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摘要 随着人类社会的进步,人们越来越认识到经济的发展应该与资源保护和环 境保护保持协调,和谐发展。于是,可持续发展问题、两型社会( 资源节约型 和环境友好型) 的建设问题以及科学发展的问题被郑重提出,并得到全社会的 广泛关注和重视,各地各级政府也都纷纷通过加强行政与法律手段来予以推进。 在这种背景下,企业要参与全球竞争,并获得政府部门的支持与消费者的好评, 就必须调整自身的经营管理战略,把环境保护和资源的有效利用作为重点和亮 点来予以加强。逆向物流作为企业提高资源利用效率、降低成本、减少环境污 染,树立企业良好社会形象等的重要手段,日益得到企业的重视和政府的推进。 可是,逆向物流在为企业带来诸多利益的同时,也会导致企业经营成本的增加、 会导致企业投入的增加,同时还会产生许多新的风险。而目前的理论研究还缺 乏对于逆向物流成本控制的专门研究。 为此,本文选取逆向物流的成本控制问题展开深入和系统研究。全文主要 研究内容包括:第一,逆向物流成本控制的基本理论,具体界定了逆向物流、 逆向物流成本及其控制的具体内涵;探讨了逆向物流的成本效益原理、逆向物 流成本控制的绿色经济原理和博弈原理。第二,逆向物流成本控制的策略,具 体研究了逆向物流的外包策略、选址策略和网络优化策略。第三,对逆向物流 的运输成本控制和存储成本控制两个问题展开了专题研究。对逆向物流运输成 本控制的研究主要集中在对逆向物流运输成本的构成、逆向物流运输成本的风 险与决策以及逆向物流运输成本控制的方法与制度等问题;对逆向物流存储成 本控制的研究,首先阐述了逆向物流存储的几个基本概念,接着对逆向物流存 储系统的回流产品进行了数量分析,最后对逆向物流存储成本最小化问题进行 了建模和数量分析。第四,信息技术在逆向物流成本控制中的应用,该部分首 先总结归纳了逆向物流成本控制中可以利用的信息技术手段,如信息采集技术 ( 条码技术、p d t 技术) 、信息传递技术( e d i 技术) 、定位技术( g p s 和g i s 技术) 、识别技术( 视觉识别技术、声音识别技术、r f i d 技术) 等;接着,探 讨了逆向物流成本控制中一些具体信息技术的运用;最后,提出了逆向物流成 本控制信息系统的基本构架。第五,逆向物流成本预测与控制策略的实证分析, 主要研究了基于作业成本法和时间序列法的逆向物流成本预测问题,以及基于 多层次模糊评价法的逆向物流成本控制策略选取问题,本部分在建立数学模型、 收集数据的基础上进行了实证研究。 关键词:逆向物流,成本控制策略,运输成本,存储成本,信息技术 a b s t r a c t w i t ht h ep r o g r e s so ft h es o c i e t ya n dt h es c i e n c e ,m o r ea n dm o r ei m p o r t a n c eo f e n v i r o n m e n ta n dr e s o u r c e sp r o t e c t i o nh a sb e e nr e a l i z e d t h e r e f o r e ,t h ei s s u e sa b o u t c o n t i n u o u sd e v e l o p m e n t ,c o n s t r u c t i o no ft w ot y p es o c i e t y ( t h er e s o u r c e 。c o n s e r v m g a n de n v i r o n m e n t a l l y - f r i e n d l ys o c i e t y ) , a n ds c i e n t i f i c d e v e l o p m e n t ,h a v eb e e n s e r i o u s l yp u tf o r w a r da n dp a i dm o r ea n dm o r ea t t e n t i o nb yt h ew h o l es o c i e t y t h e g o v e r n m e n ti nc h i n aa l s oh a sd o n em u c hm o r et op r o t e c tt h ee n v i r o n m e n ta n d r e s o u r c e sb yi m p r o v ea d m i n i s t r a t i v eo v e r s i g h ta n db ym e a n so fl a w u n d e rs u c ha b a c k g r o u n d ,i no r d e rt oe n t e rt h eg l o b a lc o m p e t i t i o n ,r e c e i v es u p p o r to fg o v e r n m e n t d e p a r t m e n t ,a n do b t a i ng o o dr e p u t a t i o no fh i g hq u a l i t y , t h ee n t e r p r i s e ss h o u l da d j u s t m e