（设计艺术学专业论文）对残障者的切身关怀——论城市公共设施中的无障碍设计.pdf

摘要 摘要 本文旨在倡导无障碍设计在中国的完善和普及，让残障者能够通过无障碍设旌获 得更多帮助。无障碍设施是残疾人参与社会活动的重要条件，是“以人为本 的设计 思想的重要体现，也是社会文明进步的标志。本文从中国残障者的现状、特点和我国 无障碍设计的发展入手，对所存在的问题进行深入的分析和论述。通过实地调查拍摄 并对所掌握的资料总结后发现，虽然中国引入无障碍设计多年，但中国的无障碍设计 水平参差不齐，并不理想，存在很多现实问题。其主要原因是很多无障碍的理论资料 都是直接翻译自国外，没有结合我国国情进行深入研究；无障碍设计理念没有深入人 心，致使无障碍设施建设不够系统，更多关注在最基本的盲道、坡道、残疾人卫生间 等无障碍设施的建设上，忽视了很多先进的无障碍设备的应用和普及；在设计施工中， 不能严格按照统一标准实施，存在很多安全隐患。其后针对存在问题进行文献阅读整 理，对无障碍设计理论进行阐述和辨析。理论阐述方面主要涉及无障碍设计的定义和 意义，我国不同类型残障者的行为特征与尺度，无障碍设计的细则要求等。最后结合 国外无障碍设计的研究，对其进行思考、总结，然后结合我国国情探讨更加具有可操作 性的无障碍设计。同时对我国的无障碍设计提出一些建议，希望可以使我国的无障碍 设计更加人性化、规范化与科学化，更加适合中国的国情。 关键词：无障碍设计残障者城市公共设施 a b s t r a c t a b s t r a c t t h i sa r t i c l ei sf o rt h ep u r p o s eo fi n i t i a t i n gt h eb a r r i e r f r e e d e s i g ni nt h ec h i n e s e u n c e a s i n gc o n s u m m a t i o na n dt h ep o p u l a r i z a t i o nl e t sr e m n a n tb o n d i n gb ea b l et oo b t a i n m o r eh e l pt h r o u g ht h eb a r r i e r - f r e ed e s i g nf a c i l i t y t h eb a r r i e r - f r e ed e s i g nf a c i l i t yi st h e d i s a b l e dp e r s o np a r t i c i p a t e si nt h es o c i a la c t i v i t yt h ei m p o r t a n tc o n d i t i o n , i s ”h u m a n i s t “t h e d e s i g nt h o u g h ti m p o r t a n t l ym a n i f e s t s ，a l s oi st h es y m b o lw h i c ht h es o c i a l c i v i l i z a t i o n p r o g r e s s e s t h i s a r t i c l e f r o mt h ec h i n e s e r e m n a n t b o n d i n gp r e s e n ts i t u a t i o i 】! ，t h e c h a r a c t e r i s t i ca n do u i c o u n t r yb a r r i e r - f r e e d e s i g nd e v e l o p m e n to b t a i n s ，t op r o p o s ew i t h e x i s t e n c et h eq u e s t i o nc a r r i e so nt h et h o r o u g ha n a l y s i sa n dt h e e l a b o r a t i o n t h r o u g h s u m m a r i z e sa f t e rt h em a t e r i a ld i s c o v e r e d , a l t h o u g hc h i n ai n t r o d u c e st h eb a r r i e r - f r e ed e s i g n m a n yy e a r s ，b u tc h i n a sb a r r i e r f r e ed e s i g nl e v e li si r r e g u l a r , i sn o tc e r t a i n l yi d e a l ，i t sr e a s o n i st h eb a r r i e r - f r e ed e s i g ni d e ah a sn o ts t r u c kr o o ti nt h eh e a r t so ft h e p e o p l e ，c a u s e st h e b a r r i e r - f r e ed e s