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文档简介
金华一中20132014学年第二学期学段考试 物理试题 一、单项选择题(每小题3分,共33分在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)1下列关于运动和力的叙述中,正确的是 ()a做曲线运动的物体,其加速度方向一定是变化的b物体做圆周运动,所受的合力一定指向圆心c物体所受合力方向与运动方向相反,该物体一定做直线运动d物体运动的速率在增加,所受合力方向一定与运动方向相同2.在一场汽车越野赛中,一赛车在水平公路上减速转弯,沿圆周由p向q行驶。下述4个俯视图中画出了赛车转弯时所受合力的4种可能情况,你认为正确的是 () 3. 做匀速圆周运动的a、b两物体,a的质量是b的二倍,a的轨道半径是b的一半,在a转过45角的时间内,b转过了60角,则a物体的向心力与b的向心力之比为 ( )a1:4 b2:3 c4:9 d9:164. 静止在地面上的物体随地球的自转而运动,它们随地球自转的 ()a.向心加速度都指向地心b.线速度随物体所在纬度的增加而减小c.角速度随物体所在纬度的增加而减小d.同一纬度上物体的向心加速度均相同5如图所示,小船过河时,船头偏向上游与水流方向成角,船相对于静水的速度为v,其航线恰好垂直于河岸现水流速度稍有减小,为保持航线不变,且准时到达对岸,下列措施中可行的是 ( )a减小角,减小船速vb增大角,增大船速vc减小角,保持船速v不变d增大角,保持船速v不变6图示小物体a与圆盘保持相对静止跟着圆盘一起做匀速圆周运动,则a受力情况()a重力、支持力、摩擦力 b重力、支持力、向心力c重力、支持力 d重力、支持力、向心力、摩擦力7某同学的质量为50kg,所骑自行车的质量为15 kg,设该同学在平直路面上正常骑行时脚踏自行车的功率为40w。若人与车受到的阻力是其重力的0.02倍,则正常骑行自行车时的速度大小约为 ( )a3m/s b4m/s c13m/s d30m/s8如图所示,用长为l的轻杆拴着质量为m的小球在竖直平面内做圆周运动,则( )a小球在最高点时所受向心力一定为重力b小球在最高点时杆子的拉力不可能为零c若小球刚好能在竖直面内做圆周运动,则其在最高点速率是d小球在圆周最低点时一定对杆子施加向下的拉力,且一定大于重力f1f29. 一物体置于光滑水平面上,受互相垂直的水平力f1 、f2 作用,如图,经一段位移,f1 做功为6j,克服f2做功为8j,则f1 、f2的合力做功为( )a. 14j b. 10j c. 2j d. 2j10实验是模拟拱形桥来研究汽车通过桥的最高点时对桥的压力。在较大的平整木板上相隔一定的距离钉4个钉子,将三合板弯曲成拱桥形卡入钉内,三合板上表面事先铺上一层牛仔布以增加摩擦,这样玩具惯性车就可以在桥面上跑起来了。把这套系统放在电子秤上,关于电子秤的示数下列说法正确的是 ( )a.玩具车静止在拱桥顶端时的示数小一些b.玩具车运动通过拱桥顶端时的示数大c.玩具运动通过拱桥顶端时处于超重状态d.玩具运动通过拱桥顶端时速度越大(未离开拱桥),示数越小11. 如图所示,小球以v0正对倾角为的斜面水平抛出,若小球到达斜面的位移最小,则飞行时间t为(重力加速度为g) ( )a t=v0tanbt=2v0tang ct=v0gtan d t=2v0gtan二、不定项选择(本大题共6小题,每小题4分,共24分在每小题给出的四个选项中可能有多项是符合题目要求的,错选不得分,漏选得2分)12如图所示,坐在雪橇上的人与雪橇的总质量为m,在与水平面成角的恒定拉力f作用下,沿水平地面向右移动了一段距离l。已知雪橇与地面间的动摩擦因数为,雪橇受到的( )fa支持力做功为mgl b重力做功为0c拉力做功为flcos d滑动摩擦力做功为-mgl13小球质量为m,用长为l的轻质细线悬挂在o点,在o点的正下方处有一钉子p,把细线沿水平方向拉直,如图所示,无初速度地释放小球,当细线碰到钉子的瞬间,设线没有断裂,则下列说法正确的是( )a.