职业技术学院国家示范性高等职业院校可行性研究报告

知识水坝（豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 长春职业技术学院 国家 示范性高等职业院校建设 可行性研究报告 二 七年八 月 知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 目 录 第一部分 建设项目的必要性 . 2 第二部分 建设项目的可行性分析 . 5 第三部分 重点专业（群）建设目标及可行性分析 .10 一、 重点专业（群）建设目标可行性分析 .10 二、 重点专业（群）建设可行性分析 .13 汽车技术服务与营销专业 及专业群 建设可行性分析 .13 数控技术专业 及专业群 建设可行性分析 .21 食品生物技术专业 及专业 群 建设可行性分析 .33 软件技术专业 及专业群 建设可行性分析 .44 第四部分 公共服务体系建设可行性分析 .54 一、 校园网资源中心与信息系统建设可行性分析 .54 二、图书馆建设可行性分析 .59 三、社会服务 建设 可行性分析 .61 四 、基础设施建设可行性分析 .63 第 五部分 建设项目的保障措施 .64 一、组织保障 .64 二、 项目管理 保障 .64 三、 资金 保障 .64 四、人事制度保障 .64 五 、招标说明 .65 六 、环保说明 .65 第 六部分 建设项目的预期效益分析 .66 第七部分 基本结论 .67 知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 长春职业技术学院 国家 示范性高等职业院校建设 计划项目 可行性研究报告 为贯彻落实 国务 院关于大力发展职业教育的决定（国 发 200535 号）、教育部、财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划加快高等教育改革与发展的意见（教高 200614 号）、教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见（教高 200616 号）、吉林省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要、吉林省人民政府贯彻落实国务院关于大力发展职业教育的决定的实施意见（吉政发 20069 号） ，根据 教育部办公厅 财政部办公厅关于做好 2007 年度国家示范性高等职业院校建设计划项目申报工作的通知 （ 教高厅函 200747 号 ）精神 ，结合 长春市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要、关于印发长春市职业教育发展 十一五 规划的通知（长教 联 20068 号） 及 长春职业技术学院 十一五 （ 2006-2010） 发展规划 有关要求， 我院组织相关专家进行认真论证，对申报 国家 示范性高等职业院校建设项目形成如下可行性研究报告： 第一部分 建设项目 的 必要性 建设优质高职院校，有利于 提升 社会 对 高职教育的 关注度 ，优化高职教育的改革发展环境，提高高职教 育的社会认可度，促进高职教育的持续 、 健康发展。 长春职业技术学院积极申报 国家 示范性高等职业院校建设计划 项目 ，其主要目的在于将 学院 建设成为 具有 全国一流水平 的 高职院校 。 其必要性表现在以下三个方面： 一是 促进 国家 高等职业教育健康发展的需要 。 萌芽于 20 世纪 80 年代的中国高职教育，就整体而言，办学时间还不长，办学类型还很新 ，知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 这些已经制约了高等职业教育的发展和经济社会的建设。 因此， 无论是全国高等职业教育 体系构建 ，还是吉林省高等职业教育的发展， 迫切需要打造一批具有 鲜明 特色、 设施 完备 、办学 水平优异 的示范性高职院校 来引路 ，积 极探索实践，使高职教育先进的办学理念内化为制度，发挥示范和引领作用。 几年来，长春职业技术学院加快发展步伐，加强内涵建设，办 学规模 逐步 扩大，办学质量不断提高，办学实力日渐增强，为学院的 持续发展打下了坚实的基础。将长春职业技术学院建设成为 国家示范性高等职业院校，符合 国家 示范性高等职业院校的总体布局， 是优化教育结构，促进 高等职业教育健康发展的需要。 二 是服务区域经济发展的需要 。 吉林省经济健康快速发展，产业结构进一步优化。 十五期间，吉林省生产总值年均 增长 10.6%，人均国内生产总值达到 1640 美元，经济增长质量和效益明显改善。 2006 年，全省生产总值 4249.23 亿元，比 2001 年增加 2128.88 亿元，年均增加 425.78 亿元，相当于 1997 年 -2001 年五年间年均增量的 2.8 倍。按可比价格计算，五年间全省地区生产总值年均增长 11.8%，增幅高于前五年年均增速 2.8 个百分点 ，呈现出国民经济总量扩大、发展步伐加快的良好态势。产业结构进一步优化，农产品深加工业成为新的支柱产业， 2006 年全省粮食产量突破历史最高水平，达到 2720 万吨，五年间的年均增长率为 6.8%，粮食产量的连年增长，巩固了农业基础地位；以交通运 输设备制造业为主的工业比重逐年提高，截至 2006 年末，全省规模以上工业企业资产总额达到 5449.59 亿元，比 2001 年末增加 2146.19 亿元，增长 65.0%，年均增长 10.5%，超过前五年年均增长率 5.0 个百分点 。 长春市经济实力增强，四大主导产业处于加速推进阶段。 几年来，长春市综合经济实力明显增强。 2005 年，全市生产总值 1675 亿元，比九五末期接近翻一番，年均增 长 12.5%；人均地区生产总值达到 2805 美元。主知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 导产业作用突出，汽车、食品、光电信息、生物与医药四大主导产业完成产值 1490 亿元，占规模 以上工业总产值的 87%。 十一五时期，长春市总体上处于工业化中期，是工业加快发展和城市化加速推进的关键阶段。