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“ 空降夺岛 ” 还是另有图谋 本文档格式为 WORD,感谢你的阅读。 据日本共同社 1 月 6 日消息,日本陆上自卫队第一伞兵团在千叶县的习志野演习场举行了一年一度的例行性空降演习,日本陆上自卫队第一空挺团干部 6 日透露,在每年 1月于千叶县习志野演习场进行的公开空降训练中,该团将实施以收复敌占离岛为假想的训练。第一空挺团是日本唯一的伞降部队。今年的公开训练将于本月 13 日实施。往年进行的是敌后空降训练。这一消息使得大批媒体和民众涌向习志野演习场,想要看看 “ 空降夺岛 ” 到底是如何进行的。 根据日本防卫省的部署,负责冲绳岛等 “ 西南诸岛屿 ” 守卫的 “ 西方普通科连队 ” 驻地位于九州长崎县,与冲绳的直线距离超过 750 千米。而且,负责把驻长崎陆上自卫队投送到 “ 西南诸岛屿 ” 的日本海上自卫队第一输送队远在广岛县吴海军基地,要在海上航行大约 700 千米才能抵达长崎。一旦钓鱼岛海域 “ 有事 ” , “ 西方普通科连队 ” 鞭长莫及。因此日本自卫队,要想做出快速反应,必须指望第一伞兵团具备海岛作战能力。 那么被日本自卫队寄予厚望的陆自第一伞兵团到底是一支什么样的部队?从性能方面分析第一伞兵 团所配备的各种武器装备是否适合伞降夺岛任务?日本自卫队和政府热炒“ 伞降夺岛 ” 到底是哗众取宠的闹剧还是为扩充军备获取新装备制造口实? 国内媒体对此已有不少评论。本文从武器装备的角度,再给读者以特别的解读。 第一伞兵团 这是自卫队唯一的伞兵部队,隶属于 “ 中央快速反应集团 ” 的 “ 东部方面队 ” ,驻地就在千叶县船桥市的习志野。全团共编有 3 个轻步兵营、 1 个装备 120 毫米迫击炮和105 毫米榴弹炮的炮兵营, 1 个通信连、 1 个工兵连和团部及其他支援部队,定员 1900 人。伞兵是陆自各兵种中受旧日本军队 影响最深的部队之一。二战中日本伞兵前后编成过 7 个伞降和机降团,并且曾编有称为 “ 第一挺进集团 ” 的师级单位。在日本投降前,大部分伞兵在太平洋各战场被歼,只有部分新兵和教官因留驻日本本土而幸存。 1954 年,曾在旧日本陆军航空兵部队中担任参谋的衣笠俊雄召集一批旧日本陆海军伞兵,以研究伞降为由建立“ 空中挺近教育队 ” ,并自任队长。衣笠等人借用福冈县美军第 187 伞兵团的设施进行训练,当年 10 月使用航空自卫队的 C-46 运输机完成首次伞降。 1958 年 6 月,第一伞兵团正式编成,进驻习志野基地。大批旧军人带来了旧军歌 。天空神兵是 1942 年一部讲述旧日本伞兵纪录片的主题曲,也是旧日本伞兵最著名的军歌之一。衣笠俊雄将其歌词进行了修改,直接充当第一伞兵团的队歌。直到今天,日本陆上自卫队富士综合火力演习伞兵降落表演中的伴奏乐曲仍然是天空神兵。 陆上自卫队对第一伞兵团的定位和使用同样带着浓浓的旧日本陆军风格。作为一个自称 “ 专守防卫 ” 的国家,日本似乎并不需要一支进攻型的伞兵部队。通过研究二战中日军伞兵的使用可以发现,除了 1942 年前在荷属东印度群岛战役中占领巨港石油设施和进攻腊戍打了两场伞降进攻作战外,日本伞兵只 是作为扰乱敌方进攻节奏和破袭敌后方的“ 伞降自杀部队 ” 使用。例如被日本右翼津津乐道的莱特岛机场伞降突袭和试图破坏冲绳美军 B-29 基地的 “ 义号作战 ” ,日军伞兵都付出了全军覆灭的代价,却未给盟军造成值得一提的损失。 虽然在二战中表现不佳,但旧日本军队对伞兵的使用理念被陆上自卫队全盘继承。第一伞兵团在冷战时期长期将北海道、旭川等地作为预定作战区域,准备在苏军突破至本州岛中部群马县时再发起空降作战,切断苏军的后勤补给线。