i g nf a c i l i t yi n s u f f i c i e n tp o p u l a r i z a t i o n ，t h ei n s u f f i c i e n ts y s t e m , i nt h ed e s i g n c o n s t r u c t i o n , c a n n o ts t r i c t l ya c c o r d i n gt ot h eu n i f i e ds t a n d a r di m p l e m e n t a t i o n , 甜e t e rt h a t c 冶t r r i e so nl i t e r a t u r er e a d i n gi nv i e wo ft h ee x i s t e n c eq u e s t i o nt or e o r g a n i z e ，a n dc a r r i e so n t h ee l a b o r a t i o na n dt h ed i s c r i m i n a t i o nt ot h eb a r r i e r - f l e ed e s i g n t h e o r y t h et h e o r y e l a b o r a t e dt h ea s p e c tm a i n l yi n v o l v e st h eb a r r i e r - f r e e d e s i g nt h ed e f i n i t i o na n dt h e s i g n i f i c a n c e , t h eb a r r i e r - f l e ed e s i g np r n c i p j e , t h ed i f f e r e n tt y p er e m n a n tb o n d i n gb e h a v i o r c h a r a c t e r i s t i ca n dt h ec r i t e r i o n , t h eb a r r i e r - f l e ed e s i g nr e g u l a t i o nr e q u e s ta n ds oo n f i n a l l y u n i f i e st h eo v e r s e a sb a r r i e r - f r e ed e s i g nt h er e s e a l c h ，c a r r i e so nr e c o n s i d e r i n gt oi t , u n i f i e s o u rc o u n t r yn a t i o n a lc o n d i t i o nd i s c u s s i o ne v e ni l o r et oh a v em a yt h eo p e r a t i o n a ld e s i g n i d e a , s i m u l t a n e o u s l yt oo u rc o u n t r yb a r r i e r - f r e ed e s i g np r o p o s e ds o m es u g g e s t i o n s , h o p e d m a yc a u s eo u l c o u n t r yt h eb a r r i e r - f r e ed e s i g ne v e nm o r eh u m a nn a t u r e ，t h es t a n d a r d i z a t i o n a n dt h es c i e n t i f i cs t y l e ，e v e nm o r es u i t sc h i n e s et h en a t i o n a lc o n d i t i o n k e yw o r d s ：b a r r i e r - f r e ed e s i g n , t h eh a n d i c a p p e d ,c i t yp u b l i cf a c i l i t y ， 河北大学 学位论文独创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文 中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含为获得河北大学或其他教 育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何 贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了致谢。 作者签名：玺叁垒! 1日期：旦年互月j 日 学位论文使用授权声明 本人完全了解河北大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留 并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。 