（机械工程专业论文）重型机械制造企业生产物流优化研究.pdf

沈阳工业大学硕士学位论文 摘要 物流在社会经济中的作用已越来越受到许多国家的重视，物流的应用和推广已悄然 地引起了场经济革命。因此它被誉为“经济的黑暗大陆”、企业的“第三利润源 泉”，“移动的电子商务”，但是目前我国重型机械制造企业由于长期受计划经济和前 苏联生产模式的困扰，对物流在社会经济中的作用认识不足，物流基础设施落后，物流 技术不发达，物流人才缺乏，多数对物流的研究存在急功近和的思想，且多将物流应用 于供应与销售两大流通领域，而对企业内部物流、特别是最基本的企业生产物流，重视 不够。企业生产环节中出现了不少问题，生产流程混乱。本文正是在此背景下，以沈 阳重型机器有限责任公司为研究对象，从物流的角度对生产过程进行优化文章分别从 如下几方面对该公司物流，主要是生产物流进行了分析、优化：1 从物流的角度分析了 该公司生产流程、调度上存在的不是，提出相应的改进策略。2 运用并行工程的思想具 体以该公司2 0 0 2 年二季度主要产品主要件的生产为研究对象，对其进行系统分析，建 模。3 利用集成化物流仿真软件( i m h ss i m a n i m a d o n ) 对该公司生产物流模型进行 仿真优化，优化流程为：将该公司二季度实际生产情况仿真出来，通过对仿真结果进行 分析，找出不足，再结合该公司实际情况提出不同组改进方案，分别对每组改进方案进 行模拟仿真，比较分析后确定出最优方案，以此达至0 优化目的。4 对生产物流优化后储 运进行了深入研究，因为其在实际生产中所耗费生产辅助时间很大，利润空间大a 文章 最后总结归纳了文章创新点，分析了进一步的研究方向并展望了发展前景。 关键词：企业物流，生产物流，建模。计算机仿真，虚拟物流 一 婆堕王些奎兰堡主堂堡垒塞 r e s e a r c ho i lp r o d u c t i o n l o g i s t i c so p t i m i z a t i o no f h e a v y m a c h i n e r ym a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s eo fs m a l l b a t c hp r o d u c t i o n l o g i s t i c sh a sb r o u g h t a b o u t m o r e a n dm o r er e c o g n i t i o n so f m e e n t e r p r i s e si nt h ee c o n o m y s o c i e t y a p p l i c a t i o n a n dp o p u l a r i z a t i o no fl o g i s t i c s g r a d 伽l yb r i n g s a b o u ta ne c o n o m i c i n n o v a t i o n s oi t sn a m e da s b l a c kl a n do fe c o n o m y ， t h et h i r dp r o f i tr e s o u r c eo f e n t e r p r i s e s ” m o b i l ee l e c t r o n i cb u s i n e s s ”b u t , 砒p r e s e n t , b e c a u s eo f s u c hc o n s t r a i n tf a c t o r s a sw e a kl o g i s t i c s e s t a b l i s h m e n t , u n d e r d e v e l o p m e n tl o g i 嘶c st e c h n o l o g i e sa n ds h o r t a g eo f l o g i s t i c sp e r s o mw i t ha b i l i t y ，m a n ye n t e r p r i s e sh a v et h es h o r t - s i g h ta n dp r o f i t - t r e n di d e a s ，a n d o n l y a t t a c hi m p o r t a n c et ot h e a p p l i c a t i o no f l o g i s t i c si nt h et w o c i r c u l a t i o nf i e l d so f s u p p l ya n d m a r k e t i n g , b u tt h e yd o n tf u l l yu n d e r s t a n d t h ei n t e r n a ll o g i s t i c s ，p a r t i c u l a r l yp r o d u c t i o n l o g i s t i c s a tt h es a m et i m e ，o u rc o u n t r yi st r a p p e db yt h et r a d i t i o n a lp l