基于有限元中型货车半轴与桥壳的设计【4张CAD图纸+毕业论文】【汽车车辆专业】

资源目录

基于有限元中型货车半轴与桥壳的设计【全套CAD图纸+毕业论文】【汽车车辆专业】.rar

基于有限元中型货车半轴与桥壳的设计

题目审定表.doc---(点击预览)

过程管理封皮.doc---(点击预览)

说明书.doc---(点击预览)

毕业设计中期检查表.doc---(点击预览)

A0-驱动桥壳和半轴.dwg---(点击预览)

A0-桥壳.dwg---(点击预览)

2011届毕业设计（论文）答辩相关材料.doc---(点击预览)

压缩包内文档预览：

编号：402744 类型：共享资源大小：2.13MB 格式：RAR 上传时间：2015-02-06 上传人：好资料QQ****51605 IP属地：江苏

45
积分

版权申诉 word格式文档无特别注明外均可编辑修改；预览文档经过压缩，下载后原文更清晰！ 立即下载

关键词：: 基于有限元中型货车设计全套 cad 图纸毕业论文汽车车辆专业

资源描述：

【温馨提示】购买原稿文件请充值后自助下载。

[全部文件] 那张截图中的文件为本资料所有内容，下载后即可获得。

预览截图请勿抄袭，原稿文件完整清晰，无水印，可编辑。

有疑问可以咨询QQ：414951605或1304139763

摘要

中型货车在汽车行业中应用较广泛，而半轴与桥壳是中型货车重要的承载件和传力件。驱动桥壳支承汽车重量，并将载荷传给车轮。其设计的成功与否决定着车辆的动力性、平顺性、经济性等多方面的设计要求。因此，驱动桥壳应具有足够的强度、刚度和良好的动态特性，合理地设计驱动桥壳也是提高汽车平顺性的重要措施。
本文以有限元静态分析理论为基础，将CAD软件Pro/E和ANSYS结合运用主要完成了以下设计内容：
（1）驱动桥的总体方案确定和半轴的设计校核；
（2）驱动桥的设计和多工况校核；
（3）桥壳模型的简化和Pro/E建模；
（4）运用ANSYS软件对桥壳进行多工况分析，验证设计的合理性。
将CAD软件Pro/E和ANSYS结合运用，完成了从驱动桥壳和半轴三维建模到有限元分析的整个过程，并对其进行了强度和刚度的校核。

关键词： ANSYS；驱动桥壳；半轴；静力分析；强度；刚度

ABSTRACT

Designed to determine the success of vehicle dynamics, ride comfort, economy and other aspects of the design requirements. Therefore, the drive axle housing should have sufficient strength, stiffness and good dynamic characteristics, the rational design of drive axle to improve vehicle ride comfort is also an important measure. In this paper, the finite element static analysis based on the theory, ANSYS and the CAD software Pro/E combined use of the design was completed for the following elements:
(1) the overall scheme for the drive axle and axle design verification;
(2) drive axle design and multi-condition check;
(3) shell model bridge model simplification and Pro/E;
(4) the use of ANSYS software, multi-axle condition analysis, verify the design is reasonable.
Pro/E CAD software and ANSYS will be combined with the use of complete three-dimensional modeling from the drive axle to the finite element analysis of the entire process, and gain checking the strength and stiffness.

