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文档简介
寒假作业(二)能量与动量1(2017德阳一诊)如果一物体在任意相等的时间内受到的冲量相同,则此物体的运动不可能是()a匀速圆周运动b自由落体运动c平抛运动 d竖直上抛运动解析:选a如果物体在任意相等时间内受到的冲量都相同,由ift可知,物体受到的合力是恒力。物体做自由落体运动、平抛运动或竖直上抛运动时只受重力,合力为恒力;物体做匀速圆周运动时合力为变力,故b、c、d均可能,a不可能。2.如图所示,光滑水平地面上固定一带滑轮的竖直杆,用轻绳系着小滑块绕过滑轮,用恒力f1水平向左拉滑块的同时,用恒力f2拉绳,使滑块从a点起由静止开始向右运动,b和c是a点右方的两点,且abbc,则以下说法正确的是()a从a点至b点f2做的功大于从b点至c点f2做的功b从a点至b点f2做的功小于从b点至c点f2做的功c从a点至c点f2做的功一定等于滑块克服f1做的功d从a点至c点f2做的功一定大于滑块克服f1做的功解析:选a由题,abbc,根据数学知识得知,从a点至b点绳头的位移大于从b点至c点的位移,f2又是恒力,则从a点至b点f2做的功大于从b点至c点f2做的功,故a正确,b错误。滑块从a到c过程,可能先加速后减速,滑块在a点与c点速率可能相等,根据动能定理得知,滑块从a运动到c过程中动能的变化量为零,总功为零,则从a点至c点f2做的功可能等于滑块克服f1做的功,故c、d错误。3.多选如图所示为某汽车在平直公路上启动时发动机功率p随时间t变化的图像,p0为发动机的额定功率。已知在t2时刻汽车的速度已经达到最大值vm,汽车所受阻力大小与速度大小成正比。由此可得()a在t3时刻,汽车速度一定等于vmb在t1t2时间内,汽车一定做匀速运动c在t2t3时间内,汽车一定做匀速运动d在发动机功率达到额定功率前,汽车一定做匀加速运动解析:选ac已知在t2时刻汽车的速度已经达到最大值vm,此后汽车做匀速直线运动,速度不变,所以在t3时刻,汽车速度一定等于vm,故a正确。0t1时间内汽车的功率均匀增加,汽车所受阻力增大,汽车做变加速直线运动;汽车的功率在t1时刻达到额定功率,根据pfv,速度继续增大,牵引力减小,则加速度减小,则在t1t2时间内汽车做加速度减小的加速运动,故b、d错误。在t2t3时间内,汽车已达到最大速度,且功率保持不变,汽车一定做匀速直线运动,故c正确。4.如图,长方体abcd a1b1c1d1中|ab|2|ad|2|aa1|,将可视为质点的小球从顶点a在bad所在范围内(包括边界)分别沿不同方向水平抛出,落点都在a1b1c1d1范围内(包括边界)。不计空气阻力,以a1b1c1d1所在水平面为重力势能参考平面,则小球()a抛出速度最大时落在b1点b抛出速度最小时落在d1点c从抛出到落在b1d1线段上任何一点所需的时间都相等d落在b1d1中点时的机械能与落在d1点时的机械能相等解析:选c由于小球抛出时离地高度相等,故各小球在空中运动的时间相等,则可知水平位移越大,抛出时的速度越大,故落在c1点的小球抛出速度最大,落点靠近a1点的小球速度最小,故a、b错误,c正确;由题图可知,落在b1d1中点和落在d1点的水平位移不同,所以两种情况中对应的水平速度不同,则可知它们在最高点时的机械能不相同,因下落过程机械能守恒,故落地时的机械能也不相同,故d错误。5.多选如图,两个相同小物块a和b之间用一根轻弹簧相连,小物块a和b及弹簧组成的系统用细线静止悬挂于足够高的天花板下。细线某时刻被剪断,系统下落,已知重力加速度为g,则()a细线剪断瞬间,a和b的加速度大小均为gb弹簧恢复原长时,a和b的加速度大小均为gc下落过程中弹簧一直保持拉伸状态d下落过程中a、b和弹簧组成的系统机械能守恒解析:选bd开始时系统处于平衡状态,弹簧的弹力大小等于物块b的重力mg,当细线剪断瞬间,弹簧不能突变,则物块b受力仍然平衡,加速度为零,而a受向下的重力和拉力作用,加速度为2g,故a错误;弹簧恢复原长时,两物块均只受重力,故加速度大小为g,由于此时物块a的速度大于b的速度,故此后一段时间弹簧处于压缩状态,故b正确,c错误;对a、b和弹簧组成的系统来说,由于只有重力做功,故机械能守恒,故d正确。6多选一物体放在水平地面上,如图1所示,已知物体所受水平拉力f随时间t的变化情况如图2所示,物体相应的速度v随时间t的变化关系如图3所示,则()a26 s时间内物体的加速度大小为0.75 m/s2b物体的质量为1 kgc整个过程中,物体所受摩擦力始终为2 nd010 s时间内,物体克服摩擦力所做的功为30 j解析:选ad在速度时间图像上,斜率表示加速度,由题图3可得26 s时间内物体的加速度为:a m/s20.75 m/s2,故a正确。由题图3知,68 s内物体做匀速直线运动,由平衡条件得:f滑f32 n由图3可得26 s内物体做匀加速直线运动,由牛顿第二定律得:f2f滑ma1联立代入数据解得:m kg,故b错误。