a n n i n ge c o n o m ya n du s s r p r o d u c t i o nm o d e l s ，a n dm a n yp r o b l e m sa p p e a l i n t h ep r o d u c t i o nt a c h eo f t h e e n t e r p r i s e ，a n dt h e p r o d u c t i o np r o c e s si s i nc h a o s ，w h i c hi s c o n c r e t e l ys h o w e di nt h et r a d i t i o n a lm e c h a n i c a l m a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e s o fs m a l l - b a t c h p r o d u c t i o i l j u s ti nt 1 1 c s e b a c k g r o u n d s t h e p r o d u c t i o np r o c e s s o f s h e n y a n gh e a v ym a c h i n e r yg r o u pc o ，l t d i sc o n s i d e r e d 船t h er e s e a r c h o b j e c t a n di t so p m 尬e df r o mt h ep o i n t o f l o g i s t i c s l o g i s t i c s ，e s p e c i a l l yp r o d u c t i o nl o g i s t i c s ，o f t h e e n t e r p r i s ei sa n a l y z e da n do p t i m i z e d f i o mt h e s er e s p e c t sa sf o l l o w i n g ：1 ，p r o d u c t i o np r o c e s s a n ds c h e d u l ea l e a n a l y z e df r o ml o g i s t i cp o i n ta n dm a n ys h o r t a g e sa n dt h e i n n o v a t i v e c o u n t e r m e a s u r e sa f ep u tu pw i t h 2 t h ei d e a so fc o n c u r r e n te n g i n r i n g ( c e ) a l ea p p l i e di n t h ea n a l y s i sa n ds i m u l a t i o no f p r o d t 枷o ns y s t e m , w i t ht h ep r o d u c t i o no f m a i np a r t so fm a i n p r o d u c t si nt h es e c o n ds 蔑t s o ni n2 0 0 2a st h er e s e a r c ho b j e c t 3 t h el o g i s t i c ss i m u l a t i o n s o f a a r e , i n t e g r a t e d m a t e r i a l h a n d i i n gs y s t e m s i m u l a t i o n a n i m a t i o ni e i m h s s i r e a n i m a t i o n , i sa p p l i e di nt h es i m u l a t i o na n do p t i m i z a t i o no ft h em o d e l so fp r o d u c t i o n l o g i s t i c s t h eo p t i m i z a t i o np r o c e s si s a sf o l l o w i n g ：t h ef a c t u a lp r o d u c t i o nc o n d i t i o no ft h e s e c o n ds e a s o no f t h ee n t e r p r i s ei ss i m u l a t e d a n dt h r o u g i at h ea n a l y s i so f t h es i m u l a t i o nr e s u l t s ， m a n ys h o r t a g e sa n dp r o b l e m sa l ef o u n d t h e n , a c c o r d i n gt o t h ef a c t u a lc o n d i t i o mo ft h e 婆塑三些奎兰璺圭兰垡堡奎 e n t e r p r i s ea n dt h ep r o b l e m s ，a l lk i n d