学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存 论文。 本学位论文属于 1 、保密口，在年月日解密后适用本授权声明。 2 、不保密囱。 ( 请在以上相应方格内打“ ) 保护知识产权声明 本人为申制匕大学学位所提交的题目为跸咝漱绝蝌强鲥 的学位论文，是我个人在导师柄烩指导并与导师合作下取得的研究成果，研 究工作及取得的研究成果是在河北大学所提供的研究经费及导师的研究经费资 助下完成的。本人完全了解并严格遵守中华人民共和国为保护知识产权所制定的 各项法律、行政法规以及河北大学的相关规定。 本人声明如下：本论文的成果归河北大学所有，未经征得指导教师和河北大 学的书面同意和授权，本人保证不以任何形式公开和传播科研成果和科研工作内 容。如果违反本声明，本人愿意承担相应法律责任。 声明人：鱼叁垒l ： 日期：塑年兰月j 二日 作者签名：鱼叁叠! !日期：旦年l 月上日 导师签名：= i l 兰兰妻日期：肚月卫日 引言 引言 人类文明的时钟己经指向2 l 世纪。在这新世纪的起点上，每个人内心都充满了对 新生活的渴望。但对于所有需要他人协助、日常生活不便的残障者来说，他们的状况 并没有太大改变。作为弱势群体的他们，最希望实现的愿望，就是能够与社会上所有 健全人一样自由、愉快地生活。据国际劳工组织公布的数字显示，目前世界残疾人总 数己达6 5 亿，约占全世界人口的1 0 。而在中国，根据残疾人联合会2 0 0 6 年第二次 残疾人抽样调查数据显示，我国残疾人的总数为8 2 0 0 多万，占人口总数的6 3 。其 中视力残疾、听力语言残疾和肢体残疾占到残疾入总数的6 9 6 0 o 。另一个残酷的现实 就是中国老龄化社会的到来，目前，中国6 0 岁以上的老年人已经超过一个亿，随着 生活水平的提高和医疗条件的进步，人们的寿命随之延长，更多的老人不得不面对身 体机能的老化以及疾病所带来的生活不便的困扰。随着年龄的增长，很多老年人需要 他人的协助才能维持日常的生活。这么庞大的困难群体希望能够充分的参与社会生活， 得到整个社会的理解和支持，并获得与健全人一样的社会权利和生存机会，从而改善 自身不利的生活条件。虽然经过改革开放二十几年来的不懈努力，中国基本上摆脱的 贫穷落后的社会面貌，但地区经济发展的不平衡，城乡无障碍设施的巨大差距，使中 国的无障碍建设事业仍然面临着充满挑战的困难局面。 第1 章无障碍设计的概述 1l 无障碍设计的界定 1 9 7 4 年，联合国残障者生活环境专家会议，提出的新的设计主张，那就是“无障 碍设计”( b a r r i e r f r e e d o m s i g n ) ，无障碍设计指消除建筑物物理方面和感觉方面的障碍， 让原来不能利用产品和环境的人也能利用的设计构 想。随着这一设计主张的不断发展完善，目前已经被 世界各国充分采用，为越来越多的残障人士提供了方 便。无障碍设计强调在迅猛发展的现代社会，为了充 分满足正常生理滔动能力衰退者和不同程度生理机能 缺失的残障者群体的使用要求，对一切关系到人们日 常生活的公共空间和建筑环境进行必要的规划设计， 以创造一个切实满足不同残障人群需要，安全、便捷、 充满关爱的社会生活环境。 无障碍设计的目的性相当明确，这一概念的最终 目标就是消除一切障碍。通过对人们肢体行为、语言表达无障碍设皓 与动作反应的研究，从而改进一切为人们所利用的环境与设施的设计，消除人们在利 用过程中感到困难的障碍，提供最大可能的便捷、舒适与安全的设施，以满足使用者 日常生活的各种需要。这就是无障碍设计最根本的思想。 随着无障碍设计理念的不断发展与完善，无障碍设计不仅在城市公共环境，建筑、 交通设施中得以体现，而且扩展到生产、生活中使用的各种用具。经过几十年来的发 展，这设计理念从关怀社会中的弱势群体出发，设计出更趋于合理、亲切、人性化 的无障碍设施，使残障者能够享受到无障碍设计理念所带来的的快乐与幸福，同时也 进一步推动了整个设计领域的进步与发展。 日本建筑学会编= 杨_ 帆苷译新版简明无障碍建筑设訾料集成中国建筑i 业出版祉2 帆。“蛳 一 第1 章无障碍设计的概述 1 2 无障碍设计的历史沿革 无障碍设计理念可以追溯到上世纪五十年代，丹麦人卞麦克逊 ( n e b a n k - - m i c h e l s o n ) 当时提出了一个“正常化原则”的观念。正常化原则 ( n o r m a l i z a t i o n ) 提倡在社会生活中，应当使每一位身心障碍者尽可能与所在文化圈 中的健康者一起受教育和共同生活，这也就是无障碍设计的思想来源。 欧洲议会于1 9 5 9 年正式通过了“方便残疾人使用的公共建筑的设计与建设的决 议 ，“无障碍 的概念开始形成。而无障碍( b a r r i e r f r e e ) 观念真正兴起却是在上 世纪6 0 年代，世界各国先后制定了针对保障残障者正常生活的相关法律法规，使残障 者积极参与社会生产、生活有了法律依据。1 9 6 1 年美国标准协会制订了世界上第一个 “无障碍标准 ( 使残疾人易于接近、使用的建筑物及设施设计规范说明书) ，这 是世界上第一部有关无障碍环境设计基准的式样书。随后欧洲的瑞典、英国、德国、 意大利等各国也提出并制定了保障残疾人权益的规范或法律条款。 亚洲的无障碍设计理念的引入相对较晚。