（国际贸易学专业论文）特许经营企业配送中心问题研究.pdf

摘要 虽然中国的特许经营经过多年的快速发展已经有了相当的规模，但是，中国 本土特许经营体系与国外特许经营体系相比，明显缺乏竞争力；很多本土特许经 营体系甚至在短时间内纷纷夭折。一个重要原因就是特许经营企业没有重视配送 中心的建设，或者配送中心建成之后，没有建立相应的评价体系，从而无法及时 的获取反馈信息，也就缺乏不断优化配送中心的依据。这会导致特许经营企业的 配送方式无法跟上快节奏的社会发展，很容易失去竞争力。 本文基于特许经营商业模式的特点，结合配送中心管理的主要内容和管理方 法，研究了特许经营企业配送中心的建立及优化问题，并引入了基于流程的配送 中心评价体系。由此可以为特许经营企业评价及优化其配送中心提供理论上的依 据。从特许经营企业的角度，建立评价体系，对配送中心的绩效评价进行研究， 对提高特许经营企业整个物流系统的运营绩效和企业的业绩具有重要的理论意 义和实际意义。 关键词：特许经营，配送中心，s c o r ，评价体系 a b s t r a c t a l t h o u g hf r a n c h i s i n gh a sd e v e l o p e df o rm a n yy e a r sa n d i sw i t hal a r g es c a l ei nc h i n a c h i n e s ef r a n c h i s o r sa r es i l lw e a kc o m p a r e dw i t ht h ef o r e i g no p p o n e n t ss u c ha s m c d o n a l d sa n dk f c ，e t c m a n yi o c a lf r a n c h i s o r se v e nw e n tt o b a n k r u p ti nav e r y s h o r tt i m e o n eo fi m p o r t a n tr e a s o n si st h a tt h ef r a n c h i s o r sd on o tr e a l i z et h e i m p o r t a n c eo fb u i l d i n gad i s t r i b u t i o nc e n t e r s o m ef r a n c h i s o r sl a c kf e e d b a c ka n d p r o o f t oi m p r o v et h e i rd i s t r i b u t i o nc e n t e r sf o rt h e yh a v e1 1 0e v a l u a t i n gs y s t e mf o rt h e i r d i s t r i b u t i o nc e n t e r s t h i ss i t u a t i o nw i l lm a k et h ed i s t r i b u t i o nm o d e lo ft h ef r a n c h i s o r s h a r dt of o l l o wt h ef a s tr a t eo ft h es o c i e t yd e v e l o p i n ga n de a s i e rt ol o s et h e i r c o m p e t i t i v e n e s s t h i sd i s s e r t a t i o ns t u d i e st h eb u i l d i n ga n di m p r o v i n go ft h ed i s t r i b u t i o nc e n t e ro ft h e f r a n c h i s o r s ，u s i n gt h em a i nc o n t e n t sa n dm e t h o d so fm a n a g e m e n t ，b a s e do nt h e c h a r a c t e r so fd c t h es t u d ya l s oi n t r o d u c e dt h es o r cm o d e l t h i ss t u d yc a nb eu s e d a st h e o r yg u i d e l i n e st ob u i l da n di m p r o v et h ed co ff r a n c h i s o r s b u i l d i n gt h ed ca s w e lla st h ee v a l u m i n gs y s t e mi sv e r yi m p o r t a n ta n dh a sb o t ht h e o r e t i ca n dp r a c t i c a l m e a n i n gf o rt h ef r a n c h i s o r s k e y w o r d s ：f r a n c h i s i n g ，d i s t r i b u t i o nc e n t e r , s o r cm o d e l ，e v a l u a t i n gs y s t e m i i 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下， 独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容 外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成 果。