隧道施工方案毕业设计.doc

陕西铁路工程职业技术学院2012届材料专业毕业设计隧道施工方案班 级： 姓 名： 学 号： 指导老师： 完成日期： 2011年11月1号 陕西铁路工程职业技术学院毕业设计成绩评定表姓 名张锐班 级材料3095学 号 04303090515设计题目隧道施工方案成 绩设计评分答辩评分总成绩评语： 指导教师：年 月 日 目 录第一章 工程概况- 5 -1.1 工程地理位置、周边地貌及地理环境- 5 -1.2 工程地质与水文地质条件- 5 -1.3区间隧道结构构造- 6 -第二章 施工部署- 9 -2.1施工管理组织- 9 -2.2区间隧道总体施工安排- 10 -2.3施工进度计划（区间隧道）2009年5月1日2010年12月31- 11 -2.4 工力计划- 11 -2.5主要材料计划- 12 -2.6主要机械计划- 12 -第三章 主要施工方法及措施- 13 -3.1隧道施工的一般原则- 13 -3.2区间隧道施工工艺流程图- 14 -3.3区间隧道施工方法- 15 -3.4隧道初期支护施工- 24 -3.5区间迂回风道施工- 29 -3.6防水施工- 29 -3.7二次衬砌施工- 35 -3.8、隧道内施工通风、供电、排水、通讯及运输组织- 41 -3.9施工测量- 45 -3.10施工监测- 47 -3.11杂散电流防腐防护要求- 52 -第四章 安全保证体系及技术措施- 53 -4.1安全目标- 53 -4.2安全保证体系- 53 -4.3安全保证措施- 57 -第五章 工程质量保证措施- 63 -5.1质量目标- 63 -5.2质量管理组织机构- 63 -5.3质量职责- 65 -5.4质量保证措施- 66 -第六章 环境保护与文明施工- 68 -6.1绿色环保工地的目标- 68 -6.2组织措施- 68 -6.3工地外部环境管理- 69 -6.4工地内部环境管理- 69 -6.5建设工地防止水污染管理- 69 -6.6施工现场卫生管理- 70 -第七章 夜间施工措施- 70 -7.1夜间施工时间- 70 -7.2夜间施工要求- 70 -第一章 工程概况1.1 工程地理位置、周边地貌及地理环境 1.1.1工程地理位置电表厂站清滨公园站区间在延兴路口由学府路向东转入西大直街下方，设计里程SK6+135.412SK7+124.029，上行线长988.617米，其中下行线在SK7+120.000处设-8.201米长链,下行线长996.818米，全长1985.435米，区间出电表厂站时线间距为13米，在西大直街下线间距变为12米，然后过渡到清滨公园站为15.5米，区间隧道最大埋深16.6米，最小埋深9.8米。1.1.2周边地貌及地理环境电清区间位于西大直街道路正下方，西大直街道是城区主干道，规划道路宽50米，隧道中线与规划道路永中基本平行。区间隧道周边建筑物主要有:哈工大西大直街住宅,条形基础,埋深2.5米,距离隧道约7米；仪兴小区住宅1#、2#楼，钻孔灌注桩基础，桩底相对标高约-18米，距离隧道约8米；金洋花园（在建），钻孔灌注桩基础，桩底标高约-117.56124.26米，距离隧道约9米；电兴小区1#住宅楼，条形基础，基础相对标高约-5.55米,距离隧道约5米；清滨公园站端，上行线隧道侧有一条7381人防隧道，埋深与区间隧道相近，其主线隧道距离区间隧道最近处约6米，支线隧道与区间隧道相交。1.2 工程地质与水文地质条件 （1）、杂填土层：杂色，由砖块、碎石、粘性土等组成， 146.59 松散中密。0.00.5m为柏油路面。该层厚度1.56m。 145.03（2）、粉质粘土层：黄褐色，层状分，布强度中等，韧性中等，可塑。该层厚4.5m。 （3）、粉质粘土（）：黄黄褐色，层状分布，钙质呈斑点 140.53状或菌丝状出现，干强度中等，韧性中等，硬塑。层厚 2.4米。 138.13(4)、粉质粘土（）：黄黄褐色，灰褐色，层状分布，受铁质侵染，并可见铁锰质结核，干强度中等，韧性中等， 可塑。层厚5.2米。5.2m下夹一层细砂,厚度约0.4米, 132.93其下为粉质粘土()层。 132.53(5)、细砂（2）：黄色、土黄色，主要成分为石英、长石、云 2母等，均粒结构，颗粒级配差，含少量粘性土，稍湿，中密。 层厚0.4米。 129 区间地下水主要赋存于冲洪积地层内,水温1416度。含水层主要为空隙潜水,稳定水位标高约110.39111.12米，埋深31.7038.80米。地下水在主体结构底板标高以下，工程施工不受地下水影响,但可能有地下滞水对开挖造成影响,特别是开挖至细砂层时,如遇到地下滞水,要采取必要的封堵措施,以免造成井壁坍塌。