（工商管理专业论文）中国第三方物流现状及其发展模式研究.pdf

ab s t r a c t wi t h t h e d e v e l o p m e n t o f i n f o r m a t i o n t e c h n o l o g y a n d e - c o m m e r c e , l o g i s t i c s i s l e v e l l e d t o a h i g h d e g r e e . u n d e r t h e s u p p o r t o f t h e i n f o r m a t i o n t e c h n o l o g y , l o g i s t i c s h a s a l r e a d y b e c o m e o n e o f t h e m o s t i mp o r t a n t b a c k b o n e i n d u s t r y m o d e m c o u n t r i e s . a n d i t h a s b e c o m e t h e i m p o rt a n t s o u r c e o f r a i s i n g t h e k e y i m p e t u s o f i n d u s t r y u p gr a d i n g , t h e k e y f a c t o r o f a r e a i n t h e p r o f i t , i n n o v a t i o n a n d e c o n o m i c d e v e l o p m e n t s u r r o u n d i n g in t h e m o d e r n c o u n t r i e s o f t h e w o r l d . t h e m a j o r i t y o f t h e d o m e s t i c l o g i s t i c s c o m p a n i e s w e r e d e r i v e d f r o m t r a n s p o rt a t i o n c o m p a n i e s a n d s t o r a g e c o m p a n i e s . s o , to s o m e e x t e n t , t h e s e c o m p a n i e s l a g g e d b e h i n d t h e m o d e r n l o g i s t i c s i n s e v e r a l w a y s , s u c h a s l o g i s t i c s c o n c e p t i o n s , m a n a g e m e n t s y s t e m s , l o g i s t i c s i n f r a s t ru c t u r e s a n d s p e c i a l i z a t i o n d e gr e e a n d s o o n . w i t h t h e o p e n i n g o u t o f o u r l o g i s t i c s m a r k e t , d o m e s t i c c o m p a n i e s a r e f a c i n g a s e v e r e c h a l l e n g e o f i n t e r n a t i o n a l l o g i s t i c s c o m p a n i e s . s o h o w t o r e s p o n d a c t i v e l y a n d m a d e a p r o p e r s t r a t e g y i s a n u r g e n t p r o b l e m f o r a l l t h e d o m e s t i c l o g i s t i c c o m p a n i e s t o s e t t l e t h e p r o b l e m s . . a f t e r t h e r e v i e w o f l o g i s t i c s t h e o r i e s , e - c o m m e r c e t h e o r i e s a n d o u t - s o u r c i n g t h e o r i e s , t h e t h e s i s g i v e s t h e d e f i n i t i o n o f t h e t h i r d p a rt l o g i s t i c s a s t h e b e d r o c k o f l o g i s t i c s p a t t e r n s . wi t h m a t t i n g t h e t h e o r i e s a s s t a t e d , t h e t h e s i s e x p a t i a t e d a n d a n a l y z e d t h e s t a t u s a n d d i r e c t i