对本文所涉及的研究工作做出重要贡献的个人和集体，均己 在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律责任由本 人承担。 特此声明 学位论文作者签名： 殳每洞 2 0 0 9 珀日 学位论文版权使用授权书 本人完全了解对外经济贸易大学关于收集、保存、使用学位 论文的规定，同意如下各项内容：按照学校要求提交学位论文的 印刷本和电子版本；学校有权保存学位论文的印刷本和电子版， 并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有 权提供目录检索以及提供本学位论文全文或部分的阅览服务；学 校有权按照有关规定向国家有关部门或者机构送交论文；在以不 以赢利为目的的前提下，学校可以适当复制论文的部分或全部内 容用于学术活动。保密的学位论文在解密后遵守此规定。 学位论文作者签名： 导师签名： 。 翌t 每龋 和乙 2 0 0 9 年厂月日 2 0 0 9 厂月f 2 日 第1 章引言 1 1 论文研究问题的提出 国内外特许经营的成功经验表明，要实现持续健康的发展，特许经营企业首 先要兴建合理有效的的配送中心。配送中心的统一采购、统一配送可以保证所有 加盟店的原材料和制成品都能具有统一的品质，实现特许经营的优势所在一 致性。特许经营企业获得成功的一个至关重要的因素就在于所有的被特许商店都 具有统一制定的，严格的经营标准，而配送中心正是实现一致性的前提条件之一。 拥有肯德基和必胜客等品牌的百胜餐饮集团，其强大的竞争力是与其高效率配送 中心密不可分的。百胜非常重视配送中心的建设，其在中国的北京、华东、华南、 南京和杭州都兴建了世界级的配送中心。配送准点、货物准确和食品安全是百胜 旗下餐厅顺利运营的根本保障。但是我国特许经营体系内不少企业仍受制于传统 的经营观念和经济体制，没有意识到建立物流配送中心的重要性，或者已有的配送 中心规模较小，设施普遍落后，既影响了配送质量，又影响了配送速度。 特许经营是一种独特的商业经营模式，有着旺盛的生命力和吸引力，是二十 一一世纪占主导地位的商业模式。随着中国经济的对外丌放，特许经营掀起了在中 国发展的高潮。经过十几年的发展，目前中国特许经营体系达1 9 0 0 多个，涉及 近6 0 个行业及业态。实践证明，特许经营在调整流通结构、促进中小企业发展、 吸纳民间资本、扩大劳动就业等方面起到了积极作用。但中国本土特许经营体系 与国外特许经营体系相比，明显缺乏竞争力：很多本土特许经营体系甚至在短时 间内纷纷夭折。中国本土特许经营的发展形势不容乐观。 一个重要原因就是没有重视配送中心的建设，或者配送中心建成之后，没有 建立相应的评价体系，从而无法及时的获取反馈信息，也就缺乏不断优化配送中 心的依据。这会导致特许经营企业的配送方式无法跟上快节奏的社会发展，很容 易失去竞争力。 本文基于特许经营商业模式的特点，结合配送中心管理的主要内容和管理方 法，研究了特许经营企业配送中心的建立及优化问题，并引入了基于流程的配送 中心评价体系。由此可以为特许经营企业评价及优化其配送中心提供理论上的依 据。从特许经营企业的角度，建立评价体系，对配送中心的绩效评价进行研究， 对提高特许经营企业整个物流系统的运营绩效和企业的业绩具有重要的理论意 义和实际意义。 1 2 论文的主要内容和结构 本文第一章主要是说明要实现持续健康的发展，特许经营企业首先要兴建合 理有效的的配送中心，配送中心正是实现实现特许经营的优势所在一致性的 前提条件之一。我国特许经营体系内不少企业仍受制于传统的经营观念和经济体 制，没有意识到建立物流配送中心的重要性，或者已有的配送中心规模较小，设施 普遍落后，既影响了配送质量，又影响了配送速度。因此，我国特许经营企业急 需对配送中心的建设和相应评价体系建设重视起来。 本文第二章主要是介绍配送中心的概念，分类，配送中心的特点，以及配送 中心对特许经营企业的重要作用，最后分析了我国特许经营企业配送中心的现状 和存在的问题。 本文第三章探讨了特许经营企业配送中心建设的几种思路，以及建立配送中 心可以采用的各种信息化软、硬件。虽然配送中心的建设有很多种方式可以选择， 但特许经营企业应当从自身实际出发，选择建设或利用合理的配送中心，可以充 分：节约和利用原有的资源，另外本章还诠释了特许经营企业配送中心规划的影响 要素和规划程序及内容。 本文第四章主要研究特许经营企业配送中心绩效评价问题，先分析了特许经 营企业配送中心绩效评价的方式和原则。然后引入了供应链运作参考模型 ( s c o r ) ，在供应链运作参考模型( s c o r ) 的基础上，提出了基于流程的配送中心 绩效评价指标体系。本体系可从可靠性、反应能力、柔性、成本和资本利用五个 维度来对研究特许经营企业配送中心的绩效进行评价。 本文第五章是针对五个维度提出特许经营企业配送中心的优化策略。