（工商管理专业论文）河北宇田机械有限公司发展战略研究.pdf

摘要 本文用现代管理理论和系统分析的方法，结合河北宇田机械有限公司的实际 情况，理论联系实际，对面临改制的国有控股汽车零部件企业的现状及未来发展 前景进行了系统研究，从战略的高度提出了具体的实施举措建议。 首先，本文介绍了河北宇田机械有限公司的发展概况，在充分阐述我国汽车 及车桥行业发展状况的基础上，对公司面临的外部环境进行了系统的分析。然后 从公司的销售情况、财务情况、科研开发能力及人力资源状况等几个方面对公司 的内部环境进行剖析，尤其从财务分析角度出发，定量地描述了公司的发展特点 和经营状况。通过对公司的机会、威胁、优势和弱点的匹配和评价，利用e f e 矩阵、i e f 矩阵以及s w o t 矩阵，分析确定了企业使命和组织目标，提出了宇田 公司可以采取的企业发展战略备选方案，最后利用q s p m 方法确定了公司采用 以增长型为主的企业发展战略方案并提出了相应的实施措施。 关键词：车桥、战略管理、战略要素、财务分析 a b s t r a c t t h et h e s isa n a i y z e ss y s t e m a t i c a ii yt h ec ir c u m s t a n c ea n dp e r s p e c t i v e o fn a to n o w nn gm o bep a r t sc o m p a n yb en gf a c e df r a m e w o r k u sn go fm o d e r nm a n a g e m e n tt h e o r ya n ds y s t e m sanay ssm e t h o d c h a n g in gb y c o n c e r n i n g t h ea c t u a is i t u a t i o no fh e b e iy u t ia nm a c h i n e r yc o ，l t d ，t h ep a p e rp u t f o r w a r ds p e c i f i cs u g g e s t i o ni ns t r a t e g y f ir s t i yt h ist h e s isn t r o d u c e st h ec o m p a n y sh is t o r ya n da n a i y z e s s y s t e m a t i c a ii yt h eo u t e re n v ir o n m e n tb a s e do nf u ii ye x p ii c a t e dm o b ii e s a n da x ie s t h e n ，t h o r o u g h i ya n a i y z i n g t h ec o m p a n y 7si n t e r n a ie n v ir o n m e n t w h i c hn c iu d e sf o u ra s p e c t s ：t h ep r o d u c t sa n ds a i e s ，f i n a n c e r & dc a p a c i t y a n dt h eh u m a nr e s o u r c e s ，t h ec o m p a n y 7sa d v a n t a g e sa n dw e a k n e s s e sa re d e n t i f i e dc i e a r i y t h ep a p e rp r o p e r i ye v a iu a t e dt h eo p p o t u n i t i a s t h r e a t e n s ，a d v a n t a g e sa n dt h ew e a k n e s s e sa n dc o n f o r mt h ed e v eo p m e n t m is s i o n sb ye f e ，i f e s w o tm a t r i xa n a i y s is a n di tp u tf o r w a r dt h es c h e m e f o rt h es c h e m ef o rt h ea r cd a v eo p m e n t as t r a t e g y int h e a s tp a r t g a v ep r i o r i t yt o t h es t r a t e g yo f “i n c r e a s e ”b yo s p ma n a i y s i sa n ds u b m t h emeasuresa c c o r dn g iy ，i t t t e d k e yw o r d s ：a x i e s t r a t e g ym a n a g e m e n t ，s tr a t e g i ce i e m e n t ，f in a n c i a a n a i y s is 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和 取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含 其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得墨注盘堂或其 他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研 究所傲的任何赏献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 学位论文作者签名：莠戈釉签字日期：砂。