神秘净土阿拉斯加 追寻绚丽北极光.doc

导读：每年的三月是北极光最为活跃的时期，而位于最北边的阿拉斯加也成为看极光的最佳选择，几乎十个夜晚中有九个夜晚都可以欣赏到北极光的美。越往北效果会越好，尤其进入北极圈后，极光会出现在很低的天空，并且漫天都是，极为壮观。北极光阿拉斯加费尔班克斯旅行阿拉斯加州是美国的第49州，也是美国第一大州，比第二大德州的两倍还大，人却不到60万。在阿拉斯加，人们称其它48州为The Lower 48s。国际航线所达的安克拉治不是首府，首府朱诺(Juneau)是一个没有铁公路可达的美丽宁静小城。阿拉斯加约有大小300万个湖泊，其中94个湖面广达10平方英哩以上;在北美20座高山中，17座位于阿拉斯加境内。自然环境造就了阿拉斯加的国家公园，也为此地赢得最后处女地(The Last Frontier)的封号。别这么说/ckbzms因为地处北极圈上;一般人对阿拉斯加的印象多半是冰天雪地的白色大地景象。殊不知，夏天的阿拉斯加依然极为翠绿、生机盎然，自然环境景观不亚于世上其它任何国家公园;终年白雪覆盖的群山，冰河峡湾的壮丽，以及多样的生态环境，再加上宜人的气候，都是吸引观光客在夏天走访阿拉斯加的原因。进入冬天，白天气温经常降至摄氏零度以下的阿拉斯加，是否就会让观光客却步呢?的确，酷寒的气候让大多数观光客裹足不前，看到的都是白茫茫一片，似乎每个人只能待在室内;然而，冬天的阿拉斯加呈现的是生活在亚热带的我们很难想象、甚至完全未曾接触的生活形态。地球可说是一块巨大的磁铁，磁力线从南北两极地区延伸出来，包围住地球形成一个保护层，让居住在地球上各种生物，避免受到来自太空的有害辐射线侵袭。来自太阳的太阳风是一种携带多种带电粒子的电浆流，吹过地球时，大部分电浆流被地球磁场阻挡在外，少部份则由两极地区渗透进来。当这些带电粒子与大气层的分子相互碰撞，数量足够时即产生所谓的极光。由于组成大气层的分子种类很多，因此极光也有绿、黄、蓝、白、红等多种颜色，其中以绿色居多。虽然南极也有发生，但是由于观测不便，而同时几乎所有极光圣地都集中在了北欧和北美洲，于是你所能看到的极光的照片绝大多数都是北极光。极光只发生在80公里以上的高空，与产生于低空的云层完全不同，因此只有出现繁星点点的晴朗夜空才看得到极光。在幽黑星空背景下，像一条大布幔般的极光可从远方快速逼近，通过头顶上方再消失于地平线的另一侧;也可能在你前方上演，变化万千的造型秀，令人目不暇给;甚至有人说在极光发生期间，可以听到伴随产生的声音，若真如此，那绝对是自然界最美丽的声光大秀。每年的三月和九月，是北极光最为活跃的时期，也成了阿拉斯加看极光的最佳选择。尤其是三月，十个夜晚中有九个夜晚都可以欣赏到北极光的美。越往北效果会越好，尤其进入北极圈后，极光会出现在很低的天空，并且漫天都是，极为壮观。五月之后阿拉斯加逐渐入夏，就不太能看到极光了，因为白天太长，黑夜太短，天空不够黑，但是夏季是阿拉斯加旅游高峰期，可以看全球最活跃的冰川之一，以及游览各个国家公园。阿拉斯加国家公园的美景在全球都享有盛名，还有森林徒步等活动可以参加。另外，五月份以后天气转暖后，阿拉斯加的“州鸟”变成了蚊子，因为阿拉斯加森林覆盖率很高，蚊子就出来活动了，蚊子又大又多。夏天去阿拉斯加要备好防蚊措施。阿拉斯加第二大城市费尔班克斯(Fairbanks)是全球观赏北极光的最佳圣地。由于仅距离北极圈数十公里之远，因此，极光追寻者都会聚集在这极光最常出现的地点。靠着山脉的屏障，费尔班可以避免恶劣的天候，一年中有 243 天的清晰夜空可以欣赏到北极光，机率之高在北半球名列前茅。费尔班克斯靠近北极圈，每年10月到隔年春天在那那会出现北极光的奇特自然景象。另一处受欢迎的赏极光城市是费尔班克斯附近、也是所有欣赏极光的着名城市中最接近北极圈的的珍娜温泉，有机会一面泡汤一面赏极光。很多新婚夫妇，因古老传说“看见极光，就会幸福一辈子”而选择此地作为蜜月假期的目的地。在阿拉斯加清澈的夜空，天上佈满了碎钻般的星星，一道道翠绿的极光漂流其上，极光的那种特有的晶莹剔透宝石绿，让渺小的我们如何能不为之震撼。这就是北极光，第一次见到的人都会流泪的北极光。美丽的天空，为阿拉斯加展示了闪闪生辉的漫长冬夜。特别提醒：都说费尔班克斯是极光之城，但是在市区想要看到理想的极光还是比较很困难的。多数游客会前往市区东北方向的Chena Hot Spring观看极光以及住宿。这里远离市区光污染小，可以看到壮观的极光。而且这个小度假村发展的比较成熟，服务设施完善，住宿条件也很不错。另外一个选择就是Chandalar Ranch了。之前看很多人推荐说这个地方淳朴，其实另外一个意思就是便宜，引申义为条件简陋。这里有按床位算的，30一个人，也有Cabin和Private Room，第一个人60，每多一个人加30。这里有公用厨房和等极光的大厅。不过卫生一般，公用洗手间。阿拉斯基虽然路边的积雪可能有半人多高，但主要高速公路上都会清理的很及时很干净，根本不需要防滑链。不过还是要小心路面上的浮雪，这些飘来飘去的小雪粒依然会降低轮胎的抓地力。主要高速之外的小路上基本就全是雪了，不过会很实，不用担心陷进去。关于车。如果不再向北极圈进发，也就并不需要额外强大的马力和较高的底盘。但是轮胎还是比较重要。路上打滑的情况经常发生，如果轮胎花纹都是平的，就会更加没有抓地力，所以租车时候留心一下就好。阿拉斯加很冷，可是不要把它妖魔化。在北京生活过的可以知道如何应对了，当然要是有过去哈尔滨的经历，那照