（旅游管理专业论文）我国中小旅行社供应链联盟的构建机理和实现形式.pdf

摘要 随着 入世 过渡期的结束 我国对外资旅游集团的限制也即将结束 越来 越多的国外旅行 大鳄 进入我国 长期被冠以 小 散 弱 差 的我国本 土旅行社将面临巨大的压力和挑战 无论是一些大型国际社还是国内社 其竞争 实力都无法与国外旅行社相比较 可以说 我国9 0 以上的旅行社都属于中小旅 行社的范围 那么 我国的中小旅行社如何才能找到自己的生存道路呢 我们可 以借鉴国外旅行社发展经验 通过联盟方式来提升自己的竞争力 从而共享联盟 内各个企业的核心资源 形成供应链联盟 它强调旅游上下游企业间建立长期稳 定的合作关系 以达到 1 1 2 的效应 由于我国中小旅行社不具备实现企业 集团化的一系列条件 且对上下游企业的依赖性较强 所以建立供应链联盟是一 条切实可行的道路 本文的主要内容包括 首先 从界定旅游企业供应链联盟的相关概念入手 对旅游供应链联盟与战 略联盟进行了分析 并解析了旅游供应链联盟与旅游企业集团化的异同 其次 通过对我国中小旅行社面临的宏观环境和现实困境分析 说明了中小 旅行社建立供应链联盟的必要性 并运用博弈论 交易成本理论 核心竞争力理 论分析了中小旅行社建立供应链联盟的理论原理 同时探讨了我国中小旅行社建 立供应链联盟的优势 从而比较全面的分析了中小旅行社供应链联盟的构建机 理 同时 解析了旅行社供应链联盟选择联盟成员的原则 以及其具体实现形式 如合资企业 品牌联盟 战略伙伴关系 旅游营销联盟等 再次 分析了旅行社建立供应链联盟的影响因素 包括信任程度 监管机制 信息沟通机制 文化冲突 旅游企业管理模式等因素 最后 还分析了承德旅游营销联盟的成立背景 成功经验并对其存在的问题 以及发展前景进行了展望和思考 从而使本文更具有说服力 关键词 中小旅行社 供应链联盟 构建机理 实现形式 影响因素 t h el i n kc o a l i t i o nf 0 r m sc o n s t r u c t i n gm e c h a n i s ma n dt h e r e a l 娩a t i o ns h a p eo ft h em i d d l ea n ds m a ut r a v e la g e n c y a b s t r a c t w i t h 也ee n do f m ei n t 萌ms t a g eo f t h ee n t e r i n gw t o o u rc o 吼t 巧仃a v e l st 0m e f o r e i 口c o u i l 衄 a i l dt h ec 沁1 el i m i ts o o nf i i l i s h e s m o r ea n dm o r ee x t e m a l s 廿割e 1 a n d 母e a t a 1 1 i g a t o r 9 0 缸oo u rc o u l l j 时 1 el o n g t e 册恤b e s t 撕t l l l i t t l ea 1 1 d 伽s a p 抓a n df e e b l ea l l db a d t 1 1 e 仃a v e la g e n c yi 1 1o u rc o 咖仃ym a i l l l a n di sc o 面的n t c d 谢mt r e m e n d o u sp r e s s u r ea n dc h a l l e n g e n 0m a 钍e rb e i n go u rc o u n 勺哆s o m el a r g e i 1 1 t e m a t i o n a lo r g a i l i z eb o d yn e v e r t l l e l e s sd o i i l e s t i co i g a n i z e db d d y s u c hc o n t e s t s 讹1 1 驰w h o l l yc 锄n o t0 n ea n o n l e rc o n 位随a g a i l l s tt l l e 柏v e la g e n c yo f e x t e n l a l m a yt a l kt 1 1 a t 廿1 e 锄v da g e n c yo v e r9 0 o fo c 0 瑚訇yw h o l l yp e r l a i l l st o t h em i d d l ea n ds m a l l 们v e la g e n c yc a t e g o 巧 h o wb et l l e s c 仃a v e la g e n c y 矗1 1 d 也e l i v i n gw a yo fs e l fi n 证1 a tw a y w r em a yd f a wl e s s o l l s 舶m 如dn l e 咖a 1 仃a v e l a g e n c yd e v e l o p se x p e r i e n c e a n