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文档简介
对公路施工管理相关问题的分析论文 摘要: 公路建设活动是我们国家的一项基础工作,其发展速度非常的迅猛。其建设管控工作是总的管控活动中非常关键的一个构成要素,在当前的发展中有许多的不利现象存在。文章重点的分析了该项建设管控活动的关键要素以及步骤,分析了其建设管控中面对的不利现象,而且指出了一些应对方法。 关键词:公路;施工管理:问题;策略 1、概述。 由于当今的经济发展非常迅猛,道路建设事业也获取了显著地成就。我们国家的道路的总的历程在整个国际中位置非常靠前,不过在发展的时候,却未落实好建设管控相关的内容,存在很多的不利现象,像是安全方面存在问题,使得许多的悲剧发生,其不仅仅无法帮助单位获取利润,同时还给相关的人员等带来一定的人身伤害等。所以,要设置优秀的建设管控体系,切实的提升单位的建设管控的品质,只有这样才可以提升单位的综合竞争水平。 2、建设管控的作用。 只有合理的开展建设管控活动,才可以保证道路的建设品质合乎规定,确保单位获取优秀的利润,带动建设单位的多项活动积极地落实。由于群众对道路建设管控的积极探索,当今的建设管控活动包含非常多的要素,不但有对建设步骤的管控,同时还包括对建设规划以及速率等等内容的管控。怎样积极地开展建设管控活动,是当前相关建设方要认真思考的事项,其关乎到单位今后的发展。 3、道路建设管控的关键要素和步骤。 道路的建设管控工作,即是说通过有效的措施,积极的组织建设工作,确保通过合理的资源获取优秀的利润。建设管控的关键要素涵盖如下的一些内容:第一,结合国家的基础政策,有效地协调道路建设工作,综合全面的开展建设活动。第二,使用优秀的科技,确保或是提升项目的品质,认真的结合规定开展建设工作。第三,合理的指引建设组织,确保建设队伍布局合理,激发建设积极性,带动经济高速前进。第四,关注建设安全,节省物资,防止浪费现象出现,在规定的时间中对其进行养护活动,切实提升活动的功效。第五,积极地安排建设规划,做好建设时期的监管活动,确保相关机构沟通合理。建设活动非常的繁琐,结合建设的次序通常分为如下的一些步骤。 (1)获取任务的时期。 (2)建设之前的组织时期,该阶段主要任务是熟悉和核对设计文件、补充调查资料、组织先遣人员进入工地和编制施工组织设计。 (3)开工前现场条件准备阶段,该阶段的主要任务有征地和拆迁、技术准备、施工人员进入场地、开工报告和临时生产、生活等。 (4)正式施工阶段。 (5)竣工验收阶段。 施工管理贯穿于这五个阶段,只有完善管理结构,才能按时、保证质量的完成施工项目。 4、当前建设管控中面对的不利现象和具体的成因。 道路建设管控中面对非常多的不利现象,关键的体现为如下的一些层次之中。第一,建设管控的步骤面对不利现象。比如建设之前不提交报告,或者是在建设的时候,才开展报告。一些项目虽说提交了但是没有获取准许就开始建设,这类内容都违背了建设管控的步骤。第二,一些时候会出现先开展验收,然后才申请的现象,企业没有提出质量检查的申请,而监理部门却已经做了检查工作,这也违反了施工管理程序。第三,在路堤和桥背、墙背和涵背的施工过程中,需要按照要求控制填筑分层的厚度和压实度,当填筑完一层时,施工企业必须对该层的压实度进行自检,并报告监理部门进行抽查,检验合格后才能填筑另外一层,但是很多企业只注重施工的进度,并未按照有关的规定进行自检,而监理部门也没按照规定的频率进行抽检,这显然是施工管理不到位,会使工程存在不安全隐患。第四,施工管理资料存在的问题。技术资料不完整是企业的一大通病,因为技术管理人员的经验不足等和未能及时更新资料,使有的资料可靠性和真实性不足,且存在有些资料和其他施工企业的资料完全一样的现象。第五,施工管理自检环节存在的问题。企业需要先自行检查工程后报告监理部门,但有些企业的自检体系不健全,自检机构形同虚设,自检人员不足,常常发生不自检而直接报告给监理部门的情况。经过总结不难发现上述很多问题出现的原因就是施工管理不到位造成的。因此我们有必要对施工管理不到位的原因就行分析: (1)施工管理意识不强。在工程建设中长期存在重技术轻管理的思想,虽然施工企业都建立了各自的管理部门,但是管理被置于可有可无的位置,对管理者定位模糊;由于管理经常出现问题,相似的问题经常出现,经常影响施工的进度和质量。因此管理意识不强是造成施工企业管理混乱的首要原因。 (2)建设管控体系混乱。只有管控体系是合理的,才可确保单位的运作有效,单位的各个机构都要受体系的制约,道路建设单位也要这样。不过在具体工作中,建设方的管控体系过分的表面化,很多机构的配合不好,导致考核体系存在问题,活动热情度较低,管控机构的威严无法体现,进而使得品质较差。 5、提升建设管控品质的方法。 要想提升其品质,就要开展好如下的一些活动。 第一,确保管控体系合理。国家机构应该从法律层次上人手,结合相关的法规对建设单位开展积极的管控活动。道路建设单位要经由合理的分析措施确保管控体系朝着积极的方向发展,结合具体的状态,对目前的管控体系和步骤等开展积极地论证工作。 第二,明确管理部门职责。公路施工企业首先要明确各部门的权利和职责,促进各部门对本职工作的完成,以此为基础促进施工管理部门管理质量的提高。第三,优化施工管理系统。现代施工企业应对各个部门进行系统的整合,促进管理流程的畅通,减少不必要的程序,以此提高管理效率,促进管理工作的系统进行。第四,完善管理体系信息通畅。完善的信息通信系统能够将公路施工过程中的遇到的问题及时的传递给管理部门,这些问题通过管理部门与其他部门的协调可得到及时的处理。 同时信息管理通畅还可减少企业施工成本,可为企业财务管理创造良好的条件,以此促进公路施工企业良好运行。第五,管理体系创新。我国公路施工管理体系还远远没有实现内涵型和集约型的发展。所以,我们国家的道路管控体系要结合具体的状态开展革新工作,使用合理的管控措施,以及当前的先进科技,规范化的市场行为和加强源头治理,使公路管理体系法制化、系统化和信息化。 6、结论。 合理的建设管控体系是目前道路建
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