制冷技师设备题.docx

设备模块测量标准一国标100系列开启式活塞式制冷压缩机曲轴曲柄销与主轴颈中心线平行度的测量1技术要求：曲柄销中心线与主轴颈中心线平行度两测点间误差不得超过0.02mm；每米长度的误差不得超过0.20mm即（0.20/1000）。二国标100系列开启式活塞式制冷压缩机连杆大小头中心线平行度的测量1技术要求：连杆大头孔和小头孔中心线的平行度两测点间误差不得超过0.03mm；每米长度的误差不得超过0.30mm即（0.30/1000）。三国标100系列开启式活塞式制冷压缩机曲柄销、主轴颈椭圆度的测量1技术要求：（为直径的）主轴颈的椭圆度1/1500时最好进行修理，1/1250时必须进行修理。曲柄销的椭圆度1/1250时最好进行修理，1/1000时必须进行修理。四06E系列制冷压缩机曲柄销、主轴颈圆锥度的测量1技术要求：（圆锥度不得超过椭圆度的0.5倍。）（为直径的）主轴颈的圆锥度0.5/1500时最好进行修理，0.5/1250时必须进行修理。曲柄销的圆锥度0.5/1250时最好进行修理，0.5/1000时必须进行修理。五06E系列制冷压缩机连杆大小头中心线平行度的测量1技术要求：连杆大头孔和小头孔中心线的平行度两测点间误差不得超过0.03mm；每米长度的误差不得超过0.30mm即（0.30/1000）。六国标100系列开启式活塞式制冷压缩机活塞环间隙的测量1技术要求：活塞环高度与环槽高度之间的正常间隙（轴向）：0.0180.07mm，如超过0.150.20mm应更换。活塞环宽度与环槽深度之间的正常间隙（径向）：0.30.5mm。活塞环在汽缸内搭口之间的正常间隙：0.20.35mm。七国标100系列开启式活塞式制冷压缩机活塞与汽缸间隙的测量1技术要求：活塞与汽缸的正常间隙为：环部0.400.50mm； 裙部 0.170.26mm。八国标100系列开启式活塞式制冷压缩机主轴承和连杆轴瓦的径向和轴向间隙的测量1技术要求：主轴承的下部与主轴颈120度包角内应接触均匀、没有间隙。连杆轴瓦的上部与曲柄销100度包角内应接触均匀、没有间隙。主轴承和主轴颈的径向正常间隙为0.0650.135mm，最大不超过0.20mm。主轴承轴向正常间隙为0.300.80mm。连杆轴瓦和曲柄销的径向正常间隙为0.070.10mm，最大不超过0.20mm。连杆轴瓦轴向正常间隙为0.140.30mm。九国标100系列开启式活塞式制冷压缩机主轴承和连杆轴瓦的径向和轴向间隙的测量1技术要求：主轴承和主轴颈的径向正常间隙为0.0650.135mm，最大不超过0.20mm。主轴承轴向正常间隙为0.300.80mm。连杆轴瓦和曲柄销的径向正常间隙为0.070.10mm，最大不超过0.20mm。连杆轴瓦轴向正常间隙为0.140.30mm。十国标100系列开启式活塞式制冷压缩机活塞销椭圆度和活塞销与衬套径向间隙的测量1 技术要求：（为直径的）活塞销的椭圆度应在销子直径的1/1200以内。活塞销与衬套的径向间隙，正常间隙0.010.025mm之间,最大间隙0.10mm。第一题、开启式活塞式制冷压缩机曲柄销中心线与主轴颈中心线平行度的测量（2F10）1、正确选择工具、仪表和零件。工作平板一块、可调节高度的V字铁一副、百分表及支架一套、曲轴一副。2、正确叙述零部件的测量方法：、将曲轴置于V字铁上，首先将曲轴放平，用百分表在主轴上（1、2）校平行，调节V字铁的高低，是主轴颈中心线与平板工作面平行（主轴颈10，20）、用百分表测量一曲柄销顶端二点（1、2），观察其是否与平板工作面平行，若平行则说明该曲柄销中心线与主轴颈中心线平行，若不平行则记录下不平行度。