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1,自动变速箱AT专项培训,2,主要培训内容,概述,结构及功能,动力传递,油路结构及工作,电控系统,故障诊断,3,概述,Alpha型,HIVEC型,MCAccent（雅绅特）1.4L1.6L,XDElantra（依兰特）1.6L1.8LEFSonata（索纳塔）2.0L2.5L2.7LJMTucson（途胜）2.0L2.7LNFSonata（御翔）2.0L2.4L,4,1.MODEL2.生产年份3.终减速比4.发动机形式5.锁止离合器减震弹簧6.生产序列号,HIVEC自动变速箱编号规则,5,HIVEC自动变速箱编号规则,Sonata2.0MT:C5P0 xxxxxxL5P0 xxxxxxAT:N5NGDxxxxxxSonata2.7AT:N5MLDxxxxxxElantra1.6MT:C517xxxxxxJ517xxxxxxAT:N5NLDxxxxxxElantra1.8MT:C519xxxxxxJ519xxxxxxAT:N5MUDxxxxxx,国产,进口,6,HIVEC-HyundaiIntelligentVehicleElectronicControl,HIVEC自动变速箱,7,HYUNDAI（现代）,INTELLIGENT（智能）,VEHICLE（车辆）,ELECTRONIC（电子）,CONTROL（控制）,HIVEC自动变速箱,8,变矩器壳,主滤芯,T/M壳,副滤芯,油底壳,后壳,HIVEC自动变速箱结构、特点,9,HIVEC自动变速箱主要特点,主滤芯,滤芯使用寿命长，一般不需要更换(变速箱内部),学习控制,通过学习、控制整个驾驶过程，维持最佳挡位,10,4A/T结构,HIVEC自动变速箱结构、特点,11,HIVEC自动变速箱液力变矩器,12,锁止离合器,泵轮(泵),输入轴速度传感器涡轮,导轮,液力变矩器,13,泵轮,HIVEC自动变速箱液力变矩器,14,涡轮,HIVEC自动变速箱液力变矩器,15,导轮,HIVEC自动变速箱液力变矩器,16,单向离合器,HIVEC自动变速箱液力变矩器,17,锁止离合器,HIVEC自动变速箱液力变矩器,18,HIVEC自动变速箱液力变矩器,19,LRBrake,UDClutch,2ndBrake,REVClutch,ODClutch,输出,输入,HIVEC自动变速箱结构、特点,20,HIVEC自动变速箱结构、特点,21,输出行星支架,OD行星支架,后排行星齿轮,前排行星齿轮,HIVEC自动变速箱结构、特点,22,HIVEC自动变速箱结构、特点,23,部件,记号,功能,UnderDriveClutch,UD,1、2、3档时传递动力,ReverseClutch,RVS,倒挡时传递动力,OD,LR,2ND,OWC,OverDriveClutch,OneWayClutch,Low&ReverseBrake,2NDBrake,3、4档时传递动力,1档及倒挡时，固定前排齿圈,2、4挡时固定后排中心轮,约束前排齿圈逆时针旋转方向,HIVEC自动变速箱结构、特点,24,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(离合器-UD),25,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(离合器-UD),26,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(离合器-UD),27,连接位置,相关部件(离合器-OD),HIVEC自动变速箱结构、特点,28,倒档太阳轮,连接位置,RVS离合器,OD离合器,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(离合器-RVS),29,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(制动器-LR、2ND),L/R制动器,30,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