广工国际贸易理论与实务考试重点.doc

概念： 国际贸易，对外贸易，世界贸易 贸易额，贸易量 贸易差额，国际收支 贸易地理分布 贸易商品结构 对外贸易依存度 出口，进口和过境贸易 直接，间接和转口贸易 有形贸易，无形贸易 自由贸易：1. 取消对进出口商品贸易和服务的限制和障碍2. 取消对本国进出口商品服务等各种特权和优待3. 允许商品自由进出，服务贸易自由经营，国内外市场自由竞争。 保护贸易1. 采取措施贤者进口和控制经营范围2. 包含本国商品和服务在本国市场上不收外国商品，服务的冲击3. 对本国出口商品，服务给予优待和补贴德国的李斯特认为：（幼稚产业保护理论） 国民经济发展分5个阶段：原始未开化时期，畜牧时期，农业时期，农工业时期，农工商业时期。农工业时期应实行贸易保护，农工商业时期应实行自由贸易。 国家的贸易政策应着眼于生产力的发展，而不是贸易利益。 保护对象：农业无需保护，没有外来竞争的工业也无需保护，只有刚刚起步且面临强有力竞争的幼稚工业需要保护。 保护时间：最长30年。 保护手段：禁止输入和高关税李嘉图比较优势论; 在自由贸易中每个国家应集中生产利润较大，或不利因素较小的商品，通过对外贸易进行交换，在资本和劳动力不变下，生产总量会增加要素禀赋论：生产要素供给比例说：各国产品价格绝对差异是国际贸易产生的直接原因。生产要素价格均等化说：商品在国际自由流动将产生要素价格差异所见，最终实现均等化20世纪70年代的贸易保护主义倾向 从有形贸易扩展到无形贸易 从关税壁垒扩展到非关税壁垒 从限入转到奖出关税：关税（tariff）是指进出口商品在经过一国关境时，根据本国海关法和税则，由政府设置的海关对进出口货物所征收的税收。 关境和国境的差别 关税是一种间接税 关税是对外贸易政策的重要手段种类： 进口税，出口税和过境税 普通税（税率最高），最惠国待遇，普惠制，特惠关税最惠国待遇不一定是最优惠的税率，但一定是无歧视的待遇：缔约国一方给予任何其他国家的关税优惠必须给予缔约国的另一方普惠制：是发展中国家在联合国贸易与发展会议上长期斗争取得的成果，发达国家承诺对从发展中国家或地区输入的商品，特别是制成品和半制成品，给予普遍的、非歧视的和非互惠的关税优惠待遇。特惠税：对某个国家或地区进口的全部商品或部分商品，给予特别优惠的低关税或者免税待遇。非关税壁垒(Non-tariff Barriers-NTBs)是指除关税以外一切限制进口的措施。非关税壁垒在当代国际贸易中已取代关税成为限制进口的主要手段，这在发达国家的进口贸易中表现尤为明显。附加税反补贴税包括：1. 政府直接转让资金：如赠与、贷款、资产注入2. 政府潜在转让资金：如贷款担保3. 放弃政府的财政收入4. 政府提供货物、服务或者购买货物、服务5. 政府委托其他机构进行上述活动反倾销税当进口商品以低于正常价值的价格进行低价倾销时，对实施倾销的进口产品征收的一种进口附加税倾销：一国出口商品在正常贸易中，以低于出口国相同产品的可比价格进行对外销售的活动。倾销3要素：低价销售，实质损害和因果关系价格确定方法：国内可比价格，销往第三国价格，成本费用利润估算非关税壁垒可分为直接和间接的两大类。前者是由进口国直接对进口商品的数量和金额加以限制或迫使出口国直接限制商品出口，进口配额制、又称进口限额制，是一国政府在一定时期(如一季度、或一年)内，对某些商品的进口数量或金额加以直接的限制。在规定的期限内，配额以内的货物可以进口，超过配额不准进口，（绝对配额）或者征收更高的关税或罚款后才能进口。（关税配额）进口许可证制 进口许可证制是指进口国家规定某些商品进口必须事先领取许可证才可进口，否则一律不准进口。进口许可证可以分为两种：一种为有定额的进口许可证，另一种为无定额的进口许可证。自动出口配额制又称自动限制出口，是出口国家或地区在进口国的要求或压力下，自动规定某一时期内(一般为3-5年)某些商品对该国的出口限制，在限定的配额内自行控制出口，超过配额即禁止出口。间接非关税壁垒：是对进口商品制定严格的条例，间接地限制商品进口，汇率低估、是指低估本币价值，有意识地使本国货币对外币贬值。外汇管制国家垄断：是指在对外贸易中，某些商品的进出口由国家直接经营，或者把这些商品的垄断权给予某些组织。歧视性政府采购政策：是指国家制定法令，规定政府机构在采购时必须优先购买本国产品，从而导致对国外产品歧视的做法进口押金制、专断的海关估价：提高某些进口货的海关估价来增加进口货的关税负担，阻碍商品的进口，就成为专断的海关估价。最低限价：指进口国对某一商品规定最低价格，进口价格如低于这一价格就征收附加税。