（工商管理专业论文）荆州环球公司质量管理体系存在的问题及改进建议.pdf

i 摘 要 iso/ts169492002 已成为世界范围内汽车行业质量管理体系的统一标准q1 是福特公司对其供应商在 ts16949 和其它要求基础之上的更高的要求 福特众多的 供应商中只有极少数优秀的合乎其严格要求的供应商才能达到 q1 标准获得福特 q1 证书荆州环球公司目前主要生产发动机关键零件凸轮轴先后通过了 iso9000qs9000ts16949 认证并且于 2004 年 11 月通过了福特公司的 q1 审 核在同类部件的供应商中具有较高的可信度 本文介绍了 ts16949 和福特 q1 的基本内容和要求按 ts16949 和 q1 的要求 分析了荆州环球公司在质量管理方面存在的主要问题包括文件管理方面管理 职责方面人力资源方面生产管理方面新产品开发方面量具校准和维护方面 采购管理方面设备维护方面产品包装和仓库管理方面数据分析和使用方面 产品过程监测方面等然后按 ts16949 要求并结合福特 q1 要求对公司质量管理体 系提出改进建议包括对文件体系的修改和执行有效的成本管理人力资源管 理新产品开发管理等期望对荆州环球公司和其它类似公司的不断改进提供一些 可资借鉴的材料 关键词质量管理体系 质量认证 ts16949 标准 ii abstract iso/ts16949:2002 has become the common requirement of the automotive industry worldwideq1 is the special requirement what ford motor company issued in 2002 for the suppliers based on iso/ts16949:2002 and other requirementsonly a few excellent suppliers of ford motor companys could meet q1 requirement and be awarded q1 certificate. camshaft is the major product of jingzhou automotive global components manufacturing co.ltd (jingzhou agc) it passed iso9000 qs9000 and ts16949 audit sequentlyand passed ford q1 audit in november 2004it has relative strong position in automotive components area especially in camshaft manufacturing. this article introduces the basic content and requirements of ts16949 and q1 analyses the quality management issues in jingzhou agcincludingdocuments managementmanagement responsibilityhuman resource managementproduction managementnew project developmentgage calibration and maintenancepurchasing managementequipment maintenancepackage and warehouse managementspc product and process monitor etc. it gives improvement suggestions regarding the quality management system mainly and other issues according to ts16949 elements and ford q1includingrevising system documents and implementing according to documents cost managementhuman resource managementnew project management etc. jingzhou agc and other similar companies should be able to take benefits for the continuous improvements from this article. key wordsquality management system quality certification ts16949 specification 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研 究成果尽我所知除文中已经标明引用的内容外本论文不包含任何其他个人或 集体已经发表或撰写过的研究成果对本文的研究做出贡献的个人和集体均已在 