1.3区间隧道结构构造1.3.1竖井为便于施工,利于的各种竖井断面施工管线、设备、施工人员上下楼梯布置，竖井采用矩形断面，井深约26.841m，内净空为4.66m，在井口设计了安装龙门吊基础的钢筋砼锁口盘,便于土方及施工材料垂直提升设备的安装。竖井锁口段高3m，采用100mm厚C20网喷砼初支，400mm厚C30抗渗砼护壁。锁口以下部分采用格栅钢架，300mm厚C20抗渗网喷砼支护。井口下3m5.921m格栅钢架间距750mm，5.921m至竖井底格栅钢架间距500mm，钢筋网片采用6.5150150。沿井壁设径向小导管，423.25,长度3.0m，环向间距0.3m,竖向四榀钢架打设一次。1.3.2施工通道 联络通道兼做旁通道,竖井与联络通道接头处设马头门,马头门断面至拱顶净空高度6.3m，宽5.2m，马头门断面长7.0m，施工通道标准断面至拱顶高9.5m，宽4.6m，施工通道加高断面长18.35m,马头门与施工通道加高断面间设过渡段,过渡段长3.5m。竖井与施工通道连接开口处设I20型钢拱架加固，马头门与过度断面采用格栅拱架加固，中部I16型钢支撑，格栅钢架间距0.5m。钢架间用C20抗渗网喷砼封闭。施工通道加高断面采用格栅钢架，C20网喷抗渗砼初支，格栅钢架间距0.5m,拱顶下4.255m设I16型钢临时支撑，临时支撑间距同钢架间距。通道端头设0.6m厚钢筋砼堵头墙。施工通道拱部均设置42小导管注浆超前支护，小导管长3.0m,环向间距0.3m，每三榀钢架打设一环。每榀钢架两拱脚处各设一根423.25锁脚锚管，锚管长3.0m,浆液采用水泥浆。施工通道加高段后期作为旁通道结构的一部分，设0.3m厚钢筋砼二次衬砌。1.3.3区间隧道区间隧道在出电表厂站后在延兴路口由学府路以350m半径转入西大直街后,与西大直街道路中线平行,在快达到清滨公园站时,区间以2个1000m半径转到西大直街道西侧人行道下。区间纵坡基本沿地面走势,从电表厂站出来一路下坡,设26及14.68两个同向纵坡,然后以3及20(20.08)两个同向纵坡上坡,变坡点处设竖曲线,竖曲线半径为5000m.区间最大埋深16.6米，最小埋深9.8米。本区间横通道与正洞成90正交，区间隧道总长为1985.435m分为A型与B型两种断面形式,A型断面为区间隧道标准断面, B型断面为区间隧道加强断面结构。 A型与B型的断面结构尺寸为6.26.5m, B型断面的适用范围为SK6+135.412SK6+170, SK6+700SK6+710, SK7+090SK7+113.5,其它区段为标准A型断面。区间设4个迂回风道,里程为SK6+150,SK6+162,SK7+096.5,SK7+108.5。区间设一处人防段中心里程为SK7+118.000,人防段工程起点里程为SK7+113.500,终点里程为SK7+122.500,人防段断面构造尺寸由标准断面的6.26.5m变为98.98m。1.3.3.1区间隧道断面图1.3.3.2区间隧道人防段断面图第二章 施工部署2.1施工管理组织项目部设立电清区间隧道工区，竖井的施工由电清隧道工区负责，其组织结构形式如下：理电区间施工组织管理图项目常务指挥长：熊国武项目经理：徐福生 项目总工：曾 琳项目总工：曾 琳项目总工：崔兴德项目常务副经理：张培永 项目常务总工：李永山工区副经理：胥卫东 工区技术主管：陶帅工区安质部（邓权忠） 工区试验（禹亮） 工区领工员（郭 林） 物设部（汤伟） 监测负责人（翟继忠） 开挖班工区技术（禹亮、罗波） 土方运输初期支护班二衬班2.1.1 工地值班制度为加强施工现场的组织管理与协调，建立工区项目经理领导下的工地值班制度。在区间施工现场内设工地办公室，负责理电暗挖区间的施工生产与安全，在场地内设3名技术人员、1名安全员，具体负责当班各工序间的组织与协调，及时解决施工疑难问题和突发事件，杜绝停工、窝工现象，真正做到“精心组织、认真施工”。同时搞好施工现场与外部的协调，确保施工顺利进行。区间技术管理由项目部工程部总负责，由项目总工程师领导，区间技术室主持日常工作。施工过程中，严格执行技术交底制度及各施工工序的三检制，做好试验检测、工程监控和测量放线的工作，确保各个施工环节处于质量受控状态。以总网络计划为依据，编制月、周施工进度计划。并根据实施过程的实际完成情况及时同原进度计划对比、修正与调整，实行动态管理。2.2区间隧道总体施工安排电表厂站请公园站区间在里程SK6+695.35处设置施工竖井,尺寸为6m4.6m,井深26.841m,竖井是人员上下及材料、土方和其它设备的运输通道。从竖井锁口以下15.991m处设置马头门, 马头门断面至拱顶净空高度6.3m，宽5.2m，马头门断面长7.0m，马头门与施工通道间设3.5米的过渡段,施工通道标准断面至拱顶高9.5m长,施工通道加高断面净长18.35m,施工通道施工完毕后进行正线隧道的施工,设四个工作面沿上下行线分别施工。