年j 。月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解墨壅盘堂有关保留、使用学位论文的规 定。特授权墨洼蠢堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据 库进行检索，并采有影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅 和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。 ( 保密曲学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作者签名：爹菇崧_ 签字日期：z 儿v 年f 乙月伽日 导师签名：互誊参，t 签字日期：2 脚垆硐留b 第一章绪论 第一章绪论 1 1 河北宇田机械有限公司概况 河北字田机械有限公司的前身是河北先锋机械厂车桥分厂。河北先锋机械厂 是1 9 6 4 年建厂的“老牌”军工企业，是国家大型二类企业，以生产冲锋枪、半 自动步枪为主，曾经为当年的国防事业做出重大贡献。自1 9 8 4 年“军转民”以 来，车桥成为先锋机械厂的主导产品。由于转移出山后，原厂房、基础设施等无 偿转交给当地政府，出山后贷款建厂，包袱沉重，生产经营每况愈下，成为河北 省特困企业，以省财政补贴渡日。1 9 9 8 年省政府为解决河北先锋机械厂的困境， 提出了“分离改制、切块搞活”的发展思路，并委托河北省建设投资公司出资 1 5 0 0 万元，将有产品、有市场的车桥分厂分离，同时引进了河北卫星化工厂资 金5 0 0 万元，职工持股会资金1 9 2 万元，共同组建了河北字田机械有限公司。河 北宇田机械有限公司成立后承继了原河北先锋机械厂的全部车桥产品的生产及 销售。其主要产品为轻型汽车前后桥、农用运输车前后桥等。现有固定资产2 5 0 0 万元，主要客户为北汽福田股份公司、山东五征农用车集团、山东时风集团有限 公司、长安胜利汽车集团公司等。公司2 0 0 1 年通过i s 0 9 0 0 1 国际质量体系认证， 现有员工5 0 9 人，地咎历史悠久、风景秀美的古城河北省保定市。 1 2 汽车产业发展概况 1 2 1 世界汽车发展概况 各国经济发展历程显示，无论是先行国还是后起国，汽车产业都是作为国家 经济的支柱产业，如美国、日本、韩国等国家均认为汽车产业是最能迅速有效地 吸收创新成果，满足大幅度增长的需求而获得持续较高的增长率并对其他部门的 增长有广泛和间接影响的产业。世界汽车工业统计资料表明，世界汽车总产量一 直不断上升。2 0 0 0 年世界轿车和轻型车产量曾一度达到创记录水平的5 5 3 0 万辆， 而2 0 0 1 年则出现下滑趋势，仅达到5 3 3 0 万辆，减少3 6 。2 0 0 2 全球轿车和轻 1 弟一覃绪论 型车的总产量达到5 4 9 0 万辆，比2 0 0 1 年增长3 左右。据预测，至2 0 0 5 年，世 界轿车和轻型车产量将逼近或达到6 0 0 0 万辆大关，创历史最高纪录。 1 2 2 我国汽车发展状况 l 、我国汽车发展概况 根据中国汽车年鉴9 5 2 0 0 0 年汽车产量分别为1 4 5 、1 4 7 、1 5 8 、1 6 2 、1 8 3 、 2 0 6 9 万辆，2 0 0 0 年度我国汽车产量比9 9 年增长1 3 0 7 ；销售2 0 8 8 6 万辆，比 上一年增长1 4 0 1 ，汽车产销量双双突破2 0 0 万辆。其中：轿车、轻型车、微 型车、中型客车分别比去年增长6 9 5 、6 5 7 、2 6 3 9 * , 4 、2 2 1 3 ；轻型车产量 增长幅度最大。2 0 0 3 全年汽车产量有望超过四百三十五万辆，2 0 0 3 年前1 1 个月， 全国汽车产量突破4 0 0 万辆大关，达到4 0 0 5 3 万辆，同比增长3 5 0 4 ；而轿车 更是高居产销增幅榜首，共生产1 8 0 1 l 万辆，同比增长8 3 7 4 ，载货汽车共生 产1 1 2 8 6 万辆，同比增长8 4 3 ，客车共生产1 0 7 5 7 万辆，同比增长1 38 3 。 据美国汽车行业的调查公司一c s m 环球公司预测，中国汽车市场无论在规 模和还是在增长速度方面均具有巨大的潜力。1 9 9 1 年以来，中国轻型汽车的产 量增长迅速，预计到2 0 0 6 年将增产至年产4 0 0 万辆。 