河南省焦作市沁阳一中高中物理 第四章第七节 涡流电磁驱动电磁阻尼教案 新人教版选修32(1).doc

河南省焦作市沁阳一中高中物理 第四章第七节 涡流电磁驱动电磁阻尼教案 新人教版选修3-2学习目标1、了解涡流是怎么产生的，了解电磁阻尼和电磁驱动。2、了解涡流现象的利用和危害。3、通过对涡流实例的分析，了解涡流现象在生活和生产中的应用。学习重点、难点重点：涡流的形成，电磁驱动和电磁阻尼。难点：利用涡流及电磁驱动和电磁阻尼解释相关现象。学习过程：一、涡流1、阅读课本了解涡流是怎样形成的？线圈中电流随时间变化时，在线圈附近的导体中产生旋涡状的感应电流。称作涡流。 2、阅读课本了解涡流在实际生产和生活中有何应用？有何危害？应用：真空冶炼金属、高频焊接、地雷探测器、安检门、电磁炉。防止办法：增大铁芯材料的电阻率,常用的材料是硅钢。用互相绝缘的硅钢片叠成的铁芯来代替整块硅钢铁芯实例：电动机、变压器等。二、电磁阻尼1、阅读课本了解什么叫电磁阻尼？当导体在磁场中运动时，感应电流会使导体受到安培力，安培力的方向总是阻碍导体运动的现象称为电磁阻尼。2、阅读课本“思考与讨论”回答：磁电式仪表的指针为何偏转？为什么用做线圈的骨架？外加电流使线圈在安培力作用下转动，指针偏转；铝框内磁通量变化产生涡流，受安培力作用抑制指针的摆动，使指针较快地稳定在指示位置上。3、思考：运输灵敏电流表时为什么要用导体把两个接线柱连在一起？与线圈构成闭合回路，当运输过程中指针摆动时，产生电磁阻尼抑制指针摆动。三、电磁驱动1、阅读课本了解电磁驱动是怎样实现的？磁场相对导体运动时，导体中会产生感应电流，感应电流使导体受安培力作用而运动的现象。2、右图中，一个铝框放在蹄形磁铁的两个磁极间，可以绕支点自由转动。转动磁极，铝框会随磁极一起转动。怎样解释铝框的运动？当蹄形磁铁转动时，通过铝框的磁通量发生变化而产生感应电流，感应电流所受的安培力阻碍磁通量的变化使铝框随蹄形磁铁转动。其他实例：发电机、交流感应电动机等。3、思考：弹簧上端固定，下端悬挂一根磁铁，将磁铁托到某一高度后放开，磁铁能振动较长一段时间才停下来。如果在磁铁下端放一个固定的闭合线圈，使磁铁上下振动时穿过它（右图所示），磁铁就会很快停下来。解释这个现象，并说明此现象中的能量转化情况。当磁铁上下振动时，穿过闭合线圈的磁通量发生变化而产生感应电流阻碍磁铁的相对运动，弹簧及磁铁的机械能损失较快，故磁铁能很快停下来。巩固提高：1、磁电式仪表的线圈通常用铝框作骨架，把线圈绕在铝框上，这样做的目的是（）a、防止涡流而设计的 b、利用涡流而设计的c、起电磁阻尼的作用 d、起电磁驱动的作用2、变压器的铁芯是利用薄硅钢片叠压而成的，而不是采用一整块硅钢，这是因为（）a、增大涡流，提高变压器的效率b、减小涡流，提高变压器的效率c、增大铁芯中的电阻，以产生更多的热量d、增大铁芯中的电阻，以减小发热量3、在水平放置的光滑导轨上，沿导轨固定一个条形磁铁，右图所示。现有铜、铝和有机玻璃制成的滑块甲、乙、丙，使它们从导轨上的a点以某一初速度向磁铁滑去，各滑块在未接触磁铁前的运动情况将是（）a、都做匀速运动 b、甲、乙做加速运动c、甲、乙做减速运动 d、乙、丙做匀速运动4、一块铜片置于右图所示的磁场中，如果用力把这铜片从磁场拉出或把它进一步推入，在这两个过程中有关磁场对铜片的作用力，下列叙述正确的是（）a、拉出时受到阻力 b、推入时受到阻力c、推出时不受磁场力 d、推入时不受磁场力5、右图所示，在o点正下方有一个具有理想边界的磁场，铜环在a点由静止释放向右摆至最高点b。不考虑空气阻力，则下列说法正确的是（ ）a、此现象为电磁驱动 b、此现象为电磁阻尼c、a点低于b点 d、铜环将做等幅摆动6、右图所示，闭合金属环从曲面上h高处滚下，又沿曲面的另一侧上升，设环的初速为零，摩擦不计，曲面处在图示磁场中，则（ ）a、若是匀强磁场，环滚上的高度小于hb、若是匀强磁场，环滚上的高度等于hc、若是非匀强磁场，环滚上的高度等于hd、若是非匀强磁场，环滚上的高度小于h7、右图所示，一光滑水平桌面的左半部分处于竖直向下的匀强磁场内，当一电阻不计的环形导线圈在此水平桌面上向右以某一速度开始滑行时（ ）a、若整个线圈在磁场内，线圈一定做匀速运动b、线圈从磁场内滑到磁场外过程，必做加速运动c、线圈从磁场内滑到磁场外过程，必做减速运动d、线圈从磁场内滑到磁场外过程，必定放热8、右图所示，让一金属圆盘接近磁铁的两极，但不接触。使磁铁转动，圆盘也会跟着转动。请解释其原因。当磁铁旋转起来时，紧靠磁铁的金属圆盘因电磁感应而产生涡流，根据楞次定律，涡流与磁场相互作用，驱动圆盘运动。9、右图所示是利用高频交流电焊接自行车车架的原理示意图。当线图中通以高频交流电时，待焊接的车架中就会产生感应电流，使得焊缝处金属熔化而焊接起来。(1)为什么在其他条件不变的情况下，交流电流的频率越高，焊接越快?(2)为什么焊接过程中，待焊接的焊缝处已被熔化而车架的其他部分并不是很热?（1）依据高频焊接的原理可知，当线圈中接入高频电流时，待焊车架内就会产生电磁感应，出现涡电流，由电磁感应的知识可判断当线圈中电流频率越高时，车架中的磁通量改变越快，产生的感应电流越强，在其他条件不变的情况下，涡电流的热功率就越大。（2）在待焊处，显然接触电阻比其他部分大，而通过的涡电流又一样，故焊接处的热功率比其他位置大得多。10、右图所示，在光滑的水平面上有一半径r=10 cm、电阻r=1、质量m=1kg的金属环，以速度v=10m/s向一有界磁场滑去，匀强磁场方向垂直于纸面向里，b=0.5 t，从环刚进入磁场算起，到刚好有一半进入磁场时，圆环释放了32 j的热量。求：（1）此时圆环中电流的瞬时功率；（2）