仓库车库项目可行性研究报告.doc

*供电分局车库及仓库建设项目第一章 总论1.1项目背景1.1.1项目名称及性质项目名称:*供电分局车库及仓库建设项目性质：新建1.1.2承办单位情况承办单位：*电力（集团）有限责任公司*电业局法人代表：*联系电话: *项目承办单位简介：*电业局组建于1983年，是*电力（集团）有限责任公司直属特大型供电企业，担负全市7个旗县（区）工矿企业、农牧业及170万城乡居民生活用电的重任。1.1.3可行性研究报告编写依据1、中华人民共和国节约能源法； 2、中华人民共和国可再生能源法；3、中华人民共和国环保法；4、中华人民共和国水土保持法；5、建设项目环境保护管理条例；6、建设项目环境保护设计规定；7、混凝土结构设计规范（GB50010-2010）；8、建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）；9、砌体结构设计规范（GB50003-2011）；10、低压配电设计规范（GB50054-2011）；11、采暖通风与空调设计规范（GBJ19-81-2001）；12、建筑给水排水设计规范（GB50015-2010）；13、第三版建设项目经济评价方法与参数14、建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-2001；15、建筑工程抗震设防分类标准GB50223-2009；16、建筑结构荷载规范（2006年版）GB50009-2001；17、建筑抗震设计规范(GB50011-2010)；18、建筑物防雷设计规范（GB500572010）；19、民用建筑电气设计规范（JGJ6-2008）；20、建筑设计防火规范GB50016-2006（2006年版）；21、车库建筑设计规范 （JGJ100-98 ）22、汽车库设计防火规范（GB50067-97）23、供配电系统设计规范（GB500522009）； 24、民用建筑设计通则(GB50352-2005)；1.1.4编制原则1）符合当地规划部门制定的规划实施条例。2）严格遵守国家有关环境保护的法律、法规，确保工程建设不会对环境产生不良影响。3）按第三版建设项目经济评价方法与参数及现行有关政策进行较完整的经济分析和社会效益评价。4）立足当前,解决实际问题,兼顾发展,发挥资源效应。5）经济效益、社会效益、环境效益并重。6）合理利用土地和空间，适应地方经济发展水平，节约各种能耗。7）建筑和环境综合考虑防火、防震、防空、防洪安全措施。8）依据可靠、分析准确，论证全面，综合科学。1.1.5编制范围本项目编制范围包括项目建设的必要性，工程规模分析确定、工程总体规划布置、环境及社会影响分析、项目管理及实施、工程投资估算和经济评价等。1.2 项目建设的必要性*电业局*供电分局地处蒙古高原地区，自然环境恶劣，长年受风沙及强日照天气的影响。长时间暴露在自然环境下的特种车辆及工器具存在使用寿命缩短、无法正常使用等问题。为保全国有资产、延长固定资产使用寿命，同时规范生产车辆及工器具管理，急需对现有生产车辆及输变电实验仪器建设车库、仓库，对车辆和仪器进行入库管理。因此建设生产车库及实验仪器库房等设施是必要的。1.3 项目概况1.3.1拟建地点该项目建设地点位于*供电分局院内。1.3.2 建设规模与内容 本次工程需新建车库及仪器仪表库共10座，全部为单层建筑，框架结构，总建筑面积约626.25平方米。 购置设备18台（套）设备一览表序号工程项目及费用名称单位数量设备购置费单价（元/单位）出厂价（元）合计（万元）设备购置费用69.84 1 带电工具库及车库控温除湿设备套2 266940 266940 53.39 2 视频监控系统套1 20000 20000 2.00 3 射频工具管理系统套1 65000 65000 6.50 4 工具架个24 200020004.80 6 不锈钢组合式带门货架组10 300030003.00 7 消防器材套3 500 500 0.151.3.3土建投资与资金来源本项目建设投资为334.49万元，资金来源全部为企业自筹。