轿车制动系统设计【6张图纸】【优秀】

轿车制动系统设计

41页 18000字数+说明书+外文翻译+6张CAD图纸【详情如下】

制动主缸装配图.dwg

制动主缸装配图.exb

制动盘.dwg

制动盘.exb

制动鼓零件图.dwg

制动鼓零件图.exb

外文翻译--预碰撞制动安全传感器的设计   英文原版.pdf

外文翻译--预碰撞制动安全传感器的设计.doc

浮钳盘装配图.dwg

浮钳盘装配图.exb

目录.doc

管路布置装配图.dwg

管路布装配图.exb

轿车制动系统设计说明书.doc

鼓式制动器装配图.dwg

鼓式制动器装配图.exb

目录

1　绪 论1

1.1　制动系统设计的意义1

1.2  制动系统研究现状2

1.3  本次制动系统应达到的目标3

2　制动系统方案论证分析与选择4

2.1　制动器形式方案分析4

2.2  制动驱动机构的结构形式选择7

2.3  液压分路系统的形式的选择9

2.4  液压制动主缸的设计方案10

3. 制动系统设计计算12

3.1制动系统主要参数数值12

3.2 制动器有关计算13

3.3制动器制动因数计算15

3.4鼓式制动器的设计计算16

3.5盘式制动器的设计计算19

3.6制动器主要零部件的结构设计19

4.液压制动驱动机构的设计计算22

4.1后轮制动轮缸直径与工作容积的设计计算22

4.2前轮盘式制动器液压驱动机构计算22

4.3制动主缸与工作容积设计计算23

4.4 制动踏板力与踏板行程24

5.制动性能分析26

5.1 制动性能评价指标26

5.2 制动效能26

5.3 制动效能的恒定性26

5.4 制动时汽车的方向稳定性26

5.5制动器制动力分配曲线分析27

5.6 制动减速度28

5.7 制动距离S29

5.8摩擦衬片（衬块）的磨损特性计算29

5.9驻车制动计算30

6.技术经济性分析32

7.总 论33

致 谢35

附录A译文36

附录B外文文献44

　　　汽车是现代交通工具中用得最多，最普遍，也是最方便的交通运输工具。汽车制动系是汽车底盘上的一个重要系统,它是制约汽车运动的装置。而制动器又是制动系中直接作用制约汽车运动的一个关健装置，是汽车上最重要的安全件。汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性。随着公路业的迅速发展和车流密度的日益增大,人们对安全性、可靠性要求越来越高，为保证人身和车辆的安全,必须为汽车配备十分可靠的制动系统。本次毕业设计题目为轿车制动系统设计。

　　　从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色。近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，这种重要性表现得越来越明显。它不仅是衡量汽车好坏的一个指标,重要的是它还关系到乘车人员的生命安全问题.在选购汽车方面客户也比较看重此项的好坏,所以研究制动系统对于开拓市场,增加汽车销量也有重要作用!汽车制动系统种类很多，形式多样。传统的制动系统结构型式主要有机械式、气动式、液压式、气—液混合式。它们的工作原理基本都一样，都是利用制动装置，用工作时产生的摩擦热来逐渐消耗车辆所具有的动能，以达到车辆制动减速，或直至停车的目的。以捷达CT轿车为例，它要求制动系统制动平顺，制动距离更短，制动过程中避免因制动效能过高而导致的车轮抱死的情况，满足汽车的安全性和乘员舒适性，因此制动系统的良好设计有利于提高汽车的整体性能。

　　　通过查阅相关的资料，运用专业基础理论和专业知识，确定捷达CT轿车制动系统的设计方案，进行部件的设计计算和结构设计。使其达到以下要求：

　　　具有足够的制动效能以保证汽车的安全性；

　　　本系统采用X型双回路的制动管路以保证制动的可靠性；

　　　采用真空助力器使其操纵轻便；

　　　同时在材料的选择上尽量采用对人体无害的材料。

相关主要技术参数

　　　整车质量：    空载：1030kg

　　　              满载：1520kg

　　　质心位置：    a=1.35m  b=1.25m

　　　质心高度：    空载：hg=0.95m

　　　              满载：hg=0.85m

　　　轴    距：    L=2.6m

　　　轮    距（前/后）:     1422/1429mm

　　　最高车速：    190km/h

　　　车轮工作半径：370mm

　　　轮    胎：    195/60R14 85H

　　　同步附着系数：=0.6