旅游业的国际竞争力、电子商务促进了旅游企业间的协作与关联。 第四章，电子商务环境下的旅游供应链模式。该部分在分析传统旅游供应链运 作模式所存在的主要问题的基础上，对以网络供货商为核心的旅游供应链模式 的优势( 成本低廉、服务个性化、时空无界性) 、可行性( 强烈的合作动机、强 大的信息技术平台、网站功能的拓展) 进行了深入分析，建立了以旅游网络供 应商为核心的旅游供应链新模式。第五章，电子商务环境下旅游供应链管理系 统集成。该部分详细介绍了旅游供应链上企业间或企业内实现信息交互所需的 集成平台，构建了旅游供应链的体系结构。除此以外，本部分还重点介绍了实 现信息交互所需的关键技术c o r b a 和w e bs e r v i c e ，并依据这两种技术各自的优 缺点进行了不同的分工，c o r b a 主要实现企业内异构系统的集成，w e bs e r v i c e 摘要 主要实现旅游供应链企业间信息的交互问题。最后提出了旅游供应链系统实现 信息交互的技术解决方案。最后一章是对全文的总结。 关键词：旅游供应链管理；电子商务；w e bs e r v i c e , c o r b a i i lt h ee c o n o m i cg l o b a l i z a t i o n ，s u p p l yc h a i nh a s a l r e a d yb e c o m e t h eb a s i sf o rt h e m o d e me n t e r p r i s ec o m p e t i t i v e n e s sa n dc o m p e t i t i o nm e a n sh a sa l s os h i f t e df r o mt h e c o m p e t i t i o nb e t w e e ne n t e r p r i s e st ot h ec o m p e t i t i o nb e t w e e ns u p p l yc h a i n s i no r d e rt o s u r v i v ea n da c h i e v el o n g t e r md e v e l o p m e n ti nt h ef i e r c ec o m p e t i t i v e e n v i r o n m e n t ， t o u r i s m e n t e r p r i s e sh a v eg r a d u a l l yr e c o g n i z e dt h a tp a r t i c i p a t i o ni nd o m e s t i ca n d i n t e r n a t i o n a lc o m p e t i t i o no fi t so w np o w e ra l o n ei s v e r yd i f f i c u l t t h e yc o m p o s ea r i s ka n dp r o f i t s h a r i n gs u p p l yc h a i nw i t h s u p p l i e r s ，s e l l e r s ，t o u r i s t s ，t h r o u g h i n f o r m a t i o na n dr e s o u r c es h a r i n g , a n di ti st h eg e n e r a lt r e n dt h a tt h e ym u s ts t r e n g t h e n t h e i rc o r ec o m p e t i t i v e n e s sa n dm a x i m i z et h ev a l u eo ft h ew h o l e s u p p l yc h a i n t h e r e f o r e ，i nt h i sp a p e r , b yl i t e r a t u r er e v i e w , f i e l dr e s e a r c h ，q u a l i t a t i v ea n d q u a n t i t a t i v em e t h o d sa n ds oo n ，t h et o u r i s ms u p p l yc h a i nm a n a g e m e n ti ne c o m m e r c e e n v i r o n m e n ti s d e e p l ya n a l y z e di nt h e o r ya n dp