i rb u s i n e s sm a n a g e m e n ts t r a t e g yw h i c hi n c l u d e st h ee n v i r o n m e n tc o n s e r v a t i o na n d t h ee f f e c t i v eu t i l i z a t i o no fr e s o u r c e s r e v e r s el o g l s t i e s ,w h i c hc o u l de n h a n c et h e e 伍c i e n c yo f r e s o u r c eu t i l i z a t i o n ,c u tt h ec o s t ,r e d u c et h ep o l l u t i o n , a n df o s t e rag o o d a n dh e a l t h yc o m p a n yi m a g ee t c ,i sg e t t i n gg r e a ta t t e n t i o nb yb o t he n t e r p r i s e sa n dt h e g o v e r n m e n ti nc h i n a h o w e v e r , b e s i d em a n yb e n e f i t si tb r i n g s ,r e v e r s el o g l s t i e sa l s o l e a dt oh i g ho p e r a t i o nc o s t ,h i g he n t e r p r i s ei n v e s t m e n t , a n dm o r er i s k si nt h ep r o c e s s o fe n t e r p r i s eo p e r a t i o n m o r e o v e r , t h es p e c i a l i z a t i o ns t u d i e so nt h ec o s tc e n t r e lo f r e v e r s el o g i s t i c sh a v eb e e ns c a r c ea tp r e s e n ty e t t h e r e f o r e ,t h ep a p e rc a r r i e so u ta ni n v e s t i g a t i o nt o c o s tc o n t r o lo fr e v e r s e l o g i s t i c sa n dr e s e a r c ho ni ts y s t e m a t i c a l l y t h ei m p o r t a n tc o n t e n t so f t h i sp a p e ra r ea s f o l l o w s f i r s t l y , t h ep a p e ri n t r o d u c e st h eb a s i ct h e o r i e so fc o s tc e n t r e lo f r e v e r s e l o g i s t i c s w h i c hi n c l u d e st h eb a s i cc o n c e p to f r e v e r s el o g i s t i c s ,c o s ta n dc e n t r e lo f r e v e r s el o g i s t i c s t h e ni ts t u d i e st h ec o s t - b e n e f i tp r i n c i p l e ,t h eg r e e ne c o n o m yt h e o r y o fc o s ta n dc o n t r o lo fr e v e r s el o 西s t i e s ,a n dg a m et h e o r y s e c o n d l y , t h ec o s tc o n t r o l s t r a t e g i e so fr e v e r s el o g i s t i c s a r ed i s c u s s e d ,i n c l u d i n go u t s o u r c i n gs t r a t e g i e so f r e v e r s el o g i s t i c s ,s i t el o c a t i n gs t r a t e g i e sa n dt h eo p t i m i z a t i o ns t r a t e g i e so ft h en e t w o r k t m r d l y ,s p e c i f i cr e s e a r c h e so nt r a n s p o r t a t i o nc o s tc o n t r o la n ds t o r a g e c o s tc o n t r o lo f r e v e t s el o g i s t i c sa r ei n v e s t i g a t e d t h er e s