（工商管理专业论文）我国汽车用品超市的发展研究.pdf

摘要 近年来，随着汽车市场的飞速发展，我国在2 0 0 3 年已上升为世界第三大汽车市场， 并逐步完成了由公务型消费向私人型消费的转变。但是，由于我国的汽车服务业，特别是 汽车用品行业，正处于发展的初期阶段，整个市场良莠不齐，缺乏统一的标准、必要的规 范、完善的流通渠道、专业的技术人员等，发展速度明显滞后于我国汽车市场，无法满足 消费者对汽车服务的需求。 最近几年，国内开始出现汽车用品超市这种新型汽车服务形式，这是现代零售业与汽 车服务业相结合的产物，是一种先进的汽车服务业态。虽然在我国出现的时间不长，但其 独特的经营优势已经有所体现。我国目前的经济环境，为汽车用品超市的快速发展提供了 非常好的条件。然而，汽车用品超市在我国的发展速度仍然比较缓慢，发展水平也比较低， 与其在国外的发展状况相比有很大的差距。如何促进我国汽车用品超市的快速发展，是一 个值得关注的问题。 本文分四部分研究了我国汽车用品超市的发展： 第一部分对汽车服务业、汽车用品、汽车用品超市以及连锁经营等汽车服务业f j jj r , 个 重要概念进行了界定和说明。分析了我国汽车用品市场概况，其中对我国汽车用品消费的 发展和现状进行了回顾和介绍，分析我国汽车用品消费对汽车用品行业的影响，并介绍了 我国汽车用品行业零售模式的演进历程。 第二部分探讨了美国和日本汽车用品超市的发展状况和特点，以及对我国汽车用品超 市发展的借鉴意义。其中重点介绍了日本汽车用品超市的发展模式，提供了日本 a u t o b a c s 和y e l l o w h a t 两大连锁巨头的企业发展案例。 第三部分总结了我国汽车用品超市的发展历史、分析了我国汽车用品超市现在存在的 各种问题，并详细分析了我国汽车用品超市发展的相关国家政策、经济环境、消费者需求、 行业竞争状况等整体产业环境以及汽车用品超市在行业竞争中的优势，预测了未来汽车用 品超市的市场地位。 第四部分就我国汽车用品超市如何实现快速发展做了研究和分析。重点讨论了汽车用 品超市发展中的规模化、连锁化、信息化问题，引入现代零售管理模式的问题，以及产业 联盟和纵向一体化经营的问题。并对汽车用品超市实现连锁化经营的一些具体问题做了讨 论。 关键词：汽车用品汽车后市场汽车服务汽车用品超市 a b s t r a c t t h ea u t o m o b i l ec o n s u m p t i o ni nc h i u ai s g r o w i n gu pr a p i d l y , a sr e s u l t so fw h i c hi tl e a d st ol h e f a s t d e v e l o p m e n to fa u t o m o b i l ep r o d u c tt r a d ea n da sw e l la st h ea p p e a r a n c eo fan e wk i n do fa n t o m o b i l es e r v i e e s f o r m ：a u t o m o t i v ep r o d u c es u p e r m a r k e t a l t h o u g hi ti sn o tv e r yl o n gf r o mi t s a p p e a r a n c e ，t h eb u s i n e s s a d v a n t a g e so ft h i st r a d ea r en o we m b o d i e do b v i o u s l y s ot h ed e v e l o p m e n to ft h i st r a d ei sa ni s s u et h a ts h o u l d b ec o n c e r n e d 、 i nt h sa f t i d et h ed e v e l o p m e n to fa u t o m o t i v ep r o d u c es u p e r m a r k e tw i l lb er e s e a r c h e da n dd i s