供电段全年总结范文.doc

供电段全年总结范文 xx年总结及xx年工作安排 南京供电段 xx.01.9 xx年，全段工作面临着路局直管站段体制，全局大规模的生产布局调整，南京站改造施工，“5.1”一级加强专运，泰州站开通，京沪电化全面开工等重点工作。段按照路局的统一部署，加强组织领导，积极适应路局直管站段和生产布局调整的要求，确保安全生产，确保队伍稳定，顺利实现了平稳过渡，推进了全段整体工作并取得实效。主要表现在： 1、安全成绩持续稳定。全年消灭了责任行车一般事故、责任职工重伤事故、责任设备一般事故、责任火灾爆炸事故。截止12月6日，实现行车安全6250天，人身安全8545天，年内实现行车、人身安全各3个百日，实现生产布局调整后新的南京供电段第一个安全年。 2、管理机制初步形成。开展整章建制，对生产布局调整后的各类办法进一步完善，先后制定了各项规章、管理办法37个，其中安全生产方面规章办法15个，技术规范性文件3个，统一全段管理模式，建立了突出专业管理职能，突出日常检查考核的安全管理机制。 3、工程建设取得突破。完成了基建大修，更新改造及外委 工程投资3100万元，抓好重点工程建设，南京站施工按期完成、开通，10月份后，精心组织，在12月15日前完成电气化工程电力贯通线拆迁沪宁线140公里线路，津浦线124处施工点，确保电气化建设的顺利进行。 4、任务指标全面完成。完成供电量8761.6123万KWH，为计划的108.6%；完成负荷率54.85、率力98.77、变压器利用率27.92、电损3.89；完成电线路维修和保养2995.7826KM，变配电设备维修保养5609台面；变配电设备优良率达到91.26，合格率98.35，电线路优良率91.1，合格率98.2。 一年来主要开展了以下工作： 一、整章建制，整合机构，确保管理模式的统一 一是开展整章建制。对生产布局调整后的各类办法进一步完善，结合给水分离，成立供电段，工作性质的变化以及津浦线的特点，在段领导带领机关职能部门深入各领工区（车间）调研的基础上，先后制定安全生产方面规章办法15个，技术规范行文件3个，分配用工规定6个，班组、物资、财务、计量、业务等各专业管理办法13个，统一的管理模式初步形成。 二是整合管理机构。生产布局调整后，合理安排人员，将一些技术能力强的干部安排到生产一线，对行政设臵进行定员定编，机关设臵6个科室，将原16个领工区（车间）按照设备、人员、地理设臵情况进行整合为10个领工区（车间）。 三是统一生产指挥。5.23生产布局调整后，6月份着手准备，对津浦线各类技术资料全面交接，生产指挥系统进行交割调试，建立调度中心，将原三个段的调度进行整合，统一调度方式，统一调度术语，明确工作票签发权限，从组织上保证生产；建立安全保障信息体系，坚持并完善每天十八点汇报制度，使调度成为段领导的耳目，事故应急处理中心，信息服务的窗口。7月1日，实现调度集中统一指挥，确保全段生产的正常运作。 二、强化基础，落实措施，安全工作平稳有序 一是扎实有效地开展安全“三查”活动。按照路局的统一部署，分三个阶段在全段开展了以查思想、查管理、查作风为主要内容的“三查”活动，首先是领导班子带头查，先后召开3次会议查摆问题，并结合党员先进性教育抓好整改。其次是机关干部重点查，用下发统一表格，分管领导到科室召集、分析、检查等形式把三查的重点放在机关，发放、回收“三查”表64张。第三是组织全员反思检查，结合百日安全反思活动各领工区（车间）负责人深入各班组组织开展安全反思活动。“三查”全段共查出问题121项，整改107项，整改率为88.4%。 二是加大设备整治力度确保安全。加大了设备的科技投入。年初将皖赣线倒湖至黄山13个站远动在南京调度实现远程监测、监控。