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飞行事故教训总结 民航业内xx工作总结及xx年工作计划-天涯容 为全力配合领导完成xx年质量管理中心各项工作任务，本人严格按年初工作计划有序 开展各项工作，现将xx年工作总结及xx年工作计划总结如下：一、xx年工作重点业绩总结 1.指标分解。为严格完成部门xx年工作指标，配合领导分解部门的安全指标、延误 指标、投诉指标，动态监控各中心的指标完成情况并做分析评估，部门安全指标及延误指标 均在控制范围内，投诉数量指标超出年初设定的数据。 2.质量报表。全年配合完成一、二、三季度的质量季报表，配合完成10、11、12月度 质量报表，所有安全指标均在控制范围内，各项任务全部完成。 3.风险管理。实时监控部门危险源，全年新增危险源13条，组织开展5个风险评估项 目，完善部门安全质量控制体系。其中风险管理项目开展数量未达到公司要求的每月开展一 个项目。 4.安全专项活动。全力落实集团、公司开展安全生产月、安全调研活动，协调领导组织 开展安全隐患排查，汇总完成部门的集团整改指令反馈材料等。全部按计划完成任务。 5.事件调查。为有效提升部门质量，年度共下发11不符合整改通知单，开展4个事件调查。能够按时完成相关事件的调查。 6.质量监察。拟定部门年度专项监察活动，动态监控各项监察活动完成情况，年度开展 货物运输的检查、航前准备监察等，完成率100%。 二、问题与不足 1.对质量整改的监控力度不够，部分整改通知单下发流于形式。 2.业务创新能力有待进一步提高。 3.客舱监察频次不足，未能及时发现空中安全、服务不足之处。三、xx年工作计划 1.指标分解。为全面落实部门xx年工作指标，全力配合领导分解部门的安全指标、 延误指标、投诉指标，动态监控各中心的指标完成情况并做分析评估。 2.质量报表。每日不定期收集相关工作数据，于月初按时完成上月的质量报表，分析工 作中的不足之处，为下月工作方向提供依据。 3.风险管理。实时更新部门危险源，监控各岗位按时、按量完成主动数据的汇报；按公 司要求及时完成部门的风险管理项目。 4.安全专项活动。全力落实集团、公司开展安全生产月、安全调研活动，汇总完成部门的集团整改指令反馈材料等。 5.市场调研。根据服务数据的统计分析等，适时开展市场服务品质调研、分析业内先近 的服务理念，服务产品等，提升公司客舱服务品质。 6.服务监察 重点对地面服务及空中服务开展专项监察，查找服务薄弱环节，并制定有效的提升方案， 全面提升部门的服务品质。xx.12.11篇二：欧亚航空公司-安全年度总结与规划欧亚航空公司安 全 年 度 总 结 与 规 划 一、公司安全概况 ?总目标 ?概况 ?相关事件情况 二、机务部 ?总目标 ?概况 ?组成 安全概况 三、安全目标管理 ?总纲领、目标 ?目标分解 ?实施 年度总结 四、考核 ?总则 ?考核目的 ?考核原则 考核用途 考核周期 一、公司安全概况公司安全总目标：降低事故征候率，减少人为失误，加强安全监管，完善msm。公司近年安全概况 xx年，共飞行107174小时，25974架次，飞行事故征候万时率仅为0.23，远低于民 航总局的安全指标。这一年，还先后召开了4次安全工作会议和12次安全形势分析会，先 后进行了3次较大范围的安全整顿和安全大检查，发现飞行、机务不安全隐患12起，改进 和完善安全措施63条，处理违章违纪共39人次，罚款人民币27100元年事故征候万时率统计从上图可以看出，人为因素在事故过程中占有很大的比例，因此，我们应采取相关措施 降低人为因素中的可预防性失误以及操作规范；我公司年事故征候情况较局方而言比较可观， 但我们人不能忽视安全的重要性，应当时时刻刻踏实、谨慎、创新以确保达到更大的安全指 标。 事故征候及严重差错：xx年欧亚航空公司虽未发生等级事故，但仍生“人为严重差 错”6起。发生了2起飞机发动机空中停车事件，1起地面停车事件，发生了4起飞错航路 的事件，发生了3起冲，偏出跑道事件，发生了1起飞行中误入积雨云、浓积云事件，对飞 行安全构成极大威胁。 