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文档简介

起重吊装安全技术专项施工方案 *工程吊装安全方案编制人:审核人:审批人:编制单位:目 录一、钢结构安装部署3二、钢结构安装前的准备工作3三、钢柱的安装4四、H型钢柱的吊装 6五、钢梁的吊装与校正12六、高强螺栓安装15七、檩条、隅撑、柱间支撑、交叉支撑、拉条的安装16八、现场焊接17九、注意事项17十、应急措施19 起重吊装施工方案一、钢结构安装部署1、吊装顺序安装单根钢柱柱标高调整纵横十字线位移垂偏校正初校(初拧锚栓螺母,调整螺母)固定超差调整固定。屋面梁在地面超平的垫木上用高强螺栓连接、组装好,再起吊安装;放置缆风绳。2、安装顺序:柱系杆屋架放缆风绳水平支撑压杆屋面檩条角隅撑墙檩拉条。检查刚架垂直度偏移,复测钢柱标高、轴线位移、垂直度,屋面梁、屋架跨中垂直度,合格后用高强螺栓紧固,再初、终拧。二、钢结构安装前的准备工作1、钢构件的吊装前的检查1.1、钢结构进场后或构件拼装完成后,应对构件进行严格的检查,具体检查的项目有:1.2钢材、焊接材料、涂装材料等在钢结构制作过程中用到的原材料质量证明文件。1.3、构件的外形几何尺寸,连接板的位置角度,螺栓孔的直径及孔距,焊缝的坡口,附件的数量及规格等。1.4、构件的焊缝外观质量及焊缝的超声波探伤记录。1.5、高强螺栓连接摩擦面的质量及复验报告。1.6、构件的涂装质量及有关测试记录。1.7、对照构件发运清单检查构件的规格、型号、编号、数量。1.8、专门检查在运输过程中产生的变形及损坏情况,对发生变形的构件及时进行校正和修复。1.9、清除构件上的污垢、积灰、泥土等,对损坏的油漆及时进行修补。2、构件标志标注吊装前对钢构件做好中心线、标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心或吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作记号,做到清楚、准确、醒目。3、吊装机械的选择根据本工程构件的重量、吊装高度及构件吊装的回转半径,本工程决定选用QY16型16t-25T汽车吊作为主吊机,4、安全注意事项:a.构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的稳定。b. 构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架固定。c.构件卸货时,操作人员挂好吊钩或吊带后,需立即离开,指挥吊车上台至一定高度后,观察构件吊装是否稳定后,再指挥吊车将构件吊至指定位置。d.吊车臂下,除操作人员外(主要是指地面构件摆放人员),禁止其他人员靠近;e构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木,防止构件滑动。f. 视场地情况,每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。g. 如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。避免二次倒运产生安全隐患。三、钢柱的安装1、钢柱安装流程缆风绳拉设下一钢柱安装钢柱运输到位基础复测检查复核合格合格不合格矫正修补基础座浆、垫板处理不合格调正钢柱吊装到位垂直度、轴线位移、标高调整设置爬梯、安装平台钢柱初步固定垂直支撑安装钢柱吊装流程图2、钢柱安装前的准备2.1、吊装前彻底清除柱基础及周围的垃圾、积水,对混凝土基础面重新凿毛,并清除尘屑等杂物,并在基础上划出钢柱安装的纵横十字线。2.2、对预埋螺栓进行复核,复核的主要项目:轴线位置、标高及螺栓的伸出长度。2.3、清理螺栓螺纹的保护膜,对螺纹的情况进行检查。2.4、放置调平螺母及垫片,2.5、准备好钢柱吊装用的临时工具及爬具等。3、钢柱吊点的选择根据钢柱的形状、长度、重量、起吊方法及吊装机械的起重能力,决定采用637+1互捻制钢丝绳进行吊装。