直到1 9 8 2 年，日本才制定了“考虑残疾 人利用的建筑设计标准”。我国于1 9 8 9 年颁布了方便残疾人使用的城市道路和建筑 物设计规范( j g j 5 0 8 8 ) 。2 0 0 1 年，颁布了城市道路和建筑物无障碍设计规范 ( j g j 5 - 2 0 0 1 ) 。 人类社会的发展离不开国家法制的建设，任何事业的开展都需要相应的法律、法 规作为规范和保障，当然“无障碍打设计也不例外。经过几十年的发展与完善，目前， 已有1 0 0 多个国家和地区制定了有关残疾人、老年人的法律和无障碍设计的法规及标 准。 在发达的国家和地区，各国在进行无障碍环境建设与改造的同时，仍在不断地探 索无障碍设计更广阔的发展空间。经过几十年的建设，无障碍设施建设已经达到了很 高的水平，并积累了大量的经验。其无障碍环境建设既有立法保障，又延伸到了教育 与科研的领域，各种无障碍设施既能达到全面的布局，又能与建筑艺术相协调，真正 做到了实用性与审美性的完美结合。丹麦、瑞典等国家先后兴起了建设残疾人集体住 宅，是一种专门为残疾人服务的公寓，进一步促进了无障碍设计在住宅建设领域的实 施。在日本，建筑物一旦竣工，就会有相关部门验收其是否具有满足残疾人使用的无 障碍设施。在一些公共设施中，按建筑面积的大小来进行不同等级的无障碍设计，大 3 第1 覃无障碍设计的概述 于一定面积建筑空间要为残疾人提供专门的卫生间、停车场、电梯等无障碍设施。在 美国，规定所有联邦政府的建设项目都要建立无障碍设施。与此同时，为了提高设计 师的设计意识，美国许多高校的建筑系都开设无障碍设计课程。在中国香港地区，对 道路的无障碍设计要求相当严格，在规定无障碍通道中，要保障使用轮椅的残疾人能 够通行无阻，其他相关的公共空间环境也必须做到无障碍设施齐全。 1 3 我国无障碍设计的现状与不足之处 关于无障碍环境建设，早在很多年前国外许多发达国家都已经制定了有关方便残 疾人的法律和规范，这方面已经走在我们的前面。而我国把改善残障者的生活环境作 为社会问题提到了议事日程上，可以说刚刚起步。在我国，无障碍环境建设是从无障 碍设计规范的提出开始的。十几年来，随着经济的发展和社会的不断进步，人们日益 关注残障者、老年人等弱势群体的合法权益和生存空间，与此同时，通过确立残疾人 保障法的基本方针和政策，以及城市道路和建筑物无障碍设计规范( j g j 5 0 2 0 0 1 ) ， 老年人居住建筑设计标准( g b t 5 0 3 4 0 一2 0 0 3 ) 等相关法律、法规的出台，使我国无 障碍设施的建设取得了一定的成绩，尤以北京、上海、天津、广州、深圳等大中城市 较为突出，无障碍设计的社会意识越来越深入人心，设计施工人员也越来越重视这方 面专业知识的提高，在日常生活中的无障碍设施也得到了普及，道路交通中的盲道、 坡道的修建量成为一个城市发展的重要指标。但从总体状况上看，中国的无障碍设计 还处在起步发展阶段，还需要不断的改进和完善。 一 改革开放以来，中国的社会主义事业开始进入高速发展时期，无障碍设施也从只 重视数量开始转移到兼顾质量与数量的阶段。通过调查，现在严格执行无障碍设计的 城市主要集中在大中型城市，执行的情况与本地区的经济发展状况相一致，但很多地 区还没有正规的无障碍设施，尤其在广大的农村地区。我国严格执行城市道路无障碍 设计的地区，基本上有北京、天津、深圳、上海等大型城市的城区。这些城市的城郊、 各区、县等无障碍设施建设也逐渐跟上了发展步伐，在主要的公共设施和道路路段进 行了无障碍设施的建设。在我国的中型城市特别是各省的省会城市以及特色旅游城市、 沿海开放城市也都很注重无障碍设施的建设。如盲道，作为无障碍设计中最基本设施， 已经达到一定的普及率。而其他中西部地区的中小城市无障碍设计基本上还是较少。 4 镕l 章无日设”概连 而占中国人口最多的广大农村地区连一般的无障碍设施都没有，因此我们可以看出， 我国的无障碍设计已经做出了定的成效，但执行情况参差不齐，有待进一步完善和 发展。 我国的无障碍设施建设与发达国家和地区的实际情况相比，还存在较大的差距， 需要学习、借鉴国外的先进设计理念和技术，但国内设计人员不能简单的照搬国外的 设计，应该结合本国的国情，通过广泛的调查研究，切实满足广大残障人士的切身要 求。笔者通过对北京、保定城市、社区进行调查，发现了存在很多问题。 在我国很多城市，无障碍设施与设计的初衷相违背，并不能真正为残障者提供便 利，更有甚者成为正常人活动的障碍。首先在道路交通设施来看，包括盲道、过街天 桥、过街地道、公交站牌等都存在一定的问题，对于残障者来说，障碍无处不在。在 北京等大型城市，几乎所有人行道均铺设了盲道。但调查中发现，很少有真正的盲人 行走其专用的盲道。保定的过衡天桥和过街地道不多，通过调查分析，在盲道上存在 问题与北京盲道基本一致： 1 有些是在施工时，没有按规定的标准铺设，出现波浪或直角曲线状盲道。极大 的阻碍了盲人的正常行走：有些盲道在铺设过程中，井盖、护栏、电线杆等障碍物直 接设置在盲道中间，或者盲道为避开井盖等障碍物出现多次转弯绕行( 见图) 。 縻 藏 铺设成波浪形的盲道 盲道穿过井盖 阁 9 1 蕈t 日”概# 2 衔接不到位，在出现转弯和障碍物的地段无提示。当盲遵与地下坡道或者过街 天桥相衔接时，应该有相应的提示区域。