格易通救护车专用消毒剂与次氯酸钠消毒方法的比较.doc

格易通救护车专用消毒剂与次氯酸钠消毒方法的比较格易通救护车专用消毒剂随着急救医学的迅速发展, 救护车作为伤病员的转运工具, 在院前急救中起着十分重要的作用。由于救护车在转运患者时存在易被污染的因素, 如患者的血液、分泌物、排泄物污染车内环境, 转运患者时不仅包括非传染病患者, 也包括有传染病患者。这就容易导致救护车的环境污染。据报道, 采取消毒措施前车内空气细菌数量高达11566cfu/m3,根据医院空气微生物评价标准, 如果细菌总数为7001800 cfu/m3, 则存在空气传播感染的危险性。而且, 救护车主要运送危重患者, 各种侵入性操作的实施, 如静脉输液、导尿、气管插管等, 容易引发院内感染。其次, 由于救护车使用的多元性, 医院既是“病房”, 又是“治疗室”, 既是“抢救室”, 又是“手术室、产房”, 有时还要运送需保护性隔离的患者如烧伤患者、免疫力低下的患者, 因此对救护车的环境消毒提出了不同的标准要求, 一般情况下需达到类环境空气标准, 有时需达到类环境空气标准甚至类环境空气标准。另外, 救护车还存在随时待命, 多数情况下需连续转运患者, 消毒时患者和工作人员一般在现场, 不能离开, 这样给消毒工作提出了更高要求。目前许多救护车是改装而成, 没有车载电源, 没有消毒设备, 这样也给消毒工作带来一定难度。格易通救护车专用消毒剂安全、高效、快捷、方便的救护车消毒方法解决了医院感染管理的一个重要难题。下面将格易通救护车专用消毒剂对救护车内消毒后和84消毒液稀释后对救护车内消毒后，对消毒前后救护车中细菌进行采样研究。现报告如下：一、对象和方法 研究对象 随机抽取120急救中心使用中的五台救护车为研究对象。五台救护车均为江铃全顺救护车,有高顶(1162m)、中顶(115m) 和矮顶(113m) 三种车型, 其内空分别为9199m3、91083m3、51735m3。（一）设计方法 试验组设计方法 采用格易通救护车专用消毒剂喷洒法对救护车内外进行消毒灭菌。然后与试验组的结果进行比较平均杀菌率, 来比较除菌效果。对照组设计方法 用84消毒液喷雾对救护车内外进行消毒（二） 消毒方法 试验组消毒方法 采用格易通救护车专用消毒剂喷洒法对救护车内室一般污染物品表面，用消毒液均匀喷洒。 消毒时间分别为10min、30min、60min, 于消毒前后采样。对照组消毒方法 采用84消毒液原液加清水配制消毒液。用喷雾器均匀喷雾在救护车内, 消毒时间分别为10min、30min、60min, 于消毒前后采样。杀菌率计算方法: 杀菌率= ( 消毒前菌落数-消毒后菌落数) /消毒前菌落数100%材料格易通救护车专用消毒剂为深圳市格易通消毒药械科技有限公司出品。同时计算试验组与对照组的平均杀菌率, 两者进行比较, 衡量除菌效果。效果判断 按卫生部消毒管理办法中各类环境空气卫生标准。类环境: 空气细菌数少于10cfu/m3, 类环境: 空气细菌数少于200cfu/m3; 类环境: 空气细菌数少于500cfu/m3结论：与格易通救护车专用消毒剂喷洒消毒方法比较 ，试验组应用格易通救护车专用消毒剂喷洒消毒方法，杀菌率为100%, 84消毒液喷雾消毒救护车方法杀菌率最高为55.13%,两者比较, 试验组杀菌效果明显高于对照组。因此, 格易通救护车专用消毒剂是一种简单、方便、廉价、效果可靠的救护车专用消毒剂,广泛适用于医疗机构救护车室内、室外的灭菌消毒及一般物体表面、器械及织物等消毒灭菌处理。并可使用于公共卫生环境等领域的灭菌消毒。可替代目前医院常用的氯制剂（二氯、“84”消毒液、三氯等）及过氧乙酸、戊二醛等。它既可用于救护车的常规空气消毒, 也可在连续转运的救护车上使用。1、格易通救护车专用消毒剂为安全、高效、广谱性的消毒除臭剂，可迅速杀灭所有微生物，细菌、芽孢、病毒、真菌和乙肝病毒等微生物，且无残留、无污染。使用安全，不产生“三致效应