表1 11 9 5 6 年2 0 0 0 年中国汽车产量单位；万辆 年份 5 65 86 67 68 08 69 09 59 69 7 9 8 9 9 2 0 0 0 项目 拒拒一芷拒拒芷芷芷芷芷芷芷芷 汽车总产量 - o 1 71 65 5 81 352 2 23 27 5 0 91 4 51 4 71 5 81 6 21 8 32 0 6 9 重型车1 830 83 1 730 93 4 84 7 中型车1 7 32 4 82 l21 8 61 841 8 2 轻型车1 2 33 3 23 0 32 9 7 2 9 7 3 85 6 3 8 7 客车0 9 11 2 84 0 53 9 54 3 64 595 09 微型车2 63 1 11 4 21 4 61 461 385 4 6 l 轿车0 0 0 60 0 30 2 60 5 41 2 24 23 2 53 9 14 8 85 0 75 656 0 4 6 2 、我国农用车发展概况 作为汽车行业中的一只“异军”一农用车，自2 0 世纪7 0 年代末在我国诞 生以来，在国家几乎没有资金投入的情况下，完全按照市场规则，经过2 0 多年 2 第一章绪论 的发展，现在社会保有量已达2 0 0 0 多万辆。1 9 8 7 1 9 9 5 年是它的黄金发展期，平 均年产销量达3 0 0 万辆，目前已进入稳步成长期。我国的农用车不同于欧美日， 是中国的“国情车”。欧洲的农用车是一种非道路用的运动车，车速低，无减振悬 挂系统；日本的农夫车是一种高速轻型卡车；美国农场主广泛使用的也是适虚于 硬路面、高速行驶的客货两用车，我国俗称”皮卡”；世界发达国家没有类似我国 农用车的车型。我国的农用车充分适应中国农村道路条件差、农民收入低的国情。 改革开放以来，由于农村经济的不断发展，农民生活的不断提高，轻微型汽车开 始进入且将会不断地进入农村市场。我国加入w t o 后，农村车市将进一步开放， 但是，国外汽车直接冲击农用车市场的条件还不具备，不存在人们所担心的“压 力”，或者是“灭顶之灾”。相反，具有较强大价格实用优势的中国轻型车及农用 车，充分利用世贸组织制订的“市场准入”原则，为我国具有出口优势的汽车产品 和农用车产品进入世界市场拓宽了渠道，为寻求更广泛的国际合作创造了条件。 1 3 我国汽车车桥行业发展概况 国内汽车发展迅速，带动着汽车零部件行业也在迅猛发展。作为汽车底盘中 “三大件”之一的汽车车桥，属劳动密集型产品，其制造近年来更得到迅猛发展。 汽车按用途分类，可分为一般运输汽车、特种用途汽车；一般运输汽车又可 轿车、客车、货车，与之相配套，车桥也分为轿车车桥、客车车桥、货车车桥等。 过去，由于我国汽车市场受计划体制影响，几十年一贯的“1 3 0 ”、“大解放”，专 业车桥厂家也很少，多是主机厂一体化的车桥分厂相配套，产品结构单一。八十 年代后，在市场经济的推动下，汽车行业发展迅速，市场需求增大，专业桥厂应 运而生，生产供货能力增强，产品技术水平不断提高。除去大的主机厂专门配套 的车桥分厂外，目前国内大小专业车桥制造厂8 0 多家，而且正在报批看好这一 市场的投资商有十多家，现有车桥专业厂家中2 0 0 0 年后新上的厂家有4 0 多家， 占车桥专业厂家的5 0 。目前，适应加入w t o 全球经济一体化与经济改革发展 的要求，车桥行业的发展具有以下特点： l 、汽车生产主机厂加大对配套车桥厂的投入和整合。 为参与国际分工，融入世界合作体系，东风公司为了适应世界汽车工业全球 第一章绪论 化进程进一步加快，企业之间兼并重组风起云涌，资源配置向优势企业集中，零 部件业联合重组、系统化、模块化、全球采购的趋势凸现的新情况，将原东风旗 下的东风车桥股份公司车桥分公司、襄樊东风重型车桥有限公司和东风车桥轮毂 厂三家企业整合而成东风车桥有限公司，使一个拥有1 9 7 亿元资产、7 8 亿元净 资产的中国最大的商用车桥公司展现在人们面前。新成立的东风车挢有限公司共 设“七部三厂”，分别为：综合管理部、人力资源部、采购部、市场营销部、生 产质量部、规划研发部和计财部等7 个职能部门，下设十堰工厂、襄樊工厂和车 桥部件厂共三家生产厂。公司占地总面积8 0 万平方米员工8 0 0 0 多名。新公司 拥有机加、热处理、锻造、冲压、油漆、高频等各类设备近5 0 0 0 台( 套) ，车桥 总成覆盖重、中、轻、攀、轿、客、农等4 0 个系列，8 8 0 余个品种，年生产能 力将达到6 4 万辆，成为中国最大的车桥集团公司。中国最大的农用车生产企业 一山东时风汽车集团已于2 0 0 2 年投资1 2 亿元自建车桥生产线，自行配套。 2 、大型专业车桥生产集团诞生 目前国内专业车桥制造生产风起云涌，但成集团规模的除东风、一汽自有车 桥公司外，年产1 5 万套以上规模的专业车桥厂主要有丹东曙光车桥股份有限公司、 跃进汽车股份有限公司车桥分公司、湖北车桥集团、衡阳风顺车桥有限公司、诸 城市义和车桥有限公司、江苏力士集团公司车桥厂等，几家主要车桥生产企业产 能占据了国内市场的半壁江山，这不仅有利于质量的稳定提高，降低成本，而且 利于提高生产效率，埴强企业的新品开发及市场竞争能力，为使我国汽配企业尽 快走向世界奠定基础。 3 、新品开发速度快，市场反应速度提高。 湖北车桥集团2 0 0 3 年就开发了1 5 个新产品投放市场，现在企业新产品销售 额已占公司销售总额4 0 ，新产品利润占公司总利润的6 0 以上；诸城市义和车 桥有限公司每年都以上百个新产品的开发速度满足不同用户的需求。 4 、技术含量不断增加。山东省青岛方正机械有限公司引进美国技术，研制 生产出f l a 空气悬挂浮动转向车桥。