小球的角速度突然增大 b.小球的瞬时速度突然增大c.小球的向心加速度突然增大 d.小球对悬线的拉力保持不变14. 在一光滑水平面内建立平面直角坐标系,一物体从t0时刻起,由坐标原点o(0,0)开始运动,其沿x轴和y轴方向运动的速度时间图象如图甲、乙所示,下列说法中正确的是 ()a前2 s内物体沿x轴做匀加速直线运动b后2 s内物体继续做匀加速直线运动,但加速度沿y轴方向c4 s末物体坐标为(4 m,4 m)d4 s末物体坐标为(6 m,2 m)15.如图所示,直径为d的纸筒绕垂直于纸面的o轴匀速转动(图示为截面)从枪口射出的子弹以速度v沿直径穿过圆筒,若子弹穿过圆筒时先后在筒上留下a、b两个弹孔则圆筒转动的角速度可能为( )a. dv b. -dv c. 3+dv d. 2+dv16如图所示为某一皮带传动装置,主动轮的半径为r1,从动轮的半径为r2,已知主动轮做顺时针转动,转速为n,转动过程中皮带不打滑下列说法正确的是()a从动轮做顺时针转动 b从动轮做逆时针转动c从动轮的转速为n d从动轮的转速为n17如图所示,三个小球在离地面不同高度处,同时以相同的速度向左水平抛出,小球a落到d点,de=ef=fg,不计空气阻力,每隔相等的时间间隔小球依次碰到地面。则关于三小球 ( )ab球落在e点,c球落在f点bb、c两球均落在d点c三小球离地面的高度aebfcg=149d三小球在空中运动的时间tatbtc=135三、填空题(每空2分,共20分)18.以下是书本上的一些图片,说法正确的是a.有些火星的轨迹不是直线,说明炽热微粒不是沿砂轮的切线方向飞出的b.两个影子在x,y轴上的运动就是物体的两个分运动c.无论小锤用多大的力去打击弹性金属片,a、b两球总是同时落地d.做变速圆周运动的物体所受合外力f在半径方向的分力大于所需要的向心力19.右图把一个小球放在玻璃漏斗中,晃动漏斗,可以使小球沿光滑的漏斗壁在某一水平面内做匀速圆周运动,小球的向心力是由_提供的,更加用力的晃动漏斗,使小球运动到更高的水平面上,则小球做匀速圆周运动的半径_,线速度_,角速度_,向心力大小_(填“变大”,“不变”或者“变小”)。20.图甲是“研究平抛物体的运动”实验装置图(1) 在实验前应() a将斜槽的末端切线调成水平b将木板校准到竖直方向,并使木板平面与小球下落的竖直平面平行c在白纸上记录斜槽末端槽口的位置o,作为小球做平抛运动的起点和所建坐标系的原点d测出平抛小球的质量(2)图乙是正确实验取得的数据,其中o为抛出点,则此小球作平抛运动的初速度为_m/s;(3)在另一次实验中将白纸换成方格纸,每小格的边长l5cm,通过实验,记录了小球在运动途中的三个位置,如图丙所示,则该小球做平抛运动的初速度为_m/s;b点的竖直分速度为_m/s。四、计算题(本题共3小题,8分+6分+9分=28分) 21.(8分)质量为1kg的物块从斜面底端以10m/s的速度滑上斜面,已知斜面的倾斜角为37,物块与斜面间的动摩擦因数为0.5,已知在整个过程中,斜面都静止不动,且斜面足够长。求(1)从物块滑上斜面到离开斜面的过程中,物块所受各力对物块做的功及合力物块做的功;(2)下滑过程重力做功的平均功率与回到斜面底端时重力的瞬时功率。22.(6分)如图所示,某人站在一平台上,用长l=0.5m的轻细线拴一个质量为10kg的小球,让它在竖直平面内以o点为圆心做圆周运动,当小球转与最高点a时,人突然撒手。经0.8s小球落地,落地时小球速度方向与水平面成53,(g=10m/s2)求:(1)a点距地面高度;(2)小球离开最高点时的速度;(3)在不改变其他条件的情况下,要使小球从a处抛出落至b时的位移最小,人突然撒手时小球的速度为多少。金华一中20132014学年第二学期学段考试高一( ) 姓名 班序号 考号 物理答题卷 一、单项选择题(每题3分,共33分.在每小题给出的四个选项中,只有一个选项正确.)1234567891011二、不定项选择题(每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中可能有多个选 项正确。