汽车构造与原理作业.doc

汽车构造与原理作业1汽车按用途分成哪些类型？ 答：运输汽车，特种用途汽车2汽车有哪几部分组成，各部分的功用如何？ 答：常用汽车的总体构造基本上由四部分组成：发动机、底盘、车身、电气设备。一：发动机发动机是汽车的动力装置。作用是将燃料燃烧的热量转变为机械能，为汽车提供动力。二：底盘底盘接受发动机动力，使汽车运动，并保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。传动系：由离合器、变速箱、万向传动装置、驱动桥等组成。作用是将发动机动力传给驱动车轮。行驶系：由车架、车桥、车轮、悬架等组成。作用是布置、安装、连接汽车各总成，起到支持全车保证汽车行驶。转向系：由方向盘、转向器及转向传动装置组成。作用是保证汽车按照驾驶人所定方向行驶。制动系：由制动器，自动传动装置，制动助力辅助装置等组成。作用是行驶中减速、停车。车身用以安置驾驶员、乘客或货物。客车为整体车身，货车分驾驶室和货箱。电气设备为汽车启动、行驶及汽车附属设施提供电源。主要由电源、启动系、点火系，以及汽车照明、信号、辅助电气设施等组成。3. 汽车发动机有哪些机构和系统组成，它们各有什么功用？答:发动机由曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、点火系统。曲柄连杆机构是把混合气燃烧所产生的热能经由曲轴转换成机械能，再传递到传动系。配气机构就是把燃料和空气按要求混合起来，定时分配到各个气缸。润滑系统和冷却系统其冷却和润滑的作用。点火系统就是按发动机的工作顺序适时点燃混合气。4. 四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些异同？ 答：相同点：它们都是将热能转化为机械能的热机，且为内燃机。同时都具有曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系，起动系等基本的总体结构型式。不同点：使用的燃料不同；着火的方式不同（柴油机无需点火系）。5. 曲柄连杆机构的功用是什么？包含哪些零件？ 答: 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。 （1）机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱及油底壳 （2）活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆 （3）曲轴飞轮组：曲轴飞轮 曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。 （1）将气体的压力变为曲轴的转矩 （2）将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动6. 飞轮的主要功用是什么？ 答：存储动力，发动机四个冲程只有一个做功冲程剩下的几个冲程靠飞轮存储的动能来完成7. 什么是配气定时？ 答：配气定时就是进、排气门的实际开闭时刻8. 汽油供给系统的功用是什么？ 答：汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。9. 电控燃油喷射式发动机有何优点？ 答：优点是能准确控制 混合气的质量，保证气缸内的燃料燃烧完全，使废气排放物和燃油消耗 都能够降得下来，同时它还提高了发动机的充气效率，增加了发动机的 功率和扭矩。10. 柴油机为什么要设置调速器？ 答：柴油机上的调速器就是油量控制装置，装在高压油泵的后部，可以根据负荷及转速的变化自动控制高压油泵的供油量，使柴油机稳定工作。11. 使用催化转化器是如何进行排气净化的？ 答：12. 什么是水冷却系统的大循环和小循环？答：当冷却水的温度高于86度的时候，节温器主阀门全开，侧阀门全关闭，冷却水全部流入散热器。此时冷却强度大，促使水温下降而不致过高。 这就是发动机冷却水大循环的过程。发动机冷却系统中有一个节温器，在发动机启动时温度较低，水温低于70C时节温器切断发动机水套与散热器的通路，此时冷却水只在发动机水套与水泵之间循环，这就是小循环13. 发动机润滑系统的润滑方式有哪些？ 答：压力润滑，飞溅润滑，复合式润滑14. 试述传统点火系统的组成和各部分的作用？ 答：15. 汽车起动机中单向离合器的作用? 答：保证汽车平稳起步，实现平顺的换档，防止传动系过载16. 汽车传动系的组成和基本功用是什么？ 答：传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。传动系的功用：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 17. 汽车传动系有哪些类型？ 答：传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。18. 汽车离合器的功用是什么？摩擦离合器的类型有哪些？ 答：作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作用。摩擦离合器的类型分为干式和湿式两大类19. 汽车变速器的功用和类型有哪些？答：变速器的功用:1：改变传动比：扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,如起步、加速、上坡等,使发动机在有利的工况下工作。2：在发动机的旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶。3：利用空档,中断动力传递,以使发动机能够启动,怠速,并便于变速器的换档或进行动力输出。变速器的分类：1：按传动比变化的方式：有级式、无级式和综合式2：按操纵方式分：强制操纵式、自动操纵式和半自动操纵式3：按使用方法分：手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、手自一体变速器、无级变速器（CVT）、双离合器变速箱和EMT、AMT序列变速器等。20. 防止自动脱档的结构有哪些？21. 为什么要采用同步器，同步器的类型有哪些?答：汽车同步器，一般为惯性式同步器，常见结构为齿套、滑块、铜环形式的。同步器的作用，就是在行车换档时，让变速器内部相应工作的齿轮的转速差降低，实现转速的同步，进而完成挂档操作。22. 自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，已成为现代轿车配置的一种发展方向。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。汽车自动变速器有什么特点？有那几部分组成？答：自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，已成为现代轿车配置的一种发展方向。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。主要有液力变矩器，变速齿轮机构，供油系统，自动换挡控制系统，换挡操纵机构23. 汽车万向传动装置的功用是什么，主要用在什么地方？答：万向传动装置的功用是在轴间夹角相互位置经常变化的转动轴之间传递动力。在变速器与驱动桥之间、转向驱动桥的内外半轴之间都装有万向传动装置24. 万向节的种类有哪些？有什么不同的特点？25. 汽车行驶系有哪些组成？功用是什么？答：行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：1.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；2.承受汽车的总重量和地面的反力；3.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；4.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。26. 汽车车架有哪些类型？答：（一）非独立悬挂系统（二）独立悬挂系统（三）横臂式悬挂系统（四）多连杆式悬挂系统（五）纵臂式悬挂系统（六）烛式悬挂系统（七）麦弗逊式悬挂系统（八）主动悬挂系统27. 汽车车桥按运动方式和作用分，有哪些类型？28. 转向轮定位参数有哪些？各有什么作用？答：主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束,汽车在直线行驶时，转向轮若偶然受来自路面的外力（如碰到一块突起的石块）作用，或方向盘稍作转动而偏离直线行驶方向时，转向轮有自动恢复直线行驶的能力。转向轮的这种自动回正作用一般称为转向轮的稳定效应。转向轮的这种稳定效应是由前轮的正确定位来保证的。前轮定位包括主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束.29. 汽车驱动桥有哪几部分组成，主减速器和差速器的作用是什么？30. 汽车悬架总成一般有哪几部分组成？各部分的作用是什么？答：汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分，这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。31. 汽车悬架的类型有哪几种？其区别是什么？答：汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种，非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜；独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受影响，两边的车轮可以独立运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。 32. 汽车转向系的功用是什么？分为哪几类？个有哪几部分组成？答：转向系：由方向盘、转向器及转向传动装置组成。作用是保证汽车按照驾驶人