首先开辟两个工作面,第一作业面从施工通道开始沿下行线通往电表厂站方向，第二作业面从施工通道开始沿上行线通往清滨公园站方向,当上下行线分别前进40m并初支完毕后,上行线电表厂站方向及下行线清滨公园站方向开始施工,分3班24小时不间断施工。初支全部完成后,开始施做防水层,防水材料为ECB防水板。每段防水材料施工完毕后开始二衬钢筋的绑扎和二衬混凝土的施工,混凝土的浇筑采用模筑台车,台车9米长上下行线各一台,循环施工。区间开挖施工掘进示意图2.3施工进度计划（区间隧道）2009年5月1日2010年12月31区间竖井是一个永临结合工程，施工时作为施工竖井，完工后作为集水泵房的排水通道。区间采用喷锚支护加超前小导管的方式进行施工支护、C30防水钢筋砼为二衬结构。根据本工程的特点采取超前小导管施工 土方开挖 格栅钢架安装 喷砼施工 施作防水层 二衬钢筋混凝土施工。根据工期安排，整个区间主体全部施工完毕为2010年12月31日。2.4 工力计划 根据本工程的特点,工期的要求以及机械设备的配备,经过认真分析,本工程拟投入工力 154人,其中管理人员10人。工力计划表序 号工 种数 量备 注1普通工802砼工153钢筋工254模板工16含木工8人5电焊工106电工27测工39起重工32人龙门吊，1人汽车吊。合 计154人2.5主要材料计划根据施工进度计划，所有材料提前三天进场，详见下表： 主要材料计划表电表厂清滨公园区间隧道暗挖土方m 369358.11 土工布m 249803.75 格栅钢架t158442小导管m134172注浆m 33911.98 型钢t18.56锁脚锚杆m16696衬砌混凝土m 310995.96防水板m 238446.17 变形缝m7120.682.6主要机械计划根据施工进度计划，所有机械提前三天进场，详见下表：主要机械计划表序号名称单位数量备注1龙门吊10t台1提升土方、机具、运料2吊车16t台13挖掘机0.3m3台14ZL30装载机台15弯曲机台2钢筋加工6电焊机台107切断机台28空压机(20m3)台19喷射机台4喷射混凝土10搅拌机350L台111注浆泵台1小导管及中空锚杆注浆12风钻台813二衬模筑台车台214轴流式通风机台255KW15发电机台 1200KW备用16运输车辆台 4第三章 主要施工方法及措施3.1隧道施工的一般原则 区间隧道施工本着“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则，坚持超前支护一段，开挖一段，封闭一段，逐段推进，稳中求快。竖井施工采用人工自上而下开挖，采用42超前小导管注浆与格栅钢架网喷砼支护，衬砌采用组合钢模板，泵送商品砼入模，机械振捣。区间隧道通过竖井进入区间进行施工，首先开辟两个工作面，上下行线各一个工作面,当先开的工作面进入40m后,开辟剩下两个工作面,各作业面在同一时间分别安排不同工序作业，满足竖井提升组织要求。区间隧道标准断面采用台阶法开挖,人防段采用CRD法开挖，超前注浆小导管和格栅钢架喷射砼联合支护，洞内采用无轨运输，竖井采用电动葫芦式龙门吊提升。通风为压入式。各工作面均配置简易自制台架铺设防水层和绑扎钢筋，防水层采用无钉铺设工艺。喷射砼料在地面拌和站拌和后，经管道垂直输送再水平运输至工作面施作。二次衬砌采用9m长衬砌台车，左、右线隧道各1台，隧道开挖贯通后施作二次衬砌。仰拱与隧底填充砼超前施工，墙、拱整体浇筑二次衬砌。泵送商品砼入模，机械振捣。管超前：采用注浆小导管加固前方围岩。在掌子面尚未开挖的拱部围岩中，根据设计要求沿隧道拱部150范围内打入42超前注浆小导管，环向间距0.3m小导管长3m，并注浆超前支护。严注浆：导管超前支护后，压注水泥浆，注浆压力0.51.0Mpa，填充围岩孔隙。在软弱围岩中施工，通过超前小导管对围岩进行注浆加固，改善围岩的完整性，提高承载力，减少上层滞水的渗入及围岩的沉降。 短开挖：开挖循环进尺按格栅钢架设计间距控制，每次开挖1榀格栅钢架。做到开挖和支护时间尽可能短。每次环状开挖，预留核心土，及时喷射砼。 强支护：根据设计要求或围岩的实际情况，对开挖的断面及时初喷砼，并紧跟施工锚杆、钢筋网、格栅钢架及喷速凝砼至设计厚度，进行较强的初期支护。 快封闭：初期支护应尽早封闭成环，以改善受力条件，减少拱顶或地面的下沉量。 勤量测：监测是对施工过程中围岩及结构变化情况进行动态跟踪的主要手段，监测过程中将信息及时反馈给监理、设计部门，以便根据监测结果及时修改支护结构或采取特殊的施工方法，杜绝因地表沉降而导致的地面建筑物及地下管线的破坏。