该车桥在车辆空载和少量装载时，可提离 地面，能有效地减少运行阻力、降低油耗和减少轮胎磨损。由于选用了美国进口 的空气弹簧和自转向装置，产品质量完全达到美国质量标准，目前已出1 3 美国。 4 第一章绪论 1 4 企业发展战略研究 1 4 1 企业发展战略的概念 战略一词来自希腊语，原意为：“将军的所作所为”，最初只存在于军事领域， 战争讲究方略，战争方略的简称就是“战略”。战争讲究战略也讲究战术。战略 与战术都是谋略，但也有区别。战略针对全局，战术针对局部；战略针对长远， 战术针对当前。1 9 6 5 年，美国的一位经济学家发表了一篇论文题目足企业 战略论。从此以后，“战略”这个概念就进入了企业领域。军队从事战争，企业 从事竞争，两者虽然本质不同，但都有一个“争”字。企业既然要参与竞争，就 要在竞争中讲究方略，企业竞争的方略就是企业战略。企业发展战略是对企业发 展整体性、长远性、基本性的谋略。发展战略在西方应用具体经历了以下几个阶 段： 5 0 - 6 0 年代，国际上战后恢复阶段，社会物质相对匮乏，这时发展战略管 理以财务控制为主，这大大促进了企业降低成本、提高劳动生产率，并迅速扩大 了生产总量，满足了社会的需要； 在6 0 7 0 年代，随着手生产和科学技术的发展，企业的发展主要受市场需求 的约束。企业战略解决的主要问题是市场需求的预测，强调的是市场评估和市场 预测； 7 0 - 8 0 年代，新兴工业化国家在世界各地兴起，新兴工业化国家在世界各地 兴起，日本、西德等国的竞争力迅速提高，大量商品流入欧美市场，西方企业受 到了强烈冲击。面对白热化的竞争压力，企业开始注重对市场变化做出迅速反应， 开始注重竞争分析； 8 0 年代后，市场竞争步入了全方位战略管理的新阶段。这个阶段的特点是 跨国企业迅速发展、全球化经营开始盛行，企业注重协调配置资源，创造独特的 竞争优势，并把如何维护和强化这一优势列入重要的议事日程，以应付市场不断 发生的剧烈变化。 我国改革开放后，多种经济成分已有长足的发展，市场经济早已存在于现实 生活之中，但我国发展战略研究晚于西方国家，观念意识上存在着较大的差距。 第一章绪论 新形势下企业遇到了一系列新的问题，同时也出现了从来没有的好机会。有许多 企业，尽管所处的环境相同，生产的也是同类型的产品，但有的企业领导人，能 认真分析和对待新形势、新情况，千方百计抓住和利用出现的新机会，制订正确 的企业战略，从而开拓了新局面。而有的企业领导人，不注意分析新情况，没有 采取相应的企业战略，结果企业还是老样子，有的甚至陷入了困境。也就是说， 制订正确的企业战略，是企业在激烈的竞争中求得生存和发展的根本保证。随着 我国经济体制改革的深入发展，加强企业的战略管理目益迫切了。同时，是否实 行战略管理也是区别传统管理和现代化管理的重要标志。国家经委颁发的“企业 管理现代化纲要”明确规定，主要的大中型企业在七五”期间要建成现代化企业 管理体系，其标志之一，就是企业具有正确的经营战略。企业战略之所以如此重 要，是因为：战略是企业生产经营的先导，是企业发展规戈f 酌前提；战略管理关 系到企业的兴衰成败，在整个企业管理体系中起着极为重要的作用。 市场经济要求企业必须开阔视野、洞察未来，要具有战略思想、战略眼光和 竞争意识，必须根据企业内外部环境的分析确定企业的总体目标，制定行之有 效的战略，并将战略的实施渗透到企业的各项具体的管理工作中去。综上所述， 所谓的企业发展战略就是指企业根据其内外部环境及可取得的资源情况，为求得 企业的生存和长期稳定的发展，对企业的发展目标和达到目标的途径及手段的总 体谋划。其特点是全局性、长远性、方向性。 1 4 2 河北宇田机械有限公司企业发展战略研究的必要性 河北宇田机械有限公司( 以下简称宇田公司) 作为专业生产车桥产品的厂家， 目前面临着严峻的形势。1 9 9 9 年后中国的汽车形势如火如茶，产销两旺，尽管 宇田公司销售额直线上升，但其市场供货份额并未扩大。此外，技术装备落后于 同行业先进企业，产品结构单一，研发能力差，不能满足客户不断发展的需求， 资金闲置较多，利用率较低等等，严重制约若宇田公司的发展。研究分析企业内 外部环境，扬长避短，搞好企业发展战略研究，是目前宇田公司的头等大事。其 必要性具体体现在以下方面： 1 、现代企业制度的建立的要求 第一章绪论 作为一家国有控股的有限责任公司，河北宇田机械有限公司现代企业制度的 建设才刚刚开始，而把企业重心从一般的日常管理转移到企业全局和长远发展的 战略管理上，是企业发展适应市场经济的必然要求。 建立现代企业制度的根本任务在于通过明晰产权关系，确立企业法人制度和 管理制度，增强企业凝聚力和竞争力。战略管理有利于提供了企业进行变革的动 力，一旦企业确定了有效的发展战略，进行变革，建立现代企业制度就会具有更 强劲的动力，从而能够主动地要求对其产权关系、组织结构、管理制度进行调整 与变革，建立和完善企业法人财产制度，加速现代企业制度的建立进程。 2 、竞争加剧的要求 竞争是市场经济的特性之一，而优胜劣汰则是市场竞争的规律。竞争能力是 企业生存的重要条件，也是企业发展的前提，战略管理的实质在于提高企业的竞 争能力。随着我国改革开放的深化以及我国经济与世界经济的进一步接轨，全球 经济一体化的加速，车桥制造业面临的竞争更加激烈。在这种情况下，河北宇田 机械有限公司若对企业中长期发展没有谋划，企业管理人员没有战略头脑，企业 无正确战略，就会随时被市场竞争的海洋所淹没。 