、用同上、的方法测量另一曲柄销中心线与主轴颈中心线的平行度。3、正确测量与记录零部件的参数。用百分表测量主轴颈中心线与平板工作面的平行度，调整V字铁的高低，测得主轴颈10，20。用百分表测量曲柄销1中心线与平板工作面的平行度，10，20.xx mm；用百分表测量曲柄销2中心线与平板工作面的平行度，10，20.xx mm。曲柄销中心线与主轴颈中心线的不平行度为0.xx mm选择二个中数值最大的参数）简图：4、对零部件作出正确分析和判断。 根据技术要求：曲柄销中心线与主轴颈中心线的不平行度：每米长度的误差不得超过0.2mm即0.2/1000，现曲柄销测量点1、和2、之间的间距约为50mm，即0.2/1000=0.01/50，根据以上测量，曲柄销中心线与主轴颈中心线的不平行度为0.01mm，在技术要求的规定范围之内，该曲轴经清洗保养后继续使用。5、善后工作：整理工具，零部件归位，清理现场。第二题、开启式活塞式制冷压缩机连杆大小头中心线平行度的测量。1、正确选择工具、仪表和零件。工作平板一块、可调节高度的V字铁一副、百分表及支架一套、曲轴一副，连杆一副，活塞销一只。2、正确叙述零部件的测量方法：将曲轴置于V字铁上，首先将曲轴放平，用百分表及支架将曲柄销中心线与平板的工作面平行，然后将连杆大头安装于曲柄销上，此时，连杆大头中心线等于曲柄销中心线，连杆小头安装一只活塞销，此时，连杆小头孔中心线就是活塞销中心线，在用百分表及支架测量活塞销两边顶端的最高位置，观察其是否与平板工作面平行，若平行则说明该连杆大小头孔中心线平行，若不平行则记录其不平行度。3、正确测量零部件的参数。、用百分表及支架测量曲柄销中心线与平板工作面的平行度，调整V字铁的高低，测得曲柄销1=0,2=0。、用百分表及支架测量活塞销中心线与平板工作面的平行度，测得曲柄销1=0,2=0.xx mm。（不平行度） 连杆大小头孔中心线的不平行度为0.xx mm。简图：4、对零部件作出正确的分析与判断。 根据技术要求：连杆大小头孔中心线的平行度每米长度的误差不得超过0.30mm，现在活塞销测量点1点和2点的间距约为50mm，因此0.3/1000=0.015/50，根据以上测量，连杆大小头孔中心线的不平行度在技术要求规定的范围之内，该零部件进行清洗保养后可以继续使用。5、善后工作：整理工具，零部件归位，清理现场。第三题、开启式活塞式制冷压缩机曲柄销、主轴颈椭圆度的测量（2F10）。1、正确选择工具、仪表和零件。50-70mm外径千分尺一把、曲轴一副。2、选择测量方法，测量各部位的磨损度。 用外径千分尺测量主轴颈和曲柄销磨损度。每档测二点，每点同截面测A-A和B-B两组尺寸。然后将每点的（A-A）-（B-B）的到的数据即为该点的椭圆度。3、记录测量的数据，画出简图。、前轴颈 、A-A= 60-0. xx B-B= 60-0. xx 、A-A= 60-0. xx B-B= 60-0. xx前轴颈的椭圆度为 60-0. xx 60-0. xx0.xx mm、后轴颈 、A-A= 60-0. xx B-B= 60-0. xx 、A-A= 60-0. xx B-B= 60-0. xx后轴颈的椭圆度为 60-0. xx 60-0. xx0.xx mm、曲柄销1 、A-A= 59-0. xx B-B= 59-0. xx 、A-A= 59-0. xx B-B= 