o n o f c h in e s e m o d e r n t h i r d p a r t y l o g i s t i c s . i n t h e m e a n w h i l e , t h i s t h e s i s s u m m a r i z e d t h r e e m a j o r d e v e l o p i n g p e r i o d s o f c h i n e s e m o d e m l o g i s t i c s . t h e t h e s i s s u m m e d u p t h e m a j o r p r o b l e m s ， a n d g a v e s o m e a d v i c e s o f w a y s t o d e v e l o p c h i n e s e l o g i s t i c s . t h o u g h r e v i e w i n g m o d e m s i t u a t i o n o f t h e u n i t e d s t a t e d , e u r o p e a n a n d j a p a n s l o g i s t i c s , t h i s t h e s i s a n a l y z e d a n d s u m m e d u p t o t h r e e p a t t e rn s . o n t h e b a s i s o f t h e a n a l y s i s a n d s u m m a r i z i n g o f m o d e m l o g i s t i c s e v o l u t i o n a n d d e v e l o p i n g t r e n d , t h r e e d e v e l o p i n g p a t t e rn f o r t h e t h i r d p a r t y l o g i s t i c s i s p r o p o s e d i n t h i s t h e s i s . t h e r e a r e s u p p l y c h a i n l o g i s t i c s p a t t e r n , e - c o m m e r c e l o g i s t i c s p a t t e rn a n d t h e e - g o v e rn m e n t l o g i s t i c s p a t t e r n . a l l o f t h e m a r e s t u d i e d b y a n a l y z i n g o f t h e o p e r a ti o n f l o w , t h e o r g a n i z a t i o n s t r u c t u r e , a n d t h e s y s t e m f r a m e . a t l a s t , p . g . l o g i s t i c s g r o u p c o ., l t d . s l o g i s t ic s p a t t e rn w a s l i s t e d a s a n e x a m p l e , o n t h e b a s i s o f t h e a n a l y z i n g o f i t s t r a n s i t i o n , a c o m p r e h e n s i v e lo g i s t i c s i n f o r m a t i o n p l a t f o r m i s d e s i g n e d a n d r e a l i s e d a c c o r d i n g t o t h e c o m p a n y s o p e r a t i o n p a t t e rn. k e y w o r d : t h i r d p a rt y l o g i s t i c s , d e v e l o p m e n t p a t t e rn , s u p p l y c h a i n , e - c o m m e r c e , i n t e rna t i o n a l c o mme r c e 南开大学学位论文版权使用授权书 本人完全了解南开大学关于收集、保存、使用学位论文的规定， 同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版 本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并采用影印、缩印、 扫描、 数字化或其它手段保存论文; 学校有权提供目 录检索以及提供 本学位论文全文或者部分的阅览服务: 学校有权按有关规定向国家有 关部门或者机构送交论文的复印件和电子版: 在不以赢利为目的的前 提下，学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。 学位论文作者签名: r 叔 4 ? 描述现代物流的定义、现代物流产业 的特点及其重要意义;供应链的相关基础理论以 及外包理论的含义及相关内容。 