全市人 均 GDP 超过 3000 美元并向 5000 美 元迈进，经济进入加快发展的黄金时期，面临着难得的历史发展机遇期。 学院所在的长春市，既是吉林省省会城市、同时又是东北三省经济发展的衔接点。 作为面向现代制造业培养高素质技能型人才的高职院校，我院的专业布局紧密贴 近 吉林省经济与社会发展的 需要，围绕吉林省的汽车、农产品深加工、装备制造、光电子信息等支柱、优势和特色产业，学院开设了 汽车技术服务与营销、 数控技术、 食品 生物技术、 软件 技术 等 30 个 专业，所办专业具有较强的地域经济发展支撑和行 业依托。学院发展能够得到多方面社会资源的有力支持，在招生、就业、 专业建设、产学合作、职业培训、科技研发、社会服务等方面都具有明显突出的地域优势。 三 是 加强 学院内涵建设的需要 。 建校以来， 学院 按照科学发展观的要求，不断更新观念，积极探索高职教育的发展规律和人才培养 模式 ，加强内涵建设 ， 狠抓了教育教学质量 的提升 。 以专业建设为核心， 重点抓好 教学实验实训条件、高水平的 双师 结构师资团队 、 课程体系和教学内容 、方法 改革三 项 建设，凸显出了高职教育的特色 。在办学规模稳步扩大的基础上 ， 初步实现了规模、结构、质量和效益的协调发展，逐步探索出一条具有高职特色的产学 紧密结合的 办学路子。 国家 示范性高 等职业院校建设，对于我院进一步创新办学思路，提高 办学实力，建设高水平、具有 核心 竞争力的高职院校，将起到重要的促进作用。 知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 第 二 部分 建设项目 的 可行性分析 长春职业技术学院 的前身是 1952 年成立的长春市经济贸易学校。在 55年的办学历史中，先后融入长春市计算机学校、轻工业学校等 11 所职业 学校。 2000 年，为 适应振兴吉林省老工业基地经济社会快速发展的需求，经长春市政府优化组合后 ，建立了长春职业技术学院，全力打造长春高职航母。 55 年 来，学院为国家培养了十万余名建设和管理人才，其中两次获得国家科技进步二等奖的中国科技部副部长曹健林、原吉林 市 市长刚占彪等是他们的杰出代表。 学院占地面 积 578 亩，建筑面积 24.5 万平方米。全日制在校生 7295 人，年非学历培训 8000 人次。根据市场需求，设立了工程、信息、汽车、商贸、旅游、食品、传媒和国际 8 个分院及培训学院，现有专业 30 个，基本覆盖了吉林省的支柱 、优势 产业。其中有省级示范专业 2 个，市级重点专业 6个；省级精品课程 1 门，省级优秀课程 11 门。 固定资产总值 6.38 亿元，馆藏图书 63 万册 。 （一）办学理念先进，综合实力居于省内领先行列 学院坚持立德为先、强能为本、突出特色、和谐发展的理念，以铸诚精艺为校训，培养适应地方支柱 、优势 产业发展需要、具有较强职业岗位实践能力和较高综合素质的高技能人才。 学院现有专任 教师 388 人，其中，高级职称教师 150 人 ，双师型教师 208 人 ，专业带头人 30 人 。 学院 从一汽集团等单位聘请以全国劳动模范李黄玺、国家科学技术进步二等奖获得者王洪军为代 表的 66 名专家 和技师，担任我院兼职教师。学院采取在职培养教师、引进校外 教师、招收职教师资和聘请兼职教师等多项措施，强化双师型教师团队建设。仅 在知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 2006 年，学院就投入 300 万元 用于 师资培训， 鼓励教师提高学历、出国深造、在职培训、参加行业资格认证培训和考试。学院作为教育部香港华夏基金东北地区师资培训基地， 每年 为长春、四平、白山、农安、白城等学校 培训师资 200 人次 ，以联合办学、培养等方式支援省内 4 所学校，发挥了区域性的示范和辐射作用。 学院教学设施先进齐全，功能完备。教学用 计算机 3471 台，多媒体教学设备 114 套，语音室 8 个，单价在 5 万元以上的仪器设备总值为 2129 万元。投 资 6000 万元，兴建图书馆、体育馆和运动场。 学院倡导科研兴校。在核心期刊发 表论文 53 篇，编著专业书籍 13 部 ，研发项目省级 3 项、市级 6 项，现运行省部级课题 26 项、市级 14 项。 2003 年学院被教育部、财政部列为重点支持建设的地方示范性高职院校。 （二）教改力度大，人才培养的高职特色鲜明 1 在办学体制上大胆创新，推行多元化办学模式。学院坚持校企深度融合，服务经济社会的理念，以政府办学、财政划拨办学经费为主，实行股份制办学、校企合作办学、中外联合办学、校际联合办学、非学历培训教育、社区教育等多元化办学格局 。充分发挥政府办学主渠道作用，用好政府支持职业教育的政策和资金，全心全意为区域经济发展培养高素质技能 性 人才。 2在 订单培养、 2+1的人才培养模式基础上，开始探 索校企融合的 五同人才培养模式 。 五同即：校企共同确立人才培养目标、共同制定人才培养方案、共同实施教学基本建设、共同实施实践教学管理、共同实施素质技能考核。 突出实践课程，体现技术应用性人才培养规律，与行业、企业用人标准接轨。 3 双证书融合。结合职业岗位能力要求，将职业资格证书或技能知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 等级证书融入专业 人才培养方案、理论与实践教学之中，学 生毕业时获取相应的职 业资格证书。几年来，毕业生获取双证书的比例 达到 85%，实现了与行业 、 企业的零距离对接。 4 人才培养质量高，社会声望好。学院全面实施以敬业和诚信为重点的职业道德教育，加强校园文化建设，开展丰富多彩 、 积极向上的科技、体育、艺术活动，寓 职业素质 教育于文化活动之中。我院学生在各类技能大赛中屡获殊荣，在全国技能大赛上有 3 名学生获一等奖、在省级技能大赛上有 10 名学生获一等奖、有两名同学被评为长春市见义勇为积极分子、王效宇 同学 被评为感动吉林十佳大学生。