但在实际中，很多天桥和盲道衔接的位置， 不是没有提示，就是不能对正衔接，这样极易出现危险隐患。 3 ，对于盲人来说，盲道的地面突出物是最大的危险，自行车、机动车、随意堆放 的垃圾等占用盲道容易造成危险。 4 盲道出现破碎、损坏状况而且有些盲道在铺设过程中突然中断。让视觉障碍 者方向的定位。保定很多盲道由于人为原因或者年久夫修，都出现不同程度的损坏情 况。不仅破坏了城市整体环境，也为使用者带来了不便。 5 有些地段的盲道，在颜色上与路面的整体色彩对比过于强烈，破坏了路面整体 的图案，而有些地段的盲道色彩对比很不明显，在视觉效果上很难分辨出盲道的位置， 容易被无意中占用。 舅羹圈 盲道中存在的各种问五 在北京由于交通拥挤，车流量大，为方便行人穿行，目前，在重要的路段建造了 很多过街天桥和地下通道，用以方便行人通行。但是绝大多敛天桥和地下通道没有升 降装置。很多天桥和地下通道都没有设置坡道，而有些设置了坡道的设施，因为坡度 很陡，中问没有设置休息平台，使残障者使用起来很不方便。对于地铁入口来说，如 果没有相应的坡道或升降装置，使用轮椅的残障者很难独自进入地铁入口，更不用说 6 使用地铁这一交通工具了，这是一个非常普遍的问题。 蕨j 鞫醚 北京地铁通道 公交车是我们在城市中出行不能不乘坐的交通工具。对于公交站牌来说正常的 成年人很容易通过视觉获得相应的交通信息。包括公交车次、所在站牌的位置、公交 车行进路线等等。而视力障碍者却不能获得这些信息。很多时候需要询问他人。如果 站前只有视觉障碍者自己时，没有他人帮助，问题就很明显。而对于肢体残疾者来说 乘轮椅上下公交车困难重重。由于车行道与人行道不再一个平面上，存在一个高差， 同时公交车到站后，乘客需要通过台阶走入车内。这对于轮椅使用者来说有很大的障 碍。很多时候解决方法是由他人把残疾人背上车，非常的不便。 与道路交通无障碍设施相比，建筑及室内中的无障碍设计的状况要好很多。上海、 北京、天津等城市的大型公共建筑无障碍设施普及率很高，几乎达到百分之百。而大 连、秦皇岛、青岛等旅游城市，其大型公共建筑的无障碍设施普及率也不低，基本的 无障碍设施一应俱全，包括扶手、坡道、电梯、残障者专用厕所等。但这些无障碍设 施存在一个问题，就是利用率并不高，有些无障碍卫生问长期得不到使用，资源被浪 费。在北京进行调查中，包括西单、王府井等繁华的商业街区，很多公共卫生间设有 残疾人厕位，但有很大一部分被封闭。不能有效使用。 一些在公共建筑入口经过的盲道，设计不周全 并没有分出通向建筑的引路，所以盲人很难辨别入 口方位，无法自己走入这些建筑内。由于建筑在设 计时，入口一般与街道的地面不再个水平面上， 一般都用台阶相连所以对于轮椅使用者来说，几 乎不能进入到建筑内部。这种现象很普遍。北京王 王府井步行街 l tt 日* 溉 府井步行街， 些大型商场的入口根本没有可供残疾人进入的坡道。保定的很多银行 入口、移动大厅入口也不具备残疾人使用的坡道设施。 在扶手的设置上，有些设施只设计了一边的扶手，而另一边却没有，虽然这并不 能算是严重问题，但对于偏瘫者来说，一边的肢体不具有正常的功能，如果失去正常 机能的一侧身体，正对应没有扶手的一端，将会给偏瘫者造成很大障碍。 通过调查，对于公共服务设施，包括自动取款机、自动售货机、公用电话亭等服 务性设施，残璋者使用也存在很多问题。在北京西站，公用电话有专门为使用轮椅的 残疾人设置的较矮的电话设备。首都机场的电话在设计上也考虑了残障者的需要，设 有不同高度的电话，以便于残疾人的使用。但调查中发现，很多公用电话的按钮非常 公用电话 不同高度的电话 自动取藏机 小，对于上肢残障者来说，使用起来会很困难。电话按钮没有相应的盲文标识，不利 于视觉障碍者使用。有些自动取款机设置在台阶上，残障者很难接近操作。而且高度 设置对于乘轮椅者来说有一定困难，取款机按钮没有盲文说明和声音提示说明，对于 视力障碍者来说，取款是一个困难的问题。 无障碍设计不仅要有优秀的设计方案还有有庭好的施工作为保障。但通过笔者调 查发现，无障碍设施的不规范现象非常之多，主要反映在三个方面：一是设计不严谨， 容易出现纰漏。二是施工不规范，没有严格按照设计方案进行施工。三是监督不到位， 在施工过程中和施工完成后没有进行规范的管理。无障碍设施建成后，人为产生的的 问题也很多。 总之，我国无障碍设计的实际情况不太令人满意，存在问题的严重程度，不能不 第1 章无障i 弓设计的概述 让我们感到忧虑。其原因很多，既有设计的问题，也有施工、使用出现的问题。这些 问题的存在，严重危害到残障人群的切身安全和利益。而且从更深层面考虑，也涉及 到了社会道德水平问题。怎样让残障者享有一个更加安全，更加舒适的生活环境，成 为我们每位社会公民必须承担的责任。由此可见，我国无障碍设施的建设还需要不断 的改进，尤其针对中国经济发展不平衡、城乡差距不断扩大，大量农村残疾入口存在 的现状应当有所作为。 1 4 我国建立和发展无障碍设计理念的社会意义 中国是个人口大国。也是残疾人最多的国家，同时随着社会的发展和入口结构的 变化，中国面临一个相当严重的问题，就是人口老龄化。老年人虽然不是残疾人，但 往往会在生活的某一时期会与残疾人相同，在日常生活中遇到各种障碍。而且，随着 年龄的增大，人的身体的组织结构也相应的老化，这也是导致身体残疾的一个非常重 要的原因。 