e a r c ho nt r a n s p o r t a t i o nc o s tc e n t r e lo f r e v e r s el o g i s t i c sf o c u so nt h ei s s u e s o ft h ec o s ts t r u c t u r eo fr e v e r s e l o g i s t i c s t r a n s p o r t a t i o n ,t h er i s ka n dd e c i s i o nm a k i n g o fr e v e r s el o g i s t i c st r a n s p o r t a t i o nc o s t , a n dt h em e t h o da n ds y s t e mo fr e v e r s el o g i s t i c sc o s tc e n t r e le t c i nt e r m so fc o s t c o n t r o lo fr e v e r s el o g i s t i c s ,t h ep a p e re l a b o r a t e ds e v e r a lb a s i cc o n c e p t so fr e v e r s e l o g i s t i c ss t o r a g e ,a n dt h e ns t u d i e dt h er e f l u xp r o d u c eo fr e v e r s el o g i s t i c ss t o r a g e s y s t e mb yd a t aa n a l y s i s f i n a l l y , i no r d e rt od e a l i n gw i t ht h ei s s u eo fm i n i m i z i n gt h e r e v e r s el o g i s t i c ss t o r a g ec o s tt h ep a p e rc o n s t r u c t sm o d e l sa n dp u tf o r w a r dt h ed a t a a n a l y s i s f o u n h l y ,t h ep a p e ra n a l y z e st h ea p p l i c a t i o no fi n f o r m a t i o nt e c h n o l o g yt o c o s tc o n t r o lo fr e v e r s el o g i s t i c s 1 1 1 ei n f o r m a t i o nt e c h n o l o g ym e t h o d si nt h ec o s t c o n t r o lo fr e v e r s el o g i s t i c sa r ec o l l e c t e da n ds t u d i e di nt h ep r e s e n tp a p e r , s u c ha s i n f o r m a t i o nc o l l e c t i o nt e c h n o l o g y ( b a r c o d et e c h n o l o g y , p d tt e c h n o l o g y ) , i n f o r m a t i o nt r a n s m i s s i o nt e c h n o l o g y ( e d it e c h n o l o g y ) ,p o s i t i o n i n gt e c h n o l o g y ( g p s & g i st e c h n o l o g y ) ,i d e n t i f i c a t i o nt e c h n o l o g y ( v i s i o nr e c o g n i t i o nt e c h n o l o g y , v o i c e r e c o g n i t i o nt e c h n o l o g y , r f i dt e c h n o l o g y ) a n ds oo n t h e n ,t h ea p p l i c a t i o n so fc e r t a i n i n f o r m a t i o nt e c h n o l o g ya r er e s e a r c h e di nc o s tc o n t r o lo fr e v e r s el o l g i s t i e s f i n a l l y , t h e b a s i cf r a m e w o r ko fi n f o r m a t i o ns y s t e mf o rc o s tc o n t r o lo fr e v e r s el o g i s t i c si s p r e s e n t e d f i f t h l y , t h ee m p i r i c a la n a l y s i so fc o s tf o r e c a s ta n dc o n t