侧方位停车技术.doc

安全行车方法 第一章第一节最简单的安全行车方法一慢解百忧开车时，觉得有点危险，只要把车速放慢一点，就觉得比较安全了。大多数的时候，只要车速真正的慢下来，就觉得车是很好开了。用一档慢慢地向前开，总有把握吧？如果再没把握，把车子停下来，不开不就没问题了。适时适地慢一点，可以给我们带来所需要的自信感和安全感!初学开车，只要知道如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。什么情况下应该慢一点？觉得有点危险的时候，就慢一点。车辆不熟悉的时候，就慢一点。觉得路面情况有点复杂的时候，就慢一点。觉得紧张，有点恐慌的时候，就慢一点。觉得没把握的时候，就慢一点。雨雾冰雪天气的时候，慢一点。与前后左右靠得太近的时候，慢一点。生气的时候，就慢一点。视线不清的时候，慢一点。觉得不安全的时候，就慢一点。 在车辆起步时，要慢一点，看清楚了再起步。在通过交叉路口前，要慢一点，要看清楚。 在进出非机动车道前，在转弯时，慢一点，好好看清楚。在打方向变更车道前，要慢一点，好好看清楚。在夜晚要慢一点，要看清楚。在视线不清、视线受阻、视线隐蔽的地方，要慢一点，看清楚。在和周围的车辆与行人靠得太近的时候，要慢一点，好好看清楚。在路边上有人，车多，觉得不安全、不踏实的时候，要慢一点。在超车、会车前，要慢一点，看看好，要选择安全的超车会车。在路况好的时候，也不要太快，要预防万一。该慢的时候就慢一点。一慢二看三通过。该让的时候就让，该走的时候就走，该静观其变的时候就静观其变，不该超车的时候就不要超车；开车时，我们所作的决定应该对自己或别人不会造成任何危险。 作为开车来说，最重要的问题就是这两个：一、怎样开车不出事故？二、出事故是因为什么原因？这两个问题，也许可以这样来回答：只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。还有两种比较普遍的看法是：发生事故，都是因为麻痹大意（或者是叫疏忽大意）。 发生事故，都是因为开得快（十次事故九次快）。发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：一、好好小心一点。（对付麻痹大意）二、稍许慢一点。（对付开得快）三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。（对付违章）开车时怎样才算小心？开车时的小心，简要如下：一、慢一点。二、用心开车。三、及时全面仔细观察路面情况。四、提前处理路面情况五、不作任何危险不安全的判断和决定。六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。七、礼让三先。八、好好小心预防。九、遵守交通规则。十、保持良好车况。再简单一点的话，最起码做到两点：一、观察路面情况时要小心周到。二、开车时要小心预防。小心是指我们做好了该做的事情，该认真观察的都观察了，该慢 一点的时候都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的都小心预防了。做好了才算是开车小心。 第二节最起码的要求及时、全面、清楚的观察对于开车来说，观察所占的位置非常非常重要，是首要的位置。开车是这样一个过程：一、观察二、分析判断三、操作也就是：一、观察路面情况，获取相关信息，及早和准确地发现问题。二、对周围路面情况正确迅速地综合分析判断，作出决定。三、按所作的决定准确和留有余地的操作。开车时，通过视觉、听觉、感觉、运动觉、平衡觉、肤觉等来“感知”路面情况和自身的车辆运动状况。这其中最主要的就是视觉，开车时，百分之八十五的信息靠视觉获得。视觉，简单的理解，就是看，就是观察，对于开车来说，就是仔细地看清楚路面情况。 仔细看清楚路面情况，这是开车最起码的要求。下雾天视线受阻，看不清楚怎么办？看不清楚就慢点，实在看不清楚就停下来，要坚持 原则：看清楚了才向前开。这是确保安全行车的关键，一定要做到。白天开车，有两个情况会影响观察，导致观察达不到要求。第一是开快车。开快车造成有的情况根本来不及观察，也无法仔细观察清楚。 第二是注意力不集中，疏忽大意。心不在焉，没有及时仔细观察， 等情况到了眼前时，已来不及采取相应的有效措施了。观察，主要就是观察路面情况有没有危险，先全面观察一下，然后再选择比较危险的情况注意观察。 观察时所遇到的路面情况，可以分为三种： 一：视线清楚。这种路面只要及时提前观察，安全行车是没问题的，怕只怕，心不在焉，不认真观察，不及时观察。 二：视线有限。如雾天、夜晚、黄昏、雨天，轻度疲劳时；遇到视线有限的情况，只要车速慢一点，观察到的范围还是可以满足我们安全行车的。 