da d v a n c e sc o n t e s tf 1 0 嗽o f 蹦fb ym e a n so f 吐l e c o a l i t i o nm e a l l s 也e r e b y 画o y si i 1 1 e rp l a c e1 1 1 ec o a l i t i o ne v e f yt l l eb u s i l l e s sc o f e r e s o u r c e si na 1 1 a n dt a k e ss h a p et 1 1 es u p p l yl i i l l c o a l i t i o n i te i n 灿i z e st l l et o 嘶s m w o r k i n gt o g e t l l e rr e l a t i o n 蜘pt l l a tt og ou pt 0e 颤b l i s hb e 栅e e nt l l ed o ng t e 锄 b u s i l l e s ss t e a d yf o ral o n gt i m ea i l dc o m e st 0a t t a i n t h el 1 2pe 丘i e c t s i i l c e 妇h e f a c tt h a t 廿1 em i d d l ea 1 1 ds m a l l 位i v e la g e n c yo fo u r c o u n t 巧d o e s n o t p o s s e s sas 耐e s o f 咖so fr e a l i z a t i o ne n t e r p r i s ea l l i a n c e a n dt 0 刎l l s td o w ns t e 锄b u s i n e s sq u a l i 哆 b e i n gd 印e n d e n to n 哪e r p 而s e t l l e r e f o r ee s t a b l i s l l i n gt l l es u p p l yl 抽i kc o a j i t i o ni s 也e w a y t l l a t m a y b e p r o b e d f i r s to fa 1 1 t l l eo r i g i i l a lt 1 1 r o u 曲t 1 1 el i i n j ti st r a v e l e ds t a b l y 细dt l l eb u s i n e s s s u p p l i e st l l a tt l l e1 i t l l c o a l i t i o nc o r r e l a t i o n 印p r o x i m a t e l ya t t e n d ss c h o o lb e 舀n n i n g 析t l l a i l ds u p p l i e sm el i n kc o a l i t i o nt 0t l l et o u r i s ml l a sb e a nu n d e 刑a yt h ea n a l y s i s a g a i n s tt l l es 觚t e g yc o a l i t i o n a 1 1 dt h et o u r i s ms u p p l i e sn l es i l n i l a d t i e sa n dd i f r e r e n c e s a g a i l s tt 1 1 et o 面s me n t e 印r i s ea 1 1 i a n c eo f l i l i l c o a l i t i o nt oa n a l y s i s s e c o n d l yt l l eo r i 西n a li s 锄a l y z e db ym e a i l so fm a c r o s c o p i c 锄v i r 0 姗e n t 锄dt l l e a c 删p r e d i c 锄e n t 伍a tt l l en l i d d l ea i l ds m a j l 仃a v e la g e n c yt 0o u rc o u 昀哆i s c o 心o n t e d 谢t 1 1 锄di l l u s 臼锄e d 廿l ee s s e n t i a l i 够t l l a tn l em i d d l e 趾ds n l a l l 缸a v e l a g e n c ye s t a b l i s hm es l l p p l yl i l l kc o a l i t i o n a 1 1 d l ec o m e s tf o r c eu t i l i z e dt h eg 锄e 也e o 秽0 fg a m ea n dm ed e a lc o s t 也e o r y 柚dc o r et l l e o r yw 罄锄a