二、机务部（维修工程部）汇总报表及年度计划总目标：加强质量监控，减少人为差错， 减少轻伤事故，杜绝重伤事故。 概述： 航空公司，专业术语叫航空器营运人，是以飞机运输为盈利基础组织。飞机运行不可避免的会出现故障，公司必然需要维修工程部这样的单位来维护和修理飞 机，保证飞机能够继续运行，这就是人们常说的“机务”。-从代表国家和公众利益的民航管理机构角度来看，他所关注的不只是航空公司的飞 机是否飞得起来，更重要的是飞机安全不安全、可靠不可靠、适航不适航。-民航管理当局对以上方面的关注主要体现在：航空公司根据什么和怎么计划飞机的维护和修理？航空公司怎么实现和完成飞机的维护和修理？航空公司内部如何监控和保障飞机的维护和修理能够顺利完成？维修工程部的组成维 修工程部为实现适航管理要求和公司运行而设立的一个部门由工程、质量、航材、培训几大系统组成，涵盖了飞机维修与工程的方方面面，如维修 方案立法、重大修理和改装方案制定、维修生产计划、可靠性管理、质量管理、航线/定检 维修、维修控制、航材保障、 维修人员培训、维修信息管理等。-维修工程部的组成维修工程部的组成篇三：xx航空公司xx年防汛抗旱工作总结xx公司xx年防汛抗旱总结根据民航局xx年防洪抗旱工作总体部署，xx航空公司响应号召积极组织防汛抗旱工 作。针对夏季多雷雨的天气特点，制定xx年度防汛抗旱工作预案，确保了xx在此期间运 行的安全、顺畅。 一、认真做好防汛抗旱预案 1、落实责任制。xx成立了以运行副总经理为总指挥的防汛抗旱指挥办公室，各相关职 能部门主要领导为部门防汛抗旱第一责任人。要求各部门的领导要按照责任分工，深入第一 线调查研究，熟悉防汛抗旱工作，主动担负起重任，做到思想到位、工作到位。 2、提高现场保障能力。加强对全体员工的培训，提高他们履行防汛抗旱职责的能力。提 前准备好防汛抗旱器材，并存放在指定位置紧急情况下能立即投入生产保障，并准备大量的 雨布，防止雨水打湿邮件和货物，制定了特殊天气下的行车路线，保证员工人身和邮件运输 安全。 3、成立了防汛抗旱办公室。办公室设在运行控制中心，日常值班工作由aoc各席位值班 代表兼任，实行24小时值班，负责处理日常事务，一旦遇到问题可立即投入到防汛抗旱工作 中。 二、做好突发天气的保障工作 1、做好雷雨天气的保障工作。一是要保证飞行安全，根据目的地机场和备降场的天气实 况和预报严格按照公司规定放行航班，遇特殊情况时加强和机组的沟通联系共同完成航班放 行工作。二是要保证地面安全，公司多次组织地面理论教育，要求地面作业人员在雷雨天气条件下要听从指 挥，不能盲目蛮干，时刻把安全放在心头。三是航班执行中防雷雨，由于我公司航班全部是 夜间执行，空域相对繁忙时刻有些余地，飞行中遇到雷雨，提醒机组灵活的向空管部门申请 更换高度层或者适当的偏离航线，保证飞行安全。 2、做好防御台风工作。一是要加强队伍建设，全面提高防御台风能力。专人实时关注台 风信息，一旦台风预计要到达xx运行区域时，立即将信息反馈到防汛抗旱指挥办公室，根据 实际情况制定调机或临时更改航路的决定，保证安全第一的指导方针。二是要强化统一指挥、 部门联动的防台风工作体制。三是继续加强防台风知识的宣教工作，提高全体员工的防灾意 识和自救、互救能力。四是建立了各相关部门的台风防御工作讲评制度，及时总结经验教训， 不断提高防御台风的能力和水平。 三、防汛抗旱工作抓在实处 1、要统一认识。安全无小事，xx较早就制定了xx年防汛抗旱计划，多次实施地面教 学提高了全体员工防汛抗旱意识，总结以前防汛抗旱工作经验和不足，确保了汛期安全生产。 2、要认清形势。今年防汛抗旱工作任务之重，北京雨量之多较为罕见，xx就目前的严 峻形势要求各部门提前做好准备。飞行部：就现有运力汛期内准备了备份机组。机务工程部： 加大航材储备，保证飞机处于适航状态。北京营业部：准备各种运输保障车辆，保证救灾物 资运输。运控中心：aoc值班员24小时值守，全国各机场航行资料齐备，根据具体任务制定实施方案组织落实。 3、深入排查整治安全隐患。汛前，各成员单位认真组织开展汛前安全检查。