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28TL2公交车架总成可制造性和装配设计时间：2012.3.3 编号：YB-3BJS-APQP-201产品名称10米公交气簧车架总成规格/型号28Tl2-00000一、设计、概念、功能和对制造变差的敏感性（最佳参数设计）：制造变差项目可 能 的 影 响最佳值或最佳公差允许的公差后上推力杆支座安装尺寸由于安装尺寸位置的变动影响后续推力杆支座的安装0.2mm0.3mm所有纵梁宽度由于尺寸偏大或偏小影响纵梁与横梁连接板的组装以及车架总拼+0.50mm+10mm第二到八横梁连接板的高度尺寸由于尺寸偏大或偏小影响与纵梁和横梁的组装0-0.5mm0-1mm第二到八横梁本体的高度尺寸由于尺寸偏大或偏小影响与连接板的组装0-0.5mm0-1mm车架总成宽度尺寸由于尺寸偏大或偏小影响与元宝梁的组装以及顾客后续零件的组装+0.5-0.5mm+1-1mm元宝梁内宽度尺寸由于尺寸偏大或偏小影响与车架总成的组装+0.5-0mm+10mm前后气囊支架距离尺寸由于尺寸偏大或偏小影响顾客后续零部件装配，左右侧公差应保持同向。+0.5-0.5mm+1-1mm二、制造和/或装配过程（即：对原规划的做法初始的制造和装配流程有哪些缺失， 对哪些缺失是可以改善的）：缺 失 项 目改 善 方 法负 责部 门负责人预计完成日 期焊接漏焊加强制成检验力度，制作作业指导书品管部陈后香2012.3.5铆接漏铆制作铆接图技术部徐紫芳2012.3.5三、性能要求（即：对原设计的性能要求有哪些缺失，对哪些缺失是可以改善的）：性 能 项 目一 般 要 求可 调 整 的 方 法核 准刘金斌审 查徐紫芳制 表李延斌产品可制造性和装配设计（续上页）产品名称10米公交气簧车架总成规格/型号28TB7-00000四、部件数（即：对原规划的部件数，可以调整哪些部分，予以一体化或简化）：原先部件项目缺失项目改善方法负责人五、过程调整（即：对原规划的过程有哪些缺失，对哪些缺失是可以改善的）：原规划过程缺失项目改善方法负责人描钻与数控物料混乱工艺改进茅益飞六、材料搬运（即：对原规划的材料搬运方式有哪些缺失，对哪些缺失是可以改善的）：原规划的搬运方式缺 失 项 目改善方法负责人叉车缺乏调度专人指派凌峰工艺车缺少工艺车增加工艺车黄建平备 注核 准刘金斌审 查徐紫芳制 表李延斌 【
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