目前，我国的城市建设大都局限在生存需要的层面上，在城市建设中总是把企业、 商业区、中高档住宅区的建设放在首位。残障者的社会参与程度还很低，以搿人”为 本的无障碍设计虽然已经实施了多年，但并没有真正得到相应的的重视。作为建筑师、 设计师及城市建设的管理者，应该充分考虑残障者的需求，因为他们占城市居民相当 的一部分，是社会活动的参与者，也是社会群体中平等的一员。应该把他们的需要真 正融入到“以人为本”的无障碍设计理念之中，只考虑片面的景观效果和城市经济效 益，而不把“人 的健康需要放在城市发展的首位，是完全不可取的。 要真正做到无障碍设计。就必须把它作为一项重要的课题和工作加以研究并妥善 处理，真正的给残障者无微不至的切身关怀。无障碍设计涵盖内容相当广泛，不仅仅 是城市道路或建筑上的盲道和坡道，还包括很多生活用具，相关设备。而它最重要的 内涵在于能够赋予残障者平等参与社会的机会。一个人，不管他是否有健全的肢体， 是否耳聪目明，在参与社会生活的权利上应该是平等的，当身体的缺陷不能阻挡残障 者正常参与社会活动，当残障者发现自己与健全人的社会角色并没有甚么不同时，才 能说真正实现了无障碍。这包括两层含义：一方面社会努力创造更加安全、便捷的外 部环境，尊重、关心残障者，方便每一位残障者走出家门，宽容地接纳他们成为正常 9 第1 辛无障i 弓设计的概述 社会的一员；另一方面残障者不因自身的残疾而自卑，努力克服自身的局限，积极主 动的融入社会生活。无障碍设计必须本着这样一个出发点，才能真正的为全体人类设 计，从而，创造出崭新的，属于每一个人的城市环境。 综上所述，无障碍设计不仅是帮助残障者实现自身权利和平等参与社会的基本条 件，也是落实国家对残障者的各项政策的保障，是联系残障者与社会之间的个纽带。 目前无障碍设施的建设已经成为国际社会衡量一座城市乃至一个国家现代化水平的标 准之一，因此它不仅代表着社会的文明与进步，也是建设社会主义现代化城市环境最 为重要的物质条件。 1 0 第2 奄残障者与环境障碍 第2 章残障者与环境障碍 2 1 残障者的界定与分类 2 。1 。1 残障者的界定 残障者这一概念包含两个含义，第一个意思是残疾人，包括肢体残疾、语言听力 残疾等等。这一部分人群是因为身体机能先天或后天出现缺失，在参与到周围环境中 产生了障碍或阻碍。由于无障碍设计本身最主要是针对残疾人而设计所以本文下面会 进行详尽的阐述。另一个含义就是障碍者，障碍者的含义涵盖了残疾人群，比残疾人 定义的范围要广。障碍者除了包括残疾人以外，还包括那些本身身体没有残疾，但由 于生理或者心理上的伤病、衰老，而导致的暂时性身体机能缺失的人群。例如，由于 摔伤，而暂时拄拐或者乘坐轮椅的人，或者是由于咽喉等疾病而导致暂时性失语的人。 这部分入在某一段时期内与残疾者几乎一样，行为或交流上会出现障碍，需要借助其 他辅助工具才能完成动作或交流，但只是暂时的，一旦治愈，就是健康人群。因此在 研究中，我们对这类人群的行为特点、分类、身体尺度等数据分析，都会参照残疾人 的标准。 1 9 7 5 年联合国大会提出并通过的残疾人权利宣言中明确阐明了残疾人的定义。 残疾人是指那些先天性或其他方面的原因，致使身体各部位中的功能或精神方面的能 力不健全、对于日常的个人生活或社会活动，完全不能或是一部分不能料理的人。2 西 方各国残疾人的定义基本与联合国这一概念大致相符，但在具体的界定范围或表述上 各国都或多或少有所差别。 我国在1 9 8 7 年开展第一次残疾人抽样调查时，结合我国自身的实际情况，同时分 析不同国家对残疾人的界定，首次确定了我国残疾人的定义，并在1 9 9 0 年颁布的中 华人民共和国残疾人保障法中作了明确阐述。“残疾人是指在心理、生理、人体结构 上，某种组织、功能丧失或者不正常，全部或者部分丧失以正常方式从事某种活动能 力的人。一我国对残疾人的定义，不只是单纯从身体上着眼，也注意到精神和心智方面 的残疾。对残疾人的基本特征相对来说概括的更全面。 2 周文麟城市无障碍环境设计科学出版社，2 0 0 0 ，( 5 ) 第! 章残障者与环境障碍 上世纪七十年代，联合国对残疾人的生存现象进行了三个方面的划分，包括功能 障碍、能力障碍、不利条件。随后针对这三方面内容，对残疾者自身或环境的障碍给 他们带来的困扰与不便，作了详细的分析和说明：功能障碍是指人们在生理学或者解 剖学及心理学方面的构造或者功能上有不同程度的丧失、欠缺或者不正常，3 在生活上 丧失了基本活动能力。一个人由于意外交通事故，在进行手术、服药等相应的医疗措 施之后，上肢仍不能恢复知觉，其活动能力基本消失，只能借助辅助工具来完成上肢 动作，因此可以认定此人为上肢残疾，形成了自身的功能障碍，一定程度上影响其日 常生活的自理能力。但并不是所有功能障碍者都会影响到日常生活，需要分情况而定。 身体功能障碍有很多种，但一般以肢体功能障碍为主，据联合国卫生组织调查统 计，能够占到身体障碍总数的百分之六十左右。在产生障碍的原因方面，儿童和成人 是有很大差别的。儿童的功能障碍主要以疾病引起为主，：但先天性的身体异常现象也 很明显，两者各占百分之四十左右；成人的障碍百分之五十是由疾病所引起，其次是 由工伤或交通事故等意外事件造成的，大概占百分之三十左右。 