7月19日，又完成原蚌埠供电段25个站的远动和4个配电所远程控制的搬迁，实现了三段合并后南京供电段调度对津浦线区间站的监测监控；加强了配电设备问题整改，抓住年度 电力预防性试验契机，对全段30个配电所分三个阶段实施，共查处问题115个，9月5日至12日，再次对蚌埠、明光、蚌埠东、宿州四个所进行试验，及时消除隐患；定期组织了设备检查，今年共组织4次检查，提高设备的可靠性；落实了设备缺陷的日常管理，主要是以“百日五查”为载体，每一个百日组织设备缺陷检查、上报、整改一次，如，在第六个百日反思中共查处问题85个，对遭受洪水、台风侵蚀的重点设备问题及时进行了整治。 三是结合实际重点控制施工安全。严格施工计划，加强施工组织，施工中的防护，确保了施工中的行车、人身安全。组织学习营业线上施工管理办法，制定实施细则，先后在南京、蚌埠、芜湖举办营业线上施工安全培训班，246人参加培训。加强了外单位施工监督，签订安全协议，组织现场检查防护，确保了自身设备安全。 四是加强事故抢修落实季节性安全。一是防洪工作。明确宁启、宣杭、皖赣线为防洪重点地段，在建工程施工点为防洪重点部位；重点加强洪水易发地段，河床中电杆，线路旁树木，抢修材料、机具配备的检查；加强抢修工作，遇雷雨天气，各领工区抢修队24小时待命。二是防暑工作。确保夏季供电，组织对行车设备、10KV及以上的变配电所、客运站及机务、车辆、315KVA变压器以上负荷供电的低压所、道口设施等开展夏季用电安全检查；强化对变配电所的负荷监控，对高峰用电进行测试；强化高温期间设备的巡视和抢修工作，完善应急预案，及时处理各类设 备故障，确保不间断供电；做好了职工防暑工作，及时发放防暑用品，开展暑期慰问，调整作业时间，组织550名职工体检。三是防台工作。今年管内先后遇到4次较大台风的袭击，加强了领导值班,台风期间由领导带班值班,各电力工区要有半数以上人员待命值班，并准备好应急备料及投光灯;落实防范措施，有针对性做好抢修准备，共及时处理因台风引起的供电设备故障22起。 五是坚持强化基础确保安全重点工作。坚持每季安委会、每月安全例会制度；坚持规范百日安全运作，每实现一个百日对标检查、考评一次；坚持安全检查、分析、报告制度，通过强化基础确保安全重点工作有序进行。确保了“两会”期间的安全稳定，开展了两会期间劳动安全督查，认真查找劳动安全方面的薄弱环节，制定对策，落实整改；开展了安全生产月活动。征集安全生产合理化建85份，组织1020人参加的安全生产知识竞赛，组织750人进行了安规考试；确保了黄金周运输安全。“五一”、“十一”黄金周期间，领导班子成员按照分工分点下线，现场把关，机关相关部门放弃休息，到施工点现场指挥，领工区（车间）值班干部坚守岗位，开展了查岗查哨活动。各级干部深入现场督查节日安全工作87人次，帮助指导解决安全生产中的实际问题33个；确保了南京站、泰州站顺利开通。南京站施工按计划有序组织。先后二次组织对泰州站电力设备进行检查、复验，整改问题42个；确保消防安全。组织人员对20多处重点防火部位以及7 铁路电力技术个人工作总结 尊敬的各位领导、各位评委： 你们好！ 我叫*，现年34岁，大专文化程度，自xx年参加工作以来，一直在生产一线从事电力以及安全管理工作。从一名学徒工逐步成长为一名经验丰富的电力工。在此期间我不断向老师傅、老同志虚心学习，和同事相互学习交流经验，积累了大量实践经验，并且在业余时间阅读了大量专业书籍。 工作中认真注意理论联系实际，现对我的业务技术等方面工作进行总结。一、努力钻研业务知识，不断提高业务素质 俗话说“兵马未动，粮草先行”，特别是xx年电力、供电合并及分局撤消后，原有的规章制度已经对生产力布局调整后的新的站段电力安全管理工作带来了很大的不便，重新清理和规范电力安全规章制度便成了摆在眼前的一个迫在眉睫的任务，我结合以往全段电力安全工作的特点，以及新形势下安全管理的要求，对安全分析、事故抢修、设备日常管理等一系列安全规章制度进行了修改，对安全真空环节进行了必要的补充。