文中以明确方式标明本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担 学位论文作者签名 日期 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定即学校有权 保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版允许论文被查阅和借 阅本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进 行检索可以采用影印缩印或扫描复制保存手段和汇编本学位论文 保密在 年解密后适用本授权书 本论文属于 不保密 请在以上方框内打 学位论文作者签名 指导教师签名 日期 年 月 日 日期 年 月 日 1 1 绪 论 1.1 课题来源和研究意义 本 课 题 来 源 于 本 人 对 iso/ts16949:2002 (international standard organization/technical specification) 质量管理体系技术规范和福特公司 q1 2002 要 求在荆州环球汽车零部件制造有限公司的应用研究与探索 建立起有效的质量管理体系quality management system作为世界范围内 oem 供应商的普遍要求和优秀供应商的成熟做法渐渐形成了统一的文件标准从 1959 年美国国防部发布了世界上第一个质量保证标准 mil-q-9858a质量大纲要 求以来为了适应世界经济和国际贸易发展的需要确保消费者的利益在总结 各国质量管理经验的基础上iso国际标准化组织于 1987 年 3 月正式发布了 iso9000-iso9004质量管理和质量保证系列标准汽车行业根据其行业特点 也制定了和发布了相应的质量管理体系标准主要有美国汽车工业行动集团 aiag的 qs9000德国汽车工业联合会vda的 vda6.1 等后来又有综 合 qs9000 和 vda6.1 的国际标准化组织的 iso/ts16949它们又各有多个版本 汽车行业质量管理体系技术规范 iso/ts16949:2002已经在全球范围内实施 作为汽车行业的体系标准的发展方向各大汽车 oem 厂对其供应商都提出了认证 通过的时间要求在 2006 年底之前全部都要通过或转换成 iso/t s16949:2002 认证 对此技术规范系统知识的缺乏尤其是实践知识的缺乏造成了组织在应用此 规范建立和实施自己质量体系时往往不能理解技术规范的真正要求 福特公司在 ts16949 基础上对获得 q1 的要求作出了具体规定18 (1) 三方认证 qs-9000 或 ts 16949iso 14001符合 ms9000 (materials management system requirements) mmog或 odette (2) 可接受的现场评估有专用的现场评估检查表-q1 2002 manufacturing site assessment evaluation matrix 2 (3) 交付绩效 连续 6 个月内 无 召回 或 通知所有者由于供方的责任 无停止装运由于供方的责任生产件和售后件的不合格品率低于 150ppm生产 和交付分数高于 81 分有专门的评分标准 (4) sta 和顾客其他人员的签字认可 (5) q1 分数在 800 分以上 本课题通过对本公司应用 iso/ts16949:2002 和福特 q1 的现状分析及改进方 案的提出来推进本公司及同类公司的持续改进 本文试图以简单通俗的语言介绍此质量管理体系技术规范使人们对 iso/ts16949:2002 规定的质量管理体系要求有个清晰的了解 并帮助组织根据体系 标准的内在要求建立和改进自己的质量体系通过对质量管理理论及体系标准基 本原理及条文内在含义的阐述通过理论与实际相结合的方法对企业建立实施质量 体系众多环节进行深入研究归纳出组织成功进行体系建立实施的关键使组织体 系的建立实施与质量管理理论和体系标准的要求的统一得以实现 中国改革开放政策实施以来随着对外经济交往的加深通过质量管理体系认 证作为国内外 oem 对其供应商的基本要求越来越受到组织的重视但习惯于传 统管理思想和做法的国内企业和组织来说对于众多的质量管理体系标准一时很难 有深刻理解但出于各方面原因如迫于顾客要求为了追赶潮流想借用国外先 进的管理思想来提升企业管理水平又不得不都纷纷上马加入到质量管理体系 标准的学习认证大潮中在还没有搞清质量管理体系及其标准在还没有对产品 生产过程及工作流程进行深入研究在企业内部还没有真正建立起规范流程有效 的质量体系时就请咨询机构进行咨询就组织人员编写质量文件请认证机构进行 认证再加上国内咨询认证机构本身素质和对其管理上的原因使大多数企业的 认证流于形式甚至出现花几万块就可以买一张证书的情况因此对组织应用质 量体系标准研究分析来揭示质量管理体系标准的内在要求用于指导组织进行质 量管理体系的建立实施和改进对于质量体系标准应用的长期健康发展对于国 内组织建立规范的管理制度提升管理水平避免不必要的交流障碍建立共同的 质量语言获得国内国际市场的认可和接受增强自身竞争力参与国际竞争都 3 具有现实深远的意义 同时如果想要进入国际上汽车大公司的供应商行列 