3.0吨调度绞车的设计【7张图纸】【优秀】

3.0吨调度绞车的设计

89页 19000字数+说明书+任务书+外文翻译+7张CAD图纸【详情如下】

任务书.doc

内齿圈A3.dwg

减速器A0.dwg

刹车装置A1.dwg

卷筒A1.dwg

外文翻译--调度绞车.doc

太阳轮A3.dwg

目录摘要.doc

行星齿轮A3.dwg

装配图A0.dwg

3.0吨调度绞车的设计说明书.doc

目    录

一、整体方案设计1

1.1产品的名称、用途及主要设计参数1

1.2整体设计方案的确定1

1.3 设计方案的改进2

二、 牵引钢丝绳直径及卷筒直径的确定3

2.1钢丝绳的选择3

2.1.1  计算钢丝绳直径3

2.1.2钢丝绳强度校核：3

2.2卷筒3

2.2.1  卷筒的名义直径3

2.2.2 确定卷筒的宽度B4

2.2.3 初选钢丝绳的缠绕层数为:4

2.2.5 确定卷筒直径4

2.2.6 卷筒厚度：4

三、 电机的选取：6

3.1系统的总效率6

3.2绳速的确定6

3.3电机的选型6

四、总传动比的计算及传动比的分配7

4.1总传动比的计算：7

4.2 传动比的分配7

五、 两级内齿圈传动设计9

5.1齿轮材料处理工艺及制造工艺的选定9

5.2确定各主要参数9

5.2.1传动比9

5.2.2 第一级传动齿轮模数m9

5.2.3  内啮合标准圆柱齿轮传动几何尺寸的计算10

5.2.4  齿轮接触疲劳强度计算10

5.2.5齿轮强度校验12

5.3  第二级传动齿轮模数m16

5.3.1  内啮合标准圆柱齿轮传动几何尺寸的计算17

5.3.2  齿轮接触疲劳强度设计计算17

5.3.3  齿轮强度校验20

六、 行星轮传动设计24

6.1齿轮材料处理工艺及制造工艺的选定24

6.2确定各主要参数24

6.2.1传动比24

6.2.2行星轮数目24

6.2.3载荷不均衡系数24

6.2.4 配齿计算24

6.2.5 太阳轮分度圆直径25

6.2.6计算变位系数26

6.3几何尺寸计算29

6.4 啮合要素计算30

6.4.1 a—c传动端面重合度30

6.4.2 c—b传动端面重合度30

6.5 齿轮强度验算31

6.5.1 外啮合31

6.5.2 内啮合36

七、主轴的结构设计40

7.1轴的材料的选定40

7.2 轴直径的初步估算40

7.3轴的结构设计40

八、行星轴的结构设计和校核55

8.1行星轴55

8.1.1结构设计55

8.1.2行星轴材料55

8.1.3 轴的受力分析55

8.1.4按当量弯矩计算轴径56

8.1.5轴的疲劳强度安全因数校核计算56

8.1.6轴的表强度安全因数校核计算57

8.2行星轴校验58

8.2.1 轴径58

8.2.2行星轴材料58

8.2.3 轴的受力分析58

8.2.4按当量弯矩计算轴径59

8.2.5轴的疲劳强度安全因数校核计算60

8.2.6轴的表强度安全因数校核计算61

九、 行星架结构设计63

9.1行星架形式的确定和材料的选定63

9.2行星架的技术要求63

十、轴承及校核65

10.1调心滚子轴承65

10.2深汮球轴承66

十一、 联接（普通平键联接）69

11.1主轴上的平键联接69

11.1.1 键的选取69

11.1.2 键联接的强度校核69

11.2滚筒和行星架之间的联接70

11.2.1键的选取70

11.2.2键联接的强度校核70

十二、减速器铸造机体结构尺寸71

12.1铸造机体的壁厚71

12.2螺栓直径71

十三、 制动器的设计计算72

13.1制动器的作用与要求72

13.1.1制动器的作用72

13.1.2制动器的要求72

13.2制动器的类型比较与选择72

13.2.1制动器的类型72

13.2.2制动器的选择72

13.3外抱闸式制动器结构72

13.4外抱闸式制动器的几何参数计算73

十四、 主要零件的技术要求79

14.1对齿轮的要求79

14.1.1齿轮精度79

14.1.2对行星轮制造方面的几点要求79

14.1.3齿轮材料和热处理要求79

十五、维护及修理80

15.1润滑80

15.2维护80

15.3修理80

Abstract81

摘要88

毕业设计总结94

参考文献95

摘  要

　　　　设计3吨调度绞车，

　　　　　主要设计参数

     牵引力：≈30

     速绳：  ≈1.2

     容绳量：≈500 m

本次设计的题目是3吨调度绞车的设计。调度绞车由于结构简单、重量不大、移动方便，而被广泛应用于矿山地面、冶金矿场或建筑工地等进行调度和其它运输工作。

绞车的主要特点为：结构尺寸和重量较小、钢丝绳速度不高，安装及撤除操作方便、启动平衡（稳）、故障率低、常见故障易处理、维护方便。

我国许多调度绞车的设计是引进前苏联的技术，并在其基础上作了一些改进，本设计方案的主要特点：该型绞车采用两级内啮合传动和一级行星轮传动。Z1/Z2和Z3/Z4为两级内啮合传动，Z5、Z6、Z7组成行星传动机构。在电动机轴头上安装着加长套的齿轮Z1，通过内齿轮Z2、齿轮Z3和内齿轮Z4，把运动传到齿轮Z5上，齿轮Z5是行星轮系的中央轮（或称太阳轮），再带动两个行星齿轮Z6和大内齿轮Z7。行星齿轮自由地装在2根与带动固定连接的轴上，大内齿轮Z7齿圈外部装有工作闸，用于控制绞车滚筒运转。

为了达到良好的均载效果，在设计的均载机构中采取无多余约束的浮动方式。另外，变位齿轮的使用也可以获得准确的传动比，提高啮合传动质量和承载能力。

本次设计主要对两级内啮合传动和一级行星轮传动、滚筒结构、制动器等进行了详细的设计。

关键词： 调度绞车；行星齿轮；行星传动；内啮合传动