so fi n n o v a t i v es c h e m e sa r ep u tu pw i t h f i n a l l y e v e r y i n n o v a t i v es c h e m ei ss i m u l a t e d ，o nt h eb a s eo fc o m p a l a t i v ea n a l y s i sa m o n gt h ed i f f e r e n t s c h e m e s ，t h eb e s ts c h e m ei sd e c i d e ds ot h a tt h eo p t i m i z a t i o na i mi sr e a c h e d 4 t h et r a n s i t i n g s c h e m ei s d e e p l yd i s c u s s e da f t e rp r o d u c t i o np r o c e s so p t i m i z a t i o nw i t hr e g a r dt ot h e 乎 e a t a s s i s t a n tp r o d u c t i o nt i m ei tw a s t e sa n d b i g b e n e f i ts c o p ee x i s t e d i nc o n c l u s i o n , t h ei n n o v a t i v e p o i n t sa l eo u t l i n e d , f 1 1 t h e rr e s e a r c ho r i e n t a t i o ni sa n a l y z e da n dt h ed e v e l o p m e n tp r o s p e c ti s e x p e c t e d k e y w o r d s ：i n t e r n a ll o g i s t i c s , p r o d u c t i o nl o g i s t i c s , m o d e l i n g , c o m p u t e r s i m u l a t i o n ， v i r t u a l l o g i s t i c s 独创性说明 本人郑重声明：所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工 作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方 外，论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含为获得 沈阳工业大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同 工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表 示了谢意。 签名蠲 关于论文使用授权的说明 本人完全了解沈阳工业大学有关保留、使用学位论文的规定，即： 学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公 布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论 文。 签名： ( 保密的论文在解密后应遵循此规定) 导师签移竖垦垄日期：鱼12 ：! 塑 沈阳工业大学硕士学位论文 1 绪论 我国重型机械制造企业，从5 0 年代到8 0 年代为我国经济建设做出了巨大贡 献，到了8 0 年代末期，重型机械制造企业经济效益出现了滑坡，到了本世纪初， 随着网络技术和信息化时代的到来，特别是在我国已经加入唧t 0 的背景下，我国的 重型机械制造企业受到了极大的冲击，他们既面临着机遇，又面临着严峻的考验， 如何使我国的重型机械制造行业在挑战与机遇并存中提高自身核心竞争力，达到与 世界先进发达国家抗衡的水准，是每一个置身于重型机械制造行业人士急需解决的 当务之急。本文正是在此背景下，并根据作者所研究的方向，以机械加工中的加工 零件为主线，把它作为物流载体，通过对机械制造系统生产物流的优化，并借助并 行工程( c o n c u r r e n te n g i n e e r i n g ) 、j i t 、虚拟制造( v i r t u a lm a n u f a c t u r i n g ) 、 先进制造技术( a d v a n c e dm a n u f a c t u r i n gt e c h n o l o g y ，a m t ) 等工程管理技术来实现 企业效率的提高，而不是过去那些对工艺过程进行优化，忽视了物流优化的传统的 优化方法。 1 1 我国重型机械制造业企业管理的现状分析 我国重型机械制造企业，大部分是解放初期成立的机械制造厂，其管理模式是 沿袭原苏联的管理体制，这些企业都是从炼钢开始到出产品，大而全、小而全的全 能型整机厂，加上长期在计划经济体制下运行，市场竞争能力差。在市场经济体 制下，企业面临着诸多实际问题，总结起来主要集中在三个方面：产品结构老化、 产品成本过高，技术创新能力弱，具体表现在设备陈旧、包袱过重、生产流程环 节过多，从而在市场经济体制下缺乏强有力的竞争力。 