08-100401旋挖桩施工工程监理实施细则.doc

西安轨道交通二号线【航天城站】土建工程围护结构旋挖桩施工监理细则编制: 审核: 批准: 广东重工建设监理有限公司西安地铁二号线航天城站项目监理部2010年4月1日目 录一、总则2二、工程概况2三、制定依据2四、旋挖桩施工工艺及监理要点3五、文明安全施工7六、钻孔灌注桩施工及质量监理工作流程7一、 总则1.1.制订本细则的目的：为了确保旋挖桩的工程质量、施工安全和施工顺利，制订本细则作为监理和施工监督、检查的依据和控制要点。1.2.制订本细则的依据是国家及省、市所颁发的有关施工验收规范、技术规程和西安市轨道交通二号线首期工程航天城站土建招标设计。1.3.本细则只适用于西安地铁二号线航天城站土建工程的旋挖桩监理。执行本细则的同时还应执行西安市有关规定。二、 工程概况1、航天城站是西安市轨道交通二号线土建工程，位于长安区长安北街与文化街和新华街相交路段下端，沿南北走向，车站分别在西北、东北、西南、东南4个方向设置4个出入口，在东北、东南侧设置2组高风亭。车站起点里程为右DK24+596.4，终点里程为右DK24+759.8，站台中心里程为右DK24+663.5，全长163.4m；车站东北角临韦曲供销社；东南角临惠宾一分店，地下两层，负一层为设备用房；负二层为站台层。明挖车站。2、本工程耐火等级为一级,七度抗震设防。3.车站、出入口通道防水等级为一级，风道及风井防水等级为二级。4、围护结构采用人工挖孔桩、旋挖桩，三道钢支撑。三、 制定依据地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999建筑基坑支护工程技术规范DBJ/T15-20-97西安地区建筑基坑支护技术规定 GJB02-98建设工程监理规范 GB50319-2000四、 旋挖桩施工工艺及监理要点4.1.施工前准备工作施工前施工单位技术负责人和施工负责人认真落实好各项施工准备工作，逐级进行技术、安全、文明交底和安全教育，使施工技术和程序及文明安全施工意识在思想上、组织上、措施上都得到认真落实。施工机械进场前，承包商须上报机械使用合格证、特殊工种资格证及上岗证等相关资料给监理。经监理核实、审批后方可进场施工。施工机械设备的选择必须根据现场的地层条件，选择具有在岩层中钻进能力的机具设备。检查进场钢筋出厂合格证、使用认证证书及试验报告，同时按规定进行抽检，检验合格后方可允许用于现场施工。试配混凝土配合比设计须上报监理、业主审批确认，每根桩均应做一组混凝土试件。施工前要认真了解地质情况、现场构筑物情况和地下管线位置、障碍物情况。4.2.确定桩位施工单位进行分批的桩号放线，并进行自检复核，填写相关资料，报监理进行复核，监理确认后方可进行下一道工序施工。4.3旋挖桩机就位旋挖桩机就位前，对桩机座落处平整加固；就位后，底座要校水平。钻杆就位正确、垂直，允许偏差为：纵向；横向；垂直度.。开钻或穿越软硬不均匀土层交界处时，应缓慢钻进并保持钻杆垂直。钻进中随时清理孔口积土，当发现钻杆跳动、机架摇晃、不进尺等现象时，应停钻检查。监理进行跟踪检查桩机就位情况。4.4.泥浆配制本工程围护结构采用人工挖孔桩+旋挖钻机成孔。地表以下25米范围内采用人工挖孔，25米以下采用旋挖钻机成孔。对于旋挖钻机在不能自稳的土层中钻进时，需要采用泥浆护壁。若在原岩中钻进，则可采用干成孔作业。泥浆制备选择优质的粘土或膨润土。泥浆配比由试验确定，粘度应控制在2022s，泥浆含砂率0.5%，泥浆比重1.10。初次使用的泥浆应根据试验充分搅拌，要求搅拌时间2min。4.5.成孔开钻时应轻压慢进，适当延长钻进时间，并及时将优质泥浆注入孔内，以平衡地层压力，并在孔壁四周形成泥浆，保护孔壁。通过钻头旋转切削土体，提出孔外，打开钻头底盖倒土至铲车斗内运至指定地点。钻进速度以现场实际情况来确定。如遇地层松散，正常钻进时应控制钻进速度，做到轻提慢放，要求每回次不超过0.5m；遇砂层采用捞钻头正转进尺，反转封闭底口；遇土层才用粘土钻头。并随进尺注入泥浆到孔内保护孔壁。