隧道施工中地表沉降可导致地面建筑物及地下管线的破坏，影响城市居民的正常生活，后果不堪设想，因此采用超前支护、较强的初期支护和尽早浇筑钢筋砼衬砌等措施来控制地表沉降，确保地面建筑物和地下管线的安全。质检工程师在施工过程中要严格把关。把开挖过程中的施工安全作为重点控制项目。3.2区间隧道施工工艺流程图区间隧道采用短台阶法施工，采用42小导管超前预注浆加固，格栅钢架、网喷砼及锚杆组成联合支护体系，循环进尺0.5m，其施工工艺流程见图。 隧道施工工艺流程图施作超前小导管注浆加固分上下台阶开挖土石方初喷混凝土5cm安设钢格栅，挂钢筋网，焊纵向联接筋复喷砼达设计要求进入下一循环3.3区间隧道施工方法3.3.1区间标准断面施工区间隧道A、B型标准断面采用短台阶法施工,台阶法开挖工序图如下所示：1 环状开挖拱部土方，预留核心土，每一循环开挖进尺以安装一榀钢架为限，开挖的宽度只要能保证钢架、锁脚锚杆及喷射砼的正常施工即可，应尽可能保证核心土方的宽度和体积。上台阶的高度应以方便格栅钢架安装和预留核心土体积为依据，避免下台阶开挖时上部格栅钢架失稳，同时核心土最小应保持1.52m厚度才能发挥作用。2 上下台阶间应保持45m的距离，以保证上台阶土体的稳定，但距离也不能拉得太长，人为增加格栅钢架成环的时间。3 拱部格栅钢架及网喷砼完成，开始下台阶的开挖，下台阶左右侧必须分别开挖，完成一侧的钢架安装及网喷砼后，方可进行另一侧的开挖，并严格禁止同一榀钢架两侧的钢架脚同时悬空，左右侧的开挖必须错开5榀格栅钢架以上的距离。4 仰拱土方的开挖应及时跟进，使钢架尽早成环，全幅开挖，每循环开挖一榀钢架的位置。 根据地质情况及监测情况，可调节台阶长度，掌子面必要时刻采取喷射砼封闭。3.3.2台阶法施工步骤1 拱部42超前小导管注浆支护。2 环状开挖上半断面（高3.2米）、预留核心土，初喷砼，架立格栅钢架，安装锁脚锚杆，复喷砼。3 环状开挖下半断面(高3.3米)，初喷砼，架立格栅钢架，复喷砼；待初期支护收敛稳定后，在初期支护背后注浆，使初期支护与背后地层密贴。4 在喷射砼表面进行砂浆找平，铺设防水层后自下而上灌注二次衬砌。拱部二次衬砌预留压浆孔，保证初期支护与二衬之间密贴隧道短台阶施工步序图3.3.3 区间人防段施工3.3.3.1 CRD法施工工序示意图 3.3.3.2 CRD法施工步骤地铁隧道浅埋暗挖CRD法施工是一项边开挖边浇注的施工技术。其原理：就是把整个隧道大断面分成左右上下四个小断面施工,每一小断面单独掘进，最后形成一个大的隧道,且利用土层在开挖过程中短时间的自稳能力，采用网状支护形式，即中间为“十”字形，周边为鸡蛋形网状喷锚支护体系，使围岩或土层表面形成密贴型薄壁支护结构，且用中隔壁及中隔板承担部分受力。该方法主要适用于粘性土层、砂层、砂卵层等地质。1 CRD法施工时先施工上台阶部超前小导管并注浆，小导管直径为42，环向间距为0.3m，纵向间距为2.0m，长度为3m，压注水泥浆加固地层。2 开挖上台阶部土体，循环进尺0.5m（其余各部进尺均为0.5m），人工开挖翻土至下台阶。3 施工部初期支护。开挖后先喷5cm厚的砼，再布设钢钎钉，铺设钢筋网并与钢钎钉焊接，架设两侧及中壁临时格栅钢架，格栅钢架底脚用锚杆定位，两次喷砼达设计厚度。4 开挖部中台阶土体，人工开挖，手推车运土出洞。5 架设部中隔板格栅钢架，然后喷射砼支护。此时部部形成一封闭环。6 开挖部土体，人工检底达到要求后，安设中隔壁支撑及仰拱格栅并喷砼，尽快形成部整体封闭结构，部下台阶落后部中台阶长度为510m。7 上台阶部超前小导管支护施工，注浆加固土体，开挖部土体（部比部落后长度保持510m。）。8 部初期支护：开挖完成后，先喷5cm厚的砼，再布设钢钎钉，铺设钢筋网，架设格栅钢架，喷砼支护部侧壁。9 开挖部土体，同部一样架设水平中隔板支撑并喷砼支护形成一封闭整体。10 部开挖同部开挖及初支（部比部落后长度保持510m）。11 该段施工过程中，适时进行初支背后注浆，以控制地表沉降。12 在施工过程中，加强监控量测，实行信息化施工，并根据监测情况，及时拆除临时格栅支撑，施作该段二次衬砌。CRD法开挖顺序图CRD法开挖顺序：1）右侧上导洞小导管注浆超前支护施工，开挖支护右侧、上、下导坑。2）施工左侧导坑拱部小导管注浆超前支护，开挖支护左侧、上、下导坑。3）上下导坑的左右洞体施工时，前后错开距离为20m。3.3.4暗挖隧道开挖3.3.4.1各掌子面的开挖顺序电清区间暗挖隧道断面为单线标准断面，从施工通道进入隧道正洞部分，首先进入线路下行线，进入下行线后，首先开挖横通道至下行线电表厂方向的第一作业面，然后继续施工横通道部分，待横通道部分施工完成后，开挖上行线清滨公园方向的第二作业面，待第一、二作业面开挖前进40米时，开始开挖第三、四作业面。