r a c t i c e ，w h i c hm a yp r o v i d es o m e s u g g e s t i o n sf o ro u rc o u n t r y st o u r i s me n t e r p r i s e sf o rt h ee f f e c t i v ei m p l e m e n t a t i o no f s u p p l yc h a i nm a n a g e m e n tt os h a r et h ee x t e r n a lr e s o u r c e s ，r e d u c eo p e r a t i n gc o s t sa n d e n h a n c eo v e r a l lc o m p e t i t i v e n e s s t h es t u d yi sd i v i d e di n t os i x c h a p t e r s c h a p t e rli n t r o d u c t i o n ，p r e s e n t st h e b a c k g r o u n do ft h i ss t u d y , r e s e a r c hs i g n i f i c a n c e ，t o u r i s ms u p p l yc h a i nr e s e a r c hs t a t u s ， t h ec o n t e n t so fr e s e a r c hp a p e r , r e s e a r c hm e t h o d sa n dt h es t u d yo fi n n o v a t i o n t h e s e c o n dc h a p t e ri st o u r i s m s u p p l yc h a i nm a n a g e m e n tt h e o r yw h i c he x p l a i n st h e s u p p l yc h a i na n dt o u r i s ms u p p l yc h a i nc o n c e p t s ，f e a t u r e s ，c o r ei d e ao ft o u r i s ms u p p l y c h a i nm a n a g e m e n t ( a t t a c h i n gw e i g h tt ot h ec o m b i n a t i o no ff i r m s ，h a r d e n i n gt h e r e s o u r c e si n t e g r a t i o n ) ，a sw e l la st h ei m p o r t a n c eo ft o u r i s m s u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t m o d e l ( m e e t i n gt h er e q u i r e m e n to ft o u r i s t sq u i c k l y , i n t e g r a t i n gr e s o u r c e s ，a n d p r o m o t i n gt h eg r o w t ho fr e g i o n a le c o n o m i c ) t h et h i r dc h a p t e ri st h ei m p a c to f e - c o m m e r c eo ns u p p l yc h a i nd e s c r i b i n gt h ec o n c e p to fe - c o m m e r c e ，f u n c t i o n a l c h a r a c t e r i s t i c s ，i n t r o d u c e st h et e c h n i c a lf o u n d a t i o na n dd e v e l o p m e n ts i t u a t i o no f e - c o m m e r c e ，a n dd e e p l ya n a l y z i n gt h ei m p a c to fe - c o m m e r c eo nt o u r i s ma n dt o u r i s t e n t e r p r i s e s ，s u c ha s ， e - c o m m e r c eh e i g h t