r o ls t r a t e g yo f r e v e r s el o g i s t i c si sd i s p l a y e d i ti sm a i n l ys t u d i e dt h ei s s u e so fc o s tf o r e c a s to fr e v e r s e l o g i s t i e sb a s e do na c t i v i t y - b a s e dc o s t i n ga n dt i m es e r i e sm e t h o d ,a n dc o s tc o n t r o l s t r a t e g yo fr e v e r s el o g i s t i c sb a s e do nt h ec o m p r e h e n s i v ee v a l u a t i o no fa n a l y t i c h i e r a r c h yp r o c e s s ,w h i c hm a k e se m p i r i c a la n a l y s i sb a s e do nt h em a t h e m a t i c a lm o d e l a n dd a t ac o l l e c t i o n k e y w o r d s :r e v e r s el o g i s t i c s ,c o s tc o n t r o ls t r a t e g y , t r a n s p o r t a t i o nc o s t , s t o r a g ec o s t ,i n f o r m a t i o nt e c h n o l o g y i i i 独创性声明 本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及 取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外, 论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得 武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一 同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说 明并表示了谢意。 签名: 学位论文使用授权书 本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即 学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版, 允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的 全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制 手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有 关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息 服务。 ( 保密的论文在解密后应遵守此规定) c :飞 蛔翩c 加悔州y ) 武汉理下大学博十学位论文 第1 章导论 1 1 研究背景、目的与意义 1 1 1 研究背景 随着社会科技进步和工业化进程的加快,产品更新换代同益加快,产品寿 命周期越来越短,于是产生出大量处于产品寿命终周期术端( e n d - o f - l i f e , e o l ) 的产品,这些e o l 产品在实际处理过程中不但造成严重的资源浪费,而 且可能对人类的生存环境造成严重的污染。从外部来讲,为了控制e o l 产品 的增长、促进废物资源的回收利用和有效保护环境,人类不能一味地追求经 济发展速度而不加节制的对环境造成污染,浪费资源。以我国汽车工业为例, 我国逐步成为世界的汽车制造和消费大国,近年来全国汽车消费急剧上升, 已经突破1 0 0 0 万辆大关,但是这种高速的增长造成了自然资源的过度开发, 目前,我国铁、铜等主要矿产的消费量与储量增长速度比呈负增长,铁是 0 7 4 ,铜为0 5 等,而且面临资源枯竭的矿山有4 4 0 座,有色金属有6 6 的矿山进入中晚期,己关闭和即将关闭的矿山有8 3 座,到2 0 1 0 年预计还要 关闭3 5 5 座,占矿山总数4 6 ,产能消失近5 0 0 0 万吨,占总产量的3 5 t 2 1 。 除此之外,在我国还存在许多无序发展的产业和企业,他们能源消耗大、污 染严重。逆向物流作为一种加强废物利用,节约资源,净化环境,减少污染 的重要手段和方法,虽然不能从根源上根治能源消耗过大,污染严重的问题, 但是它已经逐步成为建设“环境友好型,资源节约型 社会的有效途径。另 外,近几年来,生产者责任延伸( e x t e n d e dp r o d u c e rr e s p o n s i b i l i t y ,e p r ) 制 度开始受到越来越多的学者的关注与青睐,并在大多数经济合作与发展组织 ( e c o n o m i cc o o p e r a t i o na n dd e v e l o p m e n t ,o e c d ) 国家得到实施。