Key words: ANSYS; Drive axle housing; Static analysis; Strength; Stiffness

摘要 I
Abstract II
第1章绪论 1
1.1选题背景目的及意义 …1
1.2国内外研究状况 .1
1.3设计主要内容和拟解决的问题 3
第2章驱动桥的总体方案确定 4
2.1设计车型主要参数 4
2.2驱动桥形式的确定 6
2.3半轴形式的确定 7
2.4驱动桥设计要求 8
2.5本章小结 9
第3章驱动半轴的设计 10
3.1全浮式半轴计算载荷的确定 10
3.2全浮式半轴的杆部直径的初选 11
3.3全浮式半轴的强度计算 .11
3.4半轴花键的强度计算 12
3.5半轴材料与热处理 13
3.6本章小结………….……………………………………………………………….14
第4章驱动桥壳的设计………………………………………………………………….14
4.1铸造整体式桥壳的结构…………………………………..……………...……….14
4.2桥壳的受力分析与强度计算……………………………………………………..15
4.2.1桥壳的静弯曲应力计算……………………………………………..….....15
4.2.2在不平路面冲击载荷作用下的桥壳强度计算…………..………….........17
4.2.3汽车以最大牵引力行驶时的桥壳强度计算…………………….……......18
4.2.4汽车紧急制动时的桥壳强度计算…………………………………….......19
4.2.5汽车受最大侧向力时桥壳的强度计算……………………………..….…22
4.3本章小结…………………………………………………………………………..23

第5章驱动桥壳几何模型的建立……………………………………………………….24
5.1 Pro/E的简介………………………………………………………………………24
5.2几何模型的简化…………………………………………………………………..24
5.3驱动桥桥壳几何模型的建立……………………………………………………..25
5.4本章小结…………………………………………………………………………..27
第6章驱动桥壳的有限元分析…………………………………………………………..28
6.1驱动桥壳的静力分析……………………………………………………………..28
6.1.1驱动桥桥壳静力分析的典型工况…………………………………………28
6.1.2载荷与约束的处理…………………………………………………………30
6.2各工况的ANSYS分析过程详述…………………………………………………31
6.3各个工况的ANSYS分析结果 ..36
6.4驱动桥壳的模态分析……......................................................................................38
6.5驱动桥ANSYS分析过程详述…….......................................................................38
6.6驱动桥ANSYS分析结果…...................................................................................40
6.7本章小结……...........................................................................................................43
结论……........................................................................................................................44
参考文献……................................................................................................................45
致谢……........................................................................................................................46
附录…………………………………………………………………………....……....47

第1章绪论

1.1选题背景目的及意义
驱动桥壳是汽车上重要的承载件和传力件。驱动桥壳支承汽车重量, 并将载荷传给车轮。作用在驱动车轮上的牵引力、制动力、侧向力、垂向力也是经过桥壳传到悬挂及车架或车厢上。因此, 驱动桥壳的使用寿命直接影响汽车的有效使用寿命。合理地设计驱动桥壳, 使其具有足够的强度、刚度和良好的动态特性, 减少桥壳的质量, 有利于降低动载荷, 提高汽车行驶的平顺性和舒适性。驱动桥壳的常规设计方法是将桥壳看成一个简支梁并校核几种典型计算工况下某些特定断面的最大应力值, 然后考虑一个安全系数来确定工作应力, 这种设计方法有很多局限性。因此近年来, 许多研究人员利用有限元方法对驱动桥壳进行了计算和分析。并利用有限元分析软件ANSYS对某型货车上使用的整体式驱动桥壳进。
1.2国内外研究状况
汽车驱动桥壳既是承载零件, 也是传力部件, 同时又是主减速器、差速器及驱动车轮传动装置( 如半轴)的外壳。在汽车行驶过程中, 桥壳承受繁重的载荷, 设计时必须考虑在动载荷下桥壳有足够的强度和刚度。为了减小汽车的簧下质量, 以利于降低动载荷、提高汽车的行驶平顺性, 在保证强度和刚度的前提下应力求减小桥壳的质量。桥壳还应结构简单、制造方便, 以利于降低成本。
过去我国主要是通过对桥壳样品进行台架试验和整车行驶试验考核桥壳强度和刚度。有时还采用在桥壳上贴应变片的电测方法，让汽车在典型路段上满载行驶，以测定桥壳的应力。这些方法只有在有桥壳样品的情况下才能使用，而且需要付出相当大的人力、物力和时间。
日本五十铃公司曾采用略去桥壳后盖，将桥壳中部安装主减速器处的凸包简化成规则的环形的简化方法，用弹性力学进行应力和变形的计算。弹性力学计算方法本身虽精确，但由于对桥壳的几何形状作了较多的简化，使计算结果受到很大的限制。
通常情况下，设计桥壳时多采用常规的设计方法，将桥壳看成是一简支