日本还提出过利用伞兵深入西伯利亚切断铁路线的计划。因此,陆自第一伞兵团即强调伞兵要能在冰 冻的原始森林中独立生存并执行破坏任务,又要求伞兵可以利用翼型伞等装备准确地在敌方滩头阵地伞降,落地后立即投入战斗。 作为日本自卫队中最精锐的轻步兵部队,第一伞兵团也承担一些特种作战任务。 1977 年日本赤军将一架飞往东京的日本航空公司客机劫往孟加拉后,第一伞兵团以部分资深教官为基础,秘密编组了一支临时 “ 游骑兵部队 ” ,准备在外国发生劫持日本人质事件时伞降潜入、解救人质,同时也偶尔充当日本防卫省和自卫队研究特种作战的 “ 蓝军部队 ” 。 2004 年 3 月这支部队更名为 “ 特殊作战群 ” ,并正式从第一伞兵团独立出来,成 为日本陆上自卫队唯一公开的特种部队。 作为日本陆上自卫队中反应最快速的部队之一,第一伞兵团多年针对苏军登陆进行训练,具有丰富的滩头伞降和机降经验。这些经验配合第一伞兵团现有装备,是不是能够完成日本自卫队提出的 “ 伞降夺岛 ” 任务呢? 伞降演练和作战 第一伞兵团属于轻步兵,武器装备与自卫队一般步兵没有区别,但一般伞降中未见其 01 式轻型反坦克导弹,而是选择较轻的卡尔 古斯塔夫 84 毫米火箭筒(日本称为 “ 无后坐力炮 ” )。陆上自卫队装备有两种伞具: 696MI 型圆伞和MC-4 型翼型伞。前者为日 本藤仓航装仿制法国 Arazur 公司的产品, 2000 年装备部队,被称为 12 式伞。后者是美军现役的翼型伞,称为 “ 自由下降伞 ” 。一般认为,圆形伞只适用于 4 级风(风速每秒 6 米以下)的环境。若要在每秒 10 米以上的 5 级劲风中伞降,必须采用自由下落至合适速度然后手抛翼型伞的方式。陆自的 MC-4 型翼型伞能承受相当于 6 级风( 11.25 米 /秒)的风速。而就在第一伞兵团习志野演习的这个季节,钓鱼岛白天风速多在 4 级以上,也不乏 6 级、 7 级的强风和疾风。在这种天气条件下,第一伞兵团要想发起伞降行动,风险是很大的。 第一伞兵 团预定采用的运输机同样使 “ 伞降夺岛 ” 行动的可能性和有效性大打折扣。根据日本自卫队的演习想定,第一伞兵团将先向目标岛屿派出多名尖兵,之后派 40 人的后续部队在航空自卫队和海上自卫队的掩护下空降。 C-1 运输机一般能运送 45 名全副武装的伞兵, 40 人这个数字与 C-1运输能力吻合。如果改用 C-130H 运输机,则可一次投下 60人。从第一伞兵团的伞降计划安排上看,已经考虑到了无地面引导的条件下空降到岛屿上。在 1 月 13 日的习志野演习中,第一伞兵团团长前田忠男就亲自担任跳伞长,并使用 MC-4 式翼型伞第一个跳出飞机,表演了无地面 引导空降,当他落地并在地面人员协助下除去伞具后一路小跑回到观礼台,引来媒体一片好评。 但据日本媒体报道,前田团长的体重已不符合第一伞兵团对伞兵体重不超过 50 80 千克的规定。而提出这条规定的原因是 MC-4 伞的最大挂载量为 160 千克, 696MI 型伞的挂载量更是不足 150 千克,伞兵作战装备全重约 80 千克,如果体重过大再全身披挂,将超过降落伞的承受能力。 在实战中,尖兵用翼型伞先行着陆,然后向空中的后续部队通报地面风速等情况。而剩下的 40 人是不是可以一次投下呢?显然不能。虽然钓鱼岛东西长约 3500 米,南北宽约1500 米,总面积 4.3838 平方千米,但可供着陆的平坦地形很小;运输机的速度为 250 千米 /小时,伞兵跳伞有最小时间间隔,一次至多可投下 15 名左右的伞兵,必须要往来三次才能将 40 名伞兵全部放下。此外,还要考虑到伞兵被风吹到海里的救生手段。