c u s s e di n “ f o u rp a r t s ： i nt h ef i s tp a r t ，t h eo v e r v i e wo fa u t o m o t i v ep r o d u c em a r k e tw i l lb ei n t r o d u c e d ，a n ds e v e r a li m p o r t a n f c o n c e p t si nt h ea u t o m q b i l es e r v i c e st r a d ew i l lb ed e f i n e d i n t h es e c o n dp a r t ，i tw i l lb ed i s c u s s e dw h a t st h em a i nc h a r a c t e r sa n dc u r f e n ts i t u a t i o n 。ft h 。 d e v e l o p m e n to fa u t o m o t i v ep r o d u c es u p e r m a r k e ti nu s aa n dj a p a n ，a n dw h a tw ec a bb e n e f i t sf r o mt h e mi n c h i n am a r k e t i np a r tt h r e e ，t h ed e v e l o p m e n th i s t o r yo fa u t o m o t i v ep r o d u c es u p e r m a r k e ti nc h i n aa n dp r o b l e m s i ti s f a c i n gw i l lb es u m m a r i z e d i na d d i t i o n ，t h et r a d ee n v i r o n m e n ti nc h i n at h ea u t o m o t i v ep r o d u c es u p c r m a f k e t t r a d ed e v e l o p si na n di t sm a r k e tp l a c ei nt h ef u t u r ew i l lb ea n a l y z e d i nt h eh a s tp a r t ，t h ew a yv i ew h i c ha u t o m o t i v ep r o d u c es u p e r m a r k e ti nc h i n ac a ng e t f a s td e v e l o p m e n t w i l lb er e s e a r c h e da n da n a l y z e d ，i nw h i c ht h ei s s u e so fs c a l eb u s i n e s s ，c h a i nb u s i n e s s ，i n f o r 玎诅妇a f j o na n d t r a d ea l l i a n c ew i l ib ef o c u s e do n k e yw o r d ：a u t o m o t i v ep r o d u c e ，a u t o m o t i v ea f l e r m a r k e t ，a u t o m o b i l es e r v i c e ，a u t o m o t i v e p r o d u c e s u p e r m a r k e t 导言 一、研究背景 目前，随着汽车市场的飞速发展，我国在2 0 0 3 年已上升为世界第三大汽车市场，并 逐步完成了由公务型消费向私入型消费的转变。随着中国汽车进入家庭步伐的加快，人们 渴望了解汽车相关知识，驾车者已不再把汽车作为简单的代步工具，而是把汽车作为一种 具有文化品位的高档商品。汽车产品的价值链并不在销售这一环节上终结，相反，它有更 大的范围可延伸，汽车售后服务贸易已成为同开发、制造并列的产业。 膨胀的车市和高涨的私人消费热情，共同支撑起一个庞大的汽车用品市场。