为本研究的物流模式奠定了基础理论准备。第三部分对我国第三方物流业发展 现状进行描述，分析概括出现代物流业态的演变趋势和现代物流产业的发展趋 势，及其主要特点;第四部分重点讨论在美国、欧洲及日本第三方物流企业发 展，以 及对中国第三方物流发展的可借鉴经验; 第五部分分别介绍了我国 第三 方物流三种模式， 分别是:供应链模式、电子商务模式以及国际贸易模式，并 且对这种发展模式的主要内容、主要特点、相应的类型及实现的途径和方法等 分别进行了 分析研究。 第六部分以宝供集团为例，分析在现代信息技术支持下 第一章 绪论 的企业第三方物流的发展及取得的成绩，其业务模式设计和实现了综合物流信 息平台。 绪论 问题的提出、论文的研究方法研究框架 理 论 基 础 物流基本理论回顾供应链理论回顾物流外包理论回顾 中国物流业发展现状及存在的问题 第三方物流的主要特点及其发展趋势 国 外第三方 物流发展 及其借鉴经验 美国第三方物流发展及其可借鉴经验 欧洲第三方物流发展及其可借鉴经验 日本第三方物流发展及其可借鉴经验 我国第三方物流发展模式 供应链第三方物流发展模式 电子商务第三方物流发展模式 国际贸易第三方物流发展模式 图1 . 1本论文的研究框架与研究思路 资料来源: 作者编制 第二章 相关理论回顾 第二章相关理论回顾 本章旨 在为第三方物流及其相应模式研究奠定理论基础和研究平台。首先， 对本研究的对象进行界定，在此基础上对物流进行了整体分类和功能的梳理和 总结。其次， 对本研究相关的供应链以 及外包都进行了理论上的阐述， 为本研 究作出了理论上的基础准备。 第一节物流理论 2 . 1 . 1物流业的产生及概念界定 2 0 世纪3 0 年代， 美国销售协会最早对物流进行了定义: 是包含于销售之中 的物质资料和服务于从生产地点到消费地点流动过程中，伴随的种种经济活 动。 ” 在f r e d 于1 9 2 9 年 所著的p r in c ip le o f m a r k e t i n g 一书中 ， 将 物流 一 词 作为 市 场学的一个概念使用。1 9 3 5年，美国销售协会对物流进行了最早的定义为 p h y s ic a l d is tr ib u ti o n 即“ 包 含 于 销 售 之中 的 物 质 资 料 和 服务， 与 从 生 产 地 到 消费 地点流动过程中伴随的种种活动” ，美国首先采用了后勤管理( l o g i s t i c s m a n a g e m e n t ) 这一 名词: 战后， 这 种后勤管 理方 法后被引 入到商业部门 ， 被人称 之为 商 业后勤( b u s i n e s s l o g i s t i c s ) 即 为“ 包括原 材料的 流通、 产品 分配、 运输、 购买与 库存控 制、 储存、 用户服务 等业务 活动” ; l o g i s t i c s ” 理论不断 发 展， 逐 渐形 成了 单 独 的 管理 科学， 有“ l o g i s t i c s e n g in e e r in g , l o g i s t ic s m a n a g e m e n t , l o g i s t i c s o f d i s t r i b u t i o n ” 等学 科; 1 9 8 6 年， 美国 物流管理协 会( c l m) 将p h y s i c a l d i s t r ib u t io n 改 为l o g i s t i c s 定 义为 : “ 以 适 合于 顾客 的 要求为目 的 ， 对原 材 料、 在 制品、制成品与其关联的信息，从产业地点到消费地点之间的流通与保管，为 求有效率且最大的 对费用的相对效果 而进行计划、 执行、 控制， ， 并于1 9 9 2 , 1 9 9 8 年对 l o g i s ti c s 进行新的 拓 展， 一 直沿用 至今。 物流领域的 价值是2 0 世纪 6 0 , 7 0 年代被发现并被明确提出的。管理学大师彼德.德鲁克在 财富杂志上 发表题为 “ 经济领域的黑暗大陆”的文章中指出物流是是 “ 一块经济界的黑大 陆” ， “ 一块未被开发的处女地” 。目 前，国际上普遍认可的是第三利润源泉。 i 中国科技信息2 0 0 6 年第2 期 c h i n a s c i e n c e a n d t e c h n o l o g y i n f o r m a t i o n j a n . 2 0 0 6 第二章 相关理论回顾 中华人民 共和国国 家标准 物流术语将物流定义为: “ 物品 从供应地向接 收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流 通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。 ” 物流不单纯是伴随着物资流动而发生的各种活动的总称，而是在对这些活动的 相互关系做出 调整，作为一个有机整体和一个系统来进行管理的必要性得到充 分认识的基础上产生的概念。 2 . 1 . 2物流相关基础理论 2 . 1 . 2 . 1物流的分类 社会经济领域中的物流活动无处不在，对于各个领域的物流，虽然其基本 要素都存在且相同，但由于物流对象不同，物流目 的不同，物流范围、范畴不 同， 形成了不同的物流类型。 