3.3.4.2各掌子面洞门的开设横通道向各行车线隧道过渡时，各掌子面洞门的开设为该处施工的关键性工序，洞门开设时，要做好洞口处结构的加强工作后，才开始洞口的开挖工作，当横通道开挖过区间隧道下行线开挖轮廓线2m时，开始在横通道的拱部位置进行正洞开挖轮廓线放样，沿正洞开挖轮廓线按照设计要求布设42的超前注浆小导管，加固后，沿轮廓线开始破除正洞与横通道交界范围内的横通道钢格栅，正洞大部分开挖面在横通道断面的直墙部分，只有拱部30-40厘米处与通道断面拱部相交，由于横通道拱部为弧形，破除后与正洞交界范围内的钢格栅不在同一断面，该处格栅钢架之间的焊接加强根据具体钢架截断截面而定，开始架立正洞钢格栅进行网喷砼，再进行正洞拱部开挖，继续开挖施工横通道上半断面过下行线正洞6m后，开始进行横通道下半断面开挖，横通道下半断面开挖至下行线正洞拱脚时，下行线正洞与横通道临时支撑交接处几榀钢格栅底部采用水平支撑I22工字钢。工字钢I22用22双排连接筋连接，挂双层网片喷射砼，正洞初支封闭成环后，继续开挖横通道，施工上行线两侧的洞门，方法同上。3.3.4.3横通道与隧道正洞接口处施工措施对接口处进行加强处理，设置环向加强筋或I22工字钢，加密安装初期支护的格栅钢架，以形成加强的受力体系，确保结构受力合理性和整体性。正洞与横通道开口处的处理，当横通道下半断面开挖至下行线正洞位置时，因横通道临时横撑及钢架悬空，故在该处进行换撑加强支护。破口具体措施为：破正洞洞门前,在正洞破口拱部全环施作42超前注浆小导管,并与钢架连接牢固，导管环向间距0.3米,长度3米,纵向间距1.5米。小导管注浆应严格按技术交底及施工图纸施工。接口处采用I22工字钢制作成门式型钢钢架结构进行支撑横通道临时横撑加固，横通道临时横撑支撑在正洞水平临时支撑上，所有支撑及连接件的焊接应牢固，门式型钢钢架底脚采用22槽钢支垫，并与横通道仰拱钢架焊接成环，形成纵横向整体受力体系。完成上断面加固后，进行上半断面洞门成形开挖及初支，正洞前2米开挖进尺控制为0.4米/循环。正洞前四榀格栅钢架间距调整为0.4m/榀,并在正洞开挖拱顶下1.9米处设置临时I16工字钢横支撑与每榀钢架连接,每侧格栅拱脚处施作2根42注浆小导管。门式结构示意图见下图。区间隧道与横通道连接处支撑加固图进入正线断面时，在正洞拱顶开挖线上方加设格栅横梁将通道格栅连接成整体，使得开正洞洞门结构受力转换稳定，同时进入正洞5m范围内加设临时仰拱，以保证正洞开挖时洞体的安全。预做超前支护和预加固接口段土体，保证开口施工安全。开口施工化大为小，环形开挖，快速封闭。采取预防措施，防止发生坍塌，开口时应预先准备应急物资。加强监控量测，及时反馈信息，控制围岩变形。接口衬砌同结构端墙一起灌注，该部位除设变形缝外，不再设置施工缝，以改善接口处衬砌整体质量和提高防水性能。3.4隧道初期支护施工3.4.1超前小导管施工 小导管注浆机具设备小导管注浆机具设备详见小导管注浆机具设备表见下表所述。 小导管注浆机具设备表 序 号设 备 名 称规 格 型 号备 注1钻 机风 钻2双液调速注浆泵ZTG-120/1053注浆泵BW250/54输浆胶管255闸 阀Q11SA-16Dg-256压力表0-3mpa7储浆桶自 制8配浆桶自 制9孔口封闭器自 制 工艺流程小导管注浆作业包括插打小导管、止浆封面、注浆三道工序。施工工艺流程详见小导管注浆工艺流程图如下图所示。施 工 准 备测 放 孔 位插 打 小 导 管喷砼封闭止浆注 浆清洗注浆机具小导管加工gong工小导管注浆工艺流程图 先用人工手持风钻钻眼成孔，孔口偏差不大于50mm，孔眼长度应大于设计的小导管长度,孔的角度偏差不得超过3。 小导管用风钻打入，在推进过程中，要保证风钻、导管、和钻孔中心线在同一轴线上。 插打小导管：采用凿岩风钻顶进小导管，偏差小于5cm，插入长度不小于管长的90%。小导管采用42无缝钢管，长度为3.0m，小导管前端加工成尖锥状，尾部用6钢筋焊接尾箍，管壁按梅花形布置小孔，间隔为2030cm，眼孔直径68mm，尾部置于钢架腹部并与格栅焊接，以防注浆反力使管拔出，并增加共同支护能力，管尾外侧缠麻筋成楔形状与钻孔口间隙塞紧，防注浆时浆液流。 止浆封面：注浆前，小导管与掌子面接连处喷初支厚度的止浆墙，防注浆时跑浆，达不到注浆应用的效果，同时喷5cm厚的混凝土封闭工作面，以防漏浆。 注浆：采用水泥浆液注浆，注浆压力为0.51.0Mpa，在孔口设置止浆塞，注浆时先注无水孔，后注有水孔，从两端下部往拱顶方向注浆，如遇窜浆或跑浆，则间隔一孔或几孔注浆。注浆过程应有专人记录，完成后检验注浆效果，不合格者进行补注。注浆达需要强度后方可进行开挖作业。 小导管注浆参数的选择水泥采用普通425#水泥；水灰比1111.2；凝胶时间根据需要在2分钟至30分钟； 根据初步选定的配合比，测定凝胶时间，直到满足凝胶时间要求，确定施工配合比。