四、H型钢柱的吊装1、吊装准备工作吊装前按照构件明细表核对进场构件,查验质量证明单和设计更改文件,检查验收构件在运输过程中造成的变形情况,并记录在案,发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件,应先检查复核轴线位置,高低偏差,平整度,标高,然后弹出十字中心线和引测标高(见图表NO.4C),并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面,又涉及到土建与钢结构之间的关系,因此它们之间的测量工具必须统一。0.000RC基础水准仪(柱底标高)(基准标高)(一次浇筑标高)钢柱柱底标高引测示意图(NO.4C)根据常规要求,钢结构一般宜堆放在安装位置附近,这样可以免去二次搬运的麻烦,也为钢结构的吊装提供便利。起重机的行走路线宜安排在每跨居中位置,使两侧钢柱均在其工作范围之内。经此布置,可以极大的提高吊装的效率,为完成工程创造了条件。根据本工程的特殊性跨度大,构件堆场设于厂内进行,施工现场进行吊装作业和拼装作业。由于4颗锚栓的钢柱主要集中在跨内,单独安装有倾倒风险,故钢柱的吊装,将分成二次进行。第一次开行,将外侧钢柱先行安装;第二次开行,安装钢梁时,同时安装跨内钢柱。2、吊装方法该工程系采用汽吊进行吊装,次构件及板材采用人工悬拉,钢柱吊装采用单机旋转法吊装,梁由于跨度大,又是多节组成故先在地面拼装后再吊装,由于场地较窄,必要时人工抬升辅助拼装,钢梁扶正翻身起板采用两点起板法。为确保吊装安全和避免吊机停转次数,该工程钢结构吊装按行进路线的先后顺序吊装施工,且吊装时先吊装竖向构件,后吊装平面构件,以减少建筑物的纵向长度安装累计误差。16吨吊车额定起重量表臂长16.5m臂长23.5m工作幅度m起重量t起升高度m工作幅度m起重量t起升高度m59.516.675235.58.516.484.322.567.81693.822.276.7515.5103.421.685.614.9122.520.494.514.2141.919103.613.3161.3517122.511.2180.9514.5200.63113钢柱的吊装与校正 钢柱的吊装方法与装配式钢筋混凝土柱子相似,该工程由于结构吊装时间紧,故拟采用人工抬升辅助就位,构件就位后采用单机旋转法吊装(见图表NO。4D),为提高吊装效率,在堆放柱时,尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。 起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂停,检查吊索牢固和吊车稳定,同时打开回转刹车,然后将钢柱下放到离安装面40-100 mm,对准基准线,指挥吊车下降,把柱子插入锚固螺栓临时固定,钢柱经初校正后,待垂直度偏差控制在20mm 以内方可使起重机脱钩,钢柱的垂直度用经纬仪检验,如有偏差立即进行初校,在校正过程中随时观察底部和标高控制块之间是否脱空,以防校正过程中造成水平标高误差。123(a)平面布置;(b)旋转过程;1柱平放时,2起吊中途,3直立旋转法吊装示意简图(NO.4D)(a)(b) 柱子的垂直校正,测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上,先对准柱底垂直翼缘板或中线,再渐渐仰视到柱顶,如中线偏离视线,表示柱子不垂直,可指挥调节拉绳或支撑,可用敲打等方法使柱子垂直。在实际工作中,常把成排的柱子都竖起来,然后进行初步校正。这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧,偏离中线一般不得大于mm(详见图表No。4-E)。在吊装屋架时或安装竖向构件时,还须对钢柱进行复核校正。钢柱垂直校正测量示意图(NO.4E)经纬仪视线柱子中心线3.1、钢柱安装允许偏差钢结构工程框架安装的允许偏差应符合下表规定:项 目允许偏差图 例钢结构的定位轴线l/2000, 3.0基础上柱的定位轴线及钢柱定位轴线1.0地脚螺栓偏移2.0底层钢柱柱底轴线对定位轴线偏移3.0基础上柱底标高2.0上下柱连接处的错位3.0单节柱的垂直度H/1000,且10mm同一层柱的柱顶高度差5.0同一根梁两端顶面高差l/1000,且10mm主体结构整体垂直度H/1000,且不应大于25主体结构整体平面弯曲l/1500, 且25.04、系杆安装当钢柱安装完成,即安装系杆使钢柱连接,以保证纵向的稳定。安装系杆也同时采用吊车吊装。5、安全注意事项a.