1 1 1 我国重型机械制造企业生产经营中存在的主要问题 我国重型机械制造企业在经过三年国企改革之后出现了较好的发展态势，但总 体来说仍存在如下问题： 1 管理模式没有形成有效的供应链模式 我国的重型机械制造企业的管理模式非常雷同，虽然有领域上的差别，但结构 设置、运行方式几乎一模- 9 4 ，企业内部产、供、销三个环节独立性太强，相互制 约，没有形成有效的供应链模式，使产品从原材料采购、运输、生产加工、出入库 沈阳工业大学硕士学位论文 的环节，不能物畅其流。特别是生产管理这个环节，很少从企业物流管理的角度 去分析问题，解决问题，而是完全按照产品的装配顺序去组织生产，结果出现了库 存积压的现象，车间内部毛坯件、半成品件、成品件存放时间较长，使产品的生产 周期长，资金周转慢，造成了经济效益低下的后果。 2 企业的产品技术落后，性能上缺乏竞争力 我国的重型机械制造企业在计划经济年代按专业分工，由国家计划指定什么产 品就生产什么产品，国家实行统购统销，所以很多产品十几年一贯制，没有任何改 进，尽管到了8 0 年代中期，大多数企业与国外进行了合作，但是，学来的技术往往 消化不够，缺乏创新产品的生命周期一旦结束，企业产品又缺乏了很强的竞争力。 3 企业内部的结构不合理问题 我国重型机械制造企业，其内部结构不是按照物流管理的思想建立的，而且建 立在封闭的经济基础上，小而全、大而全，多而不专。这是造成我国机械制造业长 期以来低效运行的根本原因。 4 缺乏高精度的加工设备 大部分重型机械制造企业工艺手段和装备是5 0 - 7 0 年代的东西，进入8 0 年代 后虽然进行了大量的更新，但与日本的三菱重工、德国的西马克等国际知名企业相 比，我国的工艺手段和装备还是相对落后。加工的水平与质量与国际知名企业相 比，有一定的差距。 1 12 重型机械制造企业的出路 如何把重型机械制造企业搞好，是一个综合性的复杂问题，重型机械制造业的 出路何在，是一个值得深思的问题。当前世界经济处于新的发展期，只有抓住机 遇，加速发展，求真务实，才能战胜挑战。针对重型机械制造企业存在的问题，要 采取果断的措旌，当机立断，按敏捷制造的原则对机械制造企业进行结构调整：应 用c i m s 技术改进管理、提高质量、降低成本；重视设计开发与创新，利用并行工 程提高产品的工艺水平：逐步实现营销由原来的满足生产能力需要向提高效益转 移，生产组织由内向型向外型转移。但是无论采取什么手段，搞好产品开发是核心 问题，提高企业生产效率与经济效益是最终且的，只有把生产过程的优化作为企业 进一步发展的切入点，并借助于先进制造技术和管理技术，才能使我国重型机械制 沈阳工业大学硕士学位论文 造业有长足进步，并能在与世界先进发达国家的竞争中取得竞争优势。因此，重型 机械制造企业不仅要在产品质量上下功夫，还需要在满足顾客小批量、多品种、服 务及时等新特点的要求，所有这些归结起来，就是对企业内部的生产流程进行优 化，使企业生产工艺、生产潺燮更加合理。因而有必要对企业内部物流进行优化。 1 2 物流工程的内涵 1 2 1 物流工程要解决的基本问题 西方经济学家把在生产中由于降低物质消耗而增加的利润称为“第一利 润”，如开发廉价替代品、对废弃物的再利用等；把因节约活劳动消耗而增加的利 润称为“第二利润”，如提高劳动生产率而获得的利润；而把因节约物料费用而增 加的利润称为“第三利润”“3 随着世界可用资源的日益减少和受科学技术的限 制，“第一利润”和“第二利润”的开发潜力受到了很大的限制，因此人们纷纷把 目光投向了“第三利润”源泉一一物流上，不少企业为此将物流工程作为企业的一 个重要发展战略0 4 1 。 物流现已由最初6 0 年代的物料配送、7 0 年代的综合物流、8 0 年代的供应链 管理、9 0 年代的第三方物流( t h i r dp a r t yl o g i s t i c s ，t p l ) 到现在的物流一体 化，其内容和形式随着时代的要求不断地变化由此我们可以这样绘物流下定义 ( 国家标准物流术语给物流所下定义) ：“以最小的总费用，按用户的要求， 将物质资料从供应地向需要地转移的过程主要包括运输、包装、装卸、配送、流 通加工、信息处理等活动”( 详见图1 1 ) 1 4 j ， 物流构成 f 运输 i 储存 实物流动 曩茎搬运 ；流通加工 l 配送 信息流动馕黧盖鉴喜磊工 图i i 物流构成圉 沈阳工业大学硕士学位论文 物流工程要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品( r i g h t p r o d u c t ) ，以合适的数量( r i g h tq u a n t i t y ) 和价格( r i g h tp r i c e ) ，在合适的 时间( r i g h tt i m e ) 和地点( r i g h tp l a c e ) ，准确无误地提供( r i g h t d i s t r i b u t i o n ) 给特定的顾客( r i g h tc u s t o m e r ) 旧英文中常用七个“r i g h t ”表示 ( 即7 r 理论) 。 