1.3.4主要技术经济指标主要技术经济指标表序号项目单位数量备注1项目建筑基底面积626.252项目建筑面积626.253总投资万元334.49 4资金来源企业自筹1.3.5问题及建议1、建议项目建设单位加强项目筹建班子的力量，加大前期工作力度，切实作好各项准备工作。2、推行招投标制度，选择有实力、价格合理的设计、施工单位进行设计、施工，以确保质量，节约投资。3、建议做好用地控制，协调各分项工程与配套工程的关系，保证同步进行，为项目实施创造良好的条件。第二章 需求分析与建筑规模2.1需求分析现有车库较少，不能满足现有车辆的要求；冬季施工车辆露天停放，遇有抢修事故很难发动，已经严重影响正常工作。现有较少，生产设备、材料混和放置，不利于设备、材料的管理、使用。现有仓库均为材料库，不能满足带电工器具、仪器仪表的放置要求。因此新增车库、仓库是非常必要的。 2.2建设规模与目标2.2.1建设规模 1、 新建特种车辆库4座，单个特种车库建筑面积约为63.75平方米。 2、 新建带电作业车辆库1座及带电作业工器具室1座，建筑面积约63.75平方米。工器具室建筑面积约52.5平方米。车库及工器具室前需硬化进库道路，道路宽度为7.5米、转弯半径7.5米，长约120米。 3、新建生产车辆库3座、仪器仪表库1座。车库建筑面积约52.5平方米；仪器仪表库建筑面积约97.5平方米。2.2.2目标 项目建成后，能改善*供电分局的车辆停放及工器具的存储条件，达到停放及存储条件的规范要求。使国有资产、延长固定资产使用寿命，同时可规范生产车辆及工器具管理。项目建成后，进一步加强供电分局管理，完善供电分局管理的各项规章制度。第三章 场址选择3.1场地所在位置现状3.1.1地点和地理位置本项目拟建设在*市*供电分局院内，周边交通十分便利。3.1.2场地权属及建筑基底面积项目场地为*供电分局国有土地证范围内，不涉及土地征用及拆迁。该项目基底面积626.25平方米。3.2场地建设条件3.2.1地形、地貌*县境内地形地貌复杂，西北部为狼山山脉，中部和南部为乌兰布和沙漠，东北部地势平坦，属后套平原，整个地形除山区外，呈东南高，西北低，逐渐倾斜。境内海拔最高2046米，最低1030米，全县总的地貌特征属于内陆高平原，河套盆地，可分为四个不同的地貌：山地地貌、沙漠地貌、平原地貌和河流地貌。 3.2.2气象与水文1、气象*县地处中纬度内陆，属暖温带大陆性季风气候。全年盛行西南风，历年平均风速3.0米/秒，瞬间最大风速28米/秒。平均日照时数3210小时，占全年可照时数的72%。全年平均相对湿度47%，历年平均降水143.9毫米，平均蒸发量2327毫米，为降水的16.5倍。历年平均气温7.6，无霜期136天。平均年总辐射153.66千卡/平方厘米，为全盟总辐射最高、无霜期最长的旗县之一。2、水文*县地处中纬度内陆，属暖温带大陆性季风气候。全年盛行西南风，历年平均风速3.0米/秒，瞬间最大风速28米/秒。平均日照时数3210小时，占全年可照时数的72%。全年平均相对湿度47%，历年平均降水143.9毫米，平均蒸发量2327毫米，为降水的16.5倍。历年平均气温7.6，无霜期136天。平均年总辐射153.66千卡/平方厘米，为全盟总辐射最高、无霜期最长的旗县之一。3.2.3工程地质*县大部地区（巴彦高勒镇、渡口镇、隆盛合镇、沙金苏木部分）系黄河冲积平原。巴彦高勒镇东临黄河，西靠乌兰布和沙漠，地势平坦，相对高差不大，镇内大部分地区岩性均为第三纪冲积层，地表0.53米是耕表土，松软，由轻亚粘土和粘土组成，呈红褐色、黄褐色，由于地下水位高，土壤颗粒均匀潮湿，承载力为10-15T/平方米，粘性土层以下均为饱水松散的沙层，受振动时会产生砂土层松动现象，地下受挤压，地面出现所谓翻浆现象，钻孔1000米左右未见基岩，砂层深厚，砂层有粉砂与细砂，呈黄褐色，混云母、螺壳、砂层的承载力为10T-70T/平方米，地下潜水位在1米-2.5米左右。