仅仅只通过 ts16949 认证 也可能是不够的还需要符合其特殊的要求比如福特公司在从其质量体系方面 考察其潜在供应商时会以其自己的 q1 标准来进行同时如果某汽车零部件企 业通过了福特 q1 认证则基本上也能满足汽车行业内其它客户的要求 1.2 本课题国内外研究现状 自从 1931 年第一本质量管理科学专著休哈特的工业产品质量的经济控制 出版以来以数理统计为原理的控制图和抽样检查为代表在军事和民用工业的质量 管理中得到广泛应用使质量管理由单纯的事后检验进入了检验加预防的阶段并 取得显著效果 1961 年美国通用电器公司质量经理菲根堡姆a.v. feigenbaum发表了全 面质量管理一书强调以质量为中心以全员参与为基础旨在通过顾客和所有 相关方的受益而达到长期成功的一种管理途径日本于上世纪 50 年代引进了美国 的管理方法并加以发展创造了质量管理的老七种工具和新七种工具使全面质量 管理充实了大量新的内容质量管理的手段也不再局限于数理统计而是全面运用 各种管理技术和方法而 tqm 的提出也使它不再局限于质量职能领域而演变为 一套以质量为中心综合全面的管理方式和理念总之质量管理的研究及质量管 理标准的理论研究都已经较为成熟44 国内 ts16949:2002 质量体系标准的应用指导性研究大都是从国外引入独立 研究并不多大多是国外著作的翻译近年来虽然这方面的研究著作逐渐增多但 由于多种因素的影响往往只局限于标准条文的理解和新旧版的条文比较或者只 是指导企业如何编写质量文件来通过认证一些案例研究和实践教程也只是对标准 条文的字面诠释并没有形成对体系的实践性理解和真正能用于指导企业有效进行 质量管理标准实施的研究成果目前少有从组织应用的角度分析 ts16949:2002 要 求的论著 同时由于国内供应商为福特供货的不多尤其是直接出口的不多同时由 4 于 q1 生效时间也不长到 2006 年 3 月为止中国大陆获得福特 q1 证书的供应商 仅有 15 家而且其中有很大一部分是跨国公司在中国设立的独资或合资公司所 以结合组织情况介绍 q1 并寻求改进的论著可能还没有 1.3 研究的基本思路关键问题 通过对质量体系的发展阶段质量理论的发展阶段结合当前全世界汽车行业 的质量管理体系iso/ts16949和福特公司更高于ts16949的要求来分析本人所在公 司在质量体系方面存在的问题和需要改进之处 本文研究的基本路线如图 1-1 所示 图 1-1 研究基本思路图 研究的关键问题为 借助 iso/ts16949质量管理体系和福特公司 q1 要求分析本公司在质量管理 体系运行方面存在的问题和改进之处以促进本公司的持续改进同时为同行业的 其它公司提供借鉴参考之处 质量管理基本理论及其发展 ts16949 基本内容介绍 福特公司 q1 基本内容介绍 荆州环球公司存在的问题和改进之处及改进方法 结论和展望 5 2 汽车行业质量管理体系相关标准 2.1 传统汽车行业质量管理体系标准介绍 2.1.1 qs9000 1988 年以前美国三大汽车厂通用general motor福特ford戴姆勒- 克莱斯勒chrysler 自有一套对供应商质量控制的办法它们根据各自的情况对 供应商开发了他们各自所期望的质量体系要求但有些供应商是三大公司或其中两 大公司的供应商这些供应商感受到对不同公司的不同要求难以同步满足也造成 了不必要的浪费三大汽车公司于 1988 年正式开始着手编制 qs9000 标准 qs9000 由克莱斯勒 福特和通用汽车公司共同开发 最早发表于 1994 年 1995 年 又发布了第二版在 1998 年 3 月重新发表的 qs9000 基于 iso 9001:1994增 加了三大公司对质量体系的要求并于 1999 年 1 月 1 日起适用第三版的 qs9000 要求包括两部分第一部分以 iso9000 为基础的要求第二部分客 户的特殊要求qs9000 还提供了实用的参考手册参考手册包括生产件批准程序 ppap质量体系评审qsa测量系统分析msa统计过程控制spc 潜在失效模式分析fmea 2.1.2 vda6.1和其它汽车行业质量管理体系标准 德国汽车工业联合会为了促进德国汽车工业的进步以 iso9000 的要求为基 础加上汽车行业的需求制订了独立自成一体 vda6.1 的质量管理体系标准 vda6.1 有四个版本即 1991199219961998 年四个版本vda6.1 并 不是以条文的形式存在 而是以提问的方式存在 一共有 125 条的提问 这 125 个 问题分别分散在 22 个要素当中要素覆盖从管理职责到产品过程的开发以及 过程控制和其它支持过程的所有方面这 22 要素又分成二大部分企业领导部分 以及产品与过程部分 提问表分成两部分u 企业领导p 产品和过程因为企业最高管理者及其下 6 属管理层对质量保证模式的规定实施与监控起决定性影响所以吸收他们参与是 标准的根本要求21 vda6.1 比 iso9000 增加了以下的要求企业战略质量体系的财务考虑 产品安全性过程开发 其它传统汽车行业强国 如意大利 法国也都有各自类似的质量管理体系标准 如意大利的 vsq法国的 eaqf此类标准由于影响较小这里不予介绍 福特 q12002 第一版在 2002 年起开始生效经过一年多的运行对相关内容 