1 2 2 对企业物流在整个物流体系中的作用与地位的认识 重型机械制造企业，无论是过去，还是现在，总是与国家基本建设项目有着 密切和关系，如大型钢铁企业，因此重型机械企业的物流在整个物流系统中，起着 重要的作用，为了更好的认识重型机械制造企业物流在整个物流系统中的地位和作 用，首先要认识到企业物流和社会物流的关系。 1 企业物流衄僦n a ll o g i s t i c s ) 是社会物流饵x t e l l d a ll o g i s f i c s 府在的根本原因 企业物流与社会物流客观上是一个紧密联系、不可分割的整体，全社会的各个 企业物流是构成社会物流的基本要素【q ，没有企业物流也就谈不上社会物流。但社 会物流将各个孤立的企业物流联结成个有机的整体，使企业物流物畅其流。 企业物流是社会物流存在的根本原因，因为企业物流的结果是产品的产出，这 些产品需要转移到社会消费者( 包括生产消费者) ，这个转移过程正是社会物流的 内容。同时企业物流的进行，需要原材料的购进、运输等活动同样也是社会物流的 重要方面。如果没有社会物流或社会物流不畅通，企业物流就不能顺利进行州。 社会物流和企业物流是物资在其整个流动过程中所经过的两国不同阶段。这两 个阶段物流的有机结合构成了物流在时间上和空间上的连续性，从系统论的角度 看，社会物流是企业物流系统的环境，企业物流是出于社会物流的环境之中，通过 社会物流而联系起来，并受社会物流制约。从流向上看，企业物流的输出就是社会 物流的输入，而企业物流的输入又是社会物流的输出，二者相辅相成，不可分割 门。 2 企业物流不同于社会物流 企业物流与社会物流是有差别的，但差别是相对的，企业物流与社会物流在一 定条件下可以相互转化( 如表1 1 所示) ，例如工厂的产品制造是从毛坯开始，经过 沈阳工业大学硕士学位论文 生产过程的各道工序最终成为产品，但是如果减少成品库存，将这部分库存工作转 移给社会，实现零库存t 则将大大提高经济效益。又如工厂的焊接结构需要钢板， 钢板的储存属于工厂的物流活动，如果直接从物资公司进货则属于社会物流。 表1 1 比较项目社会物流企业物流 范围整个社会孤立的企业 领域流通生产 幅度宏观微观 商品属性物流伴随商流仅有物流 可控性随机因素多可控性强 i社会属性受经济体制制约与经济体制相关弱 f 与生产的关系非直接联系直接联系 l 1 3 物流工程在重型初械制造业企业中的应用与发展趋势 1 31 物流工程在重型机械制造企业应用的意义 重型机械制造企业物流的特点是：原材料品种多，货源地域分布广，生产工艺变 化大，生产调度频繁，边角余料回收速度慢，半成品、产成品库存时间长，重型机械 制造企业物流是“小物流”，即企业物流( 如图1 2 ) 。企业物流是社会物流系统的 基础，是形成物流一体化的重要要素，是连接上游供应商和下游批发、零售商，形 成敏捷供应链的关键，直接影响着物流运动的周期，是生产型企业的“第三利润” 源泉。但是“物流还远未被企业领导和业务部门所认识”叫。企业物流管理不畅， 时间、空间浪费大，物料流混乱，重复搬运，流动路径不合理，产品供货周期长， 废弃物回收不力，不仅直接阻碍企业生产效率的提高，而且占用大量资金，成为企 业发展的包袱降1 。1 2 m 】。企业本身物流管理混乱、物流水平低下，企业和社会第 三方物流的结合就缺乏黏性。根据1 9 9 9 年中国仓储协会委托某咨询机构对4 5 0 家 大中型企业的调查，机械制造业的物流全部由企业自理的在被调查企业中占2 6 ，全部委托第三方代理的占5 2 ，自理与委托相结合的占6 8 8 9 6 ，其中委托比例 沈阳工业大学硕士学位论文 在3 0 以下的占4 2 3 ，在3 0 、6 0 1 之间的占3 6 5 ，6 0 以上的占2 1 2 。 而我国的中小企业委托第三方物流代理的比例更小，其自理物流的能力也相对更 低。美国某机构1 9 9 8 年对制造业，5 0 0 家大公司的调查显示，将物流业务交给第三 方物流企业的货主占6 9 ( 包括部分委托) ，研究今后将物流业务交给第三方物流 企业的货主占1 0 。而1 9 9 6 年，美国由第三方物流配送企业承担的物流业务量已 经占全社会物流总量的5 7 。而生产系统的设施规划和物流系统分析方向( 现代 称为物流工程) 是工业工程专业的重要内容之一。它以生产系统及其物流为研究对 象，主要解决对各种实体生产要素及其综合体如何进行系统分析、规划与设计、管 理、控制与改良等问题，并强调信息流在现代生产系统中的作用，以求得系统的结 构创新和效益最优面对我国传统企业在产业结构调整过程中出现的设备陈旧、资 金短缺等突出问题，希望在企业现有资金和生产设施的情况下，通过对企业物流的 优化来达到对整个机械制造系统优化的目的【h 】。因此物流工程在重型机械制造企业 中的应用具有重要而普遍的现实意义。 按系统性质分类 行业物流 f 社会物流 l 企业物流 物流 按作用分 f 供应物流 l 生产物流 类j 销售物流 l 回收物流 【废弃物流 按空间范围分类 国内物流 旧际物流 l 地区物流 1 重型机械制造业的物流活动是整个物流业的主体 我国的基础建设大都依靠重型机械制造业提供的产品，所以重型机械制造业扮 演着物流需求者和物流服务提供商的双重角色，是整个供应链的萤b 和带动供应链 运作的主体之一【i 5 1 ，可以说重型机械制造业的运作是产生物流需求的源泉。 