宁夏二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试（I卷） (附解析).doc

宁夏二级建造师公路工程管理与实务模拟考试（I卷） (附解析)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、根据公路工程技术标准，下列公路隧道中，属于长隧道的是（ ）。A.长483米的隧道B.长875米的隧道C.长1560米的隧道D .长34590米的隧道2、某工程项目发生了工程质量事故，造成2人死亡，直接经济损失600万元，该事故的等级是（ ）。A一级一般质量事故B一级重大质量事故C二级重大质量事故D三级重大质量事故3、重大伤亡事故指一次死亡（ ）的事故A 12人 B 23人 C 34人 D 45人4、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（ ）。A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料5、关于技术档案制度的叙述错误的是( )。A.基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件B.基本建设档案资料包括计算材料、声像材料等C.项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订D.装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续6、对塑性指数大于（ ）的粘性土，可视土质和机械性能确定是否需要过筛。A8B10C12D157、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（ ）。A标准跨径B理论跨径C计算跨径D经济跨径8、水泥混凝土的优点不包括（ ）。A、可浇性B、耐水C、经济 D、耐热9、工程质量检验评分应以（ ）。为单元，采用百分制进行。A单项工程B单位工程C部分工程D分项工程10、某高速公路路堤填筑到上路床，要求填料的最大粒径不宜超过（ ）。A 10cm B 15cm C 20cm D 30cm11、下列结构中属于冲刷防护导流构造物的是（ ）。A顺坝B直坝C逆坝D斜坝12、在农村公路桥梁施工中，混凝土制备必须以( )计量。A.重量法B.体积法C.比例法D.混合法13、危险源的风险评价通常采用D=LEC来进行判断，该种方法称为（ ）。A头脑风暴法B德尔菲法C作业条件危险性评价法D事故树法14、适用于边坡稳定，坡面受雨水冲刷轻微，且易于草类生长的路堤与路堑边坡的防护措施是（ ）。A铺草皮防护B植灌木防护C种草防护D种草与铺草皮配合防护15、雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于( )。A2m B3m C4m D5m16、针对高处坠落事故，属于致害物的是( )。A、高处洞口未加盖板B、脚手架面未铺满脚手板C、高处作业未佩戴安全带D、掉落的施工人员受自身重力作用伤害17、隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是( )。A单侧壁导坑法 B双侧壁导坑法 C全断面法 D留核心土法18、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是（ ）。A交通运输主管部门B建设单位C施工单位D监理单位19、对公路工程的一般分包，分包人的挑选首先由（ ）确定。A评标委员会B业主C承包人D监理工程师20、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（ ）。A.孔隙率B.压实度C.沉降差D.密度 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（ ）。A.性价比较低的材料B.无利用、改造价值的材料C.原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料E.主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料2、填石路堤施工前，通过修筑试验路段来确定的路堤施工参数有（ ）。A.松铺厚度B.压实机械型号及组合C.整平机械型号及整平速度D.压实速度及压实遍数E.孔隙率3、通道桥涵的顶进施工中，工作坑滑板应满足的要求包括（ ）。A具有足够的强度、刚度和稳定性B沿顶进方向，在滑板的两侧，距桥涵外缘100m处设置导向墩，以控制桥涵顶入方向C滑板中心线与桥涵中心线一致D宜将滑板做成前高后低的仰坡，坡度为5左右E表面平整，减小顶进时的阻力4、土石路堤填筑时应该注意的施工要点是( )。A土石路堤应采用倾填方法B碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中C压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑D中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌E软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理5、推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（ ）环节。A切土B运土C卸土D倒退（或折返）E空回6、隧道施工方法有（ ）。A新奥法B盾构法C移动模架法D整体现浇法E传统矿山法7、公路工程质量评定时，互通式立交单位工程主要包含的分部工程有（ ）。A桥梁工程（每座）B防护工程C匝道工程（每条）D主线路基路面工程（13km路段）E绿化工程（13km路段或每处）8、路基边坡封面防护的形式有( )。A铺草 B捶面 C抹面 D喷浆 E喷射混凝土9、下列属于组合体系桥梁的是（ ）。A钢管混凝土拱桥B斜拉桥C连续刚构桥D系杆拱E斜腿刚架10、下列关于基坑开挖作业的说法中，正确的有（ ）。A为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cmB基坑深度超过1.5m且不加支撑时，应按要求放坡C应采取截流措施，防止地表水流人基坑D开挖深度超过2.0m时，应按高处作业进行安全防护E在开挖的沟槽坑边沿10m以内不许堆土和物料 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某施工单位承担了某国道二级公路K190+000K191+900段路基施工任务。主要工程量包括：挖方；3.5768万m3、填方60.8925万m3、换填片石13520m3、20m中桥一座，涵洞9座等。施工单位进场后，首先召集各专业技术人员全面阅纸，进行了图纸会审，会审分三阶段进行：内部会审、外部会审和综合会审。会审中，施工单位针对K191+121处的软土地基提出在软土中掺加生石灰的处理措施，以减少原设计方案中的换填片石。设计单位、建设单位在对现场详细调查后，认为该变更方案技术上可行、经济上更节省，均口头同意变更。施工单位在随后的施工中，就实施了石灰土方案。问题1、请指出上述图纸会审三阶段划分的错误之处。