和条款进行了修订2002 年 5 月正式发布了福特 q12002 第二版 2.2 iso/ts16949:2002简介 2.2.1 iso/ts16949:2002的由来和iatf 的工作网络 iso/ts 16949 由 iatf(international automotive task force-国际汽车推动小组) 制定iatf 是汽车制造商和他们各自贸易协会的组织发起成员包括 bmw daimler-chrysler fiat ford motor company general motors 包括 opel vauxhall psa peugeot-citroenrenault savolkswagen 和他们各自贸易协会的组织 aiag 美国anfia 意大利fiev 法国smmt 英国 和 vda 德国 组建的目的是为了给世界范围内汽车行业顾客提供改进的质量产品61999 年 3 月 iatf 曾发布过以 iso9001:1994 为基础的 iso/ts169491999 现行 iso/ts16949:2002 是由 iatf 成员制定并提交国际标准化组织 tc176 质量保证技术委员会的要求批准于 2002 年 3 月发布的此技术规范是基于 iso 9001:2000 质量管理体系标准和 avsq 意大利eaqf 法国qs-9000 美 国vda6.1 德国 这些汽车行业标准制定的通用的汽车行业质量体系标准 此标准和顾客特殊要求一起规定了在汽车行业供应链中使用的质量体系要求 iatf 为供应商第三方认证开发了通用的 iso/ts16949 认证方案 此方案包括 第三方审核员资格和通用的全球注册准则iatf 认证的益处包括提高产品过程 质量为全球采购提供额外信心供应商质量改进资源的重新分配在供应链中供 7 应商和分供应商开发通用的质量体系方法减少重复的第三方认证 iatf 对已经注册了 iso/ts16949:1999 的组织规定了一个有条件的宽限期 2006 年 12 月 15 日前这些企业必须把目前的认证更新为 iso/ts16949:2002 在这个宽限期内认证公司的监督审核将以原有规定的时间表继续进行 在 2006 年 12 月 15 日之前除了新建立的公司或以前没有经过体系认证的公 司将寻求 iso/ts16949:2002 的认证以外全球已经 qs9000 注册的公司也要转换 成 iso/ts16949:2002 注册 为切实可行有效地贯彻 iso/ts16949 规范iatf 在全球建立了 5 个地区 性的国际汽车监督署iaob internation automotive oversight bureau这 5 个监 督署采用相同的程序方法来监督 iso/ts16949 规范的管理操作和实施 2.2.2 iso/ts16949:2002的特殊要求 1) iso9001:2000的管理原则 国际标准化组织(iso)在 1994 年提出的 iso9000 族标准的概念是指由 iso/tc176(国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会)制定的所有国际标 准该标准族可帮助组织实施并有效运行质量管理体系是质量管理体系通用的 要求和指南它不受行业或经济部门的限制可广泛的适用于各种类型和规模的组 织 其八项管理原则为22 (1) 以顾客为关注焦点 (2) 领导的作用 (3) 全员参与 (4) 过程的方法 (5) 管理的系统方法 (6) 持续改进 (7) 基于事实的决策方法 (8) 与供方互利的关系 8 iso/ts16949:2002 已 包 含 了 iso9001:2000 的 所 有 内 容 所 以 获 得 iso/ts16949:2002 的认证也标志着符合 iso9001:2000 标准ts16949:2002 的 特殊要求旨在减少汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费 2) 汽车行业过程方法 (1)iatf 建议的顾客导向过程 过程是将输入转化为输出的相互关联或相互作用的活动 过程方法是组织内诸过程的系统的应用连同这些过程的识别和相互作用及其 管理过程方法的优点是能够对国成系统内单个过程之间的联系过程的组合和相 互作用实施连续的控制 cop 是 iatf 推荐的顾客导向过程customer oriented process针对都需要 根据顾客的输入来满足顾客明确的和隐含的需要输出它是 iso9001:2000 过 程模式的延伸cop 通过产品实现的增值过程和适当的支持过程以及可能的管 理活动和提供资源来完成一般情况下并非组织的每一个过程都可定义为 cop 实际上只有少数的过程定义为 cop因为根据定义只有在输入和输出与外部顾 客直接关联的那些过程才被称为顾客导向的过程其他的过程可被分类为支持 过程和管理过程26 典型的 cop 包括市场分析投标订单产品和过程设计产品和过程确认 产品生产交付服务顾客反馈等为了实现顾客导向的过程还必须识别其支 持性过程 这些过程的输入与输出可能不是直接与顾客相连 但是这些过程对 cop 的实施起到非常重要的作用管理过程是对不同的 cop 以及支持性过程的有效识 