l y z e dt l l e o r yr i l l et l l a t n l em i d d l ea n ds m a l l 臼 a v e la g e n c ye g a b l i s h 吐1 es u p p l yl i l l l c o a l 硒0 n a i l dp r o b e d h 试t 0m ep r e p o n d e r a i l c et l l a tm em i d d l e 如d 锄a l l 昀v da g e n c yo fo 盯c o 嘣时 e s t a b l i s h 也es u p p l yl i n kc o a l i t i o nm o r e o v e r a t 血es 锄et i m e 寸l eo d 西n a lw a sg i v eo u tm em l e 廿l a tt h e 血a v da g e n c y s u p p l i e d l i n kc o t i o ns e l e c t i o nc o a l i t i o nm e 武 c r a l o l l g 诵也s u i 幽 o n c r c t e 州i z a t i o ns h a p e l i k es o l u t ee 州s e b r 觚dc o a l i t i o n 翘dg b a t e g yma t e s r c l a t i o n s 上l i pa n d 姗i 锄m a r k e d n g c o a l i t i o i l sa n ds oo m o n c cm o 琏a n a l y z e d 也ee 恐c te l e m e n tt 1 1 a t 血e 恤l v e a g e n c y 删i 曲t h e s u p p l y1 i n kc o a l i t i o n a 1 1 dc o n s i s t so ft o 仃u s t 也ed c g 嘴a i l ds u p e 丽s e sm o c s m a n dm e s s a g et 0l i n ku pm e c h 枷s m 矗n dc u l t u r et oc l a s h 卸d 删s mb i l s i n e s s 枷咖t i o n p 拙m 衄d s oo n f i n a l l y n l c 砸g i m l 啪ss t i l la n a l y 瑟dt l 城c h e i l gd ec 畸n a v e l s 础蛐g c o a h t i 蚰t 1 1 ee 砌b l i l i i l gb a c k d r o p 锄ds u c c e e d s 锄dt l l ec x p 翻e n c eh 矗sb e e 丑 c a r r i e do np r o 驴c ta n d 训出枷o nt os u c hb i n gp r o b k ma l o n gw i l l ld 删r e l 叩忉e n t f o r e g r o u n d t h 鲫曲yc a u s e s 血eo r i g i n a ls t 主nm o r eh a v et h e 铷也o r i 啊 k e yw o r d s 1 h em i d d l e 趾d 跚a l l 衄v e la g 曲c y 1 1 l es u 砌yh 1 1 l c 断叫 f o 皿i n gc o n g t r u c t sm e c h a n i s m t h er e a l i z 撕o ns h a 雅 e c te l 锄即 l n i 西北大学学位论文知识产权声明书 本人完全了解西北大学关于收集 保存 使用学位论文的规定 学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版 本人允许论文被查阅和借阅 本人授权西北大学可以将本学位论文的 全部或部分内容编入有关数据库进行检索 可以采用影印 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供应链联盟可以作为一种发展的道路 经过6 0 多年的发展 我国旅游业经历了从无到有 从小到大的发展过程 入世后五年过渡期的结束 使我国的旅游企业面临更加激烈的竞争 尤其是对于 小 散 弱 差 的我国本土旅行社来说 如何在国外旅行社 大鳄一进入中 国的背景下 寻求适合自己发展的道路和方式 显得迫在眉睫 由于旅游业是包括吃 住 行 游 购 娱等不同行业的综合性产业 旅游 产品的生产和消费需要旅游产业链上各个节点的合作才能完成 因此 旅游产业 本身就具有了典型的供应链特征 而供应链联盟在旅游业发展中的表现也非常明 显 国外发达国家的旅行社大多数通过集团化或者与航空公司 铁路公司 汽车 公司 旅游饭店等结成的经营联盟 来实现双赢 多赢共同发展的格局 我国的 