e n st h ei n t e r n a t i o n a lc o m p e t i t i v ep o w e ro f i n a b s t r a c t t o u r i s m ，a n dp r o m o t e st h ec o o p e r a t i o nb e t w e e ne n t e r p r i s e s t h ef o u r t hc h a p t e ri st h e t o u r i s ms u p p l yc h a i nm o d e li ne - c o m m e r c ee n v i r o n m e n t t h i sp a r tf o c u s e so nt h e a n a l y s i so ft h ea d v a n t a g e s ( 1 0 wc o s t ，p e r s o n a l i z e ds e r v i c e s ，a n du n b o u n d e d t i m ea n d s p a c e ) o f t o u r i s ms u p p l yc h a i no ft h en e t w o r kp r o v i d e rf o rt h ec o r ea n di t sf e a s i b i l i t y ( s t r o n g m o t i v a t i o no fc o o p e r a t i o n ，p o w e r f u li tp l a t f o r m ，a n de x t e n dn e t w o r k f u n c t i o n s ) a n dc o n s t r u c t st h en e wm o d e lo ft o u r i s ms u p p l yc h a i no nt h eb a s eo f a n a l y z i n gt h em a i np r o b l e m so ft h eo p e r a t i o nm o d eo ft r a d i t i o n a lt o u r i s ms u p p l y c h a i n t h ef i f t hc h a p t e rs p e c i f i e st o u r i s ms u p p l yc h a i nm a n a g e m e n ts y s t e m i n t e g r a t i o ni ne - c o m m e r c ee n v i r o n m e n t t h i ss e c t i o nd i s c u s s e si n t e g r a t i o np l a t f o r m o fr e a l i z i n gi n f o r m a t i o ne x c h a n g eb e t w e e ne n t e r p r i s e sa n do w ne n t e r p r i s ei nt o u r i s m s u p p l yc h a i n ，a n db u i l d sat o u r i s ts u p p l yc h a i na r c h i t e c t u r e b e s i d e s ，t h i ss e c t i o na l s o h i g h l i g h t st h ec r i t i c a lt e c h n i q u ec o r b aa n dw e b s e r v i c e sf o rt h en e e do fi n f o r m a t i o n e x c h a n g e ，a n dm a k e sad i f f e r e n td i v i s i o no fl a b o rb a s e do nt h e s et w ot e c h n o l o g i e s w i t hd i f f e r e n ta d v a n t a g e sa n dd i s a d v a n t a g e s ，c o r b am a i n l yw i t h i nt h ei n t e g r a t i o no f h e t e r o g e n e o u ss y s t e m so fo w ne n t e r p r i s e ，w e bs e r v i c e sm a i n