凡是与汽 车相关的用品，从零配件、护理用品、美容用品、装饰用品直至视听产品和安全防护用品 等等，其销售及相配套的服务消费都无疑将随同车市一道出现快速的增长。国内汽车用品 市场的无穷潜力正日益凸现。 然而随着车主身份的转变由单位转变为个人，消费者对汽车服务市场也有了更高 的要求。现在不少消费者已经懂得“以养代修”，对服务市场寄予厚望；另一方面，消费 者追求个性化、舒适化的消费理念，将对汽车改装、汽车音响、精品装饰等服务市场提出 更高的要求。 但是，由于我国的汽车服务业，特别是汽车用品行业，正处于发展的初期阶段，整个 市场良莠不齐，缺乏统一的标准、必要的援范、完善的流通渠遒、专业的技术人员等，尚 未形成全方位、立体化的服务体系，甚至连“汽车用品”这个概念本身，都还没有一个非 常确切、完整的定义。可以说，目前我国汽车用品行业的发展水平，还远不能满足消费者 的娶求。 根据作者近年在汽车服务行业的工作经验，以及对国内外同行的调查，比较一致的看 法是，未来几年内大型汽车用品超市，特别是实现连锁经营的汽车用品超市，必将逐渐成 为市场的主流，并最终形成汽车用品连锁超市与较小规模的汽车用品连锁店整合市场的局 面。 汽车用品超市这种经营模式在我国还属新生事物，处于发展的初期阶段。虽然国内很 多城市都出现了各种各样标榜汽车用品超市的经营实体，有些城市甚至出现了小规模的连 锁经营超市，但我们仍无法否认这一事实：无论从市场占有率还是市场影响力来看，目前 的汽车用品超市距离行业领导者的地位还很遥远。本文介绍了汽车用晶超市在国内的发展 状况，并探讨了我国汽车用品超市的发展前景和发展方向，力图为汽车用品超市的投资者 提供一些有益的参考。 l 二、国内相关研究回顾 目前，作者还没有找到国内关于汽车用品超市的研究文章，相关的研究主要集中在汽 车服务行业和汽车零配件行业，删l y , - v , i i , 大学杨娟奕的汽车配件流通系统发展模式研 襄( 2 0 0 0 年5 月) ，主要研究了汽车配件流通方面的问题，分析了我国汽车配件流通领 域存在的问题并提出解决的对策；西南交通大学自如彬的基于c r m 的汽车精品营销研 究( 2 0 0 3 年5 月) 则重点论述了顾客关系管理的相关理论及其在汽车精品行业的实际应 用；武汉理工大学圣小兵的汽车配件特许经营系统设计( 2 0 0 3 年3 月) 重点研究了特 许经营的相关理论，并对其在汽车配件销售领域的实际应用做了系统的研究和论述；成都 电子科技大学李天柱的( ( c y h 公司中国市场发展战略( 2 0 0 4 年5 月) 论述了c y h 公司 在中国市场的发展战略，由于c y h 公司是以经营汽车用品超市为主的企业，在这篇论文 中涉及了较多的我国汽车用品市场方面的内容。但文章以研究企业发展战略为主，关于汽 车用品市场的叙述主要是为公司战略研究服务的，并没有对我国汽车用品市场的发展展开 深入的讨论。 三、本文的研究方法和结构 本文主要通过查阅资料、实地调查的方法进行研究，对所获得的数据和事实进行整理、 分析。文章的主要结构如下： 第一章首先明确了汽车用品超市槌关的几个基本概念，然后对我国汽车用品消费的状 况以及汽车用品销售模式的演变做了回顾和分析。 第二章论述了美国和日本的汽车用晶超赢发震状况。并分析了霹外汽车露品超市的发 展对我国的借鉴和启示。 第三章回顾了我国汽车用品超市的发展历史，分析了目前存在的问题，进而分折了我 鳗汽车用品的产业环境，并对汽车用品超市的发展前景做出预测。 第四章探讨了我国汽车用品超市的发展对策和发展模式。 2 第一章我国汽车用品市场概述 第一节概念界定 一、汽车服务业的几个基本概念 ( 一)汽车服务业分类 汽车服务业所包含的范围非常广泛，有些研究者认为：从汽车生产到最后报废过程中， 除了生产环节外，都可以归结为汽车服务业。研究者根据各自的研究角度，对汽车服务业 做出了各种不同的分类。有的研究者认为：汽车产业包括汽车制造业和汽车贸易服务业两 部分，后者常被称为“汽车后市场”。