旅行社由于大多规模较小 市场份额低 盈利能力弱 并且各自为政 注重短期 利益 小而全 小而散 专业化分工不强 与相关行业的经营合作能力也不强 无法形成互补 共赢 共存的发展格局 随着 入世 过渡期的结束 国外实力强大的旅行社或旅行社集团的进入 必然以其成功的经营模式和机制 通过与国内航空公司 旅游汽车公司 旅游饭 店 餐饮企业 商场联手经营或股份经营 共同开发新的旅游产品 开拓新的旅 游市场 不仅直接抢占国内旅行社的市场份额 而且抢占更多的旅游相关服务市 场的份额 从而对我国旅行社的经营和相关服务业务的拓展都造成强烈的市场竞 争和冲击 那么 我国旅行社怎样才能摆脱被淘汰的危险呢 怎样才能找到自己的生存 道路呢 我们可以借鉴国外旅行社发展经验 通过联盟方式来提升自己的竞争 力 从而共享联盟内各个企业的核心资源 形成供应链联盟 这种联盟方式强调 的是旅行社与它上下游企业 如旅游饭店 旅游交通 旅游景区 之间的合作 由 于旅游行业的特殊性和旅游产品的无形性 生产与消费的同步性 决定了旅游业 上下游企业之间的依赖关系要强于其它行业 所以 建立供应链联盟比一般的战 略联盟更具有竞争力和稳定性 事实上 供应链联盟在我国境内已经有初步的发 展态势 为什么本文把视线界定于中小旅行社身上呢 是因为我国境内的饭店业已 经具备一定的行业规模 且竞争力也处于国际前列 不论是外资酒店 如喜来登 凯悦 还是本土的饭店集团 如锦江集团 白天鹅集团 或是其他的经济型酒店 都有自己的竞争优势 但我国的旅行社素来被冠以 小 散 弱 差 之名 就 是中 国 青以及春秋国旅等大旅行社与国际知名同行相比 不论在行业规模和 竞争力方面都具有很大的差距 研究中国本土旅行社 尤其是中小旅行社的发展 道路 具有重要的现实意义 1 2 研究意义 由于旅游业的运作过程已经表现出明显的供应链特征 在国外旅行社 大鳄 罗明义 国家旅游局网站 旅游调研 2 0 0 7 年第1 期 2 进入我国的背景下 我国旅行社尤其是中小旅行社的处境可以说是岌岌可危的 而探讨我国旅行社的发展道路和前景也是非常具有理论意义和现实意义的 本文 从供应链管理的角度来分析我国旅行社尤其是中小旅行社建立供应链联盟的必 要性和可行性以及实现形式 以期为我国中小旅行社的发展进言献策 并起到抛 砖引玉的作用 引发更多的学者投入到这个领域的研究 1 3 研究框架和研究方法 1 3 1 研究框架 导论 j 文献综述与相关 概念界定 卜 0 1 纛黧盟 旅游供应链联盟对我国中小旅供应链联盟与战 企业集团化的比较i 概念体系行社的界定略联盟的关系 中小旅行社供应链联盟 的构建机理分析 1 必要性分析原理分析优势分析 j 中小旅行社供应链联盟 的实现形式 有产权关系的联盟无产权关系的联盟 1r 中小旅行社供应链联盟 的影响因素 上 信任程度 监管机制 信息共享程度文化冲突管理模式 上 案例分析 l 结 图1 1 本文研究框架 3 1 3 2 研究思路 本文主要分为七章内容 第一章是导论 主要分析本论文的选题背景 选题 意义 研究框架和研究方法以及创新与不足 第二章是文献综述和相关概念界定 介绍旅游联盟的国内外研究现状以及旅游供应链联盟的概念 特征 分类等问题 并对中小旅行社 战略联盟等相关概念做出了界定 第三章是中小旅行社供应链 联盟的构建机理分析 主要从理论角度和实践角度阐述中小旅行社建立供应链联 盟的必要性和可行性 第四章是分析中小旅行社进行供应链联盟的实现形式 第 五章分析中小旅行社供应链联盟的影响因素 第六章是案例分析 主要分析了承 德旅游营销联盟的成功经验 第七章是结论 本文的主要研究思路是概念解析一 一必要性分析 理论分析 优势分析 实现形式 影响因素分析 案例分析 1 3 3 研究方法 规范研究方法 所谓的规范研究 是对经济现象和经济关系进行分析评估 并在价值判断的基础上找出修正的方法 主要回答应该怎样的问题 本文从中小 旅行社的宏观环境和现实困境 分析了我国中小旅行社应该建立供应链联盟的原 因 并提出了其实现形式 实证研究方法 实证研究是一种描述性分析 解释经济如何运作 存在的客 观事实及原因 主要回答实然的问题 即经济现实实际怎样 本文对通过研究承 德旅游营销联盟的成功经验 说明了建立旅游供应链联盟对于我国的中小旅行社 来说是一条可行的道路 理论与实践相结合的分析方法 本文每论述一个观点 都力求结合实践中的 事例来增强说服的力度 以免论述陷入个人的假说当中 如本文在文末运用了承 德旅游营销联盟的案例来说明建立旅游供应链联盟的优势之处 1 4 创新与不足 本文的创新点在于 从供应链管理的角度分析旅行社进行联盟的必要性和可 行性 并提出了我国中小旅行社建立供应链联盟的实现形式 并运用博弈论 交 易成本理论 核心竞争力理论分析了旅行社建立供应链联盟的构建机理 本文的不足之处在于 由于国内对供应链联盟的研究不足 而对旅游业的供 4 应链联盟的研究更加欠缺 且由于作者本身对理论掌握的深度不够 在分析中难 免有与实际相冲突的地方 再加上作者本身思想的成熟度不够 在提出一些观点 时难免显得幼稚 同时 提出的某些想法 