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文档简介

文档21.“汽车检测”的定义。2.“汽车技术状况”的定义。3.“正常故障”的定义。4.汽车“安全性能检测”的目的。5.现代仪器设备诊断法（不含特点）。6.故障的分类。7.汽车故障的内因和外因。8.汽车零件损坏、故障形成和技术状况变化的主要原因。9.各诊断参数的定义。10.发动机动态测功的条件。11.发动机功率与加速度、加速时间的关系。12.发动机无负荷测功的所采用的两种方法名称。13.用无负荷测功仪测定单缸功率的检测步骤。14.用断火试验时发动机转速下降值判断单缸动力性的试验步骤。15.发动机综合性能检测仪显示系统的功用。16.评价汽车传动系统的技术状况的方法。17.底盘测功机的功能。18.底盘测功机机械部分的组成。19.底盘测功机测力装置的类型。20.“反拖试验”所测参数。21.汽车加速性能试验的初始与终止车速。22.汽车滑行性能试验的初始与终止车速。23.常用油耗仪的类型。24.等速百公里油耗台架试验时，汽车驱动轮在滚筒上驶过的距离。25.汽车燃油经济性的台架试验时，底盘测功机所起作用。26.在台架试验汽车的多工况燃油消耗量时，每辆车的试验应进行的次数。27.用气缸压力表所测得测试结果误差的主要原因。28.气缸压缩压力的故障诊断。29.气缸漏气量（率）检测时，发动机、活塞的状态。30.检测进气管真空度时，变速器所处状态。31.窜入曲轴箱的废气可以溢出的通道。32.次级点火电压标准波形图中cd段的所表示的内容。33.并列波的定义。34.点火波形的故障诊断。35.闭合角的定义。36.正时灯的组成。37.测量燃油系统静态油压的方法。38.燃油系统静态油压的大小。39.燃油系统保持油压的大小。40.发动机的起动电流的大小、起动电路中各接点的接触电阻导致总的电压降一般不允许超过的数值。41.蓄电池电量不足的故障现象。42.蓄电池自行放电的故障原因。43.起动机不转和转动无力的故障原因。44.用油尺测定法所进行的机油消耗量的检测方法。45.离合器打滑的根本和故障原因。46.离合器分离不彻底的故障原因。47.离合器发抖的故障现象。48.离合器异响的故障现象。49.手动变速器跳档的故障表现和根本原因。50.手动变速器换档困难的根本原因。51.自动变速器的基础检查的时机。52.自动变速器的机械试验的时机。53.自动变速器的失速试验须控制的时间。54.自动变速器换档滞后时间的定义。55.前轮定位动态检测的参数。56.汽车前轮侧滑量太大所产生哪些危害。57.车轮侧滑时，其侧滑量S的大小。58.国家标准规定的侧滑量。59.侧滑试验台的主要组成部分。60.车轮的动不平衡的定义。61.摆振最严重时，左、右前轮不平衡质量相互所处位置。62.制动减速度的定义。
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