吊装作业人员都必须有熟练的钢结构安装经验,起重人员持有特种人员上岗证,起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围,操作步骤,同时应了解钢结构安装程序、安装方法,起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训,必须熟知本工程的安全操作规程,司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等。b、在高空作业的人员必须遵守高空作业安全技术规程,戴好安全帽,系好安全带,保证安全帽扣系紧,安全带应高挂低用。c、拆卸揽风绳绳时,下方不准站人。d、使用撬棒等工具,用力要均匀、要慢、支点要稳固,防止撬滑发生事故。e、吊装作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。f、起重机械行走的路基及轨道应坚实平整、无积水。g、应经常检查起重机械的各种部件是否完好,有无变形、裂纹、腐蚀情况,焊缝、螺栓等是否固定可靠。吊装前应对起重机械进行试吊,试吊合格后才能进行吊装作业,起重机械不得带病作业,不准超负荷吊装,不准在吊装中维修,遵守起重机械“十不吊”。h、在吊装区域内设置安全警戒线,安全警戒线用警示绳穿起,挂在吊装区域四周。i、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况:1、磨损及断丝情况,锈蚀与润滑情况,根据钢丝绳程度及报废标准进行检查;2、钢丝绳不得扭劲及结扣,绳股不应凸出,各种使用情况安全系数不得小于标准;3、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确,在卷筒上应固定可靠;j、吊钩在使用前应检查:1、表面有无裂纹及刻痕;2、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;3、吊钩是否有变形;4、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹;5、严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑。k、吊起吊物离地面2030cm时,应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况,有问题应及时解决后在再起吊。l、吊物起吊悬空后应注意以下几点:1、出现不安全异常情况时,指挥人员应指挥危险部位人员撤离,而后指挥吊车下落吊物,排除险情后再起吊。2、吊装过程中突然停电或发生机械故障,应指挥吊车将重物慢慢的落在地面适当的位置,不准长时间悬在空中。m、使用手拉葫芦提升重物时,拉动链条时只许一人操作,严禁二人及二人以上一起拉动,操作时严禁站在葫芦的正下方。五、钢梁的吊装与校正 钢梁构件运到现场,先应拼装。钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法,人工用短钢管及方木临时辅助起板。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索,试吊时吊车起吊一定要缓慢上升,做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态,达到要求后即进行吊升旋转到设计位置,再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳,转动到位后,即可用板钳来定柱梁孔位,同时用高强螺栓固定。并且第一榀钢梁吊装应增加四根临时固定揽风绳,第二榀后的大梁则用屋面檀条及连系梁加以临时固定,因该钢构工程跨度为较大,在固定的同时,用吊锤检查其垂直度,使其符合要求(简要示意图详见:图表No.4-H)。 本钢结构工程因每个节点处的高强度螺栓总数不多,从而安装时节点处的所有螺栓都先不全部安装,用临时螺栓先固定,后增补。钢梁的检验主要是垂直度,垂直度可用挂线球检验,检验符合要求后的屋架再用高强度螺栓作最后固定。在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核,此时一般采用葫芦拉钢丝绳缆索进行检查,待大梁安装完后方可松开缆索。对钢梁屋脊线也必须控制。使屋架与柱两端中心线等值偏差,这样各跨钢屋架均在同一中心线上。