保证配 送服务的可靠性，对成本、响应能力、柔性和资本利用等绩效水平影响因素进行 控制和优化。从而迸一步提高配送服务水平，改善配送中心运营绩效，为特许经 营企业增加自身效益提供参考。 本文第六章是总结，回顾了本文研究的问题，及本文的主要贡献及现实意义。 最后提出了作者对我国特许经营企业建设配送中心的展望。 第2 章配送中心有关文献回顾及我国现状 2 1 配送中心的简介 本论文主要是对特许经营体系配送中心的问题进行研究。下面简单介绍研究 内容中涉及到的配送中心。 2 2 1 1 配送中心的定义 配送是一种物流运动，尽管对于配送的性质和内涵不同的国家认识不同，比 如欧美和同本的实业界人士把物流中的输送和运输等视为配送，但从本质上来 说，可以这样给配送下一个定义：配送是一种以社会分工为基础的、综合性、完 善化和现代化的送货活动。相应的，配送中心是以组织配送性销售或供应，执行 实物配送为主要职能的流通性节点。它是物流领域中社会分工、专业分工进一步 细化之后产生的。根据中华人民共和国国家标准物流术语1 ( g b t 1 8 3 5 4 2 0 0 1 ) ， 配送中心是这样定义的：“从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要 求：主要为特定的用户服务：配送功能健全：完善的信息网络：辐射范围小；多 品种、小批量：以配送为主，储存为辅。” 王之泰先生关于配送中心的定义2 如下：“配送中心是从事货物配备( 集货、 加工、分货、拣选、配货) 和组织对用户的送货，以高水平实现销售货供应的现 代流通设施。” 日本物流手册定义：“配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物， 进行倒装、分类、保管、流通加工和信息处理等作业，然后，按照众多需要者的 订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施。 2 1 2 配送中心的分类 根据作用划分，常见的配送中心的分类有：专业配送中心、柔性配送中心、 供应配送中心、销售配送中心、储存型配送中心、流通型配送中心、加工配送中 心。 按运营主体的不同分类：以制造商为主体的配送中心；以批发商为主体的配 送中心：以零售业为主体的配送中心；以仓储业者为主体的配送中心。 根据地域划分又可分为城市配送中心和区域配送中心。 2 1 3 配送中心的特点 配送中心是特许经营物流体系上的一种多功能、集约化、专门从事配送工作 的物流据点。它汇集了下游需求方的需求信息，从上游供应方获得商品，进行存 储保管、分拣、流通加工、包装、组配等作业，以令人满意的服务，迅速、及时、 准确、安全、低成本地进行配送。它具有以下特点： ( 1 ) 配送中心主要从事“货物配备”工作； ( 2 ) 配送中心既可以自行承担送货，也可以利用社会运输企业完成送货， 。2 0 0 1 年8 月l l 颁布实施 2 参见 i 之奎现代物流学，19 9 5 对于送货而言。，配送中心主要是组织者而不是承担者； ( 3 ) 配送中心是配送活动和销售、供应等经营活动的结合，是具有经营的 手段，而非单纯的物流活动： ( 4 ) 配送中心是“现代流通设施”，它以现代装备、工艺、先进的信息技术 为基础，不仅处理物流还处理商流，是兼有商流、物流和信息流的全功能现代流 通设施。 特别要指出的是，配送中，1 5 是发展特许经营的关键，它有力地支持市场营销 体系，实现了物流系统化和规模经济的有机结合，强化了商品的生产与消费、进 货与销售之间的协调能力，完善了特许经营体系。 2 1 4 配送中心对特许经营体系的作用 对整个加盟体系来说，建立一个合适的配送中心将会带来如下好处3 ： ( 1 ) 统一进货，有利于严把质量关： ( 2 )加速商品周转、减少商品损耗、降低流通费用： ( 3 ) 扩大配送中心的拆零、分拣能力，改善了加盟店的存货水平，有利于 实现商品少库存经营： ( 4 ) 保证加盟店管理逐步向“只管销售”方向发展。“企业经营决策权向总 部集中，物流活动向配送中心转移这是特许企业成功的关键之一。这样既减轻 了加盟店的工作量；又有利于特许经营企业的统一和专业化管理。 ( 5 ) 配送中心的统一采购、统一配送可以保证所有加盟店的原材料和制成 品都能具有统一的品质，实现特许经营的优势所在一致性。 由于配送中心为加盟店的经营活动创造了种种优势，从而使整个特许经营体 系的成本大大下降，成为一种有竞争力的经营形式。所以，配送中心在特许经营 企业内有不可缺少的地位，它以自身的合成效应去支持实现特许经营的规模效 应，因此，要实现特许经营的规模经济，配送中心是不可或缺的。 2 2 我国特许经营企业配送中心建设的现状 现代化的物流配送中心是提高特许经营企业规模化经营、优化资源配置、降 低成本、提高劳动生产率和经济效益的源泉，但是，由于其投资较高、科技含量 较大，一般的企业无法承受，已经成为我国特许经营企业发展的一个薄弱环节。 我国特许经营发展迅速，现有的配送能力远远满足不了要求。 我国特许经营企业的在建设和规划配送中心时，主要存在以下问题： 3 参见朱叫侠特许连锁加盟战略，2 0 0 3 ( 1 ) 没有意识到建立物流配送中，1 1 , 的重要性。不少企业仍受制于传统的经 营观念和经济体制，看不到特许经营发展的规模效益。