别于控制才能实现顾客满意并提高组织的效率实现 16949 标准的目的 对一个 cop顾客导向过程组织应从以下几个方面进行自我提问并有效实 施26 1 顾客要求是怎样得到了解和满足的2 过程如何体现增值3 过程的 业绩和有效性方面的结果如何 4 持续改进的证据有哪些 对于识别出的过程在实施过程中要充分运用顾客提供的参考书是用与顾客 一致的方法对过程进行控制如在产品实现的策划中要使用产品质量先期策划和 9 控制计划或项目管理要进行产品或过程的潜在失效模式分析在过程控制 中要运用统计技术对过程进行监控对测量系统要进行分析识别变差与风险 运用体系审核过程审核产品审核的方法和数据资料的分析确定企业改进的目 标指标 (2) 乌龟图 iatf 的有关要求指出审核员要审核一个识别出的 cop 的所有使用要求 iatf 描述的 cop 或任一个过程有一种表示方法乌龟图 (turtle) 只有组织的过程 不断重复才能满足顾客的要求因此许多的过程子过程和支持过程需要被组织 定义并由审核员进行审核24 (3) 章鱼图 顾客导向过程可用章鱼图表示octopus是 iatf 在 2002 年 4 月 iso/ts 16949:2002 发布会上提出的方法但章鱼图是一种推荐使用的方法并不是对执行 iso/ts 16949:2002 组织的必须要求23 (4) 汽车行业过程方法的应用 在 iso/ts 169492002 发布会上iatf 介绍了组织有效控制其过程所必须 识别的六个方面的内容 即每一个顾客导向过程 支持过程或管理过程的关键要素 1 存在过程的所有者2 过程得到规定3 过程以适当的方式形成文件4 建 立过程的关联 5 过程得到监视 分析和改进 6 记录得到保持 组织可以根据上述关键要素进行提问组织可以从这些提问入手对每一个 过程进行深入地分析确定过程并有效地实施过程 质量管理活动过程识别是建立体系的基础其主要目的是了解组织的质量管理 及管理现状为组织建立质量管理体系提供依据无论用何种方法识别过程组织 必须确保 iso/ts 169492002 中的每项要求在质量管理体系中都有所体现在确 定过程的基础上合理而科学地明确这些过程或子过程的顺序接口和相互作用 2.2.3 顾客的特殊要求 本标准充分体现了企业应始终站在顾客立场从用户角度考虑问题企业的运 10 行需全方位满足顾客的要求 1) 顾客要求 (1) 顾客明示的要求顾客以明示的方式提出的要求包括了对产品对交付 及交付后的要求顾客明示的要求通常以合同书标书技术协议产品要求书 图样等方式提出还包括顾客口头电话中提出的要求 (2) 隐含的要求这种隐含要求对规定用途或已知的预期用途是必要的或不言 而喻的要求也应予以确定为此有时需要首先确定什么是产品的已知的预期 用途顾客未明示的原因可能使已经约定俗成或不言而喻的也可能使顾客还未 意识到的如在选购汽车时顾客并没有提出是否有烟缸水杯能否安放等问题 汽车制造商却考虑到了在车厢内安设有烟缸放水杯的杯托满足顾客的这种要 求顾客可能会对产品的可靠性耐久性方面提出明示的要求但都还隐含有希望 可靠性耐久性更高的要求24 (3) 法律法规要求如汽车产品的强制性标准以及与汽车产品设计制造 有关的政府安全和环境法规如材料的获取贮存搬运再利用销毁或废弃 无论顾客是否要求 都应当确定下来 应识别产品生产地区和销售地区的法律法规 还应识别将要发展变化的法律法规 (4) 组织的附加要求以使组织的产品优于竞争产品或超越顾客期望在产品 上组织会利用新技术增加附属装置等赢得顾客的订单 2) 识别顾客需求 通过走访顾客市场调研竞争对手的竞争产品的分析对新的法律法规的 贯标的学习等识别和确定顾客的要求根据组织识别的顾客需求识别产品的特殊 特性特殊特性是指可能影响产品安全性或法规符合性配合功能性能或其后 续过程的产品特性或制造过程参数特殊特性是组织需要控制的重点产品的特殊 特性可能是材料也可能是某个尺寸过程特殊特性一般是过程控制参数顾客有 时会指定特殊特性并会规定使用的标识符号虽然使顾客指定的特殊特性组织 不能免除识别特殊特性的责任对特殊特性应在 fmeas 文件控制计划作业指 11 导书中予以标识 对特殊特性组织应利用统计过程控制使产品或过程始终处于受控状态减小 特殊原因造成的变差当过程不稳定或过程能力不足达不到顾客规定初始过程 能力研究的过程能力指数时组织应启动实施控制计划中的反应计划也就是在出 现问题时按事先制定的纠正措施处理问题在顾客规定时间内完成纠正措施 使过程恢复到稳定 2.2.4 质量工具的运用 1) apqp产品质量先期策划和控制计划 apqp 是 iso/ts 169492002 标准推荐的产品实现策划的方法之一是汽车 行业进行产品实现策划通常使用的方法apqp 就是如何确保某产品使顾客满意的 一种结构化方法apqp 将产品实现策划过程划分为计划和定义产品设计和开 发过程设计和开发产品和过程确认反馈评定和纠正措施五个过程具有不同 责任的组织其策划责任和范围是不同的30 策划的目标是促进与所设计的每个人的联系保证所要求的步骤按时完成强 调有效的产品质量策划依赖于高层管理这对实现顾客满意这一宗旨的承诺实施 apqp 的有利于引导资源使顾客满意促进对所需要工作内容工具和技术按逻 辑顺序排列方便理解明确了在 apqp 