3.2.4交通条件*县地处东经10705，北纬4013，属*自治区西部县级。位于*市西南部。东连杭锦后旗，北与乌拉特后旗接壤，西靠阿拉善盟阿拉善右旗，南隔黄河与鄂尔多斯市杭锦旗相望。3.2.5公共设施条件给水：本项目用水可直接取自供电分局供水系统，从供电分局给水管网接出一根DN100引入管，接入仓库、车库地下，给水管网接入长度约120米，水质及现有输水设施能满足施工要求以及项目建成运营后用水需求。供电：项目用电由*供电局厂区内自供电200KVA箱变地埋一根150mm2低压电缆接入，地埋长度为120米。可满足项目的用电需求。消防：本项目设计依据GB5001616-2006建筑设计防火规范及DL5027-1993电力设备典型消防规程进行设计。本建筑火灾危险性类别为戊级，耐火等级为二级。消防系统考虑到建筑物体积小、室内燃烧物少，且多为电气设备，火灾时主要采用灭火器扑火，室内不设消防栓。通讯：通讯设施由*电信公司提供。3.2.6建筑材料与施工条件本项目所需砖、钢材、水泥、木材等建筑材料均在本市采购，工程在*市*供电分局院内施工建设，供电分局内宽阔，可满足材料堆放、设备使用等部署要求。项目建设区内水、电设施齐全，可以满足工程施工及项目运营的需求。但需要严格控制施工噪音、扬尘、建筑垃圾处理等。场地用地地形基本平整，水、电、通信等设施条件基本成熟。根据以往类似工程情况，无不良地质情况。第四章 工程技术方案4.1建筑设计指导思想与原则本项目立足于供电分局建筑的要求，坚持为社会服务的原则，在尽量满足所有功能的前提下，节约投资，做到以最小的投入，获取最大的回报。主要体现以下几点：1、贯彻执行国家的技术经济政策，做到技术先进，经济合理，安全实用。2、建筑设计贯彻适用、经济的原则，注意环保、节能和可持续发展。根据需要合理采用新技术和新材料。3、建筑造型简洁明快、美观，建筑风格力求统一协调。4.2总平面布置4.2.1总平面布置原则1、科学合理、节约用地。2、满足基本功能需要，并适当考虑未来发展。3、功能分区明确，科学组织人流、物流。4、建筑布局紧凑，内部交通便捷，管理方便，减少能耗。5、按照可持续发展概念进行规划布局设计。4.2.2总平面布置新建车库、仓库位于供电分局办公楼的北侧，功能明确并与内部道路相连，使院内道路顺畅，便捷。4.2.3 总平面设计1、 空间布局根据场地现状，新建仓库、车库，位于供电分局办公楼的北侧，力求建筑形状线条流畅，布局紧凑，符合安全环保要求，尤其要注重出入口的布置，符合安全要求。2、 交通组织新建入库道路长120米，宽7.5米，转弯半径7.5米，与内部道路相连，交通便利。4.3设计规范1、建筑抗震设计规范(GB500112010)；2、建筑物防雷设计规范（GB500572010）；3、民用建筑电气设计技术规范(JGJ6-2008)；4、建筑设计防火规范GB50016-2006（2006年版）。4.4建筑方案序号建筑名称占地面积（）数量（座）建筑面积（）结构1特种车辆库63.754255框架结构2带电作业车辆库63.75163.75框架结构3带电作业工器具室52.5152.5框架结构4生产车辆库52.53157.5框架结构5仪器仪表库97.5197.5框架结构6车库外硬化400.8混凝土硬化7120米道路延长900沥青合计626.25 4.4.1结构形式本工程为框架结构，采用钢筋混凝土独立基础，埋深2.0米。4.4.2抗震设访标准建筑抗震设防类别为丙类，按抗震设防烈度为7度。4.4.3装饰工程新建车库、仓库采用单层框架结构。（1） 门窗带电作业工具库外门设计采用钢质防火防盗门，配备防火锁。隔断门采用钢化玻璃地弹门。车库采用库房遥控保温卷帘门。观察窗距地面 1.0m1.2m，窗玻璃应采用双层玻璃，每层玻璃厚度一般不小于8mm，库房外窗采用单框双玻塑钢窗，塑钢框料应设有断热层满足严寒地区使用要求。所有外窗均装配不锈钢护窗。