可能在实践中难于实现 5 2 文献综述及相关概念体系 2 1 国内外研究进展 国外对于旅游供应链 t o u r i s ms u p p l yc h a i n t s c 和联盟研究始于2 0 世纪 9 0 年代 研究对象大都集中于旅游航空业 旅行社业 酒店业的横向一体化研 究 以及对旅游吸引物的合作营销方面的研究 而研究内容集中于合作的原因 要素 类型和层次 具体展开等方面 如c h e n t s e n g g e o r g e a n t h o n y r o b e r t 和c l i m o n 认为联盟中旅游企业合作的主要动机在于获取多样化的促销渠道 赢 得更大经济效益 降低成本 加强竞争优势 提高售价 巩固并加强其形象地位 以及提高业绩 i u 饥d i e g o j u a n j u d i 和d e n n i s 均认为多作沟通 彼此信任 分 工明确 互相配合是旅游企业维持长期稳定合作的重要因素 p r a k a s h 和m i c h a e l 将旅游接待企业联盟的类型粗略的分为合资与协议合作两种 t o m a s 和v i c t o r 把酒店企业运作中外包策略的目标理解为降低成本 提高质量和适应性 以及改 善服务 同时外包在资源和酒店绩效方面也有着深远的影响 可以说 国外对于 这方面的研究比较丰富和规范 国内关于旅游供应链的研究较少 而研究旅游企业供应链联盟的更是少之又 少 大多数学者把研究重点放在旅游企业的战略联盟上 2 1 1 关于旅游供应链的研究 进人2 l 世纪 国内有些学者认识到旅游供应链管理的重要作用并引人供应链 管理的理论来对旅游业和旅游企业的发展进行探索 如刘连银 2 0 0 4 张辉 2 0 0 4 代葆屏 2 0 0 2 王勇 2 0 0 5 等 杜文才 2 0 0 3 分析了旅游业的信息特 征 信息技术 互联网技术引起的旅游业经营环境的变化 提出了旅游服务供应 链管理的概念 并提出用信息技术重组旅游业的业务流程 杨亮 2 0 0 4 提出用 现代物流理念整合旅游业供应链 具有一定的现实意义 张英姿 2 0 0 5 提出了 构建旅游服务供应链的意义 黄小军 甘莜青 2 0 0 6 对旅游服务供应链的基本 含义 意义等内容进行了探讨 金立印 2 0 0 6 对服务供应链管理 顾客满意与 企业绩效三者之间的关系进行了探讨 并对服务供应链的特征作了详细探讨 提 出服务供应链战略管理活动 运作管理活动和顾客信息系统的构建通过有效提升 6 顾客满意感 可以增加企业绩效 路科 2 0 0 6 对旅游业的供应链新模式进行了 分析 提出了旅游业的供应链应由以旅行社为核心转变为以旅游景区为核心的新 模式 2 1 2 关于旅游企业联盟的研究 国内关于旅游联盟的研究主要集中于 关于联盟建立的必要性和可行性 联 盟建立和失败的影响因素 联盟的形式和内容 用博弈论等理论来分析 关于个 案的研究等几个方面 1 关于联盟建立的必要性和可行性 张伟 2 0 0 3 认为组建战略联盟是我国旅行社整体竞争力提升的有效手段 并 从供应链和价值链角度分析了建立战略联盟的必要性 提出了旅行社战略联盟的 形式有品牌联盟 特许经营 联合体和战略伙伴合作关系等几种形式 黎花 2 0 0 4 论证了中资旅行社在竞争压力下的战略选择 并阐述了横向战略联盟建立的必要 性 得出横向战略联盟是中资旅行社竞争优势加强的重要手段 卢润德 2 0 0 5 在分析旅游业务链的基础上 就联盟的动因 基本条件和构建方式三个方面 研 究了旅游战略联盟的构建机理 并对几种可供旅游企业组建战略联盟选择的结盟 模式进行了探讨 许秋红 李新春 2 0 0 3 分析了我国旅游企业战略联盟的现状和 原因 并提出了如何构建高效的战略联盟的几点建议 2 联盟建立和失败的影响因素 子永海等 2 0 0 6 从契约的不完全性 公平性 沟通 联盟成员的信誉和能力 联盟成员的数量及其间利益的依赖程度六个方面分析了旅游企业战略联盟信任 的影响因素 柳春风 2 0 0 6 分析了旅游联盟成功运作关键影响因素 如联盟成员 的匹配性 联盟文化协同性 联盟成员领导和联盟协议 监管机制等 于永海 胡建英 2 0 0 6 分析了旅游战略联盟高失败率的原因 包括零和的结盟动机 联盟 制度的不完全性 联盟形式与内容的不恰当 环境不确定性的存在 成败的评判 标准有失偏颇 部分联盟成员战略的改变等诸多原因 3 联盟的形式和内容 郭华 2 0 0 7 从系统论的角度 分析了旅游供应链的典型结构和系统特性 提 出旅游企业应实施供应链集成管理 并阐述了旅游企业供应链集成管理的主要内 7 容 柳春峰 2 0 0 6 利用旅游联盟博弈模型分析了旅游联盟建立正式协议的必要 性 并探讨了联盟协议的主要内容 包括 联盟的战略目标和合作范围 投入资 源评价与利益分配 交流渠道 联盟解散条款 最后指出了建立协议的协商原则 和灵活性原则 潘陈勇 郭斌 2 0 0 3 指出我国中小型旅游企业应该把握新经济 时代赋予企业发展的良机 充分利用先进的信息技术 建立战略联盟 以此来整 