的过程中需要注意的问题组织多方 论证小组或横向协调小组确定范围确定小组成员的职责识别顾客的要求理 解顾客的期望进行可行性评审确定成本进度和必须考虑的限制条件确定文 件化的方法等明确小组之间的联系强调在 apqp 过程中培训的重要性指出 了同步工程是 apqp 成功实施的重要技术明确了控制计划解决问题的方法 产品质量的进度计划和有关于 进度图表有关的计划的要求强调项目成功有赖于及时的满足顾客的需要和期望 2) fmea潜在失效模式及后果分析 潜在失效模式及后果分析是 iso/ts 169492002 标准推荐的实现预防为主的 重要手段之一fmea 是极其重要的缺陷预防技术应用 fmea 以识别并帮助最 12 大程度的减少潜在的隐患fmea 是一组系统化的活动其目的是认可并评价产 品/过程中的潜在失效以及该失效的后果 确定能够消除或减少潜在失效发生机会的 措施并将全部文件化 成功实施 fmea 的因素之一是时间性是指事件发生前的措施而不是 事件发生后的演练为实现最大价值fmea 需在产品或过程失效模式被纳入 到产品或过程之前进行这样能够最容易低成本的对过程进行更改从而最大程 度的降低后期更改的风险 fmea 分为设计 fmea 和过程 fmea是一种动态文件 应始终反映最新水 平和最近措施可用设计评审更改确认fmea 和控制计划评审等方法确保措施 的实施 设计 fmea 以最严密的系统化的方式总结了设计一个部件子系统或系统 时小组的设计思想设计 fmea 小组不仅仅是最终使用者而且也包括负责整 车或更高一层总成设计的工程师/设计组以及负责生产装配和服务活动的生产/工 艺工程师fmea 的输入是小组努力的结果应在小组间提倡交流和协作在设计 概念最终形成之时或之前开始产品开发的各阶段直到产品图样完成之前是一个动 态文件针对设计意图并假定该设计将按此意图进行生产和装配制造或装配过程 中可能发生的潜在失效模式和/或其原因机理也可能包括在其中虽然它不依靠过 程控制来克服潜在的设计缺陷但却要考虑制造和装配过程的技术本身的限制还 应考虑产品为户及回收技术本身的限制 过程 fmea 开始于过程可行性分析阶段或之前应在生产工装制造之前要 考虑以单个零件到总成的所有制造过程工序过程 fmea 不依靠改变产品设计来 克服过程中的薄弱环节但要考虑与计划的制造或装配过程有关的产品设计特性 以最大限度的保证产品能够满足顾客的要求和期望 fmea 的程序是成立小组列出每一个潜在的失效模式分析其后果尽可能 的预测到失效的后果对这些后果进行分级给出严重度s 及其评价准则根 据每一个失效模式找出每一个潜在起因和失效机理给出了频度o及其评价 准则根据起因列出出现在所采用的预防措施即现行控制给出了探测度d及 13 其评价准则以及风险顺序数rpnrpn=sod 针对高严重度高 rpn 值 采取预防和纠正措施按严重度频度和探测度的顺序降低其风险级别对措施的 结果进行评价确认是否满足要求则应将采用的措施反映有关文件中39 3) ppap生产件批准程序 ppap 是 iso/ts 169492002 标准推荐的提交程序对零件提交过程中的各 种情况提供指南在 apqp 中产品和过程确认明确要求生产件批准顾客进行 产品批准过程的目的是用来确定供方是否已经正确理解了顾客工程设计记录和规 范的所有要求并且在执行所要求的生产节拍条件下的实际生产过程中具有持续 满足这些要求的潜在能力因此 ppap 是比较全面和严格的批准过程既包括对产 品的批准也包括对制造过程的批准27 4) spc统计过程控制 spc 是 iso/ts 169492002 标准推荐的过程控制方法之一就是利用统计技 术对过程中的各个阶段进行监控从而达到保证产品质量的目的其中控制图作为 一个有效的控制工具控制图可分为分析用控制图和控制用控制图分析用控制图 通常用于过程验证控制用控制图用于量产时的过程监控 在分析控制和改进过程的各个环节都可以使用控制图通过控制图能够 有效区分普通原因及特殊原因的变差为解决问题是采取局部改进措施还是采取管 理措施提供了依据因而减少因混淆及误导性解决问题而造成的高成本控制图的 功用主要有29 (1) 现场人员了解过程变差并使之达到统计受控状态的有效工具 (2) 有助于过程在质量上和成本上持续地可预测地保持下去 (3) 对已达到统计受控的过程采取措施不断减少普通原因变差以达到提高 质量降低成本和提高生产率的改进目标 (4) 区分变差的特殊原因和普通原因作为采取局部措施或对系统采取措施的 依据 (5) 为现场人员支持人员设计人员顾客等提供有关过程性能的共同语言 14 5) msa测量系统分析 测量系统分析 iso/ts16949:2002 标准推荐的测量系统评定方法之一其目的 是为评定测量系统输出数据的质量提供指南它主要关注的是对每个能重复读数的 测量系统 测量数据主要由三个用途421用于产品控制即判断产品是否合格2 用于过程控制 决定是否调整制造过程 把测量数据或由他们计算出的一些统计量 于这一过程的统计控制限值相比较如果比较结果表明这一过程失控则要做某种 调整3确定在两个或更多的变量之间是否存在重要关系应用以数据为基础的 方法的收益很大程度上决定于所用测量数据的质量而测量数据质量是由在稳定 条件下运行的某一测量系统得到的多次测量结果的统计特性确定表征这个统计特 