沈阳工业大学硕士学位论文 2 重型行业物流管理是行业个性和企业个性的需求 重型机械制造企业的特点是产品重量大，批量小，属于单件小批生产经营性企 业。面对物流的需求，始终离不开行业个性化的特点。首先是要满足企业和行业本 身的运作，其次是把提供物流服务投放物流市场。其他行业的物流大多受到重型机 械行业物流运作的牵制。随着先进制造模式的不断渗透和成熟，重型机械制造业正 在经历从传统制造方式向先进制造模式转变的关键时期，传统制造方式下的物流体 系已经完全不能适应先进制造模式对企业物流所提出的高质量需求。因此，物流需 求与满足的运营最终应以何种形式和模式发展? 必须结合重型机械制造业的需求， 在重型机械制造业生产技术与生产模式的牵引下逐步明确与完善。因此，整个社会 物流产业的发展，不可能脱离重型机械制造业这一核心而自行发展。此外，重型机 械制造业整体现代化程度不高、不齐，对物流服务需求呈现多层次特点，物流服务 提供者必须面对多层次的需求来规划物流服务。可以说，重型机械制造业为核心， 根据需求界面特征构建物流业是比较合理的一种方式。 3 重型机械制造企业物流利润空间大 宏观物流业的发展需要惊人的投入，且受益周期长，风险较大相反，在重型 机械制造业中，供应物流与生产物流往往是利润埋藏相对集中的环节，尤其是当前 在先进制造技术和先进制造模式的支持下，容易实现无缝衔接等物流管理，易于在 短期内见到经济效益m 1 。当前，不少生产企业依靠自己的力量，或者采取联合与协 作的形式进行专门物流服务的尝试，结果都是比较成功的物流投入能够很快收到 效益回报，这是当前有实力的重型机械制造业纷纷加大物流方面投入、组建或者分 离出物流运营体的重要原因之一“”。物流业的发展离不开投资，而投资的决策要充 分考虑风险，相对于流通领域的物流投入而言，以重型机械制造业为突破口发展物 流业也是分散和降低风险的一种方式。 4 新形势下应改革与发展重型机械制造业的物流管理 我国目前重型机械制造业的物流水平整体上还处在革命阶段，甚至许多重型机 械制造业还处在觉醒和认识阶段n 8 。物流业的发展与重型机械制造企业的物流需求 有一种距离，即企业物流发展在社会物流中没有找到有效的帮助和依托，而社会物 流的发展也没有在重型机械制造企业需求中找到可落实的动力与指引，结果使得本 沈阳工业大学硕士学位论文 应该双方主动的发展均处于被动之中，谁想突破都不那么容易。目前，我国第三方 物流公司成立不少，但许多第三方物流公司的业务范围仅限于少数几家公司，而且 有些物流企业是从原来机械制造业或者几个机械制造业联盟中独立出来，基本上是 为本企业或者本企业联盟服务的。而就社会生产总体而言，物流并没有渗入到社会 生产中去。因此，在物流业发展之初就应该把企业物流水平的发展提到应有的高度 重视起来。 总的来说，没有重型机械制造企业牵引整个供应链形成的物流服务需求，没有 重型机械制造业对物流的组织运作，没有重型机械制造业参与构建的物流信息平 台，没有重型机械制造业参与制定的物流服务标准，物流产业及物流企业的发展将 受到很大的限制。不注重面向生产的物流与面向流通的物流的平衡发展，物秽瓦业最 终也无法避免由此产生瓶颈的发展障碍，物流业就会失去发展的动力与方向。 1 3 2 重型机械制造企业物流的构成与发展趋势 从重机械制造企业的角度看，其与物流的关系可以说有两个方面：一方面物流 是企业赖以生存和发展的外部条件。企业的正常运转要保证按生产计划和生产节拍 提供各种原材料、能源甚至信息等，同时要将产品不断运离企业，推向市场这正 是依靠物流及有关的活动创造和提供保证。另一方面物流是重型机械制造企业本身 所必须从事的重要活动企业生产过程的连续性和衔接性，靠生产过程中不断的物 流活动，有时生产过程本身便和物流活动结合在起“”1 。 具体而言重型机械制造企业物流主要包括以下几个活动： 生产物流即原料及辅料从企业仓库或企业门口”进入到生产车间的开端，随生 产加工过程流过各个环节，直到生产加工终结，再流至生产成品仓库如何减少物 流活动时间，缩减生产周期，节约劳动力是研究企业生产物流的主要目的。“企业 生产物流在企业物流中起着基础性作用，可以说企业的其他物流都是围绕企业的生 产物流所展开的，同时企业生产物流还决定着其他物流在某特定企业物流中所占 的比重。 供应物流即组织原料、辅料供应的物流活动关注如何降低这一物流过程的 成本，解决有效的供应两络、供应方式、零库存等问题。 沈阳工业大学硕士学位论文 销售物流即伴随销售活动，将产品所有权转给用户的物流活动其特点是通 过包装、送货、配送等一系列物流实现销售，这需要研究送货方式、包装水平、运 输路线、产品价格等，并采取各种诸如少批量、多批次、定时、定量配送等特殊的 物流方式达到目的。 回收物流企业在生产、供应、销售的活动中总会产生各种边角余料和废料， 这些东西的回收是需要伴随物流活动的如果回收物品处理不当，往往会影响整个 生产环境，甚至影响产品的质量，占用很大空间，造成浪费。 废弃物物流指对企业排放的无用物进行运输、装卸、处理等的物流活动从 环保的角度关注，对包装、流通加工等等过程产生的废弃物进行回收再利用。 按现代物流学的观点，物流是若干领域经济活动系统的、集成的、一体化的现 代概念。物流不等同于物资流通，不仅仅是储运，物流是各物流功能要素包括包 装、搬运、贮存、运输、配送、流通加工、物流信息服务的有机整合而对于重 型机械制造企业而言，由于大多生产的是单件小批量产品，这就使得原材料采购品 种多、货源地域分布广、生产工艺变化大、生产设备调度频繁。