我国许多特许经营企业， 都注重外在的建设，如品牌标志、店铺设计、商品陈列、营业时间、人员服饰等 方面，去忽视配送中心的建设，这导致我国的特许经营的水平停滞不前，无法达 到特许经营所要求的统一性。 ( 2 ) 配送设施落后，缺乏专业人才。我国特许经营企业的配送中一1 1 , 规模较 小，设施普遍落后，既影响了配送质量，又影响了配送速度。现有的配送中心， 般都以原- 来的商品仓库、物流仓库、运输公司、批发站为基础，有的仅保持原 有的设备，有的稍作修改，便开始运营了。很多配送中心缺乏专业技术人员，由 于没有机械化设备，只能实行手工分拣、人力搬运，配货与包装也只能较多地使 用人工来完成，要耗费大量入力来盘点、核算、制单和传递信息。配有电子计算 机的，又因为没有丌发相应的技术管理软件，不能充分利用，配送管理系统薄弱， 使有效的信息汇集、传递和信息处理成为空谈。导致配送服务水平低，供货及时 性、准确性和经济性都受到影响。 ( 3 ) 互相隔离的子系统导致整个系统无法流畅运作。我国现有的大部分物 流体系各部门之问各行其是，配送中心的购、运、存、配、备子系统相互独立， 各自追求自身效率的提高，最终造成相互利益冲突；定时定量配送可以降低库存 费用，却会使车辆的利用率下降，增加费用；配送中，1 1 , 各子系统机构的重复设置， 会增加员工的工资费用；作业管理的不统一又会增加管理费用，降低供货的保证 程度等等。各司一职的封闭管理方式，导致协作失调。由于管理水平低下，多数 企业的配送速度较慢，导致了整个企业的不经济性，必然会影响企业效益。 ( 4 ) 没有充分利用配送场地。配送中心不等于仓库，它是一个由信息化的、 选点合理的现代化组配中心和若干专业、综合仓库组成，再附之以一定运输加工 设备的物流群体。如果充分的利用配送中心的功能，将原材料进行适当的加工和 包装、分类，将制成品按需要进行一定的增加附加值的操作，那么，就会降低整 个体系的流通成本和其他交易成本，企业的效益就会提高上去。而我国很多特许 经营企业恰恰忽视这方面的内容，仅仅把配送中，1 1 , 看做一个大型的仓库，忽视了 其真f 重要的功能。 ( 5 ) 配送中一1 1 , 的统配率低4 ，使特许企业成本的不能得到有效地降低。我国 特许企业配送中心的统一配送率低，一般只达到5 0 左右。由于配送中一i i , 没有进 4 参见朱明侠特许连锁加盟战略，2 0 0 3 5 行信息化建设，整个配送体系信息传递慢，不能保证加盟店合理的库存，商品占 压了大量资金，不利于资金的周转，企业的财务成本降不下来，从而影响了企业 效益，致使我国一些特许零售企业不能像国外特许零售企业那样保持价格优势。 ( 6 ) 没有合理的运用配送中心，未享受到价格优势。由于我国特许经营企 业现有的配送中心是在一种很不规范的情况下设置的，所以建成之后没有去合理 的运用自身的优势，没有去集中议价、集中采购和集中配送，却沿用了原有的进 货渠道，通过到一些国营大批发商那罩进货，再分给下面的加盟店，配送中心实 际上成了批发与零售中f 日j 的又一道批发环节，自己特有的特许经营体系：厂家一 一配送中心加盟店并没有形成。对于各加盟店来说，进货坏节不但没有减少， 反而增加，成本上升。 ( 7 ) 物流配送中心的发展规模制约了特许经营的规模。国外特许经营的经 验表明，首先要兴建一定规模的配送中心，才能发展正常的特许经营。全球知名 的美国沃尔玛集团就非常重视配送中心的建设。沃尔玛在开分店之前先建立配送 中心，确定扩张区域之后，在该区域内选择合适地点建设配送中心，各配送中心 周围布下大约1 5 0 个左右的分店。而我国特许经营企业建立配送中心时，就没有 体现出特许经营的整体发展思路，没有长期规划。由于缺乏资金和技术，建立配 送中心只是从眼自，j 的需要出发。随着特许经营的不断发展，配送中心的规模最终 制约了特许经营的发展规模。 第3 章特许经营企业配送中心建设和规划 我国特许经营企业如果要获得长期的健康发展，就必须从自身实际出发，建 设合理的配送中心。本章探讨了特许经营企业配送中心建设的几种思路，以及建 立配送中心可以采用的各种信息化软硬件。虽然配送中心的建设有很多种方式可 以选择，但特许经营企业应当从自身实际出发，充分节约和利用原有的资源，选 择建设或利用合理的配送中心，另外本章还诠释了特许经营企业配送中心规划的 影响要素和规划程序及内容。 ， 3 1 特许经营配送中心建设的方式 配送中心的建设是实现特许经营优势的关键环节。而配送成本具有经济性， 要使配送中心满足特许经营企业的需要，只有结合我国具体国情，根据不同企业 的特殊情况，合理地选择建设配送中心的方式，才能使我国的特许经营健康发展， 配送中心的建设主要有以下方式： 6 3 1 1 自建配送中心5 即特许经营企业依靠自己建立起来的组织体系和经营网络独自丌展配送活 动的运作形式。这种方式适合一些规模大，资金雄厚的特许经营企业集团。独立 的配送中心可以为整个特许经营企业集团服务。这种途径有利于协调总部与各连 锁分店之间的关系，保持经营特色。还有利于企业根据自身条件和能力灵活地选 择用户和开展业务活动。同时，也便于在配送活动中培育出竞争机制。但独立配 送又是一种分散性的物流运动，倘若缺少调控机制或调控措施不利，会形成过度 竞争局面，降低流通的社会效益。 3 1 2 共同配送中心8 此类型的配送中一心最早产生于只本等发达国家，目标是提高所有参与企业的 经济效益。