残疾所引起的功能障碍，使残疾人在一定程度内实现某种活动的能力受限制，例 如，下肢残疾者由于下肢不健全失去正常行走的能力，为了弥补这一能力的不足，让 功能障碍者使用轮椅或其他辅助工具，那么这些人只用双手就可以进行水平移动。但 如果遇到了台阶或陡坡等存在高差的地段，单靠功能障碍者一个人则无法行动，所以 这就存在“移动能力不足 这个以自身的能力不能完成的障碍问题，即我们称为的能 力障碍。这种情况对于残疾者非常普遍，很大程度上影响了残疾人自立、自理的能力。 对于能力障碍者来说，不但要最大限度的恢复其肢体的功能，还要充分利用患者 的残存能力，积极开发替代或者辅助工具。不能恢复缺失功能的障碍者，要根据自身 情况，选择适合自己的交通、替代工具。要坚持锻炼，弥补自身的不足。例如，下肢 残疾的患者，可以适当的增强上肢和腰背肌肉力量，这样能够更加自由的使用轮椅； 单手功能丧失者可以训练健全的另一只手代替；手指的指功能丧失者，可利用其残存 抓握能力改用汤匙获取食物。 不利条件是指人类所生存的社会及居住环境中存在的障碍。如道路交通、建筑物 中的许多设施，对残疾人的行动都会产生很多意想不到的障碍。虽然残疾人可以通过 3 亓育岱道路和建筑无障碍设计图说山东科学技术出版社，2 0 0 4 ，i ，o o ) 1 2 第2 币残障者与习、境障碍 使用轮椅、拐杖等各种工具来越过障碍，但有时却很难完成。例如，一个使用轮椅的 人遇到道边的马路牙时，想乘坐公交车或者地铁却无法上下车时，在通行上都会产生 困难。有些建筑在设计时入口只有台阶，那么轮椅使用者就会遇到无法通行的障碍。 不利条件与功能障碍、能力障碍有所不同，首先，功能障碍和能力障碍都局限在残疾 者自身范围之内，主要依赖医学康复及训练手段来加以解决，社会的不利条件则超出 患者的自身范围，可以说不仅仅是医学范畴，而是整个社会环境的问题，而这正是无 障碍设计所要研究的范围。 由于残疾者身体机能存在不同程度的缺失或不足，因此，其行为能力受到一定的 限制。在日常生活环境中通常会产生各种不便与障碍，通过研究总结，其障碍主要分 为三种，包括行走障碍、获取信息障碍、和细致动作障碍。残疾者与这三种障碍的关 系主要表现在以下方面。行走障碍主要包括下肢运动障碍和视觉障碍引起的行动障碍。 下肢障碍主要依靠轮椅( 电动或手动) 、拐杖、假肢等辅助工具完成行进动作。轮椅的 使用者基本可以独立完成移动，而拐杖假肢的使用者具有部分行走能力，但也要借助 辅助工具。视觉障碍者需要他人扶助或用盲杖、导盲犬。获取信息障碍主要是感觉器 官障碍引起的，包括视觉障碍、听觉障碍、触觉障碍、听力或语言障碍。视觉障碍者 需要依靠听觉、嗅觉、触觉感知外部环境信息；听觉障碍者信息的获得主要以视觉为 主；触觉障碍者则需要依赖视觉、听觉获得信息；听力语言障碍者可以依靠视觉或以 文字及标志为获取信息主要手段。而细致动作障碍主要包括上肢运动障碍和智力精神 障碍，如果上肢运动障碍者不具备上肢动作机能需要依靠假肢完成动作；对于智力精 神障碍来说，根据智力精神障碍程度不同，可以分为生活能够自理、生活部分能够自 理或完全不能自理。 2 1 2 残疾人的类别 因为世界各国对残疾人的定残标准的划分有一定的差别，所以残疾人的类别也不 完全一致。日本根据本国残疾人划分标准，把残疾人分为8 类，包括肢体伤残者、视 觉障碍者、听觉障碍者、语言障碍者、智力低下者、病弱者、精神和情感障碍者、多 重障碍者。美国根据残疾人身体机能以及心智的缺陷，将本国残疾人分为1 1 类，即畸 形损害、语言障碍、耳聋、重听、又聋又盲、聋哑、智力落后、其他健康损害、重度 情感紊乱、多重障碍和特殊学习困难。 1 3 第2 章残5 葶看与环境醑碍 我国根据1 9 8 7 年进行的第一次全国残疾人抽样调查，确定残疾人分类为5 种：肢 体残疾、视力残疾、听力和语言残疾、精神病残疾、智力残疾，对于有两种或多种残 疾的人群，明确规定列为综合残疾。2 0 0 6 年4 月我国开展了第二次全国残疾人抽样调 查，在这次调查中调整了残疾类别，由以前的五类增至六类，将“听力语言残疾”变 为“听力残疾 和“言语残疾”两类，“精神病残疾”改称为“精神残疾，“综合 残疾 改称为“多重残疾”。我国通过与日本、美国等国家残疾人的划分比较，我们 可以看出，国外很多被列入残疾者的类型在我国不归入残疾人之列。如病弱者、一些 表现不明显的轻残者等。在我国，对残疾人的划分有更严格的界定，病与残的界限很 明确，所以残疾人种类相对来说比其他国家要少。由于各国的国情与社会文化的差异， 在确定残疾人的具体尺度上，各个国家都不太一样。但在划分的主要的类型来看，我 国残疾人分类正在逐渐与国际社会接轨，在名称叫法上也趋于一致。 2 2 中国残疾人的现状和特点 众所周知，中国是世界上残疾人和老年人最多的国家，1 9 8 7 年我国第一次开展全 国残疾人抽样调查。时隔1 9 年，到2 0 0 6 年又进行第二次全国残疾人抽样调查并发布 最新的调查结果，共公布了3 1 个省、自治区、直辖市残疾人口数量和全国残疾人口性 别、年龄等各方面的情况。调查显示，与第一次全国残疾人抽样调查结果相比，我国 残疾人口的结构性变化非常明显，但生存和发展状况与社会平均水平仍然存在很大差 距。 此次抽样调查，被调查户中有残疾人的家庭共1 4 2 11 2 户，确定视力、听力、言语、 肢体、智力、精神和多重残疾共1 6 1 4 7 9 人。