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10.3用静力法作间接荷载作用下梁的影响线,10.3.1间接荷载作用下主梁的影响线,1.当FP=1沿纵梁移动作用于各结点时影响线的特点,与荷载直接作用在主梁上的情况完全相同。因此可先作出直接荷载作用下主梁MC影响线,而在此影响线中,对于间接荷载来说,在各结点处的竖标都是正确的。,b)MC影响线,1,c)主梁受间接荷载作用,2.当FP=1作用于纵梁的任一节间时影响线的特点,如FP=1作用在DE之间,此时主梁在D、E处分别受到结点荷载(d-x)/d及x/d的作用。设直接荷载作用下MC影响线在D、E处的竖标分别为yD和yE,则根据影响线的定义和叠加原理可知,在上述两结点荷载作用下MC值应为,上式为x的一次式,说明主梁DE段内MC随x直线变化。,2,当x=0,y=yD当x=d,y=yE,可知,用直线连接竖标yD和yE的顶点,就是在DE段这部分的影响线,如图b实线所示。,b)MC影响线,3,3.两点结论,在间接荷载作用下,静定结构支座反力(或内力)的影响线具有以下两个特点:在结点处,间接荷载与直接荷载的影响线竖标相同;在相邻两结点之间,影响线为一直线。,10.3.2在间接荷载作用下作影响线的一般步骤,第一,作出直接荷载作用下所求量值的影响线。,第二,取各结点处的竖标,并将其顶点在每一纵梁范围内连以直线。,4,10.3.3节间剪力影响线,主梁上位于同一节间DE内的截面C1、C2在间接荷载作用下的FQC1和FQC2影响线完全相同。这并非出于偶然,而是因为主梁只受到横梁传来的荷载作用,在两横梁间(节间)无荷载作用,所以相邻两结点间(节间)各截面的剪力均相同,通常称为节间剪力。,5,【例10-2】试作图示主梁在间接荷载作用下的FRA、F
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