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文档简介
梁板安装技术交底一、 梁板安装施工本标段小箱梁与T梁安装采用汽车吊吊装的方式进行安装。(一)、 施工准备1、根据梁板的预制情况,其强度已达到设计强度的100%。均可进行安装。2、临时支座与永久性支座,已安装施设完毕,经检验临时支座垫块顶面高程与强度符合设计及规范要求。3、梁板的架设:采用1台100t和1台130t的汽车吊进行架设,汽车吊已经进场并经调试运转正常,各项指标满足施工要求。4、施工便道与施工场地已进行整修,经检验符合施工要求。5、运梁炮车已到场,经检验,性能良好,满足施工需要。6、施工放样:盖梁中心、支座中心线,每片梁安放的位置及每跨梁板间的伸缩缝宽度等,已用墨斗线弹划好,支座中心位置处高程已测出,经检验符合设计及规范要求。7、吊装前应准备的工作(1)准备一部份不同厚度的钢板,并刷防锈漆两遍,用以防止梁板底面由于预应力张拉不均匀而产生的扭曲,至使梁体安装不平稳而悬空,用钢板支垫、塞实,以利于梁板受力均匀。(2)在安装前,提前将墩、台盖梁上防震挡块的橡胶缓冲块,按设计位置用环氧树脂粘合牢固。(3)在吊运前,要用红油漆在梁板的两头预先标示出梁板的中心,然后在梁板安装时能够准确地安装就位。8、桥头引道填筑已完成,其顶面高程与桥面高程等高,经试运能满足箱梁拖运与架桥机来回运行的要求。(二)梁体架设1、橡胶支座与砂筒的安装根据测量出的支座中心位置盖梁的顶面高程,准确地安装好可调式砂筒。2、箱梁装车:一片箱梁最大安装质量为72.02T,片T梁最大安装质量为92.02T。由两台100T和130T吊车在预制场地将其吊装在拖车上。吊点位置与距梁端60-100cm位置,装车后梁体支座位置下方支垫木方、整个过程轻吊轻放,保持梁体的简支状态。3、吊装梁板拖车将梁板运至安装地点,由两台吊车位于桥梁下方,逐孔安装,其中每孔按照从一幅外边梁至另一幅外边梁的顺序依次安装。安装后梁体伸缩缝位于永久支座上,连续端位于临时支座上,保持梁体的简支状态。4、梁位调整通过吊机将梁板吊置相应的梁板位置,在吊装梁板时设置专人指挥调整梁板安放,以确保梁板安装位置准确和安装稳固。将橡胶支座置于放好的定位点上,将梁板通过葫芦放于支座上,如支座的梁板有悬空时,应将梁板吊起,在梁上增设钢板至梁板安装稳定为止。5、临时支护在边梁翼板下方使用木方临时支护,防止边梁倾覆二、质量保证措施(一)、具体质量目标:分项工程合格率100%,单位工程优良率95%以上,确保整体工程质量优良。(二)、建立健全质量管理机构和质量保证体系,负责合同工程的全面质量管理,制定质量责任制,并层层落实到人,做到思想上重视。(三)、推行全面管理,经常分析施工中可能出现的质量问题,核定改进措施并落实,做到预防为主,关键部位、关键工序设立质量管理点,建立“特殊项目施工责任制”认真做好各项检验,确保工程质量。(四)、严格执行监理程序,认真听取监理工程师的意见,接受监理工程师的指示,经常和监理工程师取得联系,切实改进做好各项工作。(五)、在施工完每一道工序后首先自检,认真做好自检资料,合格后报监理工程师,待批准后再进行下道工序,如不合格就返工,再自检、报检,形成一套完整的自检体系,严格控制工程质量。三、安全保证措施(一)、建立健全各级安全管理机构和设计专职或兼职安全检查员。(二)、贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针和坚持“管生产必须管安全”的原则,结合实际情况,制定各项规章制度。(三)、参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本项中的各项安全技术损伤规定,并应定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。对特殊工种的人员,如电工、焊接工、架工、车辆驾驶等,应经过专业培训,获得合格证书后,方可持证上岗。(四)、加强与气象、水文等部门的联系,及时掌握气象、风暴和汛情等预报,做好防范工作;施工现场要设计足够的消防设备。(五)、操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品,上班必须佩戴安全帽。(六)、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证其各项性能指标符合要求。(七)、重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则,即:同时设计审批、同时施工、同时验收。(八)、施工现场设置醒目安全标志,并不得擅自拆除。四、环境保护措施(一)、保护施工场地周围环境
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