以确保库房具有隔湿及防火功能。（2） 墙面吊顶墙面采用轻钢龙骨打格固定后，由防火防潮10mm埃特板做基层，面层为铝塑板封面。此结构达到了坚固、保温、抗工具冲击及热辐射要求。吊顶采用铝扣板吊顶，面层和格栅灯规格相同，便于安装灯具，大型特种车车库与小型生产车车库不做吊顶。（3）地面仪器仪表库地面为普通地砖硬化，其余库内地面均为水泥地面硬化，其中带电作业工具库房及控制室地面采用全钢防静电地板铺设，并且进行专用防静电接地。车库地面采用油漆刷涂处理。在遇水、皂液及油污时能与脚底接触时产生很强的反作用力，能形成一种负压的物理吸盘作用，使车胎产生阻力，提高摩擦系数，防滑效果明显，同时还具有很好的承重效果，美观和实用价值很高。（4）屋面防水保温屋面防水等级均为II级，防水层选用双层SBS防水层，耐用年限为15年，屋面防水做法采用05J1标准，屋面保温采用聚苯板。外墙均刷乳黄色外墙涂料（防水涂料），采用外贴岩棉板作为外墙保温。4.4.4技术条件与设施（1） 除湿设备及湿度设计本项目带电作业工具库房及车库，在室内安装冷凝除湿装置，安装自动排水系统，并实现环境温湿度控制系统对其的控制，除湿装置的除湿量按照0.2 L/(dm3)进行选配，以确保室内空气相对湿度不大于60，为了保证湿度测量的可靠性，库房的每个房间内必须安装两个及以上的读取的湿度传感器，室外南北侧各一个。（2）温度设计库房内硬质绝缘工具、软质绝缘工具、检测工具、屏蔽用具的存放区，温度必须控制在540内；配电带电作业用绝缘遮蔽用具、绝缘防护用具的存放区的温度，必须控制在1021之间。为保证温度测量的可靠性，库房的每个房间内至少安装两个及以上读取的温度传感器，同时为了比较室内外温差，必须在室外安装一个温度传感器。（3）测控功能及装置为了保证工具库房的温度、湿度环境能满足使用要求，应专设测控软件，与温湿度变送器、除湿装置、排风装置、加热装置、视频监视设备、射频识别设备、超温控制装置、烟雾报警等装置组成库房环境温湿度测控系统，实现库房湿度测控、温度测控、库房温湿度设定、超限报警及库房温湿度自动记录、显示、查询、报表打印等功能。库房环境监控系统应配置高性能工业控制计算机，触模液晶显示器，高速打印机等，系统控制方式可实现手动/自动相互转换，装入独立控制屏柜。系统能够实现库房温湿度实时采集，显示，并按照设定要求驱动执行部分自动调控。实现按设定控制规则投切库房内的热风循环装置、除湿机、通风机，控制规则灵活多样，并可实现远程监控。实现库房防火报警的自动短信或电话报警功能。（4）调控工具库房的湿度、温度调控系统，应可根据监测的参数自动启动加热、除湿及通风装置，实现对库房湿度、温度的调节和控制。当调控失效并超过规定值时，应能报警及显示；当库房温度超限时，温度超限保护装置能自动切断加热电源。为了有效保证测控系统的安全有效运行，控制系统设置自动复位装置，以保证测控系统在受到外界干扰而失灵时能立即自动复位进而恢复正常运行。为了保证在测控系统完全失效或检修时除湿装置及加热装置等仍能投入工作，在控制屏柜上设立手动/自动切换开关及相应的手动开关。4.5电气及照明本工程照明电源额定电压220V。生产车辆库房、设备库房、带电作业车车库及带电作业工器具室照明采用嵌入式格栅灯管照明，特种车辆库房照明采用壁灯照明，本工程电气设备用电及照明用电由*供电局厂区电源供给。带电作业车库及工器具库增设工具室及车库控制系统、射频工具管理系统、工具架。4.6防雷设计设有防雷保护与接地。建筑屋顶采用设避雷带防雷， 利用建筑物构造柱主盘作为避雷引下线。本工程采用联合接地网，将基础内的钢盘通常接成一个接地网，要求接地电阻不大于1欧姆。4.7采暖与通风本工程采暖选用电辐射采暖，额定电压220V，额定功率为4Kw，共配备十组。小型车库及库房采用自然通风，大型特种车库增设轴流风机作为辅助通风。