具体形式是由多个企业联合起来，集小量为大量，共同利用同一配送 设施或配送车辆按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点，或者运到多家用 户联合设立的配送货物接收点上。按照同本工业标准( j l s ) 的解释，共同配送是“为 提高物流效率，对许多企业一起进行配送”。共同配货形式不但可以满足不同用 户的基本要求，而且有利于提高运力的利用率。在现实生活中还存在着另外一种 共同配送模式，即若干个配送企业丌展协作、联合进行配送的形式。其标准的运 作模式是：在核心企业的统筹安排和同意调度下，各个配送企业分工协作，联合 行动，共同对某一地区或某些用户进行配送。各个配送企业可建造共同仓库，也 可以共同利用业已建成的配送中心及其他企业的配送设施和设备。实践证明，开 展共同配送的效果十分显著，比如由于推广共同配送，l j l 本的7 一l l 连锁店在十 几年问将送货卡车由原来的7 2 辆减至1 2 辆，交通流量减少了8 3 ，其通过共同 配送系统配送的商品占所有商品的8 5 。目前同本的共同配送业务开展的十分普 遍。 3 1 3 代理型的配送中心 又称他有型配送中心，代理型的配送中心是指特许经营企业本身并不经营配 送业务，而是由某供应商或配送中心代理完成，这样特许经营企业就可以享受到 专业的代理配送服务，将全部精力投入到企业经营中去。不仅可以节约经营资金， 转嫁积压风险，而且可以避免由于连锁规模较小而导致的收益不足以抵消建设费 用的问题。例如，夏晖食品公司是麦当劳的全球物流配送服务商，不管麦当劳在 哪里开展业务，夏晖就跟着在哪里开拓市场，为麦当劳提供配送服务。 5 参见汝宜红配送中心规划，2 0 0 7 6 参见汝宜红配送中心j ；! l ! 划，2 0 0 7 7 3 2 特许经营配送中心的规划 3 2 1 配送中心规划的影响因素 特许经营企业建立配送中心是势在必行的。为了能够发挥配送中一c 、的最大作 用，企业在着手建设之前，必须对配送中心进行认真的规划，以找出适合自身企 业实际情况的方式。对于要自建或合建配送中一c ，的特许经营企业来讲，合理地设 置配送中心，正确地进行配送中心的规划，加强配送中心的作业组织，提高配送 中心的运作水平也是提高配送经济效益的重要条件。 在规划配送中心时应当注意以下几项影响因素： ( 1 ) 企业规模7 。配送中心主要有三大类型，其中又分各种衍生型的方式。 这就要求特许经营企业核算自身的资会实力，经营规模，加盟店的数量，加盟店 分布的地域等。如果企业的规模很大，资金实力雄厚，配送要求苛刻，且注重商 业秘密、原材料要求等，可以自建配送中心；如果虽资金雄厚，但是对配送中心 无特殊要求，也可选择代理型的配送中心或者由供应商自己解决配送问题，而特 许经营企业可以全力投入到自身经营活动中去；如果企业规模较小，但是有需求 相似的企业，那么，可以考虑组建共同配送中心，比如，在2 0 0 1 年，为了提高 效益，降低成本，抵御外资企业的扩张，位于河南省的四家连锁企业洛阳的 大张实业、南阳的万德隆、许昌的胖东来和信阳的西亚就共同发起成立了“四方 联采”物流配送系统，集中采购，集中配送，效果明显，不仅能和家乐福等外资 连锁企业竞争，而且市场份额在不断扩大；如果企业规模较小，实力有限，也无 法和其他企业组建共同型配送中心，则可以考虑代理型的配送中心，以满足企业 发展的需要。 ( 2 ) 配送商品的数量。配送中心商品的出货量是在预测数字的基础上不断 浮动的，遇有特殊情况，还会有很大的变化。比如，逢休息r 和节假同等消费高 峰及有流行性的商品忽然流行起来等因素，各种商品的需求一般也会随之增加， 这就要求在进行配送中心规划时，提前考虑到此种变动，并设计相应的解决方案。 以货款结算的问题来说，配送中心的库存量到底要以最多量来考虑，还是以最少 量来考虑，或者以平均的量来考虑。若以最多量来考虑时，则低潮时的空间太浪 费；若以最低量来考虑时，则高潮时的商品则会供不应求。作业人力的安排也是 一样，不能浪费，也不能不够用，因此如何取得平衡点是非常重要的，这就要求 企业设计一套有效的控制办法，即利用外面的协力仓库及临时作业人员的方式， 7 参见韩晓莉连锁经营与物流配送中心建设，商业研究，2 0 0 2 年总2 4 7 期 8 同时也必须事先分析企业自身的需求来进行配送中心的规划。 ( 3 ) 配送商品的种类。配送中心中所处理的商品品类差异非常大，少则数 百种甚至数十种：多则上万种。其配送中心的设计规划和运作方式的复杂性与难 度根据商品类数的不同也有所不同。另外配送中心所处理的商品种类不同其特性 也完全不同。配送中- 心的仓储硬件及物流殴备的选择也就干差力。别。例如服饰产 品的物流特性有：季节性( 夏季及冬季) 、流通性、时问性及退货量大等特点。 其中8 0 直接销货到商店，而2 0 左右库存于物流中心，等待理货及配送。除此 之外服饰产品中较高级别的商品必须使用悬吊的搬运设备及仓储设备。 ( 4 ) 配送中心的服务质量8 。配送中心对于特许经营企业来说至关重要，因 此，选择非自建型的配送中心时，应当在同等条件下优先考虑服务质量高的配送 中心。尤其是现在经济快整发展的时代，也是服务品质抬头的时代，或者说是合 理的物流成本之下的服务品质，即物流成本不比竞争对手高，而物流的服务品质 比他高点即可。物流服务品质的内容由订货、交货时间和商品缺货率来衡量。 ( 5 ) 配送的层次和渠道。随着i t 技术的不断发展，物流配送的渠道随着科 技的进步有了非常显著的进步。比如网上销售及直销系统的应用，必须依靠完善 的物流后勤。物流配送渠道的不同，与配送中心的规划有很大的关系，因此规划 配送中心之 ，j 首先必须了解物流配送的渠道属于哪一种，然后再进行规划才不会 造成失败。特许经营企业应当正确的理解自身的经营方式和商品、服务的特点， 然后根据所属的物流层次规划合理的配送中心。 ( 6 ) 产业结构与产业布局。区域产业结构和产业布局影响生产原材料的配 送需求量。 ( 7 ) 配送的时效性。配送中心一旦建立起来或者被选择，就应该能够及时 的向各个加盟店提供所需商品和原料。因此交货时间的长短与守时成为物流业者 的重要评估项目。从客户下订单开始，订单处理、库存查询、理货、流通加工、 装车、及卡车配送到达客户手上，物流的交货时间愈短期其成本也会愈高，所以， 配送时f 创又存在一个合理性的问题。在控制成本的前提下，配送当然是越快越好。 ( 8 ) 配送中心的预算。配送中心的设立或改造除了要考虑以上基本要素之 外，还应该考虑配送中心的建造预算。一般自建配送中心的特许经营企业都有一 定的实力。但是，配送中心的规模应当合理性，最好是能适应当下的发展规模， 又存在发展的空间。 8 参见孙宏岭高效率配送中心的改计与经营，2 0 0 2 年 9 3 2 2 配送中心可选用的物流管理软硬件技术介绍 本文介绍的软硬件技术既包括了单纯的某软件，也包括可能由几种技术综 合作用而形成的物流管理子系统。配送中一心所涉及的软硬件技术非常多，这罩只 涉及一些常见的并表明其应用前景。 首先介绍配送中心用到的一些软件9 ： ( 1 ) q r 系统( q u i c kr e s p o n s e ) 。首先必须提到的就是q r 系统。它的出现是 美国的纺织服装企业为了对付进口的服装急剧增加，由k u r ts a l m o n 公司联合一 些零售业者和服装厂商共同建立的。其目标是：顾客服务的最大化和库存量、商 品缺货、商品风险和减价的最小化。 ( 2 ) 条码技术( b a rc o d e ) 。条码技术是物流应用现代信息技术的基础。条 码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术，它是为实 现信息的自动扫描而设计的，一般条形码下方有组代表商品属性信息的数字， 同样可以录入该商品的信息。借助自动识别技术、p o s 系统、e d i 等技术手段， 公司可以随时了解有关产品在供应链上的位置，并即时做出反应。 ( 3 ) 扫描技术。单独的条形码系统并不能工作，它需要一个”眼睛”来对它进 行识别，这个眼睛就是扫描装置( 扫描器、扫描仪) ，扫描装置从视觉上收集条 形码数据，并把它们转换成可用的信息。现在较为流行的有两种扫描仪：手提的 和定位的。 ( 4 ) 电子数据交换技术( e l e c t r o n i cd a t ai n t e r c h a n g e ，e d i ) 。e d i 即电子数 据交换，是指按照同一规定的一套通用标准格式，将标准的经济信息通过通讯网 络传输，在贸易伙伴的电子计算机系统之l 日j 进行数据交换和自动处理，俗称“无 纸贸易”。使用e d i 技术有效地减少由于重复输入而产生的错误和浪费的时间、 资源，从而提高企业对市场的应变能力，加快贸易循环，物流系统内信息交流、 传递的快速便捷；一个成功的e d i 系统能显著地缩短从订货到交货和从发货单到 支付的时阃；物流系统内信息流动的无缝隙性和实时性。 ( 5 ) 射频技术r f ( r a d i of r e q u e n c y ) 。射频技术的基本原理是电磁理论，其 优点是不局限于视线，识别距离比光学系统远，射频识别卡可具有读写能力，可 携带大量数据，难以伪造，且有智能。 ( 6 ) g 1 s 技术( g e o g r a p h i c a li n f o r m a t i o ns y s t e m ，地理信息系统) 。g l s 应 用于物流分析，主要是指利用g i s 强大的地理数据功能来完善物流分析技术。完 9 参见朱i 刿侠特许连锁加盟战略，2 0 0 3 年 1 0 整的g i s 物流分析软件集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分 配集合模型和设施定位模型等。 ( 7 ) 全球定位系统( g l o b a lp o s i t i o n i n gs y s t e m ，简称g p s ) 技术。g p s 是美 国研制的导航、授时和定位系统。它由空中卫星、地面跟踪监测站、地面卫星数 据注入站、地面数据处理中心和数据通讯网络等部分组成。用户只需购买g p s 接 收机，就可享受免费的导航、授时和定位服务。 ( 8 ) 销售时点信息( p o i n to f s a l e ，简称p o s ) 系统) 。p o s 系统是指通过自 动读取设备( 如收银机) 在销售商品时直接读取商品销售信息( 如商品名、单价、 销售数量、销售时间、销售店铺、购买顾客等) ，并通过通讯网络和计算机系统 传送至有关部门进行分析加工以提高经营效率的系统。 ( 9 ) 电子自动订货系统( e o s ) 。