合旅游行业乃至相关行业的资源 形成旅游网络 徐洋 甘巧林 秦艳培 2 0 0 4 提出在战略联盟过程中 以动态博弈的方法对企业之间的联盟做出及时 有效的 分析 可使旅游企业清楚自己在联盟中的地位与得失 最大限度的避免负效应 力争获得最大的经济效益 4 用博弈论等理论来分析 王居风 柳春峰 2 0 0 7 针对旅游联盟的机会主义行为 以库诺特 c o u r n o t 寡头竞争模型为基础建立了旅游联盟博弈模型 来分析旅游联盟建立正式协议的 必要性 并探讨了联盟协议的主要内容 包括 联盟的战略目标和合作范围 投 入资源评价与利益分配 交流渠道 联盟解散条款 最后指出了建立协议的协商 原则和灵活性原则 齐子鹏 黄昆 2 0 0 3 从产业组织理论和博弈论角度 探讨 了旅行社发生价格竞争的原因和价格联盟解体的原因 并提出避免价格竞争的方 法是旅行社产品的差异化 戚晶 马晓峰 2 0 0 7 以营销理论为基础 通过分析 旅游企业销售联盟伙伴选择的要素指标 初步构建销售联盟伙伴选择模式 5 关于个案的研究 于宁 2 0 0 7 以长三角的联合旅游品牌资产开发为例 分析了城市品牌联盟 的特征 动因和效应 刘惠波 2 0 0 3 以六个江南水乡古镇结合我国旅游业的发 展趋势 认为组建古镇联合体有利于品牌的建立 并探讨了组建江南水乡古镇联 合体的必要性和可行性 郁广健 2 0 0 6 以构建陕西旅游战略同盟为目标 根据 区域旅游结构圈层建立相应旅游资源结构的组织模式 6 其它方面 张晓明 2 0 0 2 战略联盟型经济联合体生命力不强 对旅行社产业规模化发 展的推动作用不大 区域性旅游集团不适合旅行社业的经营特点 跨地区资金联 合型企业集团是促进我国旅行社业向规模化发展的最佳模式 陈佳平 2 0 0 7 阐 述了国内旅游企业建立知识联盟的四个主要的战略方向问题 如与顾客 员工 8 供应商和其它企业建立知识联盟 有助于旅游企业提高竞争力 综上所述 我国虽然关于旅游联盟的研究比较丰富 但是 大都集中于同业 战略联盟的研究 对供应链联盟的研究比较少 而战略联盟却包括很多种类型 必须根据不同的条件 区分不同的联盟方式 2 2 相关概念体系 2 2 1 供应链联盟概念体系 1 供应链定义 历史进入2 0 世纪9 0 年代以后 企业面临的竞争压力越来越大 以前的卖方 市场也转变成了现今的买方市场 企业从只关注企业内部资源的利用转变为并重 企业内部和外部资源 供应链管理思想由此而生 事实上 供应链目前尚未形成 统一的定义 许多学者从不同的角度出发给出了不同的定义 例如 美国的史迪文斯 s t e v e n s 认为 通过增值过程和分销渠道控制 从供应商的供应商到用户的用户的流就是供应链 它开始于供应的源点 结束于 消费的终点 伊文斯 e v e n s 认为 供应链管理是通过前馈的信息流和反 馈的物料流及信息流 将供应商 制造商 分销商 零售商 直到最终用户连成 一个整体的模 这些定义都注意了供应链的完整性 考虑了供应链中所有成员 操作的一致性 链中成员的关系 哈理森 h a r r i s o n 进而将供应链定义为 供应链是执行采购原材料 将它们转换为中间产品和成品 并且将成品销售到 用户的功能网 这些概念同时强调供应链的战略伙伴关系问题 菲力浦 p h i l l i p 和温德尔 w e n d e l l 认为供应链中战略伙伴关系是很重要的 通过 建立战略伙伴关系 可以与重要的供应商和用户更有效地开展工作 在研究分析的基础上 我们可以把供应链的定义归纳为 供应链是围绕核心 企业 通过对信息流 物流 资金流的控制 从采购原材料开始 制成中间产品 以及最终产品 最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商 制造商 分 销商 零售商 直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式 见图2 i 9 一企业之间的供应链 一企业内的供应链 信息技术 支持机能人力资源 金融 图2 1 供应链管理示意图 资料来源 宋华 现代物流与供应链管理案例 第2 7 9 页 北京 经济管理出版社 2 0 0 1 2 供应链联盟的概念及特点 联盟的概念最早是由美国d e c 公司总裁简 霍兰德和管理学家罗杰 莱格 尔提出的 类似的概念还有 战略联盟 战略伙伴 虚拟企业一 战略提携 强强联合 等 迈克尔 波特指出 联盟是指企业之间进行长期合作 它超越 了正常的市场交易但又未达到合并的程度 联盟的方式包括技术许可生产 供应 协定 营销协定和合资企业 综上所述 我们可以认为 供应链联盟是供应链管理的一种形式 是指供应 链上一些独立的处于竞合状态的经济实体为了共同的目标而组成的联盟 它强调 供应链联盟中各个企业的战略合作关系 每个企业都拥有自己的核心竞争力 把 自己不专长的业务外包于其他企业 实现各个企业之间核心能力的合作 从而实 现资源共享 风险共担 1 l 2 的经济效应 事实上就是供应链上企业之间的 一种合作关系 供应链是一种企业间关系的组织形态 