初始注浆压力0.5MPa，注浆终止压力0.51.0MPa；浆液扩散半径0.20.3m； 注浆施工技术措施 注浆前，注浆墙及小导管外侧与钻孔之间孔隙措施要足够，保证注浆能达到要求的压力而不跑浆。 严格控制注浆配合比及凝胶时间，初选配合比后，用凝胶时间控制调整配合比，并测定凝结体的强度，选定最佳配合比。 严格控制注浆压力，终压必须达设计要求，保持稳压时间，保证浆液渗透范围。 注浆完成后要检验注浆效果。在隧道开挖后可检查注浆固结体厚度，如达不到设计要求时，在注浆时调整注浆参数，改善注浆工艺。 注浆过程中，专人记录注浆情况，并根据实际情况调整注浆压力、进度，保证注浆效果。3.4.2格栅钢架的施工工艺 格栅钢架的制作格栅钢架在钢筋加工棚设置的11制作样台上，采用冷弯制作，格栅钢架按设计分段制作，按单元拼焊后，运至现场安装。 加工做到尺寸准确，弧形圆顺；钢筋焊接（或搭接）长度满足设计要求，焊接成型时，沿钢架两侧对称进行，钢架主筋中心与轴线重合，接头处相邻两节圆心重合，连接孔位准确。格栅钢架加工应符合下列要求：A 格栅钢架的加工焊接应符合钢筋焊接规定。B 加工成型的格栅钢架应圆顺；允许偏差为：拱架矢高及弧长+20mm，各单元连接螺栓孔眼中心间距公差不超过0.5mmC 格栅钢架组装后应在同一个平面内，断面尺寸允许偏差为20mm，扭曲度小于20mm。 格栅钢架加工后先试拼，检查有无扭曲现象，接头连接每榀可以互换，沿隧道周边轮廓误差小于3cm。 格栅钢架单元组装，各单元主筋、加强筋、连接角钢焊接成型，单元间用螺栓连接。 格栅钢架的安装安装工作内容包括定位测量、安装前的准备和安设。 定位测量首先测定出线路中线，确定高程，然后再测定其横向位置，格栅钢架设于曲线时，安设方向为该点的法线方向，安设于直线上时，安设方向垂直于线路中线。 安装前的准备工作运至现场的单元钢架分单元堆码，安设前进行断面尺寸检查，及时处理欠挖部分，保证钢架正确安设，钢架外侧有不小于5cm的喷射混凝土厚度，安设拱脚或墙脚前清除垫板下的松碴，将钢架置于原状硬土上，在软弱地段，采用拱脚下垫钢板的方法。 钢架安设格栅钢架应架设在与隧道轴线垂直的平面内，安装位置允许偏差为：与线路中线位置支距不大于30mm，倾斜度不大于2，格栅钢架的任何部位偏离铅垂面不大于50。钢架与封闭混凝土之间紧贴，在安设过程中，当钢架与土体间有较大间隙时安设砼垫块，垫块数量大于10个，两榀钢架间沿周边设22纵向连接筋，环形间距为1.0m，双层设置，格栅钢架安设正确后，纵向必须连接牢固，形成纵向连接体系。 锁脚锚管当上部格栅钢架就位固定后，在拱脚处每侧穿过格栅各打2根42，L=3.0m长的锁脚锚管，以防下部开挖时，拱顶初支的过大下沉，甚至发生吊拱现象。钢架安装时，在两片钢架节点处，相对主筋之间均加焊一根与主筋等直径的钢筋，采用单面搭接焊，搭接长度250mm，其余焊缝均采用双面搭接焊，所有焊缝均不小于8mm。 格栅钢架加工制作时，构件的连接是关键性工艺，是结构保持稳定的主要因素，施工过程中必须高度重视焊缝的质量，严格按照钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）执行，并经现场技术员、质检员检查合格后方可投入使用。 设6.5150150mm钢筋网片，钢筋网片按每环的开挖深度预先制作成网片，成片放入孔内绑扎，但要预留搭接长度，网片的搭接长度不小于200mm。3.4.3湿喷混凝土施工 施工工艺流程初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺，以减少回弹及粉尘，创造良好的隧道作业环境。喷射砼采用现场拌制，由竖井串筒下料入运料车运至喷射工作面。喷射砼配合比由试验室根据试验选择，并经过试验验证合格后提供给现场施工。喷射砼施工工艺详见湿喷砼施工工艺流程图如下图所示。粗骨料细骨料水 泥水速凝剂混凝土搅拌混凝土输送 湿喷机高 压 风喷 嘴水受喷面抗裂防水剂 喷射砼原材料要求：C20,S6砼。喷射用的C20砼应符合以下要求：优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥（本工程采用亚太P.O42.5）碎石粒径不宜大于15mm速凝剂在使用前，应做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，初凝时间不应大于5min，终凝时间不应大于10min； 砼必须满足设计的抗渗等级（S6） 当采用其他的外加剂时，掺量必须通过实验确定，掺外加剂后的喷射砼的性能符合设计要求。 