所谓e p r 是指产品的生产商和进口商必须对其产品在整个生命周期中对环境的影响负 大部分责任,包括原材料选取和产品设计的上游影响,生产过程的中游影响 以及产品消费后回收处理处置的下游影响【3 】。实施e p r 的根源在于人类文明 的进步要求经济的发展能够对自然、社会承担相应的责任。综上所述,从世 界环境保护的角度、全球能源危机的角度这一宏观层次来分析,逆向物流的 产生和推广是符合人类利益的时代产物。 武汉理丁大学博十学位论文 联合国环境规划署1 9 8 7 年4 月发布的我们共同的未来将可持续发展 ( s u s t a i n a b l ed e v e l o p m e n t ) 定义为“既满足当代人的需求,又不危及后代人满 足其需求的发展 。可持续发展包括的内容涉及了人口、资源、环境、经济和社 会等各个领域,对于任何一个国家、地区都有着举足轻重的作用。循环经济, 实质上是一种生态经济,是一种以资源的高效和循环利用为核心,以“减量化、 再利用、资源化 为原则,以“低消耗、低排放、高效率 为基本特征,符合 可持续性发展的经济增长模式,是对“大量生产、大量消费、大量废弃”的传 统增长模式的根本变革( 国家发改委,2 0 0 4 ) 。而逆向物流就是指由最终消费端 到最初供应源头之间的,对在制品、库存、制成品及相应的报废产品的物流、 信息流、资源流等进行的一系列计划、执行和控制等活动及过程,目的是对产 品进行适当的处理或者恢复一部分价值( 美国物流管理协会,1 9 9 2 年) 。逆向物 流是建立循环经济、可持续发展经济的支撑、重要手段和保障【4 】。逆向物流的开 展有利于废旧物品的回收和利用,可节省大量的社会资源,同时也可明显降低 企业的经营成本,提高客户满意度,获得竞争上的优势。目前,国内外推动循 环经济,保证经济可持续发展的工作,主要由国家政府以法律、行政法规的形 式来推动。但是,企业是社会经济活动的主体,企业加工生产所消耗的能源占 总资源的绝大部分,要保证人类经济社会的的可持续发展,实施循环经济,离 不开企业的广泛参与和高度重视。例如全球知名的化妆品品牌雅诗兰黛( e s t e e l a u n d e r ) 一年的销售额高达4 0 亿美元,而其每年因为退货、过量生产、报废和 损坏的商品也很惊人,高达1 9 亿美元。这1 9 亿美元不仅没有产生相应的价 值,反而浪费掉珍贵资源。所以,循环经济、可持续发展最后的依托有赖于企 业建立科学、合理的生产制度。社会生产组织必须肩负起相应的责任,以确保 循环经济,实现可持续发展。 从企业自身发展来讲,自1 9 9 8 年美国学者s t o c k ( 1 9 9 8 ) 发表逆向物流方 案的制定、执行与应用之后,一些知名企业已经注意到逆向物流所蕴含的巨 大商机,并将其作为强化竞争优势,增加顾客价值,提高供应链整体绩效的重 要手段。他们清楚地知道,有效的逆向物流系统和流程能节约成本、增加利润, 并提高客户服务质量等。惠普( h p ) 、通用汽车( g e ) 、i b m 、3 m 等纷纷制定 和实施逆向物流发展战略。如惠普公司的g s o ( h pg i o b a ls e r v i c eo r g a n i z a t i o n ) 与敦豪全球速递网络( d h l ) 进行了逆向物流上的合作,利用d h l 全球物流中心 实施逆向物流战略,包括回收工程师和销售渠道借用的零件,回收、送修、返 库缺陷零件,回送缺陷零件给供货商,从终端用户到供货商形成了一个完整的 2 武汉理工大学博士学位论文 逆向物流链条。又如i b m 在北美、欧洲和亚洲的7 个国家都设有回收项目,1 9 9 8 年它还专门设立了一个业务部门g l o b a la s s e tr e c o v e r ys e r v i c e s 来管理世界 范围内的产品及备件回收活动。在i b m 的闭环供应链中,通过翻新或维修回收 的旧产品来获取备件的方式已经成为其服务业务中一项至关重要的内容。在各 种回收项目中,最主要的为租借设备到期后的回收,其价值量占到了i b m 硬件 产出的3 5 ,而通过这一项目获得的成本节约每年就达7 0 0 万美元。这项回收 计划正是i b m 逆向物流战略的重要举措之一。由此不难看出,逆向物流业务在 国外呈现快速增长态势,已经得到理论界和工业界的广泛关注呖引。 可见,逆向物流无论是对于企业,还是对于国家乃至整个人类的经济建设 和可持续发展都具有非常重要的现实意义。可是,在市场经济体制下,追求利 润是企业生产经营最直接的动机和首要目的。尽管逆向物流能够为企业带来诸 多的利益,但是逆向物流的实施需要投入巨大的成本。根据美国福布斯在 2 0 0 9 年就通用汽车( g m ) 破产一事发布的消息称逆向物流拖了g m 的后腿,事实 上,让通用汽车公司头疼的不仅仅是越来越高昂的医保开支,还有同样庞大的 汽车保修成本。去年,通用汽车公司在全球范围内处理汽车召回和保修时产生 的费用高达5 0 亿美元,丝毫不逊于公司为1 1 0 万美国在职员工、退休员工及他们 的家庭所支付的医保费用。这似乎也说明,开展逆向物流并不是水到渠成的一 项工程,企业必须为此付出巨大的成本,承担一定的风险1 。逆向物流成本甚至 相对于企业其他的成本更为重要,是间接影响企业利润的重要因素。 