性通常使用测量系统的偏倚和方差当确定了一个给定的过程要测量的特性之后 应对这个特性的测量系统进行评价从而确保为这个特性而收集的 spc 数据进行有 效的分析测量系统误差可分为五种类型偏倚重复性再现性稳定性和线性 测量系统分析的作用42 (1) 提供接收新测量设备的准则 (2) 提供一种测量装置与另外一种测量装置的比较 (3) 评价怀疑有缺陷的量具的基础 (4) 测量设备维修前后的比较 (5) 计算过程变差的一个必要部分以及一个生产过程的可接受水平 (6) 绘制量具性能曲线gpc的必要信息gpc 表示接受某一真值零件的概 率 2.3 q1 2002内容简介 2.3.1 制造过程能力策划 1) 质量运行体系 本要素主要从体系要求和体系运行的角度范围进行了更严格的规定 15 2006 年 12 月 14 日起必需通过 ts16949:2002 的第三方认证获得 q1 证书以 前必需通过 iso14001 的第三方认证质量体系文件需根据实际情况不断更新要 按计划进行内审和 q1 自评对以往内审中发现的问题不允许重复出现对内外 部顾客的期望要进行确认并转化成相应的质量运行指标对所有质量指标包括 福特 sim 系统上的特定指标ppm三包赔付成本交付绩效等要在定期的质量 例会上进行跟踪 2) 失效模式和控制计划 本要素主要对制定工艺文件作业指导书等技术文件前进行分析的重要技术资 料 pfmea 和指导现场生产检验的重要技术文件控制计划给予了更明确的规定 所有的零件需要有文件化的失效模式和控制计划失效模式和控制计划按 qs9000 参考手册所列的格式要素要齐全每年和需要时对失效模式和控制计划进 行评审和更新采用排列图技术降低风险顺序将缺陷探测朝缺陷预防方向改进 对特殊特性(scs-significant characteristics)和高影响特性 (hics- high impact characteristics)与顾客达成一致并在失效模式控制计划工艺等技术文件中标明 通过控制计划作业指导书检验指导书等确保所有工程图纸和技术要求都得到满 足对传递特性要保证符合要求 3) 员工准备 只有培训合格人员才允许参与福特零件的生产对影响产品质量活动中的技能 要进行评估然后对员工进行技能评估和按培训计划实施培训 4) 先期策划apqp和生产件批准ppap 新项目的 apqp 管理 q1 中给予了特别的关注对新项目有专门的体系来管理 样件生产和试生产需要有专门的追踪机制如需要利用甘特图进行追踪并 且分阶段对特定的项目进行追踪福特分 23 项要素和不同阶段进行的踪包括 采购决定设施工装量具样件制造等要素 所有产品正式投产前必需经过 ppap 批准对分供方也要进行 ppap 批准 16 ppap 文件必须包括汽车工业行动集团出版的 ppap 手册的信息这些信息必须 在福特评审时可获得在北美的供应商要满足分阶段的 ppap 要求包括初始的 节拍生产生产验证和能力验证 ppap 时可能需要提交以下 21 项要求中的全部或部分项目 包括 过程流程图 全尺寸图初始过程能力研究等 为保证对福特的供货能力必需对整个过程的节拍生产情况进行考察包括 设备可利用时间班次天数停机时间计划中的和计划外的更换设备工装 间歇以及质量或废品 5) 变更管理 福特公司为防止其众多的供应商对过程产能设计等随意变更对供应商的 变更管理作出了严格的规定和批准程序一旦经过 ppap 批准后供应商如果要进 行设计过程或产能等方面的变更供应商必需使用供应商工程批准申请 (sreas)全球工程发布体系wers的变更请求/问题报告(cr/cr)等以 便获得福特相关部门或人员的正式批准并决定是否要重新进行 ppap 提交福特 的批准部门有产品开发采购供方质量支持等 2.3.2 制造过程能力展示 1) 分承包方的质量管理 对分包方的管理主要在产品投产前供应商对分包方实施 ppap 审核确认 高影响度分包方定期实施现场评估当出现质量问题时要确保分供方采取有效 的纠正措施要求分包方通过 ts16949 或 vda对分包方担负的传递特性和工程 规范供应商要确保其符合对分供方所供产品质量实施进货检测或者执行分包方 认可制度以确保进货质量符合要求 2) 控制计划和作业指导书 为了方便作业人员对相关的作业文件包括控制计划作业指导书检验指 导书等要明确规定和及时更新 尽量做到可视化 作业人员在工作现场应容易得到 17 并且建立书面的证据证明相关文件得到了遵守 3) 过程变差监控 为了保证良好的产品质量重点之一是稳定的过程控制要对过程利用适宜 的 spc 技术进行监控要利用 spc 识别采取行动的时机对所有担负 sc/cc/hic 特性的新设备工装和模具都需要验证其能力指数对所 sccc和和 hics 的 ppk 和 cpk 水平分别大于 1.67 和 1.33否则需进行 100%检验 4) 量具校准和使用 合格的量具是生产出合格产品的前提量具 r&r 与 aiag 测量系统分析手册 的指南一致当量具 r&r 不符合这些指南时候有特定的计划来满足这些指南 对计量性检具r & r 3 0 % 时检具不可接受1 0 % r & r 3 0 % 时检具可接受但 需要作评估和改进r & r 1 0 % 时检具可接受同时量具基准要溯源到国家标准或 