第九章 不正常运输及索赔.doc

第九章 不正常运输及索赔（一）货物的不正常运输1、不正常运输的货物种类和编号OFLD 卸下 拉货SSPD 漏（少）装OVCD 漏卸（云过境）Mislabeled Cargo Missing LableMSCA 少收货物FDCA 多收货物MSAW 少收货运单FDAW 多收货运单Damage 破损2、 货物破损1） 破损 货物外部或内部变形，因而使货物的价值可能或已遭受损失，如破裂、损坏或短缺。2） 内损 货物包装完好而内装货物受损，只有收货人提取后或交海关时才能发现。货物破损处理办法 P211 表格3、 无人提取货物的处理1)概念货物到达目的地14天后，由于下列原因造成无人提取时，称为无人提取的货物：货运单所列地址无此收货人或收货人地址不详；收货人对提取货物通知不予答复；收货人拒绝提货；收货人拒绝支付有关款项；出现了其他一些影响正常提货的问题。2）到付运费的收取目的站填开CCA，向始发站结算所有费用；始发站向托运人收取到付运费和目的站产生的其他所有费用。3）无人提取货物的通知发出NOTICEOFNON-DELIVERY，IRP（无法交付货物通知单）IRP应交给始发站的出票航空公司或其当地代理人，填开IRP的单位，出票承运人的财务部门应有副本。（二）变更运输1、基本概念托运人在货物发运后，可以对货运单上除声明价值和保险金额外的其他各项做变动，托运人要求变更时，应出示货运单正本并保证支付由此产生的费用，对托运人的要求，在收货人还未提货或还未要求索取货运单和货物，或者拒绝提货前提下予以满足。2、变更运输的范围1） 费用方面a) 运费预付 运费到付b) 更改垫付款的数额2） 运输方面a) 在运输的始发站将货物撤回b) 在任何经停站停止货物运输c) 更改收货人d) 要求将货物运回始发站机场e) 变更目的站f) 从中途或目的站退回3、变更运输的处理方式更改现有货运单，填开新的货运单4、运费更改通知书CCA1）货物已远离始发站，但需要更改运费的具体数额或运费的付款方式时都应填开CCA。2）须确认货物尚未交付给收货人，才有必要填开CCA。3）更改运费的数额超过5美元时，才有必要填开CCA。4）CCA应至少一式四份。5）CCA由填制CCA的企业交第一承运人，再由第一承运人转交第二承运人，依次类推。（三）索赔的基础知识1、货物索赔含义货物索赔是托运人、收货人或其代理人对承运人在货物运输组织的全过程中，所造成的货物毁灭、破损、遗失、变质、污染、内容短缺等，向承运人提出赔偿要求。2、 索赔的有关法律依据国际：主要是华沙公约、海牙议定书国内：民航法、中国民用航空货物国内运输规则3、索赔人1）货运单上列明的托运人或收货人。2）持有货运单上托运人或收货人签署的权益转让书的人员。3）如果收货人在到达站已经将货物提取，则托运人将无权索赔。如托运人要求索赔的话，应该有收货人出具的权益转让书。4）向航空公司提出索赔的应是主运单上填写的托运人或收货人。客户或分运单上的托运人、收货人或其他代理人应向主运单上填写的托运人或收货人提出索赔。4、索赔地点 始发站 目的站 损失事故发生的中间站 书面形式向承运人或其代理人提出提出时限：1）货物损坏（包括短缺）属于明显可见的赔偿要求，应从发现时起立即提出并最迟延至收到货物之日起14天内提出；2）货物运输延误的赔偿要求，在货物由收货人支配之日起21天内提出；3）货物毁灭或遗失的赔偿要求，应自填开货运单之日起120天之内提出；4）任何异议，均按上述规定期限，向承运人以书面形式提出。除承运人有欺诈行为外，有权提取货物的人如果在规定时限内没有提出异议，将会丧失获得赔偿的权利；5）对于提出索赔的货物，货运单的法律有效期为两年。5、索赔所需的文件1）正式索赔函2份2）货运单正本或副本3）货物商业发票、装箱清单和其它必要资料4）货物舱单（航空公司复件）5）商检证明6）运输事故记录7）来往电传6、赔偿规定1）向承运人办理了声明价值，并支付了声明价值附加费，则按声明价值赔偿，否则，承运人按照实际损失的价值进行赔偿，赔偿的最高限额为毛重每公斤20美元。2）内损货物的责任赔偿（外包完好，货物本身破损）如无确实的证据证明是由于承运人的过错造成的，则承运人不承担责任；但对于外包装破损或有盗窃痕迹，则承运人应负责赔偿；如货物的一部分或者货物中任何物件发生遗失、损坏或者延误，用以决定承运人责任限额的重量，仅为该件或者件数的总重量；如货物的一部分或者货物中任何物件发生遗失、损坏或者延误，以致影响同一货运单所列的另一包装或者其他包装件的价值时，在确定责任限额时，另一包装件的总重量也应当考虑在内。7、理赔程序1）货物运输事故签证；2）索赔申请书；3）航空公司审核所有的资料和文件（审关）4）航空公司进一步调查如货物办理保险，保险公司全额赔偿后，保险公司再向承运人