传统的物流成本主要是指流通或制造企业在物流组织管理、信息采集、物 资运输、存储、装卸整理、包装销售和回收等方面发生的费用支出与物资消耗, 所有这些费用和物资消耗的货币表现就构成物流成本。而逆向物流成本则是指 流通或制造企业为重新获取生产过程中的原料废物、产品销售终结残留的包装 物、废弃产品、有缺陷品、退回品的价值或使其得到正确处置以减少环境污染 的流程中所发生的费用支出与物资消耗的货币表现形式【_ 7 1 。对于逆向物流成本的 具体构成,需要首先了解逆向物流体系的构成环节。逆向物流体系的构成环节 包括【8 】:( 1 ) 回收废旧物品。要有效地回收废旧物品,必须对废旧产品回收的数 量、质量、方式以及时间等信息进行全面掌握和有效控制。( 2 ) 废旧物品的运 输。废旧物品通过各类途径回收后,要通过合理的运输方式运输到相关部门或 处理机构对其进行检查、分类和处理。( 3 ) 检查与处置。产品回收至指定地点 后,针对产品的特点,通过设立质量标准、使用传感器、条形码和其它技术等 方式对产品进行检查、筛选和分类,尽量把档次、质量及生产时间类似的产品 3 武汉理。r :大学博十学位论文 分为一组,从而提高回收效益。( 4 ) 回收产品的修理或复原。在对回收产品分 类后,要根据不同分类的物品采取不同的处理方法,对回收物品进行清洗、维 修、回收或恢复废旧物品的使用价值等。( 5 ) 再循环产品的销售。根据回收产 品的不同特点,进行修理或复原后,可以将相应的零部件或材料投入到市场上 再销售以获取收益。根据对这些环节的分析可知,逆向物流在实施过程中的所 产生的成本主要包括:运输成本、存储成本以及属于逆向物流范畴的商品本身 所带来的风险和机会成本【引。 对逆向物流活动过程中所涉及的成本进行控制和研究,能够促进企业在逆向 物流决策过程中更趋理性。r o n a l d ( 2 0 0 1 ) 指出企业在建立逆向物流系统时,往 往需要涉及到交易前、交易中和交易后三方面的成本,交易前会涉及到逆向物 流链的相关人员培训和教育费用等;交易中主要包括退回商品的调研、信息反 馈以及商品改进、商品召回的存储运输费用等;交易之后则涉及到找回商品包 装的再利用、原材料再利用、维修成本以及各生产部门的协助所耗费的隐性成 本等【l o 】。由此可见,逆向物流作为企业的一种业务进行展开时,会发生方方面 面的成本,为了保证逆向物流的实施能够真正提升企业的核心竞争力,就必须 慎重考虑逆向物流的成本与效益。m a r c o 等( 2 0 0 7 ) 为此建立了一个数学评价模 型,他们在研究成果中指出逆向物流外包是企业的一项重大决策,企业逆向物 流是进行外包还是自行设立需要综合考虑运营成本和外包成本,需要进行很好 的利益权衡,才能保证决策的科学、合理【1 1 1 。 逆向物流成本控制与研究主要应用于企业是否进行产品回收处理的决策问 题,以及如何以最低的成本提高逆向物流的效率,其现实意义体现在企业进行 逆向物流运作过程中,通过对逆向物流运作的成本控制,可以加强企业的综合 竞争力,能够更加有效的提高逆向物流系统运作的经济效益和社会效益。因此, 逆向物流中隐藏的成本和产生的价值越来越受到企业的重视,逆向物流的整体 规划、成本控制和管理水平也成为影响企业市场竞争能力的重要因素。2 0 0 7 年 5 月1 7 日,据博士伦年报称:在召回事件中,公司共花费了2 5 0 0 万美元召回费 和1 9 0 0 万美元的折扣费,令公司2 0 0 6 年财年利润下滑2 2 ,并且2 0 0 7 年还将 继续受到该事件的影响。在美国市场,召回事件使博士伦的市场占有率下降了 l o 个百分点,直接导致了著名的眼镜生产商博士伦公司以3 6 7 亿美元的价格卖 身给华平投资公司1 0 1 。逆向物流大多是多频度、小批量的配送,库存量大且不 稳定,同时,逆向物流成本还受到市场价格变化的影响,这些都加大了逆向物 流管理的难度。因此,加强逆向物流成本的控制研究和管理对于企业的健康、 4 武汉理t 大学博十学位论文 持续发展和市场竞争能力的提升具有非常重要的理论价值和现实意义。对逆向 物流成本的控制对于企业顺利、有效开展逆向物流具有实践指导意义。有鉴于 此,本文特选取逆向物流成本控制作为研究选题,旨在为企业开展逆向物流, 加强成本控制提供理论依据和实践指导。 1 1 2 研究目的与意义 本文的主要研究目的在于为企业进行逆向物流的成本控制提供理论依据和 实践指导,具体包括:第一,对逆向物流的基本理论进行全面阐述;第二,运 用运筹学和网络优化等方法对逆向物流的成本控制策略进行深入研究;第三, 对逆向物流的运输成本的构成、风险和控制等进行专门研究;第四,对逆向物 流存储成本的类型、特征、控制途径和方法等进行全面研究;第五,探讨信息 技术在逆向物流成本控制中的具体应用;第六,通过数学建模对逆向物流成本 预测与控制策略的选取进行实证分析。 加强对于逆向物流及其成本控制的研究,无论是理论上还是现实中都具有 非常重要的意义,具体表现为: ( 1 ) 可以降低企业成本,提高企业长期盈利水平 减少物料耗费,提高物料利用率是企业成本管理的重点,也是企业增效的 重要手段。然而,传统管理模式的物料管理仅仅局限于企业内部物料,不重视 企业外部废旧产品及其物料的有效利用,造成大量可再用性资源的闲置和浪费。 由于废旧产品的回购价格低、来源充足,对这些产品回购加工可以大幅度降低 企业的物料成本。