九年级物理全册 14.1 热机习题课件 （新版）新人教版.ppt

物理 第十四章内能的利用 第一节热机 课前自主预习 课后作业 课堂合作探究 目标导航 目标导航 学习目标 1 知道什么是热机 热机中的能量转化 四冲程内燃机的构造和工作原理 2 了解汽油机和柴油机的工作过程和在实际中的应用 学习重点 1 汽油机的工作原理及能的转化过程 课前自主预习 阅读课本p17 20 完成以下问题 1 热机是把 转化为 的机器 是最常见的热机 2 写出汽油机各部分的名称 3 冲程 叫做一个冲程 内能 机械能 内燃机 汽缸 火花塞 进气门 排气门 活塞 连杆 曲轴 活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程 课前自主预习 4 内燃机的每一个工作循环分为四个阶段 冲程 冲程 冲程 冲程 试一试1 摩托车上的热机工作时提供动力的是 a 吸气冲程b 压缩冲程c 做功冲程d 排气冲程 吸气 压缩 做功 排气 c 一 热机1 讨论1 观察课本p7图14 1 1的实验 并思考以下问题在这个过程中 能量的变化情况是怎样的 二 内燃机1 汽油机工作过程 课堂合作探究 化学能转化为内能 内能转化为机械能 吸气 压缩 做功 排气 开 闭 闭 闭 闭 闭 闭 开 向上 向下 向上 向下 机械能转化为内能 内能转化为机械能 总结归纳 内燃机一个工作循环有 个冲程 活塞往复 次 飞轮转动 周 对外做功 次 其他冲程靠飞轮的 完成 2 汽油机和柴油机的比较 课堂合作探究 四 两 两 一 惯性 火花塞 喷油嘴 空气和汽油 空气 例 一台四冲程汽油机的飞轮的转速是3000r min 在1s内活塞往复运动 次 有 个工作循环 有 个冲程 做功 次 如图所示是汽油机的 冲程 课堂合作探究 50 25 100 25 做功 夯实基础1 以下机械属于热机的是 a 火箭发动机b 发电机c 滑轮组d 洗衣机 课后作业 a 2 2017 烟台 如图所示 是汽油机工作时的四个冲程 其中属于做功冲程的是 课后作业 c 3 根据汽油机和柴油机的区别 下列说法正确的是 a 汽油机汽缸顶部有一个火花塞 柴油机汽缸顶部是一个喷油嘴b 汽油机吸入的是空气 柴油机吸入的是空气和柴油的混合物c 吸气冲程是内能转化为机械能d 压缩冲程是内能转化为机械能 课后作业 a 4 汽油机在做功冲程中 高温气体迅速膨胀而做功 此时气体的温度和内能的变化情况是 a 温度降低 内能增大b 温度不变 内能不变c 温度升高 内能增大d 温度降低 内能减小 课后作业 d 5 如图所示的流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循环及涉及到的主要能量转化情况关于对图中 的补充正确的是 课后作业 b a 做功冲程 内能转化为机械能 压缩冲程 机械能转化为内能b 压缩冲程 机械能转化为内能 做功冲程 内能转化为机械能c 做功冲程 机械能转化为内能 压缩冲程 内能转化为机械能d 压缩冲程 内能转化为机械能 做功冲程 机械能转化为内能 课后作业 6 如图是四冲程汽油机工作状态示意图 下列说法正确的是 a 该图表示的是压缩冲程b 该冲程是内能转化为机械能的过程c 该冲程中汽缸内气体分子运动剧烈程度减弱d 该冲程中主要是通过热传递的方式改变汽缸内物质的内能 课后作业 a 7 常见汽车的动力机械是内燃机 从能量转化的角度来看 内燃机是把能转化为能的机器 内燃机的效率较低 它在工作过程中 能量大部分以能的形式耗散掉 课后作业 内 机械 内 8 柴油机和汽油机在构造上的主要区别是 柴油机气缸顶部有 汽油机气缸顶部有 在吸气冲程中的不同是 汽油机吸入气缸里的是 柴油机吸入气缸里的是 课后作业 喷油嘴 火花塞 空气与汽油的混合物 空气 9 汽油机的一个工作循环是由个冲程组成 在压缩冲程中 气体的温度升高 这是通过做功的方式把转化为内能 为了不让汽油机在工作时温度升得太高 在设计制造时 汽缸外有一个水套 让汽缸被水包围着 这是通过的方式减少汽缸内能 用水来冷却汽缸是因为水的较大 课后作业 四 机械能 热传递 比热容 10 如图所示 图a b c d是四冲程汽油机的功工作示意图 图e f是演示实验的示意图 c图是冲程 与它原理相同的是图所示的演示实验 汽油机的工作示意图中机械能转化为内能的冲程是图 后两空选填字母 课后作业 末页 做功 f b 11 如图所示 某单缸四冲程汽油机正处于冲程 此冲程将能转化为能 接下来它应该处于冲程 课后作业 压缩 机械 内 做功 12 如图所示为生活中常用的热水瓶 其外壁采用镀银的双层玻璃 注入一定量的热水后 立即盖上软木塞 软木塞会跳起来 这一过程中瓶内气体的能转化为软木塞的机械能 汽油机的冲程也发生同样的能量转化 如果该汽油机飞轮转速是1800r min 则该汽油机每秒钟内完成个冲程 对外做功次 课后作业 内 做功 60 15 精英题库13 阅读短文 回答问题空气的动力空气动力是指空气与物体做相对运动时作用在物体上的力 简称气动力 当我们快速地松开鼓起来的气球时 气球会 嗖 的一下飞出去了 这时气球获得了气动力 我们再观察一个实验 如图甲所示 将一个针管的活塞推到底端 课后作业 并通过一个胶管与一个吹了气的气球相连 用力挤压气球 发现活塞被顶起 这个实验说明空气作为动力对活塞做了功 被压缩的气体压强变大 能对外做功 那么在生活中是否能将空气作为一种 能源 变成一种推进物体前进的动力呢 经过长时间探索 人们已经成功制造出多种使用压缩空气为动力 推动叶片或者活塞运动的发动机 即叶片式 活塞式空气发动机 课后作业 图乙是某新型的以空气发动机为动力的汽车 它共有4个压缩空气缸 总容量为90l 可储存标准大气压下90m3的空气 其设计最高速度可达154km h 平均每加一次气能行驶200km或10h 压缩空气动力汽车的充气方式有两种 一是使用车辆自带的空气压缩机 使用家庭电路作为电源 就可在4个小时内完成充气 二是到指定的加气站 可在短短3分钟内完成充气 课后作业 由于空气发动机不直接使用燃料 因而具有体积小 结构简单 维修成本低 操控方便 零 排放的优点 即使因为技术不成熟导致某些缺点 在科学界引起不小的争议 但这项技术仍然具有广阔的发展空间 课后作业 根根据上述材料 回答下列问题 1 压缩空气动力汽车与汽油机汽车相比优点是 说出一点即可 课后作业 不直接使用燃料 体积小 结构简单 维修成本低等 2 汽油机是利用能做功的 图丙所示是四冲程汽油机的冲程 a 吸气冲程b 压缩冲程c 做功冲程d 排气冲程 课后作业 内 c 3 分析上文 下面说法正确的是a 松开鼓起来的气球时 气球飞出去 这是因为物体间力的作用是相互的b 空气动力汽车工作时