(制动器-LR、2ND),31,动力传递,32,HIVEC自动变速箱动力传递,行星齿轮,33,HIVEC自动变速箱动力传递,行星齿轮,34,HIVEC自动变速箱,两组行星齿轮辛普森式,35,输出行星支架,OD,2ND、RVS,HIVEC自动变速箱结构、特点,UD,L/R、OWC,36,拉维纳式结构,自动变速箱,37,拉维纳式结构,自动变速箱,38,变速档,L/RBRAKE,2NDBRAKE,UDCLUTCH,ODCLUTCH,RVSCLUTCH,P,N,OWC,R,1,2,3,4,HIVEC自动变速箱动力传递,各档位工作要素表,39,HIVEC自动变速箱动力传递,各工作要素,40,OD及RVS离合器,UD离合器,前、后行星齿轮组,LR毂,输出齿轮花键,2ND,HIVEC自动变速箱动力传递,41,HIVEC自动变速箱动力传递,P、N档,42,L/R制动器,HIVEC自动变速箱动力传递,43,D,3,2,L位置1档,HIVEC自动变速箱动力传递,44,1档(U/D离合器,L/R制动器),HIVEC自动变速箱动力传递,45,HIVEC自动变速箱动力传递,46,HIVEC自动变速箱动力传递,D,3,2位置2档,47,2档(U/D离合器,2ND制动器),HIVEC自动变速箱动力传递,48,HIVEC自动变速箱动力传递,49,HIVEC自动变速箱动力传递,D、3位置3档,50,3档(U/D离合器,O/D离合器),HIVEC自动变速箱动力传递,51,HIVEC自动变速箱动力传递,52,HIVEC自动变速箱动力传递,D位置4档,53,4档(O/D离合器,2ND制动器),HIVEC自动变速箱动力传递,54,HIVEC自动变速箱动力传递,55,HIVEC自动变速箱动力传递,R位置倒档,56,倒档(RVS离合器,L/R制动器),HIVEC自动变速箱动力传递,57,HIVEC自动变速箱动力传递,58,注释：-可启动-工作要素-驻车-预备要素,档位工作要素表,A4AF3-动力传递,59,1档（D-1、2-1）,A4AF3-动力传递,60,动画,A4AF3-动力传递,61,2档（D-2、2-2）,A4AF3-动力传递,62,动画,A4AF3-动力传递,63,3档（D-3）,A4AF3-动力传递,64,动画,A4AF3-动力传递,65,4档（D-4）,A4AF3-动力传递,66,动画,A4AF3-动力传递,67,R档（R）,A4AF3-动力传递,68,动画,A4AF3-动力传递,69,L档（L）,A4AF3-动力传递,70,F4A42型变速箱拆装,71,油路系统,72,HIVEC自动变速箱结构、特点,阀体总成,73,SwitchV/V,ODCtrlV/V,LRCtrlV/V,REDCtrlV/V,UDCtrlV/V,2NDCtrlV/V,HIVEC自动变速箱结构、特点,阀体总成（上半部）,DCCCtrlV/V,74,HIVEC自动变速箱结构、特点,电磁阀,75,L/R降压阀及主油压阀球、弹簧,倒挡单向阀球及弹簧REVERSECHECKBALL,HIVEC自动变速箱结构、特点,阀体总成（下半部）,76,DCC控制阀,Failsafev/vA,Regulatorvalve,Failsafev/vB,T/Convertor阀,阀体总成（下半部）,HIVEC自动变速箱结构、特点,77,L/R转换阀球,UD钢球及弹簧,OD钢球及弹簧,HIVEC自动变速箱结构、特点,阀体总成（下半部）,78,L/Rbrake,UDclutch,2ndclutch,ODclutch,滤网,2ndbrake油封,L/Rbrake,UDclutch,2ndclutch,ODclutch,畜压器,HIVEC自动变速箱结构、特点,79,必须先取出2档制动器的油封才能从箱体上拆卸动力系统零件，否则会损坏油封。确认每个畜能器的位置和弹簧的颜色及数量。-L/Rbrakeaccumulator-UDclutchaccumulator-2ndbrakeaccumulator-ODclutchaccumulator(fromtop),警告,HIVEC自动变速箱结构、特点,80,畜压器,结构&压力补偿,活塞,弹簧,T/M壳体,有畜压器,无畜压器,时间,压力,压力补偿,HIVEC自动变速箱结构、特点,81,Objectives-储能(hydraulicpressure)-当电磁阀动作时可以吸收油压的波动-和弹性元件类似-使离合器和制动器动作更加平稳，减少换档冲击Identification在四个畜能器的活塞中共有三个大弹簧和四个小弹簧。