3 、复杂多变环境的耍求 在计划经济体制下，企业面临的外部经营的环境简单而固定，丽在市场经济 条件下，企业所处的经营环境已大大不同于往日，新技术、新工艺、新材料和新 产品层出不穷，市场竞争日益激烈化、全球化，顾客消费需求多样化、个性化等 等。各种因素相互交织、相互影响，使复杂化和多变化成为企业经营环境的明显 的特征， 面对复杂多变的经营环境，单靠日常管理很难应对。河北宇田机械有限公司 通过几年来的市场运行，客观上要求一种能够在经营环境复杂多变的情况下主动 进行变革、创新以保持企业的长期持续发展的现代管理方法。而战略管理是以应 变性、创新性为主要特征的管理方法，它可以帮助企业找到影响绩效的关键环境 因素，分析这些因素如何对企业发生影响，并分析企业在其所处环境中的地位， 从而把复杂的环境因素变为有结构、可掌握、意义明确的概念。 4 、观念转变的要求 多年以来，在计划经济体制下成长起来的大多数国有企业的经营管理者，在 7 第一章绪论 传统观念的影响下，普遍忽视了战略管理对企业经营的推动作用。河北字田机械 有限公司同样如此，不少管理者甚至认为企业有无战略无关紧要，只要盈利就行 没有战略照样能生存。有的管理者虽然承认战略管理的重要性，但认为战略管理 离企业很遥远，短期内还用不上。在市场经济体制下，随着改革开放的深入，越 来越多的企业经营管理者已开始转变传统观念，逐步树立起居安思危、高瞻远瞩、 锐意进取、大胆创新、灵活多变等战略管理思想相一致的观念与意识。 管理大师彼得德鲁克曾经说过：“明天总会到来，又会与今天不同。如果 不着眼于未来最强有力的公司也会遇到麻烦。对所发生的事情感到口乞惊是危险 的。哪怕是最大最富有的公司，也难以承受这样的危险；即使是最小的企业也应 该警惕这种危险。”因此，面对未来的挑战，为未来而竞争，增强忧患意识，立 足长远目标，制定本企业的发展战略，是宇田公司不得不亟待研究的关键问题。 1 5 研究的目的、思路与方法 1 5 1 本文研究的目的和意义 制定企业发展战略是我国发展社会主义市场经济的客观需要，党的十六次代 表大会再次提出了国有企业改革的问题，大力进行经济体制改革，实行中国特色 社会主义市场经济。在市场经济条件下，企业的性质、地位及其与外部的关系发 生了重大的变化，同时企业生存环境也发生了很大变化，这些变化促使企业产生 了关心自身生存和谋求长远发展的要求，改革的深化使企业外部产生了激烈的竞 争，生产力得到较快的发展，需求结构也了发生了很大的变化。企业外部已成了 一个多变的市场，并且在企业外部还形成了一个与企业的利益密切相关的社会体 系。除此之外还有能源不足、资金缺乏、原材料涨价以及世界经济一体化等多方 面的冲击和压力。 企业生存发展环境的上述变化，说明我国企业经营环境的复杂性、新颖性， 存在着许多企业难以预料、无法及时控制而又对企业有决定性影响的因素，对企 业讲既是挑战，也是机遇。这就要求企业充分利用好经营战略规划这一有力武器。 河北宇田机械有限公司是国有控股企业，长期以来受传统计划经济影响较 第一章绪论 大，随着我国经济体制改革的逐步深入，企业受到的冲击越来越大。虽然企业在 管理运行制度进行了大胆地探索，但由于长期以来计划封闭管理的惯性，员工观 念相对落后，对市场反应的触觉还不灵敏。近两年来，汽车市场兴旺，带动宇田 公司发展迅速，但其市场份额发展并未扩大，其关键原因在于企业未能根据市场 变化，准确定位，并根据企业内外部环境变化选择正确的企业发展战略。因此， 要使宇田公司在市场经济中立于不败之地，就必须制订、研究和实施企业的发展 战略。 1 5 2 本文研究基本思路与方法 企业发展战略实质就是要在不断审视企业内外部环境变化的前提下，寻求一 个能够利用优势、抓住机会弱化劣势。缓和威胁的战略方案，要根据对企业优势、 劣势、机会和威胁的分析、比较以明确企业的宗旨，树立企业的目标，选择企业 的发展战略，制定企业的发展策略。 以下是宇田公司发展问题的研究思路与方法： 1 、通过对宇田公司的外部环境的分析，分析研究宇田公司所面临的政策因 素、技术因素以及行业特性，指出宇田公司目前发展存在的机会和威胁。 2 、从宇田公司产品及市场营销、企业财务状况、企业组织结构等方面，分 析研究公司的企业素质和活力，明确宇田公司所具有的优势和劣势。 3 、应用i f e 矩阵、e f e 矩阵和s w o t 矩阵等技术方法对宇田公司所面临的 优势和劣势、机会和威胁以及宇田公司现行企业发展战略对外部环境所赋予的机 会和威胁的反应程度、内部总体战略地位等进行定量研究分析。 4 、应用s w o t 矩阵提出宇田公司的发展战略备选方案，然后应用q s p m 方 法对各种备选方案进行评价，最后根据评价结果对公司发展战略做出选择。 第二章字田公司外部环境分析 图1 1企业战略制定步骤 o 第二章字田公司外部环境分析 第二章宇田公司外部环境分析 企业是一个开放式的经济系统，这个系统的运转依靠良好的企业环境保障。 企业的发展也同样依靠企业环境的支撑。当企业环境发生重大变化时，可能导致 企业的生存和发展受到影响，所以在制定发展战略时，要首先进行企业的环境分 析和研究，把握环境的现状和未来的变化趋势，充分利用有利于企业发展的机会， 避开环境威胁的因素，这是企业谋求生存和发展的主要问题。 