l yw i t h i ni n f o r m a t i o n i n t e r a c t i o np r o b l e mb e t w e e nt o u d s ms u p p l yc h a i ne n t e r p r i s e s f i n a l l y , t e c h n o l o g y s o l u t i o n sf o ri n f o r m a t i o nc o m m u n i c a t i o na r ep u tf o r w a r di nt o u r i s ms u p p l yc h a i n s y s t e m t h el a s tc h a p t e rs u m m a r i z e st h ew h o l es t u d y k e yw o r d s ：t o u r i s ms u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t ；e - c o m m e r c e ；w e bs e r v i c e s ；c o r b a i v 目录 目录 第1 章绪论1 1 1 研究背景及意义1 1 2 旅游供应链国内外研究现状2 1 2 1 国外研究现状”2 1 2 2 国内研究现状3 1 3 研究内容4 1 4 研究方法5 1 3 本研究的创新点”5 第2 章旅游供应链管理理论研究6 2 1 供应链管理6 2 1 1 供应链的概念6 2 1 2 供应链管理的概念及特征一 2 2 旅游供应链管理一8 2 2 1 旅游供应链的概念8 2 2 2 旅游供应链的特点9 2 2 3 旅游供应链管理的核心思想1 0 2 2 4 旅游供应链管理模式的重要意义1 1 第3 章电子商务对旅游供应链的影响1 3 3 1 电子商务的概念及功能特征1 3 3 2电子商务的技术基础1 3 3 2 1i n t e r n e t 1 4 3 2 2i n t r a n e t 1 5 3 2 3e x t r a n e t 1 6 3 3 电子商务的发展现状1 7 3 4 电子商务对旅游业及旅游供应链的影响2 0 3 4 1 电子商务增强了旅游业的国际竞争力“2 0 v 目录 3 4 2 电子商务促进了旅游企业间的协作与关联2 1 第4 章电子商务环境下旅游供应链运营模式2 3 4 1传统旅游供应链运作模式存在的主要问题”2 3 4 1 1 委托代理关系复杂一2 3 4 1 2 强调竞争而忽略合作2 4 4 1 3 缺乏服务平台和电子交易手段2 5 4 1 4 运营效率低下“2 5 4 2以网络供货商为核心的旅游供应链模式2 6 4 2 1 旅游网络供货商的优势“2 6 4 2 1 1 成本低廉2 6 4 2 1 2 服务个性化2 6 4 2 1 3 时空无界性2 7 4 2 2 构建以网络供货商为核心的旅游供应链模式的可行性”2 7 4 2 2 1 强烈的合作动机”2 7 4 2 2 2 强大的信息技术平台2 8 4 2 2 3 网站功能的拓展”2 8 4 2 3 以网络供货商为核心的旅游供应链模式的形成2 9 第5 章电子商务环境下旅游供应链管理系统集成一3 1 5 1旅游供应链信息共享和集成”3 1 5 1 1 信息共享的特点3 1 5 1 2 信息集成的基础3 2 5 2 旅游供应链管理系统结构3 3 5 2 1 电子商务环境下旅游供应链系统的体系结构3 3 5 2 2 旅游供应链体系结构的特征”3 4 5 3 关键技术介绍”3 5 5 3 1c o r b a 技术3 5 5 3 2x m l 技术3 7 5 3 3w e bs e r v i c e 技术3 8 5 4 技术解决方案”3 9 致谢。4 8 攻读学位期间的研究成果4 9 v u 绪论 绪论 加剧，企业需要不断调整经营和管理模 式，将管理视野由企业内部扩展到企业外部，具有长远和战略眼光的企业不再 单纯考虑企业内部的经营成本和收益管理，而是把采购、生产、流通、营销等 环节看作一个整体价值链，实施供应链管理。通过企业间的联合，充分挖掘并 利用外部资源实现优势互补，增强企业核心竞争力，在竞争中合作，实现联合 企业共赢的目的。供应链管理思想已由最初产生于制造业逐渐向零售业、服务 业等领域扩展，企业经营模式也从纵向一体化向横向一体化转变。 作为服务业典型代表的旅游业也开始实行供应链管理。原因如下：一是随 着旅游业的快速发展，旅游观念不断转变，旅游市场已逐渐呈现出个性化、多 样化的特点。二是我国加入w t o 后，外国大型旅游集团进入中国，它们拥有雄 厚的资金，先进的管理经验和运作模式，给我国的旅游企业带来更大的竞争压 力。