全部选对的得4分,选不全的得2分,有选错或不答的得0分。)121314151617三、填空题题(每空2分,共20分)18. 19. 、 、 、 、 20. (1) (2) (3) 四、计算题(本题共3小题,共23分。解答应写出必要的文字说明、方程式和重要 演算步骤,只写出最后答案的不能得分。有数值计算的题,答案中必须明确写出数值和单位。)21. (8分)22.(6分)23. (9分)铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的。弯道处要求外轨比内轨高,其内外轨高度差h的设计不仅与r有关,还取决于火车在弯道上的行驶速率。下图表格中是铁路设计人员技术手册中弯道半径r及与之对应的轨道的高度差h。弯道半径r/m660330220165132110内外轨高度差h/mm 50100150200250300(1)根据表中数据,试导出h和r关系的表达式,并求出当r=440m时,h的设计值;(2)铁路建成后,火车通过弯道时,为保证绝对安全,要求内外轨道均不向车轮施加侧向压力,又已知我国铁路内外轨的间距设计值为l=1435mm,结合表中数据,算出我国火车的转弯速率v(以km/h为单位,结果取整数;路轨倾角很小时,正弦值按正切值处理)(g取9.8m/s2)(3)随着人们生活节奏加快,对交通运输的快捷提出了更高的要求。为了提高运输力,国家对铁路不断进行提速,这就要求铁路转弯速率也需要提高。请根据上述计算原理和上述表格分析提速时应采取怎样的有效措施?金华一中20132014学年第二学期学段考试物理答题卷 一、单项选择题(每题3分,共33分.在每小题给出的四个选项中,只有一个选项正确.)1234567891011cddbaaadcdd二、不定项选择题(每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中可能有多个选项正确。全部选对的得4分,选不全的得2分,有选错或不答的得0分。)121314151617bcacadbcbcbc三、填空题题(每空2分,共20分)18. bc 19. 重力与弹力的合力、变大、变大、变小、不变20. (1)ab (2)1.6m/s (3)1.5m/s 2m/s四、计算题(本题共3小题,共23分。解答应写出必要的文字说明、方程式和重要 演算步骤,只写出最后答案的不能得分。有数值计算的题,答案中必须明确写出数值和单位。)21. (8分)(1)a=10m/s2,x=5mwg=0,wn=0,wf=-40j,w合=-40j (2)下滑a=2m/s2,t=5s 平均功率p1=65w瞬时功率p2=125w22.(6分)(1)3.2m(2)6m/s(3) va=5m/s23. (9分)铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的。弯道处要求外轨比内轨高,其内外轨高度差h的设计不仅与r有关,还取决于火车在弯道上的行驶速率。下图表格中是铁路设计人员技术手册中弯道半径r及与之对应的轨道的高度差h。弯道半径r/m660330220165132110内外轨高度差h/mm50100150200250300(1)根据表中数据,试导出h和r关系的表达式,并求出当r=440m时,h的设计值;(2)铁路建成后,火车通过弯道时,为保证绝对安全,要求内外轨道均不向车轮施加侧向压力,又已知我国铁路内外轨的间距设计值为l=1435mm,结合表中数据,算出我国火车的转弯速率v(以km/h为单位,结果取整数;路轨倾角很小时,正弦值按正切值处理)。(g取9.8m/s2)(3)随着人们生活节奏加快,对交通运输的快捷提出了更高的要求。为了提高运输力,国家对铁路不断进行提速,这就要求铁路转弯速率也需要提高。请根据上述计算原理和上述表格分析提速时应采取怎样的有效措施?(1)分析表中数据可得,每组的h与r之乘积均等
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