毕业生就业率持续在90%以上，在 省内高职院校中名列前茅；招生范围扩大到全国 20 个省；近三年招生的第一志愿报考上线率 平均为 116%， 学院录取分数超过省内 专科录取 线 80 分， 学生就业的 专 业对口率达 92%， 用人单位对毕业生综合评价的称职率 达到 92%。 （三）生产性实训基地有规模有质量，在省内同类院校居首位 学院拥有 6 个校 内实训基地（ 117 个实验、实训室），设备资产总值达5300 万元。其中有 1 个国家示范性数控实训基地， 5 个中 央财政支持的实训基地（数控技术、 汽车运营与维修、 食品生物技术、计算机应用 与软件和 机电一体化 ）。 数控实训基地建筑面 积 5000 平 方米 ， 100 余台设备，可 同时 容纳 800名学生进行生产性实习； 11500 平方米汽车维修技术实训场地和较齐全的设施设备，可容纳 1000 人实习； 1000 平方米的食品生物技术实训中心，可 同时 容纳 400 人实习； 4800 平方米的计算机实训基地，可 同时 容纳 600 人实习； 5 个模拟会计电算化实训室，可 同时 容纳 300 人 实习 ； 1 个承担学生顶岗实习且归学院所有的三星级宾馆和 2400平方米的仿真酒店管理专业实训基地 。 知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 学院建有稳定的校外实训基 地 80 个，可 同时 容纳 1200 人轮流 顶岗实习。将学生的实训和实习拓展到企业和工厂，使学生岗前实 训与就业有机地结合起来， 基本 满足学生顶岗实 习 与就业要求，实现学校与企业的 融合 。 （四）引进 ISO9001 理念，管理改革成效显著 学院以实训管理工作为切入点，率先引 进 ISO9001-2000 认证管 理体系，达到认证标准，并在学院全面推广。改革管理机制和激励机制，不断完善学院、分院二级管理模式，管理重心下移，进一步明确责、权、利，调动分院办学积极性。逐步完善了各项管理制度和各种奖惩机制，建立了科学有效的工作运行与监督机制，突出过程管理，坚持全面、全员、全过程管理，从经验型、粗放型向科学化、精细化、人文化发展。 学 院实 施 ISO9001 质量 管理体系以来，管理服务的科学化、规范化 程度 得到提高。明确了各部门的职责，制定相应的工作流程，对各部门的工作过程和结果实行监控；通过对工作流程的检查和评审，规范教学秩序，提高工作效率；通过发放满意度调查表和改善软、硬件环境，充分体现对一线教师和学生的关心和重视， 管理 质量进一步提升。 （五）广泛开展培训、认证和技术研发，社会服务能力突出 学院积极开展在岗、下岗再就业、创业及农村劳动力转移等培训工作。学院是国家机电项目高技能人才培训基地、国家示范性数控实训基地、长春市下岗再就业人员培训基地 、长春市农村劳动力转移培训基地、海尔集团吉林省海尔技术服务人员培训中心等培训资质单位，年培 训人数 8000 人次，累计培训人数达 3 万人次。 职业资格鉴定成绩突出。学院有德国奥迪培训中心等三个国际认证培训机构；有教育部全国计算机、外语等级考点，国家信息化 认证 CEAC、华为（神州数码）网络工程师认证培训基地等国内培训认证机构；有技能考评员 117 人，可进行 8 大类（机电、 IT、管理、餐饮、传媒、食品、汽车、知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 外语）、 50 个项目的技能培训和职业资格认证。几年来，累计鉴定人数达5000 人 次。学院在人力 资源 培训、 职业 资格鉴 定的质量和数量上处省内领先地位。 学院主动为行业 、 企业提供应用技术开发等科技服务项 目 21 个。其中，自主研发了兴职牌农机轴配件； 每年 为一汽大众配套生产汽车零部件120 万 件 ；为有特殊要求的企业加工模具；与通化啤酒有限公司、吉林吉鹤燕麦有限公司等合作开发新产品；参与长春市农业信息万户通工程系统和铁路问询客户服务系统等软件的研发 。 科技成果的研发推广，促进了地方生产力发展。 （六）地方政府支持力度大，具有很大的发展潜力 伴随着振兴东北老工业基地建设和科教兴省战略的提出，吉林省委、省政府对学院的发展和建设十 分重视，已将其纳入地方十一五事业发展规划，统筹安排，重点支持 ， 特别是在国际合作办学与交流、跨区域开展异地合作办学、实习实训基地建设、发展规模的土地使用、国际金融机构贷款项目安排等方面还将继续给予优先和重点扶持。为支持学院的建设与发展，长春市政府也已经下发文件并列出年度计划，并承诺每年 投入 1000万专项资金支持学院示范校建设项目。 2000 年至今，市政府累计投资 5.5亿元 支持学院建 设。长春职业技术学院的未来建设与发展拥有良好的政策支持和资金保障。 学院自组建以来，先后荣获全国职业教育先进单位、高校为振 兴老工业基地服务先进单位、长春市人民满意学校等称号。党和国家领导人胡锦涛、温家宝、李岚清、陈至立等先后到学院视察，给予较高的评价和郑重的嘱托。知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 第 三 部分 重点专业（群） 建设 目标及 可行性分析 一、 重点专业（群）建设 目标可行性分析 （ 一 ） 总目标 建高职名校，创国内一流 学院经过三年的建设，在校企专业共建、课程共建、师资共建、基地共建等方面特色鲜明，在办学实力、教学质量、管理水平、办学效益和辐射能力等方面提高显著，使学院成为长春市、吉林省的高素质技能人才培养培训基地、职教师资培训中心、职业技能鉴定中 心、应用技术服务中心和教学资源共享中心。创建具有核心竞争力、国内一流的高职院校。做发展的示范、改革的示范和管理的示范。 以服务为宗旨，以就业为导向，走产学结合道路，坚持立德为先、强能为本的理念，遵循改革开路、突出重点、形成特色、整体推进的方针。以校企融合为基础，专业建设为龙头，创新人才培养模式为切入点，改革课程体系、内容、方法为重点，建设优秀教学团队为支撑，完善运行机制为保障，强化内涵建设，全面提高教育教学质量，充分发挥示范校作用，促进高等职业教育和地方经济的发展。 （ 二 ） 具体建设目标 1 专业建设 围绕长春市、吉林省的汽车、农产品加工、装备制造、光电子信息等支柱、优势产业，重点打造以数控技术、汽车技术服务与营销、食品生物技术和软件技术 4 大专业 为龙头、相关专业为支撑的专业群。 