其中，视力残疾2 3 8 4 0 人，听力残疾3 8 3 7 0 人，言语残疾2 5 1 0 人，肢体残疾4 8 0 4 5 人，智力残疾1 0 8 4 4 人，精神残疾1 1 7 9 0 人， 多重残疾2 6 0 8 0 人。4 依据以上调查结果推算，截止到2 0 0 6 年，我国各类残疾人的总 数达到8 2 9 6 万人，占我国总人口数的6 3 4 。各类残疾人的人数及各占残疾人总人数 的比重如下表 4 国家统计局2 0 0 6 年第二次全国残疾人抽样调查主要数据公报中央政府门户网站h t t p w w w g o v c n 1 4 第2 章残障者与环境障碍 多重残 视力听力语言肢体智力 精神 疾及其 残疾残疾残疾残疾残疾残疾 他残疾 8 2 9 6 万1 2 3 3 万 2 0 0 4 万1 2 7 万2 4 1 2 万5 5 4 万6 1 4 万1 3 5 2 万 占残疾人总数的 1 4 8 6 2 4 1 6 1 5 3 2 9 0 7 6 6 8 7 4 0 1 6 3 0 与第一次残疾人口调查相比，我国残疾人总数呈增加的趋势，但残疾人的数量呈 结构性减少的态势。5 2 0 岁儿童与青少年残疾人数和7 5 岁以上老年残疾人数的比例 都明显下降，营养不良、遗传性疾病等先天因素导致的智力残疾的比率由第一次抽样 调查的1 6 下降为0 8 2 ，与第一次抽样调查相比，精神残疾中，一级残疾的比重 由4 7 5 3 下降到2 3 8 3 ；视力残疾中一、二级重度残疾的比重分别由2 8 7 7 、1 4 1 0 下降到2 3 1 2 、9 5 7 。 通过最新抽样调查数据的分析总结，我国残疾人口具有以下特点首先，残疾人的 年龄差异比较明显，主要集中在中老年人群。根据第二次抽样调查显示，我国0 1 4 岁 的残疾人有3 8 7 万人，占残疾人总数的4 6 6 ，面6 0 岁及以上的残疾人口高达4 4 1 6 万人，占残疾人总数的5 3 2 4 。由此可以看出，低年龄残疾者所占比重并不大，但随 着年龄的增长，老年残疾人数量也随之增加。 其次，在我国，残疾人口地区分布不均衡，农村残疾人数远远高于城镇残疾人数。 我国残疾人口数量分布主要集中在经济欠发达的广大农村地区。根据第二次调查数据 显示，我国居住在城镇的残疾人口有2 0 7 1 万人，占残疾人总数的2 4 9 6 ，而生活在 农村的残疾入口有6 2 2 5 万人，占残疾入总数的7 5 ，0 4 。农村残疾入口大大超过城镇 残疾人口，城镇残疾人口所占比重还不到全部残疾人口的四分之一。 最后我国大部分残疾入是中轻度残疾，重度残疾人所占比重不大。我国重度残疾 人口远远少于中轻度残疾人数，调查数据显示，我国重度残疾人口有2 4 5 7 万人，占残 疾入总数的2 9 6 2 ；而中度和轻度残疾人总数有5 8 3 9 万人，占到残疾人总数的7 0 3 8 。可见，多数残疾人为中轻度残疾，他们可以通过医疗或相应的训练，恢复或部分 恢复劳动工作的能力。但也需要外部环境的不断改善，为残疾人提供一个很好的出行 第2 章残障者与环境障碍 条件。 2 3 残疾人的人体尺度 我国把残疾人分为六类，由于各类残疾人的残疾所在身体的部位不同，肢体活动 方式也各异，所以残疾人的人体尺度的把握成为无障碍设计至关重要的一个环节。为 了更好的为我国残疾人提供便捷、安全的外部环境，我们应该对本国残疾人的行为尺 度有一个更加深入的研究。 残疾人人体尺度的确定其目的在于更好的为残疾人创造适宜的外部环境，满足残 疾人使用的特殊要求。但每一类残疾人的需求各不相同，而且同一类残疾人由于残疾 程度的轻重对环境的要求也不一样。例如，使用轮椅的残疾人，有些人是常期使用， 而有些人是定期使用或不定期使用。如果把所有使用轮椅的人都包括在内肯定是不太 合适的。对于定期或有规律地使用轮椅的残疾人来说，我们也不能一概而论。必须区 别是否可以离开轮椅作适当活动或完全离不开轮椅。由于地区或人种的差异性，造成 了残疾人口结构的不可类比性。例如，黄种人的身体尺度与白种人的身体尺度有很大 差别。不能把日本残疾人的人体尺度拿到欧洲去应用，这样在设计应用上会出现许多 不合理之处。 道路与建筑设计的主要依据之一就是人体尺度及活动空间，依据人体尺度我们才 能建造更加舒适的人居环境和社会环境。但在过去相当长的时间里，人们关注的只是 健全成年人群对环境的空间尺度的要求，从根本上忽视了残疾人、老年人等少数人群 的特殊要求。许多设施的活动尺度和使用需要都不适合残疾人、老年人及幼儿使用， 为这些人参与社会生活带来了许多不便和障碍。因此设计师和建设者应全面考虑残疾 人的人体尺度、活动空间及其行为特点，真正做到“为全人类设计刀这一崇高的理念。 我国健全成年人与残疾人的人体尺度、行为特点有所差别，首先，从眼睛的高度 来看，健全成年人的平均眼睛高度为1 6 0 米，使用轮椅者的眼睛高度平均为1 1 0 米。 拄双拐的残疾人由于使用拐杖的原因，其身体姿态向前倾斜，因此眼睛高度平均约为 1 5 0 米。 其次，从水平移动速度与所能跨越的垂直高差进行分析，我国健全成年人的水平 移动平均速度约为1 0 米秒；使用手动轮椅的残疾人的速度稍快一些，平均速度为 1 6 第! 章残睁肴与珂- 境障i 1 5 2 。0 米秒；拄双拐及拄盲杖的残疾人速度相对慢一些