59-0. xx曲柄销1的椭圆度为 59-0. xx59-0. xx0.xx mm、曲柄销2 、A-A= 59-0. xx B-B= 59-0. xx 、A-A= 59-0. xx B-B= 59-0. xx曲柄销2的椭圆度为 59-0. xx 59-0. xx0.xx mm、简图4、结论预评价： 根据技术要求，主轴颈允许磨损椭圆度为1/1250，现主轴颈的基本尺寸为 60mm，1/1250=0.048/60，因此该曲轴主轴颈允许磨损椭圆度为0.048mm曲柄销允许磨损椭圆度为1/100，现主轴颈的基本尺寸为 59mm，1/1000=0.059/59，因此该曲轴主轴颈允许磨损椭圆度为0.059mm 根据以上测量，主轴颈和曲柄销的各档磨损椭圆度均在技术要求规定的范围之内，该曲轴经清洗保养后可以继续使用，5、善后工作：整理工具，零部件归位，清理现场。第四题、开启式活塞式制冷压缩机活塞与气缸间隙的测量。1、正确选择工具、仪表和零件。70-100mm外径千分尺一把、内径百分表一套，活塞一只，气缸一只。2、选择测量的方法，测量各部位的间隙。 由外径千分尺测量活塞的磨损度，由内径千分尺测量气缸的磨损度，然后将气缸的最大尺寸减去活塞环部最小尺寸，得到的尺寸数据即为活塞环部与气缸的配合间隙；再将气缸最大尺寸减去活塞裙部的最小尺寸，得到的尺寸数据，即为活塞裙部与气缸的配合间隙。3、记录测量后的数据，画出简图。简图：气缸环部 上 A-A= 100+0. xx B-B= 100+0. xx （裙部） 中（上） A-A= 100+0. xx B-B= 100+0. Xx 下（中） A-A= 100+0. xx B-B= 100+0.xx（下） A-A= 100+0. xx B-B= 100+0. Xx 活塞环部 A-A= 100-0. xx B-B= 100-0. xx 活塞裙部 上 A-A= 100-0. xx B-B= 100-0. xx 下 A-A= 100-0. xx B-B= 100-0. xx活塞环部与气缸的配合间隙为：气缸环部（上、中、下最大尺寸）100+0. Xx活塞环部（最小尺寸） 100-0. xx0xx mm活塞裙部与气缸的配合间隙为：气缸裙部（上、中、下最大尺寸）100+0. Xx活塞裙部（上、下最小尺寸） 100-0. xx0xx mm4、结论与评价 根据技术要求，活塞环部与气缸的正常配合间隙为：0.400.50mm，活塞裙部与气缸的正常配合间隙为：0.170.26mm根据以上测量：活塞环部与气缸的配合间隙为：0.xx mm，活塞裙部与气缸的配合间隙为：0.xx mm均在技术要求的规定范围之内，该零件经清洗保养后可以继续使用。5、善后工作：整理工具，零部件归位，清理现场。第五题、电子膨胀阀节流元件的应用与维修（EX7）1、 正确选择测量工具和量具。万用表一只、兆欧表一只。2、 正确叙述电子膨胀阀主要部件的名称和作用。EX7电子膨胀阀包括二个主要部件：步进电机和阀体。步进电机位于阀体上部，通过传动轴与阀板和阀芯组件相连。二个主要部件的作用是： 、步进电机：EX7电子膨胀阀有一个两相的双极电机驱动，电机的运行电流为750mA10%，保持电流为250mA，每相的名义输入功率为5W，电压24V从全开或全关到全关或全开时间为5秒，当电机收到来自驱动模块的电脉冲驱动，可向任意方向旋转，否则电机将保持原位。旋转的方向取决于电脉冲的的相位，旋转角度的大小取决于电脉冲的数量，一个电脉冲信号将驱动电机一步，电机转子（传动轴）将移动=1.8，连续的脉冲将使其不断旋转。