在对物流的分类标准方面目 前还没有统一的看法， 主要的分类方法有以下几种:宏观物流和微观物流;社会物流和企业物流:国 际物流和区域物流。 在此，我们将对物流进行划分为:社会物流和企业物流。社会物流是指超 越一家一户的以 一个社会为范畴面向社会为目的的物流。这种社会性很强的物 流往往是由 专门的物流承担人承担的，社会物流的范畴是社会经济大领域。社 会物流研究再生产过程中随之发生的物流活动， 研究国民经济中的物流活动， 研究如何形成服务于社会、面向社会又在社会环境中运行的物流， 研究社会中 物流体系结构和运行，因此带有宏观和广泛性。企业物流是从企业角度上研究 与之有关的物流活动，是具体的、微观的物流活动的典型领域。企业物流又可 以区分为以 下具体的物流活动:企业生产物流、企业供应物流、企业销售物流、 企业回收物流、企业废弃物物流。 2 . 1 . 2 . 2 物流的功能 物流的功能可以归纳为以下八个方面:第一，整合功能。即对物流资源按 照用户要求重新加以 整合， 使之最 优化、 最合理化。 第二， 运输功能。 包括铁 路运输、公路运输、内河运输、航空运输、管道运输。 运输的作用在于把物流 客体，即各种物质实现空间位移，从一地转移到另一地。但如果仅此目的就达 不到物流的功能。所以必须有另一目的，即最低运输成本。在这一问题上，运 第二章 相关理论回顾 输服务商与运输需求商成了 一对矛盾，必须寻求一种合理的利润率，第三方物 流企业必须有一种快速、合理集成的本领。第三，储存功能。储存的作用在于， 一是仓储管理，一是库存管理。 对生产企业来讲实现武库存或少库存，对配送 中心来讲要加快库存周转。 这就要求实现仓储管理的信息化、 操作的机械化与 自动化，仓储设备工具的标准化，从而降低仓储费用。第四，包装功能。包括 包装商品进入市场前的销售包装， 包括商品在运输过程中的运输包装，也包括 根据用户需求进行的特种包装。包装不仅仅是为了便于运输，减少破损率，更 重要的是满足消费者需求。 第五，装卸功能。装卸就是把商品从载体上卸下来， 并实现不同的运输方式的对接。装卸包括港口 码头装卸、 铁路站台装卸、公路 装卸、立体装卸等。多式联运必须有装卸依托。第六， 流通加工功能。根据消 费 者的要求， 或根据本国的 特点，对物流过程中商品进行必要的加工， 如编码、 分割、切剪、喷漆、 染色、 洗净、分选、从新包装等。式生产过程在流通过程 的 延续。 第七，配送功能。 就是按照需方的要求，按时间的规定，把规定的商 品、按规定的运输方式送达用户手中。目前发达国家配送的社会化十分发达， 为生产部门的配送，为社会零售商的颇为配送，为建筑商的配送，为政府部们 的配送非常完善，按规定在一定地域内配送，配送中心不重复建设。第八， 信 息处理功能。 在物流过程中，信息也好，网上采购也好，都离不开信息处理系 统， 包括国际间的、国内的与企业内部的。快速准确的信息处理是现代物流存 在的不可缺少的部分. 2 . 1 . 3第 三 方 物 流 概 念 的 界 定 t . 第三方物流 ( t h e t h i r d - p a r t y l o g i s t i c s t p l . )的 概念源自 于管理学中 的o u t - s o u r i n g . o u t -s o u r i n g意指企业动态地配置自 身和其它企业的功能和 服务， 利用外部的资源为企业内 部的生产经营服务. 将 o u t - s o u r i n g引入物流 管理领域，就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指生产经营企业为 集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业 物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物 流全程的管理和控制的 一种物流运作与管理方式。 因此第三方物流又叫合同制物流 ( c o n t r a c t l o g i s t i c s )。提供第三方物 i v 料 来 源 : d e b o r a h c a t a la n o r u ri a n i ， w h e r e p e r f e c t i o n b e g i n s , i n b o u n d l o g is t i c s , n o v e m b e r 1 9 9 2 第二章 相关理论回顾 流服务的企业， 其前身一 般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。 从事第三方物流的企 业在委托方物流需求的推动下，从简单的存储、运输等单 项活动转为提供全面的物流服务，其中包括物流活动的组织、协调和管理、设 计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。 第二节供应链理论 2 . 2 . 1 供应链的定义 供应链 是一种全球性的网络，供应链通过精心设计的信息流、物流和资金 流，从原材料开始直到把产品和服务交到客户手中。它包括了所有的合作伙伴， 以及通过物流、信息流和资金流的形式，连接合作伙伴的各种方法。这些合作 伙伴包括最终客户、 制造商、其他相关的供应商、分销商、零售商、运输公司 等。 供应链管理( s c m ) 的概念仍然处在一个不断完善的发展过程中。