喷射砼机的性能符合以下要求： 喷射性能良好，输料连续均匀 生产率大于5m3/h，允许骨料最大粒径为15mm 砼输料距离，水平不小于30m，垂直不小于20m 机旁粉尘小于10mg/m3 砼的喷射作业 应预先在格栅钢架上垂直与井壁方向焊接小钢筋头，钢筋头的长度超出钢架外层主筋10cm以上，每个面至少埋置两根，作为控制喷射砼厚度的标志。 喷射机司机与喷射手用对讲机联系，作业区作业时保证有良好的通风和照明 喷射前用土把钢筋网片及竖向钢筋底部20cm的范围埋起来，以备下段搭接使用 喷射作业应分段分片进行，喷射顺序自下而上，每层的厚度应控制在8cm之间，分两至三次喷完，后一层的喷射应在前一层砼终凝后进行。 喷射砼技术要求 喷射砼作业前，清洗受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。喷射砼作业区有足够的照明，作业人员佩带好作业防护用具，确保工作质量及安全。 喷射机械安装好后，砼喷射机应具有性能良好，输送连续、均匀，技术性能满足喷射砼作业要求。 上料保证连续性，校正配料的输出比。搅拌混合料采用强制式拌合机，搅拌时间不小于2min。原材料的称量误差为：水泥、速凝剂1%，砂石3%；拌和好的混合料运输时间不得超过2h；混合料应随拌随用。 操作顺序：喷射时先开液态速凝剂泵，再开风，后送料，以凝结效果好，回弹量小，表面湿润光泽为准。 喷射机的工作风压严格控制在0.30.7Mpa范围内，从拱脚到边墙脚风压由高到低，拱部的风压为0.40.6Mpa，边墙的风压为0.30.5Mpa。 严格控制喷嘴与受喷面的距离和角度。喷嘴与受喷面垂直，有钢筋时角度适当放偏，喷嘴与受喷面距离控制在1.02.0m范围以内。 喷射时自下而上，即先墙脚后墙顶，先拱脚后拱顶，避免死角，料束呈旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形，每次蛇形喷射长度为23m。 喷射砼在开挖面暴露后立即进行，作业符合下列要求：A 喷射砼作业应分段分片进行。喷射作业自下而上，先喷格栅钢架与拱壁间隙部分，后喷两钢架之间部分。B 喷射砼分层进行，一次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度而定，拱部宜为5cm6cm，边墙为7cm10cm，后喷层应在先喷层凝固后进行，若终凝后或间隔一小时后喷射，受喷面应用高压风水清洗干净。C 喷射作业喷头垂直受喷面，根据湿喷机性能要求，喷头距受喷面距离以1.0m-2.0m为宜。喷头运行轨迹为螺旋状，使受喷面均匀、密实。D 喷射砼作业应保持供料均匀，喷射连续。E 喷射砼终凝2h后开始洒水养护，洒水次数应以能保证砼具有足够的湿润状态为度；养护时间不得少于14d。F 喷射砼表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象，不平整度允许偏差为3cm。 保证喷射砼密实的技术措施 严格控制砼施工配合比，配合比经试验确定，砼各项指标都必须满足设计及规范要求，砼拌和用料称量精度必须符合规范要求。 严格控制原材料的质量，原材料的各项指标都必须满足要求。 喷射砼施工中确定合理的风压，保证喷料均匀、连续。同时加强对设备的保养，保证其工作性能。 喷射作业由有经验、技术熟练的喷射手操作，保证喷射砼各层之间衔接紧密。3.5区间迂回风道施工迂回风道采用台阶法施工,施工工艺与标准断面施工相同。3.6防水施工3.6.1结构防水原则和标准（1）、结构防水原则要求结构防水遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、综合治理”的原则，以钢筋混凝土的自防水为根本，施工缝、变形缝等接缝防水为重点，辅以柔性全包防水层进行结构防水。区间防水层采用ECB塑料防水板及400g/m2土工布全包处理。采用无钉铺设工艺，拱墙底全包。初期支护、二次衬砌拱背均回填注浆。（2）、结构防水标准区间隧道及联络通道的结构防水等级为二级标准，不允许漏水，隧道顶部不允许滴水，侧墙表面允许有少量偶见湿渍。隧道内表面湿渍面积6/1000的总防水面积，任意100m2防水面积上的湿渍不超过4处,且任一湿渍面积0.2m2；整条隧道每昼夜渗水量不大于0.1L/ m2,任意100m2每昼夜渗水量20L。结构自防水要求地下区间内部结构应采用防水混凝土，其抗渗等级S8。结构裂缝的宽度不得大于0.3m,且不得出现贯通裂缝。3.6.2 ECB塑料防水板防水施工（1）基面处理铺设防水板的基面应无明水流，否则应进行初支背后的注浆或表面刚性封堵处理，待基面上无明水流后才能进行下道工序。铺设防水板的基面应平整，铺设防水板前应对基面进行找平处理，处理方法可采用喷射混凝土或砂浆抹面的方法，一般宜采用水泥砂浆抹面的处理方法。处理后的基面应满足如下条件：D/L1/6的规定。