三是旅游产品的复杂性、综合性决定了单个旅游企业不可能提供旅游者所 需的全部旅游产品，企业间必须相互配合、相互支持共同满足旅游者的需求， 达到共赢的目的。实践也表明，企业通过与供应商、销售商、代理商、顾客建 立良好的伙伴关系，可以降低成本、减少经济风险、提高企业效益和增强自身 竞争优势。因此，供应链思想在旅游业中的应用受到受到理论界和企业界的高 度重视，一些学者将供应链管理思想应用到旅游业中，旅游供应链管理理念应 运而生。 目前，以旅行社为核心的传统旅游供应链管理模式存在着很多问题，诸如： 旅游企业普遍规模较小，实力较弱；企业间合作不充分甚至出现一定程度的竞 争；核心企业地位不突出、作用不明显；核心企业对上下游的领导力、凝聚力 不强；旅游供应链企业间的业务集成、信息共享程度低，即使一些大型企业采 用了e r p 、c r m 等系统，也只是适用于企业内部的信息集成和共享，而对于合作 伙伴间的电子联接或企业与顾客之间的联接非常有限，在旅游供应链上形成了 大量的信息孤岛，供应链管理的战略优势和系统特征不能得到真正的发挥。电 第1 章绪论 子商务的迅速发展不只为旅游企业拓展了市场、提高了企业的国际竞争力，更 重要的是大大推动了传统旅游供应链的变革和发展。通过互联网和信息技术， 如企业集成技术、x m l 、e x t r a n e t 、i n t r a n e t 、w e bs e r v i c e 技术、企业网站等 技术，核心企业可以方便地与合作伙伴或客户建立电子联接，实现业务信成和 信息共享，避免传统旅游供应链中所出现的信息孤岛问题，真j 下地发挥出旅游 供应链管理的优越性。这种新的旅游供应链管理模式不仅能为企业带来切实的 利益，还能更好地促进旅游业的发展。本文的论题就是在这样的背景下提出的。 本文的研究意义主要有以下几点： ( 1 ) 从理论上讲，主要运用了旅游学、供应链管理理论、电子商务理论、 信息技术、应用集成等多种学科知识，将跨学科的综合思维及整合思想贯穿到 文章的始终。不仅从理论上对旅游供应链管理进行探讨，而且提供了相应的技 术解决方案，将理论与技术进行了有机结合。 ( 2 ) 我国旅游供应链管理理论方面的研究还处于起步阶段，研究内容和成 果相对较少，大多数研究成果是基于对传统旅游供应链的相关研究，而对电子 商务环境下的旅游供应链管理理论的相关研究文献颇少，希望本研究能对电子 商务促进我国旅游供应链管理理论的发展起到抛砖引玉的作用。 ( 3 ) 旅游企业可以通过e r p 、c r m 、企业集成化、信息共享等技术实现有效 地整合资源、降低成本、提升企业效益和对客户的快速反应能力，以应对全球 化竞争趋势。这对我国旅游业的发展有很重要的现实意义。 1 2 旅游供应链国内外研究现状 1 2 1 国外研究现状 2 0 世纪8 0 年代以来，美国开始对供应链进行研究，随后供应链管理的思想 逐渐被运用到西方国家，最初该思想只是运用于制造业。制造类企业自从成立 之日起就一直围绕质量、成本、时间等核心要素来寻找更加有效的地管理方法 旨在提高产品质量、降低生产成本、缩短生产周期以更好地满足顾客需求。新 技术的发明及先进管理思想的出现使得企业实现这些目标有了很大可能性。如： 精益制造技术( l p ) 、准时制生产技术( j i t ) 、全面质量管理思想( t q m ) 等。为了 应用和实施这些战略，企业投入了大量的人力、物力和财力并取得了一定的成 效。到了9 0 年代，随着竞争的加剧，企业发现单纯依靠企业内部资源的优化很 2 源， 飞速 材料 手中 网链 业结 体价 诞生 通过 应客 ，纷 亿美 、h p 理的 度的 研究 可持 续发展观念的影响，在这一时期的主要研究是基于旅行社如何发挥并利用在旅 游供应链上的优势地位带动和促进其它行业如酒店、交通、娱乐等行业可持续 发展行为等方面。如：一些机构( w t o 、t o i 、c e l b 等) 和学者( r i c h a r dt a p p e r 、 x a v i e rf o n t 、a d a mj o n e s 、a d r i e nc h a t e n a y 等) 探讨了如何利用供应链管理 思想来促进企业或旅游业的长远发展，并对供应链管理方法和模式进行了研究， 且多以实证和案例研究为主，旅游供应链管理的理论研究不多。 国外对于旅游供应链已有了比较深入、系统的认识。如：r i c h a r dt a p p e r 等人认为“旅游供应链主要由住宿、餐饮、交通、娱乐、景点景区、纪念品、 垃圾处理系统以及旅游目的地基础设施设备等构成。由于把垃圾处理系统、旅 游目的地基础设施列入旅游供应链体系结构，从而构成了绿色供应链体系。