等同的国际标准量具的校准和维护要按相应的时间表和规范实施 控制计划中所规定的量具要确保可得到并被使用 对所有的 sc/cc/hic 当可能 时都要运用计量型量具对跌落/损坏量具所有员工要及时送回或报告以及时 取得合格的量具 5) 零件标识及包装 为保证产品在各阶段的可追溯性和避免混淆需在生产测试实验室储存 办公区域等各个阶段标识合格零件并需要有合适的技术保证产品在装运到福特后 能进行批次追踪对所有的搬运储存和包装过程要严格控制以防止产品损坏或 腐蚀同时包装要遵守福特包装要求(北美-1750 表欧洲-1750eu 表) 6) 工程规范 除了福特图纸上所规定的技术要求和几何尺寸需得到满足以外对所有的检 验测量和测试包括工程规范(es)和材料规格(ms)都需根据书面的控制计划 作业指导书和/或程序执行以确保满足产品要求有合适的反应计划指出如果有测 试或检查不通过时将怎么办包括产品扼制和顾客通知 18 尤其是提供热处理零件的供应商和分承包方需要满足福特的制造衡量准则 w-htx 并符合福特的热处理体系调查指南为了减少变脆的风险热处理的钢件 需要遵守福特材料规范 wss-m99a3-a 7) 预防性维护(pm) 为了保证产能长期稳定的实现需要有一套可靠的维护体系包括反应性的 预防性的和预见性的维护管理人员要对 pm 的执行予以足够的重视至少一季 度一次审核 pm 按计划完成的情况 为了保证现场的良好环境需要实施 5s 管理 8) 精益生产衡量准则 为了提高生产效率 提高产品质量 供应商需要实施 6 西格马和 jit 生产管理 至少要包括如下指标进货至出货(dtd)首次通过率(ftt)设备总效率(oee) 按计划制造 (bts)增值百分比和 cpk 9) 纠正措施 对所出现的问题福特要求供应商采用 8d 方式进行解决和分析同时在相关 区域内推广 8d 措施对以往的经验要进行总结并运用到将来的项目中 19 3 荆州agc质量体系存在的问题分析 3.1公司简介 环球公司总部在美国主要对国内所有子公司的投资运行指导和监控同时进 行市场开拓及与客户的技术衔接等目前在山东莱芜投资有独资公司主要生产汽车 稳定杆控制臂等悬挂件在杭州开发区投资的工厂正在建设之中 荆州环球汽车零部件制造有限公司位于荆州市荆州高新技术开发区内由美国 环球汽车零部件集团公司投资于 1999 年 8 月成立现有员工 270 人注册资 本总额 500 万美元 主要产品为汽车发动机关键零部件 凸轮轴 主要客户为 福特公司(ford motor company)底特律柴油机公司(detroit diesel corporation)克莱斯勒公司控股卡 特彼勒公司(caterpillar)并计划于 2007 年下半年向约翰迪尔john deere公司正 式供货 3.2公司质量管理基本情况 公司于 2002 年 10 月通过 qs9000 和 iso9000 质量管理体系认证 2003 年 6 月 通过 iso14000 环境管理体系认证和 ohsas18000 职业健康安全管理体系认证 2004 年 11 月通过福特公司 q1 审核2005 年 10 月通过 iso/ts16949 审核其间多 次通过福特公司底特律柴油机公司(detroit diesel corporation)克莱斯勒公司控 股卡特彼勒公司caterpillar的 ppap 审核 为福特公司累计供应凸轮轴 100 多万件为底特律柴油机公司正式供货已近两 年未出现任何不合格品在国外租赁仓库 100按 jit 要求给客户供货 尽管在产品质量方面取得了不俗的成绩质量体系方面通过了不同要求的认 证也通过了客户独特要求的二方审核但在质量管理方面依然还存在许多严重程 度不同的问题现按 ts16949 体系的要求并结合福特 q1 的要求进行分析 20 3.3荆州环球公司质量管理存在的问题 3.3.1 文件管理问题 1) 文件发放不规范 文件的批准发布需按严格的程序来执行相关人员尤其是技术人员觉得过于麻 烦未得到严格的执行 文件的发放 回收工作由于在日常工作中需要增添一些手续 也未严格执行导致现场的作废文件时有发现同时由于未严格执行发放回收登 记制度导致技术部门与使用部门曾经就技术文件是否发放到位发生过争论因为 未按技术文件执行而导致产品出现批量质量事故同时由于公司有这种认为文件 发放更改的次数过多导致纸张浪费过多发放的日常工作量也过大但正如 ts16949 所规定的在产品开发的每一个过程从样件生产到试生产到正式投产 每一个阶段都需有对应的文件来指导生产和相应的工作如在样品生产阶段需要对 顾客的图纸/工程规范及其它类似的产品进行分析以后编制出 fmea控制计划作 业指导书等在试生产时要总结样品生产的经验教训对相应的文件进行更新或针 对性的改进同时正式生产时也要总结试生产的经验进行针对性的调整来增强文件 的适宜性即使是正式生产后按福特 q1 的要求每年或适时要对 pfmea 控制计划等文件进行更新 但我们由于对这方面的认识程度不够 形成片面的认识 尽量的少发文件甚至是不发文件或者是发文件也不按正常的发放登记程序来进 行形成了应该发的文件未发或未及时发放到位在汽车行业有一句俗话一吨 铁两吨纸我们如何能不按体系和客户的要求来办呢? 2) 文件的适宜性不够 由于公司