钢梁的起吊示意简图(NO.4F)1吊升前的位置;2吊升过程中的位置;3对位(就位)后位置123序 号项 目标 准1梁两端顶面高差L/100且10mm2主梁与梁面高差2.0mm3跨中垂直度H/5004挠曲(侧向)L/1000且10.0mm钢梁安装允许误差钢梁吊装示意图临时固定的檩条缆风绳钢屋架临时固定示意图(NO.4G)钢梁安装允许误差钢梁在吊装前,在每榀钢梁上,均设置生命线,生命线的拉设是工人高空作业安全的首要保障,生命线在构件地面拼装时同时安装到位,随构件一起吊装。后续次构件安装过程中,登高人员均需将安全带挂在生命线上。安全注意事项1、 所有登高人员需配带安全帽,穿戴有警示颜色的背甲;2、 因该工程柱子的特殊性,均采用钢板脚攀爬,一方面有利于操作,一方面利于人员上下安全;3、双机抬吊注意事项a、尽量选用同类型起重机;b、根据能力,对吊点进行荷载分配;c、各起重机的荷载不宜超过其起重能力的80%;d、两机抬吊,在操作过程中,要相互配合,工作协调,尽量保持平衡,倾斜角度小,以防一台起重机失重而使另一台起重机超载,造成安全事故。e、信号指挥明确,分指挥必须听从总指挥;4、登高人员安全带扣在操作和走动时,需将带扣扣在生命线上。5、禁止高空抛物,所用工具必须放置在随身携带的工具包内。6、起吊过程中,吊物下严禁站人,牵拉揽风绳人员必须保持一定距离;7、当系杆或檩条安全连接后,安全人员确定稳定后,才允许松吊勾;8、吊装范围内应设立警示线;六、高强螺栓安装本工程所采用的高强螺栓为10.9级高强度螺栓。1、吊装前,要求摩擦面保持干燥、整洁,以提高其抗滑移系数。2、高强螺栓的形式、规格和技术要求必须符合设计要求和有关规定,高强螺栓必须经试验确定扭矩系数或复验螺栓拉力,需符合规定使用。3、高强螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复检,合格后进入安装施工。螺栓安装分两个步骤进行:第一步,吊装钢构件,需要使用用临时螺栓或冲钉固定的,严禁把高强螺栓作为临时螺栓使用;第二步,高强螺栓替换临时螺栓紧固。高强螺栓紧固必须分两次进行,第一次为初拧,初拧紧固到螺栓终拧轴力值的的5080%。第二次为终拧,终拧紧固到标准预拉力,偏差不大于10%。正常情况下采用专用的扭力扳手进行终拧,当达到扭力值,扳手会发出摩擦声,即标志着终拧结束。4、高强螺栓的穿入应在结构中心调整后进行,其穿入方向应以施工方便为准,力求方向一致。5、安装时注意垫圈的正反面,螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧。6、安装时严格控制高强螺栓长度,避免由于以长代短或以短代长而造成的强度不够、螺栓混乱情况。七、檩条、隅撑、柱间支撑、交叉支撑、拉条的安装:1、本工程檩条的安装采用采用两种方式安装,第一种是25吨汽车吊将跨区内檩条吊至钢梁,屋面人员在屋梁上进行安装,吊装高度约为14米,故采用25吨汽车吊进行安装是完全能够满足要求,并可以采用一钩多吊的方法提高吊装效率。檩条的安装是在主框架结构测量定位完毕后进行安装的。第二种是采用人工将檩条拉至屋面进行安装。2、柱间支撑的安装是待钢柱安装校正完毕后,利用25吨汽车吊垂直运输到位后,利用手拉葫芦进行柱间支撑的安装。3、隅撑安装是待檩条安装完毕后进行,利用滑轮通过棕绳的拽扯进行垂直运输安装的。在现实过程中,一般在安装屋面梁时,即将隅撑用螺栓固定在梁上,待檩条安装完后即进行安装。4、交叉支撑的安装是隅撑安装完毕后进行,也是利用25吨汽车吊垂直运输到位后,或人工牵拉的方式,在屋面人工进行安装。5、拉条是在上述工作做完后,用人工牵拉的方式,在屋面进行安装。6、人工拉次构件时,拉绳不能与垂直运输的次构件在垂直面上,要分开一定距离,以防止挂钩松动,次构件掉落伤人;7、拆分、安装檩条过程中,操作人员安全带必须扣在生命线上。8、在安装拉条、套管及隅撑时,在屋面放置一根10米以上的C型檩条。将小构件垂直运输至屋面后,放置在C型钢内,一般有6-8人同时操作,操作人员坐在安装好的檩条上,将安全带均扣在放置的C型钢上。以保证人员操作安全;八、现场焊接 本工程焊接主要是柱脚垫板,窗柱及门柱的焊接,无需进行无损探伤。1电焊工必须经过有关部门安全技术培训,取得特种作业操作证后,方可独立操作上岗; 2电焊机外壳,必须接地良好。3电焊机开关箱拉合时应戴手套侧向操作。