近几年以来，共组织修订完善了安全生产动态考核办法、安全生产委员会制度、安全生产评估考核办法、电力零小施工控制办法、安全管理文件汇编、危树考核管理办法等常效性规章制度共计17项，真正实现了电力、供电安全规章制度的有效、合理融合。 针对原有事故抢修工作单一，涵盖面窄，操作性差，全段事故抢修工作五花八门的弊端，我根据新形式下的新情况、新设备的特点，一改过去段、车间、班组由上而下制订的规律，变为由班组、车间、段自下而上制订，在原有文件的基础上，修订完善了*供电段事故抢修细则，将接触网、电力、变（配）电、轨道车以及人身伤害、防洪等各方面的事故预案全面纳入到了文件中，事故处理预案真正做到“切合实际、操作性强”的要求。同时规范了预案的具体格式及内容，具体包括故障处理程序、事故抢修组织、抢修人员通讯联络表、事故抢修路线图、信息处理程序、事故抢修材料、机具、备品清单、重点防洪区段及保安措施等，并对各部门的执行情况进行演练。几年以来，共进行大小演练40余次，出动70辆次、600余人，有效提高了各工种职工非正常情况下的应急应变能力。 参加工作以来，我对待工作认真负责，曾与06年12月27日在巡视新乡南环电线路过程中，发现19号变台变压器上端引线处东边相、中相瓷瓶被外人打破2/3；07年3月5日在文庄至东堡城贯通线路发现鸟窝3个、风筝1个、电力拉线被农民剪断3处（其中终端杆1处），防止了短路、倒杆故障的发生。 为更好的搞好电力工作，我还特别重视每次学习的机会，多次参加局、分局、段技术培训，全面系统的掌握了电力相关知识，xx年荣获了局“双文明先进个人”称号，xx年12月又顺利通过了郑州铁路局工程系列铁道供电专业工程师任职资格。 二、刻苦学习，不断提高应急应变能力 在从事电力调度以及安全管理工作以来，经常会遇到电力故障，每次故障排除后，我都对故障原因、现象进行分析、记录、。在长期的电力故障处理过程中，使我积累了大量的故障分析处理经验，从而使自己的事故分析处理能力得到了很大提高。如：由于*、*线电力线路长、且电务设备由分散式供电改为四显示集中供电后，线路中间遗留隔离开关多，经常遇到人为拉动隔离开关手柄或耕地牲畜碰撞手柄，造成隔离开关触头结合松动、打火，影响供电电压质量，在刚开始时因为不知原因总是不能及时查出故障，延误了故障抢通时间。于是，我便细心的进行观察和研究，发现：隔离开关触头接触不良、打火会出现了以下现象，一是故障区段变压器电压不稳，时高时低，电压波动大。二是故障区段变压器噪音大。三是备用侧配电所电压指示不稳。经过以上深入分析我均能针对类似故障现象进行快速的排查和 处理。 三、认真工作，刻苦钻研，努力解决关键技术难题 1、近几年来全段故障统计表明，因危树造成的设备跳闸或影响行车事故的发生占全段故障统计的百分之八十，危树已成为电力设备安全运行的重大隐患，以往处理危树的主要方法是偷砍、修剪树枝或剥皮，成效不明显且易与地方单位或树主发生纠纷，通过仔细观察，我在工务段处理路基边坡树木以及杂草中采用高效除草剂的过程中得到启发，能不能用除草剂来处理树木呢？在05年我主管全段危树的时机，选择了三个车间进行试点，采用一定比例的除草剂在树木根部浇灌和采用在树木树芯钻眼，将一定比例的除草剂灌入树木表皮与树芯通道的方法，取得了良好效果。现此办法已在部分车间广泛使用。 2、在安全工具的日常使用和检查中，我发现安全工具特别是高压接地封线上下接线螺丝与接地线之间的连接，经常由于工具的使用造成螺丝与接线鼻子连接不好，易松动，严重时螺丝与接线鼻子几乎完全虚接，同时由于接地封线的不固定性，造成螺丝与接地线反复折压，连接部位断股现象严重，这给作业人员的人身安全带来了极大隐患。