全部文件.gif

A0-桥壳.gif

A0-驱动桥壳和半轴.gif

A1-半轴.gif

A1-轮毂.gif

内容简介：: 毕业论文指导教师评分表学生姓名刘元鑫院系汽车与交通工程学院专业、班级车辆07-4指导教师姓名王永梅职称讲师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称基于有限元中型货车半轴与桥壳的设计序号评价项目满分得分1选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况；题目难易度102题目工作量；选题的理论意义或实际价值103查阅文献资料能力；综合运用知识能力154研究方案的设计能力；研究方法和手段的运用能力；外文应用能力255文题相符程度；写作水平156写作规范性；篇幅；成果的理论或实际价值；创新性157科学素养、学习态度、纪律表现；毕业论文进度10得分 X= 评语：（参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点）工作态度：好较好一般较差很差研究能力或设计能力：强较强一般较弱很弱工作量：大较大适中较少很少规范性：好较好一般较差很差成果质量（研究方案、研究方法、正确性）：好较好一般较差很差其他：指导教师签字：年月日毕业设计指导教师评分表学生姓名刘元鑫院系汽车与交通工程学院专业、班级车辆07-4指导教师姓名王永梅职称讲师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称基于有限元中型货车半轴与桥壳的设计序号评价项目满分得分1选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况；题目难易度102题目工作量；题目与工程实践、社会实际、科研与实验室建设等的结合程度103综合运用知识能力（设计涉及学科范围，内容深广度及问题难易度）；应用文献资料能力154设计（实验）能力；计算能力（数据运算与处理能力）；外文应用能力205计算机应用能力；对实验结果的分析能力（或综合分析能力、技术经济分析能力）106插图（图纸）质量；设计说明书撰写水平；设计的实用性与科学性；创新性207设计规范化程度（设计栏目齐全合理、SI制的使用等）58科学素养、学习态度、纪律表现；毕业论文进度10得分 X= 评语：（参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点）工作态度：好较好一般较差很差研究能力或设计能力：强较强一般较弱很弱工作量：大较大适中较少很少说明书规范性：好较好一般较差很差图纸规范性：好较好一般较差很差成果质量（设计方案、设计方法、正确性）好较好一般较差很差其他：指导教师签字：年月日毕业论文评阅人评分表学生姓名刘元鑫专业班级车辆07-4指导教师姓名王永梅职称讲师题目基于有限元中型货车半轴与桥壳的设计评阅组或预答辩组成员姓名出席人数序号评价项目满分得分1选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况；题目难易度152题目工作量；选题的理论意义或实际价值103查阅文献资料能力；综合运用知识能力204研究方案的设计能力；研究方法和手段的运用能力；外文应用能力255文题相符程度；写作水平156写作规范性；篇幅；成果的理论或实际价值；创新性15得分 Y= 评语：（参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点）回答问题：正确基本正确基本不正确不能回答所提问题研究能力或设计能力：强较强一般较弱很弱工作量：大较大适中较少很少规范性：好较好一般较差很差成果质量（研究方案、研究方法、正确性）：好较好一般较差很差其他：评阅人或预答辩组长签字：年月日注：毕业设计（论文）评阅可以采用2名评阅教师评阅或集体评阅或预答辩等形式。