本文认为， 给供应链管理下定义 应从以 下几个方面考虑: 首先，供应链管理是一种运作管理 技术，它能够使企业的活动范围从仅仅追求最佳的 物流活动扩展到所有的企业 职能。这些职能包括市场营销、加工制造和采购等，所有这些职能都以最佳的 方式紧密地结合在一起，成为一个整体。在这个层面上的企业集成将使企业管 理者能够将他们在竞争中 起决定性作用的主要价值活动的运作连接在一起，并 保持高度的协同。 其次，供应链管理是物流一体化管理的扩展，其目 的是将组 织的物流职能和供应链中合作伙伴使用的对等职能的物流部分进行无缝连接， 以便将企业内部物流职能和外部供应商及顾客连接在一起，形成一个完整的集 成化系统。最后，供应链管理是一种企业战略。供应链管理的实际应用是以一 个共同目 标为核心的组织管理。最初，供应链管理被认为是一种关于加快物品 和信息在供应链中流动的运作管理活动，这种活动可以优化业务环节，并能使 他们和供应链中的伙伴的活动保持同步，以在整个供应链中降低成本，提高生 产率。然而这仅是供应链管理概念所涵盖的一部分，供应链管理还应加入至关 1 在马士华编著的 供应链管理一书中将供应链定义为: 供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、 资 金流的控制， 从采购原 材料开 始， 制成中 是产品以 及最终 产品， 最后山 销售网络把产品送到消费者 手中 的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终客户连成一个整体的功能网络结构。 第二章 相关理论回顾 重要的战略方面。供应链管理包含加快发货速度，降低成本的方面，也包含利 用新的管理方法和信息技术的力量，以便在针对市场具体需求的产品和服务方 面实现重大突破。供应链管理的战略作用能使供应链中的合作伙伴达成共识， 构筑互利的 供应链联盟。 通过以上探讨，本文认为供应链管理可以定义， 为: 为了给客户提供最大价 值， 在系统成本最低的前提下把供应商、制造商、分销商和零售商有效结 合成 一体，集成它 们的各种竟争力和资源来生产商品或提供服务，并通过同步 化、 集成化管理把正确数量的商品或服务在正确的时间配送或提供到正确地点的一 ，套方法， 从而形成高度竞争力。 2 . 2 . 2 供应链物流管理 供应链管理的实施离不开物流、 信息流、资金流、工作流的集成，物流管 理是供应链管理的核心内容。如果供应链上的节点企业不协调，势必影响物流 管理的绩效，导致物流成本的增加。因 此， 物流的顺畅又是实现供应链管理优 化的根本保证。供应链中整体物流水平的高低将直接影响整个供应链的竞争力。 能够提高物流效率，缩短物流周期，将大幅度降低整个供应链的供货周期， 提 高产品的整体竞争力。 鉴于上述对供应链管理与物流管理的分析可以 看出，对基于供应链的 物流 管理系统进行研究，既是按照供应链的要求提升物流管理水平，反之又能 通过 对物流管理的提升，推动供应链的有效运行。 2 . 2 . 2 . 1 供应链物流管理的内涵 供应链物流管理指的是运用供应链管理的思想实施对物流活动的组织、计 划、协调与控制，并在此基础上实现整个供应链总体物流成本的降低。 供应链 物流管理强调供应链中的成员组织在优化自 身物流活动的基础上， 通过协作、 协调与协同， 提高供应链物流的整体效率。 供应链物流管理将物流活动从企业 内 部的整合延伸到企业外部的集成。覆盖 面包括供应商、制造商、分销商、最 终客户，涉及的领域极其广泛。 在 物流术语， 进行计划、组织、 国家标准( g b / c 1 8 3 5 4 . 2 0 0 1 ) 中将供应链管理定义为: 商流、物流、信息流、资金流等，并 协调与控制。 第二章 相关理论回顾 供应链物流管理的目 标是在总成本最小化、客户服务最优化、总库存最少 化、总周期时间最短化以 及物流质量最优化等目 标之间寻找最佳平衡点，以实 现供应链绩效的最大化。 从传统管理思想来看，上述目 标相互之间 呈现互斥性: 客户服务水平的提高、总周期时间的缩短、交货品质的改善必然以 库存、成本 的增加为前提，而无法同时达到最优。然而，通过运用一体化的管理思想，从 系统的 观点出 发，改进服务、缩短时间、 提高品质与减少库存、降 低成本是可 以兼得的。供应链物流管理系统应注重总的物流成本与客户服务水平之间的关 系，利用系统理论和集成思想，把供应链成员内各职能部门以 及成员间相关职 能部门有机地结合在一起，从而最大限度地发挥出供应链整体优势，增强供应 链整体的竞争力，最终达到供应链成员整体获益的目的。 2 . 2 . 2 . 2 供应链物流管理的必要性 物流过程是一个物资流转过程，同时更是一个价值流转和信息流转的过程， 物流贯穿于整个供应链的各环节，是企业间联系的纽带，基于此，将现代物流 管理的研究置于供应链管理环境之中，才能使物流有更大的发展空间。在供应 链管理思想没有出现之前， 企业物流管理的范围相对较小，并且被分布在企业 不同的 职能部门内部，经常会造成物流不协调的现象。 近几年来， 随着供应链 理论与 实践的 不断发 展， 物 流管理的 范围 也 不断 扩展。 在传统的 物理 管理职能 ( 仓 储、 库存、 运 输) 基础上， 集成了 市 场 和制造功能之后， 又扩展到 包括上下游供 应链企业之间的协调管理上。 