汽车后市场包括汽车贸易( 进出口、新车销售、二手 车交易、租赁、拍卖等) 和服务( 配件和用品供应、汽车改装、美容养护、检测维修、金融 信贷、保险、俱乐部等) u 1 ；也有研究者把汽车服务业分为售前( 包括产品介绍，购买咨询 和试乘试驾) 、售中( 顾问式的销售服务，代为办理上牌等一系列购车手续) 、售后服务( 周到 完善的维修保养和配件服务，还包括各类车主专享的咨询和活动) 。跎1 作者认为，从广义上说，无论是对汽车制造商、汽车销售商还是对消费者提供服务， 都应属于汽车服务业的范畴。汽车产品在制造、销售、售后这几个不同的阶段，其所有权 一般会经历由汽车制造商到汽车销售商再到消费者的转移过程，不同的所有者对服务的需 求是有很大差别的。若从大的方面分类，应当把汽车服务划分为汽车制造业服务、汽车销 售业服务和汽车消费者服务；我们通常提到的汽车服务业，实际上是最后一种，即汽车消 费者服务。汽车消费者服务又可以划分为售前服务、售中服务和售后服务。其中售前和售 中服务是汽车销售商为实现汽车销售而向消费者提供的服务。在这个过程中，汽车的所有 权仍属于汽车销售商。当售中服务结束后，汽车的所有权即从汽车销售商转移给了汽车消 费者。消费者在购买汽车产品后，汽车产品的属性、价值等特性以及对服务的需求，与制 造和销售阶段相比都发生了根本性的变化。因此，美国汽车行业把汽车售后市场划分为一 个单独的市场，称为汽车后市场( a u t o m o t i v e a f l e r m a r k e t ) 。根据美国汽车后市场工业协会 a 她o m o t i v e a f t e r m a r k e ti n d u s t r y a s s o c i a t i o n ( a a i a ) ) 的定义，汽车后市场包括新车首次销售 后所消费的一切产品和服务( a f t e r m a r k e t ”i n c l u d e sa l lp r o d u c t sa n ds e r v i c e sp u r c h a s e df o r m o t o rv e h i c l e sa f t e ro r i 百h a ls a l e ) 。相对而言，汽车制造和销售市场则被称为前市场( b e f o r e m a r k e t ) 。按照这个定义，为汽车后市场提供的服务，我们可以称其为汽车后市场服务，简 【1 】孟芳，“建立健全汽车后市场综合服务体系”，武汉工业大学。汽车工业研究2 0 0 3 年2 月第3 8 - 4 0 页 【2 】朱为国，“我国汽车服务业的发展和现状浅析”，江苏淮阴工学院，汽车研究与开发2 0 0 3 年第6 期第8 页， 称汽车后服务：为汽车前市场提供的服务，我们可以称其为汽车前市场服务。 汽车后市场是汽车销售后与车主使用相关联的行业群体的总称，所涉及的领域相当的 广泛，可以说是包罗万象。主要内容包括加油、汽车维修、汽车用品和零配件供应、汽车 改装、汽车美容装饰、汽车检测养护、金融信贷、汽车保险、二手车交易、汽车租赁、汽 车拍卖、汽车俱乐部、汽车文化服务等。 作者认为，汽车后市场服务可以大致划分成两大类： 笫一类可以称之为硬件服务，这类服务改变了汽车的物理性状，主要包括加油、汽车 维修、汽车用品和汽车零配件销售以及相关的安装服务、汽车美容装饰、汽车检测养护、 汽车改装等。 第二类可以称之为软件服务，这类服务改变了汽车的社会属性，主要包括金融贷款、 汽车保险、二手车交易、汽车租赁、汽车拍卖、汽车俱乐部、汽车文化服务等。 ( 二) 汽车用品的概念和分类 汽车用品( a u t o m o t i v ep r o d u c e ) 是来自欧美的舶来语，全称应为汽车售后市场产品。 它既包括汽车零配件( p a r t s ) 这样的汽车纵向产品，也包括汽车附加件( a c c e s s o r y ) 这 样的汽车横向产品。目前国内使用汽车用品一词一般是狭义的，不含汽车零配件，而特指 汽车附加件。由于汽车附加件的应用范围广，通用性强，在台湾又叫做汽车百货，而在香 港和广东地区，又称之为汽车精品。实际上“汽车用品”这一名称的来源，也经过一段较 长的时间，经过很多变化之后，才被所有人接受，成为一个专有名词。 汽车用品大致可分为如下五类： 第一类是汽车养护用品，包括用于汽车燃油系统和润滑油系统养护的各种促进剂、修 复剂等以及汽车美容养护用品( 如各种汽车蜡、清洗剂、研磨剂等) 。 