通过仔细观察，06年我将螺丝与接地线部位用15公分长的6分橡胶水管一侧剪开包住用铁丝固定，较好的解决了断股和松脱现象的发生。 四、锐意进取，勤与思考，搞好技术革新 在日常电缆故障处理过程中，特别是做中间头后，以往我们的做法是在配电所或负荷侧进行相位核对，这种做法的弊端在于如果相位接错，还要进行重新调整，这给故障处理带来了很大影响，延长了故障抢通时间，我通过仔细观察提出了在故障电缆两端用兆欧表核对电缆两端相位的办法，减少了因中间头的接续造成相位不对应的问题。 五、主动参与，努力提升职工技术水平 黄河以北各供电车间地处新荷、京广、焦枝线，由于历史的原因，职工年龄偏大，文化程度低，多年来养成了施工作业质量要求高，而忽略了安全把关工作，究其原因为职工文化偏低，对待“两票一簿”和作业规程的填写以及使用，思想重视不够，理解不够深入，同时对待施工作业采取安措方面重停电轻验电挂牌，给我段人身安全卡控带来了很大隐患。针对以上情况，xx年在教育科期间，我组织各电力班组安全员及班组生产骨干关于段“两票一簿”填写办法及使用范围，对“停、检、封、挂、拆、摘、送、验”八个工作流程，以及段历年来的人身伤亡事故案例，进行了培训，取得了良好效果。 xx年与王铁军、李全瑞两位同志签订了师徒协议，对二位同志的思想觉悟、专业理论、业务技能，我根据自己掌握的知识，对他们进行了认真指导和帮教，现二位同志由中级工顺利的晋级为高级工，并成为了车间、班组骨干。 当前，铁路跨越式发展的号角已经吹响，面对这一时不我待的机遇和挑战，我更应该努力提高自身素质，增强自身本领，立足本职，努力工作，不畏艰难，满怀信心去迎接挑战，为供电段的安全生产作出自己的贡献。 以上是我对自己工作的小结，有不妥之处敬请各位领导、各位评委批评指正。 供电段安全大反思、大讨论总结 供电段在6月初按供电段“安全生产月”、“安全生产万里行”活动实施方案要求在全段范围内开展安全大反思、大讨论活动。此次活动通过对历年来铁路行业典型事故案例的学习，再结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思，排除管内设备及劳动人身安全方面的隐患。 本次活动是以“深刻吸取事故教训，强化“红线”意识，促进安全发展”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身安全”隐患排查为主要内容的安全大反思大讨论活动。事故案例警示我们应该认真进行自我反思，对作业中违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题进行彻底自查，使大家认识到对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可预计的灾难性后果。其实事故离我们并不远。 一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员、接触网工的岗位也是很重要的，虽然我们的工作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影 响行车，打乱公司的运输秩序。通过此次活动，供电段各专业主要有以下几个方面的问题： 1、政治理论水平不高。在宣传集团公司及段安全生产文件时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。 2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦的，钱也不多，能少扣一点就少扣一点，但是执行下来效果并不好，职工仍然懒散，踢一下动一下，还动的很不甘心。 3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比