技术性贸易壁垒：进口国通过颁布法律、法令和条例，对进口商品建立各种严格、繁杂、苛刻而且多变的技术标准、技术法规和认证制度等方式，对外国进口商品实施技术、卫生检疫、商品包装和标签等标准，从而提高产品技术要求，增加进口难度，最终达到限制外国商品进入、保护国内市场的目的商品的质量：指商品外观形态和内在质量的综合 内在素质：满足人们对商品的使用价值和 使用性能的要求，如化学成分、物理和 机械性能、生物特性等； 外部形态：商品的外观和外部结构情况， 如外形、结构、色泽、味觉等。表示商品品质的方法：1.用文字说明表示（Sale by Description） 规格（Specifications） 等级（Grade）标准（Standard）品牌或商标（Brand/Trade Mark）产地名称（Name of Origin） 说明书和图样（Descriptions and Illustrations） 2.用样品表示（Sale by Sample） 凭卖方样品买卖（Sale by Sellers Sample）凭买方样品买卖（Sale by Buyers Sample）订立出口合同的品质保证条款应注意的问题：1. 采用能正确表示商品品质的适当方式2. 有生产观点，从现实出发。3. 注意科学性和灵活性1） 规定范围2） 规定极限（最高最低）3） 规定的上下差异（误差在上下为1%）4. 规格小牧条款，不一定的太杂，太繁琐凭样品买卖应注意事项 尽量凭我方样品 对外寄送样品时应留复样（duplicate sample） 如货样难以完全一致，应注明品质和样品大致相同字样（Quality to be considered as being about equal to the sample） 买方来样时，最好改凭对等样品成交 考虑我方是否具备相关的加工生产能力 考虑对方样品是否有其他不良影响 合约中应对样品知识产权免责 必要时可公证封样 介绍性的商品应标注仅供参考（for reference only）品质出现差异的原因 设计上的缺陷如在产品设计时，对产品的安全性和可靠性考虑不周，没有安全保障装置，极易引发事故。 原材料的缺陷由于原材料质地而影响产品的质量。例如电器产品绝缘性能差、药品原材料不纯等引发的责任事故。 制造装配上的缺陷由于装配不当而引发的责任事故。例如机电产品、交通工具等，因部件松动而脱落造成的责任事故。 指示上的缺陷 由于生产者或销售者在说明书上未向消费者使用提出告诫，导致使用不当而引发事故。订立品质条款时应注意的问题1. 品质的文字要明确和灵活，对某些商品可规定一定的品质机动条款。2. 尽量采用一种方法表示商品品质，避免对所交货物品质承担双重担保义务。 3. 要考虑到生产加工、供货的可能性。4. 尊重对方的贸易权利，了解进口国风俗习惯,适应进口国的有关法律与条例的规定品质的机动幅度和品质公差机动幅度：允许卖方交货品质可在一定幅度内 机动掌握。v 规定范围：允许品质指标差异的范围。v 规定极限：允许品质规格变动的上下限。 v 规定上下差异：允许品质指标上下变动幅度。品质公差：允许卖方交付货物的特定质量指标 有公认的误差。即使合同中不明确规定，卖方交货在公差范围内应当被视为符合合同商品数量：按毛重（gross weight）为准； 某些商品价值不高，或皮重很小可采取以毛作净的方法，商品本来重量加上包装材料的重量。2、按净重（net weight）为准；实际皮重：正品商品的包装的注意国平所求得的重量平均皮重：包装重量大体相同的情况下，以若干见包装的大事记重量，求出平均包装重量。习惯皮重：包装中比较规范化的保障装，其重量已经公认约定皮重：按买卖双方所约定包装重量为准。规定数量条款是时的注意问题：一，正确装我成交数量对出口商品数量掌握 国外市场的供求情况 国内货源情况 国际市场的价格动态 国外客户的资信状况和经营能力对进口商品数量掌握 国内的实际需要 国内的支付能力 市场行情的变化。二，数量条款要明确，具体三，合理规定数量机动幅度数量机动幅度的掌握合同中数量未明确规定联合国国际货物销售合同公约规定，卖方必须按合同数量条款的规定如数交付货物。如果卖方交货数量多余约定数量，买方可以收取或拒收多交部分货物的全部或一部分；如果卖方实际交货数量少于约定数量，卖方应在规定的交货期届满前补交，但不得使买方遭受不合理的不便或承担不合理的开支，且买方有保留要求损害赔偿的任何权利。 除非信用证规定货物数量不得增减，只要支取的金额不超过信用证金额，则可有5的增减幅度。