在01 s内物体静止不动,物体所受摩擦力f静f11 n,210 s内物体所受摩擦力f滑2 n,故c错误。在整个过程中通过的位移为:x(28)3 m15 m,物体克服摩擦力做功:wf滑x215 j30 j,故d正确。7(2017乌鲁木齐二模)动车组是由几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢组成的,带动力的车厢叫动车,不带动力的车厢叫拖车。每节动车与拖车质量都相等,每节动车的额定功率都相等。动车组运行过程中总阻力来自两部分:一部分是车轮与铁轨之间摩擦产生的机械阻力,阻力大小与动车组的质量成正比;另一部分来自于空气阻力,阻力大小与动车组速度的平方成正比。一列12节车厢的动车组,有3节动车时最大速度为160 km/h,此时空气阻力是总阻力的0.5倍。若要使12节车厢的动车组的速度达到240 km/h,则动车的节数至少为()a7节 b8节c9节 d10节解析:选b设每节动车的功率为p,12节车厢的动车组受到的机械阻力为f,则有3p(fkv12)v1,np(fkv22)v2,根据题意fkv12,代入v1、v2,解得n7.3故至少有8节动车,故b正确。8.如图所示,放在光滑水平桌面上的a、b两小木块中部夹一被压缩的轻弹簧,当轻弹簧被放开时,a、b两小木块各自在桌面上滑行一段距离后,飞离桌面落在地面上。若ma3mb,则下列结果正确的是()a若轻弹簧对a、b做功分别为w1和w2,则有w1w211b在与轻弹簧作用过程中,两木块的速度变化量之和为零c若a、b在空中飞行时的动量变化量分别为p1和p2,则有p1p211d若a、b同时离开桌面,则从释放轻弹簧开始到两木块落地的这段时间内,a、b两木块的水平位移大小之比为13解析:选d弹簧弹开木块过程中,两木块及弹簧组成的系统动量守恒,取水平向左为正方向,由动量守恒定律得:mavambvb0,则速度之比vavb13,根据动能定理得:轻弹簧对a、b做功分别为w1mava2,w2mbvb2,联立解得w1w213,故a错误。根据动量守恒定律得知,在与轻弹簧作用过程中,两木块的动量变化量之和为零,即mavambvb0,可得,vavb0,故b错误。a、b离开桌面后都做平抛运动,它们抛出点的高度相同,运动时间相等,设为t。由动量定理得:a、b在空中飞行时的动量变化量分别为p1magt,p2mbgt,所以p1p231,故c错误。平抛运动水平方向的分运动是匀速直线运动,由xv0t知,t相等,则a、b两木块的水平位移大小之比等于vavb13,故d正确。9.用光滑圆管制成如图所示的轨道,竖直立于水平地面上,其中abc为圆轨道的一部分,cd为倾斜直轨道,二者相切于c点,已知圆轨道的半径r1 m,倾斜轨道cd与水平地面的夹角为37,现将一小球以一定的初速度从a点射入圆管,小球直径略小于圆管的直径,取重力加速度g10 m/s2,sin 370.6,cos 370.8,求小球通过倾斜轨道cd的最长时间(结果保留一位有效数字)。解析:小球通过倾斜轨道时间若最长,则小球到达圆轨道的最高点的速度为0,从最高点到c点:对小球由动能定理可得:mghmvc2由几何关系得:hrrcos 小球在cd段做匀加速直线运动,由位移公式得:lvctat2cd的长度为:l对小球利用牛顿第二定律可得:mgsin ma代入数据联立解得:t0.7 s。答案:0.7 s10(2017潍坊期中)如图所示,一内壁光滑的圆弧形轨道acb固定在水平地面上,轨道的圆心为o,半径r0.5 m,c为最低点,其中ob水平,aoc37,质量m2 kg的小球从轨道左侧距地面高h0.55 m的某处水平抛出,恰好从轨道a点沿切线方向进入圆轨道,取g10 m/s2,sin 370.6,cos 370.8,求:(1)小球抛出点到a点的水平距离;(2)小球运动到b点时对轨道的压力大小。解析:(1)小球做平抛运动,竖直方向:hr(1cos 37)gt2,解得:t0.3 s,竖直分速度:vygt100.3 m/s3 m/s,水平分速度:v0 m/s4 m/s,抛出点距a点的水平距离:lxv0t40.3 m1.2 m。(2)小球从抛出到b点过程,由动能定理得:mg(hr)mvb2mv02,在b点,由牛顿第二定律得:fm,解得:f68 n,由牛顿第三定律可知,小球对轨道的压力大小:ff68 n。答案:(1)1.2 m(2)68 n11.如图所示,物块a静止在光滑水平面上,木板b和物块c一起以速度v0向右运动,与a发生弹性正碰,已知v05 m/s,ma6 kg,mb4 kg,mc2 kg,c与b之间动摩擦因数0.2,木板b足够长,取g10 m/s2,求:(1)b与a碰撞后a物块的速度;(2)b、c共同的速度;(3)整个过程中系统增加的内能。解析:(1)以a、b为研究对象,b与a发生弹性碰
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