这也是企业开展“回收物流 ( r e t u r n e dl o g i s t i c s ) 和“废弃 物物流( w a s t em a t e r i a ll o g i s t i c s ) 的意义之所在。所谓回收物流是指不合格 物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实 体流动。比如回收用于运输的托盘和集装箱,接受客户的退货,收集容器、原 材料边角料和有加工缺陷的零部件等。而废弃物物流则是指将经济活动中失去 原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储 存等,并分送到专门处理场所时形成的物品实体流动。不管是回收物流还是废 弃物物流,都是降低企业物料成本的重要途径。所以说逆向物流的开展对于企 业控制成本,提高盈利水平具有非常重要的意义。企业通过逆向物流可以获得 直接和间接的经济效益。成本节约是企业的重要目标,如果能够很好管理逆向 物流从而降低成本,企业可以获得成本竞争优势【5 一。 5 武汉理。i j 大学博十学位论文 ( 2 ) 可以提升品质管理,加强供应链企业战略合作伙伴关系建设 逆向物流在促使企业不断改善品质管理体系上,具有重要的地位。i s 0 9 0 0 1 2 0 0 0 版将企业的品质管理活动概括为一个闭环式活动计划、实施、检查、 改进,逆向物流恰好处于检查和改进两个环节上,承上启下,作用于两端。企 业在退货中暴露出的品质问题,将透过逆向物流资讯系统不断传递到管理层, 提高潜在事故的透明度,管理者可以在事前不断的改进品质管理,以根除产品 的不良隐患。假如消费者要求换货,由于换货发生的时间、地点都是不可预期 的,而且由于产品供应链上的节点非常多,当一个完善的逆向物流系统得以设 置,就可以很顺畅地进行物品回收和再处理。而这个完善的逆向物流系统得以 设置的前提是处于供应链上的各个节点保持良好的合作态势,提升整个逆向物 流供应链的综合竞争力。 ( 3 ) 有利于倾听消费者的反馈信息,改进产品或服务,提高顾客满意度与 忠诚度 在当今顾客驱动的经济环境下,顾客满意度与忠诚度是决定企业生存和发 展的关键因素。众多企业通过逆向物流提高顾客对产品或服务的满意度,赢得 顾客的信任,从而增加其竞争优势。对于最终顾客来说,逆向物流能够确保不 符合订单要求的产品及时退货,有利于消除顾客的后顾之忧,增加其对企业的 信任感及回头率,扩大企业的市场份额。市场营销中有这样一个发现就是 如果有7 8 4 的首次购买客户对公司表示满意,那么其中有5 0 的人有可能再 次购买这个公司的产品;如果有9 8 的首次购买客户对公司表示满意,那么下 次购买的可能性就增加到了8 0 。顾客满意的最基本要求就是必须保证顾客在 整个交易过程中心情舒畅,而逆向物流战略正是满足这一需求的有效手段。另 一方面,对于供应链上的企业客户来说,上游企业采取宽松的退货策略,能够 减少下游客户的经营风险,改善供需关系,促进企业间战略合作,强化整个供 应链的竞争优势。特别对于季节性风险比较大的产品,退货策略所带来的竞争 优势更加明显。 ( 4 ) 有利于优化企业物流链 企业对逆向物流的重视以及对逆向物流成本的控制,需要企业对逆向物流 的构成和发生以及它在生产总成本中所占的比率进行全面关注和精益管理。这 将有利于企业提高对逆向物流全过程的监控和管理,有利于企业及时发现逆向 物流活动各个环节存在的问题,并积极采取行动迅速解决,从而有利于优化整 个企业的物流链。 6 武汉理t 大学博十学位论文 ( 5 ) 是企业的第三利润源泉 在美国,1 9 9 9 年的逆向物流成本超过了3 5 0 亿美元,约占物流成本的5 , 逆向物流花费成本已经占美国国内生产总值的0 5 - 1 ,到2 0 0 1 年,逆向物流成 本所占比例翻了一番,大约为1 0 。这个数据虽然不能完全解释单个企业的逆向 物流成本数据,但是至少也说明了逆向物流成本不容小觑。相对于正向物流成 本而言,逆向物流过程中产品通常需要从各种不同的地方收集起来,结果收回 产品的成本可能高达配送产品成本的4 倍们。 ( 6 ) 可以明显提高企业竞争力 竞争伴随着市场经济而产生,企业作为市场的核心主体,竞争贯穿其生命 周期的全过型1 2 1 。也就是说,竞争是市场经济环境下企业生存和成长的方式【1 3 】。 特别是在市场经济充分发展和企业之间竞争加剧的情况下,企业竞争优势的有 无与强弱就成为当今竞争环境中企业能否获得持续发展的关键因素。s t o c k 等 ( 2 0 0 2 ) 认为逆向物流不应该只被看作是生产活动的配角,它还应该被视为企 业建立竞争优势的机遇【l4 1 。d a u g h e r t y ( 2 0 0 5 ) 等指出了在影响逆向物流绩效的 许多关键战略决策中,集中资源发展信息技术能力具有相当重要性【l5 1 。逆向物 流对于企业自身发展来说,能够降低企业成本,使企业获得更多赢利能力;能 够完善企业供应链环节,使得企业生产运作、销售管理更为流畅;从商品质量、 售后管理上,逆向物流提供了一种更为有效的措施,对于提高产品质量,处理 召回、退回产品以及半成品、废旧产品有着重要的作用,能够从根本上节约企 业资源,提升企业竞争力;另外,建立完善的逆向物流有利于企业树立良好的 社会形象,增强品牌的内涵和商誉。总而言之,逆向物流的开展对于企业来说, 可以明显提升企业的竞争力。 ( 7 ) 可以丰富和深化物流研究领域 物流研究最初开始于正向物流,一般研究成果中所说的物流即为正向物流, 而逆向物流的开展正是以正向物流的研究成果为依托,来研究正向物流的反方 向过程。研究逆向物流在结构上使得物流领域的研究更加完善、全面和更具有 逻辑性。在研究逆向物流成本控制这一问题时,研究者们提供了许多具有价值 的研究方法,使得跨学科研究得以运用,并形成了许多创新型的研究成果,极 大地丰富和深化了物流研究领域。 ( 8 ) 可以促进企业承担社会责任,树立良好形象 随着人们生活水平和文化素质的不断提高,环境意识日益增强,消费者的 消费观念发生了巨大的变化,顾客对环境的期望越来越高。另外,由于不可再 7 武汉理一i :人学博十学位论文 生资源的稀缺以及对环境污染同益加重,各国都制订了一系列的环境保护法规, 对企业的环境约束越来越严格。企业的环境业绩已成为评价企业运营绩效的重 要指标。为了改善企业的环境行为,提高企业在公众中的形象,越来越多的企 业开始重视逆向物流,纷纷通过实施逆向物流策略,来减少产品对环境的污染 及资源的消耗。逆向物流管理能够促进企业承担社会责任,改善企业形象,提 高企业竞争优势0 4 】。 1 2 国内外研究现状 1 2 1 逆向物流的定义 对逆向物流( r e v e r s el o g i s t i c s ) 较早的一个描述是由l a m b e r t 和s t o c k 在1 9 8 1 年提出的,他们将逆向物流描述为在单行道上走错了方向,这里的单行道是针 对正向物流渠道而言的【嘲。随后,陆续有许多研究者们根据自己的理解提出了 较多版本的定义。但是,截至目前逆向物流在学术界并没有一个完备或公认的 定义。国外对逆向物流比较权威和常用的定义,主要有以下三种【1 。7 】 ( 1 ) 美国物流管理协会下属的逆向物流执行协会( r e v e r s el o g i s t i c s e x e c u t i v ec o u n c i l ) 2 0 0 2 年的定义:与传统供应链方向相反,为恢复价值或合理 处置,而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从消费地到起始点的实际 流动而进行的有效计划、管理、控制的过程。并在其公布的供应链全景 物流词条术语( 2 0 0 3 年9 月升级版) 中,将逆向物流解释为:由于修理和信誉 问题,对售出及发送到顾客手中的产品和资源的回流运动实施专业化的物流管 理。可以作如下理解:逆向物流就是对由最终消费端到最初的供应源之间的在 制品、库存、制成品以及相应的信息流、资金流所进行的一系列计划、执行和 控制等活动及过程,目标是对产品进行适当的处理或者恢复部分价值【l 引。 ( 2 ) 2 0 0 3 年欧洲逆向物流工作组将逆向物流定义为:计划、实施和控制原 材料、中间库存、最终产品从制造、分销或使用点到恢复点或适当处置点的过 程【1 9 】。从狭义上看,逆向物流是通过分销网络系统将所销售的产品进行回收、 处理的过程;从广义上看,逆向物流代表了与物料重用、节约资源及保护环境 有关的一切活动,因此,也应该包括减少正向物流过程中的物料消耗。 ( 3 ) 美国学者r o g e r s 和r o n a l d ( 1 9 9 9 ) 在综合了d o w l a t s h a h i 、c a r t e r 、e l i r a m 、 s t o c k 和t h i e r r y 等的研究成果的基础上,指出逆向物流是对从消费点到起源点 8 武汉理t 大学博士学位论文 的物料、再制品库存、成品和相关信息的流动进行设计、实施和控制的过程, 以达到重新获取利润或恰当处理的目的【i 引。 在我国,中国国家标准物流术语则将逆向物流分解为两大类:( 1 ) 回 收物流( r e t u m e dl o g i s t i c s ) :不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容 器从需方返回到供方所形成的物品实体流;( 2 ) 废弃物物流( w a s t em a t e r i a l l o g i s t i c s ) :将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、 分类、加工、包装、搬运、储存,并分送到专门处理场时所形成的物品实体流 动j 。虽然我国学术界对于逆向物流的研究相对于国外要晚一些,但是对于逆 向物流的本质研究也具有一定的代表性:柳键( 2 0 0 2 ) 从供应链的角度分析逆 向物流活动,并指出“逆向物流意指物资从产品消费点( 包括最终用户和供应链 上客户) 到产品的来源点的物理性流动”【2 。而李杏元和张坤( 2 0 0 9 ) 则从逆向 物流的环保角度指出逆向物流就是使物品自最终目的地回流的过程,其目的是 对回流的物品进行适当的处理并获取价值和利润【2 2 】。 一般来说,逆向物流即为传统正向物流的逆过程。结合生产者责任制度以 及资源再利用的驱动,逆向物流被制造商视为从消费者手中获得有缺陷的商品 或可再利用的产品的过程【2 3 1 。综合以上定义,逆向物流是指将原材料、半成品、 产成品、不合格品、报废品、退货及包装器具等从制造商、经销商或消费者流 向回收地点或适当处理地点的一系列规划、

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