未来市场的竞争是供应链与供应链的竞争而非企业与企业的竞争，因而要 求我们站在整个供应链的视角看待物流管理。可以说供应链管理的思想改变了 物流的管理方式和管理模式，而这些改变正是我们今天所要研究的内容。供应 链条件下物流管理的范围不仅包括流入、流出物流和生产物流，还包括逆向物 流( 包 括回收 物流、 退 货物流、 废弃 物 流等 ) ， 追求企业整体效率 基 础上的 供应链 物 流 效 率 的 最 大 化。 物 流 不 仅 包 括 单 阶 段 的 物 流 ( 如 供 应 商 到 制 造 商 、 制 造 商 到 批发 商、 批发商到零 售商、 零售商到消费 者的相对独立的 物流活 动 ) ， 而 且包括 供应链渠道内 成员从原材料获取到最终客户产品分销整个过程的 采购、 销售物 流活动。供应链物流管理要求企业物流管理站在供应链的战略高度上，与供应 链上其它节点企业共同进行整个供应链总体物流的预测和控制。 第二章 相关理论回顾 2 . 2 . 3 第三方物流在供应链管理中的价值分析 在供应链的结构模型中， 供应链的每一个环节都存在有物流活动，因此第 三方物流企业可以参与到供应链的每一个环节中去， 这样做有助于提升整个供 应链管理的绩效。供应链管理的思想已经深入人心，第三方物流在供应链中所 发挥的作用也正为越来越多的企业所重视。调查显示，许多供应链核心企业愿 意将其供应链物流的 全部或一部分外包给第三方物流企业. 核心企业之所以愿 意与第三方物流企业结合， 主要是因为第三方物流企业可以 为其创造出巨大的 价值1 2 . 2 . 3 . 1 增强了供应链核心企业对核心业务的管理 将企业的部分或 全部物流业务 外包有利于企业的管理层集中 精力对企业核 心业务进行管理。企业的经营活动涉及到采购、生产、销售等诸多环节，对于 生产企业来说，其关键环节在于生产。如果由生产企业自营物流，意味着企业 必 须投入巨资于场地、 建 筑、 设 备、 人员、 库存商品、 信息 系统等领域。 但是 可供企业使用的资源却是有限的。 如果将运输、储存、配送等次要环节外包给 第三方勿流企业， 将初期一次性巨 额的固定资产投资转为分次的 流动费用的支 出，将大片的物流场地变为生产经营用地，将大量的生产辅助人员转为直接生 产人员，则可使企业有限的资 源配置到更关键的环节使其发挥最大的效用， 企 业的核心竞争力一也可得到提升. 2 . 2 . 3 . 2 第三方物流可以降低企业成本，提高顾客服务水平 与核心企业自 营物流业务相比，由于第三方物流企业提供的是专业化的物 流服务，物流的运作效率将会比 较高。并且它集成了大量的物流资源和物流需 求，从规模化的角度，第三方物流企业可以提供低成本的物流服务。所以核心 企业在向第三方物流购买物流服务时成本相对也会较低。更为重要的是，第三 方物流企业可以通过专业化的物流运作，更好的满足客户需求，提高顾客满意 度。 嘛温 平 ， 第 三 方 物 流 理 论 、 操 作 与 案 例 ，卜 海社 会 科 学 院 出 版 社， 2 0 0 1 年， 第4 3 页 ， 将 第 三 方 物 流的 价值归结为作业利益、经济利益、管理利益和战略利益. 第二章 相关理论回顾 2 . 2 . 3 . 3 第三方物流使核心企业增强灵活性 2 1世纪的竞争对企业的灵活性提出了更多的要求，这也从另外一方面要求 企业尽量外包其物流业务。巨额物流设施设备的投资不仅占用了企业大量的资 金，而且也使得企业的灵活性变差。因为，在企业经营中由于市场需求的变化 或企业经营战略的调整， 企业物流设施设备有时不能适应经营的需要，如果重 新改建，投入大、时间 一长，它对市场的反应速度也要受到影响。相反，若是 将物流业务外包给第三方物流企业，核心企业就可以根据市场需求灵活变动与 第三方物流企业的合作内 容，从而增强企业对市场的 灵敏度。 2 . 2 . 3 . 4 使核心企业快速进入新兴市场 核心企业进入新的市场( 包括地域上的) 需要建立物流网络。核心企业可以 建立和使用自己的物流网络，但是这不仅需要花费大量的投资和人力去建立网 络，同时还需要大量的时间，这往往与快速进入新兴市场的原则相悖。相反， 如果供应链核心企业借助第三方物流企业己经在当地建立的物流网络，核心企 业就可以 迅速地进入新兴的当地市场，从而把握发展的市场机遇。 第三节物流外包理论 2 . 3 . 1 物流外包的概念 企业物流外包的概念衍生自业务外包理论，是业务外包理论在企业物流管 理 领 域 的 具 体 应 用。 业 务 外 包 o u t s o u r c in 幻 又 称资 源 外 包 ， ， 它是 将 一 些 传统 上 由企业自 身负责的非核心业务以外加工方式外包给专业的、高效的服务提供商， 以充分利用公司外部最优秀的专业化资源，从而降低成本，提高效率，增强企 业竞争力的一种管理策略。 业务外包结束了自 给自 足的组织模式，把非核心竟 争优势分包给别人， 而在核心竞争力上区别于竞争对手，这己成为全球成功企 业的共同做法。市场当中外包的主要类型包括: 人力资源外包、信息技术外包、 虚拟制造外包、营销外包，以及物流外包。 i 徐锡 妹. 西方 业务 外包 研 究 成果 评 介 . 外国 经济5 管 理， 2 0 0 3 ( 1 2 ) : 1 3 - - 1 7 第二章 相关理论回顾 通过以 上 对业务外包理论的 分 析， 我们 可以 看出 物流外包， 是 指: 生 产或 销 售 等企业为集中精力增强核心竞争能力， 而将其物流业务以合同的方式部分或 全 部委托于专业的物流公司运作，此种外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、 互利互惠的业务委托和合约执行方式。