企业环境是一个多主体、多层次、发展变化的多维结构体系，由于研究环境 的目的、任务、要求各不相同，因此对环境的划分也各不相同。这里企业的环境 一般以企业为中轴参照物，把环境分为企业内部环境和企归 部环境。 企业外部环境分析的重点是识别和评价超出本企业控制能力的外部发展趋 势与事件，外部环境分析揭示了企业所面对的主要机会与威胁。从企业战略角度 分析企业的外部环境，是要把握环境的现状及变化趋势，利用有利于企业发展的 机会，避开环境可能带来的威胁或减轻这些威胁的影响，这是企业谋求生存发展 的首要问题。企业的外部环境分为宏观环境和微观环境两个层次。一般说来，宏 观环境包括：政治和法律环境( p o l i t i c a l ) ，经济环境( e c o n o m i c ) ，社会、文 化与自然环境( s o c i a l ) ，技术环境( t e c h n o l o g i c a l ) 四类，简称p e s t 。企业 经营面对的微观环境包括两个方面产业和市场。外部环境因素的发展明显地 影响着企业的产品、服务和市场。外部环境的变化会影响到市场需求、产品开发 的类型、市场定位即细分战略的性质。识别和评价外部机会与威胁可以使企业能 够制定明确的任务，设计实现长期目标所需要的战略，以及制定实现年度目标所 需要的政策。 2 1 政策因素的影响 2 1 1 入世对我国汽车零部件企业的影响 1 、关税降低，进口产品增加，部分零部件面临进口产品的巨大压力。我国 第二章字田公司外部环境分析 加入世贸组织，汽车零部件的关税将有较大程度的下降。汽车零部件的关税是分 别按照税则号谈判的，共涉及1 6 0 多项税则号。到2 0 0 6 年7 月i 日，汽车零部 件的平均关税将从目前的2 5 左右降至1 0 ( 均为算术平均值) 。 2 、国产化要求被取消，原有的根据国产化率享受优惠关税税率的政策也被 取消，竞争的加剧使得主机厂精修主业。实行全球采购。 3 、原有的封闭配套体系被打破，联合重组向纵深发展。模块化、系统化供 货己成为潮流，我国在该方面才刚刚起步。 4 、汽车售后维修市场的开放，使得零部件企业面临的形势更加严峻。 5 、入世之前，零部件生产领域的对外开放程度已经很高；已出现了较多的 外资控股企业，其中，还包括一定数量的独资企业。入世之后，汽车发动机制造 企业取消了外资股比不超过5 0 的限制。 一 6 、我国汽配企业的设备、装机水平、生产规模、管理水平及资金运作能力 和国外企业有较大差距，短期内难以实现高质、高效规模化的生产。 入世有利于汽车及零部件需求的增加，世界著名汽车制造商纷纷到中国投 资，会使汽车零部件需求增加，同时入世会利于全球队化采购，如今年美国福特 汽车集团准备在国内采购数十亿汽车零部件，在国内各汽车零配厂家考察的结果 确是失望而归，原因不仅是我国汽配零件外观粗糙精度较差，而且价格高于国外 同类产品。这和我国汽配企业综合实力较低有很大的关系。因此可以说入世对我 国汽配企业来说是挑战与机会并存。 车桥作为汽车的主要零部件，属于劳动密集型产品，具有体积大、加工精度 要求较高的特点。该产品长途运输成本高，国外进口竞争性不大，较适于国内企 业生产。因此，近年来随着汽车需求量增加，国内投资商纷纷看好这一行业。宇 田公司作为老国有军工骨干企业，具有大批技术熟练、经过严格培训锻炼的骨干 员工，加上传统的军工作风，新形势有利于企业的发展。 2 1 2 母公司改制的影响 2 0 0 3 年6 月，中共河北省委、河北省人民政府关于加快推进国有企业改革 的指导意见指出：对资不抵债、扭亏无望的劣势企业通过破产要退出市场：同 第二章字田公司外部环境分析 时用三年时间，将火多数企业的国有资本退至相对控股或不控股，国有股比例总 体降到4 0 以下，大多数不再绝对控股。进一步放开搞活国有中小企业，通过股 份制、股份合作制、兼并、转让、拍卖等形式，促使国有资本尽快退出。作为字 田公司控股母公司的河北先锋机械厂，截止2 0 0 2 年底，已亏损2 4 7 亿元，净资 产为一2 4 9 亿元，资产负债率为2 9 4 ，1 9 9 8 年已被河北省列为重点监控特困企 业。 随着国有企业改革步伐的加快，河北先锋机械厂破产重组势在必行。若母 公司改制重组，对宇田公司股权及经营战略将产生重大影响。 2 1 3 经济环境影响 近年来，【雪家采取了较为宽松的货币政策，适度增加货币供应量和降低存贷 款利率，使企业贷款利息成本下降。今后，国家有可能采取适度从紧的货币政镱， 提高利率，使银行信贷规模受到限制，这将增加公司的融资成本。 前已述及，汽车工业是现代化机械制造业的代表，是一个国家和地区工业化 发展程度和水平的主要标志。我国将重点扶持汽车工业的发展，目前汽车零部件 行业发展散乱、结构单一，随着汽车工业的发展必将面临重新“洗牌”的局面。 资金实力仍然是一个企业综合实力的重要体现。 2 2 行业竞争分把 鉴于中国汽车市场的良好发展态势，国际国内机构纷纷看好车桥行业。据统 计，除去大的主机厂专门配套的车桥分厂外，目前国内大小专业车桥制造厂8 0 多家，而且正在报批看好这一市场的投资商有十多家。现有车桥专业厂家中2 0 0 0 年后新上的厂家有4 0 多家，占车桥专业厂家的5 0 ，新上的厂家在资金实力、 技术装备上均强于原有的车桥生产厂家。行业竞争出现以下趋势： 1 、车桥专业航母建立，行业重组加强。