4电焊机二次接线必须有空载降压保护器或触电保护器。5焊钳与电线必须绝缘良好、连接牢固,更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。6电线、地线禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线;所有地线接头,必须连接牢固。 7清除焊渣,采用电弧气割清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。8雷雨时,应停止露天焊接作业。9施焊场地周围应清除易燃、易爆物品或进行覆盖、隔离。10严禁利用厂房的金属结构、管道、轨道或其他金属搭接起来作为导线使用。11、工作结束,应切断电焊机电源,并检查操作地点,确认起火危险后,方可离开。12、焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。九、注意事项1、施工现场材料、机具、构件应堆放整齐。禁止乱堆、乱放。2、吊装作业范围内,应设立警戒线,并树立明显的警戒标志,禁止非工作人员通行。现场所有工作人员必须坚守岗位,听从指挥,统一行动,以确保安全。3、在施工前要对吊装用的机械设备和索具、工具进行检查,如不符合安全规定则不得使用。4、现场用电须严格执行建筑工程施工现场供用电安全规范(GB50104)、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46)等的规定,电工须持证上岗。5、严禁超载吊装,歪拉斜吊;要尽量避免满负荷行使。6、进入施工现场必须戴安全帽,高空作业必须系安全带,穿防滑鞋。7、高空作业人员使用的零部件,应放入随身携带的工具袋内,不得随便向下抛扔。施工时尽量避免交叉作业,如必须交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。8、要搞好防火工作,氧气、乙炔要安规定存放使用,使用时要保持安全距离,安全距离应大于6m。氧气瓶距火源应大于10m。电焊、气割时要注意周围环境有无易燃物品后再进行工作,严防火灾发生。9、坚决执行国家劳动部颁发的劳动操作规程按照钢结构的安装工艺要求精心操作,并采取安全与奖金挂钩。正确使用个人防护用品和安全防护措施,进入施工现场必须戴安全帽,禁止穿拖鞋光脚,在没有防护设施的高空、陡坡行走,必须系安全带。 10、钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底,参加安装的人员要明确分工,利用班前会、小结会,并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。上下交叉作业,要做到“三不伤害”即:“不伤害自己,不被别人伤害,不伤害别人”。距地面2m以上作业要系安全带。 11、高空作业要系好安全带,地面作业人员要戴好安全帽,高空作业人员的手用工具要有工具袋,在高空传递时不得扔掷。 12、吊装作业场所要有足够的吊运通道,并具备与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离。在吊装前应先进行一次低位置的试吊,以验证其安全牢固性,吊装的绳索应用软材料垫好或包好,以保证构件与连接绳索不致磨损。构件起吊时吊索必须绑扎牢固,绳扣必须在吊钩内锁牢,严禁用板钩钩挂构件,构件在高空稳定前不准上人。13、吊机吊装区域内,非操作人员严禁入内,把杆垂直下方不准站人。吊装时操作人员精力要集中并服从指挥者号令,严禁违章作业。起重作业应做到“五不吊”。 手势指挥不清不吊;重量不明不吊;超负荷不吊;视线不明不吊;捆绑不牢或重心不明不吊。14、施工用的临时电路应采用TN-S三相五线制,PE线有可靠重复接地,施工机械和电气设备不得带病作业或超负荷作业,发现不正常现象应停止工作,不得在运转中修理。15、施工时,禁止穿拖鞋和赤脚进入现场。16、现场气割、电焊要有专人管理,并设专用消防用具。17、参加安装的各专业工种必须服从现场统一指挥,负责人在发现危险作业时要及时劝阻,对不听劝阻继续违章操作者应立即停止其工作。18,制定事故应急救援专项预案,落实责任人。十、应急措施A、高处坠落事故应急措施 1、迅速将伤员脱离危险场地,移至安全地带。 