珏 另外，r i c h a r dt a p p e r 等人还指出旅游供应链不但受企业内部各因素的影响， 3 第1 章绪论 有时旅游企业外部的不可控因素也会对旅游供应链造成致命的打击。所以，旅 游企业对此也必须重视，r i c h a r dt a p p e r 等人对这些外部因素及其影响也进行 了研究分析。 1 2 2 国内研究现状 与国外相比，我国在供应链管理的研究方面起步较晚，直到2 1 世纪，一些 国内学者开始意识到供应链管理思想的重要性，并对该思想应用到旅游业中促 进其发展方面进行了研究。主要包括( 1 ) 对旅游企业实施旅游供应链管理的意 义及方法进行研究。如：( 代葆屏，2 0 0 2 ) b 1 分析了旅行社实施供应链管理的必 要性与可行性，并就具体实施途径提出了几点建议。( 张英姿2 0 0 5 ) h 1 探讨了构 建旅游供应链的意义，但对旅游供应链的实现及运作并没有清晰地说明和阐述。 ( 李娜，2 0 0 7 ) 陆1 探讨了如何对供应链进行质量管理并提出了一套具有普遍意义 的质量管理方法。( 2 ) 对旅游供应链模式模式相关问题的探讨。( 王雅琼，2 0 0 8 ) 呻1 分析了旅行社在供应链中的重要作用，并提出必须确立其在供应链中的核心地 位，以提高供应链效率。( 杨丽，李帮义，2 0 0 8 ) 口1 构建了以旅行社为核心的旅 游供应链模型。( 李万立，2 0 0 7 ) 阳3 对中国现有供应链模式中存在的问题进行剖 析，提出了中国旅游业在转型时期供应链优化的具体措施。( 李艳花，2 0 0 8 ) m 对信息化背景下旅游供应链核心企业进行了探讨。( 路科，2 0 0 6 ) n 主要探讨了 以旅行社为核心的旅游供应链模式存在的弊端以及对旅游业的可持续发展所造 成的严重影响，并提出构建以旅游景区为核心的供应链模式。( 3 ) 对国外旅游 供应链管理的研究。( 李万立，李平，张萍萍，2 0 0 6 ) 1 对欧洲旅行社供应链管 理的研究成果进行总结分析。 国内对旅游供应链的研究尚处于摸索阶段，主要涉及旅游服务、饭店、旅 行社等，研究数量较少，研究层次较浅，对于互联网和信息技术的飞速发展和 广泛应用带给旅游供应链的影响、促进其发展变化方面的相关研究较少，为了 使电子商务能更好地促进旅游企业及旅游业的快速、健康发展，本文从供应链、 旅游供应链、电子商务等概念出发，对电子商务环境下的旅游供应链模式的构 建、企业信息集成平台的构建及集成化旅游供应链管理的实施等方面进行深入 阐述，希望对我国旅游企业实施供应链管理及旅游业的长远发展有一定的指导 意义。 4 第1 章绪论 1 3 论文的研究内容 本文第一部分为绪论，主要介绍了旅游供应链产生的背景及意义，旅游供 应链国内外研究现状，本文的主要内容及创新点。第二部分探讨了供应链、旅 游供应链等相关理论。第三部分介绍了电子商务相关理论并分析了电子商务对 旅游供应链管理的影响。第四部分分析了电子商务环境下旅游供应链模式，对 以旅行社为核心企业的传统旅游供应链模式存在的弊端和以旅游网络供应商为 核心的旅游供应链模式的优势进行了分析。第五部分构建了旅游供应链管理系 统集成平台并提出了在分布、异构环境下旅游企业内应用系统问或旅游企业间 应用系统间如何实现信息交互的技术解决方案。第六部分结论。总结了全文的 研究成果及研究的不足之处，以及对未来电子商务环境下旅游供应链管理的发 展趋势做了预测。 1 4 研究方法 本研究采用了文献查阅、问卷调查、定性分析与定量分析相结合等多种研 究方法： ( 1 ) 文献查阅法：通过检索大量的国内外文献，全面了解国内外供应链 管理、旅游供应链及电子商务的研究现状、研究内容。在此基础上，发现其中 的不足和空白点，再结合旅游业实际的发展需要展开相关的研究。 ( 2 ) 问卷调查法：为了保证研究的科学性，笔者去旅游企业进行了实地 考查，通过问卷或面谈两种方式获得了较为准确的数据资料。 ( 3 ) 定性分析与定量分析相结合。为了使读者更加清楚地了解电子商务 的发展现状及电子商务对旅游供应链的影响，本研究在分析和说明问题时采用 了定性分析和定量分析相结合的研究方法。 1 5 本研究的创新点 本研究在前人工作的基础上，又进行了如下创新： ( 1 ) 将供应链管理思想应用到旅游业。旅游企业不再专注于内部条件， 而是从供应链的角度对企业进行经营管理，以快速响应客户需求和提高国际竞 争力。 ( 2 ) 管理与技术相结合。本文不但从管理的角度对旅游供应链进行了探 5 第1 章绪论 讨，而且从技术角度提供了电子商务环境下旅游供应链管理的实现方案。 ( 3 ) 集成平台的构建。构建了基于电子商务的旅游供应链分布异构系统 实现信息交互的集成平台的功能框架，给出了该平台的技术解决方案。 ( 4 ) 旅游核心企业与合作伙伴信息共享的技术实现。本文提出了在集成 平台下旅游供应链核心企业和上下游合作伙伴之间进行信息交互的技术实现方 案。 6 第2 章旅游供应链管理理论研究 第2 章旅游供应链管理理论研究 2 1 供应链管理 随着经济全球化的发展，市场竞争加剧，社会分工更加细密，单个企业不 可能完成与核心产品相关的所有业务，企业必须依靠上下游合作伙伴的协作， 有效地利用外部资源，才能在竞争中取胜，这就使得企业在注重内部资源条件 优化、关注内部价值链的同时，更要关注企业外部关系。供应链就是价值链理 论从企业内部扩展到企业外部的产物。美国战略管理学家迈克尔波特( m i c h a e l p o r t e r ) ( 李万立，2 0 0 7 ) 指出，企业在对内部价值活动分类的基础上，通过对 自己的价值链进行分析，剔除没有实现价值增值或价值增值不高的业务活动， 巩固和提高价值增值能力强的环节，以实现、维持和发展自己的竞争优势。由 于企业内部价值链与上下游企业的价值链密切相关，侯里瀚( h o u l i h a n ) ( 王昭 风，2 0 0 6 ) 于1 9 8 5 年第一次提出了“供应链”( s u p p l yc h a i n ) 的概念，指出供 应链是一个涉及多个企业的整体系统，从而引起人们对上下游企业间的协调、 合作问题的广泛关注，( s u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t ，s c r ) 供应链管理应运而生 了。 2 1 1 供应链的概念 1 9 8 5 年侯里瀚( h o u l i h a n ) 第一次提出了“供应链 ( s u p p l yc h a i n ) 的概 念后，相关学者和组织从不同角度对供应链进行了定义。 早期的学者或组织认为供应链只是针对企业内部的业务流程，即从购买原 材料到制成中间产品或最终产品，再把产品销售给客户的整个过程。在整个过 程中，企业非常注重内部资源的充分利用及业务优化过程。 后来的学者开始注意到企业外部环境对供应链的影响，提出了较为系统的 概念。他们认为供应链是链上各个企业通过采购、生产、销售，直至最终用户 的一系列转换过程。如：美国的史迪文斯( s k v e m ) ( 万志坚，2 0 0 6 ) 认为：“通 过增值过程和渠道控制从供应商的供应商到用户的用户的流就是供应链，它开 始于供应的源点，结束于消费的终点。伊文斯( e v e n s ) ( 万志坚，2 0 0 6 ) 供应 链是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、零售商， 7 第2 章旅游供应链管理理论研究 直到最终用户连成一个整体的结构模式。( 力志坚，2 0 0 6 ) n 2 3 目前，供应链的概念更加侧重核心企业，强调供应链是以核心企业为中心， 业务相互关联的企业所构成的网链结构。例如马士华认为供应链是围绕核心企 业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品 以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供货商、制造商、 分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。1 综上所述，笔者认为供应链是以核心企业为中心，通过对供应商、分销商、 零售商以及最终客户的控制，实现原材料的采购，产品的生产、销售、直至最 终客户手中的一系列增值过程。 2 1 2 供应链管理的概念及特征 关于供应链管理，许多专家或机构从不同角度给出了它的定义。f r e d a k u g l i n 认为：供应链管理就是制造商与它的供应商，分销商及用户协同合作为 顾客提供共同的产品和服务的管理过程；马士华认为，供应链管理是通过前馈 的信息流( 需方向供方流动，如订货合同、采购单等) 和反馈的物流及信息流( 供 方向需方的物流及伴随的供给信息流，如提货单、入库单等) ，将供应商、制造 商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的模式；n 3 1 国家物流协会认为： 供应链管理就是以提高企业个体和供应链整体长期绩效为目标，对特定企业内 部跨职能部门边界的运作和在供应链成员中跨企业边界的运作进行战术控制的 问题。 以上专家或机构从各个角度对供应链管理进行了定义，从表面看来不尽相 同，但管理思想都是一致的，主要强调系统和集成的管理思想。