2 0 0 3 年1 月原东风旗下的东风车桥 股份公司车桥分公司、襄樊东风重型车桥有限公司和东风车桥轮毂厂三家企业整 合而成的东风车桥有限公司，成为中国最大的车桥集团公司。这是东风公司根据 世界汽车工业全球化进程进一步加快，企业之间兼并重组风起云涌，资源配置向 第二章字田公司外部环境分析 优势企业集中，零部件业联合重组、系统化、模块化、全球采购的趋势凸现的情 况下，提升与世界强盛企业的合作中竞争力，而书下的浓重一笔，为东风公司参 与世界汽车工业的竞争，尽快实现做大做强奠定了基础。此外，北汽福田、江铃 公司、长丰汽车、山东时风等都积极投资建车桥生产线，自行配套。主机厂进入 车桥行业，具有先天优势，减少了中问环节；在资金、技术、规模上均有超过社 会专业桥厂的趋势。 2 、国际竞争加剧。一方面表现为国际资本与技术积极融入车桥生产，如曙 光股份与匈牙利拉鲍汽车集团合作组建的合资公司，将面向大中型客车车桥市 场，目标产量是年产4 万台车桥；另一方面国内企业在积极进行设备更新和技术 改造，积极引进研究新技术、开发新产品，加强员工培训，增强企业竞争力。山 东省青岛方正机械有限公司研制出的f l a 空气悬挂浮动转向车桥，能有效地减少 运行阻力、降低油耗和减少轮胎磨损，产品质量完全达到美国质量标准，目前己 出口美国。 3 、市场竞争日趋白热化，大的格局初定，并在不断演变，按市场开发、技 术含量、生产规模初步形成了大、中、小的市场层次。以湖北省汽配市场为例， 东风零部件事业部总经理蔡玮说，目前中国与全球汽车零部件产业的发展趋势是 零部件全球化采购，这将使竞争更加残酷；整车企业兼并重组步伐加快，打破了 原有的全球配套体系，促进了零部件企业的兼并重组；技术合作开发的全球化， 信息网络技术的广泛运用，从而最大限度提高运营效率。在2 0 0 2 年3 月，日产 与东风还未正式签订协议前，以日本自动车部品工业会会长大野阳男先生、副会 长岛田丰彦先生率领的日本汽车零部件企业2 8 人的团队深入到湖北十堰、襄樊、 武汉等地“踩点”。东风、日产联姻后，为保证整车质量，原与日产配套的汽配企 业大举移师我国及湖北省，参与日产汽配3 2 0 多亿元大蛋糕的竞争。另一方面， 日产为了降低成本，提高服务质量，也强迫在目的原汽配企业必须“伴嫁”到中 国，否则就不再采购其配件产品，这也为外资企业进入中国汽配市场创造了条件。 此外，以江浙等省市为代表的华东地区的汽配产品价廉物美，科技含量高， 竞争力强，报价普遍比湖北省同类产品低1 5 左右，极大地冲击了湖北省在东汽 的配套份额，使该省大多数汽配产品沦为配角，占据三级和部分二级供应商位置。 如：武汉神龙汽车公司在国内的2 9 5 家供应商中，武汉的企业仅占1 6 ，配套 第二章字田公司外部环境分析 市场的相当大一部分也是被华东地区企业拿走。 2 3 行业竞争结构分析 2 3 1 行业产品结构概况 作为汽车的配套产品，车桥对汽车行业依赖性较高。按车桥技术含量和进入 该行业壁垒高低，车桥业可以描绘成一个“金字塔”结构：第一层为轿车车桥， 其技术含量高，进入该领域壁垒高；第二层为重型货车车桥及部分大客车车桥， 其技术含量较高，进入行业壁垒一般；第三层为轻型车桥，其技术含量低，核心 技术容易复制，且需要的资金、规模比前二层都小。因此进入行业“门槛”较低。 图2 1 行业产品结构级次图 2 3 2 宇田公司产品结构级次及竞争特点 宇田公司产品以3 吨以下低档轻型车桥及农用车桥为主，处于行业中技术含 量较低、附加值不大、投资规模较小的第三级次。行业进入壁垒低，这就决定了 其产品受到如下竞争威胁： l 、行业内竞争异常激烈： 2 、市场不易稳固； 3 、利润在行业内处于较低水平。 第二章字田公司外部环境分析 2 4 市场分析 2 4 1 市场需求分析 l 、宏观市场分析：近二十年来，中国汽车工业发展保持了持续、健康、快 速发展的势头，预期未来二十年内，仍将保持这种良好的发展态势。2 0 0 3 年， 国内汽车产量将突破4 0 0 万辆，成为全球第四大汽车生产国。同时汽车行业里另 一只“异军”正在蓬勃突起有中国特色的农用运输车( 含变形拖拉机) 年产 量早已突破4 0 0 万辆。目前国内汽车、农用车厂超百余家，车桥需求量巨大。加 入w t o 后，我国价格适宜的轻型汽车和农用车，对发展中国家的出口很有竞争力， 且随着国家开发大西北战略的实施，适应西部发展的要求，农用运输车及轿卡在 西部市场的发展有很大空问。 目前国内高档轿车车桥大多依靠进口，而现有的车桥生产厂，从总体规模、 品种、技术含量、产量及质量上，均难以满足日益提高的整车厂的要求。国内车 桥市场应该说大有可为。 2 、主要配套客户分析 宇田公司现主要客户为北汽福田公司、山东五征农用车集团、长安胜利集团 公司等。 北汽福田公司，成立于1 9 9 6 年，公司总部位于北京市昌平区。公司资产4 0 j ， 亿元，员工1 5 0 0 0 人，该公司自9 6 年至2 0 0 0 年成功地实现了“四年三大步”的 跨越。年综合生产能力达3 0 万辆汽车。2 0 0 2 年轻型汽车销售1 7 万辆，占北京 市汽车工业销售量的8 0 9 6 以上。主要汽车品种四大品牌“欧曼”、：“风景”、“奥 铃”、“时代”。宇田公司为之配套的“时代”系列，连续四年全国轻型车销量第 2 0 0 2 年产销量4 万辆。