知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 重点建设专业及专业群一览表 序号 重点建设专业 专业群 1 汽车技术服务与营销 汽车检测与维修技术 汽车电子技术 汽车运用技术 2 数控技术 机电一体化技术 模具设计与制造 电气自动化 3 食品生物技术 食品加工技术 食品安全与检测技术 生物技术及应用 4 软件技术 计算机网络技术 计算机应用技术 电脑美术 设计 2 课程改革与建设 把立德树人融入人才培养的全过程，深化校企融合的五同人才培养模式。构建以职业素质为基础，以职业岗位能力为主线，以行业 、 企业真实生产任务和工作过程为载体的多元融合课程体系。与行业 、 企业一起，结合职业资格标准，开发模块课、综合课。面向生产一线，强化实践能力培养。探索教、学、做为一体的教学方法。开发优质核 心课 20 门，其中国家级精品课 4 门，省级精品课 程 6 门。 开发工学结合的特色教材和教学课 件 20 种 。进一步推行双证书制度，使有相应职业资格证书的专业 中 90%以上 的学生获得中级 及以上的证书。建立和完善共享型教学资源库。 3 实训基地建设 建设融教学、培训、技能鉴定和技术服务于一体的校内生产性实训基地。完善 汽车、 数控、食品、软件 等 6 个 生产性实训基地，全部达到省级示范基地， 其中 2 个达 到国家级示范基地。本着建设主体多元化的原则，与行业、企业共同建设机电一体化、旅游管理、会计电算化和电视节目制 作 4 个模 拟或仿真实训基地，使学生校内生产性实训达到 80%。再与行业、企业共建 90 个稳定的校外实训基地，总数达到 170 个。强化学生顶岗实习，建立校内外实训、实习有机结合的运行机制。 4 师资队伍建设 实施师资队伍建设四项计划 ；即 引进、培养专业带头人计划 ； 骨干教师、双师型教师培训计划 ； 兼职教师资源库建设知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 计划 和 教师评价体系改革计划。与行业、企业共同建立兼职教师资源库，打造专兼结合的优秀教学团队。到 2009 年 ，学院专任教师总数达到 460 人 ，其中双师型教师占专业教师 的 85%以上 ，龙头专业兼职教师与专任专业教师人数之比达 到 1： 1，逐 步形成实践技能课程主要由具有相应高技能水平的兼职教师讲授的机制。引进和培养专业带头 人 35 人 、骨干教 师 140人。完善人事管理制度及激励政策，引导教师深入行业、企业提升综合 职业素养与实践教学能力。 5管理改革 结合学院教育教学实际，推行 ISO 质量管理，进一步完善三全一突出的教学管理模式。实行全员、全方位、全过程管理，突出过程监控。建立工学结合的教学质量标准和质量监控、质量评价体系，校企共同探索工学结合的教学管理运行机制。 6 社会服务 社会培训：继续完善国家机电项目高技能人才培训等基地建设，企业在岗职工培训达到每 年 1000 人，下岗再就业人员培训达到每年 3000 人，农村劳动力转移培训达到每年 2500 人，职业资格鉴定（培训）达到每年 3000人。使学院年社会培训达到 万 人以上。 教师培训：完成吉林省职业教育教师培训基地建设。达到年培训中、高职教师 500 人规模。 技术服务：学院重点建设的专业群对行业 、 企业能积极主动地提供技术服务。 共享资源：建设资源平台，使全省能共享优质职教资源。 知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 二 、 重点专业（群）建设可行性分析 汽车技术服务与营销专业建设 可行性分析 一、 必要性分析 1汽车 产业 发展 迅速 支柱产业 汽车产业是吉林省支柱产业， 拥有 整车 及零部件制造企业400 余家， 年 整车生产能力 逾 百万辆 ， 零部件产品涉及发动机、变速器、汽车电子 等 9000 多 个品种 ， 已形成 了 以第一汽车集团公司为中心 的汽车整车 、汽车 配件 、汽车 电子 产品生产园区和贸易与服务园区 。 政策导向 十一五期间，长春市委、市政府明确提出了立足现有基础，发挥比较优势，建设国际汽车城，建设国内最大的汽车产业基地和 以一汽集团为依托，以市场为导向，在整车、汽车零部件、汽车贸易与服务等领域全面发展 的 目标。 2汽车后市场产业人才需求巨大 2001 至 2006 年长春市汽车保有量以每年 10%的速 度递增。目前，长春市汽车保有量 为 40 万辆，现有 1600 多家汽车 销售、 维修 及 装饰美容企业，从业人员仅 3 万人。按照汽车保有量与售后服务从业人员 10： 1 计算，中高端技术人才缺口 1 万人。预计 2015 年汽车保有量将突破 100 万辆，每年新增人才缺口 4000 人，并呈逐 年上升趋势。 目前从业人员中高等级技能人才比例偏低；员工文化程度偏低；接受过系统专业知识学习的人员比例仅 占 17.8%；具有专业技术职称证书比例偏低，仅占 53.35%；专业技术管理及经营管理人员结构不合理；管理队伍不稳定， 从业人员素质有待提高。 二、可行性分析 知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 1先进 的办学模式，覆盖汽车后市场的专业群 校企合作的 办学模式 2005 年 汽车学院与长春华阳汽车贸易有限公司合作办学，坚持 校企 高度 融合、共同 办学、携手育人 ， 实现厂中有校、校中有厂的办学模式。 建有长春宝兴行（宝马）汽车销售服务有限公司和一汽大众奥迪技术支持中心，已将学院打造成了教学工厂。国际标准的企业文化、运作模式、员工管理 制度 及国际汽车最先进的技术、最优质的服务对学院的影响是长远和深刻的。 面向汽车后市场的 专业群 以 汽车技术服务与营销专业为龙头，带动汽车检测与维修技术、汽车电子技术和汽车运用技术专业，面向汽车后市场，培养汽车销售、保养与维修、零部件销售、二手车服务和售后服务业务管理等岗位 的 中、高端人才。目前专业群在 校生 1796 人 。 2工学结合、校企互动的实习基地 校内汽车技术实训中心建 筑面积 5000 余平方米，设备价值 760 万 元。