步进电机的满步数为1600步，步进电机的转子驱动轴与一个传动轴连接，从而把阀芯组件的旋转运动转换为阀板的线性运动。 、阀体：EX7电子膨胀阀的门型阀体是经特殊设计，有线性流量特性，可在宽广的冷量范围使用（10%100%）。阀的开启度与流量呈线性关系，冷量对应电机步数，阀板和阀口由陶瓷制成，使其具有精确的流量特性、高可靠性、极长的使用寿命。阀在全关位置的机械止动点为参照点，通过使阀在机械止动点任趋向关闭为位置。并压紧在截断面，使阀门关死。例如：通过驱动阀使其走过的步数要超过总步数，可以确定阀被完全关死。3、 正确判断电子膨胀阀的常见故障。故障：步进电机绕组断路。判断：步进电机线圈绕组正常电阻值为0.810%，即棕色线和蓝色线为一组，电阻为0.810%，白色线和黑色线为一组，电阻为0.810%，绕组与接地的绝缘电阻2M。故障现象：、顺向绕组断路，当蒸发器热负荷下降时，蒸发器的供液量不能自动调节，而造成供液量偏大，严重时将产生压缩机湿冲程。、逆向绕组断路，当蒸发器热负荷增大时，蒸发器的供液量由于不能调节，而造成供液量不足P0，Q0，严重时将产生压缩机故障停机。4、 正确处理电子膨胀阀的常见故障。 停止机组运行，切断电源，拆除更换相同规格型号的电子膨胀阀。5、善后工作：整理工具，清理现场，做好维修调试记录。第六题、制冷组合维修工具的使用与操作。一、正确选择组合工具洛克林VPS02/PA-5型抽真空加注装置一套，制冷剂及钢瓶、数字式电子磅秤。工具如图：1、 数字式电子磅秤2、 瓶装制冷剂3、 制冷剂阀门S1S4: 加注软管 LP-FS-SK1S5: 连接软管 HAD-6-8A1：加注接头（对应S1）A2：R134a 制冷系统接头A3：服务阀座接头，（高压侧抽真空）A4：R12/R600a制冷系统接头V1：REF阀（连接制冷剂钢瓶）V2：低压阀（R134a）V3：低压阀（R12/R600a）V4：真空阀（通真空泵）V5：真空阀（通真空表）V6：服务阀M1：R134a表M2：R12/R600a表M3：真空表P：真空泵二、制冷组合维修工具进行气密性试验（真空） 1、确认岐管上所有阀门都关闭。 2、如果使用制冷剂R134a，则将软管S2与接头A2相连接，另一端与系统低压连接；如果同时要对高压侧抽真空，则将S3与接头A3接头相连接，另一端与系统高压侧连接；S1软管与A1接头连接，另一端与制冷剂钢瓶连接。 3、打开阀门V4和V5启动真空泵，达到最终真空后，将真空表红色指针调向终极真空。 4、打开阀门V1和V2，如果需对系统高压侧抽真空，同时打开服务阀V6，系统开始抽真空。 5、当系统达到所需的真空度后，关闭V4、V2和V6，关闭真空泵（注：在关闭真空泵前，没有关闭V4阀，则真空会泄漏，而且真空泵油会倒流进系统）；观察真空表，其真空度能维持20分钟，若不能维持，则说明系统存在泄漏。 6、关闭阀V5，若同时对高压侧抽真空，则关闭V6，同时取下S3软管。警告：如果没有关闭V5阀，那下次充注制冷剂时会击坏真空表。三、制冷组合维修工具进行充注制冷剂的操作。 1、将制冷剂钢瓶置于磅秤上，用S1连接，同时打开电子磅秤，调整读数为0000 2、加注制冷剂前关闭V2V6所有阀门； 3、若加注R134a时，将S2软管与制冷系统低压侧连接； 4、打开制冷剂钢瓶阀门3，启动制冷系统，打开阀V2，制冷剂开始进入系统。此时电子磅秤上显示负数，显示制冷剂进入制冷系统的质量； 5、当所需的加注量达到后，先关闭制冷剂钢瓶阀3，在关闭V2阀和V1阀。 