据i d c公司做出的调查与预计，未来 几 年中， 欧盟国 家物流服务市场将以 年均3 .3 % 的 速度稳步增长， 至2 0 0 5 年将达 到 6 1 3 亿美元。 其中， 物流业务外包市场将快速增长， 预计到2 0 0 5 年达到5 3 9 亿 美 元 ， 年 均 增 幅 为1 3 . 1 % 2 e 2 . 3 . 2 物流外包的相关理论 2 . 3 . 2 . 1 物流外包的优势 在当今竞争日 趋激化和社会分工日 益细化的大背景下，企业通过物流外包 可以 获 得以 下 竞 争 优 势 3 : ( 1 ) 集中 主 业， 增 强 企 业 竟 争 力。 企 业 能 够 集 中 于 核 心 业务，而把物流等辅助功能外包给物流公司，实现资源优化配置， 将有限的 人 力、 财 力进行 重点 研究， 发展技术，开 发市 场、 参与世界竞争。 ( 2 ) 降 低费 用， 减少资金积压。专业的第三方物流提供者拥有强大的购买力和货物配载能力。 通过利用规模生产的专业优势和成本优势，有效提高各环节能力的利用率从而 实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。 此外，使用第三方物流公司 还可以 大量减少 企业对物流设施、设备、技术的投资，解放企业在仓库和车队 方 面的 资 金占 用， 加速了资 金周转。 ( 3 ) 优化 库存， 提升信息水平. 第三方 物 流 提供精心策划的物流计划和适时、适地的运送手段，灵活运用新的信息技术， 实现以 信息换库存，最大限度地减少库存，改善企业的现金流量，实现成本优 势。同时， 专业的第三方物流供应商还能不断地更新信息技术和设备， 更灵活 的 满足客户可能 有的 不同的、不断 变化的 配送 和信息技术需求。 ( 4 ) 改 进服务， 提升客户价值。第三方物流供应商与顾客之间是战略伙伴关系， 他们为顾客着 想，通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化: 他们是物流专家， 利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实施完全的控制，减少物流的 复杂性; 他们通过遍布全球的配送网 络和服务 提供者大大缩短了交货期， 帮助顾 客改进服务; 他们通过“ 量体裁衣” 式的设计， 制订出以顾客为导向的物流方案， ， 魏际 刚， 缪立 新， 施祖麟基于业务外包的第三 方物 流研究数 量经济技术经济研究， 2 0 0 2 ( 9 ) 2 6 - 2 9 = a il +群.物流外 包的 动因、 风险及其管aa业经济文荟， 2 0 0 4 ( 1 ) :6 3 - 6 5 o i ii i , 物流外包的动因、风险及其管理 商 业经济文荟，2 0 0 4 ( 1 ) : 6 3 - 6 5 . 第二章 相关理论回顾 为企 业在 竞争 中 取胜 创造了 有利 条 件。 ( s ) 统 筹 全局， 优化 供 应 链。 第 三方物流 供应商拥有专业的物流知识和丰富的行业经验i ，具备发达的 信息网 络并且积累 了针对不同客户的物流知识、经验及关键信息，如国际报关文件、空运报价等。 因此可以站在比单一企业更高的角度、更大的范围内，通过其掌握的物流系统 开发设计能力，信息技术能力，成为建立企业间物流系统网络的组织者，将原 材料生产企业，制品生产企业，批发零售企业等生产流通全过程上下游相关企 业的物流活动有机结合起来， 形成一个链状的商品供应系统，将物流系统范围 扩大出单个企业内部，建立企业间，跨行业的物流系统网络。以获得最优的供 应链配置，提高企业供应链适应市场外部环境的变化的能力。 2 . 3 . 2 . 2 企业物流外包的理论 企业物流外包的理论基础主要包括两个方面，一是核心竞争力理论，二是 交易成本理论。核心竟争力，又称核心能力或核心专长，是企业多方面技能和 企业运行机制的有机融合，是不同技术系统、管理系统及技能的有机结合，是 企业在特定经营环境中获得长期稳定的竞争能力和竞争优势的合力。核心竞争 力不仅仅表现为关键技术、 关键设备或者企业的运行机制， 而更为重要的是它 们之间的有机融合，是各种能力的提升。 物流经营是物流外包服务企业的核心 能力 2 。 企 业将 物流交给外部组织， 就可以 强 化自 身在产品 研发、 核心 部 件的生 产和销售等方面的核心能力，同时，又可以充分利用外部企业的核心能力获得 互补能力，提高交易质量，并以整个供应链的竞争优势提高企业的竞争力。例 如，本田公司的引擎设计及制造能力， u p s公司的追踪及控制全世界包裹运送 的能力，这些都使他们在本行业的竞争中立于不败之地。核心竞争力具有如下 特性: ( 1 ) 用户 价值: 只有那些确实能为 顾客提供根本性效用的 技能 才能 够表明企 业 在 此方 面 具 有核心竞争 力。 ( 2 ) 延伸 性 ; 核 心竞 争力不 是 局限 于 某一 业务 领域， 而是能为企业打开若千销售渠道提供支撑， 使企业出现许多商机，从而具有竞 争 优势。 ( 3 ) 独 特性: 不易被竞争 对手模 仿， 起码短时间内 不能 模仿的能 力。 ( 4 ) 灵 活性: 企业核心竞争力不是一成不变的，由于竞争的存在，竞争对手会竭力弥补 自 身的不足， 赶超对手，最终使个别企业的核心竞争力变成所有企业的一般竞 争力。企业核心竞争力的表现形式多 种多样，这些不同 形式的核心能力，存在 ， 李建民 . 物 流外 包在现代企 业中 的应用. 中国水 运， 2 0 0 2 0 2 ): p 1 9 - 2 0 . 2 刘菊华.m三方物 流的 利弊分析h 企业 物流模式选 择.江西社会科学， 2 0 0 2 ( 0 7 ) :p i 8 6 1 8 8 . 第二章 相关理论回顾 于人、组织、 环境、资产设备等不同的载体之中。 交易成本理论是由c o a s e ( 1 9 3 7 ) 首次提出的 。 在他看来， 企业的边界由 市 场的交易成本和企业内部化的成本的均衡点决定。由于信息的不对称，有限理 性、机会主义和交易的不确定性等原因，就出现了交易费用，即在安排管理和 监控交易的过程中发生的费用， 如发现市场价格、 谈判、履约、管理必要的后 勤等费用。同时c o a s 。 认为， 通过签署长期的合同， 企业就可以避免找寻伙伴、 谈判等费用， 进而可以 降低交易费用 。 在c o a s e 的 基础 上， o l i v e r w i l l i a m s o n ( 1 9 7 5 ) 深化t 交易费 用的 分析。 他认 为， 决 定市场交易费 用的 因 素可以 归 纳为交易 主体的 行为因 素 ( 人的 有限理性和 机 会主 义 ) 和交易 特 性 因 素 ( 市 场的 不 确定 性、 资 产 专 用性 程 度和交 易频率 ) 。 wi l l i a m s o n 尤其强调了 资产的专用性在经济组织中的重要性。 所谓专用性资产是 指投资于支持某项特定交易的资产，如果不牺牲该项资产的一些生产率或增加 使该资产适用于新交易的成本，专用性资产就不可能被用于另一交易中。在 w i l l i a m s o n 看来， 当资 产的专用性程度和交易频率都很高， 且产出 有较高的不确 定性时，关系专用性资 产则应被纳入一体化的 层级组织中; 当 交易是一次性的， 且资 产的 专用性程度 较 低时， 则市场交易就是 合适的 3 。 w i l l i a m s o n 在1 9 9 6 年出 版的 治理机制中正式提出了 交易成本经济学的 概念，系统的论述了 交易成本的有关理论及其发展，提出交易成本包括: 达成双 方满意的协议成本: 使协议适应预期不到的突发事件成本; 实施协议的成本; 终止 协议的 成本; 获取市 场信息的费 用; 为避免冲突而进行的谈判并付诸法律而支付 的费 用。 交易 成本的 影响因 素包括:( 1 ) 交易频率: 交易 发生的 重复 性与交易费 用成 线性相关， 直接从量上决定了交易成本的多少，导致高的 平均成本和交易费用。 ( 2 ) 交易的 不 确定性油于市 场环境的多 变性和交易 双方主体行 为的 不 稳定性， 交 易具有不可避免的不确定性， 加上交易双方的信息不对称和相互信任的不对称， 从 另 一 方面 增 加了 交易 的 不 确定 性。 ( 3 ) 资 产 专用 性: 资 产专 用 性是 指不 牺牲生 产 价值的前提下，某项资产能够被配置于其他替代用途或是被替代使用者重新调 配使用的程度，资产专用性包括场地专用性、物质资产专用性、人力资本专用 性、 专项资 产、品 牌 资产、 临时 专用性等。 ( 4 ) 有限 理性: 这是 一 种获取、 存储、 ， 张亦弛等.物流企业核心竞争能力. 中国物资出版，2 0 0 4 . p 1 3 2 - 2 张维迎.博弈论与 信息经济学.上海: 三联i ii 版社，2 0 0 3 , p 8 9 - 9 8 a 威廉姆森， 治理机制j 七 京: 中国扫 _ 会科学出版社，2 0 0 1 . p 4 5 - 4 6 第二章 相关理论回顾 处理信息的有限认知能力状况， 在交易中所有复杂协议的签订，由于理性的有 限 性， 不 可避 免 是不 完 全、 有 缺陷 的。 s ) 机 会主 义:有可能出 现以 欺 诈手 段寻 求 自己 利益的行为，包括故意误导、欺骗、混淆或者制造混乱等活动，导致对方 的不利。 第三章 中国第三方物流发展现状及趋势 第三章中国第三方物流发展现状及趋势 中国第三方物流在整体物流业务发展的大环境下得到了发展，这不仅仅是 中国国民 经济全面快速发展的要求，也是物流业发展的必然产物。 本章分成两 节分别从中国 物流业发展的现状及存在的问题入手，以起步阶段、物流成本大 幅增加阶段、中国国民经济对物流的依存度和物流基础设施和装备等方面，作 为第三方物流的背景详细阐述了物流业的发展。 逐步引出第三方物流的发展现 状和趋势。 第一节中国物流业发展现状及存在的问题 3 . 1 . 1 中国物流业发展的三个主要阶段及现状分析 随着中国生产力水平的提高，以整合交通运输、 仓储、配送等环节而成一 体，实现企业与社会成本最低、效益最大的物流业与互联网经济一起被人们当 成“ 新经济刀 的重要内 容， 被广泛地称作第三利润源泉。 2 0 0 6 至2 0 1 0 年， 中国南 方国际现代物流中心的基本框架和主要功能将形成;物流成本占 g d p的比重再 下降3 % ;第三方物流占 物流市场的比 重达到2 3 % 。到2 0 1 0 年， 全球8 0 % 的 海运 出口市场，都将集中在大陆