2、保持呼吸道通畅,若发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。 3、视其伤情采取报警或直接送往医院,或待简单处理后去医院检查。有效止血,包扎伤口 4、伤员有骨折,关节伤、肢体挤压伤,大块软组织伤都要固定。 5、若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布(灭菌敷料)包裹装入塑料袋内,随伤员一起转送。 6、预防感染、止痛,可以给伤员用抗生素和止痛剂。 7、记录伤情,现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制,受伤部位,受伤程度等第一手资料。 8、重伤员运送应用担架,腹部创伤及背柱损伤者,应用卧位运送;胸部伤者一般取半卧位,颅脑损伤者一般取仰卧偏头或侧卧位,以免呕吐误吸。 9、立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派人到路口接应。 10、项目指挥小组接到报告后,应立即在第一时间赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。 B、坍塌倒塌事故应急措施1、事故发生后应立即报告应急抢险指挥部。 2、清理被压、被埋伤员及时脱离危险区。 3、清除伤员口、鼻内杂物、泥块、凝血块、呕吐物等,将昏迷伤员舌头拉出,以防窒息。 4、进行简易包扎,止血或简易骨折固定。 5、对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。 6、尽快与120急救中心取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。 7、组织人员尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移至安全地方。 8、若有骨折时应及时用夹板等简易固定后立即送医院。9、应立即停止施工 10、注意观察坍塌物周边建筑物或设备情况。 11、人工胸外心脏挤压、人工呼吸不能轻易放弃,必须坚持到底。12、在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。 13、现场安全员应对脚手架、支撑架、履带吊、塔吊等施工设备倒塌事故进行原因分析,制定相应的纠正措施,认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告,并上报公司应急抢险领导小组。C、触电事故应急措施 1、现场人员应当机立断地脱离电源,尽可能的立即切断电源(关闭电路),亦可用现场得到的绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体。 2、将伤员立即脱离危险地方,组织人员进行抢救。 3、若发现触电者呼吸心跳均停止,则将伤员仰卧在平地上或平板上,立即进行人工呼吸或同时进行体外心脏按压。 4、立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、严重程度、本项目的联系电话,并派人到路口接应。 5、根据事故大小,立即决定是否向所属事业部、公司应急抢险指挥部汇报事故发生情况并寻求支持。6、在未脱离电源时,切不可用手去拉触电者。 7、事故发生时应组织人员进行全力抢救,视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人。 8、注意保护好事故现场,便于调查分析事故原因。 9、心肺复苏抢救措施要坚持不断的进行(包括送医院的途中)不能随便放弃。 10、维护现场秩序,严密保护事故现场。D、防台防汛事故应急措施 1、现场人员应立即根据气象情况上报项目部指挥小组。 2、做好排水准备工作。 3、做好生活区、宿舍后勤生活保障、救护工作。4、做好施工现场塔吊、履带吊、支撑架、脚手架等的检查与检修。 5、做好施工用电、各部位配电箱、现场高空照明灯及架空线路等的检查、加固及抢修。 6、发生事故时立即拨打“120”急救中心与医院联系或拨打“110、119”救助,详细说明事故地点、严重程度及本项目的联系电话,并派人到路口接应。7、写好事故

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