6、检查制冷系统工作是否正常及无泄漏，然后将S1软管从制冷剂钢瓶上取下，再将S2软管从系统低压侧取下，再将各个工艺阀口用相应的堵帽盖好。四、制冷组合维修工具进行回收制冷剂的操作。 1、确认歧管上所有阀门均关闭； 2、若回收R134a制冷剂，则将软管S2与A2接头相连，并与系统膨胀阀前高压液体管连接（连接冷凝器出液阀）。 3、将软管S3与服务阀接头A3连接，另一端与制冷剂回收装置进口阀连接； 4、打开V4、V5阀，启动真空泵，打开V2和V6阀，将连接软管内的空气抽调； 5、关闭V4、V5阀，然后关闭真空泵，打开系统阀； 6、打开制冷剂回收装置进口阀，启动制冷剂回收装置，进行制冷剂回收。五、善后工作。案例分析题案例一：某单位会议室，面积60M，装有一台5HP柜式空调器。夏季某一天在使用，感觉会议室温度不是很冷。经检查：室外环境温度33，空调运行1小时左右，室温29；外机毛细管节流后压力为0.72MPa；内机毛细管节流后压力为0.32MPa；外机冷凝压力Pk=1.5MPa；高低压旁通电磁阀得电已导通。试分析该制冷系统有无故障？什么故障？导致故障的原因因采取什么措施？答：1、有故障。2、故障分析：室内温度t=29，室内机送回风温差t=812，取中间值t=10，强制对流蒸发器制冷剂传热温差t=510，取中间值t=7.5；t0=29-10-7.5=11.5查热力性质表得P0=0.61MPa，现在运行参数P0=0.32MPa明显低于正常值。环境温度t=33+15=48查热力性质表得Pk=1.73MPa，现在运行参数Pk=1.5MPa明显低于正常值。3、故障：R22级制冷剂不足。4、导致故障的原因：系统有泄漏点。5应采取的措施为：回收制冷剂，充氮加压检漏，查出漏点进行修补，再进行一次加压检漏。并确认无泄漏点的情况下，抽取真空，进行定量加液调试运行。案例二：某食品公司有二只冷库，一只冷藏库容积120M，库温为-18；另一只生产用解冻库，容积4M，库温+5。冷库蒸发器均采用冷风机，并且合用一台16HP“美优乐”冷凝机组（水冷式，R22工质）进行制冷。冷藏库蒸发器回气管上装有单向阀；解冻库蒸发器回气管上装有背压阀。某一天，公司职工发觉解冻库内正在解冻的猪肉原需6小时才能彻底解冻，现在4个小时不到已解冻。经检查：制冷系统Pk=1.25MPa，冷藏库蒸发压力P01=0.09MPa，解冻库蒸发压力P02=0,45MPa，冷藏库库温t1=-17，解冻库库温t2=+9；管壳式冷凝器冷却水出水温度t=30。试分析该制冷系统有无故障？故障是什么？简述造成故障的原因及排除方法？答：1、该制冷系统有故障。2、故障分析：壳管式冷凝器出水温度t=30，tk=30+5=35查热力性质表得Pk=1.25MPa系统高压正常；冷藏库1库温t1=-17，t0=-17-7.5=-24.5查热力性质表得P01=0.1MPa，现在运行参数P01=0.09MPa系统冷藏库蒸发压力基本正常。解冻库库温t2=+9，t02=+9-7.5=1.5查热力性质表得P02=0.42MPa，现在运行参数P02=0.45MPa系统解冻库蒸发压力P02偏高。3、故障：背压阀开启度过小。4、排除方法：调节背压阀，将调节杆逆时针方向旋转，每次调整1/4圈为宜，同时观察解冻库蒸发压力的变化，并适时进新房调整至正常参数。案例三：某单位有一台D7低温箱，采用复叠式制冷系统，高温工质R22；低温级工质R13，箱体温度设定为-70。