电子自动订货系统( e o s ) e o s 是指企业 间利用通讯网络( v a n 或互联网) 和终端设备以在线联结( o n l i n e ) 方式进行 订货作业和订货信息交换的系统。e o s 按应用范围可分为企业内的e o s ( 如连锁 店经营中各个连锁分店与总部之间建立的e o s 系统) ，零售商与批发商之间的 e o s 系统以及零售商、批发商和生产之州的e o s 系统。 除了相关的软件外，配送中心还必须配备必要的硬件设施，常见的有： ( 1 ) 自动分拣系统。目前很多配送中心都采用自动分拣系统，此系统能够 连续大批量的分拣货物，不受时间、气候和人力等因素的限制；分拣误差率低： 提高效率、减轻人员劳动强度。 ( 2 ) 货架技术。货架在物流及仓库中占有非常重要的地位，随着现代工业 的迅猛发展，物流量的大幅度增加，为实现仓库的现代化管理，改善仓库的功能， 不仅要求货架数量多，而且要求具有多功能，并能实现机械化，自动化要求。 ( 3 ) 搬运装卸技术。物流活动的主要环节，如运输和存储先进等，是靠搬 运装卸活动联结起来的，物流活动其它各个环节的转换也要通过搬运和装卸来完 成。因此搬运装卸机械成为高效率作业的重要坏节。物流系统中，搬运装卸不仅 频繁而且作业内容复杂，因此，搬运技术和相应的设备也呈现出多样化。 ( 4 ) 包装技术。包装技术包括包装材料、包装设备和包装方法。对包装材 料的要求是：比重轻，机械适应性好；质量稳定，不易腐蚀和生锈，本易清洁； 能大量生产便于加工；价格低廉。包装设备方面，目前出现了各种包装机械及包 装容器的自动生产线，使包装的技术水平有很大提高。包装还涉及防震、防潮、 防水、防锈、防虫等技术。 ( 5 ) 自动化立体仓库。自动化立体仓库的出现是物流技术的一个划时代的 革新。它大大拓展了仓库功能，使之从单纯的保管型向综合的流通型方向发展。 自动化立体仓库是用高层货架储存货物，以巷道堆垛起重机存取货物，并通过周 围的装卸搬运设备，自动进行出入库存取作业的仓库。目前，立体仓库自动控制 方式有集中控制、分离式控制和分布式控制三种。 科技的迅猛发展使许多新的自动化设备很快便面临着被淘汰落伍的局面；此 外，单纯的自动化设置不能针对实际情况进行富有柔性化的反应，因此，除了适 当利用原有仓库的机械化设备以外，关键在于建立简单又合理的作业标准化流 程。 3 2 3 配送中心规划的步骤和目标 ( 1 ) 配送中心规划的步骤 一般来说，配送中心规划设计的步骤与程序包括可行性分析、项目计划、数 据收集与分析、评价成本收益数据、进行风险评估、确认最优方案和进行项目实 施。配送中心的规划是一个系统设计过程，这一过程是一个递归式的分析逻辑， 从初步的资料与概略的规划逐渐演进至完整的漫计方案。在计划执行过程，将搜 集获得的资料经过初步的分析试算后，求得一个概略规划及布置方案，经过设备 的初步规划选用，逐步修正原有的布置计划，以得到较明确的规划内容与方案， 进入局部布置的阶段，将陆续获得的详细信息加入，并反复经过原有系统规划阶 段的分析流程，逐渐地将规划设计的范围由厂区缩小到部门以及人员操作现场， 经过反复修正相关实体限制因素，而达到完整的规划设计成果。 ( 2 ) 配送中心规划的内容 特许经营企业配送中心的业务主要是根据加盟店的订货需求首先组织货源， 然后进行仓储、拣选、流通加工、包装、分拣、配货和送达。所以，配送中心是 一个现代化的物流中心节点，可以高水平的实现商品销售和供应服务。如前文所 述，配送中心的规划建设是一个复杂的系统工程，应该从物流系统规划、运营管 理规划和信息系统规划三大方面着手。具体规划内容如图2 1 所示。 物流系统规划具体包括： 1 作业流程规划。作业流程规划是特许经营企业配送中心其他规划布局的 依据，需要特许经营企业根据自己的经营业务制定科学合理的作业流程，提高配 送中心的作业效率。 2 功能区布局规划。功能区布局规划即配送中心依据作业流程中的顺序科 1 2 学布局各个功能区，特许经营企业应当根据经营业务和作业需要确定功能区构 成，以便减少物流搬运距离，降低物流成本，提高运作效率。 3 机械设备配置。根据特许经营企业配送中心所流通的物品类别、作业流 程及机械化程度，首先选择合适的机械设备类型，然后依据作业量和机械设备参 数计算设备的合理j 爿j 有量。避免机械设备配备不足或闲置浪费。 4 货物储存规划。特许经营企业配送中心一般品种繁多、周转率较高，合 理储存货物对企业的效益影响很大。所以，应该对货物储存进行科学规划，提高 作业效率。 运营管理规划是从特许经营企业经营管理的角度出发，对配送中心的机构设 置、人员配置、岗位操作规范等内容进行规划。具体包括。 1 机构设置。特许经营企业配送中心应当根据根据企业的实际需要，合理 设置内部机构组成，机构设置得合理与否直接关系到配送中心的运作效率。 2 作业人员配备。根据配送中心的作业量和作业人员劳动定时，对配送中 心领导层、管理层、作业层进行人员定编，即保证各层人员有具体工作任务，又 避免劳动强度过大，使配送中心人员配备合理，提高工作效率。 图2 1配送中心规划内容 3 操作规范。配送中心作业流程复杂，工作岗位多。往往一个订单的完成 需要经过多项作业人员的协同操作，一个环节出错，就会产生连锁反应，降低客 户服务水平。所以，特许经营企业应该根据自身实际业务，制定合理的岗位操作 规范标准，以使作业规范化，提高配送中心的运作效率。 