但当信用证规定的数量按包装单位或以个数计数时，则此增减幅度不适用。约量法使用“约”数（Approximately or About）条款来表示实际交货数量时，由于“约”数的含义在国际贸易中有不同解释，容易引起纠纷，如果买卖双方一定要使用“约”数条款时，双方应事先在合同中明确允许增加或减少的百分比，或在“一般交易条件”协议中加以规定，否则不宜采用。凡“约近似大约”或类似意义的词语用于涉及信用证金额或信用证规定的数量或单价时，应解释为允许有关金额、数量或单价可有10的增减。溢短装条款规定卖方实际交货数量可多于或少于合同所规定的数量的一定幅度的条款，也称增减条款（plus or minus clause运输标志标准化“唛头”联合国欧洲经济委员会简化国际贸易程序工作组，在国际标准化组织和国际货物装卸协调协会的支持下，制定了一项标准运输标志向各国推荐使用。该标准运输标志包括：1）收货人或买方名称的英文缩写字母或简称；2）参考号，如运单号，订单号或发票号；3）目的地；4）件号。中性包装要注意的问题定牌：知买方要求在出口商品包装上采用其指定的商标和牌号中性包装：指商品上和内外包装上均不注明生产国别，地名，窗明，也不注明原有商标或牌号。1. 采用中性包装后商品售价应合理，不应该影响我方外汇收入。2. 在接受定牌中性包装时，对买方提供的商标要慎重，是否有可能侵犯他人的商标专用权。3. 接受定牌中性包装条件时，要注意审查买方提供的图案，文字内容是否有损于我国声誉或与我国对外政策相抵触。4 要注意品牌策略。术语：FOB：指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷（Vessels rail)为止的一切费用和货物灭失、损坏的风险。FOB班轮条件（FOB liner terms）：装船费用由支付运费的买方负担；FOB吊钩下交货（FOB under tackle）：从货物被轮船吊钩起吊开始的装船费用由买方负担；FOB包括理舱（FOB stowed, FOBS）：卖方负担将货物装入船舱并包括理舱费在内的装船费用。FOB包括平舱（FOB trimmed, FOBT）卖方负担将货物装入船舱并包括平舱费在内的装船费用。必须注意，FOB的上述变形只是表明费用的分担问题，并不影响或涉及风险划分。因此如果双方同意使用变形，必须明确规定这种变形到底只是涉及费用，还是包括风险。CIF: 指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责租船或定舱，支付从装运港到目的港的运费。 CIF班轮条件（CIF liner terms）：卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的卖方负担；CIF舱底交货（CIF ex ships hold）：买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用；CIF吊钩交货（CIF ex tackle）：卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。如果船不能靠岸，则买方还要支付用驳船将货运至岸上的驳运费（Lighterage）。CIF卸到岸上（CIF landed）：卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。如果船不能靠岸，则卖方支付用驳船将货运至岸上的驳运费。值得注意的是：CFR的上述变形也只是表明费用的分担问题，并不影响或涉及风险划分。因此如果双方同意使用变形，必须明确规定这种变形到底只是涉及费用，还是包括风险。信用证基本当事人 开证申请人（applicant）：又称开证人（opener），一般为进口人，是信用证交易的发起人。 开证行（opening bank ; issuing bank）： 一般是进口地的银行，开立信用证后，承担第一付款责任。 受益人（beneficiary）：一般为出口人，是信用证的收件人（addressee）和信用证的使用者。可以按信用证要求，签发汇票向付款行索取货款。 通知行（advising bank ; notifying bank）：一般为出口人所在地的银行，通常是开证行的代理行。仅承担通知收件人和鉴别信用证表面真实性义务。 议付行（negotiating bank）：又称押汇银行、购票银行或贴现银行，作为善意持票人对出票人（受益人）具有追索权。 付款行（paying ba