如图所示这些弹簧有不同的颜色。被清洁后的畜能器才可安装。,Accumulators,AccumulatorSpringColorLow-reverseBrake2NoneUnderdriveClutch2YellowSecondBrake2BlueOverdriveClutch1None,HIVEC自动变速箱结构、特点,82,LR无色,2ND青色,UD黄色,OD无色,HIVEC自动变速箱结构、特点,83,油压控制系统特点,电磁阀工作情况及油压传递,油路图,HIVEC自动变速箱油压系统,84,HIVEC自动变速箱油压系统特点,85,驻车及空挡,HIVEC自动变速箱油压系统,86,RegulatorValve,调压阀的主要作用是调节油泵输出的油压，它依据不同的行驶条件而动作.,HIVEC自动变速箱油压系统,87,调压阀及手控阀,调压阀,手控阀,T/C压力控制阀,25,25,25,1,1,2,2,2,3,3,34,3,1,2,18A,6,泄压阀,油底壳,主滤心,副滤心,25,1A,阀体上的滤网,油压调节螺钉,5A,5,4,HIVEC自动变速箱油压系统,88,HIVEC自动变速箱油压系统,电磁阀及油压控制阀,89,离合器与制动器的电磁阀,HIVEC自动变速箱油压系统,90,(1)除了3、4档外压力油经过孔1B进入到开关阀的右侧油室，所以开关阀将被推向左侧。由于2和3的截面积相同，开关阀将不会向左移动，即使是有压力油从孔7A和低倒档制动器压力控制阀过来,开关阀动作过程,HIVEC自动变速箱油压系统,91,稳压阀,失效保护阀A-1,失效保护阀A-2,弹簧,失效保护阀A-组成原件,HIVEC自动变速箱油压系统,L/R、2ND互锁,92,P(2ndBrake)+P(O/Dclutch)+P(U/Dclutch)2.4P(Linepressure),为了使失效保护阀B动作，在不等式的左面像失效保护阀A一样有3个因子，如果三个因子都有压力那么阀体将会向右移动。,失效保护阀B,HIVEC自动变速箱油压系统,2ND、UD、OD互锁,93,EFF/L-P,Nrange,HIVEC自动变速箱油压系统,94,EFF/L-Rrange,HIVEC自动变速箱油压系统,95,EFF/L-1range,HIVEC自动变速箱油压系统,96,EFF/L-2range,HIVEC自动变速箱油压系统,97,EFF/L-3range,HIVEC自动变速箱油压系统,98,EFF/L-P,Nrange,HIVEC自动变速箱油压系统,99,驻车及空挡,HIVEC自动变速箱油压系统,100,FailSafe(A/TRelayOff),HIVEC自动变速箱油压系统,101,阀体基本结构、工作特性及换档油路,HIVEC自动变速箱油压系统,102,电控系统,103,TCU,ENGECU(CAN通信),ABSECU(CAN通信),HIVEC自动变速箱电控系统,104,ENG,ECU,TCU,SERIAL通信系列-发动机综合ECU,SERIAL通信,CAN通信2.5V6独立ECU,HIGH,LOW,ENG,ECU,TCU,ABS,ECU,CAN通信,01100100,01100100,01100100,HIVEC自动变速箱电控系统,105,CANBUSLineCheck,2.电压测量(波形分析),CAN通信HIGH,3.5Volt,2.5Volt,CAN通信LOW,2.5Volt,1.5Volt,认知电压,0Volt,2Volt,0Volt,2Volt,0Volt,3.51.5=2Volt,2.52.5=0Volt,HIVEC自动变速箱电控系统,106,CH1:CAN通信HighLINECH2:CAN通信LowLINE,HIVEC自动变速箱电控系统,CAN通讯波形的测量,107,HIVEC自动变速箱电控系统,CAN通讯不良时的处理措施,108,HIVEC自动变速箱