信息系统规划是特许经营企业根据运作管理及业务流程的需要，对配送中心 管理信息系统进行的统筹规划。主要包括。 1 信息网络规划。特许经营企业根据自身实际情况对配送中心和整个企业 内部信息网络进行总体规划布局，实现对外联络顺畅，内部资源共享畅通，形成 高效的信息网络。 2 系统功能规划。特许经营企业应当根据实际业务需要对配送中心内部信 息网络系统进行功能设置，提高配送中心的运作效率，实现现代化管理。 3 设备配置规划。根据配送中心信息网络功能规划要求，合理选择信息网 络设备，配置技术参数适当超前的网络设备，以便信息网络在一定期限内满足运 营需求而又不会闲置资源。 ( 3 ) 规划所要达到的目标 通过分析系统内各个部门及相关企业的物流费用占用情况、配送中心管理的 薄弱环节、需要对顾客提供的服务水平等企业的物流管理因素，我们发现，特许 经营企业的配送中心设计最终要达到以下四个作业目标，而这些作业目标构成了 物流表现的主要方面，其中包括合理库存、快速响应、最小变异、低运输成本等。 1 合理库存。合理库存的目标涉及资产负担和相关的周转速度。结合存货 可得性的高周转率，意味着分布在存货上的资金得到了有效的利用。因此，保持 合理库存的目标是要把存货配置减少到与顾客服务目标相致的最低水平，以实 现最低的物流总成本。但本文并不提倡一定要追求”零库存”的实现，而是提倡合 理库存。因为有些特许经营企业，例如服装行业的不像一些工业企业，客户对服 装的需求明显呈现出小批量多次的特性，再加上服装的非标准型，”零库存“只能 使对客户的服务水平下降、成本上升。所以，配送中心应当实现的第一个目标是 合理库存。 2 快速响应。快速响应关系到生产商( 特许总部) 是否能及时满足加盟店产品 和服务需求的能力。信息技术提高了在最近的可能时1 白j 内进行生产和完成物流作 业，这样就可减少传统上在收到订单后再组织生产或配送的被动情况。 3 最小变异。变异是指系统非常态，它可以产生于任何一个领域的物流作 业，诸如加盟店收到订货的期望时间被延迟、长时间出现高库存或过低库存、把 货物交付到不正确的地点等。变异的结果是降低了物流生产率。传统的解决变异 的办法是建立安全储备存货或使用高成本的溢价运输。当前，考虑到这类实践的 费用和相关风险，它已被信息技术的利用所取代，以实现积极的物流控制。 m 参见汝宜红配送中心规划，2 0 0 7 1 4 4 低运输成本。最重要的物流成本之是运输。运输成本与产品的种类、 装运的规模以及距离直接相关。许多具有溢价月艮务特征的物流系统所依赖的高速 度、小批量装运的运输，是典型的高成本运输。要减少运输成本，在运输距离不 便的情况下，就需要加大装运规模，从而减少每单位运输成本。而这正是特许体 系所具有的优势之一。 以上内容给出了特许经营企业建立配送中心的步骤的一个参考，按照这些步 骤，通过仔细的规划并努力达到上述四个目标，特许经营企业就可以试着建立一 个适合自己的配送中心。 第4 章特许经营企业配送中心绩效评价问题研究 这是本文的重要章节，介绍了供应链运作参考模型( s c o r ) ，并在其基础之上， 通过改造提出了基于流程的特许经营企业配送中心评价体系，这对特许经营企业 评估及优化其配送中心具有现实的意义。 4 1 特许经营配送中心绩效评价的原则与方式 4 1 。1 特许经营企业配送中心绩效评价的原则 特许经营企业建成配送中心后，需要对运作效率和成本进行绩效评价，而物 流配送中一心取得良好经济效益的首要前提就是要实现对物流作业各环节进行有 效的成本控制。为了达到这两个目的，就需要对配送中心作业成本进行绩效评价。 如果想最终能够有效的对配送中心成本进行合理控制，优化作业流程，提高作业 效率，那么就需要进一步对配送中心各环节进行绩效评价。才可能得到物流配送 中心运作效率的真实情况。因此，特许经营企业规划配送中心时，必须建立科学 合理的绩效评价方法，并确定相应的绩效评价指标体系，从而科学客观地反映配 送中心的运蕾情况，以更好的进行反馈和不断的改进工作。 进行特许经营企业配送中心绩效评价时，必须考虑配送中心自身的业务特 点。总的来说，进行供应链配送中心绩效评价，应遵循以下原则： ( 1 ) 简单、有效原则：在进行特许经营企业配送中心绩效评价时，构建的 评价指标体系既要有可行性、又要简单明了。一味地追求简单，就不能较好地达 到绩效评价反馈信息、查找问题的目的；同时，若评价指标体系过于复杂不易操 作，就失去了存在的意义。 ( 2 ) 动态、实时原则：当特许经营企业处于生命周期不同阶段时，其物流 战略就会有所不同，对配送中心物流服务的需求又就不同，因此应孩根据实际情 况及时对评价指标进行修改。同时，配送中心实时运营情况的信息非常有价值， 因此在评价配送中心绩效时，应尽可能结合使用实时评价和分析的方法。 ( 3 ) 全面评价原则：配送中心绩效评价的指标体系不仅要能反应整个配送 中心的运营情况，还要能反映配送中心与其上下游企业白j 及配送中心各作业流程 蒯的相互关系。 ( 4 ) 基于过程原则；基于过程的绩效评价可以体现业务流程的运作情况， 只有对业务流程进行分析改善才能从根本上解决配送中心运营过程中存在的问 题。 4 1 2 特许经营企业配送中心绩效评价的方式 配送中心作为特许经营企业物流系统的中间环节，连接着上游的供应方和下 游的需求方，对产品起着时间增值和空间增值的作用