毕业设计评阅人评分表学生姓名刘元鑫专业班级车辆07-4指导教师姓名王永梅职称讲师题目基于有限元中型货车半轴与桥壳的设计评阅组或预答辩组成员姓名出席人数序号评价项目满分得分1选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况；题目难易度102题目工作量；题目与工程实践、社会实际、科研与实验室建设等的结合程度103综合运用知识能力（设计涉及学科范围，内容深广度及问题难易度）；应用文献资料能力154设计（实验）能力；计算能力（数据运算与处理能力）；外文应用能力255计算机应用能力；对实验结果的分析能力（或综合分析能力、技术经济分析能力）156插图（图纸）质量；设计说明书撰写水平；设计的实用性与科学性；创新性207设计规范化程度（设计栏目齐全合理、SI制的使用等）5得分 Y= 评语：（参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点）回答问题：正确基本正确基本不正确不能回答所提问题研究能力或设计能力：强较强一般较弱很弱工作量：大较大适中较少很少说明书规范性：好较好一般较差很差图纸规范性：好较好一般较差很差成果质量（设计方案、设计方法、正确性）好较好一般较差很差其他：评阅人或预答辩组长签字：年月日注：毕业设计（论文）评阅可以采用2名评阅教师评阅或集体评阅或预答辩等形式。毕业论文答辩评分表学生姓名刘元鑫专业班级车辆07-4指导教师王永梅职称讲师题目基于有限元中型货车半轴与桥壳的设计答辩时间月日时答辩组成员姓名出席人数序号评审指标满分得分1选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况，题目难易度、工作量、理论意义或价值102研究方案的设计能力、研究方法和手段的运用能力、综合运用知识的能力、应用文献资料和外文的能力203论文撰写水平、文题相符程度、写作规范化程度、篇幅、成果的理论或实际价值、创新性154毕业论文答辩准备情况55毕业论文自述情况206毕业论文答辩回答问题情况30总分 Z= 答辩过程记录、评语：自述思路与表达能力：好较好一般较差很差回答问题：正确基本正确基本不正确不能回答所提问题研究能力或设计能力：强较强一般较弱很弱工作量：大较大适中较少很少规范性：好较好一般较差很差成果质量（研究方案、研究方法、正确性）：好较好一般较差很差其他：答辩组长签字：年月日毕业设计答辩评分表学生姓名刘元鑫专业班级车辆07-4指导教师王永梅职称讲师题目基于有限元中型货车半轴与桥壳的设计答辩时间月日时答辩组成员姓名出席人数序号评审指标满分得分1选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况，题目难易度、工作量、与实际的结合程度102设计（实验）能力、对实验结果的分析能力、计算能力、综合运用知识能力103应用文献资料、计算机、外文的能力104设计说明书撰写水平、图纸质量，设计的规范化程度（设计栏目齐全合理、SI制的使用等）、实用性、科学性和创新性155毕业设计答辩准备情况56毕业设计自述情况207毕业设计答辩回答问题情况30总分 Z= 答辩过程记录、评语：自述思路与表达能力：好较好一般较差很差回答问题：正确基本正确基本不正确不能回答所提问题研究能力或设计能力：强较强一般较弱很弱工作量：大较大适中较少很少说明书规范性：好较好一般较差很差图纸规范性：好较好一般较差很差成果质量（设计方案、设计方法、正确性）好较好一般较差很差其他：答辩组长签字：年月日毕业设计（论文）成绩评定表学生姓名刘元鑫性别男院系汽车与交通工程学院专业车辆工程班级07-4设计（论文）题目基于有限元中型货车半轴与桥壳的设计平时成绩评分（开题、中检、出勤）指导教师姓名职称指导教师评分（X）评阅教师姓名职称评阅教师评分（Y）答辩组组长职称答辩组评分（Z）毕业设计（论文）成绩百分制五级分制答辩委员会评语：答辩委员会主任签字（盖章）：院系公章：年月日注：1、平时成绩（开题、中检、出勤）评分按十分制填写，指导教师、评阅教师、答辩组评分按百分制填写，毕业设计（论文）成绩百分制=W+0.2X+0.2Y+0.5Z 2、评语中应当包括学生毕业设计（论文）选题质量、能力水平、设计（论文）水平、设计（论文）撰写质量、学生在毕业设计（论文）实施或写作

温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

人人文库网所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。