日本伞兵全部装备重约 80 千克,其中的藤仓 F-93 式救生衣全浮力仅 215.6 牛顿(相当于 22 公斤质量产生的重力),还不及美军为飞行员配备的 MK-46PA 型救生衣(最大浮力 255.5 牛顿),当伞兵以超过 1 米 /秒速度落入海中时救生衣是否能够起到作用值得怀疑。 除了伞具、救生设备等不符合作战要求外,日本航空自卫队的运输机和战略投送能力都显贫弱,很难支撑起大规模的岛屿空降作战。现役主力运输机 C-1 最大载重量仅有 8吨,在此载重下航程仅 1500 千米,而且已经服役近 40 年的机体大都已达到使用寿命,故障和事故率飙升。另一款 C-130H 型日本仅引进 16 架,国内缺乏备件生产能力,维护成本同样令日本自卫队头疼。原定将替换 C-1 的日本国产 XC-2 运输机 2010 年已完成试飞,但暂时只获得 10 架的订货,离完全替换 C-1 和 C-130H 所需的 40 架目标相差甚远。 从过去的战例来 看,想要夺取敌方防守的岛屿至少需要投送近 1 个团的兵力。太平洋战争中美国曾以一个伞兵团的兵力,在绝对优势的海空军支援下攻击菲律宾哥黎希律岛。但这支曾多次参与欧洲战场伞降作战的精英部队历时 12天、付出伤亡 1219 人的代价才全歼守岛日军,占领面积仅 5平方千米的哥黎希律岛。在抢占哥黎希律岛战斗中,美军分三个批次空降,每次动用超过 50 架 C-47 运输机,投送一个伞兵营的部队。而对于几十年之后的日本陆上自卫队第一伞兵团而言,只有入间基地航空自卫队第 2 运输航空队第 402飞行队的 16 架 C-1 可供迅速调动。 为此,陆 上自卫队甚至动起了美军 MV-22 的脑子。据日本媒体报道,自卫队方面已经与美方就此开始接洽。驻日美军同样派出多名人员全程观摩了演习,并与日本官房长官小野寺五典一起检阅了第一伞兵团全体官兵。另据日本经济新闻 2012 年 12 月 30 日报道,日本自卫队 2013 年预算案包含 500 万 1000 万日元的调查费,用于分析 MV-22 的性能是否满足灾害救援和所谓离岛夺还等输送任务,以及日本自卫队装备 MV-22 所需的训练费和维持费用情况。 虽然第一伞兵团的各种装备、运输机和兵力投送能力并不一定能满足岛屿伞降的需要,但习 志野伞降训练中仍有一处看点。今年第一伞兵团除得到陆自直升机的全面支援外,海自的一架 P-3C 也到场助阵,并且在演习中始终在空降区域上徘徊。如果日本伞兵能在岛屿作战中得到海自巡逻机甚至是空自战斗机的支援,那么其战区情报收集能力和空地支援能力将得到有效提升。 演练 “ 作秀 ” 有企图 但除了 P-3C 之外,今年习志野中,陆上自卫队的各种直升机表演的老一套 “ 节目 ” : OH-6 和 OH-1 负责侦察, AH-1S 和 AH-64D 高速通场, UH-1 则用舱门机枪演示火力支援,随后 CH-47J 将第一伞兵团炮兵营的吉普车和 120 毫米迫击炮吊至着陆场。可以说,除了团长和侦察兵演示的无地面引导伞降符合 “ 伞降夺岛 ” 想定外,其他科目不过是往年 “ 敌方登陆场附近 ” 伞降反击的翻版。 从另一方面来看,如果日本自卫队直接参与钓鱼岛问题,将各类支援飞机转场至冲绳等地,就意味着态势严重升级,到了战争边缘。中国方面将被迫调集相应力量,展开陆海空兵力。陆自第一伞兵团能否如演习中那样飞到钓鱼岛上空跳出机舱,要打个巨大的问号。由此可见,今年习志野演习中所谓的 “ 伞降夺岛 ” 行动更多的像是在作秀,在装备、训练乃至情报收集和作战计划制定方面都只是将以往 反登陆伞降计划拿来拼凑,其实战意义甚至不如 2012 年 8 月陆上自卫队在静冈东富士演习场、以及 2012 年 9 月与美国海军陆战队在关岛进行的夺岛演练。 因此外界也怀疑日本自卫队此时炒作 “ 伞降

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