第二类是附加件，如座套、香水、脚垫、车衣、清洁用品、车内小摆饰、防盗器、音 响器材等，这类产品范围非常广，但必须性不如第一类产品。 第三类是零配件中的易损件，如各种滤清器、皮带、自金、灯泡等，这类产品虽不是 附加件，但更换快，消耗量大，日常需求性强，因此也划入汽车用品的范畴。 第四类是需要定期更换的必需品，如机油、轮胎、电瓶、防冻液等。 第五类是汽车外装饰件，如保险杠、行李架、外包围等。 随着汽车用品产业的发展，汽车用品的种类日益丰富，出现了越来越多的新产品，有 - - - _ 。，- - ，_ 1 _ _ _ _ - _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 。- _ _ _ _ 。_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 一 【1 】左小明，- 汽车用品漫淡“， - 3 国外企业的先进经验，实现规模化连锁经营，与国外企业展开正面竞争；另 一种选择是加入国外企业的连锁体系，与国外企业共同发展。 参考文献 1 孟芳，“建立健全汽车后市场综合服务体系”，武汉工业大学，汽车工业研究，2 0 0 3 年 2 月第3 8 ，4 0 页。 2 朱为国，“我国汽车服务业的发展和现状浅析”，江苏淮阴工学院， 汽车研究与开 发，2 0 0 3 年第6 期第8 页。 3 左小明，”汽车用品漫谈”，汽车与社会，1 9 9 6 年第1 期，第4 8 页 4 杨娟奕，汽车配件流通系统发展模式研究，北京工业大学，管理科学与工程专业，硕 士论文，2 0 0 0 年5 月 5 h c 3 6 0 慧聪网汽车用品行业频道研究报告一关于汽车用品连锁店经营模式的探讨 i b ! ! q ；! ! 型：! ! ! ! 二i ：b i 3 ! ：! ! 里i i g ! i ! ! q ! ! i g ! j ! g 。j y 里! ! ! ：j ! ! 6 赵恩涛，“美国汽车服务业的特点与趋势”，连锁与特许，2 0 0 4 年4 月，第3 8 3 9 页。 7 中国国际汽车网，“汽车后市场服务发展空间广阔渴求高素质人才”， h t t p ：w w w c h i n a c a r i e ，c o m n e w s n e w s a s p ? i d = 3 4 7 5 8 李天柱，( c y h 公司中国市场发展战略，成都电子科技大学，工商管理硕士论文，2 0 0 4 年5 月 1 0 李慧琳，广州市大型综合超市的经营和发展研究，暨南大学，工商管理硕士论文， 2 0 0 3 年5 月 1 1 白如彬，基于c r m 的汽车精品营销研究，西南交通大学，研究生学位论文，2 0 0 3 年5 月 1 2 圣小兵，汽车配件特许经营系统的设计及其应用研究，武汉理工大学，研究生学位 论文，2 0 0 3 年3 月 【1 3 刘宁，我国特许经营的经济理性和实践研究，嬖南大学，企业管理硕士，学位论文， 2 0 0 1 年5 月 h 4 陈颖嘉，中国特许经营发展研究，浙江大学，国际贸易学，硕士论文，2 0 0 2 年1 1 月 【1 5 张黎明，入世与中国零售企业的发展研究，四川大学，工商管理学院，企业管理硕 士学位论文，2 0 0 2 年4 月 4 r 1 6 于晓，“美国汽修业现状”， 汽车维修与养护，2 0 0 1 年3 月，第3 0 3 1 页 1 7 吴明， “美国汽车售后市场的发展变革”， 中国防伪，2 0 0 1 年3 月，第2 8 2 9 页 1 8 3 d 、春，“中国汽车美容业现状与前景分析”， 汽车维修，1 9 9 9 年第2 期，第6 7 n 9 陆海平，“汽车服务业发展的比较与借鉴”，重型汽车，2 0 0 4 年3 月，第2 8 2 9 1 ：2 0 3 ：y $ 4 鸿，“我国汽车售后服务业连锁化经营探讨”， 汽车工业研究，2 0 0 3 年1 1 户 第3 0 一3 1 页 2 1 j t f a m m a n t ，“m o d e l l i n gt h ec o n s e q u e n c e so fas t r a t e g i cs u p p l yc h a i ni