其现代物流发展趋 势为： 1 物流系统化 物流系统化包括流通系统化和物流系统化流通系统化就是把生产到消费的流 通全过程看作一个系统，谋求其总体的、综合的效率化，使流通的现代化与整个国 民经济现代化融为一体其要实现的目标有三个：建立一个生产厂家、经销商和全 社会满意的系统物流系统化主要是指综合物流一体化，从采购物流开始，经生产 物流，再进入销售物流，经包装、运输、仓储、装卸、加工配送到消费者，然后还 有回收物流可以说，现代物流包含了产品从生到死的整个物理性流通过程，贯穿 于产品的整个生命周期，物流系统化是一个国家流通现代化的标志，是一个国家综 合国力的体现j 矧。 2 物流信息化 信息贯穿于物流的整个过程，信息化是现代物流的显著标志物流信息化表现 为：物流信息的商品化，物流信息收集的数据库化和代码化，物流信息处理的电子 化和计算机化同时物流信息传递的快速反应( q u i c kr e , s p o n s e 刘r ) 及有效的客户 沈阳工业大学硕士学位论文 反映( e f f e c t i v ec u s t o m e rr e s p o n s e ，e c r ) 、企业资源计划( e n t e r p r i s er e s o u r c e p l a n n i n g , e r p ) 等技术也将会在我国的物流系统中得到普遍的应用。 3 物流全球化 随着制造国际化和国际分工及世界贸易的不断扩大，使得从世界各地获得商品 的现象十分普遍，这就使得物流业提出开拓国际物流系统，开发国际物流产品的要 求，经济全球化使物流企业与生产厂家更加紧密地联系在一起，形成了社会大分 工，从而使物流拓展到全球范围。 4 物流网络化 物流网络化一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商 或制造商的联系要通过计算机网络；二是组织的网络化，大力发展业务外包最终 实现远程设计，异地制造，各个物流据点企业协调运作1 5 物流社会化 物流社会化是网络化的进一步发展嘲1 ，其主要是指物流中心，配送中心的社会 化由于消费观念的转变，市场需求向多样化，个性化发展，商品出现“轻、薄、 短、小”的趋势，生产也随之由大批量，少品种向少批量，多品种转变，从而使物 流系统也从传统的大批量，少批次向“小、短、快”转变“小”是指小批量，物 流技术和组织适应小批量的弹性要求：“短”是指供应生产流通时间和线路要尽量 缩短；“快”指物流速度要快，这使物流朝着灵活、快速、成熟的方向发展。 6 物流系统自动化 物流系统自动化可提高劳动生产率，减少物流作业差错，方便物流 言息的实时 采集与跟踪，提高整个物流系统的管理和监控水平等物流自动化的设施包括条码 自动识别系统、自动导向车系统( a g v s ) 、货物自动跟踪系统1 1 q ( 如g p s ) 等g p s 与i n t e m e t 的结合更是现代物流跟踪中的一大热点阅。 此外，物流设施、设备及商品包装的标准化，物流的智能化和柔性化也是今后 物流发展的方向。 沈阳工业大学硕士学位论文 重型机械制造企业的生产组织方式基本相同，所有产品所需的钢件、铁件、锻 件、铜件从冶炼开始到加工成品完全封闭组织，铆件则由供应处采购钢板，由铆焊 厂下料，铆接或焊接成毛坯转入加工车间加工成成品，产品的机电配套件由供应处 采购成品回厂供装配运用，最后装配成为整机产品入库成品，由运输部门发往用 户。 为便于重型机械制造企业生产物流系统建模，本文以沈阳重型机器有限责任公 司为建模背景，以该公司某季度生产的主导产品的主要零部件的生产流程为研究对 象，建立基于产品零部件的机械系统模型。 2 1 沈重有限责任公司生产组织方式 沈阻重型机器有限责任公司始建于1 9 3 7 年，是新中国第一个重型机器厂，被 誉为中国重型机械工业的摇篮。公司生产产品是破碎、粉磨、轧钢、冶炼、锻压、 水泥、橡胶、人造板、军工共等9 大类，3 0 0 多个品种，3 0 0 0 余种规格企业占地 面积5 8 2 万平方米，资产总额2 9 8 亿元，具备年生产5 0 0 0 0 吨钢、4 0 0 0 0 吨铸锻 件、1 0 0 0 0 吨结构件、3 0 0 0 0 吨机器产品的生产能力。但是随着信息和网络时代的 到来，特别是在我国加入w t o ，国际国内市场竞争日益加剧的情况下，传统的经 营管理思维、传统的技术装备已远不铯满足企业进一步发展的要求。在企业技术资 金短缺的情况下，如何充分利用现有资源，通过对其技术改造和生产物流的优化发 挥最大潜能，是摆在每一个沈重人面前的重要课题。 2 11 沈重有限责任公司主导产品类型与特点 沈重有限责任公司传统的产品主要是破碎、研磨设备，其设计思想完全是沿袭 苏联的设计思想，产品大而粗糙。随着改革开放和技术创新，现在公司生产的主导 产品是：双进双出磨煤杌、滚盘式磨煤机( 中速磨) 、立式水泥磨、烧结机。这些 产品是8 0 年代和9 0 年代引进美国、德国、日本等先进国家的技术，其特点是节能 降耗价高，成本低，运行质量好，单件小批量，品种规格多，加工精度高，对生产 组织的柔性要求很高。 