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文档简介

轴承知识一、轴承分类:轴承的类型有几种分法,依据结构分依据受力分依据用途分依据精度分等。总体来说,普通机械用普通精度的轴承,有特殊要求的机械要综合考虑轴承的选择,满足工作性能要求是第一位的,其次要考虑使用寿命价格维修等。1、3个参考尺寸:内径,外径、厚度;2、类型:普通精度型、精密型、超精密型;3、用途:普通、高速、耐热、防尘、载重等。二、游离间隙:游隙是滚动轴承能否正常工作的一个重要因素,分为轴向游隙和径向游隙。选择适当的游隙,可使载荷在轴承滚动体之间合理分布,可限制轴(或外壳)的轴向和径向位移,保证轴的旋转精度,能使轴承在规定的温度下正常工作,减少振动和噪声,有利于提高轴承的寿命。因此,在选择轴承游隙时,应考虑以下几个方面:1、轴承与轴和外壳孔为过盈配合时导致轴承游隙减小;2、对轴承使用性能的要求(旋转精度、摩擦力矩、振动、噪声);3、轴承的工作条件,如载荷、温度、转速等;4、轴承工作时,内外套圈的温度差导致轴承游隙减小;5、国家标准规定的游隙值分为三组:有基本组(0组)、小游隙辅助组(C1、C2组)和大游隙辅助组(C3、C4、C5组)。选择时,在正常工作条件下,宜优先选用基本组,便于使轴承得到合适的工作游隙。当基本组不能满足使用要求时,则应选用辅助组游隙。大游隙辅助组适用于轴承与轴和外壳孔采用过盈配合、轴承内外圈温差较大,深沟球轴承需要承受较大轴向负荷或需改善调心性能,以及要求提高极限转速和降低轴承摩擦力矩等场合;小游隙辅助组适用于要求较高的旋转精度、需严格控制外壳孔的轴向位移,以及需减少振动和噪声的场合。 6、因轴和外壳材料的膨胀系数不同,导致轴承游隙减小或增大。7、根据使用经验,深沟球轴承最适宜的工作游隙接近于零;滚子轴承应保持有少量的工作游隙,在要求支撑钢性良好的部件中,轴承允许有一定数值的预紧力。这里特别指出,所谓工作游隙,是指轴承在实际运转条件下的游隙;还有一种游隙叫原始游隙,是指轴承未安装前的游隙(原始游隙大于安装游隙)。我们对游隙的选择,主要是选择合适的工作游隙。三、轴承的选型:各种结构类型轴承由于不同的结构特性,可适应于不同的使用条件,设计人员可根据自己的需要进行选择。通常选择轴承类型时应综合考虑下列各主要因素: 0)载荷情况载荷是选择轴承最主要的依据,通常应根据载荷的大小、方向和性质选择轴承。 1)载荷大小一般情况下,滚子轴承由于是线接触,承载能力大,适于承受较大载荷;球轴承由于是点接触,承载能力小,适用于轻、中等载荷。各种轴承载荷能力一般以额定载荷比表示。 2)载荷方向纯径向力作用,宜选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承,也可考虑选用调心轴承。纯轴向载荷作用,选用推力球轴承或推力滚子轴承。径向载荷和轴向载荷联合作用时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承,这两种轴承随接触角。增大承受轴向载荷能力提高。若径向载荷较大而轴向载荷较小时,也可选用深沟球轴承和内、外圈都有挡边的圆柱滚子轴承。若轴向载荷较大而径向载荷较小时,可选用推力角接触球轴承、推力圆锥滚子轴承。 3)载荷性质 有冲击载荷时,宜选用滚子轴承。 (1)高速性能 一般摩擦力矩小、发热量小的轴承高速性能好。球轴承比滚子轴承有较高的极限转速,故高速时应优先考虑选用球轴承。径向载荷小时,选用深沟球轴承:径向载荷大时,选用圆柱滚子轴承。对联合载荷,载荷小时,选用角接触球轴承;载荷大时,选用圆锥滚子轴承或圆柱滚子轴承与角接触球轴承组合。在相同内径时,外径越小,滚动体越轻越小,运转时滚动体作用在外圈上的离心力也越小,因此更适于较高转速下工作。在一定条件下,工作转速较高时,宜选用直径系列为8,9,0,1的轴承。保持架的材料与结构对轴承转速影响很大。实体保持架比冲压保持架允许的转速高。高速重载的轴承需验算其极限转速。 (2)轴向游动性能 一般机械工作时,因机械摩擦或工作介质的关系而使轴发热,从而有热胀冷缩产生。在选择轴承结构类型时,应使其轴有铀向游动的可能性。因此,常在轴的某一端选用一内圈或一外圈无挡边的圆柱滚子轴承或滚针轴承,以适应由于热胀冷缩而引起轴的伸长或缩短。 (3)调心性能 当轴两端轴承孔同轴性差(制造误差或安装误差所致)或轴的刚度小,变形较大,以及多支点轴,均要求轴承调心性好,这时应选用调心球轴承或调心滚子轴承。 (4)允许的空间 在机械设计中,一般都是先确定轴的尺寸,然后根据轴的尺寸来确定轴承的尺寸。小轴选用球轴承,大轴选用滚子轴承;在内径尺寸(即轴尺寸)已确定,若径向尺寸受限,可选用滚针轴承或直径系列为8,9,0,的轴承;若宽度尺寸受限,可选用宽度系列为8,0的轴承。 (5)安装与拆卸方便 对于轴承使用寿命一般都难以等同主机使用寿命,在实际使用中轴承作为易损件

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