2、对于会审中出现的设计变更，施工单位正确的做法应该如何?3、公路施工中施工技术管理制度除上述的“图纸会审制度”、“变更设计制度”外，请再列举至少5个技术管理制度。2、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下。（1）测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。（2）测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。（3）对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。（4）项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队（组）执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。（5）测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容。交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深21.2m，路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了导致毛细水上升，使土的含水量偏高。问题：1逐条判断测量管理制度中第（1）、（2）、（3）、（4）条是否正确，并改正错误之处。2补充第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料。3指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?3、某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为200m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：050cm腐殖土，50280cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下l00cm。根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，防止边坡不稳造成塌方；在挖除承台底层松软土、换填l030cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌筑承台混凝土。问题：（1）施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理?请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施?（2）指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处?4、某单位承担了某道路工程项目的施工任务。由于该项目周边环境复杂，施工干扰大，为了确保道路工程项目的施工质量，该施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点：该工程在实施中发生如下事件：事件1；该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析；事件 2 ：由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格；该工程在停工 20 天后复工，项目经理在未经检查的情况下指示继续施工；事件 3 ：在某关键工序施工完毕后，由施工人员对其质量进行自检，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。事件4：现场质量检查控制的方法主要是：测量、试验。问题 (1)公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些？(2)公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置？(3)项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确？请说明理由。(4)公路工程现场质量检查控制中的施工过程中检查的主要内容有哪些？(5)事件4中现场质量检查控制的方法是否全面？如不全面，请补充。第 13 页 共 13 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、【答案】C2、C3、A4、【答案】D5、D6、参考答案：C7、答案：C8、B9、D10、A11、答案：A12、A13、C14、【答案】C15、B16、【答案】D17、C18、【答案】C19、C20、【答案】A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、【答案】BDE2、【答案】ABD3、【答案】ACE4、BCDE5、【答案】AB6、ABE7、ACD8、BCDE9、答案：BCD10、BCDE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、1、图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段2、对会审提出问题，凡是设计单位变更修改的，应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚，尽快请设计部门发“设计变更通知单”，施工时按“设计变更通知单”执行。3、技术管理制度还有：技术交底制度、测量管理制度、隐蔽工程验收制度、工程质量检验评定制度、技术总结制度、技术档案制度。2、1第（1）条不正确。改正：测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行。第（2）条正确。第（3）条正确。第（4）条正确。2第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下：（1）测量内业计算书，测量成果数据图表。（2）测量器具周期检定文件。3施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。采用该方法恰当。理由：混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，本工程中路堑的挖深就很大。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是：对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。3、（1）合理，适用于该桥墩基坑开孔的措施还有混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续壁等。（2）施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。4、( 1 ）公路工程质量控制关键点的控制内容有：1 ）制定质量控制关键点的管理办法；2