xx安全管 理部集中开展汛期综合检查、治理工作，彻底排查防汛抗旱中存在的危险源，并适时启动sms 风险管理，将安全隐患消除在萌芽状态，保证了xx在汛期内的生产安全。在xx年防汛抗旱工作中公司领导齐抓共管，员工齐心协力保证了汛期运输生产安全。 xx提前总结了xx年防汛工作的经验和不足，要求各部门尽快开展防汛抗旱课题研究，把 握极端性天气事件的多发趋势和应对策略。要继续开展发扬“不怕吃苦，甘于奉献”精神的 优秀传统教育，提高防御自然灾害的意识和能力，为明年防汛抗旱工作打下良好基础。 xx年安全工作 xx年是杭州萧山国际机场有限公司与香港机场合资的第二年，也是公司“发展、改革、 转型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的领导下，公司党委和经营班子高度重视 安全工作，公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针；坚持“以人为本”、安 全发展，认真贯彻落实省委提出的“平安浙江”战略决策和省政府关于切实加强安全生产 工作的决定；落实安全生产的主体责任，狠抓规章制度的落实；定期分析安全生产形势，开 展安全生产检查；安全管理机构健全，认真履行职责；开展各类安全生产宣传教育培训工作 和安全活动；转变安全管理理念，推进安全管理体系建设；加大安全投入，严密安全措施； 理顺应急管理机制，提升应急处臵能力。机场安全形势平稳发展，未突破公司与浙江省政府 签订的安全责任指标。 一、安全生产工作目标明确，措施有力，安全工作有计划、有布臵、有落实，安全形势 稳定 （一）确定年度安全目标和任务年初，公司确定了xx年八项安全工作任务，根据各单位工作性质、责任、风险等特点， 在进一步分类细化单位安全指标的基础上，明确了xx年公司安全控制指标：5个零（飞行 事故为零；航空地面事故为零；劫机、炸机事件为零；飞行事故征候为零；员工因工死亡事 故为零）；不安全事件万架次率低于0.34；连续实现第八个安全年。 （二）注重安全工作的计划、布臵和落实公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署，并通过周安全生产讲评 会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议，结合国内外航空事故和不安 全事件，及时协调解决运行中面临的问题，对国内外民航及机场安全形势进行分析，对下阶 段安全工作进行布臵。坚持每月召开安委会例会，还就机坪运行、空防安全、信息安全、不 停航施工等安全工作进行了6次专题分析，及时传达民航通报和分析典型案例，要求各单位 认真汲取教训，引以为戒，防患未然。注重安全工作的落实，从6月份起，实行了安全生产讲评会工作落实检查单制度， 对相关问题明确责任和整改时限，对重点工作提出要求，并在下一周的安全生产讲评会上由 各单位对落实检查单情况进行汇报，安全监察部进行跟踪督查。截至12月底，共下发落实检 查单27期，提出相关要求和限时落实的问题共163项，其中限时落实的39项问题都在一周 内得到落实，落实率100%。 二、全面贯彻落实安全生产责任制，完善安全责任制体系，严格执行各项法律、法规、 标准 （一）层层签订安全责任书，落实安全生产责任制公司所属各单位是安全责任的主体，落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据 各单位的职责和存在的风险不同，与所属的16个生产保障、经营单位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、 员工，做到责任到人，任务到岗，措施到位。年初对各单位落实情况进行检查，年底进行考 核、兑现。 （二）量化安全绩效，加大奖惩力度，进一步完善安全责任制体系安全责任只有落实到岗位、员工，安全工作才有保障。年初，公司制定下发了安全绩 效考核暂行办法，进一步细化、量化安全绩效考核，将安全绩效纳入单位绩效考核内容，进 一步完善了安全责任制体系，强化安全目标落实和安全管理工作。 （三）落实安全生产的主体责任，在国内民航率先成立机场安全管理委员会，对机场运 行安全实施统一管理 为切实履行民用机场运行安全管理规定赋予的职责，真正确立起机场管理的主体责 任，确保机场运行的安全、顺畅、有序。4月11日，组织召开了驻场单位联席会议，会上一 致通过了机场安全管理委员会章程，在国内民航机场率先成立了机场安全管理委员会和六 个专业安全委员会，并召开了杭州萧山国际机场安全管理委员会第一次会议。民航浙江监管 办、杭州市口岸办及驻场单位等30家单位的70余名领导和公司经营班子及各二级机构主要 负责人参加了会议。会上，与驻场单位就机场xx年运行安全情况及xx年安全工作措施 和需要协调的事项进行沟通。7月29日，在奥运会召开前夕，为统一协调奥运期间机场的安保工作，组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空 保安委员会会议，对奥运期间安全保障工作进行部署和动员，驻场单位30余名代表与会。 （四）加强规章制度建设制度建设是安全管理的基础工作，公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作， 以民航规章落实年为出发点，对所有安全管理制度进行梳理，共制定各类管理制度23项、修 订27项。 （五）开展内部安全审计工作，提高规章执行力为提高规章执行力，提升安全管理水平， 自一月份开始，公司制定下发了内部安全审计制度。在实施过程中将内部审计开展比较好 的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习，以带动全面的内部安全审计工作，公司领 导高度重视此项工作，上半年专题就内部审计工作召开了三次会议，8月19日-29日，黄伟 麟总经理专门到7个一线生产保障单位，调研考察，听取内部审计开展实施情况汇报，目前 内部安全审计工作已步入常态化，三级机构每月进行一次安全审计，二级机构每年对三级机 构进行两次安全审计。 （六）稳步推进两项审计准备工作，以达到民航局方符合性要求做好机场安全审计和航空保安审计准备工作是公司xx年安全工作的一项重要任务，也 是机场达到民航局方符合性要求的基础性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，专门 下发两项审计实施方案，成立了领导小组和专项组，明确责任人，多次召开专题会议，落实不符合项整改。第一阶 段共梳理检查单1615项，其中不符合项518项；经过整改，并邀请sms课题组初审，不符合 项减少到309项；从10月底开始，公司审计办公室集中力量进行两项审计准备，并通过周会 制度，抓两项审计工作进程，协调问题和难点，努力确保明年一次性通过局方审计。 三、公司领导高度重视安全工作，定期分析安全形势，深入基层检查，及时研究解决安 全生产工作的重大问题 公司党委和经营班子高度重视安全工作，及时研究解决安全问题，通过各类会议分析国 内外民航及机场安全形势，汲取教训，举一反三，提出工作要求和应对措施；提前部署，切 实抓好元旦、春节、五一、十一等重大节假日，以及“两会”、“奥运”等国家重大活动和重 点时期的安全工作；公司领导深入基层调研、检查、召开现场会等达9次之多，听取安全工 作汇报，及时解决生产运行中的问题。 四、安全管理机构和安全网络健全，安全管理人员认真履行职责。公司安全管理机构健全，并建立了三级安全网络；安全监察部作为安全生产监管部门切 实履行职责，通过各种会议传达学习上级安全指标精神，分析民航各类不安全事件和典型案 例，提出应对措施和安全建议；经常进行针对性检查，加强安全监管力度，将重点监管与日 常监管、计划监管与现场监管相结合，利用内篇二：机场安检总结机场安检总结 时光荏苒，时间如梭，一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中 匆匆而过，如今回首自己一路走来的一个多月，我的内心不禁感慨万千，自己清