严格控制孔内液面高度，采取储浆池通过泥浆沟与钻孔相连，及时补充泥浆到孔内，施工中严禁液面低于护筒顶30cm以下。接近终孔时，应采用封底捞砂钻头钻进，减少回次进尺量（达到30cm左右），逐渐把孔底的稠浆掏出。钻到设计深度后，应核实地质资料是否达到设计要求的地层，应对孔深、孔径和孔斜进行自检，自检合格后通知驻地监理进行终孔验收，不合格的需及时进行整改，直至监理确认合格。4.6.清孔清孔后泥浆粘度应控制在1820Pas，含砂率4%，沉渣厚度50mm，其泥浆比重可通过试成孔后确定。清孔合格后，吊放钢笼，钢筋笼固定后即下导管，同时进行二次清孔，并在分钟内开始灌砼，超过分钟需重新测定沉渣厚度。4.7.钢筋笼制安钢筋笼制作允许偏差应符合下表要求:序号项目名称允许偏差()1主筋间距102箍筋间距203加强筋间距504钢筋笼直径105主筋净保护层206钢筋笼长度50钢筋驳接必须符合规范要求,箍筋、加强筋与主筋焊接应牢固，防止吊装过程中松散和变位。钢筋笼下端0.50.8m范围内主筋应稍向内侧弯曲呈倾斜状。钢筋笼的安装可采用整体吊装，也可采用分段焊接安装。在吊装过程中要防止变形，起吊点在加强箍部位，并设起吊环；钢筋笼应吊直扶稳，对准孔位缓慢下沉，不得摇晃碰撞孔壁或强行入孔。吊装工作要专人指挥。分段焊接要有专门措施保证焊接质量；同一断面上的接头数量不得大于纵筋数量的50%，相邻接头间距不小于35倍钢筋直径。在钢筋笼下放前应仔细检查钢筋笼上的定位块，以保证混凝土保护层的厚度符合要求，并检查预埋件的位置符合设计要求。钢筋笼下到设计高度后将加长纵筋与机座焊接固定，以防钢筋笼移位和沉浮。对钢筋笼分段焊接质量，监理人员应特别注意。4.8.导管安装砼灌注用壁厚不小于3，管径为200250的导管，导管第一节多为m,其余各节应等长（多为.m）；导管宜用快速接头，各节套管连接要严密、牢固不漏浆水，在使用前须进行导管的水密性试验。导管居中安装，导管底端距孔底.m。进行二次清孔合格并经监理确定后将隔水栓用铁丝悬挂于导管内泥浆面以上。开始灌砼时，必须待储料斗内初灌砼足量后方可截断隔水栓的铁丝。4.9.混凝土浇筑水下砼浇筑：由于采用商品砼，监理必须对砼厂商进行考察，考察其资质和质保系统、措施，原材料质量，供应能力。要求厂商按设计要求做砼配合比试验，提出报告，经审查合格后方可采用。灌注砼前应做好一切的准备工作，保证砼灌注连续紧凑地进行。到工地的砼必须进行塌落度检查，要求塌落度为。砼灌入导管前，导管埋入砼深度不小于.m。在砼灌注过程中导管埋入深度宜保持在m间，最小埋入深度不得小于m，最大埋入深度不应大于m；在灌注过程中要有专人检测导管埋深，适时提升，导管吊放和提升不得碰撞钢筋笼。砼灌注高度应按设计要求进行控制。在砼灌注过程中，施工方的施工、质检人员必须现场值班、记录。驻地监理必须在砼灌注时进行旁站检查，检查重点是施工员是否在场记录，送货对象是否正确，砼的塌落度和是否超过初凝时间及桩孔灌注量。检查发现不符合要求的砼必须马上退场。对灌注砼量不足或过多，应要求承包商分析原因，采取预防措施。对砼试件制作，监理人员应进行旁站和见证。干成孔桩身砼浇筑：混凝土下料采用串桶，深桩孔用混凝土溜槽。混凝土要垂直灌入桩孔内，并应连续分层浇筑，每层厚度不超过1.5米。混凝土的振捣采用人工下井振捣。当人工下井振捣有困难时，可在混凝土中掺水泥用量0.25%的木钙减水剂，利用混凝土大塌落度下沉力使之密实，但上部仍应用振捣器振捣密实。五、 文明安全施工5.1.施工现场要保持整洁，废浆及泥砂需及时外运，严禁泥浆在现场随处漫流，污染环境。要求承包商落实泥浆排放措施。5.2.材料堆放要有标志，堆放需整齐一致。5.3.钻机需安放平稳，防止钻机倾倒或钻具突然下落现象。钢丝绳定时检查。施工现场必须挂有相关的安全标志。5.4.施工用电严格按照用电安全规定要求，有专职电工每天进行巡视检查。5.5.钢筋笼吊装，必须有专门起吊方案，有专人指挥。危险范围内不能站人。5.6.夜晚施工期间，必须保证夜间照明符合要求。六、 钻孔灌注桩施工及质量监理工作流程施工技术方案