而供应链联盟则是组成供 1 0 应链的节点企业为规制各自的行为所采取的一种组织形式 所以供应链联盟与供 应链可以看作内容与形式的关系 供应链联盟作为一种供应链管理方式 有着一些自身的特殊性 目标性 供应链联盟建立的基础就是为了共同的目标 寻求更好的发展 模式 或者有的联盟的建立就是为了实现某种目标 如万豪 m a r r i o t t 酒店集团为 了扩大在英国的酒店连锁 同时节省投资 采取向英国连锁酒店w h i t eb r e a d 公 司出售集团酒店特许经营权的方式建立联盟 美国航空公司和汉莎航空公司等 2 4 家航空公司结成的星空 s t a r 航空联盟 为了公司的发展它们在网络联结 采 购和顾客关系上展开合作 虚拟性 由于企业联盟具有地域性 空间性的限制 所以 很多企业联盟 借助互联网来实现信息的交换和沟通 且联盟这种组织形式并没有明确的组织界 限 如现在我国众多旅游企业与携程网的合作 共赢性 联盟建立的基础就是为了实现企业的共同发展 且联盟运作的 出发点就是为了联盟的整体效应 如果某个成员企业的机会主义或短期行为伤害 到联盟整体的利益 它就会面临脱离联盟的危险 互补性 企业联盟的目的就是为了共享企业的核心资源 促进联盟企业的 共同发展和优势互补 而优势互补的基础就在于各个企业的核心竞争力 如果企 业没有核心能力 那么它就很难进入某个联盟 风险性 由于联盟没有明确的组织界限和企业边界 所以存在联盟不确定 性 如信息外泄 规避风险的有效方法是设计合理的利益共享机制 激励机制和 监督机制等 从而提高联盟的稳定性 2 2 2 旅游供应链联盟概念体系 1 旅游供应链定义 旅游业是囊括了吃 住 行 游 购 娱等行业的一个大产业 它通过产品 和服务来满足旅游者的不同需求 可以说旅游业更强调上下游企业间的紧密合 作 来快速响应顾客需求 提升客户满意度的能力 尤其是在竞争日益激烈的今 天 旅游业引入供应链管理思想势在必行 回参考马祖军 武振业 供应链联盟及成因分析 j 软科学 2 0 0 6 1 6 4 1 7 2 2 函案例引自 贺小荣 徐少阳 国外旅游企业战略联盟的现状及对我国的启示 旅游学刊 2 0 0 7 年第1 期 l l 一级系统 固 三i 悃 航空部门 饭店部门 饮食部门 租车部门 娱乐部门 经营1 度假胜地 其他 批发商或i 个体 或 团体 旅游者 商专业媒介者 专业媒介者 图2 2 旅游产品销售渠道四级系统示意图 资料来源 杜江 戴斌 旅行社管理比较研究 北京 旅游教育出版社 2 0 0 6 6 第2 2 8 页 信息流 如价格 旅游产品信息 信息流 询问 产品评价等 图2 3 旅游业供应链模式示意图 目前旅游业供应链没有明确的定义 但其模式可以概括为 从吃 住 行 游 购 娱等供应商到旅游批发商 旅游零售商再到旅游者这样一条以旅行社为 中心的供需链 或是从吃 住 行 游 购 娱等供应商直接到旅游者的一条供 应和需求链 在这个过程中 伴随着资金流 信息流的流动 见图2 3 旅游业供应链的类型也可以分为三类 一是内部供应链 如酒店内部销售部 前厅部 客房部就是一条供应链 旅行社内部外联部 基调部也是一条 1 2 供应链 二是外部供应链 即上下游供应链 如从旅游饭店 旅行社 旅游 景区 三是供应链联盟 即由旅游上下游企业之间结成的战略联盟 这种关系更 加稳定和长久 2 旅游供应链联盟的概念 旅游供应链联盟 是指旅游产业供应链上的各个节点企业为了提升自己的 竞争能力或是保持市场份额 与本供应链上的其它旅游企业或者其它供应链上的 企业建立战略合作关系 这样 每个旅游企业在专注于提升自己核心竞争力的同 时 与其它旅游企业进行核心竞争力的合作 并致力于长久合作关系的维持 旅游供应链2 旅游供应链3 吃住行游购 1 旅游批发商广 1 旅游零售 娱供应商 坠 弋 j 人 i 羹篙u 旅游批发商h 游零售商 羹嚣 叶批发商h 旅游零鲕 旅 游 者 图2 4 旅游企业供应链联盟示意图 3 旅游供应链联盟的类型 按照旅游供应链的运作方式以及特点 可以将旅游供应链联盟划分为单链联 盟和交叉联盟 混合联盟三大类 单链联盟 是指由一条旅游供应链上的企业结成联盟 即在供应链上处于 不同环节的企业 在资源或产品上具有承接关系的企业进行的合作关系 如旅游 饭店与旅行社之间的合作 旅游景区与旅游饭店 旅行社之间进行的联盟合作关 系 这条供应链上的企业与其它供应链的企业没有合作关系 交叉联盟 是指一条旅游供应链上的节点企业与本条供应链和其它供应链 上的企业都有合作关系 就拿旅行社来说 它可以作为几条供应链的一个节点 并与这几条供应链上的企业结成联盟关系 如携程旅行网与众多的酒店 旅行社 1 3 航空公司等旅游企业组建了旅游网站联盟即属于交叉联盟的形式 混合联盟 即不属于单链联盟和交叉联盟的其他形式 如旅游企业集团与 旅行社之间的联盟 旅游企业集团与多个旅游企业之间的联盟 2 2 3 对我国中小旅行社的界定 目前中国大大小小旅行社近1 5 0 0 0 多家 再加上大大小小近三四千家的相关 代理机构 我国旅行社行业可谓得到了空前发展 