建有 发动机、 自动 变速器、电气、底盘 等汽车基本技能实训室， 检测 与 维修仿真实训室及新技术培训中心 。拥有对外服务功能的宝马汽 车 4S 店。校外建有一汽大众、一汽轿车、 西门子威迪欧汽车电子（长春有限公司） 、金达州汽贸集 团等 10 家合作紧 密的企业 实习基地 。 3优 质的专兼职教学团队 现有专 业 教 师 12 名，其中教授 1 名，副教授 3 名， 双师 型 教师 8名。外聘兼职实践教师 10 名 。 在 华阳汽贸 大众、奥迪 、红旗、丰田、现代、宝马等销售服务 公司聘请指导学生实践的 师傅 20 余 名。 教学团队 承担着吉林省教育科学 十一五 规划课题 汽车技术服务与营销专业职业规范的研究与实践 、吉林省职业教育教学改革首批立项课题 职业技术教育汽车维修专业教学模式的研究 等课题的研究任务。 4融 为一体的 理论与实践教学 体系， 学生与员工合一 的双重身份 知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 教师在教中做，学生在做中学 专业课在实训室进行，教学做于一体。以培养学生岗位工作能力为主制定课程能力目标，理论教学与实践教学融合，效果明显。 小、中、大周期工学模式，学生与员工身份合一 小周期工学模式即每周 有 2 个 工作日在企业实习；中周期工学模式即每学期均 有 24周在企业进行综合实习；大周期工学模式即有半年的企业顶岗实习。 通过这种工学结合的开展，使学生带着问题去企业、再带着问题回课堂。将所学 在企业中应用，将所见 在课堂中求解。学生在企业实习期间，由企业负责管理， 使 企业文化、企业规范、职业道德、职业素质潜移默化的深入学生心中。 5国际合作成果显著 学院一汽大众奥迪技术支持中心已经面向全国奥迪品牌经销商开展 了 12 期 228 人次的奥迪 技术基础培训；学院奥迪培训中心与德国奥迪公司合作，引进德国奥迪 培训课程及培养模式，订单培养奥迪 技师20 人 /年， 并 分别在德国和中国开展了师资培训活动；代表长春市政府具体实施了中国长春市 -德国汉诺威市 吕内堡 斯塔德手工业同业公会 机动车人员培训项目，已派出两期学员在德国学习。 三 、 建设 思路与 目标 （ 一 ）建设 思路 面向汽车后市场，依托与 长春华阳汽车贸易有限公司 合作的办学模式，实现校企联合培养人才。在 产 学 一体 、循环工学人才培养模式基础上，构建以岗位真实生产任务为载体的模块化课程体系，校企共建实习实训基地、师资队伍。借鉴德国奥迪培训体系，将 职业资格标准融入课程。 改革教学模式 ， 提高学生学习 能力、动手能力、创新 能力和职业素质 ，从而 全面提高人才培养质量与学生就业竞争力。同时有效发挥 社会服务 功能，提升 辐知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 射带动能力 。 （二）建设 目标 围绕长春汽车产业强力优势，建立校企合作办学的长效机制， 建设特色专业群， 并为汽车后市场相关企业提供培训、技术支持、项目开发等服务 。校企共建学校工厂实训基地、双师结构优秀教学团队、优质核心、实训课程。成为长春市、吉林省汽车高技能人才培养中心、汽车技术服务中心、汽车职业技能培训鉴定中心、汽车职教师资培训中心和汽车职教资源共享中心。立足 长春辐射全省，创建国家 品牌 专业。 （三）具体指标 1 建成 以汽车 技术服务与营销专业 为 龙头 ， 以 汽车检测与维修技术、汽车电子技术 、汽车运用技术专业为支撑的专业群。至 2009 年，汽车技术服务与营销专业建成省级示范专业，汽车检测与维修专业建成省级试点专业，汽车技术服务与营销专业建成国家品牌专业。 2完善 学校工厂工学结合人才培养模式。在现有教学环境基础上，把企业维修工厂建在校内，扩大生产性实习基地规模，继续推进以 3+2为主的 循环工学 教学 模式（ 第 3、 4、 5 学 期 每周三天校内学习，二天企业实习 ） ， 校企高度 融合 、携手育人 ， 实现学院教师与 企业技术人员共同培养学生。 3总结 三年来校企合作办学经验，完善 校企双重管理机制，制定校企共管、全程监控的教学管理制度和人才质量监控体系 ，注重学生职业素质培养 。 4 借鉴澳 大利亚培训包 、德国奥迪培训 模式， 根据 典型生产性作业项目工作流程， 校企共 同开发 核心课程、 生产性实训课程、 顶岗 实习 教程。重点 建设 汽车动力总成大修、汽车电气设备维修、汽车故障诊断、汽车营知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 销 、 汽车售后服务企业经营管理 5 门 核心模块课程 （群）和汽车技术服务岗位、汽车销售顾问岗位 2 门顶 岗实习模块教程，编 写 5 种特色教材和教学课件，建 设 1 门国家级精品课程、 2 门 省级 精品 课程。 5打 造双师结构教师团队。 专 业 教师规模达 到 20 人 ，兼职教师30 人，专业 带头人 2 人，骨干教师 6 人 ，双师型教师比例 达到 85%以 上 。 6 将汽车学院实训中心建成汽车 销 售服务模拟 4S 店教学场所，新建集教学与生产一体化的汽车维修工厂，使学生生产性实训数 达到实训 总数的 80%。建设成国家级实训基地 1 个，省级实训基地 1 个，校外实习基地达到 25 个 。 7面向社会、行业开展技术服务、培训、职业资格鉴定等工作， 年 对外培训 1500 人 次 ；为职业院校 提供模块化教学资料库和 人才 培养标准指标共享型资源库。 8 结合德国奥迪公司培训项目，合作开发汽车技术培训课程；与韩资企业长春 G-3 教育 设备有限公司合作开发汽车电控教学设备。 四、建设内容分析 （一）进一步完善 学校工厂 工学 结合 人才培养模式 以五同人才培养模式为切入点， 依托校企合作办学优势，与行业和企业技术人员共同组成 专业建设 指导 委员会， 完善以学校工厂 工学结合 人才培养模式 ，引领专业群 人才培养模式改革，整体提升人才培养质量。 （二） 课程体系与教学内容改革 1构 建课程体系 以汽车技术服务、汽车销售顾问、售后服务企业管理 等 岗位能力要求为 标准 构建课程体系。 