因此，笔者把 供应链管理定义为，以提高供应链整体竞争力为目标，以各种技术为支持，尤 其以i n t e r n e t i n t r a n e t 为依托，协调物流、信息流、资金流来满足最终客户的 需求的一项管理活动。 供应链管理打破了企业内部各部门之间及企业与合作伙伴间的信息壁垒， 企业间通过加强互信合作及业务流程重组，保证了信息流、物流和资金流的畅 通以及链上企业资源的共享，从而实现整体供应链的高效运作及价值最大化， 在此基础上，链上各企业可以达到节省成本、降低库存、增强竞争力的目的。 与传统管理模式相比，供应链管理主要有如下几个特征： ( 1 ) 供应链管理更加强调系统观，即把链上所有企业看成一个系统，对其 8 第2 章旅游供应链管理理论研究 进行管理，注重系统的整体功能的发挥，以实现整个供应链价值的最大化。 ( 2 ) 供应链管理是从战略高度对整体供应链进行管理，这对于整个供应链 节约成本、提升竞争力具有重要意义。 ( 3 ) 供应链管理采用了先进的信息和网络技术等手段实现了链上企业间的 信息共享与业务合作。 ( 4 ) 供应链管理通过对链上企业关系的协调使企业间共享信息，共担风险 来达到更高水平的服务，满足更高层次的客户需求，实现更高的目标。 总之，供应链管理是一种先进的企业管理思想，它把整个供应链看作一个 整体对其进行集成管理，通过企业间相互信任，信息共享，共同合作，来避免 或减少各个环节之间的延误和浪费，在更短的时间内，每个供应商以最低成本 和费用持续可靠地满足客户需求，以赚取更多的利润。近年来，供应链理论应 用的范围和深度不断加大，由制造业逐渐向其它领域扩展，如许多旅游研究专 家或学者将供应链管理思想应用于旅游业，为旅游业的发展注入了新的活力。 2 2 旅游供应链管理 2 2 1 旅游供应链的概念 对于旅游供应链的组成，r i c h a r dt a p p e r 和x a v i e rf o n t 心1 等人认为旅游 供应链包括所有用来满足旅游者需求的旅游产品供应体系的商品和服务的供应 者，这些企业有的直接与旅游经营商、旅游零售商合作，有的间接与之合作， 此外旅游供应链还包括在旅游过程中旅游者直接向其购买商品或服务的目的地 其它供应商。他们认为旅游供应链具体包括住宿、交通、吸引物、酒吧、餐馆、 纪念品和手工艺品、食品生产、垃圾处理系统以及对旅游业的发展起支持作用 的目的地基础设施等。如图2 1 所示。n 钔 关于旅游供应链目前尚没有统一、完整的定义。很多学者把旅游供应链归 结为旅游业的范畴，但旅游供应链的研究并不等同于旅游业的相关研究，旅游 供应链的研究更侧重于旅游企业间的战略协作问题即通过协作达到共赢的目 的。 9 第2 章旅游供应链管理理论研究 往返旅游目的地交通设埔 选垄丛i 。厅再藕丙 垃圾循环利用、处理部f - j 文化，杜会、体育事业 7 i 兰竺竺兰苎：竺苎竺! ! 泵i 蘸西丽亓， 图2 1 旅游供应链网络结构图 木旅游经营包括：广告宣传、采购、市场营销及销售、开发旅游产品、旅游信息网络 木公营、私营服务：国家和地区旅游组织、签证和护照办事处、旅游教育培训、旅游出版业 资料来源：r i c h a r dt a p p e r ，2 0 0 2 。皑1 根据供应链管理理论以及旅游行业本身的特点，我们可以把旅游供应链定 义为：旅游供应链是一种以满足旅游者需求为共同目标，以旅游吸引物为核心 所形成的包含旅游产品设计、生产、组合、销售以及对旅游业发展起支持作用 的企业或组织所构成的网链结构。 该定义指出旅游供应链主要由核心因素、支持因素、组织企业及管理组织 等要素构成。砸3 其中核心因素是指旅游吸引物，即对旅游者产生吸引力的因素。 如景区点等；支持因素主要是指为满足旅游者需求，提供旅游产品的企业或组 织。如：酒店、交通、娱乐等；组织企业是指组织、协调旅游活动的企业。如： 旅行社等；管理组织主要是指为保证旅游行业健康、有序发展，对其进行管理 的部门。如：旅游局等。 2 2 2 旅游供应链特点 旅游供应链与一般供应链相比最大的不同是，旅游供应链研究的是“人流 ， 由于人的流动而引起的一系列经济关系和现象，而一般供应链研究的是“物流 ， 这就决定了旅游供应链除了具有一般供应链的协作性外，还具有自身的一些特 点。 ( 1 ) 复杂性强 与制造业供应链相比，旅游供应链更加复杂。主要表现在两个方面：一是 1 0 釜一 第2 章旅游供应链管理理论研究 产品复杂。制造业供应链所提供的产品是单一产品，而旅游供应链所提供的旅 游产品是由吃、住、行、游、购、娱等众多部门所提供的产品或服务，具有综 合性、复杂性的特点。这是因为单个旅游企业不可能提供旅游者所需的全部旅 游产品，必须加强与其它旅游企业的合作，充分利用外部资源来达到满足旅游 者需求的目的。 二是企业间的关系复杂。对于制造业而言，其链上企业一般是围绕核心企