（D应为初期支护基面相邻两凸面间凹进去的深度；L应为初期支护基面相邻两凸面间的最短距离。基面上不得有尖锐的毛刺部位，特别是喷射混凝土表面经常出现较大的尖锐的石子等硬物，应凿除干净或用1:2.5的水泥砂浆覆盖处理，避免浇筑混土时刺破防水板。基面上不得有铁管、钢筋、铁丝等凸出物存在，否则应从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理。变形缝两侧各50cm范围内的基面应全部采用1：2.5水泥砂浆找平，便于背贴式止水带的安装以及保证分区效果。当仰拱初衬表面水量较大时，为避免积水将铺设完成的防水板浮起，宜在仰拱初衬表面设置临时排水沟。（2）铺设缓冲层铺设防水板前应先铺设缓冲层，缓冲层材料采用单位重量不小于400g/m2的短钎无纺布；用水泥钉或膨胀螺栓和与防水板配套的圆垫片将缓冲层固定在基面上，固定点之间呈正梅花型布设，侧墙的上固定间距为8001000mm；顶拱上固定间距为500mm；仰拱上的防水板固定间距为11.5m；仰拱与侧墙连接部位的固定间距应适当加密至500mm左右。在基面凹坑处应加设圆垫片，避免凹坑部位防水板吊空。缓冲层采用搭接法连接，搭接宽度50mm。搭接部位采用热风焊枪进行焊接。缓冲层铺设时应尽量与基面密贴，不得拉得过紧或出现过大的皱纹，以免影响防水板的铺设。铺设缓冲层时沿隧道环向进行铺设，不得拉得过紧，以免影响防水卷材的铺设，同时在分段铺设的缓冲层连接部位应预留不少于200mm的搭接余量。（3）铺设塑料防水板由顶拱向两侧展铺，并应边铺边用压焊机将塑料板与暗钉圈焊接牢靠，不得有漏焊、假焊和焊穿现象。两幅塑料防水板的搭接宽度不应小于100mm。搭接缝应为热溶双焊缝，每条焊缝的有效宽度不小于10mm，焊接完毕后应进行充气检漏（要求达到0.2Mpa保持15min,压力下降在10%以内）。环向铺设时，应先拱后墙，下部防水板应压住上部防水板。塑料防水板铺设时应设置分区预埋注浆系统。分段设置塑料防水板防水层时，两端应采取封闭措施。接缝焊接时，塑料板的搭接层数不得超过三层。少留或不留接头，当留设接头时，应对接头进行保护。再次焊接时应将接头处的塑料防水板察拭干净。铺设塑料防水板时，不应绷得头紧，宜根据基面的平整度留有充分的余地。防水板的铺设应超前混凝土施工，两者间距宜为520cm，并应设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。仰拱防水板的铺设完成后，应及时施作细石混凝土保护层，保护层的施工范围可根据不同的结构形式确定，但最薄处的厚度不应50mm。绑扎、焊接钢筋时应采取防刺穿、灼伤防水板的措施。混凝土出料和振捣棒不得直接接触塑料防水板。塑料防水板防水层铺设完毕后，应进行质量检查，验收合格后，方可进行下道工序的施工。矿山结构顶拱混凝土浇注完毕后，应向防水层内侧充填注浆，确保顶拱结构的密实且与防水层紧密相贴。(4)注意事项喷射砼基面有明水流时严禁铺设防水板。手工焊接应由熟练工人操作。钢筋的两端应设置塑料套，避免钢筋就位时刺破防水板。绑扎和焊接钢筋时应注意对防水层进行有效的保护。特别是焊接钢筋时，应在防水层和钢筋之间设置遮挡板，避免火花烧穿防水层。绑扎钢筋时，应派专人进行现场看守，发现破损部位应立即做好记号，便于后期进行修补。仰拱防水层铺设完毕后，应注意作好保护工作，避免人为破坏防水层。振捣时的振捣拌严禁触及防水层。当破除预留防水层部位的导洞时，应采用人工凿除，尽量避免采用风镐等机械破洞。预留防水层一旦被破坏，会直接影响防水层的后续搭接，无法保证防水板的连续性。需要破除导洞临时喷射混凝土支撑的部位，必须在预留防水板两侧设置厚度不小于0.8mm的铁板保护层，避免破洞时对防水板造成机械破坏。烧断支撑部位的钢筋时，应在防水板与铁板之间设置软木橡胶隔离板。3.6.3分区注浆防水施工采用全包防水做法的矿山法区间隧道、风道等均需要设置分区系统和注浆系统。注浆系统注浆系统包括注浆底座和注浆导管，要求注浆底座的材质必须和防水板材质相同，注浆底座采用热溶焊接法固定在防水板的内表面。固定点不得多于4处，每处的焊接面不大于1010mm，但必须牢固、可靠。避免浇筑和振捣混凝土时脱落。然后用塑料胶粘带将注浆底四周封闭，避免灌注混凝土时浆液进入注浆底座内堵塞注浆导管。注浆导管的引出部位可根据现场条件确定，一般宜将导管孔预留在底板以上不超过1.5mm的侧墙表面,便于后期进行注浆。注浆底座在区间内设置间距45m。注浆导管可以在结构内外钢筋中间穿行一段距离后集中在两侧墙引出，引出部位可以预埋木盒，将集中引出的导管设置在木盒内。这样可以较好地保护好导管，后期注浆操作比较简单。也可以单个直接引出，但需要对每个注浆导管进行临时封堵并保护，后期注