根据典 型生产性作业项目工作流程，校企共同开发建设 核心课程、 生产性实训课程、顶岗实习教程。把社会主义核心价值观、知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 职业技能鉴定标准、创新、创业、创造能力培养融入课程体系， 建成 以职业素质化课程、专业能力综合化课程、岗位技能模块化课程为基础的多元融合课程体系 。 完善课程标准、教学标准和 评价标准。 2优质核 心课程建设 重点 建设 汽车动力总成大修、汽车电气设备维修、汽车故障诊断、汽车营销 、 汽车售后服务企业经营管理 5 门 核心模块课程 （群） 。 将汽车营销建设成省级、国家级精品课程，将汽车动力总成大修建设成 省级 精品 课程 ，将 汽车售后服务企 业经营管理 、 汽车电气设备维修 和 汽车故障诊断 建设成院级精品课程 。 3建 成模块化校本教材体系 根据汽车发展、更新迅速的特点，结合模块化教学的需要，与企业技术人员共同开发项目教材，保证教学内容与生产实际不脱节。计划 到 2009年，完成 1 部国家规划教材、 4 部出版教材和 2 部校本教材的开发和 建设。 建设汽车技术服务岗位、汽车销售顾问岗位顶岗实习模块教程。将汽车售后服务企业岗位细分，并依照岗位要求、工作规范、业务范围、技术标准等建设单元模块群。学生在实习过程中，可以根据实习岗位的具体情况选择合适的单元模块，完成实 习任务。 （三）打造高质量专兼结合的教学团队 打造一支具有较高理论 水平 和 较强 企业生产实际操作技能的双师结构教师团队。 专任教师规模达 到 20 人， 引进汽车 4S 店服 务技术总监、能工巧 匠 5 人来 校客座任教 ，兼职教师规模达 到 30 人 。双师型教师比例达到 85%以上 。 （四）校企 共同 管理制度及人才质量监控体系建设 对课程教学中各项教学任务、项目任务从设计到实施到最后的教学效果评价进行质量监控，确保人才培养质量，形成全员、全方位、全过程管知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 理体系，突出过程监控，加强学生职业素质培养。 1构 建校企工学结合 共同 管理制度。 深化教学管理机制改革，采取企业专业技术 人员认定理论与实践教学内容的办法，确保教学内容与生产实际不脱节，为教师与企业技术人员搭建合作平台。实现顶岗实习员工化管理，建立企业考核认定与学院实习成绩考核一体化机制。 2 构 建工学结合人才培养质量监控体系。改革评价机制，采取校企共同考核的办法，由教学管理部门组织企业技术人员、管理人员、行业专家等参与的考核小组，对人才培养质量进行评定、反馈，评价教学效果。 3依 托校企合作，学生和员工身份合一的优势，深化职业素质培养。聘请一汽劳模王洪军来校兼任学生德育辅导员，融职业道德 、职业规范、职业素质于培养过程，着重培养学生自我提高团队合作的能力， 使学生 养成职业习惯，具有创新、创业意识。 （五）建设一流的校内外实训实习基地 校内实训基地 完善现有实训室，添置发动机实训室、电气系统实训室、底盘实训室设备及工具 。 新建汽车销售服务模拟 4S 店实训室、汽车检测与维修及汽车钣金维修仿真实训车间，购置教学软件，并与现有实训室构成模拟汽车销售服务企业。使实训教学能够根据人才培养的要求，模拟生产环境，仿真生产过程，加强学生职业岗位能力培养。 2008 年将其打造成省级实训基地， 2009 年将其建 设成为国 家级实训基地。 新建集教学与生产一体化的汽车维修工厂，提高学生实际岗位工作能力。 校外实训基地 进一步拓展校外实习基地范围及领域，继续加强与校外实训基地的合作，并 与 25 家汽车 售后服务企业签订合作协议。充分发挥企业培训的功能，在真实的工作环境中，加强学生职业岗位能力的培养。 知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） （六）形成优势明显的专业群 建成 以汽车技术服务与营销专业为龙头， 以 汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车运用技术 为支撑的 面向汽车后市场的专业群，通过汽车技术服务与营销专业的建设，改革人才培养模式、课程体系，推进 以 真实企业任务为载体的教学 模式，共享教学资源，共享优质课程，开 发 11 门专业 群综合化、模块化课程，形成 9 本课程 讲义。采用国内进修、企业培训等方式，投资 100 万元培 养专业群骨干教师。 （七）有效发挥社会服务功能 教师参与华阳 汽贸 汽车销售服务店如何提高客户满意度，减少客户流失的探讨课题、长 春 G-3 教育设备 有限公司汽车电控教学设备等应用技术项目的研究和开发，帮助企业解决实际问题，为其生产经营服务。 发挥奥迪培训中心的技术优势，合作开发汽车技术培训课程，对外培训企业员 工 350 人次 /年，下岗再就业培训 400 人次 /年，农村劳动力转移培训 350 人次 /年，社会职业资格鉴定 300 人次 /年。 面向吉林省开展汽车类职业学校师资培训工作，培 训 100 人次 /年 。 通过网络资源，发挥辐射作用，在人才培养模式、专业建设、课程建设及教材建设等方面，为同类院校及专业提供服务与支持。为吉林省汽车高等职业教育提供以培养学生职业能力为中心，真实企业任务（项目任务）为载体的模块化教学资料库和汽车高等职业教育人才培养标准指标资源库。 知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 数控技术 专业及相关专业群 建设可行性分析 一、 必要性分析 （一）行业背景与人才社会需求 汽车产业、装备制造业作为吉林省支柱、特色产业中的两个重 点产业，近几年迅猛发展，全省汽车零部件生 产厂家近 400 家，生产的汽车零部件达 9000 多个品种，相关模具等机械加工企业有 1230 家。 吉林省十一五规划明确提出：以一汽为依托，做大做强汽车产业，建设具有国际竞争力的汽车产业基地 、 着力发展汽车零部件产业 、 培育一批小巨人企业 ，建设国家级汽车零部件出口基地。随着汽车工业园区的建立，吉林省将成为国际上较大的汽车零部件制造中心和集散地。 