第五章 节能节水设施5.1用能标准和节能规范5.1.1节能规范为1、中华人民共和国节约能源法；2、国务院关于加强节能工作的决定（国发200628号）；3、国家发展改革委员会关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知（发改投资20062787号）；4、中华人民共和国建筑法；5、民用建筑节能管理规定（国务院令第530号）；6、公共建筑节能设计标准（GB50189-2005）；7、公共建筑节能设计标准DB13(J)81-2009。5.1.2用能标准根据公共建筑节能设计标准，本区域适用的建筑体形系数限值为0.4，采暖公共建筑各部分围护结构传热系数限值见下表,该标准针对*严寒地区B的地区，符合本区域气候特征。围护结构传热系数和遮阳系数限值围护结构部位体形系数0.3体形系数0.4传热系数K传热系数KW/（*K）W/（*K）屋面0.450.35外墙（包括非透明幕墙）0.500.45底面接触室外空气的架空或外挑楼板0.500.45非采暖空调房间与采暖空调房间的隔热墙或楼板0.800.80外窗（包括透明幕墙）传热系数K传热系数KW/（*K）W/（*K）单一朝向外窗（包括透明幕墙）窗墙面积比0.23.22.80.2窗墙面积比0.32.92.50.3窗墙面积比0.42.62.20.4窗墙面积比0.52.11.80.5窗墙面积比0.71.81.6屋顶透明部分2.62.65.1.3照明用能标准按照GB500342004标准，该项照明功率密度值见下表: 照度标准及功率密度值名称照明功率密度值（W/m2）特种车库5带电作业车辆库5带电作业工器具室7生产车辆库5仪器仪表库85.2能耗状况和能耗指标分析5.2.1能耗数量及耗能量分析1、电力：照明用电与插座用电。照明增加耗电量名称照明功率密度值照明面积（m2）照明功率（KW）日照明时数年工作日数年耗电量（W/m2）（小时）（天）（万KWh）特种车库52551.27513000.038 带电作业车辆库563.750.3187513000.010 带电作业工器具室752.50.367523000.022 生产车辆库5157.50.94513000.024 仪器仪表库897.50.7823000.047 合计626.250.140 插座用电估算表序号房间或场所插座负荷密度值建筑面积（m2）插座功率（KW）日工作时数年工作日数功率因数需要系数年耗电量（W/m2）（小时）（天）（万KWh）现行值1车库20.00 626.25 12.53 6.00 300.00 0.90.61.22 合计626.25 1.22 2、耗热量计算采暖增加耗热量序号房间或场所采暖标准采暖面积（m2）采暖时间年耗热量（W/m2）（天）（百万kJ）1带电作业工器具室6052.511029.94 2仪器仪表库6097.511055.60 3特种车辆库60255110145.41 4小型生产车辆库60157.511089.81 5带电作业车库6063.7511036.35 合计357.11 项目主要能源和含耗能工质的品种及需要量表序号能源年需要量折算系数折标煤（t）备注名称单位实物单位系数1电万kWh1.358 t/万kWh1.2291.67 2热量百万KJ357.113 t/万kWh0.034112.18 全部能源消耗折合标准煤年用量(t)13.85 通过以上节能措施的实施，项目建成后，全部能耗折合标煤为13.85吨。5.3节能措施和节能效果分析5.3.1节电交配电设备选用节能型产品，以达到节能降耗的目的，公共场所及室外照明，采用光控雷达自动开关装置和高效节能灯具。照明节能按不同用途从照明适度、灯具布置合理、采用高效光源和灯具，提高控制水平。在保证照明的情况下，有效控制单位面积的安装功率，采用接电开关和有效管理措施。本项目的一些主要动力设备尽量采用节能型设备，并加强内部管理，做到人走灯熄，减少能源浪费。5.3.2节水生活用水可直接取自供电分局供水系统，给水管网接入长度120m。给水系统选用节能设备，阀门等一些冲洗设备尽量安装自动控制装置，减少自来水跑、漏现象，降低水泵启停次数，同时，卫生器具和水嘴、阀门均选用节水型产品。