这台D7低温箱该单位使用了5年左右，运行一直很正常，但最近一段时期，低温箱噪声虽然正常，但箱体温度一直打不到设定值，在-60左右。经检查：高温级R22制冷系统：Pk=1.09MPa，壳管式冷凝器冷却水出水温度t=27，P0=0.01MPa，蒸发器回气管不结霜，R22热力膨胀阀阀体结霜至进口过滤网处。低温级R13制冷系统：Pk=1.17MPa，R13热力膨胀阀阀体结满霜：P0=0.002MPa，蒸发器回气管不结霜，箱体温度t=-61。试分析该复叠式制冷系统有无故障？故障是什么？导致故障的原因是什么？应采取什么措施？答：1、该制冷系统有故障。2、故障分析：高温级，壳管式冷凝器出水温度t=27，tk=27+5=32查热力性质表得Pk=1.15MPa，运行参数Pk=1.09MPa，高温级高压略低于正常值；高温级制冷系统蒸发压力P0=0.01MPa，高温级正常蒸发温度为t0=-30-35，若t0=-30，查热力性质表得P0=0.063MPa，现在运行参数P0=0.01MPa，明显低于正常值。状态：蒸发器回气管不结霜，膨胀阀阀体结霜至进口过滤网处。3、故障为高温级膨胀阀过滤网堵塞。4、造成箱体温度达不到设定值的原因：由于高温级制冷系统故障，高温级制冷量下降，造成高温级制冷量小于低温级冷凝热（散热量），引起低温级制冷系统冷凝压力过高（Pk=1.17MPa），低温级膨胀容器的定压单向阀P=1.1MPa，现在由于Pk过高，造成定向单向阀打开，使低温级部分制冷剂进入膨胀容器，使低温级制冷系统在制冷剂不足的状态下运行，所以造成箱体温度达不到设定值（-70）运行温度-61。5、应采取的措施：停止系统运行，拆卸清洗高温级膨胀阀过滤网。案例四：有一台4F10制冷压缩机，用于冷库制冷系统。该制冷压缩机有一段时期经常产生故障停机，停机原因为：油压偏低引起JC3.5压差控制器动作，从而造成故障停机。JC3.5压差控制器的设定值为P=0.15MPa。检修人员对机组进行维修保养：更换润滑油、清洗油过滤器并将油压调节螺钉调至最高油压，可是开机运行后又出现上述故障。维修人员怀疑油泵磨损使油量不足，又更换了新的油泵，但开机运行仍然出现上述故障现象。最后检修人员对机组进行解体大修，对主要零部件进行测量，以下是主要零部件的测量结果。主轴承与曲轴的配合间隙：前轴承=0.21mm 后轴承=0.22mm 轴向间隙=0.45mm ； 连杆大头轴瓦与曲柄销的配合间隙：轴瓦1=0.19mm 轴瓦2=0.20mm 轴瓦3=0.21mm 轴瓦4=0.20mm；连杆小头衬套与活塞销的配合间隙：衬套1=0.07mm 衬套2=0.06mm 衬套3=0.06mm 衬套4=0.07mm ；缸套与活塞的配合间隙：缸套1环部=0.46mm 裙部=0.21mm 缸套2环部=0.46mm 裙部=0.21mm 缸套3环部=0.46mm 裙部=0.21mm 缸套4环部=0.46mm 裙部=0.21mm试分析造成机组油压差偏低故障停机的原因及应采取什么措施？答：一、故障分析：从各主要零部件的测量结果进行分析：1、主轴承与曲轴的最大配合间隙为0.22mm（标准是0.0650.135），已经超过正常配合间隙；2、连杆大头轴瓦与曲柄销的最大配合间隙为0.21mm（标准是0.070.10）已经大大超过正常配合间隙；3、连杆小头衬套与活塞销的最大配合间隙为0.07mm（标准是0.010.025）已经大大超过正常配合间隙。由于上述三个摩擦付配合间隙大大超过正常配合间隙，造成油泵供油到达这几个润滑点时，由于间隙过大存不