根据吉林省发布的 20062007 年 度吉林省紧缺人才需求目录显示：全省各级重点项目紧缺各级各类人 才 10780人， 其中 高 素质技能 性 人才 4592人，机械加工类人才需求量排在第一位，占近三分之一。 2007 年， 是长春市项目建设年，随着众多项目的建设和投产，可以预测，在未来几年内，机械加工类高技能人才的需求量将会更大。 近年来，数控设备在汽车制造及其相关制造业已经成为主要设备，数控机床的拥有量在迅速增加。我们 通过对 吉林省几家大的数控机床销售公司和一汽集团公司、长春轨道客车股份有限公司等十几家较大的数控机床用户的调查得知，近几年吉林省数控机床的销售量都在以每 年 12%的速度增长， 2006 年数控机床在吉林省的销售量达到了 3000 台， 对数控 技术应用性人才的需求量逐年增加，高素质技能性 人才的需求占总 需求的 12.5%，高素质技能型人才已经短缺。据此可以预测在未 来 3 年 内，我省对各层次数控技术人才需求量将超 过 20000 人 ，其中高素质技能型人才需求量将超过2500 人 。 知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 围绕汽车制造 、装备制造、农产品加工等吉林省支柱产业及其形成的地方特色产业链，结合学院的实际情况， 学院 建立了以数控技术专业为龙头，以机电一体化技术、模具设计与制造、电气自动化技术专业为相关专业的专业群（地方产业与专业群的关系如图），重点加强数控技术专业建设与改革，以带动机电一体化技术、模具 设计与制造、电气自动化技术等相关专业的发展，为省内乃至全国同类专业的改革和建设提供借鉴和示范作用。 二、 可行性分析 1专业 基本情况 数控技术专业原名为机电技术应用专业， 2002 年被 列为学院重点建设的专业， 2005 年依 据教育部颁布的全国高职高专教育指导性专业目录，将机电技术应用专业更名为数控技术专业。经过多年的专业建设和改革，在教育教学改革、教学团队建设、教材建设、实训基地建设、社会服务等方面，取得了显著成果。现已有省级精品课 程 1 门，省级优秀课程 2 门，2004 年成为吉林省第二批教学改革试点专业， 2007 年成 为省级示范专业。 2专 业特色 通过校企共同探索，逐渐形成了以 职业素质培养为基础 ， 以真实产品生产过程为核心，以企业生产管理模式为样板校企联动、工学结合的 六个融合 人才培养模式，即： 人才培养与企业需求相融合、专业教师与能工巧匠相融合、素质教育与技能培养相融合、教学内容与生产项目相融合、能力考核与技能鉴定相融合、实训环境与企业文化相融合 。 人才培养与企业需求相融合。 每年组织专业教师和相关人员定期开展人才需求调查，根据地方经济发展需要和用人需求确定专业招生计划，根据专业面向的企业职业岗位（群）对任职 人员的知识、能力、素质的要知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 求，校企共同研究确定人才培养目标、人才培养方案，通过对企业典型生产项目和生产过程的认真分析，共同确定实践教学内容、共同制定考核标准、共同实施教学及管理、共同进行教学过程和结果的考核。 专业教师与能工巧匠相融合。 在教学过程中，聘 请 8 名企 业能工巧匠作为专业兼职教师，担任校内生产性实训指导教师，引进两名企业技术人员来校从事教学工作；选派一定数量的专业教师到相关企业进行锻炼，参加技能培训和职业技能鉴定，提高了实践能力；选派具备一定技术服务能力的专业教师，为企业提供技术咨询、培训和技 术服务。 根据市场需求，专业教师自主开 发了 3 种 拥有自己品牌的 产品 兴职 牌农机轴，并将其生产项目引入学生机械加工实训中。此外， 自 2003 年起， 专业教师为一汽车厢厂等企业，在设计加工模具等方面开发 项目 20 个，为 吉林省宏达工贸公司、长春维拖公司等企业多次提供技术支持，解决了企业生产过程中的许多难题。 素质教育与技能培养相融合 。坚持立德为先，强能为本的理念，充分发挥两课思想政治教育的主渠道作用，把社会主义核心价值体系融入到人才培养全过程，加强素质教育。在教学过程中，通过引入企业的真实生产项目和生产过 程、企业的管理模式和企业的技术人员，不仅提高学生的职业岗位能力，而且强化了学生职业道德的形成和角色转变，培养学生诚实守信、爱岗敬业、吃苦耐劳的优良品质和责任意识、效率意识、团队协作意识。 教学内容与生产项目相融合。 精心选择典型生产项目， 用一系列典型生产项目所 涵 盖的知识、能力、素质要求构建教学内容，融理论学习于项目生产过程中，提高学生学习的主动性，更好的实现教、学、做的有机统一。通过科学合理选择典型产品生产项目，满足了不同阶段、不同知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 项目实训教学工作要求。 自 2003 年 开始， 将 一汽集团公司、长春轨道客车股 份有限公司 等 30 多家相关企 业的部分产品生产项目引入学生生产性实训中。几年来，单件生产模具、检具等产 品 2000 余 件，批量生产减振器缸筒、齿套、曲轴箱、分离臂、三档齿轮、阀体等零件，年 产 100 余 万件。 能力考核与技能鉴定相融合 。在以项目导向、任务驱动为实践教学主导模式的同时，把实训项目考核与职业技能鉴定结合起来。需要进行职业技能鉴定的实训项目，把实训工作任务与技能鉴定标准规定的工作任务进行统一，使学生在高质量完成生产任务的同时也能达到职业技能鉴定标准，学生的职业技能鉴定成绩就是该实训环节的成绩。 实训环境与企业文化相融合。 校内实训基地现已通 过了 ISO90001：2000 质量管理体系认证。在此基础上，学习和引进企业的先进管理模式和企业文化，创造真实的企业生产环境和氛围，做到校内实训基地与企业之间的管理、文化和环境零距离。 在管理方式上，借鉴了一汽集团的车间管理模式，在车间环境、产品质量监控、供货期保证、废品处理、废品率控制、工具领用、进出货等方面建立了一整套管理制度，采取了师傅带徒弟的方式，并实行师傅（校内指导教师及企业技术人员）负责制，把师傅的经济效益与教学质量、产品质量、产品数量联系起 来，使学生在真实的职业氛围中得到熏陶 ，逐步实现了角色的转变，有效地培养了学生的职业习惯和职业素质。 