沈阳工业大学硕士学位论文 2 12 沈重有限责任公司生产流程 沈重有限责任公司生产流程见图2 1 ： 图2 , 1 生产流程图 1 销售处传递合同到生产处 该公司生产的产品主要以根据客户订单而展开生产，从而避免了生产的盲目性，减少 产品积压现象。因此，订单是企业整个生产流程的驱动因素，是企业各项工作得以开展的 保证和依据。生产处收到合同后按合同交货期编制计划。 2 生产处制定出相应的技术准备计划 厂里下发产品的生产编号、图号，制定出生产产品的工作量、线路图、工艺路线、各 项工艺等( 见表2 1 ) 3 设计院设计图纸并编写明细表 依据与客户签订的合同，按照技术准备计划的要求，设计员设计出生产产品的方案和 所需设施要素，主要是技术方面的设计，即该公司生产该种产品的可行性设计并编写明细 表，然后按计划入底图库。 4 工艺处制定加工工艺 根据设计图样、所需技术条件并结合工厂实际，工艺员排定工艺路线，材料定额，制 定工艺规程，设计相应的工装，然后按计划入底图库，工艺处档案室按工艺路线将图纸与 工艺技术文件发往各单位。 5 生产处编制生产计划 沈阳工业大学硕士学位论文 沈重的生产计划分为年、季、月计划三种年计划为宏观指导性计划，计划草案一般 在上一年的1 2 月份下达，正式计划于当年3 月分下达季度计划是年计划的分解计划，一 般提前4 5 天下达( 见表2 , 2 、表2 3 ) 月计划为实施计划，由生产处下达各单位执行，各 单位还有各自更详细的作业计划，直至最后落实的各机床每天的工作量上( 见表2 4 ) 6 价格处进行成本核算 价格处根据产品加工工艺、设计样图、材料与工时定额，审核产品成本，为公司生产 提供依据。 7 编制采购计划 若所生产产品经审核后准予生产，根据生产计划及产品样图，编制出原材料以及配套 件( 电机、电控设备等) 的采购计划，以保证生产线正常生产 8 编写采购计划并实施 采购处按照生产计划与产品的出产日期编写采购计划，根据采购计划按期采购产品所 需的原材料、制造所需要的部分毛坯件以及相关机电配套件。 9 原材料( 毛坯) 入厂 主要采购部门或质检处对供应来的毛坯原材料从数量和质量方面进行检验并做好相应 的标识和分类。 1 0 毛坯入库 经检验后合格的毛坯件进入毛坯库，向各生产车间发出领料通知单以备各车间持单认 领，各加工单位根据生产计划凭票领料。 1 1 毛坯进入加工车间 各生产车间的工段调度员根据生产计划所需原材料，准确认领所需原材料，分配给相 应加工机床。 1 2 加工或转工序 各机床按零部件工艺规程迸行加工生产，若某些毛坯件在机加工前还需进行热处理， 需先进入热处理工序后再进入加工车间进行加工。 1 3 加工装配 对各车阿零部件进行汇总，按装配工艺装配成整机 1 4 整机出厂 沈阳工业大学硕士学位论文 质检员根据用户要求结合设计图纸，测试整机各项性能指标，合格后加上合格标记后 准予出厂，直接送至所需用户。 根据以上对该公司生产过程的分析及对该流程的实际调研分析，发现该公司从物流的 角度看主要存在如下几方面的问题：企业的物流管理缺乏系统化，供应物流信息不畅通， 没有形成供应物流的信息化，网络化，自动化。例如：钢板采购有时出现断档的现象，有 时出现库存积压的现象。 1 近几年虽然也在物流管理上做过努力，但成效不大，主要原因生产管理人才多 物流方面的人才少，计算机管理在生产物流中应用极少，生产设备老化，工厂 有些铁路布置以及运输线路不合理，企业的生产物流相对落后。 2 ，车间内搬运工具单一该公司车间内主要靠天车搬运，相关的辅助搬运工具较 少。 使得车间内废弃物流处理不当。大都报废件堆砌在车间内，使得车闻的有效空 间不足，而某些地方闲置空间过大。 3 仓库仍是传统意义上的仓库，出入库手续繁琐，零件堆放顺序无严格要求，大 多只是同类产品放在一起就可以了即影响供应物浇又影响生产物流 4 各制造车间，特别是各分厂之间独立性太强，彼此的物流流通过程过于复杂， 形成了独立化制造岛。 5由于企业的生产物流相对落后，直接制约着企业销售物流的社会化、国际化。 针对该公司物流方面出现的问题，结合本课题拟建议从如下几方面着手加以解 决： 1 积极培养专业的物流管理人才，用物流思想指导企业生产。 2 弱化传统意义上的仓库，将其向物流配送中心功能上转换，减少过多地出入库 手续，增强服务意识，缩短仓库存放时间，将仓库分散化，使有效空闻充分利 用。 3 改善运输设施车间之间现在该公司主要采用汽车运输，考虑到该公司大部分零 部件较大较重的特点，且车间之间距离不长的特点，最好能在车间之间铺设铁 轨，采用铁轨运输。 沈阳工业大学硕士学位论文 4 由于各机床生产能力的不同，待加工件在某些工序上积压严重，强化调度功 能，弱化瓶颈工序。 5 加强人员培训，全面提升企业素质，使企业向标准化、程序化、信息化、国际 化的方面发展。 2 2 沈重有限责任公司物流体系的特征与设计方案 为了更好地在沈重有限责任公司建立有效的物流体系，应分析该公司物流的特 点。 2 2 1 沈重有限责任公司生产物流的特点 1 沈重有限责任公司承担沈重集团公司9 0 以上主机产品的出产任务，这些 产品都是从铸钢件、铆焊件、铸铜件、铸铁件、锻件的毛坯状态开始，划线工序是 第一工序，然后转序，因此时间上与生产加工同步，空间上与生产加工同处。 2 该公司的生产组织完全是按工艺规程，因此产品另部件的流动强烈地受 制于生产工艺。 3 该公司机加设备、大