三：视线受阻。如急转弯，隐避的小支叉路口，路两旁的停车，陡坡陡桥等。遇到这种视线受阻的路面情况，只要坚持做到响喇叭，放慢车速，选择适当行车路线，拉开安全距离，认真观察，随时准备好停车，安全行车也是没问题的。 道路交通安全法实施条例第五十条规定，机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。关于倒车只要遵守条例，多下来看看，四周观察观察，看清楚了，保持一定安全距离，也是可以确保安全的。起步前应该考虑当时停车的环境，周围有没有小孩，必要的时候，车辆四周，包括车底下，都要观察清楚。 转弯前或变换车道前对反光镜的观察，对后方情况的观察也是特别特别的重要。转弯时不但要看反光镜，还要回过头向后看看。有时，前面车窗的左右两个立柱，也会影响我们的视线，形成盲区，这一点应当引起我们的重视。 窗体底端你可能喜欢夏季安全行车 汛期安全行车 春季安全行车 高速公路安全行车 雨天安全行车 秋季安全行车 安全行车常识 夏季安全行车20页1下载券夏季安全行车注意事项2页免费客运车辆夏季安全行车注意事项2页免费夏季安全行车风险及防范措施5页1下载券夏季安全行车注意事项 疲劳驾驶危害多3页免费更多与“夏季安全行车”相关的内容汛期安全行车2页1下载券汛期安全行车措施2页1下载券汛期安全行车措施实施细则24页免费汛期安全行车措施3页免费铁道部要求严格落实汛期安全行车措施暂无评价 1页免费更多与“汛期安全行车”相关的内容春季安全行车常识2页免费春季安全行车技巧和注意事项4页免费春季安全行车提示2页免费春季安全行车注意事项1页免费春季安全行车经验分享3页2下载券更多与“春季安全行车”相关的内容浅谈高速公路安全行车技巧5页免费高速公路汽车防撞系统的安全行车距离研究3页1下载券驾驶员高速公路安全行车知识37页免费高速公路行车安全7页免费高速公路安全行车常识16页免费更多与“高速公路安全行车”相关的内容浅析雨天安全行车技巧10页免费20130610雨天雪天雾天驾驶安全行车常识1页免费雨天对安全行车的主要影响是(39页免费雨天等恶劣条件下安全行车暂无评价 3页1下载券雨天影响安全行车的因素和正确驾驶操作暂无评价 1页免费更多与“雨天安全行车”相关的内容秋季安全行车常识13页免费秋季安全行车6页1下载券秋季雨雾霜天气安全行车小常识2页免费秋季安全行车保养守则(二)暂无评价 2页免费秋季安全行车保养守则(一)暂无评价 2页免费更多与“秋季安全行车”相关的内容春季安全行车常识2页免费冬季安全行车常识2页免费安全行车常识2页2下载券季节性安全行车基本常识8页7下载券秋季安全行车常识13页免费七步技巧教你停好车网上搜索了一下，发现成都交警总结出“轻松停车七步技巧”，据说效果不错。1.路边停车须先驶过停车位，与前方车位的车辆平行。2.根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行间隔距离（30-50厘米）。3.目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。4.待车右前灯掠近前方车尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。5.待车体已头尾完整停进车位，注意观察车身是否过度凸出停车位，再进行修正。6.若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须大一些。7.为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。 .车速慢，向后看，没有把握下车观。.我找到一个 看看有用没 其实，要在这种车位停车，关键在于向右转的时候不能“贪进”。具体分为以下几步。 Step1.在缓慢前行中先将转向盘向右转一圈半左右，待右前轮越过车位外侧线1/31/2时，就赶紧向左转。 Step2.当车头接近前车车尾时，挂倒挡，向右转动转向盘倒车，当从右后视镜中看不到马路牙子时，迅速向左转动转向盘接近极限位置并继续倒车。 Step3.当从左侧后视镜中观察到车尾左侧与后车左前角对齐后，回转转向盘并停车。这时您的车基本在车位偏后的位置，即使不正也相差不远，而且前方还留出一定的距离。 Step4.向前缓慢行驶并调整一下转向盘的角度，使车停在车位正中，前后留有一定的距离。 其实，路边停车还有一种相对简单的方式，那就是先将车前行越过车位与前车平齐，两车之间的距离视车位长短以及路面宽度而定。然后向右转动转向盘接近死点位置向后倒，直到车的右前角接近前车左后角时，将转向盘开始往回转。开始时，转向盘回转速度慢一些，当车头越过前车后保险杠后，将转向盘向左转至接近死点位置。待从左后视镜观