福田公司近几年的发展战略目标： 第一步：2 0 0 2 - - 2 0 0 4 年调整结构，夯实基础，提高产业竞争力。优化产业 区位，调整产业和产品结构，提高产业文化，夯实管理基础，提高效率和效能， 提高福田在新的事业领域竞争力，实现可持续发展。 第二步：2 0 0 4 年一2 0 0 5 年，实现商品与要素全球化经营战略，产业和金融 资源全面与国际接轨。汽车产业融入世界产业系统与国外著名汽车及零部件公司 1 6 第二章字田公司外部环境分析 结为战略伙伴关系。 第三步：2 0 0 6 - - 2 0 0 7 年汽车农业装备、建设三大产业形成新的竞争优势， 金融资本国际化。汽车产业系列发展，其中卡车全系列国内领先，其中轻卡1 0 万辆，年销售收入突破3 6 0 亿元。 山东五征农用车集团公司，位于山东省五莲县，民营股份制公司，现有资产1 0f 元，员工3 0 0 0 人，几年来，农用三轮、四轮车销量每年5 0 的速度增长，2 0 0 3 年已! 产销售各种农用运输车1 8 5 辆，该公司战略目标三年内产量跃居全国第一。年销j 3 0 万辆。 长安胜利集团，为长安集团投资的子公司，位于河北省定州市，资产1 亿元。“ 安集团为配合其北上战略，己将长安胜利集团定为其北上战略转移的基地。从2 0 0 2 d 开始己陆续投资，到2 0 0 6 年计划达到产年中型客车5 万辆丽生产能力。 保定长城汽车集团公司，位于河北省保定市。与字田公司仅五公里之距，皮卡 产量连续五年居全国第一，占全国产销量的5 0 。2 0 0 2 年年产各种皮卡车5 万辆， 投资兴建长城工业园区，计划到2 0 0 6 年达到年产皮卡1 0 万辆的生产能力。 综上所述，字田公司现有和周边临近汽车厂家的市场需求估算可见表2 1 所示。 表2 1 字田公司周边汽车厂家市场需求年度估算表 年计划产 所需车桥数 ! 客户及目标市场主要车型所需车桥品种 量( 万辆)量( 万台) 时代轻卡 l o1 3 0 系列后桥 1 0 北汽福田 奥铃皮卡 51 0 2 0 前后桥l o 四轮、三轮农 山东五征 3 01 0 4 3 系列后桥 3 0 用车 长安胜利 轻型客车 51 3 0 系列前后桥 l o 保定长城汽车 皮卡1 01 0 2 0 系列前后桥 2 0 2 4 2 竟争对手概况 业内较大的车桥专业厂家，主要有丹东曙光车桥股份有限公司、湖北车桥集 团、诸城市义和车桥有限公司。其中丹东曙光、湖北车桥均己上市。 丹东曙光车桥股份有限公司1 9 8 4 年起步，经历了个体、乡镇、集体、股份 制四个阶段，依靠原始积累、滚雪球式发展为专业桥厂。9 0 年代后产值、销售 1 7 第二章字田公司外部环境分析 每年均以4 0 的幅度增长。公司“九五”轻型汽车车桥技术改造，被列为国家“九 五双加工程”。以科技为先导，以市场为中心，以管理为保证，是曙光公司的 经营方针。公司在1 9 9 8 年通过i s 0 9 0 0 0 质量体系认证的基础上，2 0 0 0 年又顺 利通过了国际质量标准体系q s 9 0 0 0 的认证。公司的主营业务是汽车车桥和汽 车制动器、汽车齿轮、汽车半轴等汽车零配件的生产经营。其通过控股河南省汽 车制动器有限责任公司、山东荣成曙光齿轮有限责任公司、风城市曙光汽车半轴 有限责任公司，控制了车桥关键零部件的开发和质量，是行业中车桥生产综合实 力最强的公司。公司目前下辖6 个全资或跨省市的控股公司和2 家技术开发机构： 拥有职工2 2 0 0 多人( 其中工程技术人员占1 7 ) ；资产总额8 6 8 亿元；公司生 产的汽车车桥分为六大类；越野车车桥、轻型客车车桥、轻型卡车车桥、轿卡车 车桥、轿车车桥、微型车车桥l o o 多个品种，并已形成与乏相配套的汽车齿轮、 汽车制动器、汽车半轴等零部件的专业化生产格局，成为同行业的排头兵。 丹东曙光车桥股份有限公司是中国最大的轻型汽车车桥生产厂之一。是中国 最大的农用运输车车桥生产厂，是国家汽车改装车和农用运输车定点生产厂。中 国机械工业农用运输车车桥研究所设在该公司。该公司拥有先进的计算机管理信 息系统和c a d 辅助设计，拥有数控机床、大型冲压机床4 3 0 台套拥有先进的车 桥零部件加工、车桥总成、底盘装配、整车喷漆、装配等专业化生产线2 0 余条， 已形成年产车桥1 5 万根、整车5 0 0 0 辆、底盘5 0 0 0 台、齿轮5 万套、半轴2 5 万根、轴套零配件2 5 万套的生产能力。1 9 9 8 年车桥市场占有率为1 6 4 ，销售 收入超2 亿元。主要为北汽福田、一汽轻型车厂等配套。 此外，曙光股份与拉鲍汽车集团组建合资公司，开发生产大中型客车用车桥， 目标产量是年产4 万只车桥。 湖北车桥集团是国家定点生产各类汽车前后桥总成专业化企业，全国汽车车 桥行业首家上市公司。集团下设湖北车桥股份有限公司、湖北农用车厂、湖北车 桥股份有限公司第一家分厂、武汉华林公司等7 家子企业，占地面积4 5 万平方 米，拥有资产总额8 4 亿元。具有年生产各类汽车前后桥总成2 0 万台，“九五” 末集团又投资1 5 亿元实施三大高新技术项目建设，与之相配套的省级车桥技术 中心、数控加工中心、信息网络中心也随之建成。“十五”期间，湖北车桥集团将 “思维敏捷、雷厉风行、勤奋敬业、创造明天”作为自己的企业精神，实施“强化 第二章字田公司外部环境分析 主业、多元发展、资本运营、跨国经营”的发展