5.3.3供热本工程室内取暖采用电辐射供暖，建筑顶棚采用轻钢龙骨做支架，填充保温材料，以减少热量损失。5.3.4节能宣传将该项目的节能措施、结构保温隔热性能指标等基本信息在显著位置予以公示。第六章 环境影响评价工程环境影响系指工程实施及实施后对周围环境所造成的影响。6.1项目场址环境现状该项目附近没有工厂，无噪音、无污染，环境安静优雅。无规划建设易燃易爆危险品和腐蚀及污染影响的企业，项目所在地及周边地区环境较好。6.2工程施工环境影响本次工程项目为单体项目，其施工特点是：工程规模较小，施工地点集中，施工机械密度不大。施工期有一定的废物排放和噪声污染，对附近人群有一定的影响，但对生态环境影响较小。6.2.1施工期三废对环境的影响施工期主要包括混凝土浇筑、施工车辆冲洗等生产用水及工地生活污水等。生产废水多为无机废水，一般不含有毒有害物质。分析认为，工程施工场地集中，生产废水对环境有一定影响，应注意施工车辆的冲洗，同时，将其废水收集沉淀后就地排入排污系统或再利用。生活污水主要来自工程施工人员日常生活用水，污水中含有机物、洗浴剂、氯化物以及病菌等，应采取沉淀、消毒等处理措施，而后将水再排入排水系统。废气，主要来源为施工车辆、施工机械和施工人员的燃油、燃煤以及施工扬尘。主要污染物质为含铅化合物、一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、二氧化碳、颗粒悬浮物等。因废气排放量小，对环境的影响较小。但应尽量控制不合理的燃烧和扬尘，以减少废气对供电分局及附近区域的影响。施工中由于挖土、取弃土、推土及水泥、石灰、沙料、砖石及装卸、运输、搅拌过程中可能有大量灰尘到周围空气中，物料堆放期间由于风吹及引起的扬尘空气污染问题。固体废物，可能产生的固体废弃物有砂、石、砖、土、生活垃圾等。分析认为砂石料均按需要量采购供应，一般情况通过合理进料不会有大量砂石固体废弃物。主要固体废弃物为弃土、生活垃圾和粪便。本次工程所挖土方，用于回填的，就近有序堆放，不用的土方可运走用于造地；建筑工程专业队伍施工区，生活垃圾应集中堆放，按环卫部门要求进行处理。6.2.2噪声影响施工噪声主要来源于运输车辆、混凝土拌合系统及其它施工机械等。根据工程总体布局情况分析，施工场地在供电局院内，噪声对附近居民有一定影响，应严格注意噪声污染，采取一定的减噪措施，尽量避免夜间施工。6.2.3交通、能源影响根据工程建筑物类别分析，所需砂、石料、水泥及机电设备等，长途运输量相对较小，施工对区域内日常交通影响不大。区域内电力及燃料供应可满足施工需要。6.3工程建成后对环境的影响施工机械噪声势必对施工场址周围环境造成污染。项目建成后，会产生部分生活垃圾，不会对环境产生污染。同时，供电分局具有丰富的管理经验，有保持供电分局环境优化的责任和传统，不会造成任何污染。 6.4环境保护措施项目在实施过程中，对施工产生的建筑垃圾将定期分批及时运到垃圾处理厂，对现有的植被采取措施保护，施工期间严格控制施工噪声，严禁夜间施工，以免打扰周围居民休息。施工物料运输及堆贮过程加盖覆盖物。项目建成后，生活垃圾集中收集，送往垃圾处理厂，生活污水经过排水系统排出。6.5环境影响评估项目建设过程，会产生噪声污染、空气污染，但环保部门、城建部门提出的有关要求，采取治理措施以后，不会对周围环境造成影响。项目建成运营后，所产生的各种污染物经过技术处理后不会对周围环境产生影响。6.6工程环境影响评价6.6.1工程占地对区域经济的影响该项目为新建项目，有部分施工临时占地。永久占地为*市*供电分局用地，无需进行征地，没有征地补偿和移民安置问题，工程对区域经济无不良影响。6.6.2对区域经济的影响该项目的建设可以改善供电分局的基础设施状况，满足社会的供电需求，为居民提供方便，进而为促进*县国民经济发展，创造良好的条件。6.6.3评价结论本项目的施工期对环境有一定影响，但经过采取措施后可以控制和避免；项目建成后对环境无不利影响。