3学 生情况 专业现有在校生 431 人，毕业生 179 人。近两年新生报到率达到 95%，毕业生双证率 91%以上，就业率保持在 92%以上，就业对口率达 91%以上，起薪点 在 800-1500 元之 间，用人单位对毕业生的满意率 达 95%以 上。学生参加各级各类职业技能大赛，均取得了很好的成绩。 2006 年， 在第二届吉林省数控大赛上，囊括了高职高专学生组数控车、加工中心、数控铣知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 3 个工种的第一名，有 4 名学生 作为省参赛代表参加了全国 数控大赛，其中 3 名选手分别获得了参赛项目的铜牌。 4 高素 质的双师结构教学 团队 现有专业教 师 16 人（其中从企业引进 2 人）。外聘兼职教师 8 人，副教授及以上职 称 10 人，技师 3 人 ，专 业 教师中双师型教 师 14 人 ，院级骨干教 师 9 人，院级专家型教师 2 人，国家级数控大赛裁判员 1 人 。 专 业 教师中，先后 有 2 人在吉林省数控大赛上获第一名， 1 人在吉林省数控大赛上获第二名， 1 人在全国数控大赛上获铜 牌， 1 人获得了长春市技术能手称号。 5实训 基地 校内实训基地：现有国家示范性数控实训基地和机电一体化实训 基地各 1 个，总投资 2280 万元。数控实训基地 4000 多平方米，可同时容纳 500名实习生。按功能分为车、钳、铣、焊、电加工、数控车、数控铣、加工中心、 CAD/CAM 仿真实训及 机械 拆装实训 10 个 区。按性质分为专业技能实训、生产性实 训 2 个区。基地拥有数控设备 47 台，普通机加设备 100 余 台，钳工工位 56 个，焊工工位 18 个。机电一体化实训中心拥有 PLC 实 训室、数控系统实训室、电气智能实训室、电工实训室 等 12 个 ，数控实训基地和机电一体化实训中心是机电类职业技能鉴定基地，能承担 8 个工种 的职业技能鉴定，现已鉴 定 2000 多人次。 2003 年以 来，通过 与企业合作、引进企业产品的方式，一直进行着产学结合的探索工作，已形成了产学结合的初步模式。 校外实训基地：现与一汽集团公司、吉林省元隆达模具有限公司、长春奥普光电技术股份有限公司、东方有色金属压铸有限 公司等 22 家企业建立了密切的合作办学关系。 6 课程与 教材建设情况 知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 建立了由企业技术人员与专业教师组成的专业建设指导委员会，与企业共同研究确定人才培养目标、制定人才培养方案。构建了以综合化、模块化课程为主体的多元融合课程体系。 教师编写特色 教材 14 部， 其中公开出版教 材 2 部，与企 业相关技术人员 共同研究、开发 校本实训 教 材 8 部。在核心课程建设中，已 有 6 门课 程列入学院十一五优质课程建设规划，其中数控加工模块已被评为省级精品课程，机械制造基础、电机与电气控制技术已被评为省级优秀课程。 7 教育 教学研究 在教学研究方面， 已结课题国家级课题子课题 10 项、省级课题 1 项、市级课题 1 项 ，其中机电技术专业课程设置改革研究获吉林省职业教育教学改革首批立项课题二等奖。 正在 参研国家 级课题子课 题 1 项、省部级课题 3 个、 院级课 题 6 个。 8 社会 服务 利用专业的优质教学资源，积极开展 职业教育 师资培训、社会应用技术培训和科技服务工作。近两年共为全省职业学校培 训 教师 81 人，完成 企业职工、农村劳动力转移人员等培 训 300 多人，社会职业技能鉴定 400 多人。 2003 年 以来， 结合生产性实训， 开展了对外加工服务项目，为一汽车厢厂等企业在设计加工模具等方面开发项 目 20 个 ， 为吉林省宏达工贸公司、长春维拖公司等企业多次提供技术支持，解决了企业生产过程中的许多难题。近 3 年共创造产值 300 万 元。 四、专业建设内容 概述 （一）建设思路 在学院改革开路、重点突出、强化特色、整体推进的方针指导下，围绕吉林省汽车制造、装备制造 等 支柱产业和特色产业，加强校企深度融合，进一步深化工学结合的 六个融合 人才培养模式，积极探索引企知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击删除） 入校、送校进企的校企合作方式，探索订单式培养的模式 ， 进一步探讨 项目导向、任务驱动、顶岗实习 的教学模式。深化课程体系改革，与企业共同建立课程标准 ， 共同开发适 应 培养目标要求的教材。结合培养目标要求，与企业共同建设校内生产性实训基地和校外实习基地，共同实施学生的管理与考核，建立校企共同管理模 式。建立校企教师互动机制，加深融合，实现资源共享；培养和引进专业带头人和骨干教师，使双师结构不断优化，建设一支高水平的专业教学团队。加强学生素质教育，强化学生职业道德培养，把社会主义核心价值体系融入到人才培养的全过程。形成以数控技术专业为龙头，专业群协调发展的良好格局，不断提高人才培养质量，更好的为地方经济发展服务。 （二）建设目标 形成以数控技术专业为龙头，由机电一体化技术、模具设计与制造和电气自动化技术专业共同组成的特色专业群。以培养职业素质为核心，以提高职业岗位能力为目的，进一步完善工学结合的 六 个融合 人才培养模式。以真实典型产品的生产过程为载体，以岗位工作需要的职业能力培养为主线，结合国家职业资格鉴定标准，完善课程体系，不断提高教育教学质量，在人才培养模式、课程建设、师资队伍建设、教材建设及实训实习基地建设、社会培训、师资培训、教学软硬件资源共享、技术服务等方面，成为改革与管理的模范。经过三年建设，数控 技术 专业在校生人数稳定在 500 人，专业群中建成国家品牌专业 1 个，省级示范专业 2 个。国家级实训基地 1 个，省级实训基地 1 个。获省级教学成果奖 1 项。国家级精品课程 1 门，省级精品课程 2 门，特色教材、课件 5 种。 （三）建设内容 （一）进一步完善工学结合的六个融合人才培养模式 本着校企互惠共赢、共同发展的原则，积极开展校企深度融合，引企知识水坝 （豆丁网 pologoogle）倾心为您整理（双击