现浇箱梁施工技术交底书.doc

现浇箱梁施工技术交底 铁工3105 第六组 2012年3月22日现浇箱梁施工技术交底 编号：006施工单位铁工3105施工队施工队第六施工队工程名称现浇箱梁施工日期2012.3.25 一、工程概况 天桥为上跨机耕天桥。上构为四跨4x20预应力变截面钢筋混 凝土连续箱梁，梁宽5.5m ；下构为柱式桥墩、肋式桥台、两层明挖扩大基础 二、编制依据 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010 高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设（2010）241号 施工图设计文件支架地基处理支架预压及沉降观测底板腹板钢筋绑扎现场检查底腹板砼浇筑 拌制混凝土钢筋加工底模铺设侧模安装顶板模板安 装 顶板钢筋绑 扎 顶 板 砼 浇 筑 砼 养 生 生 砼 试 块 制 作 砼 养 生 砼 试 块 制 作 试 块 试 验 试 块 试 验 三、施工流程支 架 安 装 模板及支架 拆 除四、施工工艺 1.施工准备 （1）组织施工技术人员认真熟悉设计文件和施工图纸 （2）开工前工地试验室要对拌和站进场的水泥、砂、碎石和钢筋加工场所有钢材等原材料进行抽检，并报监理工程师检测审验 （3）便道情况施工用水用电 （4）钢筋在加工棚内制作，模内人工绑扎。钢筋数量、间距、保护层厚度、接头均按规范及设计要求执行。 2. 地基处理（1）将桥跨处场地推平夯实，做一层厚15cm、灰剂量为12%的石灰土，压实度达95%以上。个别软弱地段换填为灰土并分层夯实。为防止地基表面积水，地基做成2%的横坡，顺桥两侧开挖好排水沟。然后采用20cm厚C20砼处理。（2）使箱梁的尺寸在允许偏差值范围内 箱梁外形尺寸允许偏差序号项目允许偏差(mm)1箱梁全长202桥梁跨度203桥面宽度104箱梁底宽55梁高+10-56底板厚度+10 07顶板厚度+10 08表面垂直度每米高度3米9表面平整度每米高度5米 3.支座安装 支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓（或焊接牢固），在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采用环氧砂浆填充。 4.模板施工 模板采用竹胶板，并按1.2米间距用肋木及拉筋加固 （1）底、箱式内模板：采用18mm厚竹胶板。底模板直接固定于纵向方木小分配梁上，箱式内模板支撑采用0.10.1m方木作为骨架。 （2）侧模板：采用6mm厚Q235钢板加工而成。 （3）模板安装采用汽车吊机配合，安装顺序是先装底模，从箱梁中轴线开始往梁端延伸；再安装侧模、内模。 （4）模板安装时，根据支架试压观测的加载时变形值和卸载后的回弹值，确定支架的弹性和非弹性变形，依据设计构造要求设置施工预拱度 5.支架预压及沉降 支架搭设好后，铺设底模，进行预加载试压，以检查支架的承载能力，减小和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降，从而确保混凝土梁的浇筑质量。 6.现浇梁施工 （1）、砼采用现场搅拌，吊车辅助浇注，插入式振捣器振捣 （2）、砼浇筑是要有低向高处进行，注意对称浇筑。在施工过程中应派专人负责支架和模板的变形及沉降观测。现浇梁的养护设备和设施必须事先准备妥当，制定详细的养护方案，确保梁体的砼质量。其它要求和施工方法与预制箱梁相同。 7.混凝土养生 由于本工程是箱形梁现浇施工，混凝土养生采用自然养护 8.模板拆除 当梁体混凝土强度达到设计强度的50%，混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层温度与环境温度之差均不大于15，且能保证构件棱角完整时方可拆除侧模和端模。气温急剧变化时不宜进行拆模作业。 五、施工质量控制 1 、建立健全完善的质量保证体系，实行质量责任制。 2、基础施工先清除表面松碎石块、淤泥、苔藓，表面平整干净；倾斜地段，将地表整平或挖成台阶。易风化的岩层基底，按基础尺寸凿除已风化的表面岩层。 3、基础地质情况和承载力应满足设计承载力要求。 4、支架搭设完后，节点连接牢固，整体稳定可靠。做好质量预控工作，对容易出现问题的工序，预先制定出切实可行的措施，工程质量始终处于控制之中。 六、施工注意事项 1 、基坑开挖不宜间断。开挖好的基础应及时进行灌注基础混凝土施工。避免开挖后的基坑暴露过久，影响基坑的承载力。2 、在施工期间，应维护天然水道并使地面排水畅通无阻；基础挖方应始终保持良好的排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。 3 、砼灌注完成后,及时养护。当结构物与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7d之内不受水的冲刷。当环境水有侵蚀作用时，应保证混凝土在浇筑后10d内以及其强度达到设计等级的70%以前，不得受水的侵袭。 七、施工安全防护及环保措施 1 、成立以项目经理为首的安全生产领导小组；施工中设专职安全员，进行不定时检查，并在施工现场设兼职安全员，进行全程安全监督。 2、使用于本桥的各种施工机具要提前进行全面检查和维修保养，以保征施工的安全顺利进行。安全检查，排除隐患，紧急情况下可做停产处理。3 、合理布置施工场地，作好操作后的场地清理，随做随清，物尽其用，降低本工种对环境的不良影响。4、在主要施工便道及时组织人力与车辆进行维修，避免有坑槽出现，同时不定时地用水车洒水，减少灰尘污染。 七、应急预案1、支架搭设中的坍塌（1）原因：支架搭设速度不均匀，造成某一区域搭设高度过高，且未及时加以固定（水平加固杆件和剪刀撑等加固支撑）；支架底部底托未垫实，造成局部失稳坍塌。（2）预防：要求速度一致，均匀；及时对已搭设的支架进行固定；地基认真按照交底执行，检查每个支架下底托的垫实情况，及时垫实。（3）处理：对坍塌临边先进行加固，然后拆除坍塌的支架，重新检查搭设。 2、浇注箱梁混凝土时的坍塌（1）预防：选用材质和尺寸合格的、无锈蚀、无弯曲的材料；正确的布置支架；选用无裂纹、无结疤的落叶松之类的合格材料且布置准确。（2）处理：立即停止浇注混凝土，并对坍塌区域模内混凝土加以清除。然后待混凝土终凝后，开始清理现场；拆除模板、凿除松散混凝土、剔除变形的钢筋；清除地面废料；更换支架、模板、木方格栅和钢筋，重新浇注混凝土。3、拆除时的坍塌 （1）预防：拆除时必须按照施工操作规程、操作程序，均匀地先上后下、先中后支点进行拆除，操作人员持证上岗，工前进行认真详细的交底。（2）处理：对坍塌临边先进行加固，然后再拆除坍塌区域的杆件，最后总体拆除。4、混凝土浇注过程不连续（1）、预防：加强日常维护，一些设备的配件事先预备好，搅拌中心配置一台发电机,事先商品砼公司签订协议，若在箱梁砼浇注过程中出现砼供应中断的情况下，能够确保在半小时内将砼送至施工现场，同时对砼的原材料进行把关，在浇注混凝土前认真考察现场确定泵车停靠位置及砼运输车辆的行驶路线，准备充足的材料和机械设备。