该项目建设符合环境要求。第七章 劳动安全与消防7.1危害因素分析1、施工过程中的不安全因素有材料坠落，造成人体砸伤。2、运行中的不安全因素有配电、电路等易引起火灾，造成人体烧伤、设备烧坏。3、建筑物雷击和漏电。7.2安全设施施工时周围设置防护栏，防止非施工人员进入施工现场；关键部位设置警示标志，现场设置安全出口，电路做到暗敷、插座均接地。7.3消防 范要求布置室外消防栓。现有建筑物之间的防火间距均要满足规范要求。第八章 组织机构及人力资源配置8.1组织机构本项目的建设过程实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制和合同管理制。项目法人单位为*电力（集团）有限责任公司*电业局，法人代表为局长。下设办公室，办公室设在*供电分局，负责处理项目日常工作。8.2人力资源配置*供电分局人力资源配置是利用现有217名职工组成。按照供电局的管理要求，结合本供电分局实际情况，组织机构中设局长、党委书记各1人，副局长3人，副经理1人，下属电力安装公司、综合部、财务部、生产部、计划基建部、变电管理所及营销部等7个职能部门，下设18个班、站，现有职工217人。本项目不增加职员。8.3工作制度供电分局全年工作300天，1班。8.4项目资金管理项目资金严格执行国家规定的财务制度，设立独立账户，实行专款专用，资金使用按照进度支付。8.5项目实施进度8.5.1建设工期该项目计划：2014年5月：工程报建、审批招投标和开工前的准备工作。2014年6月-2015年3月：施工建设。2015年4月：竣工验收。8.5.2项目实施进度安排项目建设期分三个阶段：1、前期工作及施工准备阶段，包括：投资估算的审批，工程设计，工程招标投标，开工。2、施工阶段，包括：土建工程。3、竣工验收及运行，包括：竣工验收，工程总结，运行准备。8.6项目运行管理项目建设并经验收合格后将会使用，成立专业化管理组织，使用过程中实行目标责任管理，确定项目管理责任人，建立健全各项规章制度。第九章 工程投资估算及资金筹措9.1投资估算编制依据本工程投资估算编制主要参考*建筑工程概（预）算定额、取费标准、材料价格、结合已建成的同类工程经济指标等具体情况加以调整。9.2投资估算编制9.2.1投资概算范围本项目建设投资估算范围从项目筹划、设计、实施、验收、投入使用发生全部费用,包括建筑安装费及工器具购置安装费、预备费及工程建设其他费用。9.2.2建设投资编制办法及各项费用的确定1、工程费用土建工程：根据本项目的具体情况和土建工程技术方案、建设标准、结构形式参照类似工程技术经济指标确定。建筑工程费估算表序号建筑名称占地面积（）建筑面积（）单价（元）造价（万元）结构1特种车辆库63.75255286072.93 框架结构2带电作业车辆库63.7563.75284018.11 框架结构3带电作业工器具室52.552.5254013.34 框架结构4生产车辆库52.5157.5254040.01 框架结构5仪器仪表库97.597.5254024.77 框架结构6车库外硬化400.81606.41混凝土硬化7120米道路延长米90018016.20沥青8室外给水工程2.4合计194.15 建筑工程费194.15万元；设备购置和安装费：76.82万元2、工程建设其他费用不新征地，无征地费。其他费用依据*建设项目概算其他费用定额进行估算，估算总额为38.74万元。3、基本预备费基本预备费按工程费用、其他费用之和的8%估算，为24.78 万元；根据国家现行政策未列涨价预备费。以上各项合计为建设投资，其估算值为334.49万元。4、项目投资本项目投资额为334.49万元，全部为建设投资。9.3资金筹措本项目投资为334.49万元。资金来源：全部为企业自筹。第十章 社会影响分析10.1社会影响效果分析*市*供电分局车库、仓库项目建成后主要体现为社会效益，工程竣工后，将从根本上改善供电局仓库、车库紧缺的状况，提高工作效率，进而推动地方经济发展。