由于没有分类标准 很难确认 旅行社的规模是大是小 根据国家旅游局2 0 0 4 年旅行社年检公报 国际社数量占全国旅行社总量的 9 6 资产占全国总量的6 3 8 4 旅游业务营业收入占全国总量的6 2 5 1 而国内旅行社数量占全国旅行社总量的9 0 4 是国际旅行社的9 4 2 倍 资产占 全国总量的3 6 1 6 旅游业务营业收入占全国总量的3 7 4 9 其中国内旅游组 织人次占全国总量的6 5 8 5 国内旅游接待人次占全国总量的6 6 5 3 从实际情况看 国际社相对于国内社算是大型企业 全国百强旅行社第一位 的中国国际旅行社2 0 0 2 年实现营业收入也仅有3 9 亿多元 而占全国旅行社多 数的国内社多为中小企业 即使是国内大旅行社的经营规模也无法与国外大旅行 社匹敌 比如连续七年列国内旅行社百强第一的上海春秋旅行社 其年营业收入 约为2 8 亿元 只相当于美国运通旅行社的三百分之一 2 0 0 4 年我国旅行社全行业营业收入总额仅为1 0 1 7 8 亿元人民币 中国1 万 多家旅行社营业收入总和还不及美国最大的旅游公司一运通公司一年销售收入 的1 4 也不及日本交通公社的1 2 美 法 英 日等国旅行社业务的大部分 份额都为少数旅行社占有 也就是说我国绝大部分的国际社和国内社的市场份 额 营利能力都是很小的 所以 我国9 0 以上的旅行社都属于中小旅行社的范 围 在这里 我们可以借鉴黄郁成先生关于中小旅行社的界定方法 他认为 在 我国 大型旅行社主要为国际旅行社 大型旅行社的业务主要集中在利润较高的 出入境旅游和国内特种旅游项目方面 中小型旅行社则以国内旅行社为主 中小 旅行社的业务范围主要集中在国内传统观光项目方面 中小旅行社占据了数量上 数据来源 国家旅游局网站 h t t p w w w e n t a g o v e n 1 4 的绝大多数 2 2 4 供应链联盟与战略联盟的关系 旅游企业供应链联盟是指旅游产业供应链上的各个企业为了提升自己的竞 争能力或是保持市场份额 与本供应链上的其他旅游企业或者其他供应链上的企 业建立战略合作关系 一个旅游企业可以是这条供应链上的一个节点 也可以作 为另外的供应链上的节点 所以 它也可以与它所处不同的供应链企业结成战略 联盟 而从建立联盟的对象来讲 战略联盟有与供应商的联盟 与配套产品生产 商的联盟 与消费者的联盟 与竞争对手的联盟 与科研机构的联盟 而供应链 联盟是指企业与供应商和客户的联盟关系 也就是说 供应链联盟是战略联盟 的一种纵向类型 战略联盟包括供应链联盟 而从联盟方向来看 战略联盟分为 横向战略联盟和纵向战略联盟 横向战略联盟如旅游饭店之间 旅行社之间建立 的联盟 纵向战略联盟即供应链联盟 2 2 5 旅游供应链联盟与旅游企业集团化的比较 从法律角度上看 中国的旅游企业集团 实质是企业联合体从松散的合同 债 权 关系向紧密的参股 或合并关系发展的存在形式 固 供应链联盟与旅游企业集团既有相同点 也有不同点 由于供应链联盟具有 快速响应顾客需求 核心能力专注等特点 有专家预言 供应链联盟将取代企业 集团的位置 但是 旅游企业的集团化在我国旅游业中仍占据主流地位 在此 必须就两者的区别和联系进行分析 1 共同点 都趋向于纵向发展 供应链联盟是供应链上的节点企业进行的合作关系 就拿旅游供应链来说 旅游饭店 旅行社 旅游者是一条供应链 那么 这几个节点企业就可以建 立供应链联盟 而一条供应链上的企业很可能也属于另外一条供应链 比如 某 个饭店可能同时与几个旅行社建立联盟关系 而旅游企业集团内部往往也包括车 队 饭店 景区 旅行社等不同的组成部分 旅游业上下游企业的合作本来就是 黄郁成 入世后中小旅行社的生存和发展 j 江西财经大学学报 2 0 0 3 3 0 0 6 第8 4 页 张秀萍 供应链竞争力 北京 中国人民大学出版社 2 0 0 5 第1 3 8 页 曹风歧 中国企业股份制的理论与实践 北京 企业管理出版社 1 9 9 9 年 第l o 页 1 5 一个纵向链条 所以 供应链联盟和企业集团都具有纵向发展特征 目的都是为了提高竞争力 不论是建立供应链联盟还是组建企业集团 都是为了提高竞争能力 供应 链联盟强调核心竞争力的联盟 而企业集团可以在谈判和争夺市场方面占有优 势 不论是集团化扩张 还是供应链联盟 都是企业为了提高竞争能力的探索 都可以节约交易费用 实现规模经济 纵向一体化对上下游的企业进行控制 从而可以更好的进行管理和控制 减 少收集市场信息的成本 实现信息经济 供应链企业间信息共享 真心合作 在 消除不确定性 缓解有限理性等方面也具有很大优势 2 不同点 把握市场机会的能力 由于每个企业都专注于自己的核心能力 而把非核心业务外包 所以供应链 具有快速 敏捷响应市场需求的特点 由于供应链联盟组建过程相对较快 且较 为容易 所以 把握市场机会的能力较快 而企业集团组建需要经过论证 审批 等一系列过程 所以周期较长 且由于规模巨大 可谓 牵一发而动全身 在 把握市场机会方面 企业集团不具有优势 成员关系不同 供应链联盟成员之间是紧密团结